Peugeot 308 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
Üzemzavar esetén
8

► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor ( A

) (+) pólusához (a fém
könyöknél), majd a segédindító akkumulátor ( B)
vagy a segédindító berendezés (+) pólusához.
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor ( B

) vagy a
segédindító berendezés (–) pólusához (vagy a
kisegítő gépjármű testpontjához).
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a

C testponthoz.
►

Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►


Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány pillanatig, majd kísérelje
meg újra az indítást.
►

Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
►


Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben

.
►

T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
A motor beindítását követő első 30 percben vezessen körültekintően.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–

Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.
–


Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon valamelyik PEUGEOT


márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►

Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.

180
Üzemzavar esetén
► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,
•

csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C

).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon, elkerülendő a Stop &
Start rendszer elektromos alkatrészeinek
visszafordíthatatlan megrongálódását.
24V
12V
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet).
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
►

Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►


Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer

, ablaktörlő, fényszórók stb.).
►

V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése

► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
terminálon.
►

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
A (+) saru visszakötése

► Emelje fel teljesen a kart (A ).
A gépjármű vontatása
Általános ajánlások
Tartsa be annak az országnak az előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos vonórudat; kötelek és hevederek használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást mindenképpen bízza szakemberre:
– autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén;
– a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket nem lehet kioldani;
– nem lehet vontatni egy automata sebességváltóval felszerelt gépjárművet, járó motorral;
– ha csak két kerékkel a talajon történik a vontatás;
– négykerékhajtású gépjármű esetén;
– nem áll rendelkezésre engedélyezett vontatórúd.

181
Üzemzavar esetén
8► Helyezze vissza a nyitott bilincset (B ) a
(+) pólusra.
►

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
►

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
►

Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)

terminálon.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a zárás
nem lehetséges, ha a bilincs nincs
megfelelő helyzetben; kezdje elölről a
műveletet.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy
egy szakszervizzel.
Az odevonatkozó szakaszra hivatkozva indítson
újra bizonyos berendezéseket:
–

Távirányítós kulcs.
–


Elektromos sötétítő.
– Elektromos ablakemelők.
– Dátum és pontos idő.
–

Előre beállított rádióállomások.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet).
A gépjármű vontatása
Általános ajánlások
Tartsa be annak az országnak az előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos vonórudat; kötelek és hevederek használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást mindenképpen bízza szakemberre:
– autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén;
–

a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket nem lehet kioldani;
–


nem lehet vontatni egy automata sebességváltóval felszerelt gépjárművet, járó motorral;
–


ha csak két kerékkel a talajon történik a vontatás;
–


négykerékhajtású gépjármű esetén;
–


nem áll rendelkezésre engedélyezett vontatórúd.

182
Üzemzavar esetén
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi


Belső égésű / Automata

Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlet hozzáféréséről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Csúsztassa egyik ujját a védőborítás
közepétől a felső él felé (az ábrán látható
módon) és pattintsa ki.
A
vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
►


Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet.
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó: soha ne vontassa a gépjárművet úgy, hogy a
hajtókerekek a földön vannak, miközben a
motor nem jár.
►

Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítőféket.
►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész
megnyomásával.
► Húzza le a burkolatot.
A vontatáshoz:
► Csavarja be a vonószemet ütközésig.
► Szerelje fel a vontatórudat.
► Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
► Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.

183
Üzemzavar esetén
8Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész
megnyomásával.
►

Húzza le a burkolatot.
A

vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.
A dízel félretankolás-gátlóról bővebben
lásd a megfelelő részt.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.
BlueHDi 100 S&S BVM6 és
BlueHDi 130 S&S motorok
► Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
►

Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►


Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.
►


A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be, ismételje meg a
lépéseket.
Egyéb motorok
► Töltsön legalább öt liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
►

Nyissa ki a motorháztetőt.
►


Szükség esetén a légtelenítő szivattyúhoz
való hozzáféréshez pattintsa le a motor
díszfedelét.

► Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg fel
nem keményedik (az első nyomáskor ellenállást
érezhet). ►

Működtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).
►

Ha néhány próbálkozást követően sem ér
el eredményt, működtesse ismét a légtelenítő
szivattyút, majd az indítómotort.
►

T
egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát.
►
Zárja vissza a motorháztetőt.

184
Műszaki adatok
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és a kereskedelmi okmányokban találhatók.
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/
EK irányelv) - a motorfékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárműre vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, illetve a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint
feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37°C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Még az alig terhelt járművek vontatása is
ronthatja a gépjármű úttartását.
A vontatás növeli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet
(tartsa be a helyileg érvényes szabályozást).
Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott
még 1-2 percig járatni a motort, ezzel
lehetővé téve annak lehűlését.
Motorok és vontatható tömegek – BENZIN
Motor PureTech 110 BVM5PureTech 110 BVM6PureTech 130 BVM6
Sebességváltó Manuális, 5 fokozatúManuális, 6 fokozatúManuális, 6 fokozatú
Kód EB2DTM BE5EB2ADT STT MB6E EB2DTSM MCM
Karosszéria Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi
Modellkódok LPHNVA LRHNVA LPHNPJ LRHNPJ LPHNWG LRHNWG
Hengerűrtartalom (cm3) 119911991199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 818196
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1 200
1 1001 3151 2001 3001 200
Fékezetlen utánfutó (kg) 575630575630580630
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 757175717571
Motor PureTech 130 S&S BVM6 PureTech 130 EAT6 PureTech 130 S&S EAT8
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatúAutomata, 6 fokozatú Automata, 8 fokozatú
Kód EB2ADTS MB6EEB2DTSM AT6III EB2ADTS ATN8
Karosszéria Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi
Modellkódok LPHNSJ LRHNSJ LPHNWV LRHNWV LPHNSK LRHNSK
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 1991 1991 199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 969696
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentes

185
Műszaki adatok
9Motorok és vontatható tömegek – BENZIN
MotorPureTech 110 BVM5PureTech 110 BVM6PureTech 130 BVM6
Sebességváltó Manuális, 5 fokozatúManuális, 6 fokozatúManuális, 6 fokozatú
Kód EB2DTM BE5EB2ADT STT MB6E EB2DTSM MCM
Karosszéria Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi
Modellkódok LPHNVA LRHNVA LPHNPJ LRHNPJ LPHNWG LRHNWG
Hengerűrtartalom (cm3) 119911991199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 818196
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1
2001
1001
3151
2001
3001
200
Fékezetlen utánfutó (kg) 575630575630580630
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 757175717571
Motor PureTech 130 S&S BVM6 PureTech 130 EAT6 PureTech 130 S&S EAT8
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatúAutomata, 6 fokozatú Automata, 8 fokozatú
Kód EB2ADTS MB6EEB2DTSM AT6III EB2ADTS ATN8
Karosszéria Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi
Modellkódok LPHNSJ LRHNSJ LPHNWV LRHNWV LPHNSK LRHNSK
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 1991 1991 199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 969696
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentes

186
Műszaki adatok
MotorPureTech 130 S&S BVM6 PureTech 130 EAT6 PureTech 130 S&S EAT8
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatúAutomata, 6 fokozatú Automata, 8 fokozatú
Kód EB2ADTS MB6EEB2DTSM AT6III EB2ADTS ATN8
Karosszéria Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi
Modellkódok LPHNSJ LRHNSJ LPHNWV LRHNWV LPHNSK LRHNSK
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1
3001
2001
2001
1001
2001
200
Fékezetlen utánfutó (kg) 570620610635570630
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 757175717571
Motortípusok THP 165 EAT6
Sebességváltók Automata, 6 fokozatú
Kód EP6FDTM AT6III
Karosszériák FerdehátúKombi
Modellkódok L35GYVL45GYV
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 598
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 121
Üzemanyag Ólommentes
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 600
600
Fékezetlen utánfutó (kg) 600600
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 7571
Motorok és vontatható tömegek – BENZIN GTi
Motor PureTech 263 S&S BVM6
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatú
Kód EP6FADTR MCM STT
Karosszéria Ferdehátú
Modellkódok L3EGXP
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 598
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 193
Üzemanyag Ólommentes
(RON 98 ajánlott)
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 0
Fékezetlen utánfutó (kg) 0
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 0
Motorok és vontatható tömegek – DÍZEL
MotorBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S BVM6
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatúManuális, 6 fokozatú
Kód DV5RD STT MB6DV5RC ML6C STT
Karosszéria FerdehátúFerdehátú Kombi
Modellkódok LBYHYPLBYHZJLCYHZJ
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 499 1 499

187
Műszaki adatok
9Motorok és vontatható tömegek – BENZIN GTi
MotorPureTech 263 S&S BVM6
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatú
Kód EP6FADTR MCM STT
Karosszéria Ferdehátú
Modellkódok L3EGXP
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 598
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 193
Üzemanyag Ólommentes
(RON 98 ajánlott)
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 0
Fékezetlen utánfutó (kg) 0
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 0
Motorok és vontatható tömegek – DÍZEL
MotorBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S BVM6
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatúManuális, 6 fokozatú
Kód DV5RD STT MB6DV5RC ML6C STT
Karosszéria FerdehátúFerdehátú Kombi
Modellkódok LBYHYPLBYHZJLCYHZJ
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 499 1 499

188
Műszaki adatok
MotorBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S BVM6
Sebességváltó Manuális, 6 fokozatúManuális, 6 fokozatú
Kód DV5RD STT MB6DV5RC ML6C STT
Karosszéria FerdehátúFerdehátú Kombi
Modellkódok LBYHYPLBYHZJLCYHZJ
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 7596
Üzemanyag DízelDízel
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1
3001
5001
400
Fékezetlen utánfutó (kg) 600615680
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 757571
Motor BlueHDi 130 S&S EAT8HDi 92 BVM5
Sebességváltó Automata, 8 fokozatúManuális, 5 fokozatú
Kód DV5RC STT ATN8DV6D BE5
Karosszéria FerdehátúKombiFerdehátú Kombi
Modellkódok LBYHZKLCYHZK LB9HPA LC9HPA
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 4991 560
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 9668
Üzemanyag DízelDízel
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1
4001
3001
3001
200
Fékezetlen utánfutó (kg) 635690 580 620
Méretek (mm)
A méreteket terhelés nélküli gépjárművön
mérték.
Ferdehátú