sensor PEUGEOT 308 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold






Cruisekontroll – Spesifikke anbefalinger 11 7
Cruisekontroll 11 7
Drive Assist Plus 11 9
Drive Assist 2.0 11 9
Tilpasningsdyktig cruisekontroll 120
Kjørefeltassistanse 124
Hastighetsjustering under passering
av et hjørne
127
Semi-automatisert feltbytte 128
Active Safety Brake med Collision Risk Alert
og Intelligent nødbremsassistanse
132
Distraction detection 135
System for varsling om filskifte 136
Overvåkning av dødvinkel på lang avstand 138
Parkeringsensorer 139
Visiopark 1 141
Visiopark 2 142
Bakre trafikkvarsling 144
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 147
Påfylling av drivstoff 147
Feilfyllingssperre (diesel) 148
Oppladbart hybrid-system 149
Lading av fremdriftbatteriet (oppladbar
hybridmotor)
155
Tilhengerfeste 157
Tilhengerfeste med avtakbar kule 158
Takbøyler 160
Kuldedeksler 161
Kjettinger 163
Energisparemodus 163
Panser 164
Motorrom 165
Kontroll av nivåer 165
Kontroller 167
AdBlue® (BlueHDi) 169
Endre til frihjul 171
Råd om pleie og vedlikehold 171
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 174
Drivstoff, tom tank (diesel) 174
Verktøysett 174
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 176
Reservehjul 178
Skifte av pære 182
Sikringer 184
12 V batteri/reservebatterier 184
Tauing av bilen 189
9Tekniske spesifikasjonerMotoregenskaper og tauet last 192
Bensinmotorer 193
Dieselmotorer 195
Oppladbare hybridmotorer 196
Dimensjoner 197
Identifikasjonsmerker 197
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Første trinn 199
Tilpasning 202
Betjeningsknapper 203
Connect-App 204
Talekommandoer 204
Navigering 205
Tilkobling 206
Mirror Screen 208
Media 209
Telefon 2 11
Innstillinger 212
Hjelp 213
11Registrering av hendelser
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer

15
Instrumenter på dashbordet
1Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
ParkeringssensorerLyser fast samtidig som en melding vises
på skjermen og det kommer et hørbart
signal.
Systemet deaktiveres.
Kontinuerlig, knyttet til en annen
servicevarsellampe sammen med
en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse. –


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter
, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
KollisjonsputerKonstant, knyttet til en
servicevarsellampe sammen med
en melding.
En av kollisjonsputene eller de pyrotekniske
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(ON)
Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Kontrollen er satt til "ON"posisjon.
I dette tilfellet må du IKKE installere et
«bakovervendt» barnesete i passasjersetet
foran – fare for alvorlig personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.
Du kan montere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen med mindre det er feil
med kollisjonsputene (varsellampen for
kollisjonsputen lyser).
Lavt drivstoffnivåFast, med blokkene vist i rødt,
sammen med et hørbart signal
(med matrise-instrumentpanel)
eller
Fast, med reservenivået vist i rødt, sammen
med et hørbart signal og visning av en melding
(unntatt med matrisens instrumentpanel).
Når den lyser første gang, er det
ca. 6 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Fotgjengervarsling (oppladbar hybrid)Kontinuerlig.
Feil med hornet oppdaget.
Utfør (3).
Collision Risk Alert/Active Safety BrakeKontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert via
berøringsskjermen.
Blinker.
Systemet aktiverer og bremser bilen
umiddelbart for å redusere hastigheten ved
kollisjon i bilen foran.

38
Tilgang
Hvis en dør, bagasjerom eller panser
ikke er forsvarlig lukket, vil ikke bilen
låses, men den utvendig overvåkingen
aktiveres likevel etter 45 sekunder samtidig
med den innvendig overvåkingen.
Deaktivering
► Trykk på en av opplåsingsknappene på
fjernkontrollen:
Kort trykk.
Langt trykk.
eller
►

Lås opp bilen ved å trykke på håndtaket på
førerdøren.
Alarmsystemet er deaktivert: indikatorlampen på
knappen slukker og blinklysene blinker i ca. 2
sekunder

.
Etter opplåsing med fjernkontrollen
Hvis bilen låser seg igjen automatisk
(etter 30 sekunder uten åpning av en dør
eller bagasjerom), aktiveres alarmsystemet
automatisk.
Låsing av bil med aktivering
av kun utvendige sensorer
Deaktiver innvendig volumetrisk og antitipp-
overvåkning for å unngå utilsiktet utløsning av
alarmen i visse tilfelles, som:
– Ved litt åpent vindu.
– V ed vask av bilen.
–

V
ed hjulskift.
–

T
auing av bilen.
–

V
ed transport på skip eller ferge.
Deaktivering av de innvendige
volumetriske sensorene og
krengesensorene
► Slå av tenningen og trykk på alarmknappen
innen 10 sekunder , til den røde indikatorlampen
lyser kontinuerlig.
►

Gå ut av bilen.
►


Lås bilen umiddelbart med fjernkontrollen
eller Keyless Entry and Startsystemet.
Bare utvendig sensor er aktivert; den røde
indikatorlampen i knappen blinker hvert sekund.
For at den skal registreres av systemet,
må denne deaktiveringen foretas etter
hver gang tenningen slås av.
Ny aktivering av de innvendige
sensorene og overvåkning av
anti-krenging
► Deaktiver utvendig overvåking/registrering
ved å låse opp bilen med fjernkontrollen eller
Keyless Entry and Start-systemet.
Indikatorlampen i knappen slukkes.
►

Aktiver all overvåkning igjen ved å låse bilen
med fjernkontrollen eller Keyless Entry and
Start-systemet. Den røde indikatorlampen på knappen blinker
igjen hvert sekund.
Utløsning av alarm
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i 30 sekunder.
Avhengig av landet der bilen selges, forblir
enkelte beskyttelsesfunksjonene aktive helt til
ellevte fortløpende utløsning av alarmen.
Hvis bilen låses opp med fjernbetjening eller
med systemet Keyless Entry and Start, betyr
rask blinking fra den røde indikatorlampen på
knappen at alarmen har vært utløst mens du har
vært borte fra bilen. Når tenningen er slått på,
stopper denne blinkingen.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
►
Lås opp bilen med nøkkelen i låsen til venstre
frontdør
.
►

Åpne opp døren.
Alarmen utløses.
►

Slå på tenningen. Dette stopper alarmen.
Indikatorlampen i knappen slukkes.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
► Aktiver låsing med nøkkelen (innebygd i
fjernkontrollen) i døren foran til venstre.
Slå på alarmen automatisk
(Avhengig av versjon)

48
Ergonomi og komfort
► Fra innsiden, når
tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A
i midtre
posisjon.
►

T
rekk kontroll A bakover.
►

Lås bilen fra utsiden.
Hvis speilene er foldet inn med
betjeningen A, vil de ikke folde seg ut når
bilen låses opp.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.
► Fra innsiden: sett kontroll A
i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Den automatiske foldingen/utfoldingen
av dørspeilene er konfigurert i
Innstillinger
> Bil-berøringsskjerm
applikasjonen.
Fold inn speilene før du vasker bilen i en
vaskemaskin.
Automatisk vinkling av speilene i revers
Avhengig av utgave, lar denne funksjonen deg
vippe speilene automatisk nedover, for å bidra til
bedre sikt ved manøvrering i revers.
Ved innkobling av revers med motoren i gang
dreies speilene nedover. De går tilbake til sin opprinnelige posisjon:
–

Noen sekunder etter utkobling av revers.
–

Med det samme kjøretøyets hastighet
overstiger 10 km/t.
–

Når motoren stoppes.
Det kan aktiveres/deaktiveres i
Innstillinger
> Bil-berøringsskjerm
applikasjonen.
Innvendig speil
Består av en en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending
av føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler
osv.
Manuell modell
Dag-/nattstilling

► Trekk i hendelen for å sette speilet i
"nattstilling", som forebygger blending.
►

Skyv i hendelen for å sette det i normal
"dagstilling".
Justering
►


Juster speilet til normal "dagstilling".
Automatisk «dag/nattstilling» modell

«Dag/nattstilling»-systemet bruker en sensor
som avgjør lysstyrkenivået ute, og fra bakenden
av bilen, for å skifte automatisk og gradvis
mellom dag- og nattbruk.
For å sikre optimal sikt blir speilet
automatisk lysere når bilen settes i
revers.
Systemet deaktiveres hvis lasten i
bagasjerommet overskrider høyden til
bagasjeromdekselet eller hvis gjenstander er
plassert på bagasjeromdekselet.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Et LED-lys som er plassert under det
innvendige speilet og er synlig fra utsiden
av kjøretøyet, lyser blått for å bekrefte at
kjøretøyet kjøres i Electric-modus (avhengig
av salgsland).

51
Ergonomi og komfort
3Kontroller
Avhengig av versjon vil visse kontroller være tilgjengelige i Klima
berøringsskjermappen og/eller i kontrollpanelet
på midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjons spjeld
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
►

Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.

Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.

53
Ergonomi og komfort
3Automatisk klimaanlegg
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
►
T
rykk på knappen 5-AUTO for å aktivere
eller deaktivere klimaanleggets automatiske
modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Intensiteten til det automatiske klimaanlegget
moduleres ved å velge en av følgende
innstillinger:
–

AUT
O MYK: gir mild og stille drift ved å
begrense luftmengden.
–

AUT
O NORMAL: gir det beste kompromisset
mellom en komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–

AUT
O RASK: gir dynamisk og effektiv
luftfordeling.
For å endre AUTOmodusen, trykk på knappen
5-AUTO suksessivt.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk
innstillingene AUTO NORMAL og AUTO RASK.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Manuelle innstillinger for
automatisk klimaanlegg
Du kan justere én eller flere innstillinger manuelt,
mens systemet håndterer de andre funksjonene
automatisk:
–
luftstrøm.
–
luftfordeling.
Indikatorlampen i " AUTO" knappen slukkes hvis
en innstilling endres.
►

T
rykk på knappen 5-AUTO igjen for å
reaktivere automatisk klimaanlegg.
Regulering av luftmengde
Avhengig av versjon:
► T rykk på en av knappene 2 (vifte) for å
redusere eller øke luftstrømmen.
►

T
rykk på en av knappene 2 (vifte) eller dra
vannrett for å øke eller redusere luftstrømmen.
Det er også mulig å trykke direkte på en av
verdiene.
Slå av klimaanlegget
Når luftstrømmen reduseres til et
minimum, stopper ventilasjonen.
«OFF» vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Et symbol aktiveres for å vise angitt retning av
luft.
Det er mulig å aktivere alle tre knappene
samtidig, for jevn fordeling i kupéen.
Clean Cabin funksjon
Det inkluderer funksjonene AQS (luftkvalitets
system) og ren luft.
►
For å aktivere/deaktivere funksjonen, trykk på
knappen 7

.
AQS funksjon
Ved hjelp av en ekstern forurensnings sensor
aktiverer denne funksjonen automatisk
resirkulering av innvendig luft når et visst nivå av
forurensninger registreres i uteluften.
Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av innvendig luft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.

54
Ergonomi og komfort
Funksjonen er inaktiv hvis utetemperaturen
er under 5 °C for å forhindre fare for dugg på
frontrute og sidevinduer.
Friskluft funksjon
Ved hjelp av en innvendig forurensningssensor
registrerer denne funksjonen fine partikler (f.eks.
sigarettrøyk, mugg, bakterier).
Styringen av resirkulering av innvendig luft
gjør det mulig å oppnå et renset passasjerrom
på bare noen få minutter, takket være
gjennomstrømningen av luft gjennom det
høytytende filteret for passasjerrommet.
Hvis luftkvaliteten synes redusert, må du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å bytte det høytytende
filteret for passasjerrommet.
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt
alle årstider, med lukkede vinduer:
–
Det senker temperaturen om sommeren.
–


Det oppnå mer effektiv duggfjerning om
vinteren ved temperatur over 3 °C.
►


T
rykk på knappen 4-A/C for å slå
klimaanlegget på/av.
Når systemet er slått på, tennes indikatorlampen
i knappen eller bokstavene " A/C" skifter farge
(avhengig av versjon).
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og om nødvendig vil
innvendig resirkulering aktiveres.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Slå av klimaanlegget
► Trykk på knapp 12-OFF.
Indikatorlampen lyser, og alle de andre
kontrollampene på klima anlegget slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når vindusspyleren for frontruten brukes
eller bilen settes i revers.
Avdugging foran – avising
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Modusen gir automatisk styring av klimaanlegg,
luftstrøm, luftinntak og distribuerer ventilasjon
optimalt til frontruten og sidevinduene.
Luftstrømmen kan endres manuelt uten å
deaktivere denne modusen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.

67
Lys og sikt
4Automatisk Peugeot Matrix LED Technology 2.0
justering av frontlys
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet,
ledsaget av et hørbart signal og visningen av en
melding.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre hovedlykter med
Peugeot Matrix LED Technology
2.0-teknologi. Det er fare for liv og helse pga.
elektrisk støt!
Automatisk belysning av lykter
Med lysbryteren i « AUT O»-posisjonen og hvis
regn-/solskinnssensoren registrerer et lite
nivå av utvendig lysstyrke, slås parklysene og
nærlysene på automatisk, uten at føreren foretar
noen handlinger. Det kan også hende de tennes
hvis det begynner å regne, samtidig som de
automatiske vindusviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt med regn-/
solskinnsensoren, tennes kjøretøyets
lykter, og denne varsellampen vises på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og/eller visning av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Følge- og velkomstlys
Følgelys
Automatisk
Med ringen til lysbryteren i " AUTO"posisjon og
i dårlig lys tennes nærlyset automatisk når
tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere og justere
varigheten på følgelyset i Innstillinger
>
Bil-berøringsskjerm applikasjonen.
Manuell

► Trekk hendelen mot deg med tenningen av
("lyshorn") for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Manuelt følgelys slukker automatisk etter en viss
tid.
Velkomst lys
Når kjøretøyet er låst opp mens omgivelseslyset
er lavt og funksjonen "Automatisk tenning
av frontlys" er aktivert, slår dette systemet
automatisk på:
–

På
utsiden: parklys, nærlys og posisjonslysene
på sidespeilene.

70
Lys og sikt
For bruk i et land hvor man kjører på motsatt
side av veien, deaktiverer du funksjonen for
ikke å blende bilførere i motgående trafikk.
Funksjon
Ved å bruke et kamera oppdager systemet
kjøreforholdene (lysstyrke, lys fra møtende biler
eller biler foran, veisvinger) og tilpasser strålene
til lyktene følgelig.
Modulene som utgjør hovedstrålene slår seg av
og på gradvis, segment for segment, avhengig
av kjøreforholdene som er oppdaget.
Nominell fjernlysbelysning gjenopprettes så snart
bilen ikke lenger oppdages av systemet.
Bil foran

Når du nærmer deg en bil bakfra, slås bare
lampesegmentene som er rettet mot den bilen
foran av, og skaper dermed en «tunnel» for ikke
å blende føreren.
Møtende kjøretøy

Når et møtende kjøretøy nærmer seg, slås
bare lampesegmentene som er rettet mot den
bilen foran av, og skaper en «tunnel» under
tilnærmingen.
Når du kjører inn i et opplyst område
Når du kjører inn i et opplyst område (for
eksempel en by) blir lampesegmentene gradvis
slått av fra utsiden til innsiden av bilen for å bytte
til nærlysene.
Når du kjører ut fra et opplyst område
Lampesegmentene lyser gradvis fra innsiden
til utsiden av kjøretøyet for å gjenaktivere
fjernlysene.
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av hovedlyktstråle,
kan føreren gripe inn når som helst.
►
Bytt mellom nærlys og hovedlykter for å sette
funksjonen på pause.
L

yssystemet går over i «Automatisk belysning av
lykter»-modus.
► Bytt mellom nærlys og hovedlykter for å
aktivere funksjonen på nytt.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en funksjonssvikt i det
adaptive lyktlyset eller kameraet, vises
denne varsellampen på instrumentpanelet,
ledsaget av et hørbart signal og en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
Betjening av vindusvisker
Før du bruker viskerne i vinterlige
forhold, må du fjerne snø, is eller frost fra
frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Etter at du har brukt en automatisk
bilvaskemaskin, kan du oppleve
unormale lyder og dårligere viskerytelse

72
Lys og sikt
Intermitterende tørking
Vindusspylervisker
Hvis tenningen er slått av mens bakre
vindusvisker var aktiv, må du betjene
ringen igjen for å aktivere vindusviskingen på
nytt når tenningen slås på igjen (med mindre
tenningen var slått av i mindre enn ett minutt).
Den første vridningen av ringen til
vindusspylerstillingen utløser et enkeltvisk.
Hvis ringen så blir stående i mellomstillingen,
får bakruteviskeren en hastighet som
avhenger av frontrutens vindusviskere og
hastigheten på kjøretøyet.
Revers
Hvis vindusviskeren foran er aktivert når bilen
settes i revers, vil vindusviskeren bak aktiveres
automatisk.
Det er konfigurert i Innstillinger >
Bil berøringsskjerm applikasjonen.
I tilfelle av snø eller frost eller det er
montert sykkelholder på tilhengerfeste,
deaktiver den automatiske vindusviskeren
bak via Innstillinger
> Bilberøringsskjerm
applikasjonen.
Vindusspyler bak
► Vri ringen så langt som mulig og hold den i
den stillingen.
Vindusspyleren og viskeren går så lenge ringen
holdes.
Vindusviskeren går en ekstra gang når
vindusspyleren avsluttes.
En ekstra dyse er montert over nummerplaten
for å rengjøre ryggekameraet (avhengig av
versjon).
►

V
ask av ryggekameraet utløses ved å bruke
bakrutens vindusspyler.
Intermitterende tørking
foran
I middels modus kan føreren justere
tørkehyppigheten ved å dreie ringen til én av de
5 tilgjengelige stillingene.


Den første (øvre) stillingen tilsvarer det lengste
tidsintervallet mellom 2 tørkinger for lett regn.
Den siste (nedre) stillingen tilsvarer det korteste
tidsintervallet mellom 2 tørkinger for kraftig regn.
En rotasjon av ringen fra en høyere stilling til en
lavere stilling utløser en bekreftelsestørking.
Etter at tenningen er slått av i mer enn 1
minutt med vindusviskerhendelen
i stillingen INT , 1 eller 2, når tenningen er slått
på én gang til:
–

systemet trer i kraft så snart kjøretøyet
overstiger 10 km/t, hvis den utvendige
temperaturen er under +3

°C.
–

systemet trer i kraft umiddelbart, hvis den
utvendige temperaturen er over +3

°C.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer vindusviskerne foran
på bilen automatisk og tilpasser seg regnets
intensitet avhengig av sensitiviteten til sensoren
som er valgt.
Funksjonen for regnregistrering bruker en regn-/
solsensor som er plassert øverst i midten av
frontruten, bak bakspeilet.
I visse værforhold (f.eks. tåke, frost, snø,
fremspring på salte veier) kan det hende
at føreren må gå tilbake til manuell tørking.
Slå på/av
For å skru på:
► Sett vindusviskerhendelen i stillingen AUT
O.
►

Drei ringen for å justere sensorens
sensitivitet.
En tørkesyklus, sammen med melding, bekrefter
at forespørselen er tatt med i betraktning.
►


For å slå av
, sett vindusviskerhendelen i en
annen stilling eller i stillingen

0
.