radio Peugeot 308 2021 Vodič za korisnike (in Croatian)

23
Pristup
2Dodatno zaključavanje
Kada je vozilo dodatno zaključano, vrata
se ne mogu otvarati ni vanjskim ni
unutarnjim kvakama.
Također je isključena unutarnja tipka
centralnog zaključavanja.
Zato pazite da nitko ne ostane u vozilu ako ga
namjeravate dodatno zaključati.
Preko vrata ili poklopca prtljažnika:
►

S elektroničkim ključem u području djelovanja
A

, za zaključavanje vozila prstom pritisnite kvaku
vrata (kod oznaka) ili sklopku za zaključavanje
na poklopcu prtljažnika (na desnoj strani).
►

Za dodatno zaključavanje vozila, ponovno
pritisnite kvaku ili sklopku za zaključavanje na
poklopcu prtljažnika (na desnoj strani), u roku od
pet sekundi.
Nakupljena prljavština na unutrašnjoj
površini kvake može ometati detekciju
(voda, prašina, blato, sol itd.).
Ako se nakon čišćenja krpom unutarnje
površine kvake problem s detekcijom ne riješi,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Naglo zalijevanje vodom (mlaz vode, pranje
pod visokim tlakom itd.) sustav može
protumačiti kao da želite pristupiti vozilu.
Radi sigurnosti i sprečavanja krađe,
nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
vozilu, čak ni ako ste blizu njega.
Preporučuje se da ga držite kod sebe.
Ako su otvorena neka vrata ili prtljažnik ili ako je elektronički ključ sustava Pristup i
pokretanje bez ključa ostavljen u vozilu,
centralno zaključavanje neće se izvršiti.
U slučaju otključavanja i ako ne otvorite
nijedna vrata ili poklopac prtljažnika,
vozilo će se automatski ponovno zaključati
nakon otprilike 30
sekundi. Ako je vozilo
opremljeno alarmom, on se neće automatski
ponovo uključiti.
Automatsko sklapanje i otklapanje vanjskih retrovizora može deaktivirati
predstavnik PEUGEOT ili kvalificirana
radionica.
Kao mjera sigurnosti, ne napuštajte
vozilo bez daljinskog upravljača Pristup i
pokretanje bez ključa, čak ni na kratko
vrijeme.
Pazite na opasnost od krađe vozila kada se
ključ nalazi u nekom od definiranih područja
dok je vozilo otključano.
Zaključavanje /
otključavanje iznutra
Automatsko centralno zaključavanje vrata
Vrata se mogu automatski zaključavati u vožnji
(iznad 10 km/h).
Ta funkcija se uključuje odnosno isključuje
pritiskom na tipku do prikaza poruke na
ekranu.
Ako se nakon otključavanja nijedna vrata ne otvore u roku od 30 sekunda, sva
vrata automatski se ponovo zaključavaju.




► Pritisnite tipku.
T ime se zaključavaju i otključavaju vrata i
prtljažnik.
Ako je vozilo dodatno zaključano, ako je
zaključano daljinskim upravljačem ili
ključem, ta je tipka isključena. U tom slučaju
otključajte vozilo ključem ili daljinskim
upravljačem.

25
Pristup
2prtljažnik i tako osigurali da je cijelo vozilo
zaključano.
Prednja lijeva ili desna vrata
► Umetnite ključ u bravu vrata.
► Okrenite ključ prema prednjem dijelu vozila
za otključavanje, odnosno prema stražnjem
dijelu za zaključavanje.
Ako je to dio opreme vozila, alarm se ne uključuje/isključuje kad se vozilo
zaključa/otključa.
Nakon otvaranja vrata alarm će se oglasiti do
uključivanja kontakta.
Druga vrata

► Provjerite da sigurnosna brava za djecu na
drugim vratima nije uključena.
►

Umetnite ugrađeni ključ u bravu na boku
vrata i okrenite ga za osminu kruga udesno
na desnim vratima, odnosno ulijevo na lijevim
vratima. ►


Zatvorite vrata i izvana provjerite da je vozilo
dobro zaključano.
Zamjena baterije
Na istrošenu bateriju upozorava vas
paljenje ove žaruljice na ploči s
instrumentima, zvučni signal i poruka na ekranu.
Bez sustava Pristup i pokretanje bez ključa
Oznaka baterije: CR1620 / 3 volta.


Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključa
Oznaka baterije: CR2032 / 3 volta.


► Otkvačite poklopac umetanjem malog
odvijača u utor .
►

Uklonite poklopac.
►


Istrošenu bateriju izvadite iz ležišta.
►


Novu bateriju smjestite u ležište pazeći na
polaritet.
►


Utaknite poklopac na kućište.
Ne bacajte baterije daljinskog
upravljača u kućni otpad jer one sadrže
metale štetne za okoliš. Odnesite ih u
ovlašteno reciklažno dvorište.
Reinicijalizacija daljinskog
upravljača
Nakon zamjene baterije ili u slučaju neispravnog
rada, možda će biti potrebno reinicijalizirati
sustav daljinskog upravljača.
Ako problem time ne riješite, obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Izvedba bez sustava Pristup i
pokretanje bez ključa

26
Pristup
– Isključite kontakt.
– Okrenite ključ u položaj 2 (kontakt)
.
– Odmah pritisnite tipku sa zatvorenim
lokotom na nekoliko sekundi.
–

Isključite kontakt i izvadite ključ iz kontakt
brave.
Daljinski upravljač ponovno potpuno ispravno
radi.
Uz sustav Pristup i pokretanje bez
ključa
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, zamjene baterije daljinskog
upravljača ili u slučaju neispravnosti daljinskog
upravljača, vozilo se više ne može otključati
i zaključati niti se može uključiti funkcija
pronalaženja vozila na parkiralištu.


► Kako biste otključali vozilo, umetnite
mehanički ključ (integriran u daljinski upravljač)
u bravu.
►

Uklonite tepih ispod utičnice od 12
V.
►

Postavite elektronički ključ u ležište
predviđeno u tu svrhu.
►


Uključite kontakt pritiskom na tipku "ST
ART/
STOP".
Elektronički ključ ponovno potpuno ispravno radi.
Ako problem time ne riješite, obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Vrata
Otvaranje
Izvana

► Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili ključem, povucite kvaku na
vratima.
Iznutra

► Povucite unutarnju kvaku na nekim vratima;
pritom će se otključati cijelo vozilo.
Unutrašnja kvaka stražnjih vrata ne radi
ako je uključena sigurnosna brava za
djecu.
Više informacija o sigurnosnoj bravi za
djecu potražite u odgovarajućem odjeljku.
Zatvaranje
Ako neka vrata ili prtljažnik nisu ispravno zatvoreni, uz pokrenut motor ili u vožnji
(brzinom većom od 10 km/h), prikazuje se
poruka na nekoliko sekunda.
Prtljažnik
Otvaranje

► Uz otključano vozilo ili s elektroničkim
ključem sustava Pristup i pokretanje bez ključa u
području djelovanja, pritisnite središnju sklopku
na poklopcu prtljažnika.
►

Podignite poklopac.
Više podataka o daljinskom upravljaču ili
sustavu Pristup i pokretanje bez ključa možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju kvara ili ako naiđete na
poteškoće pri otvaranju ili zatvaranju
poklopca, zatražite što prije provjeru u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici da se
situacija ne pogorša, što bi moglo dovesti do
pada poklopca i ozbiljnih ozljeda.
Zatvaranje
► Spustite poklopac prtljažnika držeći ga jedan
od unutrašnjih rukohvata.
Ako poklopac prtljažnika nije do kraja zatvoren
(brava ima dva položaja), uz pokrenut motor ili
u vožnji (iznad 10 km/h), poruka se prikazuje na
nekoliko sekundi.
U slučaju kvara ili poteškoća prilikom
otvaranja ili zatvaranja poklopca
prtljažnika, čim prije je dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT ili stručnoj radionici kako se taj
problem ne bi pogoršao i prouzročio pad
poklopca prtljažnika i teške ozljede.
Mehaničko otključavanje
Postoji mogućnost mehaničkog otključavanja
prtljažnika u slučaju neispravnosti akumulatora ili
sustava centralnog zaključavanja.

27
Pristup
2Više podataka o daljinskom upravljaču ili
sustavu Pristup i pokretanje bez ključa možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju kvara ili ako naiđete na
poteškoće pri otvaranju ili zatvaranju
poklopca, zatražite što prije provjeru u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici da se
situacija ne pogorša, što bi moglo dovesti do
pada poklopca i ozbiljnih ozljeda.
Zatvaranje
► Spustite poklopac prtljažnika držeći ga jedan
od unutrašnjih rukohvata.
Ako poklopac prtljažnika nije do kraja zatvoren
(brava ima dva položaja), uz pokrenut motor
ili
u vožnji (iznad 10 km/h), poruka se prikazuje na
nekoliko sekundi.
U slučaju kvara ili poteškoća prilikom
otvaranja ili zatvaranja poklopca
prtljažnika, čim prije je dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT ili stručnoj radionici kako se taj
problem ne bi pogoršao i prouzročio pad
poklopca prtljažnika i teške ozljede.
Mehaničko otključavanje
Postoji mogućnost mehaničkog otključavanja
prtljažnika u slučaju neispravnosti akumulatora ili
sustava centralnog zaključavanja.
Otključavanje

► Preklopite stražnja sjedala kako biste mogli
dohvatiti bravu kroz unutrašnjost prtljažnika.
►

Za otključavanje poklopca prtljažnika
umetnite mali odvijač u otvor A

na bravi.
►

Pomaknite zatvarač udesno.
Zaključavanje nakon zatvaranja
Ako nakon ponovnog zatvaranja neispravnost i
dalje postoji, prtljažnik će ostati zaključan.
Nosač bicikala / dodatne
opreme


Nosač dodatne opreme ne smije se
pričvrstiti na poklopac prtljažnika.
Alarm



To je sustav zaštite i odvraćanja od krađe i
provale.
Osigurava sljedeće vrste zaštite:

28
Pristup
Perimetrijska zaštita
Sustav nadzire otvaranje vozila.
Alarm se uključuje ako netko pokuša otvoriti
vrata, prtljažnik ili poklopac motora.
Volumetrijska zaštita
Sustav nadzire promjenu volumena u putničkoj
kabini.
Alarm se uključuje ako netko razbije staklo, uđe
u kabinu ili se kreće u kabini.
Za vozila koja su opremljena njime,
volumetrijsko nadziranje nije
kompatibilno s programabilnim prethodnim
zagrijavanjem kabine.
Zaštita od podizanja
(U izvedbi GTi.)
Sustav nadzire promjene visine vozila.
Alarm se uključuje u slučaju podizanja,
pomicanja ili guranja vozila.
Samozaštitna funkcija
Sustav nadzire isključivanje svojih
sastavnih dijelova.
Alarm se uključuje u slučaju odspajanja ili
oštećenja ožičenja akumulatora, tipke ili
sirene.
Za svaki zahvat u sustavu alarma obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
* Samo slučajevi ko ji vrijede za GTi vozila opremljena samo alarmom protiv podizanja.
Zaključavanje vozila uz
potpunu zaštitu
Uključivanje
► Prekinite kontakt i izađite iz vozila.► Zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem.
ili
►

Zaključajte vozilo sustavom "Pristup i
pokretanje bez ključa".
Zaštitni sustav je aktiviran: kontrolna žaruljica
bljesne jedanput u sekundi, a pokazivači smjera
uključuju se na oko 2 sekunde.
Nakon zaključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom „Pristup i pokretanje
bez ključa”, perimetrijska zaštita postaje aktivna
nakon 5 sekundi, a volumetrijska zaštita nakon
45 sekundi.
Ako neka vrata, prtljažnik itd. nisu dobro
zatvoreni, vozilo se neće zaključati, ali će se
zaštita aktivirati nakon 45 sekundi.
Isključivanje
► Pritisnite tipku za otključavanje na
daljinskom upravljaču.
ili
►

Otključajte vozilo sustavom "Pristup i
pokretanje bez ključa".
Sustav će se alarma isključiti; žaruljica na tipki
ugasit će se, a pokazivači smjera treperit će
otprilike 2 sekunde.
U slučaju automatskog ponovnog
zaključavanja vozila (ako se neka vrata ili
prtljažnik ne otvore u roku od 30 sekundi),
sustav zaštite se ne uključuje automatski.
Za ponovno uključivanje zaštite potrebno
je otključati vozilo i ponovno ga zaključati
daljinskim upravljačem ili sustavom „Pristup i
pokretanje bez ključa”.
Zaključavanje vozila
samo uz nadzor vanjskog
perimetra
Unutarnji volumetrijski nadzor (i nadzor
podizanja ako je ugrađen u vaše vozilo) isključite
kako ne bi došlo do neželjenog uključivanja
alarma u sljedećim slučajevima:
–

U vozilu su putnici.
–


Prozor je djelomično otvoren.
–


U tijeku je pranje vozila.
–


Zamjena kotača*.
–


Prilikom vuče vašeg vozila*.
–


T
ransport brodom ili trajektom*.
Isključivanje volumetrijske zaštite i
zaštite od krađe
► Prekinite kontakt i u roku od deset
sekundi pritisnite tipku dok kontrolna
žaruljica e psotane stalno upaljena.
► Izađite iz vozila.
► Odmah zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili sustavom "Pristup i
pokretanje bez ključa".
Aktivirana je samo vanjska perimetrijska zaštita:
kontrolna žaruljica bljeska jedanput u sekundi.
Da bi bilo učinkovito, isključivanje volumetrijske
zaštite treba ponoviti nakon svakog prekida
kontakta.
Ponovno uključivanje volumetrijske
zaštite
Zaštita od podizanja također se ponovno
uključuje, ako je vozilo njome opremljeno.
► Isključite perimetrijsku zaštitu
otključavanjem vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom Pristup i pokretanje bez
ključa.
Žaruljica na tipki se gasi.
► Kompletan sustav alarma ponovno se
uključuje zaključavanjem vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom Pristup i pokretanje bez
ključa.
Žaruljica na tipki opet se pali svake sekunde.

29
Pristup
2Isključivanje volumetrijske zaštite i
zaštite od krađe
► Prekinite kontakt i u roku od deset
sekundi pritisnite tipku dok kontrolna
žaruljica e psotane stalno upaljena.
►

Izađite iz vozila.
► Odmah zaključa jte vozilo daljinskim
upravljačem ili sustavom "Pristup i
pokretanje bez ključa".
Aktivirana je samo vanjska perimetrijska zaštita:
kontrolna žaruljica bljeska jedanput u sekundi.
Da bi bilo učinkovito, isključivanje volumetrijske
zaštite treba ponoviti nakon svakog prekida
kontakta.
Ponovno uključivanje volumetrijske
zaštite
Zaštita od podizanja također se ponovno
uključuje, ako je vozilo njome opremljeno.
► Isključite perime trijsku zaštitu
otključavanjem vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom Pristup i pokretanje bez
ključa.
Žaruljica na tipki se gasi.
►

Kompletan sustav alarma ponovno se
uključuje zaključavanjem vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom Pristup i pokretanje bez
ključa.
Žaruljica na tipki opet se pali svake sekunde.
Uključenje alarma
Alarm se oglašava trideset sekundi zvučnim
signalom i bljeskanjem pokazivača smjera.
Funkcije nadzora ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog uključenja alarma.
Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom „Pristup i
pokretanje bez ključa”, brzo bljeskanje kontrolne
žaruljice obavještava vas o uključivanju alarma u
vašoj odsutnosti.
Treperenje prestaje nakon uključivanja kontakta.
Kvar daljinskog upravljača
Za isključivanje funkcija nadzora:
► otključajte vozilo ključem (integriranim u
daljinski upravljač) u bravi na vratima vozača,
►

otvorite vrata, oglasit će se alarm,
►


Uključite kontakt, alarm se isključuje.
Kontrolna žaruljica na tipki se isključuje.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
► Vozilo zaključajte ili dodatno zaključajte
ključem (integriranim u daljinski upravljač) u
bravi na vratima vozača.
Neispravnost
Nakon uključivanja kontakta, stalno
upaljena žaruljica na tipki upozorava na
neispravnost sustava.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Električni podizači prozora
1. Prednji lijevi
2. Prednji desni
3. Stražnji desni
4. Stražnji lijevi
5. Deaktiviranje prekidača za električni podizač
prozora koji se nalaze kraj stražnjih sjedala
Zadržanim zaključavanjem (ključem ili
daljinskim upravljačem) prozori se
automatski zatvaraju.
Ručni način rada
Kako biste otvorili ili zatvorili prozor, lagano
pritisnite ili povucite prekidač, a da ne premašite
točku otpora. Prozor će se zaustaviti čim
otpustite prekidač.
Automatski rad
Kako biste otvorili ili zatvorili prozor, do kraja
pritisnite ili povucite prekidač, premašujući točku
otpora: prozor će se do kraja otvoriti ili zatvoriti
čim otpustite prekidač. Ponovnim pritiskom ili
povlačenjem prekidača zaustavlja se pomicanje
prozora.

35
Ergonomija i komfor
3Odmagljivanje/odleđivanje
Odmagljivanje / odleđivanje vanjskih
retrovizora vrši se dok je motor pokrenut
uključivanjem grijača stražnjeg stakla.
Više informacija o Odmagljivanju/
odleđivanju stražnjeg stakla potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Podešavanje

► Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem
sklopke A udesno, odnosno ulijevo.
►

Podesite pomicanjem sklopke B

u četiri
smjera.
►

Sklopku
A vratite u središnji položaj.
Radi sigurnosti retrovizori moraju biti
podešeni tako da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini.
Vodite računa o tome kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa stražnje
strane.
Preklapanje
► Izvana: zaključajte vozilo elektroničkim
ključem ili sustavom „Pristup i pokretanje bez
ključa”.
►

Iznutra: uz uključen kontakt, povucite sklopku
A

iz središnjeg položaja prema natrag.
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A, oni se pri otključavanju vozila neće
otklopiti. Potrebno je ponovno povući sklopku
A.
Otklapanje
► Izvana: otključajte vozilo elektroničkim
ključem ili sustavom „Pristup i pokretanje bez
ključa”.
►

Iznutra: uz uključen kontakt, povucite sklopku
A

iz središnjeg položaja prema natrag.
Preklapanje i rasklapanje vanjskih
retrovizora daljinskim upravljačem mogu
se isključiti u mreži PEUGEOT ili u stručnoj
radionici.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Unutarnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Podešavanje
► Retrovizor namjestite tako da ogledalo bude
u „dnevnom” položaju.
Položaj za dan/noć


► Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u
„noćni” položaj protiv zasljepljivanja.
►

Guranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan „dnevni” položaj.
Automatski „elektrokromni” model
Zahvaljujući senzoru koji mjeri svjetlo koje dolazi
sa stražnje strane vozila, taj sustav automatski
i postupno prelazi iz dnevnog u noćni način i
obratno.
Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag.

44
Ergonomija i komfor
5.Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacije
►

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka
ispod vjetrobrana, mlaznice, ventilacijski
otvori, izlazi zraka i otvor za odvod zraka u
prtljažniku nisu prekriveni.
►


Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►


Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u besprijekornom radnom
stanju.
►


Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT

ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju i duže strujanje unutrašnjeg
zraka jer postoji opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacije
►

Pazite da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
putničkog prostora (smanjenje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i masnih
naslaga).
►


Za ispravan rad klimatizacijskog sustava
preporučuju se provjere prema preporukama
u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade
samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Ručni klimatizacijski
uređaj
Sustav ručnog klimatizacijskog uređaja može
raditi uz pokrenut motor.


Pritisnite tipku izbornika „Air
conditioning “ kako bi se prikazala
stranica s upravljačkim tipkama sustava.
Podešavanje temperature
► Pritisnite jednu od tipki 1 za smanjivanje ili
povećavanje vrijednosti.

52
Rasvjeta i vidljivost
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora za kišu /
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili ekranskom porukom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Automatsko prebacivanje dugih svjetala
Kad je prsten u položaju " AUTO", a funkcija
se aktivira putem taktilnog ekrana, ovaj sustav
Ako se svjetla automatski gase (s modelom
AUTO) ili se kratka svjetla ručno gase, svjetla za
maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.
►

Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena
prema natrag; tada će se ugasiti i pozicijska
svjetla.
Nikad ne gledajte u svjetlosni snop
svjetala „Full LED” jer postoji velika
opasnot od oštećenja vida.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Putovanja u inozemstvo
Halogena svjetla
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj se
promet odvija na suprotnoj strani u odnosu
na zemlju u kojoj je vozilo prodano, potrebno
je promijeniti podešenost glavnih svjetala
kako se ne bi zasljepljivali vozači iz suprotnog
smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Svjetla s elektroluminiscentnim diodama
Prednja LED svjetla tako su projektirana
da bez ikakve promjene možete voziti u
zemljama u kojima se promet odvija na
suprotnoj strani.
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta sva će se svjetla
odmah isključiti, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno aktiviranje upravljanja svjetlima
okrenite najprije prsten A u položaj 0 –
ugašena svjetla, a zatim u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon prelaska u štedljiv način
rada).
Dnevna svjetla /
pozicijska svjetla
Svjetla se automatski pale nakon pokretanja
motora.


One imaju sljedeće funkcije:
– Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju " 0
"
ili "AUTO" uz dovoljnu vanjsku svjetlost).
–

Pozicijska svjetla (sklopka svjetala u položaju
"

AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju
"Samo pozicijska svjetla" ili "Kratka/duga glavna
svjetla").
Automatic illumination of headlamps
Kad se prsten nalazi u položaju " AUTO", a
senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlost
postane dovoljna ili nakon isključivanja brisača.

53
Rasvjeta i vidljivost
4Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora za kišu /
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili ekranskom porukom.
Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Automatsko prebacivanje dugih svjetala
Kad je prsten u položaju " AUTO", a funkcija
se aktivira putem taktilnog ekrana, ovaj sustav
automatski se prebacuje s dugih svjetala na
kratka i obrnuto, ovisno o uvjetima osvijetljenosti
i prometa, na temelju podataka iz kamere
smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktivrianje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju /
V ozilo izbornika taktilnog ekrana.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Rad
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
– Kratka svjetla moraju b iti
upaljena. Na ploči s instrumentima
pale se ove kontrolne žaruljice.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se a utomatski.
Na ploči s instrumentima uključuju
se kontrolne žaruljice.
Funkcija se isključuje kad uključite svjetla za
maglu ili ako sustav otkrije gustu maglu.
Funkcija se automatski i trenutačno ponovno
uključuje nakon gašenja svjetala za maglu ili ako
vozilo napusti područje guste magle.
Kontrolna žaruljica je ugašena dok je
funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
►

Funkcija se pauzira "svjetlosnim signalom":
•


ako se upale žaruljice "AUT
O" i "Kratka
svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,
•

ako se upale žaruljice "AUT
O" i "Duga
svjetla", sustav će prijeći na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.