stop start Peugeot 308 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

162
A.Παρκάρισμα με το ένα όχημα πίσω από το άλ λο.
B. Έξοδος από παρκάρισμα με το ένα όχημα πίσω
από το άλ λο.
C. Παρκάρισμα με το ένα όχημα δίπλα στο άλ λο.
Στις φάσεις ελιγμού το τιμόνι εκτελεί γρήγορες
στροφές, για αυτό μην πιάνετε το τιμόνι και μη
βάζετε τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
τιμονιού.
Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που μπορεί να
μπλοκάρουν τον ελιγμό (χαλαρά ρούχα, κασκόλ,
γραβάτες κ.λπ.) – Κίνδυνος τραυματισμού!
Όταν το Park Assist είναι ενεργό, εμποδίζει το
Stop & Start να περάσει στη λειτουργία STOP.
Στη λειτουργία STOP, ενεργοποιώντας το Park
Assist, παίρνει ξανά μπροστά ο κινητήρας. Το σύστημα Park Assist παίρνει τον έλεγχο της
βοήθειας για 4 κύκ λους ελιγμών το πολύ. Η
λειτουργία απενεργοποιείται μετά από αυτούς
τους 4 κύκ λους. Αν εκτιμάτε ότι το όχημα δεν έχει
μπει σωστά, πρέπει να ανακτήσετε το χειρισμό
του τιμονιού για να ολοκ ληρώσετε τον ελιγμό.
Η διαδοχή των ελιγμών και οι οδηγίες οδήγησης
εμφανίζονται στην οθόνη αφής.
Πρέπει πάντα να ελέγχετε το χώρο γύρω από το
αυτοκίνητο πριν ξεκινήσετε έναν ελιγμό.Η λειτουργία βοήθειας στο παρκάρισμα δεν είναι
διαθέσιμη κατά τη φάση μέτρησης της θέσης
στάθμευσης. Το σύστημα επεμβαίνει αργότερα
κατά τους ελιγμούς για να σας προειδοποιήσει
ότι το όχημά σας πλησιάζει κάποιο εμπόδιο. Το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές μόλις η απόσταση
από το εμπόδιο μειωθεί κάτω από τριάντα
εκατοστά.
Αν έχετε απενεργοποιήσει το σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα, θα επανενεργοποιηθεί
αυτόματα στη φάση βοήθειας στους ελιγμούς.
Η ενεργοποίηση του Park Assist απενεργοποιεί
το Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών
γωνιών).
Λειτουργία
Βοήθεια στους ελιγμούς
παρκαρίσματος (το ένα όχημα δίπλα
στο άλλο)
Όταν δείτε διαθέσιμο χώρο.
F
Ε
πιλέξτε "Park Assist " στο μενού
Αυτοκίνητο/Οδήγηση και στη
συνέχεια την καρτέλα " Λειτουργίες
οδήγησης " της οθόνης αφής για να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
Το σύστημα Park Assist παρέχει βοήθεια στους
ακόλουθους ελιγμούς:
Η βοήθεια είναι ενεργοποιημένη: η
εμφάνιση αυτού του συμβόλου και
ενός ορίου ταχύτητας δηλώνει ότι οι
ελιγμοί γίνονται από το σύστημα: μην
αγ γίζετε το τιμόνι.
Η βοήθεια είναι απενεργοποιημένη.
Η εμφάνιση αυτού του συμβόλου
δηλώνει ότι οι ελιγμοί δεν ελέγχονται
πλέον από το σύστημα, για αυτό
πρέπει να ανακτήσετε τον έλεγχο του
τιμονιού.
Οδήγηση

171
Όταν ανάψει για πρώτη φορά η λυχνία, σας απομένουν
λιγότερα από 6 λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μην
μείνετε.
Διακοπή τροφοδοσίας καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας
που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση
πρόσκρουσης.Εάν το όχημά σας διαθέτει Stop & Start, ποτέ μην
πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο
κινητήρας είναι σε λειτουργία STOP. Πρέπει να
κ λείσετε οπωσδήποτε το διακόπτη του κινητήρα.
Εκτροπέας καυσίμου ντίζελ
Μηχανική συσκευή που εμποδίζει την πλήρωση του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη. Έτσι, αποφεύγεται ο κίνδυνος πρόκ λησης
ζημιάς στον κινητήρα από τη χρήση λάθος καυσίμου.
Ο εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου βρίσκεται στο
στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν βγάζετε
την τάπα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να
συμπληρώσετε αργά καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί σωστή ροή του καυσίμου,
μην πιέζετε το ακροφύσιο του μπιτονιού πάνω
στο κ λαπέτο του εκτροπέα.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται να
διαφέρουν σε άλ λες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλ ληλου καύσιμου
μπορεί να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό
του ρεζερβουάρ.
Δεν διαθέτουν όλα τα οχήματα με
πετρελαιοκινητήρα τον εκτροπέα ακατάλ ληλου
καυσίμου, γι' αυτό πριν από τις μετακινήσεις σας
στο εξωτερικό, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε
από το δίκτυο διανομέων PEUGEOT, εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τις μάνικες των
πρατηρίων καυσίμων στη χώρα που σκοπεύετε
να επισκεφτείτε.
Εάν εισαχθεί μάνικα βενζίνης στο στόμιο του
ρεζερβουάρ πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, θα έρθει σε
επαφή με το κ λαπέτο. Το σύστημα παραμένει κ λειστό
και δεν επιτρέπει την πλήρωση.
Μην επιμείνετε αλ λά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέ λαιο.
7
Πρακτικές πληροφορίες

183
Καπό
Ξεκλείδωμα
F Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
F
Τ
ραβήξτε προς το μέρος σας το μοχλό που
βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου της
πόρτας.
F

Τ
ραβήξτε το άγκιστρο ασφαλείας προς το μέρος
σας και κατόπιν ανασηκώστε το καπό. Μην ανοίγετε το καπό του κινητήρα όταν φυσάει
πολύ ισχυρός άνεμος.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε με
προσοχή το εξωτερικό άγκιστρο ασφαλείας και
το στήριγμα του καπό του κινητήρα (κίνδυνος
εγκαύματος).
Για να αποφευχθεί η πρόκ ληση ζημία στις
ηλεκτρικές μονάδες, απαγορεύεται ρητά
να
κάνετε χρήση υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό
του χώρου του κινητήρα.
Κλείσιμο
F Βγάλτε τη ράβδο στήριξης του καπό από την εγκοπή στήριξης.
F

Α
σφαλίστε τη ράβδο στήριξης στο περίβλημά της.
F

Κ
ατεβάστε το καπό και αφήστε το όταν πλησιάζει
στο τέλος της διαδρομής του.
F

Τ
ραβήξτε το καπό για να ελέγξετε αν έκ λεισε καλά.
Κινητήρες
Βενζίνη
Πετρέ λαιο
Αυτοί οι κινητήρες αποτελούν παραδείγματα και
παρέχονται ως οδηγός.
F

Α

πασφαλίστε τη ράβδο στήριξης από την υποδοχή
της και στερεώστε την στην εγκοπή στήριξης ώστε
να κρατά το καπό ανοιχτό. Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από
το καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop
& Start ώστε να αποφεύγεται κάθε κίνδυνος
τραυματισμού που σχετίζεται με την αυτόματη
αλ λαγή σε λειτουργία START.
7
Πρακτικές πληροφορίες

186
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα του ψυκτικού βρίσκεται
υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
Σε περίπτωση που πρέπει να συμπληρώσετε ψυκτικό
λόγω έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να αποτραπεί
ο κίνδυνος εγκαύματος, τοποθετήστε ένα πανί γύρω
από την τάπα και ξεβιδώστε την κατά δύο περιστροφές
ώστε να εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε ψυκτικό.
Προδιαγραφές του υγρού
Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Στάθμη υγρού πλυσίματος του
παρμπρίζ
Συμπληρώστε υγρό στη στάθμη που
θέλετε όταν χρειαστεί.
Προδιαγραφές υγρού
Για βέλτιστο καθάρισμα και αποτροπή τυχόν
παγώματος, η συμπλήρωση της στάθμης ή η αλ λαγή
αυτού του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό. Σε χειμερινές συνθήκες, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε υγρό με βάση αιθυλική αλκοόλη
ή μεθανόλη.
Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου
(κινητήρες ντίζελ με φίλτρο
σωματιδίων)
Η ελάχιστη στάθμη αυτού του πρόσθετου
δηλώνεται από το άναμμα αυτής της
λυχνίας ελέγχου, που συνοδεύεται από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτής της προσθετικής ουσίας πρέπει
να γίνει το συντομότερο από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλ λη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από το δίκτυο
διανομέων PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους
ταχείας απασφάλισης) και την κατάσταση
καθαριότητας των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
από εργασίες στη μπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12
V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον
με σκόνη κ.λπ.) και τη χρήση του
οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Πρακτικές πληροφορίες

215
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια
άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Γενικά στοιχεία
Μπαταρίες μολύβδου για εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες όπως
είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει
σε καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα
οικιακά απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό
σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε τα
μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει
να γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλ λον και
μακριά από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων,
ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και
πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία. Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12
V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, δέστε το
χειρόφρενο, επιλέξτε τη νεκρά στο κιβώτιο
ταχυτήτων και κ λείστε το διακόπτη μηχανής.
Βεβαιωθείτε ότι όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός
είναι σβηστός.
Πρόσβαση στην μπαταρία
F Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα στον θετικό πόλο (+).
Ο αρνητικός πόλος (-) της μπαταρίας δεν είναι
προσπελάσιμος. Ένα απομακρυσμένο σημείο γείωσης
υπάρχει στον κινητήρα.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό.
Για πρόσβαση:
F

Α

νοίγετε το καπό με τον εσωτερικό μοχλό
απασφάλισης και κατόπιν με το εξωτερικό άγκιστρο
ασφαλείας.
F

Σ

τερεώστε το στήριγμα του καπό της μηχανής.
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας αποφορτιστεί,
ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει με τη βοήθεια
άλ λης βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερικής ή άλ λου
αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης ή με τη
βοήθεια εκκινητή μπαταρίας. Μην προσπαθήσετε σε καμία περίπτωση να
εκκινήσετε τον κινητήρα συνδέοντας συσκευή
φόρτισης μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιήσετε
εκκινητή μπαταρίας 24
V ή περισσότερο.
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12
V και χωρητικότητα
τουλάχιστον ίση με εκείνη της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Τα δύο αυτοκίνητα δεν πρέπει να ακουμπούν
μεταξύ τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ.).
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έκτακτης ανάγκης
δεν βρίσκονται κοντά στα κινούμενα μέρη του
κινητήρα (ανεμιστήρας, ιμάντες κ.λπ.).
Μην αποσυνδέετε το θετικό πόλο (+) ενώ ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

216
F Εκκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που θα φορτίσει την μπαταρία και αφήστε τον να
λειτουργήσει για μερικά λεπτά.
F

Ε
νεργοποιήστε τη μίζα του αυτοκινήτου που
έχει υποστεί βλάβη και αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει.
Αν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία αμέσως,
κ λείστε το διακόπτη του και περιμένετε λίγο πριν
ξαναπροσπαθήσετε.
F

Π
εριμένετε να επιστρέψει ο κινητήρας στο ρελαντί.
F

Α
ποσυνδέστε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με την
αντίστροφη σειρά .
F

Ε
πανατοποθετήστε το πλαστικό κάλυμμα στο
θετικό πόλο (+), εάν διατίθεται στο αυτοκίνητό σας.
F

Α
φήστε τον κινητήρα να δουλέψει, με το αυτοκίνητο
να κινείται ή σταματημένο, για τουλάχιστον για
30
λεπτά ώστε να μπορέσει η μπαταρία να φθάσει
σε ένα επαρκές επίπεδο φόρτισης.
Ορισμένες λειτουργίες όπως το Start & Stop δεν
είναι διαθέσιμες εάν το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας δεν είναι επαρκές.Φόρτιση μπαταρίας με συσκευή
φόρτισης
Για να διασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε τη
φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να
φορτίσετε την μπαταρία:
-
Α
ν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές διαδρομές.
-

Α
ν προβλέπεται παρατεταμένη ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Εάν θέλετε να φορτίσετε εσείς την μπαταρία του
αυτοκινήτου σας, χρησιμοποιήστε αποκ λειστικά
συσκευή φόρτισης συμβατή με μπαταρίες
μολύβδου ονομαστικής τάσης 12
V.
Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης που παρέχει ο
κατασκευαστής της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την
μπαταρία.
F

Κ
λείστε το διακόπτη της μηχανής.
F

Κ
λείστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα, υαλοκαθαριστήρες
κ . λπ.) .
F

Σ

ηκώστε το πλαστικό κάλυμμα από το θετικό πόλο
(+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
F

Σ

υνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο (+)
της αποφορτισμένης μπαταρίας A (στη μεταλ λική
γωνία) και μετά στο θετικό πόλο (+) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή.
F

Σ

υνδέστε τη μία άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή (ή στο σημείο γείωσης
του δεύτερου αυτοκινήτου).
F

Σ

υνδέστε την άλ λη άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στο σημείο γείωσης C του πρώτου
αυτοκινήτου (που έχει το πρόβλημα).

0

217
Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε μια
παγωμένη μπαταρία – κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετέ την
για έλεγχο σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο που θα ελέγξει αν τα
εσωτερικά εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά ή
έχει διαρραγεί το περίβλημα, πράγμα που θα
σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής τοξικού
και διαβρωτικού οξέος.
F

Α

πενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια στην μπαταρία, ώστε να
αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας.
F

Β

εβαιωθείτε ότι τα καλώδια της συσκευής φόρτισης
είναι σε καλή κατάσταση.
F

Α

νασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού
πόλου (+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
F

Σ

υνδέστε τα καλώδια της συσκευής φόρτισης B ως
εξής:
-

Τ

ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο
(+) της μπαταρίας A .
-

Τ

ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο
γείωσης C του αυτοκινήτου.
F

Σ

το τέλος της διαδικασίας φόρτισης,
απενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
αποσυνδέσετε τα καλώδια από την μπαταρία A .Εάν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει να
χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά συσκευή
φόρτισης 12
V, επειδή διαφορετικά υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθεί μη αναστρέψιμη ζημιά
στα ηλεκτρικά εξαρτήματα που σχετίζονται με το
σύστημα Stop & Start.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη εκκίνηση
του κινητήρα, το Stop & Start μπορεί να μη
λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι
ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από παρατεταμένη
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία
περιβάλ λοντος και το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, συνιστάται να αποσυνδέετε την μπαταρία
σε περίπτωση μη χρήσης του αυτοκινήτου για μεγάλο
διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F

κ
λείστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πορτ-μπαγκάζ,
παράθυρα, οροφή),
F

Α
πενεργοποιήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ λπ.)
F

Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε
τέσσερα λεπτά.
Στην μπαταρία, αποσυνδέστε μόνο το θετικό πόλο (+).
Σφιγκτήρας ακροδέκτη ταχείας απασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
F

Σ
ηκώστε τέρμα το μοχλό A για να απασφαλίσετε το
σφιγκτήρα B.
F

Α
φαιρέστε το σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

218
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας
Μετά από κάθε επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίξτε
το διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε 1 λεπτό πριν
εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει αρχικοποίηση
των ηλεκτρονικών συστημάτων. Εάν μετά από
αυτό το χειρισμό εξακολουθούν να υπάρχουν μικρά
προβλήματα, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει να
αρχικοποιήσετε μόνοι σας (ανάλογα με την έκδοση):
-
τ
ο κλειδί-τηλεχειριστήριο,
-

τ
ο(α) ηλεκτρικό(ά) ηλιοσκιάδιο(α),
-
κ

λπ.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη εκκίνηση
του κινητήρα, το Stop & Start μπορεί να μη
λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι
ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από παρατεταμένη
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία
περιβάλ λοντος και το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Ρυμούλκηση
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας
ή άλ λου οχήματος με έναν αφαιρούμενο δακτύλιο
ρυμούλκησης.
Πρόσβαση στα εργαλεία αυτοκινήτου
Ο δακτύλιος ρυμούλκησης βρίσκεται στο χώρο
αποσκευών κάτω από το δάπεδο.
Για πρόσβαση:
F
Α
νοίξτε το χώρο αποσκευών
F

Σ
ηκώστε το δάπεδο
F

Β
γάλτε το δακτύλιο ρυμούλκησης από τη βάση.
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
Μην πιέζετε υπερβολικά την ασφάλεια, γιατί αν
ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί καλά, είναι
αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την
αρχή τη διαδικασία.
F

Σ

ηκώστε τέρμα το μοχλό A
.
F

Ε

πανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα B στο
θετικό πόλο (+) .
F

Π

ιέστε τελείως προς τα κάτω το σφιγκτήρα B
.
F

Κ

ατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο
σφιγκτήρας B.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

239
ΧΧαμηλή πίεση ελαστικών (ανίχνευση) ......................16 6
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης (πόρτες) ...................4
4-45
Χειριστήρια στο τιμόνι

........................................ 12

2-126
Χειριστήριο υαλοκαθαριστήρα
......................... 8

0 - 81, 83
Χειριστήριο φώτων
....................................................... 74
Χ

ειρόφρενο
.................................................. 1
14, 187-188
Χιλιομετρητής
....................................

.....................27-2 8
Χιλιομετρητής ημερήσιος
....................................... 2

7-2 8
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου

.........................17

0 -171
Χώρος αποσκευών

....................................
............ 40, 47
ΨΨηφιακό ραδιόφωνο - DAB (Digital Audio Broadcasting) .......................................... 6 , 8, 22
ΩΏρα (ρύθμιση) ...................................... 30 -32, 38, 17, 31
AA λ λαγή μπαταρίας τηλεχειριστηρίου .....................45 -46
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) ............ 87
Ad
Blue
® .................................... ............... 16, 25, 188 -189
Affaire ......................................................................... 23
3
ASR (σύστημα αντιολίσθησης τροχών)

...................... 87
BBlueHDi ........................................................ 25, 188, 220
Bluetooth (κιτ ανοιχτής ακρόασης- hands-free)
.......................................9

-10, 13 -14, 25 -26
Bluetooth (τηλέφωνο)................................... 13 -15, 25 -27
DDAB (Digital Audio Broadcasting) - Ψηφιακό ραδιόφωνο .................................... .. 6 -7, 8, 22
Denon (σύστημα ήχου)

................................................ 63
D

river Sport Pack
.....................................
...........126 -127
EESC (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) ............... 86
IIμάντας συγκράτησης .................................................. 62
ISOFIX ........................................................................ 104
ISOFIX (στερεώσεις)
....................................

......102-103
JJack .......................................................................... 9, 23
KKαθίσματα μπροστινά ............................................ 51 - 5 3
Kάθισμα ενιαίο πίσω .................................... ..........56-58
Kάθισμα πίσω
....................................

.....................56-58
K λήση έκτακτης ανάγκης

.......................................85

-86
LLED - Φωτοδίοδοι ........................................................76
PPark Assist ................................................................. 16 4
PEUGEOT Connect Nav ................................................ 1
P
EUGEOT Connect Radio
............................................ 1
SSCR (Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) ...................18 8
Stop & Start ................................ 2 0, 30, 66, 70, 128 -130,
171, 183, 186, 215, 217
TTιμόνι (ρύθμιση) .................................... .......................55
TMC (Πληροφορίες για την κυκ λοφορία) .....................13
UUSB .................................... ....................... 60, 7, 9, 23 -24
VVisiopark 1 ................................................................. 15 8
XXειριστήριο ηχοσυστήματος στο τιμόνι ............. 2-3, 3, 3
.
Α λφαβητικό ευρετήριο