instrument panel Peugeot 308 2021 Brukerhåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2021Pages: 244, PDF Size: 8.19 MB
Page 65 of 244

63
Sikkerhet
5
► Trykk på denne knappen for å
deaktivere DSC og Antispinn.
Unntatt GTi-versjonen
► Velg «Antispinn» fra «Kjørefunksjoner» -menyen på
berøringsskjermen for å deaktivere Antispinn.
Deaktivering bekreftes når denne
indikatorlampen vises på
instrumentpanelet ledsaget av en melding og,
avhengig av versjon, belysningen av
indikatorlampen i knappen.
Aktiver systemet/systemene igjen når normalt
grep gjenopprettes.
Disse systemene aktiveres automatisk på nytt
hver gang bilen kommer opp i 50 km/t eller
tenningen slås på, unntatt GTi-versjonen.
Under 50 km/t må du aktivere dem på nytt
manuelt.
Med GTi-versjonen
► Trykk på denne knappen igjen for å
gjenaktivere DSC og Antispinn.
Unntatt GTi-versjonen
► Velg Antispinn fra Kjørefunksjoner-
menyen på berøringsskjermen for å
deaktivere Antispinn.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i disse systemene
tennes denne varsellampen, en melding
vises og det høres et hørbart signal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
ASR/DSC
Disse systemene øker sikkerheten under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er
det følgelig viktig at du har disse systemene
aktivert under alle forhold, især under
vanskelige forhold.
Riktig drift av disse systemene forutsetter
overholdelse av produsentens anbefalinger
når det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponenter og elektroniske
komponenter samt monterings- og
reparasjonsprosedyrer som brukes av
PEUGEOT-forhandlere.
Bruk av vinterdekk anbefales for å sikre at
disse systemene også er effektive i vintervær.
Alle fire hjulene må være utstyrt med dekk
som er godkjent for bilen.
Kontroll av tilhengerens
stabilitet (TSM)
Ved kjøring med tilhenger gjør dette systemet
det mulig å unngå risiko for at bilen eller
tilhengeren skjener.
Funksjon
Systemet aktiveres automatisk når tenningen
slås på.
Det elektroniske stabilitetskontrollsystemet
(ESC) må fungere korrekt.
Hvis systemet registrerer at tilhengeren vingler
(bukter seg) i hastigheter mellom 60 km/t
og 160
km/t, vil det påvirke bremsene for å
stabilisere tilhengeren og eventuelt redusere
motoreffekten for å senke bilens hastighet.
Denne varsellampen blinker i
instrumentpanelet og bremselyset tennes
for å trekke oppmerksomheten til denne
korrigeringen.
Informasjon om vekt og tauet last finnes i
avsnittet Motoregenskaper og tauet last eller i
bilens vognkort.
Hvis du vil ha mer informasjon om kjøring med
tilhenger, kan du se det aktuelle avsnittet.
Funksjonssvikt
Ved funksjonsfeil vil denne varsellampen
lyse på instrumentpanelet samtidig som
det vises en melding og avgis et lydsignal.
Hvis du vil fortsette å trekke tilhengeren, må du
sette ned hastigheten og kjøre forsiktig!
Page 67 of 244

65
Sikkerhet
5Setebelter bak
Hvert av baksetene har et trepunkters setebelte
med treghetsrulle.
De ytre setene er utstyrt med et
kraftbegrensende system.
Låsing
► Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
► T rekk i stroppen for å kontrollere at
sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Opplåsing
► Trykk på den røde knappen på
låsemekanismen.
►
Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
Varsel om sikkerhetsbelte
ikke-fastspent / løsnet
1. Varsellampe for sikkerhetsbelte for venstre
forsete
2. Varsellampe for sikkerhetsbelte for høyre
forsete
3. Varsellampe for setebelte til venstre bak
4. Varsellampe for sikkerhetsbelte for midtre
baksete
5. Varsellampe for setebelte til høyre bak
Hvis tilhørende setebelte ikke er festet når
tenningen slås på, tennes varsellampen for
setebelter i instrumentpanelet, og tilhørende
varsellampe ( 1 til 5) lyser rødt i displayet med
varsellamper for setebelter og kollisjonspute for
passasjersetet foran.
Hvis et belte i baksetet ikke er festet,
lyser tilhørende varsellampe ( 3 til 5) i ca.
30 sekunder.
Fra ca. 20 km/t og i to minutter blinker hver
varsellampe som svarer til et opptatt sete med
setebelte som ikke er festet, ledsaget av et
hørbart signal. Etter disse 2 minuttene fortsetter
varsellampene å lyse til føreren eller passasjeren
foran og/eller bak fester setebeltet.
Råd
Føreren må kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltet på
riktig måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før bilen kjører av gårde.
Uansett hvor du sitter i kjøretøyet, må du alltid
feste sikkerhetsbeltet, selv for korte reiser.
Ikke bytt sikkerhetsbeltelåsene mellom
beltene da de ikke vil oppfylle sin oppgave på
korrekt måte.
Før og etter bruk må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig rullet inn.
Etter sammenfolding eller flytting av et sete
eller et helt baksete må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig plassert og innrullet.
Installering
Den nedre delen av stroppen må være
plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
Page 69 of 244

67
Sikkerhet
5Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten
av rattet, for passasjeren foran, i dashbordet
over hanskerommet.
Utløsing
De utløses (unntatt forsetepassasjerens
kollisjonspute, hvis den er deaktivert)*, ved
kraftige sammenstøt forfra mot hele eller deler
av fremre sammenstøtsone A.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
overkroppen og hodet til personen foran i bilen
og rattet (på førersiden) og dashbordet (på
passasjersiden) for å fange opp og dempe
bevegelsen forover.
* Hvis du vil ha mer informasjon om Deaktivering av kollisjonsputen på \
passasjersiden foran, se det tilsvarende avsnittet.
Sidekollisjonsputer
Dette systemet beskytter føreren og
forsetepassasjeren mot skader på overkroppen
ved kraftige sidekollisjoner ved å redusere
risikoen for skader i brystet mellom hofte og
skulder.
Sidekollisjonsputene er festet i rammen på
ryggstøtten til setet, på dørsiden.
Utløsing
De utløses ensidig ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften og
skulderen til personen i bilen og det tilsvarende
dørkledningspanelet.
Hodekollisjonsputer
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i stolpene
og det øvre området av kupeen.
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på instrumentpanelet
tennes, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen
av sidekollisjonsputene.
Page 84 of 244

82
Kjøring
Start med nøkkel
Parkeringsbremsen må være trukket til.
►
Med manuell girkasse i fri, trå clutchpedalen
helt inn.
►
Med automatgirkasse i modus N
eller P trår
du bremsepedalen helt inn.
►
Sett nøkkelen i tenningslåsen.
–
Systemet kjenner igjen startkoden.
►
Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan det hende du må
bruke litt mer kraft for å snu hjulene (for
eksempel dersom bilen står med hjulene inn
mot en fortauskant).
►
På bil med bensinmotor:
Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3, uten å trå
på gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen når motoren starter.
►
På bil med dieselmotor: Drei nøkkelen til
posisjon 2
, tenningen er satt på, for å aktivere
forhåndsvarming av motoren.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Slipp nøkkelen når motoren
starter.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger.
Når motoren er varm, tennes ikke
varsellampen.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen.
Vent et par sekunder før du gjør et nytt forsøk
på å starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved svært lave temperaturer (under -23
°C) må man la motoren gå på tomgang i 4
minutter før man kjører. Dette er nødvendig
for å sikre riktig drift og brukstid for de
mekaniske delene i bilen, motoren og
girkassen.
Stopp med nøkkelen
► Stopp bilen.
► Drei nøkkelen mot deg til posisjon 1 (Stopp).
►
T
rekk nøkkelen ut av tenningslåsen.
►
For å låse rattstammen beveger du rattet til
det går i lås.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør man plassere hjulene i
bilens lengderetning før motoren slås av.
► Kontroller at parkeringsbremsen er
korrekt tiltrukket, spesielt hvis bilen står i
en bakke.
–
Med den manuelle parkeringsbremsen skal
girspaken være trukket til.
– Med elektrisk parkeringsbrems skal
lampen på hendelen lyse.
Tenningen må aldri slås av før bilen står helt i ro.
Når du går ut av bilen, ta med deg
nøkkelen, og lås dørene.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 (tenning på), vil
tenningen automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier du
nøkkelen til posisjon 1 (Stopp), og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning).
Starte og stoppe motoren
"Nøkkelfri adgang og start
~ Nøkkelfri adgang og
start"
Start
► Plasser den elektroniske nøkkelen inne i
bilen, i detekteringssonen.
► Hvis bilen er utstyrt med manuell girkasse,
setter du girspaken i fri og trår clutchpedalen
helt inn.
Page 85 of 244

83
Kjøring
6Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 (tenning på), vil
tenningen automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier du
nøkkelen til posisjon 1 (Stopp), og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning).
Starte og stoppe motoren
"Nøkkelfri adgang og start
~ Nøkkelfri adgang og
start"
Start
► Plasser den elektroniske nøkkelen inne i
bilen, i detekteringssonen.
►
Hvis bilen er utstyrt med manuell girkasse,
setter du girspaken i fri og trår clutchpedalen
helt inn.
► Hvis bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velger du modus P
eller N og trår
bremsepedalen helt inn.
►
T
rykk på START/STOP-knappen.
Rattstamme låses opp, og motoren starter.
På visse versjoner med automatisk girkasse
låses ikke rattstammen.
For biler med dieselmotor vil det i
minusgrader kun være mulig å
starte motoren etter at varsellampen for
gløding har slukket.
Hvis denne varsellampen tennes etter at du
har trykket på START/STOP-knappen, må
du holde inne bremse- eller clutchpedalen
til varsellampen slukker og motoren starter
og går. Ikke trykk på START/STOP-knappen
igjen.
Det er viktig at den elektroniske
«Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start»-nøkkelen er innenfor
gjenkjennelsessonen. Av sikkerhetsgrunner,
gå ikke ut av denne sonen mens bilen kjører.
Dersom nøkkelen ikke blir detektert i denne
sonen, vil en melding vises. Flytt den
elektroniske nøkkelen inn i denne sonen for at
motoren skal kunne startes.
Hvis en av betingelsene for start ikke er
oppfylt, vises en påminnelsesmelding i
instrumentpanelet. I enkelte tilfeller er det
nødvendig å dreie litt på rattet mens du
trykker på «START/STOP»-knappen for å
gjøre opplåsingen av rattstammen enklere.
En melding advarer deg når det er behov for
dette.
Etter kaldstart av bensinmotorer, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil to
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (på akselerert tomgang).
Slå av
► Stans bilen.
► Med den elektroniske nøkkelen inne i bilen
trykker du på knappen ST
ART/STOP.
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Slå på tenningen (uten å
starte)
Mens den elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri
adgang og start ~ Nøkkelfri adgang og start er
inne i bilen, trykker du på knappen “START/
STOP” uten å trå inn pedalene . Tenningen vil
da slås på.
Dette vil gjøre det mulig å aktivere tilbehøret
(eksempler: radio, lys osv.).
Page 86 of 244

84
Kjøring
► Trykk på "START/STOP"-knappen,
instrumentpanelet slås på, men motoren starter
ikke.
►
Et nytt trykk på knappen slår av tenningen og
låser bilen.
Når tenningen er på, går systemet
automatisk over i energisparemodus for
å opprettholde et høyt nok batteriladenivå.
Nøkkel ikke oppdaget
Starte ved hjelp av et annet batteri
Hvis den elektroniske nøkkelen befinner seg
i registreringsområdet, men bilen allikevel ikke starter etter at du har trykket på "START/
STOP"-knappen:
►
Sett den elektroniske nøkkelen inn i
avleseren.
►
Hvis bilen er utstyrt med manuell girkasse,
setter du girspaken i fri og trykker clutchpedalen
helt inn.
►
Dersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, sett girspaken i P
og trykk
bremsepedalen helt inn.
►
T
rykk på "START/STOP"-knappen.
–
Motoren starter
.
Nødstopp
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke registreres
eller ikke befinner seg i registreringssonen, vises
det en melding på instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
►
For å bekrefte at du vil slå av motoren,
trykker du i ca. fem sekunder på knappen
ST
ART/STOP.
Hvis det oppstår en funksjonsfeil med den
elektroniske nøkkelen, må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stanses uten
forbehold (også under kjøring).
Trykk i ca. fem sekunder på knappen START/
STOP.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen.
Nøkkel glemt
Dersom den elektroniske nøkkelen
glemmes i leseren, vil du få et varsel om det
når førerdøren åpnes.
Manuell parkeringsbrems
Låsing
► Trå på bremsepedalen og trekk til
håndbrekket for å holde bilen i ro.
Opplåsing
► Trå på bremsepedalen, trekk lett
i parkeringsbremsspaken, trykk på
utløsningsknappen og senk spaken helt ned.
Når bilen kjører, indikerer tenning av
denne lampen, sammen med et lydsignal
og en melding, at parkeringsbremsen fortsatt er
tiltrukket eller at den ikke er tilstrekkelig utløst
Ved parkering i bakke dreier du hjulene
slik at de blokkeres mot fortauskanten,
trekker til parkeringsbremsen, setter bilen i gir
og slår av tenningen.
Hvis du trykker på bremsepedalen, er det
lettere å trekke til / utløse den manuelle
parkeringsbremsen.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet gjør at parkeringbremsen trekkes
til når motoren stanser og at den utløses når
bilen beveger seg.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes både i
instrumentpanelet og på håndbrekket for
å bekrefte at parkeringsbremsen er koplet inn.
Lampen slukker for å bekrefte at
parkeringsbremsen er koplet ut.
Page 87 of 244

85
Kjøring
6Ved parkering i bakke dreier du hjulene
slik at de blokkeres mot fortauskanten,
trekker til parkeringsbremsen, setter bilen i gir
og slår av tenningen.
Hvis du trykker på bremsepedalen, er det
lettere å trekke til / utløse den manuelle
parkeringsbremsen.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet gjør at parkeringbremsen trekkes
til når motoren stanser og at den utløses når
bilen beveger seg.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes både i
instrumentpanelet og på håndbrekket for
å bekrefte at parkeringsbremsen er koplet inn.
Lampen slukker for å bekrefte at
parkeringsbremsen er koplet ut.
Føreren kan til enhver tid gripe inn og kople
parkeringsbremsen inn eller ut, ved å bruke
håndbrekket.
–
V
ed å trekke kort i håndbrekket for å sette på
bremsen,
–
V
ed å trykke kort på håndbrekket, samtidig
som du trykker inn bremsepedalen, for å kople
den ut.
Indikatorlampen på håndbrekket blinker
under normal inn- eller utkopling.
Hvis batteriet er utladet, virker ikke
lenger den elektriske parkeringsbremsen.
Av sikkerhetshensyn, dersom
parkeringsbremsen ikke er på:
Med en manuell girkasse, kan bilen stilles i ro
ved å kople inn et gir.
Med en EAT6-automatisk girkasse, stilles
bilen i ro ved å sette girspaken i P.
Med EAT8-automatisk girkasse: stilles bilen i
ro ved å sette en kile under ett av hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ikke forlat barn alene i bilen når
tenningen er på. De kan kople ut
parkeringsbremsen.
Ved trekk av tilhenger, parkering i bratt
bakke eller hvis bilen er tungt lastet, bør
du dreie fronthjulene inn mot fortauskanten og
sette bilen i gir.
Ved trekk av tilhenger er bilen godkjent for
parkering i skråninger med en helning på
opptil 12 %.
Teknologien som brukes i forbindelse med den elektriske parkeringsbremsen
tillater ikke montering av 15-tommers felger.
Automatisk utløsing
Påse først at motoren har startet og at førerdøra
er riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
automatisk og gradvis når bilen settes i
bevegelse.
Med en manuell girkasse: Trå clutchpedalen
helt inn, sett bilen i førstegir eller i revers. Trå på
gasspedalen og slipp clutchpedalen.
Med en automatisk girkasse: Velg posisjon D,
M eller R og trå inn gasspedalen.
Fullstendig utløsing av
parkeringsbremsen blir bekreftet
ved at bremselampen og lampen P på platen
slukker, medfulgt av en melding.
Når bilen står i ro med motoren i gang,
må du ikke akselerere unødig. Du kan
risikere å utløse parkeringsbremsen.
Page 88 of 244

86
Kjøring
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, trekker parkeringsbremsen
seg automatisk til når tenningen skrus av.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
blir bekreftet ved at bremselampen
og lampen P på platen tennes, medfulgt av en
melding.
Hvis motoren har stanset eller er i
STOP-modus til Stop & Start systemet,
virker ikke automatisk tiltrekking.
Ved automatisk funksjon kan du til
enhver tid trekke til eller utløse
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
bryteren.
Manuell utløsing
Med tenningen på eller motoren i gang, for å
utløse parkeringsbremsen:
►
tråkk på bremsepedalen,
►
Skyv kort på platen.
Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og lampen P
på
platen slukker, medfulgt av en melding og en
kontinuerlig pipelyd helt til dørene lukkes.
Hvis du skyver bryteren uten å trå inn
bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen, og en melding vises.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro: trekk kort i kontrollspaken.
Bekreftelse av applikasjonsinstruksjonene
signaliseres ved at indikatorlampen i
kontrollhendelen blinker.
Bruk av parkeringsbremsen
bekreftes ved at indikatorlampen
for bremser og indikatorlampe P i
kontrollhendelen tennes, fulgt av en melding.
Sonen foran den elektriske
parkeringsbremshendelen er ikke
beregnet på oppbevaring av gjenstander.
Anbefalinger
Før du går ut av bilen, må du kontrollere
at parkeringsbremsen er satt på:
parkeringsbremsens indikatorlamper på
instrumentpanelet og på håndbrekket må lyse
kontinuerlig, ikke blinke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er koplet inn,
utløses det et lydsignal og vises en melding
ved åpning av førerdøren.
Holde bilen i ro med
motoren i gang
Trekk kort i håndbrekket for å holde bilen i ro
med motoren i gang.
Innkopling av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremseindikatorlampen
og P-indikatorlampen på håndbrekket tennes,
sammen med visning av en melding.
Parkering av bilen med
utløst brems
Ved lave temperaturer (fare for frost), ved
tauing, i vasketunnel, anbefales det å
ikke trekke til parkeringsbremsen.
Du kan holde bilen i ro ved å sette bilen i gir,
i P (parkering) eller legge en kile bak ett av
hjulene.
►
Slå av motoren.
Indikatorlampene som lyser på
instrumentpanelet og på håndbrekket betyr at
parkeringsbremsen er koplet inn.
► Slå på tenningen igjen uten å starte motoren.
► Parkeringsbremsen koples ut manuelt ved å
trykke på håndbrekket samtidig som du har foten
på bremsepedalen.
Fullstendig utkopling av
parkeringsbremsen bekreftes ved at
bremseindikatorlampen og P-indikatorlampen på
håndbrekket slukker, medfulgt av en melding.
► Slå av tenningen.
Med EAT8 automatgirkassen velges
P-modus automatisk når tenningen slås
a v.
Hjulene blokkeres.
For mer informasjon om EAT8 automatisk
girkasse , spesielt i tilknytning til å forlate
bilen i frihjulsmodus, se tilsvarende avsnitt.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
systemets automatiske betjening.
► Start motoren.
► Hvis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
► Ta foten helt vekk fra bremsepedalen.
► Skyv kontrollspaken i utløsningsretningen i
minst 10 sekunder eller i høyst 15 sekunder.
► Slipp kontrollspaken.
► Trå inn bremsepedalen og hold den inne.
Page 89 of 244

87
Kjøring
6► Slå på tenningen igjen uten å starte motoren.
► Parkeringsbremsen koples ut manuelt ved å
trykke på håndbrekket samtidig som du har foten
på bremsepedalen.
Fullstendig utkopling av
parkeringsbremsen bekreftes ved at
bremseindikatorlampen og P-indikatorlampen på
håndbrekket slukker, medfulgt av en melding.
►
Slå av tenningen.
Med EAT8 automatgirkassen velges
P-modus automatisk når tenningen slås
a v.
Hjulene blokkeres.
For mer informasjon om EAT8 automatisk
girkasse , spesielt i tilknytning til å forlate
bilen i frihjulsmodus, se tilsvarende avsnitt.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
systemets automatiske betjening.
►
Start motoren.
►
Hvis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
►
T
a foten helt vekk fra bremsepedalen.
►
Skyv kontrollspaken i utløsningsretningen i
minst 10 sekunder eller i høyst 15 sekunder
.
►
Slipp kontrollspaken.
►
Trå inn bremsepedalen og hold den inne.
► Trekk kontrollen i aktiveringsretningen i 2
sekunder.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene bekreftes gjennom tenning
av denne varsellampen på instrumentpanelet.
►
Slipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
kontrollspaken.
Gjenta denne prosedyren på å gjenaktivere den
automatiske betjeningen.
Gjenaktivering av den automatiske funksjonen
bekreftes ved at lampen slukker på
instrumentpanelet.
Nødbremsing
Nødbremsingen skal bare brukes i
unntakssituasjoner.
Dersom det oppstår en feil med bremsepedalen
eller i uvanlige situasjoner (f.eks. hvis føreren
får et illebefinnende, under kjøreopplæring osv.),
vil en hard tiltrekking av spaken stanse bilen.
Bremsing skjer når det trekkes i kontrollspaken.
Den forstyrres hvis kontrollspaken slippes.
ABS- og DCS-systemet sørger for bilens
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil, vises
meldingen ("Parking brake faulty)" (feil ved
parkeringsbremsen).
Hvis det oppstår en feil på ABS og CDS-
systemet, som vises ved at en eller begge
lamper tennes, kan ikke bilens stabilitet
garanteres lenger.
I dette tilfellet må stabiliteten besørges av fører
som gjentatte ganger "trekker-slipper" bryteren
inntil bilen står i ro.
Bakkestartfunksjon
Dette er en bakkestartassistanse som holder
bilen ubevegelig i ca. 2 sekunder, dvs. tiden du
trenger for å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
–
Når bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–
I visse hellingsforhold.
–
Når førerdøren er lukket.
Bakkestartfunksjonen kan ikke deaktiveres.
Ikke gå ut av bilen mens den er
midlertidig stoppet med
bakkestartfunksjonen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekk til parkeringsbremsen
manuelt. Sjekk deretter at varsellampene
for parkeringsbremsen lyser konstant (ikke
blinker) i instrumentpanelet.
Page 92 of 244

90
Kjøring
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når det velges en posisjon med girstangen
vil den tilhørende indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
P.Park
R. Revers
N. Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon)
S. Sports-program
T. Snø program
1 ... 6. Innkoblede gir i manuell funksjon
-. Instruksjon ikke akseptert under manuell
drift
Start av bilen
► Trå på bremsepedalen og sett
girvelgeren i P eller N.
►
Start motoren.
Hvis betingelsene ikke er oppfylt, vil det høres et
lydsignal og vises en melding.
►
Når motoren går
, trår du på bremsepedalen.
►
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.
► Velg posisjon R, D eller M.
► Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Hvis posisjon N velges utilsiktet mens du
kjører, lar du motoren gå tilbake til
tomgang, og velger deretter posisjon D for å
akselerere.
Hvis du velger posisjon R, D eller M når
motoren går på tomgang og bremsene
ikke er aktivert, vil bilen forflytte seg selv om
du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uten tilsyn i bilen når
motoren går.
Hvis det skal foretas vedlikehold på
bilen mens motoren går, må du trekke til
parkeringsbremsen og velge posisjon P.
Automatisk betjening
► Velg posisjonen D for automatisk skifte av
de seks girtrinnene.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk girtrinnet som
egner seg best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For maksimal akselerasjon uten å bruke
velgerspaken kan du trå gasspedalen helt ned.
Girkassen girer automatisk ned eller beholder
valgt girtrinn inntil maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å tilby motorbremsingseffekt.
Hvis du brått slipper foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn. Dette
bedrer sikkerheten.
Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller R før bilen står
helt i ro.
"Sport"- og "Snow"-programmer
Disse to spesifikke funksjonsprogrammene
kompletterer girkassens automatiske funksjon
under spesielle forhold.
"Sport"
► Trykk på knappen med en gang
motoren har startet.
"S" vises i instrumentpanelet.
Girkassen vil automatisk foretrekke en dynamisk
kjørestil.
På versjoner utstyrt med
Driver Sport Pack,
erstattes "S"-knappen av "SPORT"-knappen.
"Snø"
► Trykk på knappen med en gang
motoren har startet.
"T" vises i instrumentpanelet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Dette programmet gir bedre start og veigrep på
glatte veier.
Driver Sport Pack
Girkassen vil automatisk foretrekke en dynamisk
kjørestil.
► Trykk på knappen "SPORT" etter å ha
startet motoren.
S vises på instrumentpanelet.
Du finner mer informasjon i avsnittet om Driver
Sport Pack.
Tilbake til automatisk funksjon
► Trykk en gang til på den valgte knappen ( "S
eller "T") for å avslutte det aktiverte programmet
og gå tilbake til automatisk funksjon.
Manuell giring
For å begrense forbruket av drivstoff
ved lengre stillstand mens motoren går
(for eksempel i trafikkorker), setter du
girvelgeren i N og setter på
parkeringsbremsen.
► Valg av M-posisjonen gjør det mulig med
sekvensvis skifte mellom de seks girene.
► Skyv bakover for å gire opp.
► Skyv forover for å gire ned.
Girkassen bytter bare gir dersom farten og
motorhastigheten tillater det. Unntatt fra denne
betingelsen gjelder reglene for automatisk drift
midlertidig.