oil Peugeot 308 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

24
Apelarea informației de întreținere
(Numai cu afișaj 2.)
Puteți accesa informația de întreținere în orice
moment.
F

A
păsați butonul de aducere la zero a
contorului de km zilnic.
Informația de întreținere se afișează câteva
secunde, apoi dispare.
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire
- în zona B, temperatura este prea ridicată; martorul de temperatură maximă și martorul
de avertizare centralizată STOP se aprind,
însoțiți de un semnal sonor și un mesaj de
aver tizare.
TREBUIE să opriți imediat ce puteți face
acest lucru în condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul.
După ce ați tăiat contactul, deschideți
capota motorului cu prudență și verificați
nivelul lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cu motorul pornit, când acul se află:
-

în z

ona A , temperatura este corectă,
Indicator de nivel ulei motor
Cu indicator electric de nivel al uleiului de
motor, conformitatea nivelului de ulei de motor
se afișează pe tabloul de bord, timp de câteva
secunde, la punerea contactului, în același timp
cu informația de întreținere.
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30
minute.
Nivel de ulei corect
Nivel de ulei incorect
Este indicat prin aprinderea intermitentă a
mesajului „ OIL” sau afișarea unui mesaj privind
nivelul incorect de ulei, însoțit de aprinderea
martorului de ser vice și de un semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, trebuie să
completați până la nivelul corect, pentru a evita
deteriorarea motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

25
Defecțiune a indicatorului de nivel
de ulei
În caz de defecțiune a indicatorului
electric de nivel ulei, nivelul respectiv nu
mai este monitorizat.
Cât timp sistemul este defect, trebuie
să controlați nivelul de ulei din motor
utilizând joja manuală din compartimentul
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie AdBlue®
Acești indicatori de autonomie sunt prezenți numai pe
versiunile Diesel BlueHDi.
Aceasta este semnalată prin clipirea martorului
OIL _ _ sau prin apariția mesajului „ Măsurare
nivel ulei nevalidă ”. Consultați un dealer
PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
Dacă se ajunge la rezer va din rezer vorul de AdBlue®
sau se detectează o defecțiune a sistemului de
depoluare SCR, un indicator afișează, la punerea
contactului, numărul de kilometri rămași până când
motorul nu va mai putea fi pornit.
În cazul riscului ca motorul să nu
mai pornească din cauza lipsei de
AdBlue
®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezer vorului de AdBlue
®.
Autonomie mai mare de 2.400

km
La punerea contactului nu se afișează automat
nicio informație referitoare la autonomie.
Apăsarea acestui buton permite afișarea
temporară a autonomiei de rulare*.
*

D

oar pe Afișajul 2 .
Cu acces prin portbagaj
Autonomie cuprinsă intre 2.400 și 600 km
Autonomie rămasă sub 600 km
Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde, însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj, de exemplu: „Top up
AdBlue: Starting impossible in x kms” (Adăugați
AdBlue: Pornire imposibilă după x km). Mesajul
indică autonomia rămasă exprimată în kilometri
sau mile.
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300 de kilometri, până când se completează cu
aditiv suficient.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit de
aprinderea permanentă a martorului de întreținere,
de emiterea unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj. De exemplu: „Top up AdBlue: Starting
impossible in x kms (Adăugați AdBlue: Pornire
imposibilă după x km)”. Mesajul indică autonomia
rămasă exprimată în kilometri sau mile.
În timpul rulării, mesajul se afișează la fiecare 30
de secunde, până când se completează nivelul de
AdBlue.
Este esențial să completați cât mai repede, înainte
de golirea completă a rezer vorului. În caz contrar,
motorul nu va mai putea fi pornit după următoarea
oprire.
1
Instrumente de bord

29
F Apăsați pe butonul situat la capătul manetei de comandă a ștergătoarelor de geamuri ,
pentru a afișa succesiv diferite informații.
- Fila de informații curente cu: • au tonomia,
•
c

onsumul instantaneu,
•

c
ontor de timp al sistemului Stop & Start.-

P
arcursul 1 cu:
•

v
iteza medie,
•

c
onsumul mediu de carburant,
•

d
istanța parcursă,
pentru primul parcurs.
-

P
arcursul 2 cu:
•

v
iteza medie,
•

c
onsumul mediu de carburant,
•

d
istanța parcursă,
pentru al doilea parcurs.
Aducere la zero a kilometrajului curent
Traseul 1 permite efectuarea, de exemplu, de
calcule zilnice și traseul 2 , de calcule lunare.
F

C

ând este afișat traseul dorit, apăsați mai
mult de două secunde pe butonul de la
extremitatea comenzii ștergătoarelor.
Traseele 1 și 2 sunt independente și au un mod
de utilizare identic. Cu afișajul 1 și ecranul tactil:
Informațiile pot fi accesate din meniul Vehicul/
Iluminat de conducere
.
Afișare permanentă:
F

S
electați meniul „ Vehicul/Iluminat de
conducere ”.
F

Î
n acest meniu selectați fila „ Acces rapid”.
Informațiile din calculatorul de bord sunt afișate
pe pagina principală a meniului.
F

A
păsați unul dintre butoane pentru a afișa
fila dorită.
Afișare temporară într-o fereastră specifică:
F

A
păsați extremitatea comenzii
ștergătoarelor pentru a afișa informațiile și
pentru diferitele file. Fila de informații curente cu:
- au
tonomia,
-
c

onsumul instantaneu,
-

c
ontor de timp al sistemului Stop
& Start.
Fila traseului 1 , cu:
-

d
istanța parcursă,
-

c
onsumul mediu de carburant,
-

v
iteza medie pentru primul
traseu.
Fila traseului 2 , cu:
-

d
istanța parcursă,
-

c
onsumul mediu de carburant,
-

v
iteza medie pentru al doilea
traseu.
Aducere la zero a kilometrajului curent
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați pe tasta de aducere la zero, pe extremitatea
comenzii ștergătoarelor de geamuri.
1
Instrumente de bord

44
Recomandări
Telecomandă
Telecomanda de înaltă frecvență este
un sistem sensibil; nu vă jucați cu ea
prin buzunare pentru că puteți debloca
vehiculul fără să vă dați seama.
Evitați manipularea butoanelor
telecomenzii când sunteți departe și
nu vă vedeți vehiculul. Este posibil ca
telecomanda să nu mai răspundă și să
necesite reinițializarea.
Telecomanda nu funcționează cât timp
cheia este în contact, chiar cu contactul
tăiat.
Per turbări electrice
Există riscul ca cheia electronică Acces
şi Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire
Mâini Libere să nu funcționeze dacă
este în apropierea unui aparat electronic:
telefon, calculator portabil, câmpuri
magnetice intense etc.
Protecție antifurt
Nu faceți nicio modificare la sistemul
electronic de imobilizare, deoarece pot
apărea disfuncțiuni.
Nu uitați să rotiți volanul pentru a bloca
coloana de direcție.Blocarea deschiderilor vehiculului
Conducerea cu ușile blocate poate
îngreuna accesul ser viciilor de inter venție
în caz de urgență.
Ca măsură de siguranță (cu copii la bord),
scoateți cheia din contact sau luați cheia
electronică când părăsiți vehiculul, chiar și
pentru puțin timp.
Pierdere chei, telecomandă, cheie
electronică
Mergeți la un reparator agreat PEUGEOT
cu certificatul de înmatriculare al
vehiculului, actul de identitate personal
și, dacă este posibil, eticheta cu codul
cheilor.
Reparatorul agreat PEUGEOT va putea
recupera codul cheii și codul transponder
necesar pentru a comanda o cheie nouă
Achiziționarea unui vehicul rulat
Rugați reparatorul agreat PEUGEOT să
se asigure că nu există alte chei care să
permită pornirea vehiculului.
Proceduri de avarie
Pierderea cheilor,
telecomenzii, cheii
electronice
Mergeți la un reparator agreat PEUGEOT
cu certificatul de înmatriculare a vehiculului,
cartea dvs. de identitate și, dacă este posibil,
cu eticheta ce conține codul cheilor.
Dealerul PEUGEOT va putea recupera codul
cheii și codul transponder necesar pentru a
comanda o cheie nouă.
Deblocarea / blocarea totală
a deschiderilor vehiculului
cu cheia
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:
-
b aterie de telecomandă descărcată,
-

d
efecțiune la nivelul telecomenzii,
-

v
ehicul aflat într-o zonă cu puternice radiații
electromagnetice.
În primul caz, puteți încerca să înlocuiți bateria
telecomenzii.
În al doilea caz, puteți efectua reinițializarea
telecomenzii.
Consultați rubricile corespunzătoare.
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F R otiți cheia spre partea din față a vehiculului
pentru a debloca ușa, sau spre partea din
spate a vehiculului pentru a bloca ușa.
Deschideri

82
Înainte de demontarea unei
lamele din față
F În minutul de după tăierea contactului orice acționare a manetei de comandă
a ștergătoarelor va aduce pe verticală
lamelele ștergătoarelor.
F

Pe
rmite curățarea și înlocuirea lamelelor de
ștergătoare.
După montarea lamelei
ștergătorului de parbriz
F Pentru a readuce ștergătoarele în poziția de parcare, puneți contactul și acționați
maneta de comandă.
Înlocuirea unei lamele de
ștergător
Demontare / Remontare în
față
Nu atingeți lamela de ștergător pentru a
nu o deteriora iremediabil.
Nu le dați drumul cât timp le mișcați!
Riscați să deteriorați parbrizul!
F

C
urățați parbrizul cu lichid de curățare
special.
Nu aplicați tratamente hidrofobe de tip
„Rain X”.
F

D
esprindeți lamela de ștergător uzată și
scoateți-o.
F

M
ontați lamela nouă și prindeți-o pe
ștergător.
F

R
epetați procedura la al doilea ștergător.
F

Î

ncepând cu ștergătorul apropiat, prindeți
din nou fiecare ștergător de secțiunea rigidă
și readuceți-l cu grijă pe parbriz.
F

S

chimbați lamelele ștergătoarelor stergator
de stând în partea șoferului.
F

Î

ncepând cu ștergătorul îndepărtat, prindeți
fiecare ștergător de secțiunea rigidă și
ridicați-l în poziția de oprire.
Demontare / Remontare în
spate
F Țineți ștergătorul de segmentul rigid și ridicați-l în poziția de oprire.
F

C
urățați luneta cu lichid de spălare.
F

D
esprindeți lamela de ștergător uzată și
scoateți-o.
F

M
ontați lamela nouă și prindeți-o pe
ștergător.
F

P
rindeți din nou ștergătorul de secțiunea
rigidă și readuceți-l cu grijă pe lunetă.
Pentru a păstra eficacitatea lamelelor de
ștergătoare, vă recomandăm:
-

s

ă le manipulați cu atenție,
-

s

ă le curățați regulat cu apă și săpun,
-

s

ă nu le utilizați pentru a susține o
placă de carton presată pe parbriz,
-

s

ă le înlocuiți la primele semne de
uzură.
Iluminat și vizibilitate

92
Întreținere
În conformitate cu actualele reguli de
siguranță, pentru orice inter venție la
centurile de siguranță ale vehiculului,
adresați-vă unui Ser vice autorizat care
dispune de competența și de materialele
adecvate, ceea ce un dealer PEUGEOT
este în măsură să ofere.
Verificați periodic centurile la un dealer
PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat și,
în special, verificați dacă acestea prezintă
urme de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat de
punctele de vânzare PEUGEOT.
Instrucțiuni pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12 ani
sau măsoară mai puțin de 1,50
m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai mulți copii.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind
Scaunele pentru copii , consultați
secțiunea corespunzătoare. În caz de impact
În funcție de natura și intensitatea
impactului
, dispozitivul de pretensionare
poate să se declanșeze înainte și
independent de deplierea airbagurilor.
Declanșarea dispozitivelor de
pretensionare este însoțită de o ușoară
degajare de fum inofensiv și de un
zgomot, cauzate de activarea cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul de airbaguri
se aprinde.
După un impact, verificați și eventual
înlocuiți sistemul de centuri de siguranță
la un dealer PEUGEOT sau la un Ser vice
autorizat.
Airbaguri
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
siguranței ocupanților vehiculului (cu excepția
pasagerului din mijloc, spate) în caz de
coliziune violentă. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță echipate
cu limitatoare de for ță (cu excepția centurii
pasagerului din mijloc, spate).
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare: Airbagurile nu funcționează când
contactul este tăiat.
Acest echipament se declanșează o
singură dată. Dacă inter vine un al doilea
șoc (în timpul aceluiași accident sau al
unui alt accident) airbagul nu se va mai
declanșa.
Zone de detectare a șocului
A.
Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral.
-

în c
az de șoc violent, airbagurile se
declanșează imediat și contribuie la o bună
protecție a ocupanților mașinii (mai puțin
pasagerul din centru spate); imediat după
șoc, airbagurile se dezumflă rapid pentru a
nu împiedica nici vizibilitatea, nici eventuala
ieșire din vehicul a pasagerilor,
-
în c
az de șoc redus, de impact din spate
și în anumite condiții de răsturnare, este
posibil ca airbagurile să nu se activeze,
protecția asigurată de centura de siguranță
fiind suficientă în aceste cazuri.
Siguranță

123
A.Buton P .
Pentru trecerea cutiei de viteze în modul
de parcare.
B. Buton de deblocare .
Pentru deblocarea cutiei de viteze și
ieșirea din poziţia P sau pentru cuplarea R ,
cu piciorul pe pedala de frână.
Butonul trebuie apăsat și menținut apăsat
înainte de a deplasa selectorul.
C. Buton M .
Pentru a trece din modul automat D în
modul manual permanent.
D. Martorii care se afișează pe panou pentru
pozițiile cutiei de viteze (P, R, N, D) .
Mutați selectorul printr-o apăsare sau două
înainte ( N sau R) sau înapoi ( N sau D),
depășind, dacă este necesar, punctul de
rezistență. Imediat ce ați eliberat selectorul, acesta revine
la poziția inițială.
De exemplu, pentru a schimba din P în R
, aveți
opțiunea de a apăsa de două ori înainte, fără a
depăși punctul de rezistență sau de a apăsa o
singură dată, depășind punctul de rezistență:
-

Î
n primul caz, cutia de viteze trece din P în
N , apoi din N în R .
-

Î
n al doilea caz, cutia de viteze trece din P
în R .
Comenzi de pe volan
În modul M sau D , clapetele de comandă de pe
volan îi permit șoferului să selecteze manual
treptele de viteză.
F

T
rageți spre dvs. clapeta din partea dreaptă
„ + ” și eliberați-o pentru a cupla treapta
imediat superioară.
F

T
rageți spre dvs. clapeta din partea stângă
„ - ” și eliberați-o pentru a cupla treapta
imediat inferioară. Clapetele nu permit selectarea punctului
neutru și nici cuplarea sau decuplarea
marșarierului.
Afisare pe tabloul de bord
Cu contactul pus, starea cutiei de viteze este
afișată pe tabloul de bord:
P
: parcare.
R : mers înapoi.
N : punct mort.
D1...D8 : mod automat.
S: Program Sport sau Driver Sport Pack.
M1...M8 : mod manual.
- : solicitare neluată în considerare în mod
manual.
Dacă deschideți ușa șoferului cât timp
contactul este pus, se afișează un mesaj
pentru a vă solicita să treceți cutia de viteze în
modul P .
La tăierea contactului, starea cutiei de viteze
rămâne afișată pe tabloul de bord timp de
câteva secunde.
Funcționare
Cu motorul pornit, dacă este necesară
apăsarea pedalei de frână sau a butonului
Deblocare pentru schimbarea modului, un
mesaj de avertizare se afișează pe tabloul de
bord.
Vor fi luate în considerare numai solicitările de
schimbare a modului conforme.
6
Conducere