Элемент Peugeot 308 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2018Pages: 324, PDF Size: 11.17 MB
Page 47 of 324

45
Центральный замок не
работает
Используйте эту процедуру в следующих условиях:
- неисправность центрального замка,
-
а
кк умуляторная батарея отк лючена или
разряжена.
В случае выхода из строя центрального
электрического замка необходимо отключить
акк умуляторную батарею. Это позволит
запереть багажник и замки всего автомобиля.
Дверь водителя
F Вставьте к люч в замок двери.
F П оверните к люч по направлению к передней
части автомобиля, чтобы отпереть или по
направлению к задней части, чтобы запереть.
При наличии охранной сигнализации, она не
активируется/не отк лючается при запирании/
отпирании автомобиля.
При открывании двери она сработает, а при
включении зажигания — отключится.
Двери пассажировF До истечения 5 сек унд еще раз поверните к люч
назад, чтобы вк лючить суперблокировк у замков
автомобиля.
F
У
бедитесь, что на задних дверях не
активирована блокировка замков.
F
В
ставьте встроенный к люч в замок на торце
двери и поверните его на 1/8 оборота вправо на
правой и влево на левой двери.
F
З
акройте двери и, находясь снару жи,
убедитесь, что автомобиль заперт.
Замена элемента питания
Об истощенном элементе питания вас
известят этот сигнализатор на панели
приборов, звуковой сигнал и сообщение
на экране. Версии без дистанционного к люча- пульта
Артик ул элемента питания: CR1620/3
В.
Версии с дистанционным к лючом- пультом
Артик ул элемента питания: CR2032/3 В.
F
В
ставив в паз конец небольшой отвертки,
отцепите крышку.
F
С
нимите крышку.
F
И
звлеките разряженный элемент питания из
корпуса.
F
У
становите новый элемент питания в корпус с
соблюдением полярности.
F
З
ащелкните крышк у на корпусе.
2
Открывающиеся элементы кузова
Page 48 of 324

46
Инициализация пульта
дистанционного управления
После замены элемента питания или в случае
неисправности системы дистанционного
управления может потребоваться инициализация
пульта ДУ.Если проблема не устранится, срочно
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Версии без дистанционного ключа-
пульта
F Выключите зажигание.
F П оверните к люч в положение 2 (Зажигание
включено) .
F
С
разу же нажмите и удерживайте
нажатой в течение нескольких
сек унд кнопк у с изображением
закрытого замка. Работоспособность пульта дистанционного
управления полностью восстановлена.
С дистанционным ключом-пультом
После отк лючения акк умуляторной батареи,
замены элемента питания в пульте или в случае
сбоев в его работе становится невозможным
открыть, закрыть или локализовать автомобиль.
Работоспособность электронного к люча полностью
восстановлена.
Если проблема не устранится, срочно
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Запрещается выбрасывать разряженные элементы
питания пульта дистанционного управления, так
как в них содержатся металлы, загрязняющие
окру жающую среду. Их следует сдавать на
специализированные пункты сбора таких отходов.
Двери
Открывание
Снаружи
F Отоприте замки пультом
дистанционного
управления или к лючом
и потяните дверную
р у ч к у.
Из салона
При вк люченной блокировке дверного замка
вну тренняя ручка для отпирания задней
двери не работает.
Дополнительную информацию о « детской»
блокировке дверных замков см. в
соответствующем разделе.
F
В
ставьте к люч (встроенный в ПДУ) в замочную
щель, чтобы отпереть автомобиль.
F
У
берите коврик, расположенный под розеткой
12
В.
F
В
ложите электронный к люч в отведенное для
него место.
F
В
к лючите зажигание, нажав на «START/STOP». F
П
отяните за
внутреннюю ручку
открывания двери;
при этом отпираются
замки всех дверей.
F
В
ык лючите зажигание и извлеките к люч из
замка
Открывающиеся элементы кузова
Page 49 of 324

47
Закрывание
Если какая-либо дверь или крышка
багажника окажу тся не закрыты
при работающем двигателе или на
движущемся автомобиле (со скоростью
выше 10 км/ч), на несколько сек унд
появится сообщение.
Багажное отделение
Открывание
F Отперев автомобиль либо войдя с дистанционным к лючом-пультом в зону
распознавания, нажмите на центральную
кнопк у крышки багажника.
F
П
однимите крышку.
Дополнительную информацию о дистанционном
управлении или дистанционном ключе-пульте
см. в соответствующем разделе.
В случае неисправности или затрудненного
открывания и закрывания крышки
багажника, обратитесь в сервисную сеть
или в специализированный техцентр, чтобы
избежать поломки и спадания крышки, при
которых можно получить серьезную травму.
Закрывание
F Опустите крышк у багажника, потянув ее за одну из ручек, расположенных с внутренней стороны.
Если крышка багажника закрыта неплотно
(у ее замка предусмотрено две позиции) при
включенном двигателе или на движущемся
автомобиле (со скоростью более 10
км/ч), на
несколько сек унд появится сообщение.
В случае неисправности или трудностей,
возникающих при открывании или закрывании
крышки багажника, срочно проверьте
ее в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре. Данную
неисправность необходимо устранить, так
как она может привести к падению крышки и
серьезным травмам.
Аварийнок отпирание крышки
Система, позволяющая отпереть замок крышки
багажника механическим способом в случае
выхода из строя акк умуляторной батареи либо
центрального замка автомобиля.
Отпирание замка Закрывание на замок
Если неисправность не устраняется даже после
повторного закрывания, багажник вновь будет
з а п е р т. F
С
ложите заднее сиденье, чтобы получить
доступ к замк у изну три багажного отделения.
F
В
ставьте небольшую отвертк у в отверстие
A замка, чтобы отпереть крышк у багажного
отделения.
F
П
оверните затвор вправо.
Устройство для перевозки велосипедов и прочих вещей
Не устанавливайте устройства для перевозки
вещей на дверце багажника.
2
Открывающиеся элементы кузова
Page 50 of 324

48
Система контроля пространства салона
несовместима с системой предподогрева
салона.
Контроль наклона кузова
(На версиях GT и GTi)
Система контролирует все изменения положения
кузова.
Функция самозащиты
Система отслеживает попытки вывести ее
компоненты из строя.
Сигнализация срабатывает при любой попытке
отк лючить или вывести из строя акк умуляторную
батарею, вык лючатель или проводк у сирены.
Все работы с системой охранной сигнализации
следует осуществлять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Запирание автомобиля с включением
всех функций охранной сигнализации
Активирование системы
F Вык лючите зажигание и выйдите из автомобиля.
F Заприте автомобиль пультом дистанционного управления.
или
F
З
априте автомобиль дистанционным к лючом-
пультом. Если какой-либо из открывающихся элементов
к узова (дверь, багажник и т.
п.) неплотно закрыт,
запирания замков не происходит, но контроль
периметра станет активным спустя 45 сек унд.
Отключение системы
F Нажмите на кнопк у отпирания
замков на пульте дистанционного
управления.
или
F
О
топрите автомобиль дистанционным к лючом-
пультом.
Система охранной сигнализации отк лючена:
контрольная лампа кнопки гаснет, а указатели
поворотов мигают около 2
сек унд.
В случае автоматического запирания
замков (если в течение 30
сек унд после
их отпирания ни двери, ни багажник не
открывались) система охранной сигнализации
автоматически не активируется.
Для ее вк лючения необходимо отпереть
автомобиль и вновь его запереть при помощи
пульта ДУ или дистанционного к люча-пульта.
Охранная сигнализация
Эта система срабатывает при попытке хищения
или взлома.
Она обеспечивает следующие виды контроля:
Контроль внешнего периметра
Система отслеживает открывание автомобиля.
При попытке несанкционированного открывания
двери, багажника или капота вк лючается сирена.
Контроль пространства салона
Система отслеживает любые изменения объемного
пространства в салоне.
Охранная сигнализация срабатывает в случае
разбивания стек ла, проникновения в салон или при
каких-либо перемещениях по нему.
Система активирована, при этом контрольная
лампа будет ежесек ундно мигать, а указатели
поворотов вспыхну т на 2
сек унды.
Контроль периметра салона активируется спустя
5
сек унд после нажатия на кнопк у запирания
замков на пульте ДУ или на дистанционном к люче-
пульте, контроль пространства салона — через
45
сек унд.
Охранная сигнализация срабатывает в случае
поднятия, перемещения или удара по автомобилю.
Открывающиеся элементы кузова
Page 51 of 324

49
Запирание автомобиля с
включением только функции
контроля периметра
* Применимо только к автомобилям GT/GTi, оборудованных противоугонной сигнализацией.
Чтобы избежать случайного срабатывания
сигнализации, необходимо отключить контроль
пространства салона (и датчик нак лона, если он
имеется в комплектации) в случае если:
-
н
а борту автомобиля находятся пассажиры,
-
а
втомобиль оставлен с приоткрытым окном,
-
а
втомобиль отправляется на мойк у,
-
п
ри замене колеса*,
-
а
втомобиль берется на буксир*,
-
п
ри транспортировке на корабле или пароме*.
Отключение контроля изменения
объема салона и противоугонной
сигнализации
F Вык лючите зажигание и, не
позднее, чем до истечения
10
сек унд, нажмите на кнопк у, при
этом контрольная лампа должна
загореться и гореть постоянно.
F
В
ыйдите из автомобиля. F
Н
емедленно заприте автомобиль
пультом дистанционного управления
или дистанционным к лючом-
пультом. Активной остается только функция контроля
периметра автомобиля, при этом лампа
ежесекундно мигает.
Эту процедуру следует проделывать, вык лючив
зажигание, каж дый раз, когда вам ну жно отк лючить
контроль пространства салона и положения кузова.
Включение контроля пространства
салона
Если на автомобиль установлена система контроля
положения, она так же вк лючается.
F
О
тключите контроль внешнего
периметра автомобиля, отперев
его пультом ДУ или дистанционным
ключом-пультом.
При этом контрольная лампа кнопки погаснет.
F
В
ключите охранную сигнализацию, заперев
автомобиль пультом дистанционного
управления или дистанционным к лючом-
пультом.
При этом контрольная лампа кнопки вновь будет
мигать с частотой один раз в сек унду.
Срабатывание охранной сигнализации
При срабатывании охранной сигнализации
вк лючается сирена и указатели поворотов мигают в
течение 30
сек унд.
Функции контроля продолжают работать вплоть до
одиннадцатого срабатывания подряд. Если при отпирании автомобиля пультом
ДУ или дистанционным к лючом-пультом
контрольная лампа мигает с ускоренной
частотой, значит охранная сигнализация
сработала в ваше отсу тствие.
При вк лючении зажигания мигание
мгновенно прекратится.
Если пульт дистанционного
управления неисправен
Чтобы отключить функции контроля:
F
о топрите автомобиль поворотом к люча
(встроенного в пульт ДУ) в дверном замке со
стороны водителя,
F
о
ткройте дверь, при этом сработает охранная
сигнализация,
F
В
к лючите зажигание и сирена отк лючится.
Контрольная лампа в кнопке погаснет.
Запирание автомобиля без включения
системы охранной сигнализации
F Поворотом к люча (встроенного в пульт ДУ) в замке двери водителя заприте автомобиль с
блокировкой или суперблокировкой замков.
Контроль исправности
Если при вк лючении зажигания
контрольная лампа кнопки горит
постоянно, это указывает на
неисправность системы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
2
Открывающиеся элементы кузова
Page 52 of 324

50
Электрические стеклоподъемники
1.Передний левый.
2. Передний правый.
3. Задний правый.
4. Задний левый.
5. Кнопка блокировки вык лючателей
стеклоподъемников задних дверей.
При продолжительном нажатии на кнопк у
закрытия (на к люче или на пульте ДУ)
автоматически закрываются окна.
Режим ручного управления
Для открывания или закрывания окна слегка
нажмите или потяните вверх перек лючатель,
чтобы не преодолеть точк у сопротивления. Стек ло
останавливается при отпускании переключателя.
Автоматический режим
работы
Для открывания или закрывания окна полностью
нажмите или потяните вверх перек лючатель,
преодолев точк у сопротивления: окно полностью
открывается или закрывается при отпускании
перек лючателя. При повторном нажатии на
переключатель стекло останавливается.
К лавишами стек лоподъемников можно пользоваться
еще около одной мину ты после изъятия к люча.
По истечении данного промежу тка времени
электрические стеклоподъемники перестанут
работать. Их работоспособность восстанавливается
при повторном вк лючении зажигания.
Автоматическая защита от защемления стеклом
(в зависимости от варианта исполнения)
Если во время подъема стек ло наталкивается
на препятствие, оно останавливается и сразу же
частично опускается.
При самопроизвольном опускании стек ла во
время его автоматического подъема нажмите и
удерживайте к лавишу вык лючателя до тех пор,
пока стек ло полностью не опустится, а затем вновь
потяните ее до полного закрытия окна. После
закрытия не отпускайте к лавишу еще примерно в
течение одной сек унды.
Во время выполнения этой операции функция
защиты от защемления не работает.
Блокировка выключателей
стеклоподъемников задних
дверей
Для обеспечения безопасности
ваших детей нажмите на эту кнопк у,
чтобы отключить выключатели
стек лоподъемников на задних дверях при
любом положении стекол.
При горящей контрольной лампе задние
выключатели отключены.
Инициализация электрических
стеклоподъемников
После подк лючения акк умуляторной батареи
необходимо инициализировать функцию защиты от
защемления.
Во время выполнения инициализации функция
защиты от защемления не работает:
-
П
олностью опустите стек ло, затем поднимите
его. При каж дом подъеме перек лючателя оно
будет подниматься на несколько сантиметров.
Продолжайте выполнять это действие, пока
окно полностью не закроется.
-
п
родолжайте тяну ть перек лючатель вверх не
менее одной сек унды после закрытия окна.
Забирайте к люч с собой, даже если вы
отлучаетесь на короткое время.
В случае защемления поднимающимся
стеклом немедленно включите перемещение
в обратном направлении, нажав на
соответствующий переключатель.
Если водитель вк лючает стек лоподъемники
со стороны пассажиров, ему следует
проследить за тем, чтобы в этот момент никто
не препятствовал правильному закрыванию
окон.
Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажиры правильно пользовались
электрическими стеклоподъемниками.
Не выпускайте из внимания детей во время
работы стеклоподъемников.
При погашенной контрольной лампе вык лючатели
работают.
Открывающиеся элементы кузова
Page 53 of 324

51
PEUGEOT i-Cockpit
Перед отправлением в поездк у выполните
следующие рег улировки инструментов и элементов
управления, чтобы обеспечить максимально
эргономичную конфигурацию PEUGEOT i-Cockpit:
-
в
ысоту подголовника,
-
н
ак лон спинки,
-
в
ысота подушки сиденья,
-
п
родольное положение сиденья,
-
р
улевое колесо по глубине, а затем – по высоте,
-
н
ару жные и вну треннее зеркала заднего вида.
После этого убедитесь в том, что панель
приборов нормально просматривается
с места водителя над рулевым колесом
уменьшенного диаметра.
Передние подголовники
Регулировка по высоте
При правильной рег улировке верхний край
подголовника должен находиться на уровне
макушки головы.
Снятие подголовника
F Поднимите подголовник до упора.
F Н ажмите на выступ фиксатора A , чтобы
освободить подголовник и полностью его снять.
F
Х
раните подголовник в безопасном месте.
Установка подголовника на
место
F Вставьте стержни подголовника в соответствующие направляющие отверстия на
спинке сиденья.
F
О
пустите подголовник до упора.
F
Н
ажмите на выступ фиксатора A , чтобы
освободить подголовник и надавите на него.
F
О
трег улируйте подголовник по высоте.
Движение на автомобиле со снятыми
подголовниками запрещено. Они
должны быть установлены и правильно
отрег улированы по высоте под пассажира
сиденья.
Чтобы поднять:
F
п
однимите подголовник на необходимую
высоту; при этом должен раздаться щелчок
фиксации подголовника.
Чтобы опустить:
F
н
ажмите на выступ фиксатора A и опустите
подголовник на желаемую высоту.
Передние сиденья с
механическими регулировками
По соображениям безопасности рег улировки
сидений следует осуществлять только на
неподвижном автомобиле.
Продольное положение
F Поднимите рычаг блокировки и сдвиньте сиденье вперед или назад.
3
Эргономика и комфорт
Page 66 of 324

64
Высокий багаж (SW)
Багажная сетка
Сетка позволяет загру жать все пространство
багажного отделения от пола до потолка:
-
з
а передними сиденьями (1
ый ряд) при
сложенных сиденьях второго,
-
з
а сиденьями 2го ряда.
1й ряд 2
й ряд
F Снимите крышки, расположенные по обеим
сторонам в верхней части салона.
F
У
становите верхние крепления сетки на
потолке.
F
З
акрепите сетк у на нижних кольцах,
расположенных по обеим сторонам багажного
коврика либо на салазках багажного отделения
(в зависимости от комплектации).
F
П
отяните за лямки, чтобы растяну ть сетк у.
F
С
ложите задние сиденья.
F
С
нимите крышки, расположенные по обеим
сторонам в верхней части салона.
F
У
становите верхние крепления сетки на
потолке.
F
З
акрепите сетк у на нижних креплениях,
расположенных в зоне креплений ремней
безопасности.
F
П
отяните за лямки, чтобы растяну ть сетк у.
Правильно натяну тая сетка не мешает
откидыванию спинок задних сидений.
Отопление и вентиляция
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется
и подается в него либо снару жи через
расположенный под ветровым стек лом
воздухозаборник, либо прогоняется по замкну тому
круг у через систему рецирк уляции.
Управление системой
По выбору водителя, переднего и задних
пассажиров воздух может подаваться в
салон различными пу тями (в зависимости от
комплектации автомобиля).
Система управления температурой позволяет
рег улировать тепловой комфорт в салоне по
собственному усмотрению путем перемешивания
различных воздушных потоков.
Система распределения воздушных потоков
позволяет направлять воздух в различные точки
салона пу тем сочетания различных элементов
управления.
Распределение воздуха
Система управления подачей воздуха позволяет
увеличивать или уменьшать скорость вентилятора,
подающего воздух в салон.
В зависимости от комплектации вашего
автомобиля, управление системой можно
осуществлять через меню « Микроклимат»
на сенсорном экране или с лицевой панели
центральной консоли.
1. Дефлекторы обдува ветрового стек ла для
удаления инея или конденсата.
Эргономика и комфорт
Page 67 of 324

65
2.Дефлекторы обдува передних боковых стекол
для удаления инея или конденсата.
3. Рег улируемые и закрываемые боковые
вентиляционные дефлекторы.
4. Центральные вентиляционные решетки
с заслонкой и рег улятором направления
воздушного потока.
5. Подача воздуха к ногам передних пассажиров.
6. Подача воздуха к ногам задних пассажиров.Инструкции
Система кондиционирования воздуха с
ручным управлением
F
Ч
тобы воздушные потоки распределялись
по салону равномерно, следите за
чистотой нару жных воздухозаборных
решеток под ветровым стек лом,
сопел, вентиляционных решеток и
воздуховодов, а так же вытяжных каналов,
расположенных в багажном отделении.
F
Н
е закрывайте от света датчик
освещенности, расположенный на
панели приборов; он работает в системе
автоматического кондиционирования
воздуха.
F
Ч
тобы обеспечить долг ую и безотказную
работу кондиционера воздуха, вк лючайте
его хотя бы на 5 -10
мину т не реже одного-
двух раз в месяц.
F
Е
сли кондиционер перестал ох лаж дать
воздух, вык лючите его и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае буксировки прицепа с максимальной
массой в гору при высокой температуре
окру жающего воздуха отк лючение
кондиционера позволяет облегчить нагрузк у
на двигатель и, таким образом, сохранить его
тяговые возможности. Если в результате длительного
пребывания на солнце температура в
салоне автомобиля остается слишком
высокой, вначале проветрите его в течение
нескольких секунд.
Установите рег улятор подачи воздуха в
режим, достаточный для быстрой замены
воздуха в салоне.
При работе кондиционера на стоянке
происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего под
автомобиль.
Обслуживание системы вентиляции и
кондиционирования воздуха
F
С
ледите за чистотой салонного фильтра
и систематически заменяйте все
фильтрующие элементы.
Рекомендуется отдать предпочтение
салонному фильтру комбинированного
типа. В его конструкции имеется присадка с
активными компонентами, предназначенными
для очищения воздуха и поддержания
чистоты в салоне (фильтр удаляет
всевозможные аллергены, устраняет
неприятные запахи и препятствует оседанию
жировых пятен).
F
К
роме того, рекомендуется
систематически показывать систему
кондиционирования воздуха
специалистам в соответствии с
предписаниями, приведенными в
сервисно-гарантийной книжке.
3
Эргономика и комфорт
Page 69 of 324

67
Настройка температуры
F Нажмите на одну из кнопок 1, чтобы понизить
или повысить температуру.
Регулировка подачи воздуха
F Нажмите на одну из этих кнопок 2, чтобы
ускорить или замедлить вращение вентилятора.
Символ подачи воздуха (вентилятор) постепенно
наполняется в зависимости от выбранных
установок подачи воздуха.
Уменьшая подачу воздуха до минимума, вы
останавливаете вентиляцию салона. Старайтесь не вык лючать систему надолго во
время движения (во избежание запотевания
стекол и ухудшения атмосферы в салоне).
Регулировка распределения
воздуха
При помощи этих кнопок можно распределять
воздух по салону, комбинируя различные
дефлекторы. К ветровому стек лу.
К центральным и боковым
дефлекторам. В зону расположения ног.
Распределение воздуха можно изменить,
пользуясь несколькими кнопками: горящая
контрольная лампа подтверж дает подачу воздуха
в заданном направлении; погасшая лампа
свидетельствует об отсу тствии подачи воздуха.
Для равномерного распределения воздуха по
салону можно пользоваться всеми тремя кнопками
одновременно.
Вкл./выкл. кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в
любое время года, при этом окна салона должны
быть закрыты.
Он позволяет выполнить следующее:
-
в л
етнее время понизить температуру воздуха в
салоне,
-
з
имой, при температуре выше 3 °C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
F
Н
ажмите на кнопк у 4 , чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
Если контрольная лампа горит, значит система
включена.
Кондиционер не работает, если рег улятор
подачи воздуха вык лючен. Вык лючение кондиционера воздуха может повлечь
за собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, образование конденсата).
Чтобы быстрее ох ладить атмосферу в
салоне, можно на некоторое время вк лючить
рецирк уляцию. Затем вновь вк лючите подачу
нару жного воздуха.
Двухзонный автоматический
кондиционер воздуха
(Сенсорный экран)
Система кондиционирования воздуха работает
во время работы двигателя, однако вентиляция и
элементы управления работают при вк люченном
зажигании.
Работа кондиционера, температура, подача
к соплам и вентиляционным решеткам,
интенсивность подачи и распределение воздуха в
салоне рег улируются в автоматическом режиме в
зависимости от температуры воздуха в салоне и от
заданной температуры.
1. Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение воздуха.
4. Вкл./выкл. кондиционера.
5. Автоматическое поддержание комфортного
микроклимата.
6. Доступ к странице второго уровня.
3
Эргономика и комфорт