adblue Peugeot 308 2021 Omistajan käsikirja (in Finnish)

3
Sisällysluettelo


bit.ly/helpPSA


Aktiivinen kaistavahti 11 7
Katvekulman valvonta 120
Aktiivinen katvekulman
valvontajärjestelmä
122
Pysäköintitutka 122
Visiopark 1 123
Park Assist 125
7Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden yhteensopivuus 132
Polttoainesäiliön täyttö 132
Dieselpolttonesteen täyttöpistoolin ohjain 133
Lumiketjut 134
Maskisuoja 134
Vetolaite 135
Ilman työkaluja irrotettava vetolaite 136
Virransäästötila 140
Kuormaustankojen asentaminen 141
Konepelti 142
Moottoritila 142
Tasojen tarkastus 143
Tarkastukset 145
AdBlue® (BlueHDi) 147
Vaihtaminen vapaalle 149
Huolto-ohjeita 150
8Häiriön sattuessa
Työkalut 151
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarja
152
Varapyörä 158
Lampun vaihtaminen 162
Sulakkeen vaihtaminen 167
Akku 12

V 169
Auton hinaaminen 173
Polttoaineen loppuminen (diesel) 174
9Tekniset tiedot
Moottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 176
Bensiinimoottorit 177
Dieselmoottorit 180
Mitat 181
Tunnistetiedot 183
10PEUGEOT Connect Radio
Käyttöönotto 184
Kytkimet ohjauspyörässä 185
Valikot 186
Sovellukset 187
Radio 187
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 189
Media 189
Puhelin 191
Asetukset 194
Usein kysyttyä 196
11PEUGEOT Connect Nav
Käyttöönotto 198
Kytkimet ohjauspyörässä 199
Valikot
199
Äänikomennot 201
Navigointi 206
Yhdistetty navigointi 208
Sovellukset 210
Radio 213
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 214
Media 215
Puhelin 216
Asetukset 219
Usein kysyttyä 221
 ■
Aakkosellinen hakemisto
Lisää opastevideoita

12
Kojelaudan hallintalaitteet
Auton tekeminen turvalliseksi:
►  Pysäköi  tasaiselle   alustalle.
►  Jos
  autossa   on   käsivalintainen   vaihteisto,  
kytke vaihde päälle.
► 

Valitse   automaattivaihteistossa  
P
-asento ja
aseta sitten toimitetut kiilat yhtä pyörää vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
Alhainen rengaspainePalaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni ja näkyy viesti.
Yhden tai useamman renkaan paine on liian
alhainen.
Tarkista rengaspaineet mahdollisimman pian.
Alusta tarkkailujärjestelmä uudelleen paineen
säädön jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen varoitusvalo vilkkuu ja palaa sitten
yhtäjaksoisesti ja huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmää ei enää
valvota.
Tarkista rengaspaine mahdollisimman pian ja
toimi kohdan (3) ohjeiden mukaan.
AdBlue® (BlueHDi)Palaa noin 30 sekuntia, kun auto
käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on 2
400–800 km.
Täytä AdBlue
®-nestettä säiliöön.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.
Ajomatka on 800–100
km.
Lisää välittömästiAdBlue
®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100
km.
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistymisen.
Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
AdBlue
®-nestettä on ehdottomasti lisättävä sen
säiliöön vähintään 5 litraa.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näytössä näytetään viesti.
SCR -päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
havaittu.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa ajettavissa olevan ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1100

km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriön
todentamisen jälkeen on ylitetty).
Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Törmäysvaarahälytin/Active Safety BrakePalaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Järjestelmä on otettu pois käytöstä auton
asetusvalikon kautta.
Vilkkuu.
Tämä järjestelmä aktivoi ja jarruttaa
ajoneuvoa hetkellisesti hidastaakseen
törmäysnopeutta edellä ajavaan ajoneuvoon.

16
Kojelaudan hallintalaitteet
käynnistää, ennen kuin AdBlue®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajettavissa olevan ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.
Voit tarkastella ajomatkatietoja painamalla
painiketta Diagnostiikka (vianmääritys)
kosketusnäytön valikossa Driving / Ajoon
liittyvät tiedot .
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400 km:n toimintasädettä.
Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Huoltotietojen katselu
Huoltotietoja voidaan tarkastella
Tarkistus / Diagnostiikka-painikkeella
kosketusnäytön valikossa Ajaminen / Auto.
Moottoriöljyn tason osoitin
(mallin mukaan)
Malleissa, joissa on sähköinen mittari, öljyn
pinnan taso näkyy mittaristossa muutaman
sekunnin ajan huoltotietojen jälkeen, kun
sytytysvirta kytketään.
Tason tarkistus on luotettava vain, jos
auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna vähintään
30 minuutin ajan.
Oikea öljytaso
Mittariston näyttöön ilmestyy "OIL" tai viesti
"Öljytaso oikea" (mittaristosta riippuen).
Alhainen öljytaso
Mittariston näytössä näkyy viesti Öljytaso ei
oikein. Samalla syttyy huollon varoitusvalo ja
kuuluu merkkiääni.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla, että
moottoriöljyn taso on liian alhainen, lisää
ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei vahingoittuisi.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Mittarivika
Mittariston näyttöön ilmestyy "OIL_ _"tai
viesti "Öljyn tason mittaus ei ole pätevä "
(mittaristosta riippuen), samalla syttyy huollon
varoitusvalo ja kuuluu merkkiääni.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on
toimintahäiriö, moottoriöljyn määrää ei
enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
konepellin alla.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitin


Kun moottori on käynnissä:
– Alueella A, lämpötila on oikea.
–
Alueella B, lämpötila on liian korkea. Siihen
liittyvä varoitusvalo ja STOP -varoitusvalo
syttyvät palamaan punaisena mittaristossa ja
näyttöön tulee viesti sekä kuuluu merkkiääni.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
turvallista.
Odota muutama minuutti ennen kuin sammutat
moottorin.
Kun sytytysvirta on katkaistu, avaa
konepelti varovasti ja tarkista
jäähdytysnestetaso.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida

17
Kojelaudan hallintalaitteet
1käynnistää, ennen kuin AdBlue®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajettavissa olevan ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.
Voit tarkastella ajomatkatietoja painamalla
painiketta Diagnostiikka (vianmääritys)
kosketusnäytön valikossa Driving / Ajoon
liittyvät tiedot .
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400

km:n toimintasädettä.
Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Lisää.800–2
400
km


Täytä mahdol-
lisimman pian.100–800
km


Täyttäminen
ehdotto-
man tärkeää,
vaarana on,
että mootto-
rin käyn-
nistäminen
estetään. 0–100
km


Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 5
litraa. 0 km
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus


Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä varoitusvalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti
”Emissions fault” tai viesti ”NO
START IN”.
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen
kerran, ja sen jälkeen kytkettäessä virta
seuraavia ajomatkoja varten niin kauan, kuin
toimintahäiriön syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti
vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-
järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä
näkyy ”Emissions fault: Starting prevented in
X kilometriä”- tai ”NO START IN X kilometriä”
-viesti, joka ilmaisee ajomatkan maileina tai
kilometreinä.

18
Kojelaudan hallintalaitteet
►  Tallenna ja poistu valikosta painamalla 
tätä painiketta.
Voit myös sammuttaa näytön:
►  Valitse Asetukset-valikko painamalla
tätä painiketta.
►  Valitse Näytön sammut..
Näyttö sammuu kokonaan.
►  Paina näyttöä uudelleen (mistä tahansa sen 
pinnalta), kun haluat sytyttää sen.
Ajotietokone
Tietoja menossa olevasta matkasta (ajettavissa oleva matka, polttoaineen kulutus, keskinopeus
jne.).
Mittaristossa näkyvät tiedot
Ajotietokoneen tiedot näkyvät koko ajan, kun
PERSONAL-näyttötapa on valittuna.
Muissa näyttötavoissa painallus
tuulilasinpyyhkimen kytkimen päästä tuo tiedot
hetkeksi näkyviin lisäikkunaan.
Useiden välilehtien näyttö




Ajon aikana viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein. Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta
kytketään.
Voit jatkaa ajamista enintään 1 100 km, ennen
kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
Tarkistuta järjestelmä mahdollisimman pian PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta on kytkettynä, viesti
”Emissions fault: Starting prevented” tai ”NO
START IN” näkyy näytöllä.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Manuaalinen testaus
Toiminnon avulla voit tarkistaa tiettyjä osoittimia
ja tuoda näyttöön varoitusviestiluettelon.
Pääset kohtaan painikkeella
Diagnostiikka (vianmääritys)
kosketusnäytön valikossa Driving/Ajoon
liittyvät tiedot .
Seuraavat tiedot tulevat mittaristoon:
–

Moottoriöljyn taso
–


Seuraava huoltoajankohta
–


Rengaspaineet
–

Jäljellä oleva ajomatka koskien

AdBlue-
ja


SCR-järjestelmää (BlueHDi diesel)
– Menossa olevat varoitukset.
Nämä tiedot ilmestyvät näyttöön myös
automaattisesti aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Kokonaismatkamittari
Kokonaismatkamittari mittaa kokonaismatkan,
joka autolla on ajettu sen käyttöönotosta lähtien.
Kun sytytysvirta on päällä, kokonaismatka näkyy
aina. Se näkyy vielä 30 sekunnin ajan sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu. Se näkyy,
kun kuljettajan ovi avataan ja kun auto lukitaan
tai sen lukitus avataan.
Kun matkustat ulkomaille, joudut ehkä
muuttamaan matkayksikön (km tai
mailia). Nopeus on näytettävä kyseisen maan
säännösten mukaisena yksikkönä (km/h tai
mph).
Yksikkö voidaan vaihtaa näytön
asetusvalikossa, kun auto on paikallaan.
Valaistuksen himmennin
Täällä järjestelmällä voidaan säätää keski\
näytön
(ja mittariston, yöllä) valaistuksen kirkkautta
manuaalisesti ympäristön valoisuuden
mukaisesti.
Toiminnolla PEUGEOT
Connect Radio
►  Valitse Asetukset-valikko painamalla
tätä painiketta.
►  Valitse Valoisuus.
►  Säädä valoisuutta nuolilla tai siirtämällä liukusäädintä.
Asetukset otetaan käyttöön heti.
► 
Poistu   painamalla  
Asetukset-ikkunan
 
ulkopuolelta.
V

oit myös sammuttaa näytön:
►  Valitse Asetukset-valikko painamalla
tätä painiketta.
►  Valitse Dark.
Näyttö sammuu kokonaan.
► 
Paina   näyttöä   uudelleen   (mistä   kohdasta  
tahansa sen pinnalla), kun haluat käynnistää
sen.
Toiminnolla PEUGEOT
Connect Nav
►  Valitse Asetukset-valikko painamalla
tätä painiketta.
► 
Valitse   VAIHTOE..
►  Valitse Näytön asetukset.
► 
Valitse   välilehti  
V
aloisuus.
►  Säädä valoisuutta nuolilla tai siirtämällä liukusäädintä.

97
Ajaminen
6– Kun polttoaineen vähimmäistaso on
saavutettu
–

Kun
AdBlue-aineen vähimmäistaso on
saavutettu




Kun autoon on kytketty perävaunu,
tämän painikkeen painaminen ei vaikuta
mitenkään.
Kytkimen etuosan painaminen aktivoi Driver
Sport Pack-toiminnon. Merkkivalo syttyy.
Uusi painallus kytkee toiminnon pois päältä.
Merkkivalo sammuu.
Lisätietoja Driver Sport Pack -toiminnosta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Eco-tila
Tämän tilan valinta pienentää polttoaineen
kulutusta optimoimalla lämmityksen ja
ilmastoinnin sekä mallin mukaan myös poljinten,
automaattivaihteiston ja vaihtamisilmaisimen
toiminnan.
Bensiinimoottorilla suosittelemme vaihtamaan
vapaalle auton nopeuden hidastamiseksi ilman
moottorijarrutusta.
Kytkeminen päälle / pois

►  Kytke tila päälle tai pois painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy
, kun järjestelmä kytketään
päälle.
Vaihteiston toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älä ylitä 100 km/h nopeutta, noudata paikallisia
rajoituksia.
Vaihteisto siirtyy hätäkäyttötilaan: tila

D

lukitaan kolmannelle vaihteelle, ohjauspyörän
vaihtosiivekkeet kytkeytyvät pois toiminnasta
eikä

M-tila ole enää valittavissa. Saatat
tuntea huomattavan nykäyksen, kun vaihdat
peruutusvaihteelle. Tämä ei vahingoita
vaihteistoa.
Kytkimen toimintahäiriö
Vähäinen toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Aja varovasti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tietyissä tapauksissa kytkimen merkkivalot eivät
kenties syty, mutta vaihteiston tila näkyy silti
mittaristossa.
Vakava toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy ja näkyviin tulee viesti.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista,
ja sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Driver Sport Pack
Tämä paketti muuttaa seuraavia seikkoja:
– visuaalinen ympäristö ja mittariston erityinen
taustavalo,
–

moottorin äänitaso
–

ohjaustehostin
–
kiihdytys
–

vaihteiden vaihdon hallinta
automaattivaihteistolla.
Tämä toiminto on käytettävissä vain, kun Park Assist ei ole valittuna ja kun
automaattivaihteiston talviajo-ohjelma ei ole
valittuna.
Jos Park Assist aktivoidaan, toiminto poistuu
automaattisesti käytöstä.

146
Hyödyllisiä tietoja
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain PEUGEOT-verkoston
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan samanlaisia
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai jäätä
ja huurretta erityisesti talvella. Seurauksena
on jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa
poikkeustapauksessa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Näillä päästöillä ei ole
vaikutuksia auton käyttäytymiseen eikä
ympäristöön.
Uusi auto
Muutaman ensimmäisen
hiukkassuodattimen elvytyskerran aikana
saatat huomata palamista muistuttavan hajun.
Tämä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Manuaalinen seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian
pitkä tai sen tehokkuus on heikentynyt,
seisontajarru on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain PEUGEOT-
jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo.
Sähkötoiminen
seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi lainkaan määräaikaishuoltoa. Jos kuitenkin
ilmenee ongelmia, tarkistuta järjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Katso lisätietoja sähköisestä
seisontajarrusta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee ajotavan
mukaan, erityisesti kaupunkiajossa
lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkastuttaa myös määräaikaishuoltojen
välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso on merkki jarrupalojen
kulumisesta.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai
talvella jäätä ja huurretta. Seurauksena on
jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
Jarrulevyn/-rummun
kuluminen
Saat lisätietoja jarrulevyn/-rummun
kuluneisuuden tarkistamisesta
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös varapyörän,
paine on tarkistettava, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli 10
minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään 50
km:n
tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Vajaatäyttö kasvattaa polttoaineen
kulutusta. Virheelliset rengaspaineet
nopeuttavat renkaiden kulumista ja
heikentävät pitoa – onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. On
suositeltavaa tarkistaa renkaiden (kulutuspinta ja
sivuseinämät) ja vanteiden kunto säännöllisesti
sekä varmistaa, että venttiilit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6 mm,
renkaiden vaihtaminen on välttämätöntä.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa

147
Hyödyllisiä tietoja
7niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain PEUGEOT-verkoston
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan samanlaisia
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai jäätä
ja huurretta erityisesti talvella. Seurauksena
on jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, PEUGEOT on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
SCR -järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä , jonka
tilavuus
  on   noin   17   litraa.  
Sen tilavuus mahdollistaa noin 6 500 km
ajomatkan,

mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen heti, kun
säiliössä olevan nesteen alataso on saavutettu.
Autolla voidaan ajaa vielä 2 400
km, ennen kuin
säiliö tyhjenee kokonaan ja autolla ajaminen
estyy.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä: lain
edellyttämä moottorin käynnistyksenesto
estää moottorin käynnistymisen uudelleen.
Jos SCR-järjestelmässä on viallinen, auton
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.

148
Hyödyllisiä tietoja
käynnistäminen handsfree-toiminnolla-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle.
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
AdBlue®-säiliön täyttö
Polttoaineen täyttöluukun takana oleva sininen
korkki johtaa AdBlue®-säiliöön.

– Katkaise sytytysvirta ja poista virta-avain
virtalukosta.
►  Käännä  AdBlue
®-säiliön sinistä korkkia
vastapäivään.
►  Hanki  AdBlue
®-kanisteri (tarkista
viimeinen käyttöpäivä) ja kaada sisältö auton
AdBlue
®-säiliöön.
Ta i
►  Aseta  AdBlue
®-pumpun pistokytkin paikalleen
ja täytä säiliötä, kunnes pistokytkin katkaisee
täytön automaattisesti.
SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
–

Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
–
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
–

Älä koskaan laimenna

AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä PEUGEOT-
verkoston jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Voit myös vierailla huoltoasemalla, jossa
on henkilöautoille ja kevyille
hyötyajoneuvoille (mallit, joissa AdBlue
®-
säiliön täyttöaukko on polttoaineluukun
takana) tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta
AdBlue
®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-astioita autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli –11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-ainetta
dieselpolttoainesäiliöön.
Tarkempia tietoja AdBlue-säiliön käytöstä on alla olevissa yksityiskohtaisissa
kuvauksissa.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea, avata
auton lukitusta, työntää virta-avainta
virtalukkoon eikä viedä Avaaminen ja

149
Hyödyllisiä tietoja
7käynnistäminen handsfree-toiminnolla-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle.
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
AdBlue®-säiliön täyttö
Polttoaineen täyttöluukun takana oleva sininen
korkki johtaa AdBlue®-säiliöön.

– Katkaise sytytysvirta ja poista virta-avain
virtalukosta.
► 
Käännä  
AdBlue®-säiliön sinistä korkkia
vastapäivään.
►  Hanki
 
AdBlue®-kanisteri (tarkista
viimeinen käyttöpäivä) ja kaada sisältö auton
AdBlue
®-säiliöön.
Ta i
►  Aseta
 
AdBlue®-pumpun pistokytkin paikalleen
ja täytä säiliötä, kunnes pistokytkin katkaisee
täytön automaattisesti.
Tärkeää: AdBlue® -säiliön ylitäytön estämiseksi
suosittelemme seuraavia ohjeita:
►  Täytä
 
10–13   litraa  
AdBlue® -kanistereista.
Ta i
►  Jos
 
täytät
 
huoltoasemalla,
 
lopeta  
täyttö, kun pistokytkin katkaisee täytön
automaattisesti kolmannen kerran.
Vaihtaminen vapaalle
Tietyissä tilanteissa sinun on annettava auton kulkea vapaalla (esimerkiksi hinauksessa,
vierinnässä, automaattisessa autopesussa tai
kun ajoneuvoa kuljetetaan junalla tai meritse
rahtina jne.).
Tämä menettely vaihtelee vaihteiston ja
seisontajarrun tyyppien mukaan.
Manuaali-vaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
►  Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde vapaalle.
► 
Katkaise   sytytysvirta   painaessasi   vieläkin  
jarrupoljinta.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   kytke   sytytysvirta  
uudestaan. ► 

Kun   painat   jarrupoljinta,   paina   säätövipua  
vapauttaaksesi seisontajarrun.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   katkaise   sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen, kun painat jarrupoljinta.
Automaattivaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
►  Kun auto on pysähtynyt ja moottori on käynnissä, valitse tila
N ja sammuta
käynnistysvirta.
5 sekunnin kuluessa:
►  Kytke
  sytytysvirta   uudestaan.
►  Kun
  painat   jarrupoljinta,   siirrä   impulssikytkin  
eteen tai taakse vahvistaaksesi tilan N

.
►  Kun
  painat   jarrupoljinta,   paina   säätövipua  
vapauttaaksesi seisontajarrun.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   katkaise   sytytysvirta.
Jos 5 sekunnin aikaraja ylittyy, vaihteisto menee
tilaan P, jolloin menettely on aloitettava alusta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen, kun painat jarrupoljinta.