lane assist PEUGEOT 308 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2023Pages: 260, PDF Size: 7.81 MB
Page 127 of 260

125
Körning
6– Väg med lågt väggrepp (risk för
vattenplanering, snö, is).
–
Vägarbeten och vägtullar
.
–
Körning på bana.
–
Körning på dynamometer
.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds
varningslampan för service och
denna (orange) symbolen visas på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Halvautomatisk banbyte
(med Drive Assist 2.0)
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Detta system hjälper föraren att byta körfält.
För att göra detta använder den kameran som
är placerad längst upp på vindrutan, radarn på
framsidan och de fyra vinkelradarna monterade i
stötfångarna.
Ratten är utrustad med ett hands-on
detekteringssystem för att undvika
störningar från förarens sida.
För mer information om Hands-on-detektion,
se motsvarande avsnitt.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam. Föraren förblir ansvarig
för sin körning genom att övervaka
omgivningen och hålla händerna på ratten.
Föraren måste agera omgående om denne
anser att trafikförhållandena eller vägytans
tillstånd kräver ett ingripande genom att röra
ratten för att tillfälligt avbryta systemets drift.
Eventuella ingrepp på bromspedalen eller
gaspedalen som gör att den anpassningsbara
farthållaren pausas eller avbryts kommer
också att få systemet att inaktiveras.
Att välja system
Två alternativ:
– Antingen, när fordonet redan kör på en
berättigad väg, väljer föraren systemet via
aktivering av Drive
Assist 2.0-systemet.
–
Eller
, när föraren redan använder Drive Assist
Plus, föreslår fordonet att du väljer systemet
vid ankomsten till en berättigad väg genom att
trycka på OK knappen.
Aktivering/inaktivering
► Aktivera blinkerserna på den sida
som motsvarar körfältsändringen, oavsett
om du passerar motståndspunkten för
belysningsreglaget eller inte.
Föraren kan återfå kontrollen över fordonet när
som helst:
–
genom att inaktivera blinkersern om fordonet
ännu inte har passerat linjen.
–
genom att hålla fast ratten.
–
genom att nudda vid pedalerna.
För mer information om
Blinkers, se
motsvarande avsnitt.
Driftförhållanden
– Valbara vägar: vägar med separata körbanor
med förbjudet tillträde för fotgängare och
cyklister.
–
Linjen som skiljer körfälten måste vara
tillräckligt tydliga för att kunna identifieras av
systemet.
Page 130 of 260

128
Körning
VisningKommentarer
(grön)/(bruten grön)/(grön) Filändringsmanöver pågår.
(grön)/(kontinuerlig orange)/(grön) Nekad manöver för filbyte när du använder blinkersen eller trycker på
2-OK.
(orange)
”Filbyte avbrutet: håll platsen i filen”
Systemet kan inte hantera den aktuella
körsituationen.
Bromsa, accelerera eller använd ratten,
beroende på sammanhang.
(blå)
”Filbyte avbrutet”
Fortsättning i systemen: Fillhållningsassistent
och Adaptiv farthållare.
eller
Avbrott genom förarens initiativ.
(röd)
”Ta tillbaka kontrollen ”
Systemet kan inte hantera den aktuella
körsituationen.
Bromsa, accelerera eller använd ratten,
beroende på sammanhang.
Operativa begränsningar
Systemet bör endast användas på körfältet.
Systemet kanske inte fungerar i följande
situationer:
–
Bära tjocka handskar
.
–
dålig sikt (otillräcklig vägbelysning, snöfall,
regn, dimma).
–
bländning (strålkastare på mötande fordon,
solen står lågt på himlen, reflexer från våt
vägbana, utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus).
–
vindruteområdet framför kameran smutsigt,
tappat, frosttäckt, snötäckt, skadat eller täckt av
ett klistermärke.
–
vägmarkeringar skadade, delvis täckta (snö,
lera) eller dubblerade (vägarbetsområden etc.).
–
när bilen kör i en skarp kurva.
–
På slingrande vägar
.
– Reparationer på vägytan.
Systemet får inte aktiveras i följande
situationer:
–
När du byter hjul eller arbetar nära ett hjul.
–
Bogsering eller med en cykelhållare på en
draganordning, särskilt med släpvagn som
inte är ansluten eller inte godkänd.
–
Ogynnsamma väderförhållanden.
–
Väg med lågt väggrepp (risk för
vattenplanering, snö, is).
–
Ovanlig konfiguration, t.ex. områden för
vägarbeten, vägtullar och nödkörfält.
–
Körning på bana.
–
körning på dynamometer
.
Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i ratten utlöser det en serie