zapalování Peugeot 308 2018 Návod k obsluze (in Czech)

8
Přístrojová deska
Rychloměr
Ručičkový ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
Ukazatel množství chladicí
kapaliny a
h
ladiny paliva
v

n
ádrži
1. Palivoměr.
2. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru.
Obrazovka
V případě cesty do zahraničí může
b ýt nutné změnit jednotky vzdálenosti:
zobrazovaná rychlost musí být uváděna
v
oficiální měrné jednotce dané země (km
nebo míle). Změna jednotek vzdálenosti
se provádí v
nabídce pro konfiguraci
obrazovky, když vozidlo stojí.
1. Ukazatel hladiny motorového oleje.
2. Ukazatel rychlostního stupně.
Poloha řadicí páky
3. Digitální rychloměr (mph nebo km/h).
4. Pokyny tempomatu nebo omezovače
rychlosti.
S obrazovkou displeje 2:
Displej přístrojové desky:
-
U kazatel rychlostního stupně.
-

P
oloha řadicí páky
-

S
tav omezovače rychlosti nebo tempomatu.
-

D
opravní značka omezené rychlosti.
-

P
očitadlo celkové ujeté vzdálenosti.
-

D
enní počitadlo ujetých km.
-

K
líč údržby.
Podle stránky zvolené pomocí ovládací páčky
(tlačítko na konci ovládací páčky stěračů).
-

D
igitální rychloměr.
-

P
alubní počítač.
-

D
ynamické parametry vozidla (Driver Sport
Pac k)*.
-

R
ežim Eco.
-

A
sistenční systémy.
-

O
pakování navigačního pokynu.
S obrazovkou displeje 1:
5.Ukazatel údržby a dále ukazatel celkové
ujeté vzdálenosti (km nebo míle).
Tyto funkce se zobrazují postupně při
zapnutí zapalování.
6. Denní počitadlo ujetých km (nebo mil).
Palubní zařízení

9
Ovládací tlačítka
A.Reostat osvětlení interiéru.
B. Vynulování denního počitadla ujetých km
nebo ukazatele údržby (podle kontextu).
Otáčkoměr
Otáčkoměr (x 1 000 ot /min).
Indikátory a výstražné kontrolky
Doprovodné výstrahy
Svítící výstražná kontrolka může být
doprovázena zvukovým signálem nebo
hlášením na displeji.
Typ svícení vzhledem ke stavu činnosti vozidla
může určovat, zda je situace normální, nebo
došlo k poruše: další informace viz popis
jednotlivých kontrolek.
Je-li zapnuto zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a popisu výstražné
kontrolky v dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Dočasné zobrazení:
-

U

kazatel údržby (při zapnutí zapalování).
-

U

kazatel hladiny oleje (při pr vním zapnutí
zapalování, v

závislosti na verzi)*.
-

U

kazatele dojezdu spojené s

AdBlue a

se
systémem SCR*.
-

V

ýstražná hlášení.
Na obrazovce displeje

2 se krátkým
stisknutím tlačítka B aktivuje manuální
KONTROLA (připomenutí data ser visní
prohlídky, jízdní dosah pro AdBlue a

systém
SCR pro verze BlueHDi, a

probíhající výstrahy). Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o běhu některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
1
Palubní zařízení

13
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Porucha funkce
(s elektrickou
parkovací
brzdou) Svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda má
závadu. Rychle proveďte (3).
+ Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “.U
vozidla s běžícím motorem již nelze
parkovací brzdu použít. Pokud není funkční ruční zatahování a uvolňování, je
vadná ovládací páka elektrické parkovací brzdy.
V
takovém případě musí být vždy používány
automatické funkce, které jsou v
případě poruchy
ovládací páky automaticky znovu aktivovány.
Proveďte (2).
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
+
+
Bliká po nastartování
motoru vozidla.
Parkovací brzda není zcela uvolněná. Proveďte (1) a pokuste se úplně uvolnit parkovací
brzdu pomocí ovládací páky při současném sešlápnutí
brzdového pedálu.
Pokud problém přetr vává, proveďte postup (2).
1
Palubní zařízení

14
Nedostatečné
nahuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně spolu se
zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak
v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte
systém detekce.
+ Kontrolka upozorňující na
podhuštění pneumatik bliká a
poté
tr vale svítí společně s
tr vale
rozsvícenou ser visní kontrolkou. Porucha systému: tlaky v
pneumatikách již nejsou sledovány.
Co nejdříve zkontrolujte tlak
v
pneumatikách a proveďte postup
(3).
AdBlue
®
(přístup
prostřednictvím
víka zavazadlového
prostoru) Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající jízdní dosah. Zbývající jízdní dosah činí 2
400 až
600 km.Co nejdříve doplňte kapalinu
AdBlue® nebo proveďte postup (3).
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
+
+
+ Porucha funkce
(elektrická parkovací
brzda)
Tr vale svítí, doprovázeno
zobrazeným hlášením „ Závada
parkovací brzdy“. Parkovací brzda nefunguje
s

plnou účinností a

nedokáže za
všech situací bezpečně zajistit
zaparkované vozidlo. Zabezpečte své vozidlo:
F

Z

astavte na rovném místě.
F

U


vozidla s mechanickou
převodovkou zařaďte rychlostní
stupeň.
F

U


vozidla s automatickou
převodovkou zvolte režim P
a

poté umístěte pod jedno kolo
dodané zajišťovací klíny.
Poté proveďte postup (2).
Palubní zařízení

15
+AdBlue
®
(přístup
prostřednictvím
víka zavazadlového
prostoru)Výstražná kontrolka systému AdBlue®
bliká a

ser visní kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou vzdálenost.Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 600 km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue®, abyste předešli závadě ,
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému AdBlue®
bliká a

ser visní kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením oznamujícím,
že je blokováno startování motoru.Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání rozběhnutí
motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu
AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů
AdBlue
® do nádrže systému.
AdBlue
®
(přístup
prostřednictvím klapky
hrdla palivové nádrže) Svítí nepřerušovaně po dobu
přibližně 30
sekund po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou vzdálenost. Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 až 2
400 km.Doplňte kapalinu AdBlue
®.
Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
zbývající jízdní dosah. Zbývající dojezdová vzdálenost je
100 až 800

km. Co nejdříve doplňte kapalinu
AdBlue
® nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, je menší než 100

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue
®, abyste předešli závadě ,
nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání rozběhnutí
motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu
AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litry
AdBlue
® do nádrže systému.
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
1
Palubní zařízení

16
KontrolkaStav PříčinaAkce/doporučení
+
+ Systém řízení
emisí SCR
Tr vale svítí při zapnutí zapalování,
doprovázeno zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením. Byla zjištěna závada systému řízení
emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se
množství škodlivin ve výfukových
plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a

zobrazeným hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou
vzdálenost. V závislosti na zobrazeném hlášení
můžete pokračovat v jízdě ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící spuštění motoru. Co nejdříve proveďte (3), abyste
zabránili úplnému vyčerpání
paliva
.
Kontrolka systému AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a

zobrazeným hlášením. Imobilizér motoru brání opětovnému
spuštění motoru (pomocí povolené
dojezdové vzdálenosti po potvrzení
poruchy systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor,
proveďte (2).
Distance
Aler t
/Aktivní
bezpečnostní brzda *Nepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení. Systém byl deaktivován
prostřednictvím nabídky konfigurace
vozidla.
*

p

ouze na obrazovce displeje 2 .
Blikání.
Systém provádí zásah.Vozidlo krátce přibrzdí, aby snížilo
rychlost čelního nárazu do vpředu
jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení doprovázené
hlášením a
zvukovým signálem. Došlo k
poruše systému.Proveďte (3).
Palubní zařízení

17
Žhavení
vznětového
motoruDočasné rozsvícení. Po zapnutí zapalování, pokud je
třeba vzhledem k povětrnostním
podmínkám a teplotě motoru. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Se systémem Přístupu a startování bez klíče, pokud
výstražná kontrolka zhasne, dojde při dlouhém
stisknutí k okamžitému nastartování:
-

p
edálu spojky s ruční převodovkou,
-

b
rzdového pedálu s automatickou převodovkou.
Pokud se motor nespustí, vypněte a
zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
poté
nastartujte.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Protiblokovací
systém kol (ABS) Tr vale svítí.
Závada protiblokovacího
systému brzd. U vozidla je i
nadále zachována funkce klasického
brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Dynamické řízení
stability (CDS)
a
p

rotiprokluzový
systém kol (ASR) Nepřerušované
rozsvícení.
Verze vybavené audiosystémem
nebo verze GT/GTi:
Systémy DSC/ASR byly
deaktivovány stisknutím tlačítka
deaktivace.
Verze vybavené dotykovou
obrazovkou, kromě verzí GT/
GTi:
Systém ASR byl deaktivován
prostřednictvím nabídky Rychlé
přístupy
. Tyto systémy se opět aktivují automaticky při
překročení rychlosti 50
km/h, kromě verzí GT/GTi,
jakož i
tehdy, když je zapalování vypnuto.
Chcete-li tyto systémy opět aktivovat při rychlosti
nižší než 50
km/h, potom (v závislosti na verzi) znovu
stiskněte tlačítko nebo přejděte do nabídky Rychlé
přístupy .
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

18
Dynamické řízení
stability (CDS)
a
p
rotiprokluzový
systém kol (ASR)Blikání. Nastavení DSC/ASR je aktivováno,
pokud dojde ke ztrátě trakce nebo
d r á hy.
Tr vale svítí. Systém CDS/ASR má závadu. Proveďte (3).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
+
Anomálie funkce
nouzového
brzdění (u vozidel
s
elektrickou
parkovací brzdou)Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “. Nouzové brzdění nemá plný výkon. Není-li dostupná funkce automatického uvolnění,
proveďte ruční uvolnění.
Airbagy Svítí nepřerušovaně. Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte (3).
Airbag
spolujezdce
vpředu (ON) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“. V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí vážných
zranění.
Airbag
spolujezdce
vpředu (OFF) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „OFF“. Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

20
Aktivní
varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhuTr vale svítí.
Systém byl deaktivován nebo přepnut
do pohotovostního stavu.
Blikající kontrolka. Přibližujete se k
přerušované čáře
vyznačující jízdní pruh, aniž byste
zapnuli směrová světla. Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu podle
strany, na které se nachází sledovaná čára.
+ Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem. Systém varování při opuštění jízdního
pruhu není funkční.
Proveďte (3).
Zadní světla do
mlhy Svítí nepřerušovaně. Světla jsou rozsvícená.
Zelené výstražné kontrolky
Automatické
stíráníTr vale svítí.
Je aktivováno automatické stírání
čelního skla.
Stop & Star t Tr vale svítí. Po zastavení vozidla systém Stop &
Start přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká. Režim STOP je momentálně
nedostupný nebo se automaticky
aktivuje režim START.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

22
Noha na spojceSvítí nepřerušovaně. Systém Stop & Start: Přechod
do režimu START je odmítnut
z
důvodu nedostatečného sešlápnutí
spojkového pedálu. Zcela sešlápněte spojkový pedál.
Automatická
převodovka
E AT 8 Svítí nepřerušovaně. Automatická převodovka EAT8 je
zablokovaná. Je nutné stisknout tlačítko Unlock
(odblokovat), aby
se převodovka odblokovala.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na
brzdovém pedáluNepřerušované
rozsvícení. Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál. U
vozidla s automatickou převodovkou přesuňte před
uvolněním parkovací brzdy při běžícím motoru volič
mimo polohu
P.
U
vozidel s automatickou převodovkou EAT8 může být
nezbytné sešlápnout brzdový pedál, aby se volicí páka
převodovky odblokovala z
polohy N.
Chcete-li uvolnit parkovací brzdu bez sešlápnutí
brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka rozsvícená.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Palubní zařízení