stop start Peugeot 308 2021 Brukerhåndbok (in Norwegian)

26
Tilgang
batteriet i fjernkontrollen har vært skiftet ut eller
det har oppstått problemer med fjernkontrollen.


► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for å låse eller låse opp
bilen.
►

Fjern teppet under 12
V-uttaket.
►

Sett den elektroniske nøkkelen i det
tilhørende huset.
►


Sett på tenningen ved å trykke på "ST
ART/
STOP".
Den elektroniske nøkkelen kan nå brukes igjen.
Hvis problemet vedvarer, må du snarest mulig
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Dører
Åpne
Fra utsiden

► Trekk i dørhåndtaket etter at bilen er låst opp
med fjernkontrollen eller med nøkkelen.
Fra innsiden

► Trekk i et dørhåndtak på innsiden. Dette låser
opp hele bilen.
Den innvendige dørbetjeningen bak
fungerer ikke hvis barnesikringen er på.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barnesikringen, se det aktuelle avsnittet.
Lukke
Dersom en dør eller bagasjerommet ikke
er skikkelig lukket mens motoren går eller
bilen kjører (i en hastighet på over 10 km/t), vil
det avgis en melding i noen sekunder.
Bagasjerom
Åpne

► Med bilen ulåst eller med den elektroniske
nøkkelen til Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start-systemet i registreringssonen
trykker du på bryteren midt på bakluken.
►

Løft bakluken.
Du finner mer informasjon om fjernkontrollen
eller

Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start i det tilsvarende avsnittet.
Hvis det er funksjonsfeil eller
vanskeligheter med åpning eller lukking
av bakluken, bør du få det raskt kontrollert av
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å hindre at situasjonen forverrer
seg, og at bakluken faller og forårsaker
alvorlige personskader.
Lukking
► Senk bakluken ved hjelp av ett av de
innvendige håndtakene.
Dersom bakluka ikke er ordentlig lukket (låsen
har to hakk) og
motoren går eller bilen kjører (i
hastighet over 10 km/t), vises en melding i noen
sekunder.
I tilfeller der det er feil eller
vanskeligheter i å manøvrere bakluken
når den skal åpnes eller lukkes, få den
kontrollert hos en PEUGEOT forhandler eller
et kvalifisert verksted for å hindre at dette blir
verre og for å forhindre at bakluken faller med
påfølgende alvorlige skader.
Sikkerhetsfunksjon
System som gjør det mulig å låse opp
bagasjeromsluken mekanisk i tilfelle feil på
batteriet eller sentrallåssystemet.
Låse opp

► Slå ned seteryggen slik at du får tilgang til
låsen inne i bagasjerommet.
► Sett en liten skrutrekker inn i hull A i låsen for
å åpne koffertlokket.

28
Tilgang
For alt arbeid på alarmsystemet må du ta
kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet eller
kvalifisert verksted.
Låsing av bil med fullt
alarmsystem
Aktivering
► Slå av tenningen og gå ut av bilen.► Lås bilen med fjernkontrollen.
eller
►

Lås bilen med systemet "Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start".
Alarmsystemet er aktivert: Lampen blinker hvert
sekund og blinklysene lyser i ca. 2 sekunder

.
Etter å ha bedt om låsing av bilen med
fjernkontrollen eller med Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start-systemet,
aktiveres den utvendige beskyttelsen etter 5
sekunder og den innvendige beskyttelsen etter
45 sekunder.
Hvis en åpning (dør, bagasjerom, panser) ikke
er forsvarlig lukket, vil ikke bilen låses, men den
utvendige beskyttelsen aktiveres likevel etter 45
sekunder.
Deaktivering
► Trykk på denne knappen for opplåsing
på fjernkontrollen.
* Kun saker som er gyldige for GT i-biler utstyrt med kun alarm for anti-velt.
eller
►
Lås opp bilen med systemet "Nøkkelfri
adgang og start ~ Nøkkelfri adgang og start".
Alarmsystemet er deaktivert: Lampen på
knappen slukker og blinklysene blinker i ca. 2
sekunder
.
I tilfelle automatisk igjenlåsing av bilen
(etter 30 sekunder uten åpning av en dør
eller bagasjerommet) reaktiverer ikke
overvåkingssystemet seg automatisk).
For å reaktivere systemet er det nødvendig å
låse opp og deretter låse igjen bilen ved hjelp
av fjernkontrollen eller Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Låsing av bil med aktivering
av kun utvendige sensorer
Deaktiver den innvendig beskyttelse (og
beskyttelse for anti-velt dersom bilen har det) for
å unngå utilsiktet utløsing av alarmen i tilfeller
som:
–

Passasjerer er inne i bilen.
–


Et vindu står halvåpent.
–


V
ed vask av bilen.
–

V
ed hjulskift*.
–

V
ed tauing av bilen*.
–

V
ed transport på skip eller ferge*.
Deaktivering av de innvendige
sensorene og sensorene for antiløft.
► Slå av tenningen og tykk innen ti
sekunder på knappen inntil lamper lyser
vedvarende.
►

Gå ut av bilen.
► Lås bilen umiddelbart med
fjernkontrollen eller Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Kun de utvendige sensorene forblir aktivert.
Lampen blinker hvert sekund.
For at den skal registreres av systemet, må
denne deaktiveringen foretas hver gang
tenningen slås av.
Reaktivering av innvendig overvåking
Løftebeskyttelsen aktiveres også, hvis bilen har
dette.
► Deaktiver den utvendige beskyttelsen
ved å låse opp bilen med fjernkontrollen
eller med Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og startsystemet.
Indikatorlampen på knappen slukker.
►

Reaktiver det komplette alarmsystemet
ved å låse bilen med fjernkontrollen eller med
Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri adgang og
start-systemet.
Indikatorlampen blinker én gang i sekundet.
Utløsing av alarmen
Dette fører til at sirenen lyder, samtidig som
blinklysene blinker i tretti sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
ellevte fortløpende utløsing av alarmen.
Hvis bilen låses opp med fjernkontrollen
eller med systemet Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start, betyr rask
blinking fra lampen på knappen at alarmen har
vært utløst mens du har vært borte fra bilen.
Blinkingen stopper i det tenningen settes på.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
► Lås opp bilen med nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i førerdøren.
► Åpne opp døren. Alarmen utløses.
► Sett på tenningen; alarmen stopper.
Varsellampen i knappen slukker.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
► Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen
(integrert i fjernkontrollen) i førerdøren.
Funksjonsfeil
Hvis lampen på knappen lyser
vedvarende etter at tenningen er satt på,
betyr det at noe er feil med systemet.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT-
forhandlernettet eller hos kvalifisert verksted.

29
Tilgang
2Utløsing av alarmen
Dette fører til at sirenen lyder, samtidig som
blinklysene blinker i tretti sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
ellevte fortløpende utløsing av alarmen.
Hvis bilen låses opp med fjernkontrollen
eller med systemet Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start, betyr rask
blinking fra lampen på knappen at alarmen har
vært utløst mens du har vært borte fra bilen.
Blinkingen stopper i det tenningen settes på.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
► Lås opp bilen med nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i førerdøren.
►

Åpne opp døren.
Alarmen utløses.
►

Sett på tenningen; alarmen stopper
.
Varsellampen i knappen slukker.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
► Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen
(integrert i fjernkontrollen) i førerdøren.
Funksjonsfeil
Hvis lampen på knappen lyser
vedvarende etter at tenningen er satt på,
betyr det at noe er feil med systemet.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT-
forhandlernettet eller hos kvalifisert verksted.
Elektriske vinduer
1. Venstre foran
2. Høyre foran
3. Høyre bak
4. Venstre bak
5. Deaktivering av kontrollen for de elektriske
vinduene er plassert ved baksetene
Ved å holde låsebetjeningen nede (på
nøkkelen eller fjernkontrollen) lukkes
vinduene automatisk.
Manuell funksjon
Når du skal åpne eller lukke vinduet, trykker du
på eller trekker i bryteren forsiktig uten å passere
punktet som yter motstand. Vinduet stopper med
en gang bryteren slippes.
Automatisk betjening
Når du skal åpne eller lukke vinduet, trykker
du på bryteren eller trekker i den forbi punktet
som yter motstand: Vinduet åpnes eller lukkes
helt når du slipper bryteren. Hvis du trykker på
bryteren en gang til, stopper vinduet bevegelsen. Bryterne for el-vindusheisene forblir operative i
ca. ett minutt etter at nøkkelen er tatt ut.
Etter denne tiden vil ikke de elektriske vinduene
være operative lenger. Du må slå på tenningen
for å aktivere de elektriske vinduene igjen.
Barnesikring/antiklem-
funksjon (avhengig av
versjon)
Når vinduet er i ferd med å lukkes og treffer på
en hindring, vil det senke seg delvis igjen.
Hvis vinduet åpnes utilsiktet når du skal lukke
det, trykker du på bryteren til vinduet åpnes helt,
og trekker straks i bryteren til vinduet lukkes.
Hold på betjeningen i ca. ett sekund etter at
vinduet er lukket.
Under denne operasjonen virker ikke
klemsikringen.
Deaktivering av betjeningen
for vindusheisene bak
Av sikkerhetsgrunner for barna, trykk på
denne betjeningen for å nøytralisere
vindusheisene til bakdørene, uansett hvilken
posisjon vinduene befinner seg i.
Når lampen lyser er betjeningene bak deaktivert.
Når lampen er slukket, er betjeningene bak
aktiverte.

34
Ergonomi og komfort
Elektrisk
korsryggregulering
(med elektrisk sete)

► Trykk på kontrollen for å oppnå ønsket
korsryggstøtte.
Massasjefunksjon
(med elektrisk sete)
Aktivering / nøytralisering

► Trykk på denne knappen.
Lampen til massasjefunksjonen tennes og
funksjonen er aktivert for et tidsrom på 1 time.
Under denne tiden, foretas massasjen i 6
sykluser på 10 minutter (6 minutter massasje
etterfulgt av en pause på 4 minutter).
Etter én time, deaktiveres funksjonen. Lampen
slukker.
Deaktiver massasjefunksjonen ved å trykke på
knappen. Lampen slukker.
Denne funksjonen leverer korsryggmassasje til
de i forsetene; den virker kun når motoren er på
og i STOPP-modus i Stop & Start-systemet.
Regulering av styrke

► Trykk på denne knappen for å regulere
styrken på massasjen.
Du tilbys to massasjenivåer.
Rattjustering

► Stans bilen. Før hendelen fremover for å
låse opp rattet.

44
Ergonomi og komfort
► For å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter , én til
to ganger i måneden.
►

Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller klimaanlegget
deaktivert. Det medfører fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi
bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
►

For at klimaanlegget skal fungere som
det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Manuelt klimaanlegg
Det manuelle klimaanlegget fungerer når
motoren går.


Trykk på Air conditioning -menyknappen
for å vise siden med systemets
betjeningskontroller.
Temperaturregulering
► Trykk på en av knappene 1 for å redusere
verdien eller øke den.
Regulering av luftstrøm
► Trykk på en av knappene 2 for å øke eller
senke viftens hastighet.
Symbolet for luftstrøm (en vifte) fylles progressivt
i henhold til innstilling av luftstrømmen.
Hvis du reduserer luftstrømmen til et minimum,
stopper ventilasjonen.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått (risiko for
duggdannelse og dårlig luftkvalitet).
Regulering av luftfordeling
Disse knappene gjør det mulig å fordele luft inn i
kupeen ved å kombinere flere luftuttak.

47
Ergonomi og komfort
3Funksjonen "Mono"
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå førerside (ensone).
Fra sekundærmenyen "Klimaanlegg" :
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen "Mono".
–

Lampen på tasten er tent når funksjonen er
aktivert.
Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren bruker sine knapper for
temperaturregulering.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Unngå å resirkulere innvendig luft for
lenge - risiko for duggdannelse og
forverret luftkvalitet.
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når bilen settes i revers.
Avdugging foran - Avising
Disse merkene på betjeningspanelet viser
deg kontrollene for rask avdugging og
avising av frontruten og sidevinduene.




► Trykk på denne knappen for å avdugge eller
avise frontruten og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
►
Du kan slå det av ved å trykke en gang til på
denne knappen eller på « AUT

O».
Systemet startes på nytt med de samme
verdiene som før deaktiveringen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er
aktivert.
Duggfjerning/avising av
bakruten




På / av
► Trykk på denne knappen for å avdugge/
avise bakvinduet og (avhengig av versjon) de
utvendige speilene. Varsellampen i knappen
tennes.
Avisingen stopper automatisk for å unngå unødig strømforbruk.
►

Hvis du vil koble ut avisingsfunksjonen før
den slås av automatisk, trykker du en gang til på
knappen. Lampen på knappen slukker

.
Slå av avisingsfunksjonen til bakruten
og de utvendige speilene med en gang
det lar seg gjøre, fordi et lavere strømforbruk
gir et lavere drivstofforbruk.
Avisingen/avduggingen av bakruten fungerer bare når motoren går.

56
Lys og sikt
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskerfunksjonen vil
vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få det kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Skifte vindusviskerblader
Fjerning / ny montering i fronten

► Utfør denne utskiftingen fra førersiden.
► Start med viskerbladet som er lengst fra deg,
hold den faste delen av hver arm og løft så langt
som mulig.
Unngå å berøre viskerbladene – fare for
uopprettelig skade.
Ikke slipp dem mens de beveges – fare for å
skade på frontruten!
►

Rengjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
►

Hekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►


Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.
► Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste delen av hver arm, og
før den deretter den forsiktig over på frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
►

Rengjør bakruten med spylevæske.
►


Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►


Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus går vindusviskerne automatisk
uten inngripen fra førerens side hvis det
registreres regn. Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke. Hvis regn oppdages, tilpasses
viskingen automatisk for regnets styrke.
Registreringen av regn skjer med en regn-/
solskinnsensor midt på frontruta øverst, bak det
innvendige speilet.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på

Gi betjeningskontrollen et kort trykk
nedover.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne lampen tennes i instrumentbordet og en
melding vises.
Avslåing
Gi et nytt kort trykk nedover på
kontrollspaken eller sett den i en annen
posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i instrumentbordet og en
melding vises.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.

80
Kjøring
Råd om kjøring
► I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene
og vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
►

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
►


Kjør mykt, oppretthold bremseberedskap og
trygg avstand, spesielt i dårlig vær

.
►

Stopp bilen for å utføre operasjoner som
krever tett oppmerksomhet (for eksempel
justeringer).
►


Under lange turer bør du ta en pause
annenhver time.
Viktig!
Aldri la motoren kjøre i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir osv.).
Eksossystemet er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri bilen stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i fri eller
på posisjon N eller P, i henhold til typen
girkasse.
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.


Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
► kontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes bølger
fra andre trafikanter
►

deaktiver Stop & Start-funksjonen
►


kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle 10

km/t,
►

verken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige

81
Kjøring
6minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►

Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å unngå
overoppheting av bremsene, anbefales det å
bruk motorbremsing.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøkkelen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en egen kode. Når
tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil på systemet, vil denne
lampen lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises i displayet.Bilen vil
ikke kunne startes. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest mulig.
Ta godt vare på etiketten som du får sammen med nøklene ved levering av
bilen din.
Stopp/start av motoren,
nøkkel med fjernkontroll
Sett girspaken i fri.
Tenningslås

1.Stopp-stilling.
2.Tenning på -stilling.
3.Start-stilling.

82
Kjøring
Start med nøkkel
Parkeringsbremsen må være trukket til.
►

Med manuell girkasse i fri, trå clutchpedalen
helt inn.
►


Med automatgirkasse i modus N

eller P trår
du bremsepedalen helt inn.
►

Sett nøkkelen i tenningslåsen.
–


Systemet kjenner igjen startkoden.
►


Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan det hende du må
bruke litt mer kraft for å snu hjulene (for
eksempel dersom bilen står med hjulene inn
mot en fortauskant).
►

På bil med bensinmotor:
Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3, uten å trå
på gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen når motoren starter.
►

På bil med dieselmotor: Drei nøkkelen til
posisjon 2

, tenningen er satt på, for å aktivere
forhåndsvarming av motoren.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Slipp nøkkelen når motoren
starter.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger.
Når motoren er varm, tennes ikke
varsellampen.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen.
Vent et par sekunder før du gjør et nytt forsøk
på å starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved svært lave temperaturer (under -23
°C) må man la motoren gå på tomgang i 4
minutter før man kjører. Dette er nødvendig
for å sikre riktig drift og brukstid for de
mekaniske delene i bilen, motoren og
girkassen.
Stopp med nøkkelen
► Stopp bilen.
► Drei nøkkelen mot deg til posisjon 1 (Stopp).
►

T
rekk nøkkelen ut av tenningslåsen.
►

For å låse rattstammen beveger du rattet til
det går i lås.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør man plassere hjulene i
bilens lengderetning før motoren slås av.
► Kontroller at parkeringsbremsen er
korrekt tiltrukket, spesielt hvis bilen står i
en bakke.
–

Med den manuelle parkeringsbremsen skal
girspaken være trukket til.
– Med elektrisk parkeringsbrems skal
lampen på hendelen lyse.
Tenningen må aldri slås av før bilen står helt i ro.
Når du går ut av bilen, ta med deg
nøkkelen, og lås dørene.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 (tenning på), vil
tenningen automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier du
nøkkelen til posisjon 1 (Stopp), og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning).
Starte og stoppe motoren
"Nøkkelfri adgang og start
~ Nøkkelfri adgang og
start"
Start

► Plasser den elektroniske nøkkelen inne i
bilen, i detekteringssonen.
► Hvis bilen er utstyrt med manuell girkasse,
setter du girspaken i fri og trår clutchpedalen
helt inn.