nastavení Peugeot 308 2021 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2021Pages: 244, velikost PDF: 8.37 MB
Page 35 of 244

33
Ergonomie a pohodlí
3► Překlopte přední část ovladače směrem
nahoru nebo dolů pro dosažení požadovaného
sklonu.
Uložení poloh místa řidiče
do paměti
Systém, který registruje nastavení elektricky
ovládaného sedadla řidiče.
Pomocí tlačítek umístěných na boční straně
sedadla řidiče lze uložit a vyvolat dvě polohy.
Uložení polohy do paměti pomocí
tlačítek M / 1 / 2
► Zapněte zapalování.
► Nastavte V aše sedadlo do požadované
polohy.
►
Stiskněte tlačítko
M, poté do čtyř sekund
stiskněte tlačítko 1 nebo 2.
Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým
signálem. Uložení nové polohy do paměti zruší polohu
předcházející.
Vyvolání uložené polohy
► Se zapnutým zapalováním nebo běžícím
motorem stiskněte tlačítko 1 nebo 2 a tím se
vrátíte do odpovídající polohy.
Konec nastavování je oznámen zvukovým
signálem.
Právě prováděný pohyb můžete přerušit
stisknutím tlačítka M, 1 nebo 2 nebo pomocí
jednoho z
ovládacích prvků sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována po 45 sekundách uplynulých od
zastavení motoru.
Vyhřívání sedadel
Při spuštěném motoru mohou být přední sedadla
vyhřívána (nezávisle na sobě).
►
Pomocí ovládacího kolečka můžete vyhřívání
zapnout a
vybrat požadovanou intenzitu:
0:Vypnuto
1:Slabá.
2:Střední.
3:Silná.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–
Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty
.
–
Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–
Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–
Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Elektricky nastavitelná
bederní opěrka
(s elektricky nastavitelným sedadlem)
Page 36 of 244

34
Ergonomie a pohodlí
► Stisknutím tohoto ovladače nastavte
požadovanou polohu bederní opěrky .
Masážní funkce
(s elektricky nastavitelným sedadlem)
Aktivace/deaktivace
► Stiskněte toto tlačítko.
Jeho světelná kontrolka se rozsvítí a
funkce masírování se zapne na 1 hodinu. Během tohoto času probíhá masáž v
6 cyklech
po 10 minutách (po 6 minutách masírování
následují 4 minuty pauzy).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a kontrolka zhasne.
Dezaktivujte funkci masírování stisknutím tohoto
tlačítka, jeho kontrolka zhasne.
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře pro osoby vpředu; funguje jen s běžícím
motorem a
v
režimu
STOP systému Stop & Start.
Nastavení intenzity
► Stiskněte toto tlačítko pro nastavení
intenzity masáže.
K dispozici máte dvě úrovně intenzity masáže.
Seřízení volantu
► Ve stojícím vozidle sklopte ovládací páčku
pro odjištění seřizovacího mechanismu volantu.
►
Podle potřeby upravte jeho výšku
a
vzdálenost.
►
Přitažením ovládací páčky zajistěte
seřizovací mechanismus volantu.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit tak,
abyste měli optimální výhled za vozidlo při
předjíždění i
při parkování.
Při parkování v
úzkém prostoru je zrcátka rovněž
možné přiklopit ke karosérii.
Page 41 of 244

39
Ergonomie a pohodlí
32.12V elektrická zásuvka (120 W)
Dodržujte maximální stanovený příkon, jinak
hrozí nebezpečí poškození příslušenství
vozidla.
3. Zásuvka USB
4. Držák nápojů (v závislosti na verzi)
5. Odkládací prostor (v závislosti na verzi)
6. Odkládací prostor – vyjímatelný držák nápojů/
plechovek
Přístup k držáku nápojů/plechovek získáte
posunutím podpěry.
7. Loketní opěrka vpředu
8. 220V zásuvka (120
W) nebo zásuvka USB (v
závislosti na verzi)
Dodržujte maximální stanovený příkon, jinak
hrozí nebezpečí poškození příslušenství
vozidla.
Koberečky
Montáž
Při montáži na straně řidiče použijte pouze
úchyty, které se nacházejí na krytině (správné
zajištění je indikováno „zacvaknutím“).
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.
►
Při nasazování dejte kobereček na místo
a
zajistěte ho zatlačením.
►
Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
–
Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle. Jejich použití je
povinné.
–
Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Koberečky
, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a
bránit správné funkci
tempomatu
/ omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
Loketní opěrka vpředu
Víko loketní opěrky je výškově a podélně
nastavitelné pro maximální pohodlí.
Výškové nastavení
► Zvedněte víko až do požadované polohy
(nízká, střední nebo vysoká).
►
Když opěrku zvednete mírně až za její
vysokou polohu, přidržujte ji při jejím sklápění až
do nízké polohy
.
Podélné nastavení
► Posuňte opěrku až na doraz směrem
dopředu nebo dozadu.
Page 47 of 244

45
Ergonomie a pohodlí
3Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v
kabině vozidla dočasně deaktivujte systém
Stop & Start.
Více informací o
systému Stop & Start
naleznete v
příslušné kapitole.
Manuální klimatizace
Manuální klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.
Stisknutím tlačítka nabídky Air
conditioning zobrazte stránku s
ovladači
systému.
Upravování teploty
► Stiskněte jedno z tlačítek 1 pro zvýšení nebo
snížení hodnoty.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení nebo
snížení rychlosti pomocného ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
vyplňuje v
závislosti na nastavení množství
vzduchu.
Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s vypnutým
větráním (riziko zamlžení oken a
zhoršení kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
v kabině vozidla kombinací více větracích
výstupů.
Čelní sklo.
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného směru;
zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení vhánění
vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizace je koncipována tak, aby mohla
účinně fungovat se zavřenými okny ve všech
ročních obdobích.
Systém umožňuje:
–
snížit teplotu v
interiéru v létě,
–
zvýšit účinnost odmlžování v
zimě při
teplotách nad 3
°C.
►
Stisknutím tlačítka
4 lze klimatizaci aktivovat
nebo deaktivovat.
Když kontrolka svítí, funkce je aktivovaná.
Klimatizace nefunguje, když je
nastavování průtoku vzduchu
potlačeno.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině vozidla
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vnitřního vzduchu. Poté obnovte přívod vnějšího
vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může docházet
k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
oken).
Page 48 of 244

46
Ergonomie a pohodlí
požadovaného komfortu. Systém provádí
automatickou korekci rozdílu teplot.
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i nadále ovládat
ostatní funkce:
– průtok vzduchu,
– rozdělování proudu vzduchu.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „AUTO“ zhasne.
► Pro návrat do plně automatického
komfortního režimu stiskněte znovu
tlačítko AUTO.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Snížením průtoku vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Vedle ventilátoru se zobrazí nápis „ OFF“
(Vypnuto).
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
ventilací (riziko zamlžení čelního skla a
zhoršení kvality vzduchu).
Dvouzónová automatická
klimatizace
Klimatizace funguje při spuštěném motoru, ale
větrání a jeho ovládací prvky lze používat, když
je jen zapnuté zapalování.
Aktivace klimatizace, teplota výstupů vzduchu
a
proud a rozdělování vzduchu v prostoru pro
cestující se reguluje automaticky podle teploty
v
prostoru pro cestující a nastavení teploty.
Stisknutím tlačítka nabídky Air
conditioning zobrazte stránku s
ovladači
systému klimatizace.
1. Teplota.
2. Proud vzduchu.
3. Rozdělování vzduchu.
4. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
5. Automatický komfortní program.
6. Přístup ke druhé stránce.
Upravování teploty
Řidič a spolujezdec vpředu mohou nastavovat
teplotu každý samostatně.
►
Stiskněte jedno z
tlačítek 1 pro zvýšení nebo
snížení množství dodávaného vzduchu.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení
teploty mezi levou a pravou stranou většímu
než 3.
Automatický komfortní program
► Stiskněte tlačítko 5 pro aktivaci nebo
deaktivaci automatického režimu klimatizace.
Když je kontrolka tlačítka rozsvícená, systém
klimatizace funguje automaticky: systém
reguluje optimálním způsobem teplotu, množství
vháněného vzduchu a jeho rozdělování v kabině
vozidla podle vámi zvolené úrovně komfortu.
Je možné upravovat automatický
komfortní režim výběrem z nabízených
typů na druhé stránce nabídky „ Klimatizace“.
Pro změnu typu, který je právě v činnosti,
označený rozsvícenou zelenou kontrolkou,
stiskněte tlačítko odpovídající požadovanému
režimu:
„Soft“: zajišťuje měkký a tichý provoz
omezením průtoku vzduchu.
„Normal“: nabízí ideální kompromis mezi
tepelným pohodlím a tichým chodem
zařízení (výchozí nastavení).
„Fast“: zajišťuje dynamickou a účinnou
ventilaci.
T
oto nastavení je spojeno pouze s automatickým
režimem AUTO. Po deaktivaci režimu AUTO
však zůstává kontrolka posledního zvoleného
typu rozsvícená.
Změna nastavení nezpůsobuje opětovnou
aktivaci režimu AUTO, pokud je deaktivován.
V chladném období a při studeném
motoru, aby se omezilo vhánění
studeného vzduchu do prostoru pro cestující,
nabíhá ventilace na svou optimální úroveň
postupně.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v
interiéru mnohem nižší nebo
vyšší než teplota odpovídající komfortnímu
nastavení, je zbytečné měnit předvolenou
a
zobrazenou hodnotu pro rychlejší dosažení
Page 49 of 244

47
Ergonomie a pohodlí
3požadovaného komfortu. Systém provádí
automatickou korekci rozdílu teplot.
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i nadále ovládat
ostatní funkce:
–
průtok vzduchu,
–
rozdělování proudu vzduchu.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „
AUTO“ zhasne.
► Pro návrat do plně automatického
komfortního režimu stiskněte znovu
tlačítko
AUTO.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v
závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Snížením průtoku vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Vedle ventilátoru se zobrazí nápis „ OFF“
(Vypnuto).
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
ventilací (riziko zamlžení čelního skla a
zhoršení kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro
cestující můžete řídit pomocí těchto tří tlačítek.
Čelní sklo.
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Každým stisknutím tlačítka se příslušná funkce
aktivuje nebo deaktivuje. Je-li funkce aktivována
stisknutím tlačítka, rozsvítí se příslušná
kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělování proudu
vzduchu v
kabině vozidla mohou být všechna tři
tlačítka stisknuta současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizace je koncipována tak, aby mohla
účinně fungovat se zavřenými okny ve všech
ročních obdobích.
Systém umožňuje:
–
snížit teplotu v
interiéru v létě,
–
zvýšit účinnost odmlžování v
zimě při
teplotách nad 3
°C.
►
Stisknutím tlačítka
4 lze klimatizaci aktivovat
nebo deaktivovat.
Když je kontrolka pod tlačítkem rozsvícená,
funkce chlazení vzduchu je aktivovaná. Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Funkce větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit
proudění vzduchu
a
rozdělování vzduchu v
prostoru pro cestující
v
závislosti na nabití baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizaci.
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může být
navázána na úroveň pohodlí řidiče (jediná zóna).
Na druhé stránce nabídky „ Air conditioning”
(klimatizace):
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce „Mono”.
–
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce
zapnutá.
T
ato funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije svá tlačítka pro seřizování
teploty.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
Page 56 of 244

54
Osvětlení a viditelnost
Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Nastavování sklonu
světlometů
Manuální seřízení
světlometů
Aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků
silničního provozu, musí být sklon světlometů
seřízen podle zatížení vozidla.
0 (Počáteční nastavení)
Pouze řidič nebo řidič + spolujezdec
- Řidič + spolujezdec vpředu + cestující vzadu
1 5 osob
- 5 osob + náklad v zavazadlovém prostoru
2 Řidič + náklad v zavazadlovém prostoru
Pro obnovení funkce systému použijte znovu
světelné znamení.
Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat:
–
při podmínkách se špatnou viditelností (při
sněžení, prudkém dešti atd.),
–
je-li čelní sklo znečištěné, zamlžené nebo
zakryté (např. nálepkou apod.) v
místě před
kamerou,
–
když se vozidlo nachází proti plochám silně
odrážejícím světlo.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Systém není schopen zaznamenat:
–
účastníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
–
vozidla, jejichž osvětlení je zakryté
(například vozidla jedoucí za svodidly na
dálnici),
–
vozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v
ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a
chladném počasí
čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
Doprovodné a uvítací
osvětlení
Doprovodné osvětlení
Automatický režim
S prstencem v poloze „ AUT O“ se při vypnutí
zapalování a nízké úrovni okolního osvětlení
rozsvítí tlumená světla.
V nabídce Světla pro řízení / V ozidlo na
dotykové obrazovce lze tuto funkci
aktivovat nebo deaktivovat a
nastavit dobu trvání
doprovodného osvětlení.
Manuální
► Pro aktivaci / deaktivaci funkce při vypnutém
zapalování přitáhněte ovladač světel směrem
k
sobě („zablikání dálkovými světly“).
Doprovodné osvětlení s
manuálním ovládáním
se po určité době automaticky vypne.
Uvítací osvětlení
Tento systém automaticky zapne některá vnější
světla i některá světla v prostoru pro cestující
při odemknutí vozidla v
případě, že má okolní
světlo nízkou úroveň a je aktivována funkce
„automatické rozsvícení světlometů“.
Tuto funkci lze aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání uvítacího osvětlení v
nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Tato bodová světla usnadňují přístup k vozidlu
osvětlením země blízko předních dveří.
Je-li vypínač přední stropní lampičky
v této poloze, bodová světla se
automaticky rozsvítí:
–
při odemknutí vozidla,
–
při otevření dveří,
–
při přijetí žádosti o
nalezení vozidla
z
dálkového ovladače,
–
při vypnutí zapalování.
V
ypnou se automaticky po 30 sekundách.
Směrová světla
► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte
ovladač světel až za bod odporu.
Page 57 of 244

55
Osvětlení a viditelnost
4Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Nastavování sklonu
světlometů
Manuální seřízení
světlometů
Aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků
silničního provozu, musí být sklon světlometů
seřízen podle zatížení vozidla.
0 (Počáteční nastavení)
Pouze řidič nebo řidič + spolujezdec
- Řidič + spolujezdec vpředu + cestující vzadu
1 5
osob
- 5
osob + náklad v zavazadlovém prostoru
2 Řidič + náklad v
zavazadlovém prostoru
Automatické nastavování světlometů technologie Full
LED
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle zatížení vozidla.
V případě poruchy bude tato výstražná
kontrolka svítit na přístrojové desce spolu
se zvukovým signálem a zobrazením zprávy
.
Systém pak nastaví sklon světlometů do nejnižší
polohy.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT či kvalifikovaným servisem.
Nedotýkejte se světlometů s technologií „
Full LED“ - riziko usmrcení elektrickým
proudem!
Ovládací páčka stěračů
Programování
U vašeho vozidla mohou být k dispozici některé
nastavitelné funkce:
–
automatické stírání čelního skla,
–
stírání zadního okna při zařazení zpětného
chodu.
V zimních podmínkách odstraňujte sníh,
led nebo námrazu z čelního skla, z okolí
ramínek, stíracích lišt stěračů a
z těsnění
okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny
k
čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Ruční ovladače
Stěrače jsou přímo ovládány řidičem.
S ručně ovládaným stíráním
(přerušovaným)
S automatickým stíráním
Page 58 of 244

56
Osvětlení a viditelnost
Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač
nahoru či dolů do požadované polohy.
Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti
vozidla)
Vypnutí
Jedno setření (zatlačte směrem dolů a
uvolněte ovladač).
nebo
Automatické stírání
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Zadní stěrač
Prstenec ovládání zadního stěrače:Nesvítí.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po určitou dobu).
Zpátečka
Jestliže jsou při zařazení zpátečky v činnosti
stěrače čelního skla, automaticky se zapne
rovněž zadní stěrač.
► Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v nabídce Vozidlo / Světla
pro řízení na dotykové obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce
aktivní.
V případě velkého nánosu sněhu či
námrazy nebo při použití nosiče jízdních
kol na dveřích zavazadlového prostoru
automatické stírání zadního okna deaktivujte.
Čelní sklo
► Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě.
Ostřikování čelního skla a následně stírání skla
se provádí po stanovenou dobu.
U vozidel vybavených automatickou
klimatizací způsobí každý povel daný
ovladačem ostřikování dočasně uzavření
vstupu vnějšího vzduchu, aby se do kabiny
nedostala příliš silná vůně čisticího
prostředku.
Nízká hladina kapaliny ostřikovače
skel/ostřikovače světlometů
Když je u vozidel vybavených
ostřikovačem světlometů dosaženo nízké
hladiny kapaliny v nádržce, na přístrojové desce
se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením.
Kontrolka se rozsvítí vždy při zapnutí zapalování
a při každém povelu daném ovladačem, dokud
nebude nádržka naplněna.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte
naplnit nádržku ostřikovače skel / ostřikovače
světlometů.
Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo dojít
k
poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v
případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním skle
a
tím pádem i zhoršení výhledu. V zimě vždy
používejte kapalinu určenou pro nízké teploty.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v
zimě (led, sníh) pro uvolnění lišt stěračů
z
čelního skla.
Page 64 of 244

62
Bezpečnost
Zvuková houkačka
► Stlačte střední část volantu.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Program elektronického řízení stability obsahuje
následující systémy:
– protiblokovací systém kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku (EBD),
– brzdový asistent (EBA),
– protiprokluzový systém kol (ASR),
– elektronický stabilizační program (ESP),
– řízení stability přívěsu (TSM).
vyřizování volání na číslo tísňového volání
„112“.
Ukládání osobních údajů
Data obsažená v
paměti systému
nejsou přístupná z
vnějšku systému, dokud
není uskutečněno volání. Systém není
sledovatelný a v
běžném provozním režimu
není nepřetržitě monitorován.
Údaje ve vnitřní paměti systému jsou
automaticky a nepřetržitě vymazávány.
Uloženy jsou pouze tři poslední polohy
vozidla.
Dojde-li k
uskutečnění tísňového volání, je
protokol s
údaji uložen max. 13 hodin.
Přístup k osobním údajům
Máte právo přístupu k údajům a
v
případě potřeby k podání žádosti o opravu,
vymazání či omezení zpracování jakýchkoli
osobních údajů nezpracovaných v
souladu
s
ustanoveními nařízení č. 2016/679
(GDPR). Pokud to není nemožné nebo to
nevyžaduje nepřiměřené úsilí, musejí být třetí
strany, kterým byly osobní údaje sděleny,
informovány o jakékoli opravě, vymazání
či omezení provedeném v
souladu s výše
uvedeným nařízením.
* V závislosti na geografické dostupnosti služeb Peugeot Connect SOS či Peugeot connect assistance a oficiálním národním jazyce zvoleném majitelem
vozidla.
Seznam pokrytých zemí a telematických služeb je k
dispozici u dealerů nebo na webových stránkách pro vaši zemi.
Máte také právo podat stížnost příslušnému
úřadu pro ochranu osobních údajů.
Peugeot connect assistance
► V případě poruchy vozidla můžete
stisknutím tlačítka 2 delším než 2 sekundy
přivolat asistenční službu (potvrzeno hlasovou
zprávou*).
►
Požadavek lze zrušit dalším okamžitým
stisknutím tohoto tlačítka.
Režim soukromí umožňuje spravovat
úroveň sdílení (údajů anebo polohy) mezi
vaším vozidlem a značkou PEUGEOT.
Zkonfigurovat jej lze v
nabídce Nastavení na
dotykové obrazovce.
Standardně lze (v
závislosti na výbavě)
službu geolokalizace deaktivovat či znovu
aktivovat současným stisknutím 2
tlačítek,
které potom potvrdíte stisknutím tlačítka
„Peugeot connect assistance“.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo
servisní síť PEUGEOT, můžete si nechat
nastavení těchto služeb zkontrolovat
a
požádat o jeho úpravu podle svých
požadavků ve svém značkovém servisu. V
zemích, kde se používá několik jazyků, je
možné nastavit vámi požadovaný jazyk.
Z technických důvodů a zejména pro
zlepšení kvality telematických služeb
poskytovaných zákazníkovi si výrobce
vyhrazuje právo kdykoli aktualizovat palubní
telematický systém.
Pokud využíváte nabídky Peugeot
Connect balíčky s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové služby
ve vašem osobním prostoru na internetových
stránkách určených pro vaši zemi.
Informace o paketu SOS včetně asistence
naleznete v obecných podmínkách pro tyto
služby.