Peugeot 308 2021 Vodič za korisnike (in Croatian)

9
Instrumenti
1

► Pritisnite tipku za prikaz i kretanje kroz razne
načine prikaza na ploči s instrumentima.
Odabrani način prikaza automatski se
primjenjuje nakon nekoliko trenutaka.
Načini prikaza
– " DIALS": standardni prikaz analognih i
digitalnih brzinomjera, ukupni putomjer i: •

pokazivač razine goriva, pokazivač
temperature rashladne tekućine i brojač
okretaja (benzin ili dizel).
–


NA
VIGATION": karakteristični prikaz s
dodatkom trenutačnih navigacijskih podataka
(kartografija i upute).
–

"
DRIVING": karakteristični prikaz s dodatkom
informacija za aktivne sustave pomoći u vožnji.
–

"
MINIMALNO": ekran s digitalnim
brzinomjerom, putomjerima, pokazivačem razine
goriva i pokazivačem temperature rashladne
tekućine.
–

"
OSOBNO 1" / "OSOBNO
2": prikazuje
informacije koje bira vozač u sredini ploče s
instrumentima.
Konfiguriranje načina prikaza "OSOBNO"
Uz Radio PEUGEOT Connect► Pritisnite Postavke na traci taktilnog
ekrana.
► Odaberite " Konfiguracija".
► Odaberite "Personalizacija ploče s
instrumentima".
Uz Navigacija PEUGEOT Connect
► Pritisnite Postavke na traci taktilnog
ekrana.
►

Odaberite „
OPCIJE“.
► Odaberite " Personalizacija ploče s
instrumentima".
►

Odaberite "
OSOBNO 1" ili "OSOBNO 2".
►

Odaberite vrstu informacija pomoću strelica
na taktilnom ekranu: •


„

Reset ” (prazno).
•

"

Putno računalo ".
•

"

Mediji ".
•

"

G-metri" (ovisno o izvedbi).
•

"

Pokazivači snage + ubrzanje + okretni
moment" (ovisno o izvedbi).
►

Potvrdite za spremanje i izlazak.
Informacije se u slučaju odabira odgovarajućeg
načina rada prikazuju odmah na ploči s
instrumentima.
Vrsta informacija koju ste odabrali u
načinu rada " OSOBNO
1" nije dostupna
u načinu rada " OSOBNO
2".
Žaruljice
Prikazane kao simboli, žaruljice upozoravaju
vozača na neku neispravnost (žaruljice
upozorenja) ili potvrđuju radni status nekog
sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Neke žaruljice svijetle na dva načina (stalno ili
bljeskaju) i/ili u raznim bojama.
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način upozorenja s radnim stanjem
vozila da biste utvrdili je li situacija normalna ili
se pojavila neispravnost. Dodatne informacije
potražite u opisu žaruljice.
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta neke crvene ili
narančaste žaruljice upozorenja pale se na
nekoliko sekundi. Te žaruljice moraju se ugasiti
nakon pokretanja motora.
Više informacija o sustavu ili funkciji potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljice upozorenja stalno
su upaljene
Stalno upaljena žaruljica crvene ili narančaste
boje upozorava na neispravnost koju je potrebno
dalje istražiti.
Ako je žaruljica i dalje upaljena
Oznake (1), (2) i (3) u opisu kontrolnih žaruljica
i žaruljica upozorenja, uz preporučene radnje

10
Instrumenti
koje morate odmah poduzeti, upućuju vas da se
obratite kvalificiranom stručnjaku.
(1): Obavezno zaustavite vozilo.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
(2): Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
(3): Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Popis žaruljica upozorenja
Crvene žaruljice
STOP
Stalno upaljena, uz još neku drugu
žaruljicu upozorenja, poruku i zvučni
signal.
Prepoznata je veća neispravnost motora,
sustava kočnica, servoupravljača, automatskog
mjenjača ili teži električni kvar.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Tlak motornog uljaStalno upaljeno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
KočniceStalno upaljena.
Značajan pad razine tekućine za kočnice.
Provedite radnju (1), zatim dolijte tekućinu u
skladu s preporukama proizvođača. Ako problem
i dalje postoji, ponovite postupak (2).
Stalno upaljena.
Elektronički razdjelnik kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Parkirna kočnicaStalno upaljeno.
Parkirna kočnica pritegnuta je ili nije
potpuno otpuštena.
Električna parkirna kočnicaBljeska.
Električna parkirna kočnica ne priteže se
automatski.
Pritezanje ili otpuštanje je neispravno.
Provedite postupak (1) na ravnoj podlozi (u
vodoravnom položaju).
–

Ako imate ručni mjenjač, s uključenim
stupnjem prijenosa.
–


Ako imate automatski mjenjač, s ručicom u
položaju P

.
Zatim provedite postupak (2).
Utičnica od 12V (ovisno o državi prodaje)Stalno upaljena.
Neispravnost kruga punjenja akumulatora
(prljave stezaljke, olabavljen ili prerezan remen
alternatora...).
Provedite postupak (1).
Ako električna parkirna kočnica ne radi,
zaustavite vozilo:
►

Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
►


S automatskim mjenjačem EA
T6, postavite
ručicu mjenjača u položaj P. ►

S automatskim mjenjačem EA
T8, postavite
klin ispod jednog kotača.
Očistite i pritegnite stezaljke. Ako se žaruljica
ne ugasi nakon pokretanja motora, provedite
postupak (2).
Otvorena vrataStalno upaljeno, uz poruku s lokacijom
vrata.
Ako neka vrata ili poklopac prtljažnika nisu dobro
zatvoreni (pri brzini manjoj od 10 km/h).
Stalno upaljeno, uz poruku s lokacijom
vrata i zvučni signal.
Ako neka vrata ili poklopac prtljažnika nisu dobro
zatvoreni (pri brzini većoj od 10 km/h).
Nezakopčan / otkopčan pojasStalno upaljeno ili bljeska, uz zvučni
signal.
Neki sigurnosni pojas nije zakopčan ili je
otkopčan.
Niska razina gorivaStalno upaljeno s kazaljkom razine goriva
u crvenom području, popraćeno zvučnim
signalom i porukom.
U trenutku prvog paljenja te žaruljice u
spremniku ima oko 6 litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,
a učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.

11
Instrumenti
1Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Narančaste žaruljice
Sustav autodijagnostike motora
Bljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora.
Opasnost od oštećenja katalizatora.
Uvijek provedite postupak (2).
Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava pročišćavanja.
Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Uskoro provedite postupak (3).
ServicePrivremeno upaljeno.
Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili začepljenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljeno.
Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice
upozorenja.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je
upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
Neispravnost u radu (električna parkirna
kočnica)
Stalno upaljeno.
Neispravnost električne parkirne kočnice.
Uskoro provedite postupak (3).
Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Vozilo se ne može imobilizirati dok je motor u
radu,
Ako funkcije za ručno pritezanje i otpuštanje ne
rade, sklopka električne parkirne kočnice nije
ispravna.
Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti i
one se automatski ponovno uključuju u slučaju
greške upravljačke ručice.
Provedite postupak (2).
Trepere kad je vozilo pokrenuto.
Parkirna kočnica nije ispravno otpuštena.
Provedite postupak (1) i pokušajte sklopkom
potpuno otpustiti parkirnu kočnicu, uz pritisnutu
papučicu kočnice.
Ako problem i dalje postoji, ponovno izvedite
postupak (2).
Stalno upaljena, uz
prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Parkirna kočnica više ne pruža optimalan rad za
sigurno parkiranju vozila u svim okolnostima.
Osigurajte vozilo:
►

Parkirajte na ravnoj podlozi.
►


Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
►


Uz automatski mjenjač, uz odabrani položaj
P

, postavite klinove ispod jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
Prenizak tlak u gumamaStalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Reinicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
Žaruljica za prenizak tlak u
gumama bljeska, a zatim ostaje
stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno
upaljena.
Sustav nadzora tlaka u gumama je neispravan.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više se ne
prati.

12
Instrumenti
Što prije provjerite tlak u gumama i provedite
postupak (3).
AdBlue® (BlueHDi)Uključeno oko 30 sekundi nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostalom dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 2.400 i 800
km.
Dolijte AdBlue
®.Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 800 i 100
km.
Odmah dopunite AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostaloom dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manji od 100
km.
Morate dopuniti AdBlue
® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
sprječavanja pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)Stalno upaljeno nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad sustava SCR
pročišćivanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljice sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete
prijeći još do 1.100 km (685 milja) prije nego se
pokrene sustav sprječavanja pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljicu sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku o spriječenom
pokretanju.
Sustav sprječavanja pokretanja motora
sprječava ponovno pokretanje motora
(dozvoljeno ograničenje vožnje je prekoračeno
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćivanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Vremenski razmak između vozila/Active
Safety Brake
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno upaljena.
Senzori na sjedalu vozača (i/ili
sjedalu suvozača, ovisno o izvedbi) prepoznali
su težinu, ali pripadajući sigurnosni pojas nije
zakopčan.
Predgrijanje dizel motoraPrivremeno upaljeno.
Nakon uključivanja kontakta, ako je to
potrebno zbog vremenskih uvjeta i temperature
motora.
Pričekajte da se žaruljica upozorenja ugasi prije
pokretanja motora.
Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključa, nakon
isključivanja žaruljice motor se odmah pokreće
kad pritisnete i držite:
–

papučicu spojke, uz ručni mjenjač,
–


papučicu kočnice, uz automatski mjenjač.
Ako se motor ne pokrene, ponovno uključite
kontakt i pričekajte da se žaruljica ugasi, a zatim
pokrenite motor

.
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača.

13
Instrumenti
1U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) i
sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno upaljena.
Kod izvedbe GTi:
Sustavi DSC/ASR isključeni su pritiskom na tipku
za isključivanje.
Osim izvedbe GTi:
Sustav ASR isključen je u izborniku Funkcije za
vožnju.
Taj/ti sustav(i) automatski se ponovno aktivira(ju)
pri brzini iznad 50 km/h (31 mph), osim u izvedbi
GTi i nakon isključivanja kontakta.
Za ponovno uključivanje pri brzini manjoj od 50
km/h, ponovno pritisnite tipku ili otvorite izbornik
Funkcije za vožnju , ovisno o izvedbi.
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Bljeska.
Sustav DSC/ASR uključuje se u slučaju
slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno upaljena.
Sustav DSC/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse. Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Zračni jastuciStalno upaljeno.
Neispravnost nekog zračnog jastuka ili
zatezača sigurnosnog pojasa.
Provedite postupak (3).
Zračni jastuk suvozača (ON)Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Sklopka je u položaju „ ON“.
U tom slučaju NE postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo suvozača
– opasnost od teških ozljeda!
Zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Sklopka je u položaju „ OFF“.
Možete postaviti dječju sjedalicu suprotno smjeru
vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Isključivanje automatskih funkcija (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljeno.
Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon
gašenja motora) i "automatskog otpuštanja"
isključene su ili neispravne. U slučaju neispravnosti, pali se ova žaruljica i
prikazuje se poruka upozorenja.
Ako automatsko pritezanje / otpuštanje više nije
moguće, provedite postupak (3).
Parkirna kočnica može se ručno otpustiti.
Automatsko pritezanje (uz električnu
parkirnu kočnicu)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Automatsko pritezanje nije dostupno, parkirna
kočnica može se koristiti samo ručno.
Upotrijebite upravljačku ručicu električne
parkirne kočnice.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje.
Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno upaljena, uz
prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Parkirna kočnica je neispravna: ručne i
automatske funkcije možda neće raditi.
U mirovanju, za imobiliziranje vozila:
►

Povucite upravljačku ručicu i držite ju
povučenu otprilike 7 do 15 sekundi, do paljenja
žaruljice pokazivača na ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
►


Parkirajte na ravnoj podlozi.
►


Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.

14
Instrumenti
► Uz automatski mjenjač odaberite položaj P , a
zatim postavite klin ispod jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaćenje crte
Stalno upaljeno.
Sustav je isključen ili je u stanju
mirovanja.
Pokazivač bljeska.
Spremate se prijeći isprekidanu crtu bez
uključivanja pokazivača smjera.
Sustav se uključuje i ispravlja putanju na strani
otkrivene crte.
Stalno upaljena, uz prikaz poruke i
zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stražnja svjetla za magluStalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Zelene žaruljice
Automatski rad brisača
Stalno upaljeno.
Uključen je automatski rad brisača
vjetrobrana.
Stop & StartStalno upaljeno.
Nakon zaustavljanja vozila sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP.
Privremeno treperi.
Način rada STOP privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje način rada
START.
Pokazivači smjeraPokazivači smjera uz zvučni signal.
Pokazivači smjera su uključeni.
Pozicijska svjetlaStalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Kratka svjetlaStalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Prednja svjetla za magluStalno upaljeno.
Upaljena su prednja svjetla za maglu.
Automatska duga svjetlaStalno upaljena.
Funkcija je uključena preko
taktilnog ekrana (izbornik Rasvj. za vožnju
/
Vozilo ).
Sklopka svjetala je u položaju "AUTO".
Plave žaruljice
Duga svjetla
Stalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Crno-bijele žaruljice upozorenja
Pritisnuta kočnica
Stalno upaljeno.
Nema pritiska ili je pritisak na papučicu
kočnice nedovoljan.
U izvedbama s automatskim mjenjačem, uz
pokrenut motor i prije otpuštanja parkirne
kočnice, za premještanja iz položaja P.
U izvedbama s automatskim mjenjačem EAT8
možda bude potrebno pritisnuti papučicu kočnice
za otključavanje mjenjača iz položaja N.
Ako parkirnu kočnicu pokušate otpustiti bez
pritiska na papučicu kočnice, ova žaruljica ostat
će upaljena.
Pritisnuta papučica spojkeStalno upaljeno.
Stop & Start: prelazak u način rada
START odbija se jer papučica spojke nije
pritisnuta do kraja.
Do kraja pritisnite papučicu spojke.
Automatski mjenjač EAT8Stalno upaljeno.
Automatski mjenjač EAT8 je zaključan.
Za otključavanje mjenjača pritisnite tipku
Unlock.
Pokazivači
Servisni brojač
Podaci o održavanju izražavaju se u udaljenosti
(kilometri ili milje) i vremenu (mjeseci ili dani).

15
Instrumenti
1Upozorenje se izdaje bez obzira na to koji od
dva uvjeta se ispuni prvi.
Na ploči s instrumentima prikazuju se podaci o
održavaju. Ovisno o izvedbi vozila:
–
Linija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost do narednog održavanja ili prijeđenu
udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak "-".
–


Poruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period do
narednog održavanja ili da je rok za održavanje
prekoračen.
Prikazana vrijednost računa se prema
prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je
prošlo od posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti i kada se približi
naredno održavanje.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja
kontakta.
Do sljedećeg servisa ostalo je između 620 i 1860
milja (1000 i 3000 km).
Stalno, nakon uključivanja kontakta.
Do narednog održavanja preostaje manje
od 1000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeskaTreperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi,
zajedno sa žaruljicom za Servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
Ako ste sami održavali vozilo:
►

Prekinite kontakt.



► Držite pritisnutu tipku na vrhu sklopke
svjetala .
►

Bez pritiskanja papučice kočnice, jednom
pritisnite tipku ST

ART/STOP; prikazuje se
privremeni prozor i započinje odbrojavanje.
►

Uključite kontakt bez pokretanja motora;
prikazuje se privremeni prozor i počinje
odbrojavanje.
►


Kad je na ekranu prikazano =0, otpustite
tipku vrha sklopke svjetala; sličica ključa nestaje
s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podatka o održavanju
Podacima o održavanju može se pristupiti
tipkom Check/Dijagnostika u izborniku
Vožnja/Vozilo na taktilnom ekranu.
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi.)
U verzijama s električnim mjeračem, status
razine motornog ulja prikazuje se nakon
uključenja kontakta na nekoliko sekundi na ploči
s instrumentima, nakon informacija o redovitom
održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Ispravna razina ulja
To se označava prikazom simbola „ OIL“ ili
poruke „Razina ulja je ispravna“ (ovisno o ploči
s instrumentima).
Nedostatak ulja
To se prikazuje porukom " Neispravna razina
ulja" na ploči s instrumentima uz paljenje
žaruljice Service i zvučni signal.

16
Instrumenti
Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja od
razine rezerve koja odgovara vožnji do 2400 km,
uključuju se sljedeće žaruljice upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
pokazivača i upozorenja .
Više podataka o tekućini
AdBlue®(motori BlueHDi) i posebno o
njezinu dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Upaljene žaruljice
upozorenja Radnja Preostala
autonomija


Dopunite. Između 2400 km i
800 km


Dopunite što
prije.Između 800
km i 100 km
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako
ne bi došlo do oštećenja motora.
Više informacija o
provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Greška mjerača
To se označava prikazom simbola „ OIL_ _“ ili
poruke „Mjerenje ulja je neispravno“ (ovisno
o ploči s instrumentima), svijetljenjem žaruljice
Service i oglašavanjem zvučnog signala.
Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju greške električnog mjerača,
razina motornog ulja više nije pod
nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom ispod
poklopca motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine


Uz pokrenut motor:
– U području A
temperatura je ispravna.
–

U području B

temperatura je previsoka.
Odgovarajuća žaruljica i STOP žaruljica svijetlit
će u crvenoj boji na ploči s instrumentima,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz dosega vožnje
Kada je doseg vožnje veći od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.
Podatke o autonomiji možete vidjeti
pritiskom na tipku " / Dijagnostika" na
izborniku taktilnog ekrana Rasvj. za vožnju
/
Vozilo .

17
Instrumenti
1Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja od
razine rezerve koja odgovara vožnji do 2400 km,
uključuju se sljedeće žaruljice upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
pokazivača i upozorenja .
Više podataka o tekućini
AdBlue®(motori BlueHDi) i posebno o
njezinu dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Upaljene žaruljice
upozorenja Radnja Preostala
autonomija


Dopunite. Između 2400 km i
800 km


Dopunite što
prije.Između 800
km i 100
km
Upaljene žaruljice
upozorenja Radnja Preostala
autonomija


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
i 0 km.


Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik ulijte
najmanje 5
litara tekućine
AdBlue
®.
0 km
Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz
zvučni signal i prikaz poruke
„Greška pročišćavanja“ ili „NO
START IN“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0
km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica upozorenja AdBlue trepće i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: Pokretanje
je zabranjeno u X miles" ili "NO START IN X
miles" označavajući doseg vožnje u miljama ili u
kilometrima.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100
km do uključivanja
sustava sprječavanja pokretanja motora.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

18
Instrumenti
Onemogućeno pokretanje
Kada je paljenje uključeno, prikazuje se
poruka „Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno“ ili „NO START IN“..
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se predstavniku PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ručni test
Ova funkcija omogućuje provjeru određenih
pokazivača i prikaz popisa upozorenja.
Pristup omogućen pomoću tipke
"Dijagnostika" u izborniku na taktilnom
ekranu Rasvj. za vožnju/Vozilo.
Na ploči s instrumentima prikazat će se sljedeći
podaci:
–

Razina motornog ulja.
–


Rok za održavanje.
–


Tlak u gumama.
–


Autonomija povezana sa sustavom

AdBlue i
SCR (dizelski motor BlueHDi).
–


Aktivna upozorenja.
Ovi podaci prikazat će se automatski i
nakon svakog uključivanja kontakta.
Ukupni putomjer
Ukupni putomjer mjeri ukupnu udaljenost koju je
vozilo prešlo od prve registracije.
Dok je kontakt uključen, ukupna udaljenost
prikazuje se neprekidno. Prikazuje se tijekom
30 sekundi nakon prekida kontakta. Prikazuje
se nakon otvaranja vrata vozača, nakon
zaključavanja ili otključavanja vozila.
Na putovanjima u inozemstvu možda
ćete morati promijeniti jedinice
udaljenosti (km ili milje): brzina se mora
prikazivati u službenim jedinicama zemlje (km
ili milje).
Jedinica se mijenja u izborniku za
konfiguraciju ekrana; pritom vozilo mora
mirovati.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Ovaj sustav služi za ručno podešavanje
osvijetljenosti središnjeg zaslona (i ploče s
instrumentima, noću).
Sa sustavom Radio
PEUGEOT Connect
► Pritisnite ovu tipku za odabir izbornika
Postavke .
► Odaberite „ Svjetlina“.
► Podesite osvijetljenost pritiskom na
strelice ili pomicanjem kursora.
Postavke se odmah primjenjuju.
►

Pritisnite izvan prozora postavki za izlazak. Postoji i mogućnost gašenja ekrana:
► Pritisnite ovu tipku za odabir izbornika
Postavke .
► Odaberite „ Dark“.
Ekran se potpuno gasi.
►

Ponovno pritisnite zaslon (bilo koji dio
njegove površine) kako biste ga uključili.
Sa sustavom Navigacija
PEUGEOT Connect
► Pritisnite ovu tipku za odabir izbornika
Postavke .
►

Odaberite „
OPCIJE“.
► Odaberite „ Konfiguracija ekrana“.
►

Odaberite karticu " Svjetlina

".
► Podesite svjetlinu pritiskom na strelice
ili pomicanjem kursora.
► Pritisnite ovu tipku za spremanje i
izlazak.
Postoji i mogućnost gašenja ekrana:
► Pritisnite ovu tipku za odabir izbornika
Postavke .
► Odaberite „ Ugasiti ekran“.
Ekran se potpuno gasi.
►

Ponovno pritisnite ekran (bilo gdje na
njegovoj površini) da biste ga ponovno uključili.