PEUGEOT 308 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

169
Praktisk informasjon
7Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd
Følg disse rådene for å unngå å skade
kjøretøyet.
Eksteriør
Bruk aldri høytrykksvask i motorrom
– fare for skade på elektriske
komponenter!
Ikke vask bilen i sterkt solskinn eller ekstremt
kalde forhold.
Når du vasker kjøretøyet i en
vaskemaskin med automatiske børster,
bør du huske å låse dørene, og avhengig av
versjon, flytt den elektroniske nøkkelen bort
og deaktiver «handsfree»-funksjonen
(Handsfree adkomst).
Når du bruker høytrykksvask, hold
spyledysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når
du rengjør områder som inneholder skadet
lakk, sensorer eller tetningslister).
Rengjør straks eventuelle flekker som
inneholder kjemikalier som kan skade
billakken (inkludert harpiks, fuglelort,
insektrester, pollen og tjære).
Avhengig av miljøet, rengjør bilen hyppig for
å fjerne saltavleiringer (i kystområder), sot (i
industriområder), gjørme og salt (i våte eller
kalde områder). Disse stoffene kan være
svært korroderende.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for å få råd om
fjerning av vanskelige flekker som
krever spesialprodukter (som tjære- eller
insektfjernere).
Få utført spot repair av en
PEUGEOTforhandler eller et kvalifisert
verksted.
Interiør
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en
vannslange eller høytrykksspyler til å
rengjøre interiøret.
Væsker fra kopper eller åpne bokser kan
søles, og utgjøre en risiko for skade på
instrumentene og brytere som ligger i
midtkonsollen. Vær årvåken!
For å rengjøre instrumentpanelene,
berøringsskjermene eller andre skjermer,
tørk forsiktig av med en myk, tørr klut.
Ikke bruk produkter (f.eks. alkohol,
desinfeksjonsmiddel) eller såpevann direkte
på disse overflatene – fare for skade!
Karosseriarbeid
Høyglans lakk
Ikke bruk slipemidler, løsemidler, bensin
eller olje for å rengjøre karosseriet.
Bruk aldri en slipende svamp for å rengjøre
vanskelige flekker – risiko for å skrape opp
lakken!
Ikke bruk polering i sterkt solskinn, eller på
plast og gummideler.
Bruk en myk klut og såpevann, eller et
pH-nøytralt produkt.
Tørk av karosseriet med en mikrofiberklut,
uten å tørke for hardt.
Påfør polering når bilen er ren og tørr.
Følg bruksanvisningen som angitt på
produktet.
Dekaler
(Avhengig av versjon)
Ikke bruk høytrykksspyler til å vaske
bilen - fare for å skade eller løsne
dekaler!
Bruk en slange med høy flyt (vask på
temperaturer mellom 25 °C og 40 °C).
Plasser vannstrålen vinkelrett på overflaten
som skal rengjøres.
Skyll bilen med demineralisert vann.

170
Praktisk informasjon
Tekstil
Dashbordet, dørpanelene og setene kan
inneholde deler laget av tekstilmateriale.
Vedlikehold
Ikke bruk slipende rengjøringsmidler
(f.eks. alkohol, løsemiddel eller
ammoniakk).
Ikke bruk damprensingssystemer – fare for å
påvirke stoffets vedheft!
Fjern støv fra tekstildelene regelmessig
med en tørr klut, myk børste eller
støvsuger.
Gni tekstildelene en gang i året med en ren,
fuktig klut. Etter at du har latt den tørke over
natten, børster du den med en myk børste.
Flekkfjerning
Ikke gni flekken, da kan den spre seg,
eller stoffet kan trenge inn i overflaten.
Handle raskt ved å redusere flekken fra
kantene innover.
Fjern så mye substans eller faste stoffer
som mulig med en skje eller slikkepott, og
fjern så mye væske som mulig ved hjelp av
absorberende papir.
Produkt/fremgangsmåte som skal
brukes, avhengig av typen flekk:
–

Fett, olje og blekk: Rengjør med et
pH-nøytralt vaskemiddel.
–


Oppkast: Rengjør med vann med kullsyre.
–


Blod: Spre mel over flekken og la den
tørke; fjern med en litt fuktig klut.
–


Gjørme: La den tørke og fjern den deretter
med en litt fuktig klut.
–


Kake, sjokolade, iskrem: Rengjør med
lunkent vann.
–


Sukkerholdige og/eller alkoholholdige
drikker: Rengjør med lunkent vann eller
sitronsaft hvis flekken er hardtsittende.
–


Hårgel, kaffe, tomatsaus, eddik: Rengjør
med lunkent vann og sitronsaft.
Bruk en myk børste eller støvsuger for faste
stoffer

.
For flytende stoffer, bruk deretter en fuktig
mikrofiberklut og tørk deretter med en annen
klut.
Alcantara®
Alcantara® er et elegant og praktisk materiale
som er veldig motstandsdyktig og lett å
vedlikeholde.
Ikke bruk kluter eller absorberende papir
med trykk.
Ikke bruk damprensingssystemer.
Fjern støv fra Alcantara®-delene
regelmessig med en tørr klut, myk børste
eller støvsuger.
Rengjør Alcantara
®, uten å gni for kraftig, med
en hvit bomullsklut som er litt fuktig.
For å finne ut hvilke produkter og prosedyrer
du skal bruke på forskjellige typer flekker, se
avsnittet «Tekstil – Flekkfjerning».
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du gå til
varemerkesiden for Alcantara
®: www.alcantara.
com.
Skinn
Skinn er et naturprodukt. Passende regelmessig
pleie er viktig for holdbarheten.
Skinn skal beskyttes og næres med spesielle
skinnprodukter, for å holde det smidig og bevare
det opprinnelige utseendet.
Ikke bruk vedlikeholdsprodukter som ikke
er egnet for rengjøring av lær (f.eks.
løsemiddel, vaskemiddel, bensin, ren
alkohol).
Ikke bruk blekemidler eller
fargefjerningsprodukter (f.eks. perkloretylen).
Ved rengjøring av deler som er delvis laget
av skinn, må du være forsiktig så du ikke
skader andre materialer med spesielle
skinnprodukter.

171
Praktisk informasjon
7Før du rengjør fettflekker eller væsker,
må du tørke opp overskytende med én
gang.
Før rengjøring, må du tørke av eventuelle
rester som kan skade skinnet, med en klut
fuktet med avmineralisert vann og grundig
vridd opp.
Rengjør skinnet, uten å gni for hardt, med
en myk klut fuktet med såpevann, eller et
pH-nøytralt produkt.
Tørk med en myk, tørr klut.

172
Ved funksjonsproblemer
Varseltrekant
Denne reflekterende og demonterbare
varseltrekanten skal plasseres på siden av veien
når et kjøretøy er ødelagt eller skadet.
Før du går ut av bilen
Slå på nødlys, og ta deretter på
sikkerhetsvesten for så å sette sammen og
plassere varseltrekanten.
Oppbevaring
Kombi
Under bagasjeromdekselet, er det ekstra
oppbevaringsplass tilgjengelig.
SW
Det ligger et oppbevaringsrom i den innvendige
listen i bakluken.
Montering og plassering av
varseltrekanten


For versjoner utstyrt med en varseltrekant som
originalutstyr, se illustrasjonen ovenfor.
For andre versjoner kan du se instruksjonene for
montering som følger med varseltrekanten.
►

Plasser varseltrekanten bak bilen ifølge lokal
lovgivning.
Drivstoff, tom tank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt hvis tanken går tom for
drivstoff.
Før du begynner å igangsette systemet, må
du helle minst 5 liter diesel i drivstofftanken.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Påfylling av drivstoff og
Feilfyllingssperren (Diesel), kan du se det
tilsvarende avsnittet.
► Sett på tenningen (uten å starte motoren).
► V ent rundt 1 minutt og slå av tenningen.
►

Bruk starteren for å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøk,
må du ikke prøve flere ganger

, men starte
prosedyren på nytt.
Verktøysett
Verktøysett som følger med bilen.
Hvilket verktøy det er snakk om, er avhengig av
utstyret i bilen:
–

Sett for midlertidig reparasjon av punktering.
–

Reservehjul.
Disse verktøyene er spesielt tilpasset for
din bil og varierer avhengig av utstyr.
Ikke bruk dem for andre formål.
Tilgang til verktøysettet
Verktøysettet ligger under bagasjeromsdekselet.

173
Ved funksjonsproblemer
8

Kombi

SW
Versjoner med stivt bagasjeromsgulv
► Åpne bagasjerommet.
► Løft det stive bagasjeromsgulvet.
►

Fest kroken til taket i bagasjerommet.
Versjoner med hengslet bagasjeromdeksel
(oppladbar hybrid)
► Åpne bagasjerommet.
► Fold ut det hengslede bagasjeromdekselet
ved å trekke i håndtaket til det er helt åpent.
Versjoner med bagasjeromsgulv med to
posisjoner (SW)
Verktøy kan også nås fra setene på rad to ved å
helle på seteryggen på bakre sete.
►

Åpne bagasjerommet.
►


Løft dekselet med snoren i bakkant av
bagasjerommet.
eller
►


Plasser det justerbare bagasjeromsdekselet i
øvre posisjon.
►


Løft det justerbare bagasjeromgolvet og sett
det i skrå stilling med sidestoppene for å låse det
i denne stillingen.
Med midlertidig reparasjonssett for
punktering


Med reservehjul

Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk.
Ikke bruk en annen jekk enn den som følger
med bilen.
Hvis bilen ikke har originaljekk, kontakter du
en PEUGEOT-forhandler eller et autorisert
verksted for å få riktig jekk.

174
Ved funksjonsproblemer
Jekken er i samsvar med det europeiske
regelverket, som beskrevet i maskindirektivet
2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Verktøyliste

1.Kloss for å holde bilen i ro (avhengig av
utstyr)
2. Pipe for låsbare hjulbolter (i hanskerommet)
(avhengig av utstyr)
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle sikkerhetsboltene.
3. Avtagbar slepekrok
Du finner mer informasjon om tauing av bil
og bruk av Avtagbar slepekrok i det tilhørende
avsnittet.
Med midlertidig reparasjonssett for
punktering


4. 12 V-kompressor med en patron med
tetningsmiddel og et fartsgrenseklistremerke
For midlertidig reparasjon av et dekk og
justering av dekktrykket.
Du finner mer informasjon om Midlertidig
reparasjonssett for punktering i det aktuelle
avsnittet.
Med reservehjul

5. Hjulnøkkel
Brukes til å demontere hjulboltene.
6.Jekk med integrert håndtak
For å heve bilen.
7. Verktøy for demontering av hetter på
hjulboltene (utstyrsavhengig)
For å fjerne hjulkapselen fra stålfelger eller
midtbolten fra aluminiumsfelger.
Du finner mer informasjon om reservehjulet i
det aktuelle avsnittet.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Følg denne lenken for å se de
forklarende videoene: http://q-r.to/bagGl9
Det består av en kompressor og en flaske med
tetningsprodukt. Dett gjør det mulig å utføre en
midlertidig reparasjon av dekket slik at du kan
kjøre til nærmeste garasje.
Den er utformet for å reparere de fleste
punkteringene på dekksporet.
Bilens elektriske system gjør at en
kompressor kan kobles til den 12 volts
strømforsyningen lenge nok til å blåse opp et
dekk etter en reparasjon av en punktering.

175
Ved funksjonsproblemer
8Bare 12 V-kontakten som befinner seg
foran på bilen kan brukes til å drive
kompressoren.
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet , se det aktuelle avsnittet.
Dekkets inflasjonspress er indikert på
denne etiketten.
For mer informasjon om
Identifikasjonsmarkeringer, spesielt denne
etiketten, kan du se tilhørende avsnitt.
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Fremgangsmåte ved
reparasjon
Ikke fjern fremmedlegemer (f.eks. spiker,
skrue) som har trengt inn i dekket.
►

Parker bilen uten å blokkere trafikken, og sett
på parkeringsbremsen. ►


Følg sikkerhetsinstruksjonene (nødlys,
varseltrekant, refleksvest osv
.) i henhold til
lovgivningen i landet der du kjører.
►
Slå av tenningen.

► Fjern den gjennomsiktige hetten fra flasken
med tetningsmiddel.
►

Løft beskyttelsesdekselet før du installerer
flasken med tetningsmiddel på kompressoren.
►


Snu flasken med tetningsmiddel og skrue den
en kvart omdreining inn i kompressoren.
►


Fjern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent sted.


► Kveil ut røret under kompressoren.
► Koble røret fra kompressoren til ventilen på
dekket som skal repareres, og stram godt til.
►

Kontroller at bryteren på kompressoren står i
posisjon O

.
►

Kveil helt ut den elektriske ledningen som
befinner seg under kompressoren.
►


Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12

V-kontakt.
► Fest fartsgrenseetiketten.
Etiketten som viser bilens fartsgrense,
skal festes inne i bilen i området
nærmest føreren for å minne om at et hjul er i
midlertidig bruk.
►

Slå på tenningen.

► Slå på kompressoren ved å sette bryteren
i posisjon " I
" til dekktrykket er på 2 bar.
Tetningsmiddelet sprøytes inn i dekket under
trykk; ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (risiko for sprut).
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
ca. 7 minutter, kan ikke dekket repareres.

176
Ved funksjonsproblemer
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få assistanse.
►

Sett bryteren i posisjon " O

".
►

Koble kompressorens elektriske kontakt fra
bilens 12

V-kontakt.
►

Fjern settet.
►


Sett lokket på ventilen.
►


Fjern og sett bort flasken med tetningsmiddel.
Tetningsmiddelet er giftig ved svelging og er irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken i naturen etter bruk, men ta
den med til en PEUGEOT-forhandler eller en
autorisert gjenbruksstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny flaske
med tetningsmiddel, som er tilgjengelig fra
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.


► Kjør av gårde med én gang i lav hastighet
(mellom 20 og 60 km/t) i ca. 5 kilometer for å
tette punkteringen.
►

Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen og
dekktrykket ved hjelp av settet:
•


Kontakt en PEUGEOT
-forhandler for å få
byttet dekket hvis dekktrykket er feil.
•

Hvis dekktrykket er riktig, kjør én gang til
i ca. 5

kilometer med redusert hastighet
mellom 20 og 60
km/t, før du stopper og
sjekk dekktrykket igjen med settet for å
bekrefte effektiv reparasjon av dekket.
Når et dekk er reparert med denne typen
sett, må du ikke overskride 80 km/t og
ikke kjøre mer enn 200
km.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få reparasjonen
kontrollert og dekket byttet.
Kontroll og justering av
dekktrykk
Kompressoren kan brukes, uten å injisere
tetningsmiddel , for å sjekke, og om nødvendig,
justere dekkenes lufttrykk.
►

T
a av ventilhetten på dekket og oppbevar den
på et rent sted.
►

Kveil ut røret under kompressoren.
►


Skru slangen på ventilen og stram godt.
►


Kontroller at bryteren på kompressoren står i
posisjon O

.
► Kveil helt ut den elektriske ledningen som
befinner seg under kompressoren.
►

Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12

V-kontakt.
►

Slå på tenningen.
►


Slå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I

" og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene. For å
slippe ut trykket: Trykk på den sorte knappen på
kompressorslangen, ved ventilen.
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
7 minutter, er dekket skadet. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
►

Når trykket er nådd, setter du bryteren i
posisjon " O

".
►

Fjern settet og rydd det bort.
►


Sett lokket på ventilen.
Reservehjul
Følg denne lenken for å se de
forklarende videoene: http://q-r.to/bagGl9
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet , se det aktuelle avsnittet.

177
Ved funksjonsproblemer
8Tilgang til reservehjulet

Kombi

SW
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
For å få tilgang til reservehjulet, se først delen
om Verktøysett.
Avhengig av versjon kan reservehjulet
være av standard (stål eller aluminium)
eller «plassbesparende» type.
Tilgang til reservehjul

► Løsne den midtre mutteren.
► Fjern festeanordningen (mutter og bolt).
►

Løft hjulet opp bakfra og mot deg.
►


T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Tilbakelegging av reservehjul
Det punkterte hjulet kan ikke legges
under gulvet i bagasjerommet.


► Legg reservehjulet tilbake på plass.
► Løsne mutteren på bolten med et par
omdreininger
.
►

Plasser festedelene (mutter og bolt) midt på
hjulet.


Kombi

SW
► Stram til den midtre mutter tilstrekkelig for å
feste hjulet korrekt.
►

Sett verktøykassen tilbake på plass midt i
hjulet og hekt den fast.
Demontering av hjul
Parkering
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Med manuell girkasse, sett bilen i førstegir for
å låse hjulene, sett på parkeringsbremsen,

178
Ved funksjonsproblemer
med mindre den står i automatisk modus, og
slå av tenningen.
Med manuell girkasse, velg modus P for å
låse hjulene, sett på parkeringsbremsen, med
mindre den står i automatisk modus, og slå av
tenningen.
Kontroller at indikatorlampene for
parkeringsbremsen på instrumentpanelet
lyser kontinuerlig.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og
at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under hjulet
som sitter diagonalt overfor hjulet som skal
skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil som er
løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner du
først hjulkapselen ved hjelp av hjulnøkkelen
ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer du
hjulkapselen ved først å plassere innhakket
overfor ventilen og deretter trykke rundt
kanten med hånden.


– Dersom bilen har stålfelger , fjern hjulkapselen.
– Dersom bilen har aluminiumsfelger , fjern den
sentrale boltkapselen ved hjelp av verktøy 7.
–

Hvis bilen er utstyrt med låsbare hjulbolter
,
fester du låsepipen til denne 2 på hjulnøkkelen 5
for å løsne på hjulbolten.
–

Bruk hjulnøkkelen

5
til å løsne de andre
boltene.
Bruk aldri en slagnøkkel på låsepipen.


► Plasser sålen til jekken 6 mot bakken, og
påse at den hviler rett under sone A (foran)
eller B (bak) under bilen, så nær det defekte
hjulet som mulig.


► Fold ut jekken 6 slik at jekkens hode kommer
i kontakt med festet A eller Bsom brukes:
Kontaktsone
A eller B på bilen skal befinne seg i
den midtre delen av jekkens hode.
►

Løft kjøretøyet til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for å enkelt montere
reservehjulet (ikke punktert).
Kontroller at jekken er stabil. Hvis
underlaget er glatt eller ustabilt, er det
fare for at jekken glir og faller sammen
– risiko for skader!
Pass på å plassere jekken direkte på et av
jekkepunktene

A
eller B under kjøretøyet,
og sørg for at jekken er sentrert under
kontaktområdet på kjøretøyet. Ellers risikerer
bilen å få skader eller synke ned. Fare for
personskade!