stop start Peugeot 308 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

66
Stop & Star t
Τα συστήματα θέρμανσης και κ λιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Απενεργοποιήστε προσωρινά το Stop & Start για
να διατηρηθεί μια άνετη θερμοκρασία στον χώρο
των επιβατών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Stop & Star t, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Απλό σύστημα κλιματισμού
Το σύστημα κ λιματισμού λειτουργεί μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Ρύθμιση θερμοκρασίας
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 από το μπλε
(κρύο) στο κόκκινο (ζεστό) για να αυξομειώσετε τη
θερμοκρασία όσο θέλετε.
Ρύθμιση της παροχής αέρα
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 2 για να έχετε επαρκή παροχή αέρα που να εξασφαλίζει την
άνεσή σας. F

Α
ν φέρετε το περιστροφικό χειριστήριο 2 στη
θέση 0 (απενεργοποίηση), δεν θα μπορείτε
πλέον να ελέγχετε τη θερμοκρασιακή άνεση.
Παραμένει αισθητή μια ελαφριά ροή αέρα,
που οφείλεται στην προς τα εμπρός κίνηση
του οχήματος.
Ρύθμιση κατανομής αέρα
Παρμπρίζ και πλαϊνά παράθυρα.
Κεντρικοί και πλευρικοί αεραγωγοί.
Χώρος ποδιών.
Η κατανομή του αέρα μπορεί να ρυθμιστεί
συνδυάζοντας τα αντίστοιχα κουμπιά.
Λειτουργία/διακοπή του
κλιματισμού
Ο κ λιματισμός έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις εποχές, με τα παράθυρα
κλειστά.
Χάρη στον κ λιματισμό μπορείτε:
-
Ν
α μειώνετε τη θερμοκρασία το καλοκαίρι
-

Ν
α αυξάνετε την αποτελεσματικότητα της
αποθάμπωσης των παραθύρων το χειμώνα, σε
θερμοκρασία πάνω από 3
°C.Όταν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, η λειτουργία
είναι ενεργοποιημένη.
Ο κ λιματισμός δεν λειτουργεί όταν η ρύθμιση της
παροχής αέρα είναι απενεργοποιημένη.
Για να πετύχετε ταχύτερα την παροχή δροσερού αέρα,
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την επανακυκ λοφορία
του εσωτερικού αέρα για λίγο. Στη συνέχεια
επανέρχεστε στη λειτουργία εισόδου εξωτερικού αέρα.
Η διακοπή του κ λιματισμού μπορεί να έχει ενοχλητικές
συνέπειες (υγρασία, θάμπωμα παραθύρων).
Απλό σύστημα κλιματισμού
(Οθόνη αφής)
Το απλό σύστημα κ λιματισμού λειτουργεί όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Πατήστε το κουμπί στο μενού
Κλιματισμός για να εμφανιστεί η σελίδα
ελέγχου του συστήματος.
F

Π

ατήστε το κουμπί 4 για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε τον κ λιματισμό.
Εργονομία και άνεση

70
F Πιέστε αυτό το κουμπί για να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
Όταν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, η λειτουργία
είναι ενεργοποιημένη.
Αποφύγετε την παρατεταμένη λειτουργία της
επανακυκ λοφορίας εσωτερικού αέρα – κίνδυνος
θαμπώματος των παραθύρων και υποβάθμισης
της ποιότητας του αέρα!
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν
επιλέγεται η όπισθεν.
Αποθάμπωση – αποπάγωση
εμπρός
Οι ενδείξεις αυτές στην κονσόλα χειρισμού
δείχνουν τη θέση των χειριστηρίων για
γρήγορη αποθάμπωση ή αποπάγωση του
παρμπρίζ και των πλαϊνών παραθύρων.
Με απλό κλιματισμό
F Τοποθετήστε τα χειριστήρια 1 και 2 στη θέση με τη σχετική ένδειξη και πατήστε το κουμπί 3 "παρμπρίζ
και πλαϊνά παράθυρα".
F

Π
ατήστε το κουμπί 4 για το σύστημα κ λιματισμού
και τότε ανάβει η ενδεικτική λυχνία στο κουμπί.
Με απλό ή αυτόματο διζωνικό
κλιματισμό
(με οθόνη αφής)
F Πατήστε αυτό το κουμπί για να ξεθαμπώσετε ή να ξεπαγώσετε το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια όσο
το δυνατόν πιο γρήγορα.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κ λιματισμό,
την παροχή αέρα και την είσοδο αέρα και κατανέμει
τον αέρα με βέλτιστο τρόπο προς το παρμπρίζ και τα
πλαϊνά παράθυρα.
F

Γ
ια να το διακόψετε, πιέστε ξανά αυτό το κουμπί ή
το κουμπί " AUTO".
Το σύστημα επανενεργοποιείται με τις τιμές που
προηγούναι της απενεργοποίησης.
Με την επανακυκ λοφορία του εσωτερικού αέρα
απομονώνεται ο χώρος των επιβατών από τις
εξωτερικές οσμές και τα καυσαέρια.
Χάρη στη λειτουργία αυτή μπορείτε επίσης να πετύχετε
ταχύτερα το επίπεδο θερμοκρασίας που θέλετε στο
χώρο των επιβατών.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Ξεθάμπωμα – ξεπάγωμα
πίσω παρμπρίζ

109
Συμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε
σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές
συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην
κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει
οποιεσδήποτε διαδικασίες απαιτούν αυξημένη
προσοχή μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται θερμά να κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, φροντίστε να
είστε έτοιμοι να φρενάρετε και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις από τα άλ λα οχήματα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα
Συνιστάται ιδιαιτέρως να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθώς και στα ηλεκτρικά συστήματα του
αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκ λησης ζημιάς στο σύστημα φρένων!
Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι πολύ ζεστή
ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το σβήσιμο του
κινητήρα. Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά όπως ξερό
χορτάρι, φύλ λα κ.λπ. Κίνδυνος πυρκαγιάς!Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη
όταν ο κινητήρας του βρίσκεται σε λειτουργία.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό σας με
τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο
και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή στη
θέση N ή P
, ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου
ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
-

β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
-

α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-

κ
ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10
χλμ./ώρα,
-

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγ νώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο. Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του
αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός
άνεμος.
Ψύξη
Η ρυμούλκηση οχήματος σε ανηφόρα αυξάνει τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
Επειδή ο ανεμιστήρας ελέγχεται ηλεκτρικά, η ικανότητα
ψύξης που διαθέτει δεν εξαρτάται από τις στροφές του
κινητήρα.
F

Γ
ια να ελαττωθούν οι στροφές του κινητήρα,
μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε ανηφορικό
έδαφος εξαρτάται από την κ λίση της ανηφόρας και την
εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε περίπτωση, φροντίστε να ελέγχετε τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
6
Οδήγηση

112
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κ λειδί ή το
τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον άξονά
του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Αν το κ λειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του
κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κ λειδί στο
διακόπτη του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός
διακόπτης), ο διακόπτης κ λείνει αυτόματα μετά
από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε
το κ λειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη
θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) .
Εκκίνηση – σβήσιμο κινητήρα με
σύστημα "Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)"
Εκκίνηση κινητήρα
Το τιμόνι ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας παίρνει μπροστά
σχεδόν αμέσως.
(Διαβάστε τις πληροφορίες για τις πετρελαιοκίνητες
εκδόσεις).
Στα αυτοκίνητα με
πετρελαιοκινητήρα , όταν η
θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν, η
εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται
μόνο αφού σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία
ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί
"START/STOP", πρέπει να κρατήσετε
πατημένο το πεντάλ του φρένου ή
του συμπλέκτη μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία, χωρίς να
πατήσετε ξανά το κουμπί "START/
STOP" μέχρι να πάρει μπροστά και να
αρχίσει να λειτουργεί ο κινητήρας.
Η παρουσία του ηλεκτρονικού κ λειδιού του
συστήματος "Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κ λειδί (hands-free)" είναι απολύτως απαραίτητη
εντός της περιοχής αναγ νώρισης. Για λόγους
ασφάλειας, μη βγαίνετε από αυτή την περιοχή
αφήνοντας το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε
λειτουργία.
Σε περίπτωση που δεν ανιχνευτεί το ηλεκτρονικό
κ λειδί στην περιοχή αναγ νώρισης, εμφανίζεται
ένα μήνυμα στην οθόνη. Μετακινήστε το
ηλεκτρονικό κ λειδί εντός της περιοχής για να
μπορέσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Αν δεν συντρέχει κάποια από τις προϋποθέσεις
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να
κουνήσετε το τιμόνι πιέζοντας ταυτόχρονα το
κουμπί "START/STOP" ώστε να βοηθήσετε στο
ξεκ λείδωμα της κολόνας τιμονιού, και ένα μήνυμα
σας ειδοποιεί σχετικά.
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες , μετά από
εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και
2
λεπτά (υψηλό ρελαντί) όταν το αυτοκίνητο είναι
ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
F
Τ
οποθετήστε το ηλεκτρονικό κ λειδί μέσα στο
αυτοκίνητο, στην περιοχή αναγ νώρισης.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά κι
έπειτα πατήστε τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, επιλέξτε τη θέση P ή Ν και πατήστε
τέρμα το πεντάλ του φρένου.
F

Π

ατήστε το κουμπί " START/STOP".
Οδήγηση

113
Σβήσιμο κινητήρα
F Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
F Μ ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί " START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κ λειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του
κινητήρα (χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί με σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο εσωτερικό
του οχήματος, πατώντας το κουμπί " START/STOP",
χωρίς να πατάτε τα πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Αυτή η θέση σάς επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε
τα αξεσουάρ (ηχοσύστημα, φώτα κ.λπ.).
F

Ε
άν πατήσετε το κουμπί " START/STOP", ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλ λά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
F

Π
ατήστε πάλι το κουμπί για να κ λείσετε το
διακόπτη του κινητήρα και να μπορέσει να
κ λειδώσει το αυτοκίνητο.
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, το σύστημα
περνάει αυτόματα στη λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας ώστε να διατηρηθεί επαρκές επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη μπαταρίαΕφεδρική απενεργοποίηση
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν
είναι πλέον στην περιοχή αναγ νώρισης, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων όταν κ λείνετε μια
πόρτα ή προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
F

Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πατήστε το κουμπί " START/STOP" για
περίπου πέντε δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κ λειδιού,
απευθυνθείτε σε ένα διανομέα PEUGEOT ή ένα
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς να πληρούνται οι
προϋποθέσεις (ακόμη και όταν το αυτοκίνητο κινείται).
Πατήστε το κουμπί " START/STOP" για περίπου πέντε
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κ λειδώνει
μόλις σταματήσει το αυτοκίνητο.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6/EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κ λειδώνει.
Αν ξεχάσετε το κ λειδί στη θέση " ανοιχτός
διακόπτης μηχανής "
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το ηλεκτρονικό
κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης, ένα μήνυμα σας
ειδοποιεί όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού.
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί βρίσκεται στην περιοχή
αναγ νώρισης και το αυτοκίνητό σας δεν παίρνει
μπροστά αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":
F

Β

άλτε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή
ανάγνωσης.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο, φέρτε
τον επιλογέα στη νεκρά και πατήστε τέρμα το
πεντάλ του συμπλέκτη.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, φέρτε τον επιλογέα στη θέση P και
κατόπιν πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου. F

Π
ατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας παίρνει μπροστά.
6
Οδήγηση

115
Κατά τη ρυμούλκηση, τη στάθμευση σε μεγάλη
κ λίση ή αν το αυτοκίνητό σας είναι πολύ
φορτωμένο, στρίψτε τους τροχούς προς το
πεζοδρόμιο και βάλτε μια ταχύτητα.
Όταν έχετε κάποιο ρυμουλκούμενο, το
αυτοκίνητό σας είναι εγκεκριμένο για στάθμευση
σε έδαφος με κ λίση μέχρι 12 %.
Η τεχνολογία που έχει υιοθετηθεί για το ηλεκτρικό
χειρόφρενο δεν επιτρέπει την τοποθέτηση
τροχών 15 ιντσών.
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας πήρε
μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κ λείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων : πατήστε τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1η ταχύτητα ή όπισθεν.
Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε τον συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων : επιλέξτε τη θέση D,
M ή R και πατήστε το πεντάλ γκαζιού. Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της
ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ένδειξης
P του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε
λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ γκαζιού
γιατί υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις κ λείσετε το διακόπτη της
μηχανής
.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας
φρένων και της ένδειξης P του χειριστηρίου,
συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Με τον κινητήρα σβηστό ή το σύστημα Stop &
Start σε κατάσταση STOP, το χειρόφρενο δεν
δένει αυτόματα.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε χειροκίνητα
να δέσετε ή να λύσετε το χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το μοχλό.
Χειροκίνητο λύσιμο
Με ανοιχτό τον διακόπτη του κινητήρα ή με τον
κινητήρα σε λειτουργία, για να λύσετε το χειρόφρενο:
F
π
ατήστε το πεντάλ φρένων,
F

π
ιέστε σύντομα το χειριστήριο.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ένδειξης P του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος και ενός ηχητικού σήματος
μέχρι να κ λείσουν οι πόρτες.
Αν σπρώξετε το μοχλό χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ φρένων, το χειρόφρενο δεν λύνεται και
ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Χειροκίνητο δέσιμο
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο: τραβήξτε
γρήγορα τον μοχλό.
Επιβεβαίωση της οδηγίας αυτής δηλώνεται με
αναβόσβησμα της ενδεικτικής λυχνίας στο μοχλό. Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας
φρένων και της ενδεικτικής λυχνίας P στο
μοχλό, που συνοδεύεται από την εμφάνιση
ενός μηνύματος
6
Οδήγηση

128
Stop & Start
Το σύστημα Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (λειτουργία STOP),
κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινοι σηματοδότες,
μποτιλιαρίσματα κ.λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα (λειτουργία START), μόλις
θελήσετε να εκκινήσετε το όχημα.
Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία,
γρήγορα και αθόρυβα.
Χάρη στο σύστημα Stop & Start, που είναι τέλεια
προσαρμοσμένο στις συνθήκες κίνησης στην πόλη,
μειώνονται η κατανάλωση καυσίμου, οι εκπομπές
καυσαερίων και η ηχορύπανση με το όχημα
σταματημένο.
Λειτουργία
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση λειτουργίας STOP
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε
κατάσταση αναμονής:-

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, σε ταχύτητες
κάτω από 3 χλμ./ώρα (με κινητήρα BlueHDi 130
S&S) ή με το αυτοκίνητο σταματημένο (άλ λοι
κινητήρες), όταν φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη νεκρά και αφήνετε το πεντάλ του συμπλέκτη.
-
Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το
αυτοκίνητο σταματημένο, όταν πατάτε το πεντάλ
του φρένου ή φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση N .
Χρονομετρητής του συστήματος
Stop & Star t
(λεπτά/δευτερόλεπτα ή ώρες/λεπτά)
Ένας χρονομετρητής υπολογίζει τη συνολική διάρκεια
των καταστάσεων λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται κάθε φορά που ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα. Για λόγους άνεσης, κατά τους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν είναι διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
Το σύστημα Stop & Start δεν επηρεάζει
τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως για
παράδειγμα την πέδηση, το υδραυλικό τιμόνι
κ . λπ.
Υπάρχει περίπτωση να παρατηρήσετε μια μικρή
καθυστέρηση ανάμεσα στο σταμάτημα του
αυτοκινήτου και το σβήσιμο του κινητήρα.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό καυσίμου
όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας
STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον διακόπτη.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται
κυρίως όταν:
-
τ
ο αυτοκίνητο βρίσκεται σε δρόμο με μεγάλη κ λίση
(ανηφόρα ή κατηφόρα),
-

ε
ίναι ανοιχτή η πόρτα του οδηγού,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τα 10
χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση του
κινητήρα από τον οδηγό,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε φάση
δεσίματος,
-

η δ
ιατήρηση της θερμοκρασιακής άνεσης στο χώρο
επιβατών επιβάλ λει τη λειτουργία του κινητήρα,
-

ε
ίναι ενεργοποιημένο το ξεθάμπωμα,
-

ο
ρισμένες προσωρινές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρένων, θερμοκρασία περιβάλ λοντος κ λπ) το
απαιτούν, για να διασφαλιστεί ο έλεγχος ενός
συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση λειτουργίας START
Αυτή η ενδεικτική λυχνία σβήνει και ο
κινητήρας εκκινεί αυτόματα:
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του
για αλ λαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο κ.λπ.) και
τους χειρισμούς του οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση,
φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει ποτέ:
-

ν

α επιλέξετε πρώτη ταχύτητα,
-

ν

α επιλέξετε την όπισθεν.
Οδήγηση

129
- Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταν πατάτε
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
-

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
•

μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M ,
όταν αφήνετε το πεντάλ του φρένου,
•

ή μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και το
πεντάλ του φρένου ελεύθερο, όταν βάλετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M ,
•

ή ό
ταν επιλέγετε την όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: Η λειτουργία
START ενεργοποιείται αυτόματα
Η λειτουργία START απενεργοποιείται αυτόματα όταν:
- α νοίξετε την πόρτα του οδηγού,
-

λ
ύσετε τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 3 χλμ./
ώρα,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση δεσίματος,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων,
σύστημα κ λιματισμού κ.λπ.) απαιτούν τη λειτουργία
του κινητήρα για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος ή του οχήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως όταν χρειάζεται να
διατηρείται η θερμοκρασία στο χώρο των επιβατών,
μπορεί να χρειαστεί να απενεργοποιήσετε το Stop &
Start.
Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί οποτεδήποτε
από τη στιγμή που ανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα.
Αν ο κινητήρας βρίσκεται στη λειτουργία STOP,
επανεκκινεί αμέσως.
Το Stop & Start ενεργοποιείται ξανά αυτόματα κάθε
φορά που ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα.
Με το κουμπί στο ταμπλό
F Πατήστε αυτό το κουμπί, ανάβει η αντίστοιχη πορτοκαλί ενδεικτική λυχνία.
Η απενεργοποίηση επιβεβαιώνεται από ένα μήνυμα
στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Πατώντας ξανά αυτό το κουμπί επανενεργοποιείται το
σύστημα και σβήνει η αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία. Η απενεργοποίηση επιβεβαιώνεται από ένα μήνυμα
στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Μια νέα επιλογή ενεργοποιεί ξανά το σύστημα.
Η επανενεργοποίηση επιβεβαιώνεται από ένα μήνυμα
στον πίνακα οργάνων.
Άνοιγμα του καπό του κινητήρα
Πριν από οποιαδήποτε εργασία στο χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start
για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος τραυματισμού
εξαιτίας της αυτόματης ενεργοποίησης της
κατάστασης λειτουργίας START.
Με το κουμπί της οθόνης αφής
Η λειτουργία ενεργοποιείται/απενεργοποιείται
στο μενού Αυτοκίνητο/Οδήγηση
της οθόνης
αφής.
Επιλέξτε " Λειτουργίες οδήγησης " και μετά την
καρτέλα " Σύστημα Stop & Star t ".
6
Οδήγηση

130
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Βλάβη λειτουργίας
Τυχόν δυσλειτουργία του συστήματος δηλώνεται από
την εμφάνιση ενός μηνύματος και, ανάλογα με την
έκδοση, από:τη φωτεινή ένδειξη στο κουμπί που
αναβοσβήνει.
ή
αυτή την προειδοποιητική λυχνία που
αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.
Φροντίστε να ελεγχθεί από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν προκύψει βλάβη στην κατάσταση STOP, το
αυτοκίνητο μπορεί να ακινητοποιηθεί.
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
α ν ά β ο υ ν.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να εμφανιστεί
ένα μήνυμα προειδοποίησης που σας ζητά να βάλετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και να πατήσετε το
πεντάλ του φρένου.
Πρέπει να κ λείσετε το διακόπτη της μηχανής και να
επανεκκινήσετε τον κινητήρα.
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12 V
ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Οποιαδήποτε εργασία σε μπαταρία αυτού του
τύπου πρέπει να πραγματοποιείται αποκ λειστικά
από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Mπαταρία 12 V
, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συμβουλές οδήγησης
, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Αποθήκευση ταχυτήτων
Οθόνη αφής
Σε συνδυασμό με τον περιοριστή ταχύτητας/
προγραμματιζόμενο ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας,
αυτή η λειτουργία επιτρέπει την καταγραφή των ορίων
ταχύτητας, τα οποία στη συνέχεια προτείνονται ως
ρυθμίσεις των δύο αυτών συστημάτων.
Έχετε τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε αρκετές
ρυθμίσεις ταχύτητας για κάθε σύστημα ξεχωριστά.
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, είναι ήδη
αποθηκευμένες μερικές ρυθμίσεις ταχύτητας.
Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει
οπωσδήποτε να πραγματοποιεί τη διαδικασία
τροποποίησης του ορίου ταχύτητας με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
Αλλαγή μιας ρύθμισης
ταχύτητας
Η πρόσβαση σε αυτήν τη λειτουργία γίνεται
από το μενού Αυτοκίνητο/Οδήγηση της
οθόνης αφής.
F

Ε

πιλέξτε την καρτέλα " Λειτουργίες οδήγησης ".
F

Ε

πιλέξτε τη λειτουργία " Ρύθμιση ταχύτητας".
F

Π

ιέστε " ON" για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
F

Ε

πιλέξτε τις ρυθμίσεις ταχύτητας από 1 έως 5 που
θέλετε να χρησιμοποιήσετε.
F

Ε

πιλέξτε τη ρύθμιση ταχύτητας που θέλετε να
αλλάξετε.
Οδήγηση

135
Αρκεί να αφήσετε το πεντάλ του γκαζιού για να επανέλθετε
στην προγραμματισμένη ταχύτητα.
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης, ο περιοριστής ταχύτητας δεν
μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να ελέγξετε την
ταχύτητα του αυτοκινήτου σας.
Όταν η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας δεν οφείλεται
σε ενέργεια του οδηγού, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα
που συμπληρώνει την ειδοποίηση.
Μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου επιβραδύνει
στο επίπεδο της προγραμματισμένης ταχύτητας, ο
περιοριστής ενεργοποιείται ξανά και η ένδειξη της
προγραμματισμένης ταχύτητας ξαναγίνεται σταθερή.
Απενεργοποίηση
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση "0 ": οι πληροφορίες που αφορούν τον περιοριστή
ταχύτητας σβήνουν από την οθόνη.
Δυσλειτουργία
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν είναι
εγκεκριμένα από την PEUGEOT, μπορεί να
εμποδίσουν τη λειτουργία του περιοριστή
ταχύτητας.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

φ
ροντίστε να τοποθετήσετε καλά το πατάκι,
-

μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
Όταν αναβοσβήνουν παύλες υποδεικνύεται ότι υπάρχει
βλάβη στον περιοριστή ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
Το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα
πορείας του αυτοκινήτου στη ρύθμιση που
έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να
χρειάζεται να πατάει το πεντάλ του γκαζιού.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
γίνεται χειροκίνητα.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα οχήματος 40
χλμ./ώρα.
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει
επιλεχθεί η τρίτη ταχύτητα ή μεγαλύτερη.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας πρέπει
να έχει συμπλεχθεί στη λειτουργία D ή στη δεύτερη
ταχύτητα ή μεγαλύτερη στη λειτουργία M .Η ρύθμιση ταχύτητας παραμένει ενεργή μετά από
αλ λαγή ταχύτητας σε οχήματα που διαθέτουν
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και Stop & Start.
Η λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μπορεί
προσωρινά να διακοπεί (παύση):
-
π
ατώντας το χειριστήριο 4 ή πατώντας το πεντάλ
του φρένου,
-
α
υτόματα, σε περίπτωση ενεργοποίησης του
συστήματος δυναμικού ελέγχου ευστάθειας.
Όταν κ λείσει ο διακόπτης του κινητήρα,
ακυρώνεται κάθε ρύθμιση προγραμματισμένης
ταχύτητας.
Το σύστημα του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
αποτελεί μόνο βοήθημα στην οδήγηση. Δεν
απαλ λάσσει τον οδηγό από την υποχρέωση
τήρησης των ορίων ταχύτητας ή την ανάγκη να
είναι διαρκώς σε εγρήγορση.
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται να έχετε
πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ.
Χειριστήρια στο τιμόνι
6
Οδήγηση