park assist PEUGEOT 308 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2
Innhold
 ■
Oversikt
 ■
Eco-kjøring
1Instrumenter på dashbordetFørerinformasjon 10
Matriseinstrumentpanel 10
Digitale instrumentpaneler 10
Kontrollamper 12
Indikatorer 18
Manuell test 21
Kilometerteller 21
Kjørecomputer 22
10-tommers berøringsskjerm 23
i-Toggles 25
Fjernstyrte tilleggsfunksjoner
(oppladbar hybrid)
25
2TilgangFjernkontroll/nøkkel 26
Proximity Keyless Entry and Start 28
Sentrallås 30
Nødprosedyrer 31
Dører 33
Bagasjerom 33
Elektrisk bakluke (SW) 34
Alarm 37
Elektriske vinduer 39
Soltak 40
3Ergonomi og komfortKjørestilling 42
Forseter 43
Rattjustering 46
Oppvarmet ratt 47
Speil 47
Benkesete bak 49
Varme og ventilasjon 50
Tosoners klimaanlegg 52
Avdugging foran – avising 54
Duggfjerning/avising av bakruten 55
Oppvarmet frontrute 55
Forhåndsbetingelser for temperatur (oppladbar
hybrid)
55
Fronttilpasning 56
Taklamper 59
Interiørbelysning 60
Innredning bak 60
Bagasjerominnredninger 61
4Lys og siktHendel for utvendig belysning 65
Blinklys 66
Regulering av frontlysenes høyde 66
Automatisk tenning av frontlykter 67
Følg meg hjem- og velkomstbelysning 67
Automatiske belysningsinstallasjoner –
Generelle anbefalinger
68
Automatisk fjernlysfunksjon 68
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 69
Betjening av vindusvisker 70
Intervallvindusviskere 72
Automatiske vindusviskere 72
Skifte vindusviskerblader 74
5SikkerhetGenerelle sikkerhetsanbefalinger 75
Nødlys 75
Horn 76
Fotgjengervarsling (oppladbar hybrid) 76
Nød eller assistanse 76
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) 78
Setebelter 81
Kollisjonsputer 83
Barneseter 85
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer
87
ISOFIX-barneseter 88
i-Size-barneseter 90
Installere barneseter 90
Sikkerhet for barn 93
6KjøringRåd om kjøring 94
Start og stopp av motor med nøkkelen 95
Start/stopp motor med Keyless Entry and Start 97
Starte oppladbar hybride kjøretøy 98
Elektrisk parkeringsbrems 99
Manuell girkasse 101
Automatisk girkasse 102
Kjøremoduser 104
Bakkestartassistanse 106
Girskiftindikator 106
Stop & Start 107
Registrering av for lavt dekktrykk 108
Kjørehjelp – generelle anbefalinger 11 0
Ratt med hands-on-deteksjon 111
Snarveier for kjørehjelpemidler 111
Skiltgjenkjenning 11 2
Hastighetsbegrenser 11 5

3
Innhold






Cruisekontroll – Spesifikke anbefalinger 11 7
Cruisekontroll 11 7
Drive Assist Plus 11 9
Drive Assist 2.0 11 9
Tilpasningsdyktig cruisekontroll 120
Kjørefeltassistanse 124
Hastighetsjustering under passering
av et hjørne
127
Semi-automatisert feltbytte 128
Active Safety Brake med Collision Risk Alert
og Intelligent nødbremsassistanse
132
Distraction detection 135
System for varsling om filskifte 136
Overvåkning av dødvinkel på lang avstand 138
Parkeringsensorer 139
Visiopark 1 141
Visiopark 2 142
Bakre trafikkvarsling 144
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 147
Påfylling av drivstoff 147
Feilfyllingssperre (diesel) 148
Oppladbart hybrid-system 149
Lading av fremdriftbatteriet (oppladbar
hybridmotor)
155
Tilhengerfeste 157
Tilhengerfeste med avtakbar kule 158
Takbøyler 160
Kuldedeksler 161
Kjettinger 163
Energisparemodus 163
Panser 164
Motorrom 165
Kontroll av nivåer 165
Kontroller 167
AdBlue® (BlueHDi) 169
Endre til frihjul 171
Råd om pleie og vedlikehold 171
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 174
Drivstoff, tom tank (diesel) 174
Verktøysett 174
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 176
Reservehjul 178
Skifte av pære 182
Sikringer 184
12 V batteri/reservebatterier 184
Tauing av bilen 189
9Tekniske spesifikasjonerMotoregenskaper og tauet last 192
Bensinmotorer 193
Dieselmotorer 195
Oppladbare hybridmotorer 196
Dimensjoner 197
Identifikasjonsmerker 197
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Første trinn 199
Tilpasning 202
Betjeningsknapper 203
Connect-App 204
Talekommandoer 204
Navigering 205
Tilkobling 206
Mirror Screen 208
Media 209
Telefon 2 11
Innstillinger 212
Hjelp 213
11Registrering av hendelser
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer

4
Oversikt
Presentasjon
Disse illustrasjonene og beskrivelsene er bare til
informasjon. Tilstedeværelsen og plasseringen
av visse elementer kan variere etter versjon eller
utstyrsnivå.
Førerplass



1. Nødanrop/assistanse oppringning
Soltak
Alarm
Kupélys / leselamper foran
2. Varsellampe display for sikkerhetsbelter og
kollisjonspute for forsetepassasjer
Innvendig speil / kjører i Electric-modus
indikator LED
3. Instrumentpanel
4. Sidekontrollinje/myntholder
5. Sikringsboks
6. Panserutløser
7. Dørspeil
Elektriske vinduer
Sentrallås
8. Armlene foran
USB-kontakter
9. Kollisjonspute for forsetepassasjer
10. Hanskerom
Midtkonsoll

1.10-tommers berøringsskjerm
2. Betjeningsknapper på midten
3. Oppbevaring oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
4. Start/stopp motor med START/STOP
5. Oppbevaring
USB-kontakt
12
V-kontakt
Koppholder
6. Girkasse
7. Kjøremodus velger
8. Elektrisk parkeringsbrems
9. Oppbevaringsrom/Smarttelefon holder
Betjeningsknapper

1.Utvendige lys / Blinklys / Instrumentpanelets
visningsside / Serviceindikator

6
Oversikt
Oppladbart hybrid-system

1.Bensinmotor
2. Elektrisk motor
3. Drivbatteri
4. 12 V-tilbehørsbatterier
5. 8 trinns hastighet elektrisk automatisk
girkasse (e-EAT8)
6. Ladeluke
7. Drivstoffluke
8. Kjøremodusvelger
9. Hjemmeladingskabel
Den oppladbare hybrid -teknologien kombinerer
to energikilder: fra bensinmotoren og fra den
elektriske motoren, som driver forhjulene
(trekkraft).
Den elektriske motoren og forbrenningsmotoren
kan operere vekselvis eller samtidig, i
henhold til den kjøremodusen som er valgt og
kjøreforholdene. Den elektriske kraften alene gjør det mulig å
kjøre bilen i
Electric-modus, og i Hybrid-modus
i tilfeller der det kreves lite kraft. Den assisterer
bensinmotoren ved oppstart og akselerasjon.
Elektrisk strøm leveres av et oppladbart
drivbatteri.
Etiketter
"Ergonomi og komfort - Frontbeslag - Trådløs
smarttelefonlader"-avsnitt:


"Lys og sikt - Utvendig lysbryter"- og
"Ved funksjonsproblemer - Skifte ut
lyspære"-avsnittene:


"Sikkerhet - Barneseter - Deaktivering av
kollisjonspute for forsetepassasjer"-avsnitt:


"Sikkerhet – ISOFIX-fester"-avsnittet:
i-SizeTOP TETHER
"Kjøring - Elektrisk parkeringsbrems"-avsnitt :

«Kjøring - Stop & Start» avsnitt:
"Praktisk informasjon
– Drivstoffkompatibilitet"-avsnitt:




"Praktisk informasjon - Oppladbar
hybrid-system"-avsnitt:






"Praktisk informasjon - Lading av
fremdriftsbatteriet (Gjenoppladbar
hybridbil)"-avsnitt:


"Praktisk informasjon - Panser" avsnitt:


"Ved funksjonsproblemer – Sett for
midlertidig reparasjon av punkterte
dekk"-avsnitt:

36
Tilgang
Hvis den elektrisk drevne bakluken ikke har
startet å åpne, kontroller at:
–
funksjonen er aktivert.
–


den elektroniske nøkkelen befinner seg på din
person, utenfor bilen i området bak bilen der den
påvises.
–


den «sparkende» bevegelsen ble utført i
påvisningssonen, nær nok til støtfangeren.
–


foten ble flyttet vekk fra støtfangeren raskt
nok.
Når bilen er låst, vil anmodningen om å
åpne bakluken med denne funksjonen
låse opp bilen eller bare bakluken hvis
selektiv opplåsing er aktivert, før bakluken
åpnes.
Når du lukker bakluken med «Handsfree
adkomst»-funksjon, kan du låse bilen.
Anbefalinger for hands-free- funksjonen (Handsfree adkomst)
Hvis den ikke virker, må du kontrollere at den
elektroniske nøkkelen ikke er i nærheten av
en kilde til elektromagnetiske forstyrrelser
(smarttelefon osv.).
Funksjonen kan deaktiveres eller påvirkes av
regn eller snø.
Funksjonen kan også bli forstyrret hvis du har
benprotese.
I noen tilfeller kan bakluken åpnes eller lukkes av
seg selv, spesielt når du:
–

hekter på eller av en tilhenger
–


setter på eller tar av et sykkelstativ
– setter på eller tar av sykler fra et sykkelstativ
– setter ned eller løfter noe bak bilen
–

et dyr nærmer seg bakre støtfanger
–


vasker bilen
–


det utføres vedlikehold på bilen
–


tar ut reservehjulet.
For å unngå denne typen driftsforstyrrelser
holder du den elektroniske nøkkelen
utenfor registreringssonen, eller deaktiverer
håndfrifunksjonen.
Tilhengerfeste
Installasjon av et hengerfeste kan
forstyrre påvisningssystemet.
For å unngå utilsiktet åpning av bakluken
mens du kjører med tilhenger:
►

flytt den elektroniske nøkkelen ut av
gjenkjenningssonen, med bakluken lukket.
Du finner mer informasjon om kjøring med
tilhenger med avtagbart hengerfeste som
raskt kan tas av , i tilsvarende avsnitt.
Lagring av en
åpningsposisjon
For å begrense åpningsvinkelen til den elektriske
bakluken:
►

åpne bakluken til ønsket stilling manuelt eller
ved å trykke på knappen.
►


trykk på knappen C

eller den utvendige
kontrollen B i mer enn 3 sekunder (lagringen
bekreftes ved et kort, hørbart signal).
En ny lagringsoperasjon sletter den forrige.
Lagring er ikke tilgjengelig før høyden av
åpningen er mer enn, eller lik 1 meter
mellom den lave posisjonen og den høye
posisjonen av bakluken.
Manuell bruk
Bakluken kan manøvreres for hånd, også når
motorisert betjening er aktivert.
Bakluken må stå stille.
Med gjenopptagelse av motorfunksjonen
Den elektriske baklukefunksjonen kan aktiveres
manuelt.
►

Når bagasjerommet er åpent, beveger du
brått bakluken litt i lukkeretningen for å aktivere
motorisert lukking.
►


Når bagasjerommet er delvis åpent, beveger
du brått bakluken litt i åpningsretningen for å
aktivere motorisert åpning.
Uten gjenopptagelse av motorfunksjonen
► Beveg bakluken så sakte og jevnt som mulig.
Når den elektriske bakluken åpnes manuelt,
er ikke assistansen fra gasstagene lenger
tilgjengelig. Motstanden ved åpning og lukking er
derfor helt normal.
I tilfelle motoren overopphetes
Ved flere åpninger og lukkinger av
bakluken etter hverandre, kan det skje en
overoppheting av den elektriske motoren
som gjør at luken ikke lenger kan åpnes eller
lukkes.

98
Kjøring
Starte oppladbar hybride
kjøretøy
► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på
START/STOP-knappen i ca. 2 sekunder.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som
indikerer aktiveringen av det ladbare
hybridsystemet (bekreftet av et hørbart signal).
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Som standard, starter systemet i
Electric-modus.
Avhengig av visse parametere (ladenivået til
batteriet eller utetemperaturen) avgjør systemet
om det er nødvendig å starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Deaktiver cruisekontroll alene eller Drive
Assist Plus (avhengig av versjon).
►

Sett på parkeringsbremsen.
►


Med en
manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
► Med automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
►

T
rykk på START/STOP-knappen.
►

På ladbar hybrid, kontroller at
READY

indikatorlampen er slukket.
Den automatiske girkassen låses i modus P.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren


Med den elektroniske nøkkelen i
passasjerrommet, trykker du på « START/STOP»
-knappen, uten å tråkke inn noen av pedalene ,
slik at tenningen kan slås på uten å starte
motoren.
►

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.

101
Kjøring
6Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Med automatgirkasse velges P-modus
automatisk når tenningen slås av.
Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Med automatisk girkasse, hvis du åpner
førerdøren når N-modus er aktivert, lyder
et hørbart signal og P-modus blir aktivert. Det
hørbare signalet stopper når førerdøren er
lukket.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
►

Start motoren.
►


Bruk hendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold hendelen presset i utløsningsretningen i
10 til maksimalt 15 sekunder

.►

Slipp betjeningshendelen.
►

T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►
T
rekk hendelen i innkoblingsretningen i 2
sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.
►

Slipp opp hendelen og parkeringsbremsen.
Fra dette punktet er det bare de manuelle
funksjonene som bruker hendelen, og lar
parkeringsbremsen aktiveres og slippes.
►


Følg denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (indikeres av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Hvis det å trykke inn bremsepedalen ikke gir
effektiv bremsing eller under eksepsjonelle
omstendigheter (f.eks. at sjåføren er uvel,
assistert kjøring), kan kjøretøyet bremses
ved vedvarende trekking i den elektriske
parkeringsbremsekontrollen. Bremsing fortsetter
så lenge kontrollen holdes trukket, og opphører
når kontrollen slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsing ikke fungerer, vises
meldingen « Feil på parkeringsbremsen» på
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
► I dette tilfellet må du sikre bilens
stabilitet ved påfølgende og gjentatte
«trekk-frigjør»-handlinger på den elektriske
parkeringsbremsekontrollen til kjøretøyet er
stoppet.
Manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen
i 5. eller 6. gir.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller 4.
gir).
Koble inn revers

► Løft i ringen under girspakkulen og flytt
girvelgeren først mot venstre, og deretter
fremover
.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.

106
Kjøring
Bakkestart assistanse
Dette systemet holder bilen i ro (i ca. 2
sekunder) mens du flytter foten fra bremse til
gasspedalen når du gjør en bakkestart.
Systemet er bare aktivt når:
–
Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–


Førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestart assistanse.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og indikatorlampe P
til den elektriske parkeringsbremsen lyser
konstant.
Bakkestart assistanse funksjonen kan
ikke deaktiveres. Bruk av
parkeringsbrems avbryter imidlertid denne
funksjonen.
Funksjon

Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis første gir eller nøytral er aktivert på en
manuell girkasse.
–


Hvis modus
D eller M er valgt på en
automatisk girkasse.


Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når føreren slipper bremsepedalen.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet, ledsaget av visning av en
melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor)
Dette systemet er konstruert for å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale det mest
passende giret.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet anbefaler deg å hoppe over
ett eller flere gir.
Anbefalinger om gir er ikke å anses som
obligatoriske. Veiforhold, trafikktetthet
og sikkerhet er fortsatt elementer som er
avgjørende for det optimale girvalget. Føreren
er derfor selv ansvarlig for om han vil følge
systemets anvisninger eller ikke.
Systemet kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i
form av en pil, ledsaget av det anbefalte
giret.
Systemet tilpasser girskift anvisning i
henhold til kjøreforhold (for eksempel
helning, belastning) og kjørestil (f.eks.
kraftbehov, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:

121
Kjøring
6Informasjon som vises på
instrumentpanelet


5.Cruisekontroll aktivert (grønn) / satt på
pause (grå)
6. Hastighetsinnstillingsverdi
7. Hastighet foreslått av
Skiltgjenkjenning-funksjonen
8. Bilen står stille (versjon med
Stop&Go-funksjon)
9. Innstilling for avstand mellom biler
10. Bilens posisjon registrert av systemet
Bruk
Velge system
► Når motoren er i gang, trykk suksessivt på
1-ASSIST til cruisekontroll modus vises på
instrumentpanelet. ►

Etter noen sekunder er cruisekontroll modus
valgt. V
isning for kjørehjelp vises (grå) og
cruisekontroll er klar til å aktiveres.
Slå på cruisekontroll
Med manuell girkasse må hastigheten være
mellom 30 og 180 km/t.
Med automatgirkasse må hastigheten være
mellom 0 og 180
km/t.
Systemaktivering er underlagt følgende
betingelser:
–

Førerdøren er lukket.
–


Driver's seat belt fastened.
–


Andre gir eller høyere koblet inn på den
manuelle girkassen.
–

Modus D valgt på automatisk girkasse.
–

Parkeringsbremse frigjort.
–


Hvis kjøretøyet står stille, er bremsepedalen
nede.
En melding OK?

vises hvis alle
aktiveringsbetingelsene er oppfylt.
►

T
rykk på 4-OK: gjeldende hastighet blir
hastighetsinnstillingen (minimum 19 mph
[30
km/h]) og cruisekontrollen aktiveres med én
gang (grønn skjerm).
Endring av hastighet
Slik endrer du hastighet ved å bruke kjøretøyets
nåværende hastighet:
►

For trinn på +/- 1 1 km/t, gjør du korte trykk
oppover/nedover på 3

for å øke/redusere.
►

For trinn på +/- 5 km/t, trykk og hold oppover/
nedover på 3

for å øke/redusere.
Langvarig trykk og hold oppover/nedover
på 3 forårsaker en rask endring i
kjøretøyets hastighet.
Når funksjonen er aktivert, kan innstillingsverdien
for hastighet endres ved å bruke hastigheten
som er foreslått av
Skiltgjenkjenning-funksjonen
og vist på instrumentpanelet:
–

Når skiltet passeres:
►


T

rykk på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Denne verdien vises deretter
umiddelbart som den nye hastighetsinnstillingen
på instrumentpanelet.
–

Etter at skiltet er passert:
►


T

rykk på 4-OK. Meldingen « OK?» vises for å
bekrefte forespørselen om lagring.
►

T

rykk igjen på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Den nye verdien for hastighet vises
på instrumentpanelet.
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 2-I I> eller trå inn
bremsepedalen. Symbolet "I I>" vises hvis alle
aktiveringsbetingelsene er oppfylt.
Cruisekontrollen kan også ha blitt satt på pause:
–

automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
–


ved å skifte til nøytralt eller til revers.
–


når hastigheten overskrider 30
km/t med
manuell girkasse.
–

når en fare for at motoren skal stoppe blir
registrert, med en manuell girkasse.
–


ved å trå inn clutchpedalen i mer enn 10
sekunder

.

122
Kjøring
– ved bruk av den elektriske parkeringsbremsen.
– ved å løsne sikkerhetsbeltet.
–

ved å åpne førerdøren.
►


T
rykk på 2-I I> eller 4-OK for å reaktivere
cruisekontrollen.
Med manuell girkasse må føreren trå på
gasspedalen for å starte igjen, og over 30 km/t,
reaktivere systemet ved å trykke på 2-I I> eller
4-OK.
Med automatisk girkasse, etterfulgt av bremsing
som har gjort at kjøretøyet har stoppet helt og
hvis trafikkforholdene ikke tillater at kjøretøyet
begynner å bevege seg igjen innen 3 sekunder
etter stopp, trykker du på 2-I I> eller gasspedalen
for å kjøre videre.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskift,
uavhengig av girkassetype.
Når cruisekontroll er satt på pause og
sjåføren prøver å aktivere den på nytt,
vises meldingen « Aktivering nektet,
uegnede forhold

» midlertidig hvis
reaktivering er umulig (nødvendige
betingelser ikke oppfylt).
Endre den programmerte
hastighetsinnstillingen med
Skiltgjenkjenning-funksjonen
► Trykk på 4-OK for å godta hastigheten som
foreslås av funksjonen i instrumentpanelet, og
trykk på nytt for å bekrefte.
Hvis den valgte hastighet er langt fra
gjeldende kjøretøyhastighet, merkes en
sterk akselerasjon eller retardasjon.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 3 for å vise
avstandsinnstillingstersklene (« Langt»,
«Normal» eller « Nær»), deretter gjør du
påfølgende korte trykk oppover/nedover for å
velge en terskel.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Føreren må holde tilstrekkelig sikkerhetsavstand
til bilen foran.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk ned gasspedalen. Systemet
er suspendert så lenge akselerasjonen
opprettholdes. Hastighetsinnstillingen blinker
mens gjeldende kjøretøyhastighet er over
hastighetsinnstillingen.
Koble fra systemet
► Trykk suksessivt på 1-ASSIST til OFF -modus
vises på instrumentpanelet.
►

Etter noen sekunder er cruisekontroll modus
koblet fra Minivisningen om kjørehjelpemidler
forsvinner

.
Meldinger og varsler
Den faktiske rekkefølgen på visning av
meldinger eller varsler kan være
annerledes.
Cruisekontroll er valgt, men kan
ikke aktiveres.
Alle driftsforhold er ikke oppfylt.
(grå)
Cruisekontroll er valgt. Avventer
bekreftelse for aktivering.
Alle driftsforhold er oppfylt.
(grå)
Cruisekontroll satt på pause,
men kan ikke aktiveres på nytt.
Alle driftsforhold er ikke oppfylt.
(grå)/(grå)
Cruisekontroll satt på pause
og ventet på bekreftelse for
reaktivering.
Alle driftsforhold er oppfylt.
(grå)/(grå)
Cruisekontroll aktiv, kjøretøy
registrert.
(grønn)/(grønn)