Peugeot 308 2021 Instruktionsbog (in Danish)

39
Ergonomi og komfort
3ikke kommer i klemme, og det skal tjekkes, at
selelåsene sidder korrekt.
Nakkestøtter på bagsædets
yderpladser
De har én position i brug (høj) og én position
(lav), når de ikke er i brug.
De kan afmonteres og byttes rundt.


Afmontering af en nakkestøtte:
► T ræk nakkestøtten helt op
►

T
ryk derefter på knappen A.
Den midterste nakkestøtte kan ikke
justeres.
Kør aldrig uden nakkestøtterne monteret
og korrekt indstillet.
Kabineindretning

1.Handskerum med luftventilation til nedkøling 2.
12 V-tilbehørsstik (120 W)
Overhold tilbehørsstikkets maks. effekt for
ikke at beskadige tilbehøret.
3. USB-port
4. Kopholder (afhængig af version)
5. Opbevaringsrum (afhængigt af bilmodel)
6. Opbevaringsrum - aftagelig kop-/dåseholder
Flyt støtten for at få adgang til kop-/
dåseholderen
7. Armlæn foran
8. 220 V tilbehørsstik (120 W) eller USB-port
(afhængigt af bilmodel)
Overhold tilbehørsstikkets maks. effekt for
ikke at beskadige tilbehøret.
Måtter
Montering

Når den monteres i førersiden, må der kun
bruges de monteringsenheder, der findes på
måtten (et ”klik” angiver korrekt lukning).

40
Ergonomi og komfort
De øvrige måtter lægges løst i vognbunden.
Afmontering/montering
► For afmontering i førersiden skal sædet
rykkes tilbage, og monteringsclipsene afhægtes.
►

Måtten monteres igen ved at lægge den på
plads og fastgøre den ved at trykke på den.
►


Kontrollér
, at måtten er korrekt fastgjort.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
–

Brug kun måtter
, som passer til de
eksisterende monteringsclips i bilen. Disse
monteringsclips skal anvendes.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Brug af måtter

, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan komme i vejen for
pedalerne og forhindre fartpiloten/
hastighedsbegrænseren i at fungere.
Godkendte måtter har to monteringsclips
placeret under sædet.
Armlæn foran
Armlænets dæksel kan justeres i højden og
længden for at forbedre komforten.
Højdejustering

► Løft dækslet til den ønskede position (lav , i
midten eller høj).
►

Løft det forsigtigt igen over den øverste
position, og sænk det til den nederste position.
Frem/tilbage-justering

► Ryk dækslet helt frem eller helt tilbage.
Åbning

► Løft klappen.
► Løft dækslet helt
12 V-stik



► Isæt 12 V -stikket (med en maksimal effekt på
120 W) ved hjælp af en passende adapter.
Overhold tilbehørsstikkets maks. effekt
for ikke at beskadige tilbehøret..
Tilslutning af elektrisk udstyr, der ikke er godkendt af PEUGEOT, f.eks en

41
Ergonomi og komfort
3USB-oplader, kan give funktionsforstyrrelser i
bilens elektriske komponenter, som f.eks.
dårlig telefonmodtagelse eller forstyrrelse af
visningen på skærmene.
USB-porte

Her kan der tilsluttes en bærbar enhed, f.eks. en
digital audioafspiller af iPod®, for at genoplade
enheden.
I USB-porten forrest kan
der tilsluttes en smartphone
via MirrorLink
TM, Android Auto® eller CarPlay®, så
nogle apps på din smartphone kan anvendes på
berøringsskærmen.
Du kan styre disse apps med knapperne på
rattet eller lydanlæggets betjeningspanel.
Ved brug af USB-porten oplades den
bærbare enhed automatisk.
Der bliver vist en meddelelse under
opladningen, hvis den bærbare enheds
strømforbrug er større end den strømstyrke,
som bilen oplader.
Se afsnittet Lydudstyr og telematik for
yderligere oplysninger om brug af dette
udstyr.
Armlæn ved bagsæder

► Sænk armlænet ved bagsæderne for øget
passagerkomfort.
Det kan være udstyret med kopholdere, og det
giver også adgang til skiklappen.
Skiklap
Til at transportere lange genstande i bilen.

► Sænk armlænet.
► T ryk på knappen til åbning af klappen.
►

Sænk klappen.
►


Læg genstandene ind fra bagagerummet.
Klappen må kun stå åben ved transport
af lange genstande i bilen.
Bagageskjuler/-net
Løse genstande på bagageskjuleren kan
flyve af sted som projektiler ved en
pludselig opbremsning.

42
Ergonomi og komfort
Bagagerummets
indretning (hatchback)


1. Bagrudehylde
2. BagagerumsbundLøft gulvet for at få adgang til
opbevaringsområdet.
3. Opbevaringsrum med: –
bugserkrog
–
dækreparationssæt
–

reservehjulet (ekstraudstyr eller
standardudstyr), afhængigt af
udstyrsniveauet
4. Fastsurringsringe
5. Strop (afhængigt af version)
Bagagerummets
indretning (SW)


1. Bagagerumslampe
2. Knapper til nedfældning af bagsæder
3. 12 V-tilbehørsstikdåse (maks. 120 W)
4. Udtagelige opbevaringsbokse Træk opad for at tage dem ud.
5. Opbevaringsrum med: –
bugserkrog
–
dækreparationssæt
6. Bagageskjuler (Se det relevante afsnit).


7.Ringe til fastspænding af net (for at fastholde
bagage) (afhængigt af version)
–

T
ræk ringene ud en efter en, og før dem ned i
den aflange fordybning.
–

T
ryk på knappen, og før ringen til den ønskede
position.
–

Overhold monteringsretningen (ringene skal
sidde lodret og vende mod bilens yderside).
Advarselstrekant (opbevaring)
Dette sikkerhedsudstyr er et supplement til det
tændte havariblink.
Det er lovpligtigt at have det i bilen.

43
Ergonomi og komfort
3

En sammenfoldet advarselstrekant eller
det tilhørende etui kan lægges under
bagagerummets bund.
Bagagerumsdækken,
bagagedækken (SW)
Løse genstande på bagageskjuleren kan
flyve af sted som projektiler ved en hård
opbremsning.
Indrulning

► Tag bagageafdækningens styr ud af
skinnerne på holderne i bagagerummet.
►

Slip bagageafdækningen, den rulles
automatisk sammen.
Afmontering

► Placer hånden under bagageafdækningen i
venstre side.
► Vip hele rullen fremad (med uret) for at
frigøre den.
►

Gå frem på samme måde i højre side (mod
uret).
Åbning

En fordybning i bagagerummet under
bagagerumsmåtten gør det muligt at placere
bagageafdækningen diagonalt.
Denne fordybning findes ikke på
modeller med subwoofer.

44
Ergonomi og komfort
Isætning

► Sæt den venstre og derefter højre ende af
bagageskjulet i de respektive hak.
►

Placer hånden på

oprulleren, og vip derefter
hele enheden bagud for at sætte den fast.
►

T
ræk i afskærmningen til holderen i
bagagerummet, indtil den er låst.
Høj last (SW)
Bagagenet
Det gør det muligt at benytte hele lastrummet til
op under taget:
–

Bag forsæderne (1. sæderække), når
bagsæderne er klappet ned.
–


Bag ved bagsæderne (2. sæderække).
1. sæderække


► Vip bagsæderne ned.
► Fjern de to dæksler på begge sider oppe
under taget.
►

Anbring nettets øverste kroge ved siden af
hinanden under taget.
►


Sæt nettet fast til krogene ved siden af
spænderne til sikkerhedsselerne.
►


Spænd stropperne for at stramme nettet.
Når nettet er i brug, kan bagsædernes ryglæn
slås op og ned som normalt.
2. sæderække
► Fjern de to dæksler i begge sider oppe under
loftet.
►

Anbring nettets øverste kroge ved siden af
hinanden under taget.
►


Sæt nettet fast i ringene, som befinder
sig på begge sider af bagagerumsmåtten
eller på bagagerumsskinnerne (afhængigt af
udstyrsniveau). ►


Spænd stropperne for at stramme nettet.
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu
”Klimaanlæg”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet
i midterkonsollen.
Luftfordeling

1.Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum

45
Ergonomi og komfort
36.Luftdyser til bageste fodrum
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►

For jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange eller
luftudsugning.
►


Solføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►


Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i driftsklar stand.
►


Hvis anlægget ikke frembringer kold luft,
skal du slå det fra og kontakte et autoriseret
PEUGEOT

-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra og med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er helt
normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
Manuelt klimaanlæg
Det manuelle klimaanlæg fungerer, når motoren
er i gang.


Tryk på menuknappen ”Air conditioning ”
for at vise siden med systemets
betjeningstaster.
Temperaturindstilling
► Tryk på en af knapperne 1 for at reducere
eller øge værdien.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 for at øge eller
reducere blæserhastigheden.
Symbolet for lufttilførsel (en blæser) udfyldes
gradvist til det indstillede blæsertrin.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.

46
Ergonomi og komfort
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra på grund af
risikoen for dugdannelse og dårlig luftkvalitet!
Regulering af luftfordeling
Disse knapper bruges til at fordele luften i
kabinen ved at kombinere flere luftdyser.
Forrude.
Dyse i midten og luftdyser i siderne.
Fodrum.
Luftfordelingen kan reguleres ved at bruge flere
af knapperne. Når lampen lyser, betyder det,
at luften blæses ind i den ønskede retning, og
når lampen er slukket, betyder det, at der ikke
blæses luft ind.
De 3 knapper kan aktiveres samtidig for jævn
luftfordeling i kabinen.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–

Sænke temperaturen i kabinen om sommeren.
–


Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►


T
ryk på knappen 4 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når kontrollampen lyser, er funktionen aktiveret.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For hurtigere afkøling kan du vælge recirkulation
af kabineluften kortvarigt. Skift derefter til
lufttilførsel udefra.
Ved slukning af klimaanlægget kan det give
forringet kabinekomfort (fugt, dug).
Automatisk klimaanlæg med 2 zoner
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren er i
gang, men ventilationsanlægget og -betjeningen
fungerer, når tændingen er tilsluttet.
Aktiveringen af klimaanlægget, temperatur-
og luftdyser og deres flow og luftfordeling
i passagerkabinen styres automatisk
ud fra temperaturen i kabinen og
temperaturindstillingen.


Tryk på tasten i menuen ”Air
conditioning ” for at vise siden med
systemets betjeningstaster til klimaanlægget.
1. Temperatur.
2. Lufttilførsel.
3. Luftfordeling.
4. Tænd/sluk for klimaanlæg.
5. Automatisk komfortprogram.
6. Adgang til den anden side.
Temperaturindstilling
Føreren og forsædepassageren kan indstille
temperaturen uafhængigt af hinanden.
►

T
ryk på en af knapperne 1 for at øge eller
reducere luftmængden.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
Det anbefales, at der ikke er mere end 3 i forskel
på indstillingen i venstre og højre side.
Automatisk komfortprogram
► Tryk på knappen 5 for at aktivere/deaktivere
klimaanlæggets automatiske funktion.
Når lampen i knappen lyser, er klimaanlæggets
automatiske funktion aktiveret: Alt efter
det valgte komfortniveau styrer anlægget
temperaturen, luftmængden og luftfordelingen
optimalt i kabinen.
Det er muligt at ændre intensiteten i det
automatiske komfortprogram ved at
vælge en af de tre foreslåede funktionstyper på

47
Ergonomi og komfort
3den underliggende side på menuen
Klimaanlæg.
For at ændre den igangværende funktionstype,
der vises ved, at kontrollampen lyser grønt,
trykkes på knappen for den ønskede funktion:


"Soft": begrænset luftmængde med
optimal, lydløs komfortfunktion.
"Normal": Optimalt kompromis mellem
varmekomfort og lydløs funktion
(standardindstilling).
"Fast": Kraftig, effektiv luftmængde.
Denne indstilling vedrører kun AUTO-funktionen.
Men ved deaktivering af AUTO-funktionen lyser
indikatoren for den seneste indstilling fortsat.
Ved ændring af indstillingen aktiveres AUTO-
funktionen ikke igen, hvis den var deaktiveret.
Ved lave temperaturer og med kold
motor ændres luftmængden gradvist for
at begrænse indblæsning af kold luft i
kabinen, indtil komfortindstillingen er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget lavere
eller højere end den indstillede komfortværdi
ved indstigning i bilen, er det ikke nødvendigt
at ændre den viste værdi for hurtigere at opnå
den ønskede komfort. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskellen.
Manuel betjening
Du kan justere en eller flere indstillinger manuelt,
mens de øvrige funktioner fortsat styres
automatisk.
–
Lufttilførsel.
–
Luftfordeling
Hvis du ændrer en indstilling, slukkes lampen i
knappen AUTO.
► Tryk igen på tasten AUTO for at vende
tilbage til det automatiske
komfortprogram.
Regulering af luftmængde
► Tryk på en af knapperne 2 for at øge eller
reducere blæserhastigheden.
Lyset i symbolet for luftmængde (blæser) øges
gradvist alt efter blæserhastigheden.
Når luftmængden reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF bliver vist ved siden af blæseren.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra på grund af
risikoen for dugdannelse og dårlig luftkvalitet!
Regulering af luftfordeling
Luftfordelingen i kabinen kan indstilles vha. disse
tre knapper.
Forrude.
Dyse i midten og luftdyser i siderne.
Fodrum.
Ethvert tryk på en af knapperne aktiverer eller
deaktiverer funktionen. Kontrollampen lyser, når
knappen aktiveres. De tre knapper kan trykkes
ind samtidigt for at opnå en homogen spredning
i kabinen.
I AUTO-funktion er disse tre knappers
kontrollamper slukkede.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–

Om sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
–


Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►


T
ryk på knappen 4 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når kontrollampen under knappen lyser, er
klimaanlægget aktiveret.
Klimaanlægget virker ikke, når luftmængden er
indstillet til afbrudt.

48
Ergonomi og komfort
Ventilationsfunktion med
tændingen tilsluttet
Når tændingen er tilsluttet, kan
ventilationsanlægget bruges til at regulere
indstillingerne for lufttilførsel og luftfordeling en
i kabinen afhængigt af batteriets ladetilstand.
Denne funktion aktiverer ikke klimaanlægget.
"Mono-funktion" (en zone)
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles til
samme niveau som i førersiden (en zone).
Via den underliggende side i menuen
"Klimaanlæg":
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere "Mono-funktionen".
–

Kontrollampen i knappen lyser
, når funktionen
aktiveres.
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart
forsædepassageren anvender knapperne til
regulering af temperaturen.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Undgå recirkulation af kabineluften i for
lang tid, da det medfører risiko for
dugdannelse på ruderne og dårlig luftkvalitet!
Denne funktion aktiveres automatisk ved
skift til bakgear.
Afdugning - afrimning af forruden
Afbildningerne på frontpanelet viser
kontaktpositionerne for hurtig afdugning
eller afrimning af forruden og sideruderne.




► Tryk på knappen for at afdugge eller afrime
forruden og sideruderne hurtigst muligt.
Anlægget styrer køleluften, lufttilførslen og
luftindtaget automatisk samt fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne.
► Det afbrydes ved at trykke på knappen igen
eller ved at trykke på ” AUTO".
Systemet genstarter med de værdier, der var i
brug inden deaktiveringen.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugning er
aktiveret.
Afdugning - afrimning af bagrude




Tænd/sluk
► Tryk på knappen for at afrime bagruden og,
afhængig af version, sidespejlene. Lampen i
knappen tænder.
Afrimningen slukker automatisk for at undgå overdreven brug af strøm.
►

Afrimningsfunktionen kan slås fra, inden den
afbrydes automatisk, ved at trykke på denne
knap igen. Lampen i knappen slukker

.