instrument panel Peugeot 308 2021 Brukerhåndbok (in Norwegian)

103
Kjøring
6Informasjon som vises på
instrumentpanelet


6.Tilstandsindikasjon for hastighetsbegrenser
på / på pause
7. Indikasjon av valgt
hastighetsbegrensermodus
8. Programmert hastighetsverdi
9. Hastighet foreslått av Hastighetsbegrensning
og anbefalingssystem (avhengig av versjon)
Slå på / sette i pause
► Drei hjulet 1 på posisjon LIMIT for å velge
hastighetsbegrensermodus; funksjonen er på
pause.
►

Hvis grensen for begrenset hastighet passer
deg (siste hastighet som ble programmert i
systemet), trykk på tasten 4

for å igangsette
hastighetsbegrenseren.
►

Et nytt trykk på knappen
4 avbryter
funksjonen midlertidig (pause).
Når den programmerte hastigheten er
under kjørehastigheten i lengre tid, avgis
en hørbar advarsel.
Justere grensen for
hastighetsinnstillingen
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten.
Slik endrer du fartsinnstillingen basert på den
nåværende hastigheten til bilen:
►

T
rykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►

T
rykk og hold inne knappen 2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
Slik endrer du hastighetsgrenseinnstillingen
ved hjelp av de lagrede hastighetene og fra
berøringsskjermen:
►

trykk på knappen 5

for å vise de lagrede
hastighetsgrensene.
►

trykk på knappen som svarer til ønsket
hastighetsinnstilling.
V

algskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne grensen blir den nye konstantfarten.
For å endre innstillingen for cruisekontroll
til hastigheten foreslått av Speed Limit
Recognition and Recommendation, som vist på
instrumentpanelet:
►

T
rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►

T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk gasspedalen helt inn.
Hastighetsbegrenseren deaktiveres midlertidig,
og den viste hastighetsinnstillingen blinker i
displayet.
►

Slipp gasspedalen for å vende tilbake til den
programmerte hastigheten.
Når hastighetsgrensen overskrides uten at
det skyldes en handling fra førerens side
(for eksempel ved en bratt bakke), utløses et
lydsignal umiddelbart.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider hastighetsinnstillingen.
Brems hvis nødvendig for å regulere bilens
hastighet.
Så snart bilens hastigheten går tilbake
til den programmerte innstillingen,
fungerer hastighetsbegrenseren igjen:
Hastighetsinnstillingen vises kontinuerlig igjen.
Slå av
► Drei hjulet 1 til posisjon 0: Visning av
informasjon om hastighetsbegrenseren
forsvinner.

105
Kjøring
6Rattmontert kontroll

1.PÅ (CRUISE-posisjon) / AV (posisjon 0)
2. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
reduser hastighetsinnstillingen
3. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
øk hastighetsinnstillingen
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av Speed
Limit Recognition and Recommendation
(MEM vises)
Du finner mer informasjon om Lagring av
fart eller Speed Limit Recognition and
Recommendation i de aktuelle avsnittene.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


6. Cruisekontroll pause / gjenoppta
7. Valg av cruisekontrollmodus
8. Hastighetsinnstillingsverdi
9. Hastighet foreslått av Hastighetsbegrensning
og anbefalingssystem (avhengig av versjon)
Slå på / sette i pause
► Drei hjulet 1 til posisjonen CRUISE for å
velge cruisekontroll. Funksjonen er i pause.
►

T
rykk på knapp 2 eller 3 for å aktivere
cruisekontroll og lagre en hastighet når bilen har
nådd ønsket hastighet. Bilens gjeldende lagres
som hastighetsinnstillingen.
►

Slipp gasspedalen.
►


Et nytt trykk på knapp

4
avbryter funksjonen
midlertidig.
►

Et nytt trykk på knapp 4
vil aktivere
cruisekontrollen igjen (ON).
Endring av konstant
hastighet
Cruisekontrollen må være aktivert.
For å endre konstantfartinnstillingen basert på
bilens nåværende hastighet:
►

T
rykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►

T
rykk og hold inne knappen 2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Som en forholdsregel anbefaler vi å stille
inn en hastighet som er ganske nær den
nåværende hastigheten til kjøretøyet, for å
unngå at bilen utfører plutselig akselerasjon
eller bremsing.
Slik endrer du konstanthastigheten ved
hjelp av lagrede hastighetsgrenser og fra
berøringsskjermen:
►

trykk på knappen 5

for å vise de lagrede
hastighetsgrensene.
►

trykk på knappen som svarer til ønsket
hastighetsinnstilling.
V

algskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne innstillingen blir bilens nye normale
kjørehastighet.
For å endre innstillingen for cruisekontroll til
hastigheten foreslått av Speed Limit Recognition
and Recommendation vist på instrumentpanelet:

106
Kjøring
► Trykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►
T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overskridelse
av den programmerte
hastigheten
Ved behov (forbikjøring o.l.) er det mulig å
overstyre den programmerte hastigheten ved å
trå inn gasspedalen.
Hastighetsregulatoren overstyres midlertidig, og
den programmerte hastighetsinnstillingen blinker.
For å vende tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å slippe gasspedalen
inntil hastighetsregulatorens programmerte
hastighet er nådd igjen.
Så snart bilens hastighet når det programmerte
hastighetsnivået, tar hastighetsregulatoren over
igjen: den programmerte hastigheten vises
uavbrutt igjen.
I bratte nedoverbakker kan ikke
hastighetsregulatoren forhindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.
Du må kanskje bremse for å få kontroll
over bilens hastighet. I dette tilfellet settes
cruisekontrollen automatisk på pause.
Hvis du vil aktivere systemet igjen med bilens
hastighet over 40 km/t, trykker du på knappen
4.
Slå av
► Drei hjulet 1 til posisjon 0: Visning av
informasjon om hastighetsregulatoren forsvinner.
Funksjonssvikt

Det vises streker (blinker først, deretter fast lys) i
tilfelle en funksjonssvikt i cruisekontrollsystemet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Adaptive Cruise Control
Se de generelle anbefalingene for
bruk av kjørehjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjørehastigheten på en innstilling du har foretatt.
Systemet sørger for trygg avstand til kjøretøyet
foran, som angitt av føreren på forhånd.
Systemet styrer akselerasjon og retardasjon av
bilen.
Med stoppfunksjonen (med EAT8-
automatgirkasse) styrer systemet bremsingen til
bilen stopper helt.
Bremselampene kommer på hvis
systemet reduserer kjøretøyets fart.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.


Til dette formålet har den en radar i fremre
støtfanger.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Hvis føreren betjener blinklyset for å
kjøre forbi en bil som kjører saktere, vil
cruisekontrollen midlertidig tillate at man
nærmer seg bilen foran for å kunne kjøre
forbi, uten å overskride
hastighetsinnstillingen.
Noen kjøretøyer på veien blir kanskje
ikke sett ordentlig eller kan tolkes feil av
kameraet og/eller radar (f.eks. en lastebil),
noe som kan føre til en feilvurdering av
avstandene og føre til at kjøretøyet
akselererer eller bremser upassende.
Bruksprinsipper
Systemet tilpasser automatisk kjørehastigheten
etter bilen foran for å opprettholde en konstant
avstand.
Hvis bilen foran begynner å kjøre saktere
reduserer systemet, eller kan til og med stoppe
bilen helt (på versjoner med EAT8 automatgir),
ved hjelp av motorbrems og bremsesystemet.
Hvis bilen foran akselererer eller skifter fil, vil
cruisekontrollen gradvis akselerere for å komme
tilbake til den programmerte hastigheten.
Bremselyktene tennes så snart
bremsesystemet aktiveres for å bremse
bilen.
Dette systemet er en hjelpefunksjon som
ikke i noe tilfelle kan erstatte førerens
ansvar for å overholde fartsgrenser, holde
sikker avstand til biler i nærheten og være en
årvåken fører.
Føreren må alltid være i kontroll av kjøretøyet
sitt ved å holde begge hendene på rattet og
holde føttene nær bremsen og gasspedalene.

108
Kjøring
Når cruisekontroll er satt på pause kan
den kun startes på nytt når alle
sikkerhetsbetingelsene er betryggende igjen.
Meldingen «Activation not possible,
conditions unsuitable» vises til systemet kan
startes på nytt.
Aktivere funksjonen
Med manuell girkasse
Hvis du vil aktivere systemet på nytt må bilens
hastighet bringes opp i minst 30 km/t. Deretter
trykker du på én av knappene 2, 3 eller 4.
Med EAT8 automatisk girkasse
Etter bremsing som bringer bilen til full stans,
holder systemet bilen stille og cruisekontroll er
på pause.
Føreren må trå på gasspedalen og deretter
starte systemet på nytt når bilen er over 30 km/t
ved å trykke på én av knappene 2, 3 eller 4.
Hvis føreren ikke gjør noe etter at bilen har
stanset vil den elektriske parkeringsbremsen
aktiveres automatisk etter en kort stund (ca. 5
minutter).
Av sikkerhetshensyn må du vente til bilens hastighet nærmer seg
hastighetsinnstillingene for å aktivere
funksjonen på nytt ved å trykke på knappen 4.
Endring av
hastighetsinnstillingen
Du endre hastighetsinnstillingen når motoren er i
gang og cruisekontrollen er aktivert (grønn).
Endring fra den aktuelle hastigheten
► Ved korte trykk i rekkefølge på knappen 2
eller 3 for å øke eller redusere innstillingen i trinn
på + eller - 1 km/t.
►

V
ed et kontinuerlig trykk på knappen 2 eller 3
for å øke eller redusere innstillingen i trinn på +
eller - 5 km/t.
Vær forsiktig: Hvis du trykker lenge på
knapp 2 eller 3, vil endring av
hastigheten skje svært fort.
Endring fra gjenkjennelse av
fartsgrense
► Anbefalt hastighet vises på
instrumentpanelet.
►

T
rykk først på knappen 5. En melding vises
for å bekrefte ønsket om minnelagring.
►

T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Verdien vises med en gang som ønsket verdi i
instrumentpanelet.
Du finner mer informasjon om Speed Limit
Recognition and Recommendation i det
tilhørende avsnittet.
Av forsiktighetshensyn anbefales det å velge en hastighetsgrense ganske nær
bilens nåværende hastighet for å unngå
plutselige fartsendringer.
Modifisering av innstilling
for avstand mellom biler


Tre grenseinnstillinger er tilgjengelige for
avstanden mellom biler:
–

Langt unna (3 streker),
–


Normal
(2 streker),
–

Nær
(1 strek).
Med motoren på og med dreiebryteren i
«CRUISE»-stillingen:
►

T
rykk på knappen 6 for å vise valgskjermen
for ønsket avstand til forankjørende kjøretøy.
►

V
ed å trykke på knappen 6 gjentatte ganger,
vil du bla gjennom de forhåndsdefinerte
innstillingene.
Valgskjermbildet lukkes etter noen sekunder.
Da iverksettes endringen.
Denne innstillingen memoriseres, uansett
systemets tilstand og selv når tenningen er slått
a v.
Dette valget gjelder også bremselengden
(versjoner med automatisk girkasse
EAT6 eller EAT8).
Overskridelse av den
programmerte hastigheten
Det er mulig å overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren kan da ikke styre
bremsene.
Det er deretter nok at du slipper gasspedalen
for å vende tilbake til den programmerte
hastigheten.
Ved overskridelse av den programmerte
hastighetsverdien vil visningen av hastigheten
forsvinne, og det vises en melding om
"hastighetsregulering opphørt" helt til
gasspedalen slippes opp.
Meldinger og varsler
For å ha nytte av følgende informasjon i
instrumentpanelet velger du visningsmodusen
KJØRING eller Kjøreassistanse .
Visning av disse meldingene eller
varslene er ikke sekvensiell.

109
Kjøring
6Denne innstillingen memoriseres, uansett
systemets tilstand og selv når tenningen er slått
a v.
Dette valget gjelder også bremselengden
(versjoner med automatisk girkasse
EAT6 eller EAT8).
Overskridelse av den
programmerte hastigheten
Det er mulig å overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren kan da ikke styre
bremsene.
Det er deretter nok at du slipper gasspedalen
for å vende tilbake til den programmerte
hastigheten.
Ved overskridelse av den programmerte
hastighetsverdien vil visningen av hastigheten
forsvinne, og det vises en melding om
"hastighetsregulering opphørt" helt til
gasspedalen slippes opp.
Meldinger og varsler
For å ha nytte av følgende informasjon i
instrumentpanelet velger du visningsmodusen
KJØRING eller Kjøreassistanse .
Visning av disse meldingene eller
varslene er ikke sekvensiell.
«Cruisekontroll på pause» eller
«Cruisekontroll opphørt» fulgt av en kort
akselerasjon utført av føreren.
«Cruisekontroll aktiv», ingen bil oppdaget.
«Cruisekontroll i pause», bil oppdaget.
«Cruisekontroll aktiv», bil oppdaget.
«Ta over kontrollen» (oransje).
►

Brems eller akselerer
, avhengig av
konteksten.
«Ta over kontrollen» (rødt).
►

Overta kontrollen over bilen : systemet kan
ikke administrere gjeldende kjøresituasjon.
Activation not possible, conditions unsuitable. Systemet nekter å aktivere
cruisekontroll, da de nødvendige betingelsene
ikke er oppfylt.
Stoppfunksjon
«Cruisekontroll på pause» (i noen
få sekunder).
Systemet har stanset bilen helt og holder den
helt stille: cruisekontroll settes på pause.
Føreren må akselerere for å kunne kjøre videre,
og deretter reaktivere cruisekontrollen.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover. Visse situasjoner kan ikke styres av systemet, og
krever at føreren tar kontroll over bilen igjen.
Manglende oppdagelse fra radarens side:
–

Fotgjengere, noen syklister
, dyr.
–
Stillestående kjøretøy (kø, havarier osv
.).


– Kjøretøy som krysser kjørebanen din.
– Møtende kjøretøyer .
Situasjoner der føreren må stanse
cruisekontrollsystemet:


– Kjøretøy i en skarp sving.
– Når bilen nærmer seg en rundkjøring.

– Ved kjøring bak et smalt kjøretøy.

11 2
Kjøring
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.
Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Føreren må alltid ha kontroll over bilen, være
årvåken og klar til å reagere for å unngå en
ulykke.
Etter en kollisjon slutter funksjonen
automatisk å virke. Kontakt en
PEUGEOT-autorisert forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Distance Alert
Denne funksjonen advarer føreren hvis det er
fare for at bilen kan kollidere med bilen foran
eller med en fotgjenger som befinner seg i
samme kjørefelt.
Endre terskelen for utløsing av varsel
Terskelen for utløsing av varsel bestemmer hvor
følsom funksjonen skal være ved varsling av fare
for kollisjon.
►

V
elg en av tre forhåndsdefinerte terskler:
–
"Distant".
–
“Normal".
–
“Nær".
Den siste terskelen som blir valgt, blir bevart i
minnet når tenningen slås av.
Funksjon
Avhengig av risikoen for kollisjon som registreres
av systemet og varselnivået som føreren har
valgt, kan det avgis flere varsler på forskjellige
nivåer som vises i instrumentpanelet.
Systemet tar hensyn til kjøretøysdynamikken,
kjøretøyets hastighet og hastighet til kjøretøyet
foran, miljøforholdene og betjening av kjøretøyet
(handlinger på pedaler, ratt osv.) for å utløse
varselet når det passer best.
Nivå 1 (oransje): Kun et visuelt varsel,
advarer deg om at bilen foran er veldig
nær.
Meldingen « Bil låst» vises.
Nivå 2 (rød): Visuelt varsel og lydsignal
som advarer om at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Meldingen « Brems!» vises.
Hvis hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan da
hende at nivå 2 aktiveres med en gang.
Viktig: Varselnivå 1 vises ikke når det er en
stasjonær hindring når utløsningsterskelen «»
er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse
Dersom føreren ikke bremser tilstrekkelig for
å unngå kollisjonen, vil systemet komplettere bremsingen, i den grad de fysiske forhold tillater
det.
Denne assistansen skjer bare hvis du trykker på
bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funksjonen kalles også automatisk
nødbremsing, og trer i kraft etter advarslene hvis
føreren ikke reagerer raskt nok og ikke bremser
bilen.
Dette systemet har som mål å redusere bilens
hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås,
eller å unngå en frontkollisjon hvis føreren ikke
griper inn selv.
Funksjon
Systemet opererer under følgende forhold:

11 4
Kjøring

Ved hjelp av et kamera plassert øverst på
frontruten vil systemet vurdere førerens
tilstand og årvåkenhet ved å identifisere avvik fra
bilens kurs i forhold til markeringslinjene på
veien.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(med hastigheter over 65
km/t).
I varslet på første nivå får føreren en «Take
care! »-melding ledsaget av et lydsignal.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen Ta en pause!,
ledsaget av et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

det mangler markeringslinjer på veibanen,
eller disse er nedslitt eller tildekket (snø,
søle), eller det er veldig mange av dem (f.eks.
under veiarbeid);
–

bilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert);
–


smale, svingete veier
.
Active Lane Keeping Assistance
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Ved hjelp av et kamera øverst på frontruten,
som identifiserer markeringslinjene på veien, vil
dette systemet rette opp bilens kurs ved å varsle
føreren dersom det er risiko at bilen krysser
markeringslinjen utilsiktet.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
høyhastighetsveier.


Funksjonsbetingelser
– Kjøretøyhastighet mellom 70 og 180 km/t.
– Rattet holdes i begge hender .
–

Blinklys ikke aktivert.
–


ESC-systemet aktivert og operativt.
Systemet gir kun føreren assistanse
dersom det er fare for at bilen utilsiktet
forlater filen den kjører i. Det håndterer ikke
sikker kjøreavstand, hastigheten eller
bremsing.
Føreren må holde i rattet med begge hender
på en slik måte at han/hun opprettholder
kontrollen i situasjoner hvor systemet ikke kan
gripe inn (for eksempel hvis det plutselig ikke
finnes markeringslinjer lenger).
Operasjon
Når systemet registrerer en risiko for
utilsiktet kryssing av én markeringslinje eller
en gresskant, korrigeres det slik at bilens
opprinnelige kurs beholdes.
Føreren vil da merke en lett bevegelse i rattet.
Denne varsellampen lyser under
kurskorrigeringen.
Føreren kan forhindre korrigering ved å
holde et fast grep i rattet (for eksempel
ved en unnamanøver).
Korrigeringen opphører med én gang hvis
blinklysene tennes.

Kjøreforhold og tilhørende varslinger
Tabellen nedenfor beskriver varslene og meldingene som vises i ulike kjø\
resituasjoner.
Disse varslene vises ikke i rekkefølge.
"Kjørehjelp"-fanen på instrumentpanelets display må velges.
Funksjonsstatus Indikatorlampe Display og/eller tilknyttet
meldingKommentarer
AV


(grå)
Funksjon deaktivert.
PÅ

(grå) Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
–
hastighet under 70 km/t,
– ingen gjenkjennelse av linje,
– ASR/DSC systemer deaktivert, eller drift av ESC
systemet er utløst,
– "sport"-kjøring.
PÅ


(grå)
Automatisk deaktivering/standby av funksjonen
(for eksempel: registrering av en tilhenger, bruk av
plassbesparende reservehjul som følger med bilen).

11 5
Kjøring
6

Mens blinklysene er på og et par sekunder etter
at de er slått av, anser systemet at avvik fra
kursen er tiltenkt, og det vil ikke blir gjort noen
korrigering i denne perioden.
Men, når Blind Spot Monitoring-systemet er
aktivert og hvis føreren gjør antydning til å skifte
fil når en annen bil registreres i dødvinkelen, vil
systemet aktivere en kurskorrigering selv når
blinklysene er på.Du finner mer informasjon om Blind Spot
Monitoring i det aktuelle avsnittet.
Hvis systemet registrerer at føreren ikke
holder rattet fast nok under en
automatisk kurskorrigering, avbrytes
korrigeringen. Et varsel utløses for å
oppfordre føreren til å ta kontroll over
kjøretøyet.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
Tabellen nedenfor beskriver varslene og meldingene som vises i ulike kjø\
resituasjoner.
Disse varslene vises ikke i rekkefølge.
"Kjørehjelp"-fanen på instrumentpanelets display må velges.
Funksjonsstatus Indikatorlampe Display og/eller tilknyttet
meldingKommentarer
AV


(grå)
Funksjon deaktivert.
PÅ

(grå) Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
–

hastighet under 70 km/t,
–

ingen gjenkjennelse av linje,
–
ASR/DSC systemer deaktivert, eller drift av ESC
systemet er utløst,
–
"sport"-kjøring.
PÅ


(grå)
Automatisk deaktivering/standby av funksjonen
(for eksempel: registrering av en tilhenger, bruk av
plassbesparende reservehjul som følger med bilen).

11 7
Kjøring
6Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

Utilstrekkelig kontrast mellom veibanen og
siden av veien (f.eks. skygge).
–


Markeringslinjer er nedslitte eller tildekket
(snø, søle), eller det er veldig mange av dem
(f.eks. under veiarbeid),
–


Nærhet til bilen foran
(kjørefeltmarkeringene vil kanskje ikke
oppdages).
–


Smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Det anbefales å deaktivere funksjonen i følgende
tilfeller:
–
Kjøring på dårlige, ustabile eller veldig glatte
overflater (svart is),
–


ugunstige klimaforhold,
–


kjøring på billøpsbaner
,
–

kjøring på prøvebenk.
Aktivering/deaktivering



► Trykk når som helst på denne knappen for å
deaktivere/gjenaktivere systemet.
Deaktivering signaliseres av at indikatorlampen i
knappen tennes.
Funksjonsfeil
En systemfeil indikeres av disse
varsellampene på
instrumentpanelet, og et lydsignal og visning av
en melding.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Blind Spot Monitoring
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Systemet inkluderer sensorer på sidene av
støtfangerne, og advarer føreren om potensiell
farlig tilstedeværelse av et annet kjøretøy
(bil, lastebil, motorsykkel) i bilens blindsoner
(områder skjult for førerens synsfelt).


Advarselen gis med en varsellampe som lyser
kontinuerlig i speilet på den aktuelle siden:
–

umiddelbart når man blir forbikjørt;
–


etter en forsinkelse på omtrent ett sekund når
du kjører sakte forbi et kjøretøy

.
Aktivering/deaktivering
Den stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil
.
Systemets status blir lagret i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk ved
trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Driftsforhold
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–

Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140

km/t.
–

Når du kjører forbi et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 10
km/t.
–

Når du blir forbikjørt av et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 25
km/t.

11 8
Kjøring
– Trafikken flyter normalt.
– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
–

Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger

.
–

Bilen din trekker ikke tilhenger
, campingvogn,
el.l.
Funksjonsbegrensninger



Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– V ed tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter, skilter
osv.).
–

Møtende trafikk.
–


V
ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger.
–

Når du kjører forbi eller forbikjøres av et
langt kjøretøy (lastebil, buss osv

.), som både
oppdages i dødvinkelen bak og som er synlig i
førerens synsfelt foran.
–

V
ed rask forbikjøring.
–

I tett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, forveksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
–


Hvis funksjonen Park
Assist er aktivert.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen på instrumentpanelet, og
displayet viser en melding.
Kontakt en PEUGEOT autorisert forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse værforhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller ved
overgang fra et tørt til et vått område kan
det inntreffe falske varsler (eksempelvis kan
vannsprut i blindsonen tolkes som en bil).
Når været er dårlig eller om vinteren, må du
sørge for at sensorene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller registreringssonene
på støtfangerne foran og bak, ikke tildekkes
av klebemerker eller andre gjenstander: slike
ting risikerer å forstyrre systemets funksjon.
Active Blind Spot Monitoring System
I tillegg til det faste lyset i speilet på den aktuelle
siden, vil du merke en kurskorrigering hvis
du prøver å krysse en markeringslinje med
blinklysene aktivert for hjelpe deg å forebygge
en kollisjon.
Dette systemet er en kombinasjon av Active
Lane Keeping Assistance og Blind Spot
Monitoring.
Disse to funksjonene må være aktivert og virke.
Kjørehastigheten må være mellom 65 til og med
140 km/t.
Disse funksjonene er spesielt velegnet ved
kjøring på motorveier og hovedveier.
Du finner mer informasjon om Active Lane
Keeping Assistance og Blind Spot Monitoring
i de tilsvarende avsnittene.
Dette systemet er en kjøreassistanse
som under ingen omstendigheter kan
erstatte førerens årvåkenhet.
Parkeringsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Ved hjelp av sensorer i støtfangeren signaliserer
dette systemet hindringer i nærheten (f.eks.
en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde) som
kommer inn i sensorfeltet.