ESP Peugeot 308 2021 Manual do proprietário (in Portuguese)

6
Ecocondução
Ecocondução
Ecocondução diz respeito a várias práticas diárias
que permitem ao condutor otimizar o consumo de
energia (combustível e/ou eletricidade) e emissões
de CO
2.
Otimize a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato a
próxima mudança. Ao acelerar, engrene a próxima
mudança com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática,
privilegie o modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.
O indicador de mudança de velocidade convida-o
a engrenar a mudança mais conveniente: assim
que a indicação é apresentada no painel de
instrumentos, cumpra-a imediatamente.
Com uma caixa de velocidades automática, este
indicador é apresentado apenas no modo manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do travão e pressione o
pedal do acelerador gradualmente. Estas medidas
ajudam a reduzir o consumo de energia, as
emissões de CO
2 e a diminuir o ruído rodoviário.
Se o veículo tiver o comando “CRUISE” montado
no volante, utilize o regulador de velocidade a
velocidades superiores a 40
km/h quando o tráfego
estiver a fluir sem problemas.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo
estiver muito quente, ventile-o baixando os vidros
e abrindo os ventiladores antes de utilizar o ar
condicionado.
A velocidades superiores a 50 km/h, feche os
vidros e deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar equipamentos que permitam limitar
a temperatura dentro do habitáculo (cortinas de
ocultação do teto de abrir e vidros, etc.).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue todos os comandos de aquecimento do
banco assim que possível.
Desligue os faróis e as luzes de nevoeiro se as
condições de visibilidade não justificarem a sua
utilização.
Evite ligar o motor antes de circular, em especial
durante o inverno (exceto em condições de
inverno agrestes: temperatura inferior a -23 °C);
a temperatura do veículo aumenta mais depressa
durante a condução.
Como passageiro, evite ligar os dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo, etc.)
para ajudar a reduzir o consumo de energia.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a
bagagem mais pesada na mala, o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência
aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens,
porta-bicicletas, reboque, etc.). De preferência, use
uma caixa para o teto de abrir.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e volte
a montar os pneus de verão.
Evite utilizar o Pack dinâmico durante demasiado
tempo para limitar o consumo de energia.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta do
lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–

antes de um longo trajeto.
–


a cada mudança de estação.
–


após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobressalente e, se
aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
Efetue regularmente a manutenção do veículo
(óleo, filtro de óleo, filtro de ar

, filtro do habitáculo,
etc.) e siga o calendário das operações indicadas
no plano de manutenção do fabricante.
Num veículo equipado com um motor a gasóleo
BlueHDi, se o sistema SCR estiver avariado, o
veículo torna-se poluente. Visite um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada assim que

9
Instrumentos do painel de bordo
1Escolher o modo de visualização
Em cada modo, os tipos específicos de
informações são apresentados no quadro de
bordo.


► Pressione este botão para apresentar e
percorrer os vários modos de visualização no
quadro de bordo.
O modo de visualização selecionado é aplicado
automaticamente após alguns instantes.
Modos de visualização
– “MOST.”: visualização padrão do velocímetro
analógico e do velocímetro digital, totalizador
quilométrico e: •

sonda de combustível, indicador de
temperatura do líquido de refrigeração e conta-
rotações (gasolina ou gasóleo).
–


NA
VEGAÇÃO": visualização específica, que
mostra a informação de navegação atual (mapa e
instruções). –
“CONDUÇÃO
”: visualização específica, que
mostra as informações relacionadas com sistemas
de auxílio à condução ativa.
– “MÍNIMO”: visor com velocímetro digital, conta-
quilómetros, sonda de combustível e indicador da
temperatura do líquido de refrigeração.
– “PESSOAL

1”/”PESSOAL

2”: apresenta as
informações selecionadas pelo condutor na parte
central do quadro de bordo.
Configurar um modo de visualização
“PESSOAL”
Com PEUGEOT Connect Radio► Pressione Regulações na barra do ecrã
tátil.
► Selecione “ Configuração ”.
► Selecione “Personalização do quadro
de bordo ”.
Com PEUGEOT Connect Nav
► Pressione Regulações na barra do ecrã
tátil.
►

Selecione “ OPÇÕES

”.
► Selecione “Personalização do quadro
de bordo ”.
►

Selecione “ PESSOAL

1” ou “PESSOAL

2”.
►

Selecione o tipo de informação com as setas de
deslocação no ecrã tátil: •


“Predefinição” (vazio).
•

“Computador de bordo ”.
•

“Multimédia”.
•

“G-metros” (dependendo da versão).
• “Medidores de potência + reforço + binário ”
(dependendo da versão).
►

Confirme para guardar e sair
.
Se for apresentado o modo de visualização
correspondente, as informações são apresentadas
de imediato no quadro de bordo.
O tipo de informação selecionada no modo
“PESSOAL 1” não está disponível no
modo “PESSOAL


2”.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor relativamente
ao aparecimento de uma anomalia (luzes
avisadoras) ou do acionamento de um sistema
(luzes indicadoras de funcionamento ou de
desativação). Determinadas luzes acendem-se de
duas formas (fixa ou intermitente) e/ou em várias
cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser acompanhado
por um sinal sonoro e/ou uma mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte a
descrição de cada luz.

10
Instrumentos do painel de bordo
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas ou
laranja acendem-se, durante alguns segundos,
quando a ignição é ligada. Estas luzes
avisadorasdevem apagar-se assim que o arranque
do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou uma
função, consulte a secção correspondente.
Luz de aviso sempre acesa
Uma luz de aviso acesa a vermelho ou laranja
indica que existe uma anomalia que requer
atenção.
Se uma luz de aviso estiver sempre acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras e indicadoras indicam se deve
contactar um profissional qualificado além das
ações imediatas recomendadas.
(1): Tem de parar o veículo.
Pare o veículo assim que as condições de
segurança o permitam e desligue a ignição.
(2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(3): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
PARAR
Fixa, associada a outra luz avisadora,
acompanhada pela visualização de uma mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado um problema grave de funcionamento
do motor, sistema de travagem, direção assistida,
caixa de velocidades automática ou uma anomalia
elétrica grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Pressão do óleo do motorFixa.
O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
TravagemFixa.
O nível do óleo de travões baixou
significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de
líquido de acordo com as recomendações do
fabricante. Se o problema persistir, efetue (2).
Fixo.
O repartidor eletrónico de travagem
(EBFD) tem uma anomalia.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Travão de estacionamentoFixa.
O travão de estacionamento encontra-se
engrenado ou desengrenado de forma incorreta.
Travão de estacionamento elétricoIntermitente.
O travão de estacionamento elétrico não se
engrena automaticamente.
A engrenamento/desengrenamento apresenta um
defeito. Efetue (1) em terreno plano (horizontal).
–

com uma caixa de velocidades manual, engate
uma velocidade.
–

com uma caixa de velocidades automática, com
a alavanca de velocidades na posição P
.
Em seguida, efetue (2).
Carga da bateria de 12 V (consoante o país
de comercialização)
Fixa.
O circuito de carga da bateria está avariado
(terminais sujos, correia do alternador frouxa ou
cortada, etc.).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico deixar de
funcionar, imobilize o veículo:
►

Com a caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
►


Com a caixa de velocidades automática EA
T6,
mova o seletor de velocidades para a posição

P
.
►

Com a caixa de velocidades automática EA
T8,
coloque um calço contra uma das rodas.
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora
não se apagar durante o arranque do motor, efetue
(2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que
identifica a porta.
Se uma das portas ou a mala estiverem mal
fechadas (velocidade inferior a 10 km/h).
Fixa, associada a uma mensagem que
identifica a porta e acompanhada por um

11
Instrumentos do painel de bordo
1sinal sonoro.
Se uma das portas ou a mala estiverem mal
fechadas (velocidade superior a 10 km/h).
Cinto de segurança não colocado/removidoContínua ou intermitente acompanhada por
um sinal sonoro.
Um cinto de segurança não foi colocado ou foi
retirado.
Nível de combustível baixoFixo, com o nível de reserva indicado a
vermelho, acompanhado de um sinal
sonoro e uma mensagem.
A primeira vez que se acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este alerta
vai repetir-se sempre que a ignição for ligada e
a frequência aumenta à medida que o nível de
combustível diminuir e aproximar-se de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar
sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Luzes de aviso laranjas
Sistema de diagnóstico do motor
Intermitente.
O sistema de controlo do motor tem uma
anomalia.
O catalisador poderá ser destruído.
Efetue (2) imperativamente .
Fixa.
O sistema de controlo de emissões tem
uma anomalia.
A luz avisadora deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Efetue (3) rapidamente.
RevisãoTemporariamente ligado. Foram detetadas uma ou mais anomalias
menores, para as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem exibida no painel de instrumentos.
Poderá resolver alguma anomalias sozinho, como
por exemplo uma porta aberta ou o início de
saturação do filtro de partículas.
Para os outros problemas, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de pressão
baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa.
Foi detetada uma ou mais anomalias
graves para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem que surge no painel de instrumentos e,
em seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada da mensagem
“Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
Para desengrenar o travão de estacionamento
elétrico:
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente e
depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Apenas com motores Diesel BlueHDi.
Anomalia de funcionamento (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa.
O travão de estacionamento elétrico
apresenta uma avaria.
Efetue (3) rapidamente.
Avaria (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem "Falha
do travão de estacionamento".
O veículo não pode ser imobilizado com o motor
em funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o manípulo
de comando elétrico de travão de estacionamento
não está a funcionar devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do manípulo
de comando.
Efetue (2).
Intermitente quando o veículo

13
Instrumentos do painel de bordo
1arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia
de funcionamento do sistema de controlo de
emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Alerta de risco de colisão/Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema foi desativado através do menu
de configuração do veículo.
Intermitente.
O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e
um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa.
Os sensores no banco do condutor
(e/ou no banco do passageiro dianteiro, consoante
a versão) detetaram um peso, mas o cinto de
segurança correspondente não foi apertado.
Pré-aquecimento do motor dieselTemporariamente acesa. Ao ligar a ignição, se as condições
climatéricas e a temperatura do motor o tornarem
necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque. Com o sistema Acesso e arranque mãos-livres,
quando a luz avisadora apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual,
–

o pedal do travão com uma caixa de velocidades
automática.
Se não for possível efetuar o arranque do motor
,
desligue e ligue novamente a ignição, e aguarde
que a luz indicadora se apague e, em seguida,
efetue o arranque do motor.
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade moderada
e, em seguida, efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC) e
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
Com a versão GTi:
Os sistemas DSC/ASR foram desativados
pressionando o botão de desativação.
Exceto a versão GTi:
O sistema ASR foi desativado através do menu
Funções de condução .
Este(s) sistema(s) é/são reativado(s)
automaticamente acima dos 50 km/h, exceto
nas versões GTi, bem como quando se desliga a
ignição. Para reativar abaixo dos 50 km/h, consoante a
versão, pressione novamente o botão ou aceda ao
menu Funções de condução
.
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Intermitente.
A regulação DSC/ASR é ativada na
eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixa.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Anomalia na travagem de emergência (com
travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem “Falha
do travão de estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver disponível,
utilize o desbloqueio da travagem automática ou
efetue (3).
Airbags
Fixa.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos cintos de
segurança.
Efetue (3).
Airbag frontal do passageiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é ativado.
O comando está na posição " ON".

14
Instrumentos do painel de bordo
Neste caso, NÃO instale cadeiras para crianças
"de costas para a estrada" no banco do
passageiro dianteiro – Risco de ferimentos
graves!
Airbag frontal do passageiro (OFF)Fixa.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição " OFF".
Poderá instalar uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada", salvo em caso de anomalia
de funcionamento dos airbags (luz avisadora de
airbags acesa).
Desativação das funções automáticas (com
travão de estacionamento elétrico)
Fixa.
As funções "engrenamento automático"
(quando desliga o motor) e "desengrenamento
automático" estão desativadas ou avariadas.
Em caso de avaria, o acendimento deste avisador
é acompanhado por uma mensagem de alerta.
Efetue (3) se o engrenamento/desengrenamento
automático deixar de ser possível.
O travão de estacionamento pode ser
desengrenado manualmente.
Engrenamento automático (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem “Falha do travão de estacionamento”.
O engrenamento automático não está disponível,
o travão de estacionamento apenas pode ser
utilizado manualmente.
Utilize o manípulo de comando do travão de
estacionamento elétrico.
Se o desbloqueio da travagem automática também
não estiver disponível, utilize o desbloqueio
manual.
Anomalia (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do travão de estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a funcionar
devidamente: as funções manuais e automáticas
podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o manípulo de comando e mantenha-o
nessa posição entre 7 e 15 segundos,
aproximadamente, até a luz indicadora se acender
no quadro de bordo.
Se este procedimento não funcionar

, coloque o
veículo numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►


Com uma caixa de velocidades automática,
selecione


P

e, em seguida, coloque o calço
fornecido numa das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Alerta activo de Transposição Involuntária
da Faixa de Rodagem
Fixa.
O sistema é colocado em espera ou é
desativado.
Luz indicadora intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar as luzes de mudança de
direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Fixa, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Luzes de nevoeiro traseirasFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso verdes
Limpa-vidros automático
Fixa.
O funcionamento automático das escovas
do limpa-vidros dianteiro está ativado.
Stop & StartFixa.
Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor em modo STOP.
Intermitente temporariamente.
O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo START é
ativado automaticamente.

16
Instrumentos do painel de bordo
Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando a
ignição é ligada.
(Com motores BlueHDi Diesel, associado à luz
avisadora de revisão.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim
que possível.
Reposição a zeros do indicador de
manutenção
O indicador de manutenção deve ser reposto a
zero após cada revisão.
Se tiver reparado o veículo:
►

Desligue a ignição.



► Pressione o botão situado na extremidade
do comando de iluminação e mantenha-o
pressionado.
►

Se não carregar no pedal do travão, pressione
o botão

START/STOP uma vez. É apresentada
uma janela temporária e é iniciada uma contagem
decrescente.
► Ligue a ignição sem arrancar o motor . É
apresentada uma janela de ecrã temporária e é
iniciada uma contagem decrescente.
►

Quando o ecrã indica = 0, liberte o botão do
comando de iluminação; o símbolo de chave
desaparece.
Se desligou a bateria depois desta
operação, tranque o veículo e aguarde
pelo menos 5 minutos para que a reposição a
zeros seja registada.
Recuperar as informações de revisão
O acesso às informações de revisão pode
ser feito através do botão Verificar/
Diagnóstico no menu Condução/Veículo do ecrã
tátil.
Indicador de nível de óleo do
motor
(Dependendo da versão.)
Nas versões equipadas com um indicador elétrico,
o estado do nível de óleo do motor é apresentado
no quadro de bordo durante alguns segundos
depois de ligar a ignição, a seguir à informação de
manutenção.
A leitura do nível só é válida se o veículo estiver num solo nivelado e se o motor
estiver desligado há mais de 30 minutos.
Nível de óleo correto
É indicado pela mensagem “ ÓLEO” ou pela
mensagem “ Nível de óleo correto” (consoante o
quadro de bordo).
Falta de óleo
É indicado pela mensagem “ Nível de óleo
incorreto” no quadro de bordo, acompanhado pelo
acendimento da luz avisadora de serviço e de um
sinal sonoro.
Se a falta de óleo for confirmada pela vareta, é
necessário atestar o nível para evitar danos no
motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento no indicador
É indicado pela mensagem “ ÓLEO_ _” ou da
mensagem “ Medição do nível de óleo inválida ”
(consoante o quadro de bordo), acompanhada do
acendimento da luz avisadora de revisão e um
sinal sonoro.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de problema de funcionamento
do indicador elétrico, o nível de óleo do
motor deixa de ser vigiado.
Se o sistema apresentar um problema de
funcionamento, deve verificar o nível de óleo do
motor com a vareta manual situada sob o capô.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.

17
Instrumentos do painel de bordo
1Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração


Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–

Na zona
B, a temperatura é demasiado elevada.
A luz avisadora associada e a luz avisadora
STOP
acendem-se a vermelho no quadro de
bordo, acompanhadas de uma mensagem e de um
sinal sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Depois de desligar a ignição, abra
cuidadosamente o capô e verifique o nível
do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados com
uma funcionalidade que associa o sistema de
controlo de emissões SCR (Redução Catalítica
Seletiva) e o filtro de partículas diesel (DPF) para
o tratamento dos gases de escape. Não funcionam
sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva
do reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido
(entre 2400 e 0 km), uma luz avisadora acende-se
quando se liga a ignição, e surge no painel de
instrumentos uma estimativa da distância que se
pode percorrer antes do bloqueio do arranque do
motor.
O dispositivo regulamentar de antiarranque
do motor é ativado automaticamente
quando o reservatório de AdBlue
® está vazio. O
arranque do motor deixa de ser possível até
que o nível de AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia de deslocação
Enquanto a autonomia de deslocação for
superior a 2400 km, esta não é apresentada
automaticamente.
Para visualizar as informações de
autonomia, pressione o botão
“Diagnóstico” no menu do ecrã tátil
Driving/
Veículo.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se quando
a quantidade de AdBlue® é inferior ao nível de
reserva que corresponde a uma autonomia de
2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade de
repor o nível para evitar a interdição de arranque
do motor. Consulte a secção Luzes avisadoras
e indicadoras para obter detalhes sobre as
mensagens apresentadas.
Para obter mais informações sobre o
AdBlue® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800 km


Reponha o
nível assim
que possível.Entre 800
km e 100
km

19
Instrumentos do painel de bordo
1– Os alertas em curso.
Estas informações também são
apresentadas automaticamente sempre
que a ignição é ligada.
Conta-quilómetros total
O conta-quilómetros total mede a distância total
percorrida pelo veículo desde o registo inicial.
Com a ignição ligada, a distância total é sempre
apresentada. É apresentada durante 30 segundos
depois de desligar a ignição. É apresentada
quando a porta do condutor é aberta e quando o
veículo é trancado ou destrancado.
Em caso de deslocação ao estrangeiro,
pode ser necessário alterar as unidades de
distância (km milhas): a visualização da
velocidade deve ser expressa na unidade oficial
do país (km/h ou mph).
A unidade pode ser alterada no menu
de configuração do ecrã, com o veículo
imobilizado.
Reóstato de iluminação
Este sistema permite adaptar manualmente a
intensidade luminosa do ecrã central (e o quadro
de bordo, à noite).
Com PEUGEOT Connect
Radio
► Pressione este botão para selecionar o
menu Definições.
► Selecione “ Luminosidade ”.
► Regule a luminosidade pressionando as
setas ou deslocando a barra deslizante.
As definições são aplicadas de imediato.
►

T

oque fora da janela de definições para sair.
Pode também desligar o ecrã:
► Pressione este botão para selecionar o
menu Definições.
► Selecione “ Dark”.
O ecrã apaga-se por completo.
►

Pressione novamente o ecrã (em qualquer local
na superfície) para ativá-lo.
ComPEUGEOT Connect Nav
► Pressione este botão para selecionar o
menu Definições.
►

Selecione “ OPÇÕES

”.
► Selecione “Configuração do ecrã ”.
►

Selecione o separador “ Luminosidade”.► Regule a luminosidade premindo as
setas ou deslocando o controlo de deslize.
► Pressione este botão para guardar e
sair .
Pode também desligar o ecrã:
► Pressione este botão para selecionar o
menu Definições.
► Selecione “ Desligar o ecrã ”.
O ecrã apaga-se completamente.
►

Pressione novamente o ecrã (em qualquer local
na superfície) para ativá-lo.
Computador de bordo
Informações exibidas sobre o trajeto atual
(distância, consumo de combustível, velocidade
média, etc.).
Dados apresentados no
quadro de bordo
Os dados do computador de bordo são
apresentados de maneira permanente quando o
modo de visualização “ PESSOAL” é selecionado.
Em todos os outros modos de visualização,
se pressionar a extremidade do comando de
iluminação estes dados são apresentados
temporariamente num ecrã específico.
Visualização de vários separadores

21
Acesso
2Chave eletrónica com
telecomando e chave
integrada
Função do telecomando

O telecomando pode ser utilizado para as
seguintes funções remotas, dependendo da
versão:
– destrancamento/trancamento/supertrancamento
do veículo,
–

acendimento remoto das luzes,
–


ativação/desativação do alarme,
–


localização do veículo,
–


imobilização do veículo.
O telecomando inclui uma chave simples
que permite o destrancamento/trancamento
centralizado do veículo através da fechadura e
ligar e desligar o motor

.
Os procedimentos de emergência permitem trancar
ou destrancar o veículo em caso de anomalia de
funcionamento do telecomando, do trancamento centralizado das portas, da bateria, etc. Para
mais informações sobre
Procedimentos de
emergência , consulte a secção correspondente.
Chave integrada
A chave, integrada no telecomando, permite
realizar as seguintes operações (dependendo da
versão):
–
destrancamento/trancamento/supertrancamento
do veículo,
–

ativação/desativação do fecho mecânico de
segurança para crianças,
–


ativação/desativação do airbag dianteiro do
passageiro,
–


trancamento de emergência das portas,
–


ligação da ignição e arranque/paragem do motor
.
Sem Acesso e arranque mãos-livres


► Prima este botão para desdobrar ou dobrar a
chave.
Com Acesso e arranque mãos-livres

► Para ejetar ou recolher a chave, mantenha
puxado o botão.
O destrancamento/trancamento é
assinalado pelo acendimento intermitente
rápido das luzes indicadoras de mudança de
direção durante cerca de dois segundos.
Simultaneamente, consoante a sua versão, os
retrovisores exteriores abrem-se/fecham-se.
Se instalado no veículo, o alarme é desativado
quando o veículo é destrancado.
Destrancamento do veículo
Com o controlo remoto
► Prima um destes botõe s para
destrancar o veículo.