Элемент Peugeot 308 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

70
F Нажмите на эту кнопк у, чтобы вк лючить или выключить функцию.
Если контрольная лампа горит, значит система
включена.
Старайтесь не вк лючать рецирк уляцию
воздуха надолго
– это может привести к
образованию конденсата и ухудшению
качества воздуха в салоне!
При вк лючении передачи заднего хода
система активируется автоматически.
Удаление инея и конденсата
с ветрового стекла
Символы на панели управления
обозначают положения регулировок,
позволяющих быстро удалять
конденсат и иней с ветрового и боковых
стекол.
Кондиционер с ручными
регулировками
F Переведите элементы управления 1 и 2 в
соответствующее положение и нажмите кнопк у
3 «На ветровое стек ло и боковые окна».
F

Н
ажмите на кнопк у 4 , чтобы вк лючить
кондиционер; при этом в кнопке загорится
контрольная лампа.
Кондиционер с ручными
регулировками или
двухзонный климат-контроль
(с сенсорным экраном)
F Нажмите на эту кнопк у, чтобы ускорить удаление конденсата или инея с ветрового и
боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стек ла.
F

Д
ля вык лючения системы необходимо вновь
нажать на эту кнопк у или на « AUTO».
При последующем вк лючении системы
сохраняются ее последние настройки.
Рецирк уляция воздуха в салоне позволяет
изолировать салон от нару жных неприятных
запахов и дыма.
Эта функция способствует так же ускоренному
достижению желаемой температуры воздуха в
салоне.
На автомобилях с системой «стоп-старт»
режим STOP отк лючается на время работы
системы удаления конденсата со стекол.
Удаление конденсата/инея с
заднего стекла
Wj]hghfbdZbdhfnhjl

71
Вкл./выкл.
F Нажмите на эту кнопк у, чтобы вк лючить обогрев заднего стек ла и, в зависимости от
комплектации автомобиля, – нару жных зеркал
заднего вида. При этом загорится контрольная
лампа.
Обогрев вык лючается автоматически, чтобы не
допускать перерасхода электроэнергии.
F

О
богрев можно вык лючить до того, как он
отк лючится автоматически, нажав для этого
еще раз на эту кнопк у. При этом контрольная
лампа кнопки погаснет.
Вык лючайте обогрев стек ла и зеркал, как
только необходимость в нем отпадет, так как
снижение расхода электроэнергии ведет к
экономии топлива.
Функция удаления инея и конденсата с
заднего стек ла вк лючается только при
работающем двигателе.
Панорамная крыша
Потолочная шторка с электрическим приводом
способствует улучшению микрок лимата и ак устики
в салоне автомобиля.
Шторка с электрическим
приводом
Открывание
Закрывание
Можно так же нажать или потяну ть
вык лючатель, преодолев точк у
сопротивления: при этом шторка откроется
или закроется полностью после отпускания
выключателя.
Ее можно остановить, нажав еще раз на
выключатель.
F

Н

ажмите на задний край вык лючателя, не
преодолевая точку сопротивления.
Шторка остановится, как только вы отпустите
выключатель. F

Н
ажмите на передний край вык лючателя, не
преодолевая точку сопротивления.
Шторка остановится, как только вы отпустите
выключатель.
Защита от защемления
Если шторка натолкнется на препятствие,
отведите шторк у назад. Для этого
используйте элемент управления.
Не забывайте вык лючить зажигание, даже
если вы отлучаетесь на короткое время.
Включая электропривод шторки, водитель
должен убедиться в том, что ничто не мешает
ее свободному перемещению.
Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажиры правильно пользовались шторкой
вентиляционного люка.
Не выпускайте из внимания детей во время
перемещения шторки.
3
Эргономика и комфорт

85
Автоматическое включение
аварийной световой сигнализации
В случае экстренного торможения и в зависимости
от скорости замедления, а так же при срабатывании
функции ABS или в случае столкновения,
автоматически загораются фонари аварийной
сигнализации.
При первом же нажатии на педаль акселератора
они гасну т.
F
П
ри необходимости их можно погасить, нажав
на кнопк у.
Вызов технической или
неотложной помощи
Краткое знакомство с автомобилем** В зависимости от географической зоны действия системы «Peugeot Connect SOS», «Peugeot
Connect Assistance» и официального языка,
выбранного владельцем автомобиля.
Охваченные страны и Слу жбы PEUGEOT
CONNECT перечислены в списке, доступном в
торгово-сервисной сети или на сайте для вашей
страны.
В экстренной ситуации нажмите
эту кнопк у и удерживайте ее более
2

сек унд.
Мигающий светодиод и голосовой
информатор подтвердят отправку
вызова в колл-центр «Peugeot
Connect SOS»*. При повторном нажатии на эту кнопк у команда
отменяется; светодиод гаснет.
Светодиод продолжит гореть (не мигая), если связь
со слу жбой установлена.
Он погаснет по окончании связи.
Колл-центр «Peugeot Connect SOS» сразу
определит ваше местонахож дение, свяжется с
вами на вашем языке** и при необходимости,
направит к вам спасателей из соответствующих
аварийных слу жб**. В странах, где такой слу жбы
нет или от нее отказались, вызов напрямую
отправляется слу жбе технической помощи (112) без
определения местонахождения автомобиля.
Если блок управления подушками безопасности
зафиксирует удар, вызов экстренной помощи
будет отправлен автоматически независимо от
возможного срабатывания отдельной подушки
безопасности.
Работа системы
При вк лючении зажигания загорается на 3
сек унды контрольная лампа, подтверж дающая
работоспособность системы.
Контрольная лампа горит красным цветом, затем
гаснет: в системе обнару жена неисправность.
Контрольная лампа мигает красным цветом:
замените резервный элемент питания.
В обоих случаях вызов слу жб срочной и
неотложной помощи может не сработать.
Необходимо без промедления обратиться в
компетентный сервисный центр.
*

В с

оответствии с основными условиями доступа
к услуге доступны при определенных условиях и
наличии технической возможности. Неисправность этой системы не препятствует
вождению автомобиля.
Локализованный вызов
технической помощи
Нажмите на эту кнопк у и
удерживайте более 2
сек унд, чтобы
запросить техническ ую помощь
в случае выхода автомобиля из
строя.
5
Системы безопасности

125
Движение автомобиля
Вк лючен режим P:
F Н ажмите до упора на педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

У
держивая ног у на педали тормоза, нажмите на
кнопк у Unlock .
F

П
ереведите селектор на одну или две позиции
назад и вк лючите автоматический режим D,
либо переведите селектор вперед, чтобы
вк лючить передачу заднего хода R .
Вк лючена нейтральная передача N :
F

Н
ажмите до упора на педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

П
родолжая нажимать на педаль тормоза,
передвиньте селектор назад для выбора
автоматического режима D , или вперед,
удерживая кнопк у Unlock , для активации
заднего хода R .
Далее, действуя из положения D или R:
F

О
тпустите педаль тормоза.
F

П
лавно начинайте движение, чтобы обеспечить
автоматическое отпускание электрического
стояночного тормоза.
F

К
ак только тормоз отпустится, автомобиль
сразу придет в движение.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23
°C), рекомендуется дать двигателю
поработать несколько мину т, перед тем
как начать движение
— это обеспечит
гарантированно качественную работу и
живучесть двигателя и коробки передач. Никогда не пытайтесь запустить двигатель
«с толчка» или «с буксира», если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач.
Остановка автомобиля
Какой бы режим ни был вк лючен в коробке
передач в момент вык лючения зажигания, режим
P вк лючается автоматически, если это не режим
N
, при котором режим P вк лючится через 5
сек унд,
необходимых для постановки автомобиля на
нейтраль.
Убедитесь, что режим P действительно включен
и что электрический стояночный тормоз
автоматически затянулся; если нет, то затяните его
вручную.
Соответствующие контрольные
лампы селектора и ручки вк лючения
электрического стояночного тормоза
должны гореть, как и те, что расположены
на панели приборов.
Управление SPORT/ECO
Driver Sport Pack
При работающем двигателе и активированной
программе Driver Spor t Pack , коробка
придерживает переход на высшие передачи, чтобы
повысить динамику вождения.
Эта программа автоматически отк лючается при
выключении зажигания.
Эко-режим
Активирование данного режима снижает
расход топлива пу тем оптимизации работы
обогревателя и системы кондиционирования
воздуха и в зависимости от модификации, педалей,
автоматической коробки передач и индикатора
переключения передач. Включение Driver Spor t Pack не рекомендуется в
следующих условиях:
-
с
истема ASR вык лючена,
-
п
ри снижении уровня топлива в баке до
«резервного»,
-
п
ри снижении запаса AdBlue в баке до
минимума.
Нажатие на переднюю часть элемента управления
включает Driver Spor t Pack . При этом загорается
контрольная лампа.
При повторном нажатии на этот вык лючатель
функция отк лючается. Контрольная лампа гаснет.
Дополнительную информацию о системе Driver
Spor t Pack см. в соответствующем разделе. Эта кнопка не работает в случае буксировки
прицепа.
6
Вождение автомобиля

202
Извлечение колеса
Укладка колеса на место
F Уложите колесо в нишу багажного отделения.
F П оверните гайк у болта (цветную) на несколько
оборотов, чтобы ослабить ее,
F

У
становите элементы крепления (болт и гайк у)
в центре колеса.
F

Ч
тобы тщательно закрепить колесо, заверните
гайк у полностью, пока не послышатся щелчки.
Демонтаж колеса
Парковка автомобиля
Затяните стояночный тормоз, если он не
настроен на работу в автоматическом
режиме: площадка должна быть ровной,
устойчивой и нескользкой.
На автомобиле с механическим стояночным
тормозом затяните тормоз и убедитесь, что
контрольная лампа тормоза загорелась.
На автомобиле с электрическим стояночным
тормозом затяните тормоз, если он не
установлен в автоматический режим, и
проверьте, горит ли при этом контрольная
лампа тормоза и сигнализатор P на рукоятке
стояночного тормоза.
Выключите зажигание.
На автомобиле с механической коробкой
передач вк лючите первую передачу, чтобы
заблокировать колеса.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор на P , чтобы
заблокировать колеса.
Пассажиры должны покину ть автомобиль и
находиться в безопасном месте.
Категорически запрещается находиться под
автомобилем, стоящим только на домкрате;
пользуйтесь подставками.
F

О

тверните расположенную в центре гайк у
(цветную).
F

С

нимите элементы крепления (болт и гайка).
F

П

риподнимите запасное колесо со своей
стороны и потяните его на себя.
F

И

звлеките колесо из багажного отделения. F

В ц

ентре колеса уложите инструментальный
модуль и закрепите его.
F

У

ложите на место пластмассовый ящик.
В случае неисправности

207
Фары ближнего света (на моделях с
галогенными фарами)Фары дальнего света (на моделях с
галогенными фарами)
Будьте осторожны, не обожгитесь: зона за
правой фарой может сильно нагреваться (там
расположены горячие патрубки).
F

С

нимите защитный пластиковый кожух, потянув
для этого за язычок фиксатора.
F

О

тсоедините от лампы разъем электрожг у та.
F

С

нимите две пру жины (нажмите и потяните
нару ж у).
F

В

ытяните лампу и замените ее.
Сборка производится в обратном порядке. F

С
нимите защитный пластиковый кожух, потянув
для этого за язычок фиксатора.
F

П
оверните разъем с лампой кверху на 1/4
оборота.
F

В
ытяните лампу и замените ее.
Сборка производится в обратном порядке.
Противотуманные фонари (кроме
модификацй линии GT/GT).
F Снимите декоративный элемент, потянув верхнюю часть (за выемк у).
F

О
тверните оба винта, чтобы извлечь блок из
гнезда.
8
В случае неисправности

208
Указатели поворотов (на моделях с
галогенными фарами)
О неисправности одной из ламп указателей
поворотов свидетельствует быстрое мигание
соответствующего индикатора на панели
приборов (левого или правого).Лампа указателя поворотов раположена под
передней фарой.
F

С
нимите декоративный элемент, потянув
верхнюю часть (за выемк у).
F
О
тверните держатель лампы (на 1/4 оборота).
F
З
амените перегоревшую лампу:
Сборка производится в обратном порядке.Встроенные боковые повторители
указателей поворотов (LED)
Плафоны на боковых зеркалах (LED)
F Отсоедините разъем.
F О тверните держатель лампы (на 1/4 оборота).
F

И
звлеките держатель лампы.
F

З
амените перегоревшую лампу.
Установите фару на место в обратной
последовательности и нажмите на декоративный
элемент, чтобы закрепить его. F

О
тверните держатель лампы (на 1/4 оборота).
F
И
звлеките держатель лампы.
F
З
амените перегоревшую лампу:
Сборка производится в обратном порядке.
В случае неисправности

212
Замена предохранителя
Перед заменой сгоревшего предохранителя
необходимо:
F
в
ыяснить и устранить причину неисправности,
F

в
ыключить все потребители электроэнергии,
F

о
беспечить неподвижность автомобиля и
выключить зажигание,
F

о
пределить сгоревший предохранитель по
таблицам соответствия и схемам электрических
соединений.
Для замены предохранителя необходимо:
F

и
звлечь его специальным пинцетом и
проверить на нем состояние плавкого
элемента.
F

вс
егда заменять сгоревший предохранитель
новым точно такого же номинала (такого же
цвета); ненадлежащий номинал может повлечь
сбои в работе (и риск возгорания).
Если новый предохранитель перегорит вскоре
после замены, проверьте исправность бортового
электрооборудования в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре. Замена предохранителя, отсутствующего
в таблице соответствия напротив, может
повлечь за собой серьезную неисправность
автомобиля. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Установка электрической аппаратуры
Электросистема данного автомобиля
предназначена для работы со стандартным
или дополнительным оборудованием.
Перед установкой в автомобиль другого
электрического оборудования или аппаратуры
необходимо связаться с сервисной сетью
PEUGEOT или специализированным
техцентром и проверить их совместимость.
PEUGEOT не принимает претензии и не
возмещает расходы, понесенные при
ремонте вашего автомобиля или для
устранения неисправностей, возникших
в результате установки дополнительного
оборудования, которое не входит в комплект
и не рекомендовано PEUGEOT и не было
установлено в соответствии с техническими
условиями, в частности, когда общее
потребление тока всего подк люченного
дополнительного оборудования превышает
10
миллиампер.
Исправный
Сгоревший Пинцет
Блок электрических предохранителей
в приборной панели
Блок предохранителей расположен под панелью
приборов (с левой стороны).
Доступ к предохранителям
F Снимите крышк у с фиксаторов, потянув ее за
верхнюю часть слева, затем справа.
В случае неисправности

215
Аккумуляторная батарея 12 В
Порядок действий по пуск у двигателя от
вспомогательной батареи или по зарядке
разряженной акк умуляторной батареи.
Общие сведения
Свинцово-кислотные стартерные
аккумуляторные батареи
Автомобильные аккумуляторные батареи содержат
вредные вещества, такие как серная кислота и свинец.
Их у тилизация должна осуществляться в соответствии
с действующими нормами. Категорически запрещается
выбрасывать акк умуляторные батареи с прочими
бытовыми отходами.
Отслу жившие элементы питания пульта
дистанционного управления и акк умуляторные батареи
следует сдавать на специализированные пункты сбора
отходов.
Перед началом работ с АКБ примите меры
для защиты глаз и лица.
Любые работы с акк умуляторной батареей
следует проводить в хорошо проветриваемом
месте, вдали от источников открытого огня
и искр, чтобы не допустить взрыва или
воспламенения.
По окончании работ вымойте руки.На модификациях с системой «стоп-
старт» используется свинцово-
кислотная акк умуляторная батарея 12
В
с особыми технико-эксплуатационными
характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Перед началом работ
Обеспечьте неподвижность автомобиля,
затяните стояночный тормоз, включите
нейтральную передачу в коробке передач и
выключите зажигание.
Убедитесь, что все электрические приборы
выключены.
Доступ к аккумуляторной батарее
F Снимите с батареи пластмассовый кожух, закрывающий вывод (+).
Вывод (-) батареи недоступен. Вынесенная точка
подк лючения к «массе» расположена на двигателе.
Аккумуляторная батарея расположена под капотом.
Чтобы получить доступ к ним:
F

О

топрите замок капота из салона и откройте
его.
F

З

акрепите капот на стойке.
Пуск двигателя от внешней
аккумуляторной батареи
Если штатная АКБ автомобиля разряжена,
двигатель можно запустить от дополнительной
батареи (внешней или расположенной на другом
автомобиле) при помощи стартерных кабелей или
от пуско-зарядного устройства (бустера). Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства.
Запрещается использовать пуско-зарядное
устройство с напряжением 24
В и выше.
Сначала убедитесь, что номинальное
напряжение дополнительной батареи
рассчитано на 12
В, а ее емкость как минимум
равна емкости разряженной батареи.
Оба автомобиля не должны контактировать
друг с другом.
Вык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (радио,
стек лоочистители, световые приборы, т. п.).
Следите за тем, чтобы провода для запуска от
внешнего источника не располагались вблизи
подвижных узлов двигателя (вентилятора,
ремней и т. п.).
Запрещается отсоединять к лемму (+) при
работающем двигателе.
8
В случае неисправности

217
Запрещается заряжать замерзшую
акк умуляторную батарею — она может
взорваться!
Если она замерзла, проверьте ее состояние
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре, где проверят
ее вну тренние элементы на отсу тствие
повреж дений и корпус на отсу тствие трещин,
через которые может вытекать агрессивная
кислота.
F

В

ыключите зарядное устройство B, перед тем
как подк лючить провода к АКБ, чтобы избежать
опасного искрения.
F

П

роверьте исправность проводов зарядного
устройства.
F

Е

сли вывод (+) батареи закрыт пластмассовой
крышкой, приподнимите ее.
F

П

одк лючите провода зарядного устройства B
как указано:
-

к

расный провод положительного (+) полюса к
(+) выводу акк умуляторной батареи A.
-

ч

ерный провод (-) к «массе» в точке C
автомобиля.
F

П

о завершении зарядки вык лючите зарядное
устройство B перед отсоединением проводов
от акк умуляторной батареи A. В данной табличке указано требование
пользоваться только 12-вольтным
зарядным устройством, иначе электронное
оборудование системы «стоп-старт»
полностью выйдет из строя.
В последующей поездке первый пуск
двигателя в режиме «стоп-старт» может не
сработать.
В таком случае система вновь станет
активной только после длительной стоянки
автомобиля, продолжительность которой
зависит от к лиматических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
Отсоединение аккумуляторной
батареи
Для поддержания уровня заряда АКБ, достаточного
для пуска двигателя, рекомендуется отк лючать
батарею от бортовой сети в случае длительного
простоя автомобиля.
Преж де чем отсоединить провода от
аккумуляторной батареи:
F

з
акройте окна, двери, багажник, потолочный
люк,
F

в
ык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (аудиосистему,
стек лоочистители, световые приборы и т.
д.),
F

в
ык лючите зажигание и выж дите четыре
минуты.
Откройте доступ к батарее и просто отсоедините от
нее к лемму (+).
Клемма с быстроразъемным зажимом
Отк лючение к леммы (+)
F

П
однимите рычажок A в крайнее верхнее
положение, чтобы ослабить зажим B .
F

С
нимите зажим B , приподняв его.
8
В случае неисправности