adblue Peugeot 308 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Recomendações de condução 109
Arranque-paragem do motor 1 10
Travão de estacionamento manual
1

14
Travão de estacionamento elétrico

1
14
Ajuda ao arranque em inclinação
1

17
Caixa manual de 5 velocidades

1
18
Caixa manual de 6 velocidades

1
18
Caixa de velocidades automática EAT6

1
19
Caixa de velocidades automática EAT8

1
22
Driver Sport Pack

1
26
Indicador de alteração de velocidade

1
27
Stop & Start

1
28
Memorização das velocidades
1

30
Reconhecimento dos painéis
1

31
Limitador de velocidade

1
33
Regulador de velocidade
1

35
Regulador de velocidade adaptativo
1

38
Active Safety Brake com Alerta de
Risco de Colisão e Ajuda à travagem
de emergência inteligente
1

46
Sistema de deteção de desatenção

1
49
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha

1
50
Vigilância do ângulo morto
1

54
Ajuda ao estacionamento
1

56
Câmara de marcha-atrás
1

58
Visiopark 1

1
58
Park Assist

1
61
Deteção de pressão baixa dos pneus

1
66Depósito de combustível
1 70
Prevenção contra combustível errado
Diesel


171
Compatibilidade dos combustíveis
1

72
Correntes para a neve

1
73
Resguardo de proteção contra o frio

1
73
Dispositivo de reboque
1

74
Engate de reboque com bola de
reboque de fácil desmontagem
1

75
Modo de economia de energia
1

81
Instalação das barras do tejadilho
1

82
Capot


182
Motor


183
Verificação dos níveis

1
84
Ver ific aç ões
1

8 6
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 88
Kit de ferramentas
1
93
Kit de reparação provisória de furos
de pneus
1

94
Roda sobresselente
2

01
Substituir uma lâmpada
2

05
Substituir um fusível

2
12
Bateria de 12
V
2
15
Reboque
2

18
Falta de combustível (gasóleo)

2
20Características dos motores e cargas
rebocáveis


221
Motores a gasolina
2
22
Motores diesel
2
27
Dimensões

231
Elementos de identificação
2
33
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais
O equipamento de áudio e a telemática
Sistema de áudio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sumário

9
Botões de comando
A.Reóstato de iluminação geral.
B. Reponha o conta-quilómetros parcial ou
o indicador de revisão (de acordo com o
c o ntex to).
Conta-rotações
Conta-rotações (x 1000 rpm).
Luzes avisadoras e indicadoras
Avisos associados
O acendimento de uma luz indicadora de aviso
pode ser acompanhado por um sinal sonoro e/
ou uma mensagem no ecrã.
A relação do tipo de iluminação com o estado
de funcionamento do veículo permitem
determinar se a situação é normal ou se está
presente uma anomalia. Para obter mais
informações, consulte a descrição de cada luz
avisadora.
Quando a ignição é ligada.
Determinadas luzes avisadoras vermelhas ou
laranja acendem-se durante alguns segundos
quando a ignição é ligada. Estas luzes
avisadoras devem apagar-se logo que o motor
arranca.
Luz avisadora persistente
Com o motor em funcionamento ou veículo
em movimento, o acendimento de uma luz
avisadora vermelha ou laranja indica uma
anomalia que tem de ser avaliada, com recurso
à mensagem associada e à descrição da luz
avisadora na documentação.
Quando uma luz avisadora
permanece acesa
As referências (1) (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras indicam se deve contactar
um profissional qualificado além das ações
imediatas recomendadas.
(1) : Deve parar o veículo imperativamente
assim que as condições de segurança o
permitirem e desligar a ignição.
(2): Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
(3) : Vá a um revendedor PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
Visualização temporária:
-

I

ndicador de revisão (quando se liga a
i g ni ç ã o).
-

I

ndicador do nível de óleo (quando se liga a
ignição, consoante a versão).
-
In

dicadores de autonomia relacionados
com o AdBlue e com o sistema SCR.
-

M

ensagens de alerta.
Com o ecrã 2 , uma breve pressão no botão B
permite realizar uma VERIFICAÇÃO manual
(lembrete de aproximação da data de revisão,
a autonomia de deslocação de AdBlue e o
sistema SCR para as versões BlueHDi e os
alertas em curso). Apresentadas como símbolos, marcas visuais
que informam o condutor relativamente
ao aparecimento de uma anomalia (luzes
avisadoras) ou do acionamento de um sistema
(luzes indicadoras de funcionamento ou de
desativação). Determinadas luzes avisadoras
acendem-se de duas formas (fixa ou
intermitente) e/ou em sete cores.
1
Instrumentos de bordo

14
Pressão insuficienteFixa, acompanhada por um sinal
sonoro e uma mensagem. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.Verifique a pressão dos pneus
assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção
depois de ajustar a pressão.
+ A luz de aviso intermitente e
depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz de aviso
“Revisão” fixa. O sistema tem uma anomalia: as
pressões dos pneus já não são
monitorizadas.
Assim que possível, verifique a
pressão dos pneus e efetue (3).
AdBlue
®
(acesso através da
mala) Fixa desde o momento em que a
ignição é ligada, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a autonomia
de deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600
km e
2400 km.Reponha o nível de AdBlue
® assim
que possível ou efetue (3).
Luz de aviso/indicadora
Estado CausaAções/Observações
+
+
+ Mau funcionamento
(com travão de
estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem “Falha
do travão de estacionamento”.
O travão de estacionamento não
está a funcionar com a sua máxima
eficácia, pelo que não consegue
imobilizar o veículo em segurança
em todas as situações.Coloque o seu veículo numa
posição segura:
F

E

stacione num local plano.
F

C

om uma caixa de velocidades
manual, engate uma velocidade.
F

C

om uma caixa de velocidades
automática, com P selecionado,
coloque os calços fornecidos
contra uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Instrumentos de bordo

15
+AdBlue
®
(acesso através da
mala)
Luz avisadora AdBlue
® intermitente
e luz avisadora de revisão fixa,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem que indica a
autonomia. A autonomia de deslocação é
inferior a 600
km.Têm obrigatoriamente
de atestar
o AdBlue® para evitar avarias ou
efetue (3).
Luz avisadora AdBlue
® intermitente
e luz avisadora de revisão fixa,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem que indica a
interdição do arranque. O reser vatório de AdBlue® está
vazio: o sistema antiarranque
exigido por lei impede o arranque
do motor. Para voltar a ligar o motor, reponha
o nível de AdBlue® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos
5

litros de AdBlue
® no respetivo
reservatório.
AdBlue
®
(acesso através da
por tinhola do depósito
de combustível)Ligada durante cerca de 30 segundos
a p artir do momento em que a ignição
é ligada, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 800 km e
2400
km. Reponha o nível de AdBlue®.
Fixa desde o momento em que a
ignição é ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.A autonomia está compreendida
entre 100
km e 800 km.Ateste AdBlue®assim que
possível , ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem
que indica a autonomia de
deslocação. A autonomia é inferior a 100

km. Têm obrigatoriamente de atestar
o AdBlue
® para evitar avarias ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem
que indica a interdição do arranque. O reser vatório de AdBlue
® está
vazio: o sistema antiarranque
exigido por lei impede o arranque
do motor. Para voltar a ligar o motor, ateste o
AdBlue® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo
menos 5
litros de AdBlue
® no seu
reservatório.
Luz de aviso/indicadora
Estado CausaAções/Observações
1
Instrumentos de bordo

16
Luz de aviso/indicadoraEstado CausaAções/Observações
+
+ Sistema de
controlo de
emissões SCR
Fixa, quando a ignição é ligada,
acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem. Foi detetada uma anomalia no
funcionamento do sistema de
controlo de emissões SCR.Este alerta desaparece assim que
o nível das emissões dos gases de
escape volta aos valores normais.
Luz de aviso AdBlue
® intermitente a
partir do momento em que a ignição
é ligada, associada às luzes de aviso
de revisão e de diagnóstico do motor
fixas, acompanhadas por um sinal
sonoro e uma mensagem que indica
a autonomia de deslocação. Consoante a mensagem
apresentada, poderá continuar
a conduzir até 1100
km antes do
acionamento do sistema antiarranque
do motor. Efetue (3) assim que possível para
evitar ficar sem combustível
.
Luz de aviso AdBlue
® intermitente a
partir do momento em que a ignição
é ligada, associada às luzes de aviso
de revisão e de diagnóstico do motor
fixas, acompanhadas por um sinal
sonoro e uma mensagem. Um sistema antiarranque do motor
não permite o arranque do motor
(ultrapassado o limite de deslocação
autorizado após a confirmação de
uma avaria no sistema de controlo de
emissões).Para efetuar arranque do motor,
efetue (2).
Aler ta de Risco
de Colisão/Active
Safety Brake *Fixa, acompanhada da exibição de
uma mensagem.
O sistema foi desativado através do
menu de configuração do veículo.
*

a

penas com ecrã 2 .Intermitente.
O sistema está em funcionamento. O veículo trava rapidamente para
reduzir a velocidade de colisão frontal
com o veículo que o antecede.
Fixa, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro. Anomalia no sistema.
Efetue (3).
Instrumentos de bordo

25
Anomalia no indicador do nível do
óleo
Em caso de problema de funcionamento
do indicador elétrico, o nível de óleo do
motor deixa de ser monitorizado.
Enquanto o sistema apresentar um
problema de funcionamento, deverá
verificar o nível de óleo do motor com a
vareta manual situada sob o capot.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a
secção correspondente.
Indicadores de autonomia de
AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão disponíveis
unicamente nas versões Diesel BlueHDi.
É assinalada pelo acendimento intermitente de
ÓLEO_ _ ou pela apresentação da mensagem
“ Medição do nível de óleo inválida ”. Consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Assim que o nível de reser va do reser vatório de AdBlue®
é atingido ou após a deteção de uma avaria no sistema
de controlo de emissões SCR, um indicador apresenta,
quando se liga a ignição, uma estimativa de quilómetros
restantes antes do bloqueio do arranque do motor.
No caso de risco de não arranque
devido à falta de AdBlue®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a ignição, não é automaticamente
apresentada informação sobre a autonomia.
Premir este botão permite visualizar
momentaneamente a autonomia de
deslocação*.
*

A

penas no ecrã 2 .
Acesso através da mala
Autonomia entre 2400 e 600 km
A utonomia restante inferior a 600 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora acende,
acompanhada de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue
®: Arranque
impossível em x km”) a indicar a autonomia
restante em quilómetros.
Durante a condução, a mensagem aparece a
cada 300

km até o nível ser reposto.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Ao ligar a ignição, esta

luz avisadora pisca,
acompanhada da iluminação permanente
da luz avisadora de revisão, de um sinal
sonoro e da apresentação de uma mensagem
(por exemplo, “Atestar AdBlue
®: Arranque
impossível dentro de x km”) a indicar a
autonomia restante em quilómetros.
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30

segundos até que o nível de AdBlue seja
reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
1
Instrumentos de bordo

26
Problema de funcionamento devido à falta de AdBlue®
O reser vatório de AdBlue® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei impede o
arranque do motor.
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 5

litros de AdBlue
® no seu
reservatório.
Para mais informações sobre o
AdBlue
® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Acesso através da portinhola do depósito de combustível
Autonomia entre 2400 e 800 km A utonomia entre 800 e 100 km
Autonomia inferior a 100 km Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
10
km até o reser vatório AdBlue
® ser atestado.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue
®
O reser vatório de AdBlue® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei impede o
arranque do motor.
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 5

litros de AdBlue
® no seu
reservatório.
Para mais informações sobre o
AdBlue
® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, bem como a luz
avisadora de revisão, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: Arranque interdito”.
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende
durante cerca de 30

segundos, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma mensagem (por
exemplo: “Atestar AdBlue: arranque interdito
dentro de x km”) indicando a autonomia em
quilómetros. O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Estas mensagens são seguidas da
recomendação para não abastecer com mais
de 10

litros de AdBlue
®.
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso acende,
acompanhada por um sinal sonoro (1 bip) e
por uma mensagem (por exemplo: “Atestar
AdBlue: Arranque interdito a x km”) indicando a
autonomia em quilómetros.
Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
100

km até o fluido ser reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora pisca,
acompanhada de um sinal sonoro (1 “bip”)
e da apresentação de uma mensagem
(por exemplo, “Atestar AdBlue
®: Arranque
impossível dentro de x km”) a indicar a
autonomia restante em quilómetros). Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: Arranque interdito”.
Instrumentos de bordo

27
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo de
emissões SCR
Um dispositivo antiarranque do motor
ativa-se automaticamente caso sejam
percorridos mais de 1100 km após a
confirmação de uma avaria no sistema de
controlo de emissões SCR.
Dirija-se a um revendedor PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada assim que
possível para a verificação do sistema.
Em caso de deteção de uma anomalia
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Estas luzes avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal sonoro e da
apresentação da mensagem “Defeito antipoluição”.
O alerta é acionado com o veículo em movimento,
assim que a anomalia no funcionamento for
detetada pela primeira vez e, em seguida, ao
ligar a ignição aquando dos trajetos seguintes,
enquanto a causa da anomalia no funcionamento
p e r s i s t i r.
Durante a fase de condução permitida
(entre 1100 km e 0 km)
Durante a condução, a mensagem é
apresentada a cada 30
segundos enquanto a
anomalia no sistema de controlo de emissões
SCR subsistir.
O alerta repete-se ao ligar a ignição.
Assim que possível, dirija-se à rede PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá voltar a ligar o
veículo.
Arranque interdito Ultrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo antiarranque não
permite o arranque do motor.
Para poder voltar a ligar o motor, deverá
imperativamente contactar a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Sempre que a ignição é ligada, essas luzes
avisadoras acendem e a luz avisadora AdBlue
pisca, acompanhada de um sinal sonoro e
da exibição da mensagem “Emissions fault:
Starting prevented”. Caso se confirme uma anomalia no sistema
SCR (depois de percorrer 50 km com a
indicação permanente no visor da mensagem
indicadora de avaria), estas luzes avisadoras
acendem e a luz avisadora AdBlue
® pisca,
acompanhada de um sinal sonoro e de uma
mensagem (por exemplo: “Defeito antipoluição:
Arranque interdito em 300

km”) a indicar a
autonomia restante expressa em quilómetros.Conta-quilómetros
As distâncias totais e diárias são visualizadas
durante trinta segundos ao desligar a ignição,
ao abrir a porta do condutor, bem como no
trancamento ou destrancamento do veículo.
Sempre que viajar para o estrangeiro,
poderá necessitar de alterar a unidade de
distância: a velocidade deve ser expressa
na unidade oficial do país em causa (km).
A alteração da unidade faz-se através
do menu de configuração do ecrã, com o
veículo parado.
1
Instrumentos de bordo

125
Ligar o veículo
A partir do modo P:
F P ressione a fundo o pedal do travão.
F

L
igue o motor.
F

M
antendo o pé no pedal do travão, prima o
botão Unlock .
F

D
ê um ou dois impulsos para trás para
selecionar o modo automático D ou para a
frente para engatar a marcha-atrás R .
A partir do ponto morto N :
F

P
ressione a fundo o pedal do travão.
F

L
igue o motor.
F

M
antendo a pressão no pedal do travão,
empurre para trás para selecionar o modo
automático D , ou para a frente, enquanto
carrega no botão Unlock


para engatar a
marcha-atrás R .
Em seguida, a partir de D ou R :
F

S
olte o pedal do travão.
F

A
celere progressivamente para
soltar automaticamente o travão de
estacionamento elétrico.
F

C
om o travão de estacionamento
desengrenado, o veículo desloca-se
imediatamente.
Em condições de inverno severas
(temperatura inferior a -23
°C),
recomenda-se deixar o motor a trabalhar
alguns minutos antes de colocar o veículo
em andamento para garantir o bom
funcionamento e a longevidade do motor
e da caixa de velocidades. Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
Paragem do veículo
Qualquer que seja o estado da caixa de
velocidades quando ligar a ignição, o modo P
é engrenado automaticamente, com exceção
do modo N
, caso em que o modo P será
engrenado passados 5


segundos (para a
colocação em roda livre).
Verifique se o modo P foi engrenado e se o
travão de estacionamento elétrico foi acionado
automaticamente; se não foi, acione-o
manualmente.
As luzes indicadoras correspondentes
do seletor e do manípulo do travão
de estacionamento elétrico devem
estar acesas, tal como as do painel de
instrumentos.
Controlo DESPORTO/ECO
Driver Sport Pack
Com o motor ligado, quando se ativa Driver
Spor t Pack , a caixa de velocidades atrasa a
passagem das velocidades para procurar um
estilo de condução mais dinâmico.
O programa é desativado automaticamente ao
desligar a ignição.
Modo Eco
A ativação deste modo reduz o consumo de
combustível rentabilizando o funcionamento
do aquecimento e do ar condicionado e,
consoante a versão, os pedais, a caixa de
velocidades automática e o indicador de
alteração de velocidade. Não se recomenda ativar Driver Spor t Pack
nas seguintes situações:
-
s
istema ASR desativado,
-
n
ível de combustível baixo atingido,
-
n
ível de AdBlue baixo atingido.
Premir a parte dianteira do comando ativa a
função Driver Spor t Pack . A luz indicadora
acende-se.
Premir novamente este comando desativa a
função. A luz indicadora apaga-se.
Para mais informações sobre Driver Spor t
Pack , consulte a secção correspondente.
Premir este botão não tem qualquer efeito
quando há um reboque ligado.
6
Condução

188
Desgaste dos discos/
tambor dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos/tambor dos travões, contacte
um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema não necessita de
nenhum controlo específico. No
entanto, em caso de problemas,
solicite a verificação do sistema pelo
revendedor PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o Tr a v ã o
de estacionamento elétrico , consulte a
secção correspondente.
Jantes e pneus
A pressão deve ser controlada a frio
em todos os pneus, incluindo o pneu
sobresselente, pelo menos uma
vez por mês e antes de uma longa
viagem. As pressões indicadas no autocolante são
válidas para os pneus frios. Se tiver circulado
mais de 10
minutos ou mais de 10 quilómetros
a mais de 50 km/h, é necessário acrescentar
0,3 bar (30 kPa) aos valores indicados no
autocolante.
Uma pressão insuficiente aumenta o consumo
de combustível. A não conformidade da
pressão dos pneus dá origem a desgaste
prematuro nos pneus, para além de diminuir a
aderência à estrada – Risco de acidente!
Conduzir com pneus gastos ou danificados
reduz a eficácia de travagem e o controlo
da direção do veículo. Recomenda-se uma
inspeção regular do estado dos pneus (piso e
ombros) e das jantes, assim como verificação
da presença de todas as válvulas.
O uso de jantes e pneus de tamanho diferente
do especificado pode afetar o tempo de vida
dos pneus, a rotação das rodas, a distância ao
solo e a leitura do velocímetro, para além de ter
um efeito adverso sobre a aderência à estrada.
A montagem de pneus diferentes nos eixos
dianteiro e traseiro pode inter ferir com o tempo
de reação do ESC. Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos de qualidade
e características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
componentes tão importantes como os
do sistema de travagem, a PEUGEOT
seleciona e propõe produtos muito
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efetue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
AdBlue® (motores
BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a norma Euro 6, sem afetar
adversamente o desempenho ou o consumo
dos motores a diesel, a PEUGEOT tomou
a decisão de equipar os seus veículos com
um sistema que associa o SCR (Redução
Catalítica Seletiva) a um filtro de partículas de
diesel (FAP) para o tratamento de gases de
escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
AdBlue® que contém ureia, um catalisador
converte até 85% dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, que são inofensivos para a
saúde e para o meio ambiente.
Informações práticas