ECU PEUGEOT 308 2023 Manual de utilização (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2023Pages: 260, PDF Size: 7.89 MB
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Instrumentos do painel de bordo
Direção assistidaFixa.Foi detetada uma pequena anomalia na
direção assistida.
Conduza com atenção e a uma velocidade
moderada e depois efetue (3).
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente. Anomalia de funcionamento no sistema de
gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixa.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se durante o arranque
do motor.
Efetue (3) sem atraso.
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa. O sistema está desativado.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a velocidades
superiores a cerca de 50 km/h.
A velocidades inferiores a 50 km/h, pode ser
reativado manualmente.
Intermitente. A regulação do sistema DSC/ASR é ativada
na eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixa. Anomalia de funcionamento no sistema
DSC/ASR.
Efetue (3).
Anomalia de funcionamento na travagem de
emergência (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver disponível,
utilize o desbloqueio da travagem automática ou
efetue (3).
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Falha
do sistema anti-recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Post Collision Safety BrakeFixa, associada a outra luz avisadora de revisão,
acompanhada pela apresentação de uma
mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3) rapidamente.
Pressão insuficienteFixa. A pressão é insuficiente num ou mais pneus. Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar
a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois
fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora de revisão fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível
e efetue (3).
Ajuda ao estacionamentoFixa, acompanhada de uma mensagem no ecrã e um sinal sonoro.
O sistema está desativado.
Fixa, associada a outra luz avisadora de revisão, acompanhada pela
apresentação de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Pré-aquecimento do motor (diesel)
Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas e a
temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
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Instrumentos do painel de bordo
1– o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual.
–
o pedal do travão com uma caixa de velocidades
automática.
Se o motor não arrancar, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo que
mantém o pé no pedal.
AirbagsFixa, associada à luz avisadora de revisão e acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento num
dos airbags ou nos pré-tensores pirotécnicos dos
cintos de segurança.
Efetue (3).
Airbag do passageiro dianteiro (ON)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é ativado.
O comando está definido na posição “ON”.
Neste caso, não instale cadeiras para crianças
“de costas para a estrada” no banco do
passageiro dianteiro, risco de ferimentos graves!
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é
desativado.
O comando está definido na posição “OFF”.
Pode ser instalada uma cadeira de criança “de
costas para a estrada”, a menos que haja uma
avaria nos airbags (luz avisadora dos airbags
acesa).
Nível de combustível baixoFixa, acompanhada de um sinal sonoro e uma mensagem.
A primeira vez que acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este alerta
vai repetir-se sempre que a ignição for ligada e
a frequência aumenta à medida que o nível de
combustível diminuir e aproximar-se de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar
sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeFixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do ecrã
tátil.
Intermitente. O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa. O sistema tem uma anomalia de
funcionamento. Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de
desligar e ligar novamente o motor, execute (3).
Fixa.
O sistema é desativado
temporariamente porque o condutor e/ou o
passageiro dianteiro (consoante a versão) foi
detetado como presente, mas o cinto de segurança
correspondente não foi apertado.
Alerta de transposição involuntária de linha
ativo
Fixa. O sistema foi automaticamente desativado
ou colocado em espera.
Intermitente. Está prestes a transpor uma faixa
descontínua sem ativar as luzes indicadoras de
mudança de direção.
O sistema é ativado, em seguida corrige a trajetória
se detetar o risco de transposição involuntária de
uma linha ou de uma berma da estrada (consoante
a versão).
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Stop & StartFixa, acompanhada da apresentação de uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado manualmente.
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Instrumentos do painel de bordo
1
POWERProcura elevada de energia,
utilizando as capacidades
combinadas do motor a gasolina e do
motor elétrico.
A barra deslizante está situada nesta
zona durante fases de condução mais
dinâmicas quando são solicitados níveis
de desempenho elevados.
ECO Utilização ideal de energia
(combustão interna ou elétrica).
A barra deslizante está situada nesta
zona quando conduzir com energia
elétrica e quando utilizar o motor a
gasolina de maneira ideal, ambos
acessíveis através da opção de um
estilo de condução adequado.
Um símbolo indica o limite a que o
motor a gasolina é reiniciado. Por
conseguinte, o condutor pode moderar
a aceleração para permanecer no modo
de condução elétrica.
CHARGERecuperação da energia para
recarregar parcialmente a bateria de
tração.
A barra deslizante está situada nesta
zona durante a desaceleração: quando
retira o pé do pedal do acelerador ou
trava.
Indicador do nível de carga
(híbrido recarregável)
Quando o veículo é ligado, o nível de carga da
bateria de tração e a autonomia restante no modo
de condução elétrica são apresentados de maneira
permanente.
A autonomia apresentada depende da
utilização do veículo (tipo de condução e
velocidade), a temperatura exterior e o
equipamento de conforto ativado.
Teste manual
Esta função permite verificar determinados
indicadores e apresentar o registo dos alertas.
O teste é iniciado na aplicação do ecrã tátil Definições> Veículo.
►
Em seguida, selecione
Segurança >
Diagnóstico.
As seguintes informações são apresentadas no
quadro de bordo:
–
Pressões dos pneus.
–
Nível de óleo do motor (consoante o motor).
–
Data da próxima revisão.
–
Autonomia de deslocação associada a
AdBlue® e
ao sistema SCR (BlueHDi
Diesel).
–
Os alertas em curso.
Estas informações também são apresentadas automaticamente sempre que
a ignição é ligada.
Conta-quilómetros total
O conta-quilómetros total mede a distância total
percorrida pelo veículo desde o registo inicial.
Com a ignição ligada, a distância total é sempre
apresentada. É apresentada durante 30 segundos
depois de desligar a ignição. É apresentada quando
a porta do condutor é aberta e quando o veículo é
trancado ou destrancado.
Quando viajar no estrangeiro, pode ser necessário alterar as unidades de distância
(km): a velocidade apresentada deve estar na
unidade oficial do país (km/h).
A unidade pode ser alterada na aplicação de
configuração do ecrã, com o veículo imobilizado.
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Instrumentos do painel de bordo
Pressão ligeira, ignição desligada: ligar/desligar o sistema.
Pressão ligeira, ignição ligada: ligar/desligar som.
Pressão contínua, ignição ligada: iniciar modo de
espera (desligar som, ecrãs e relógio desligados).
Rotação: regulação do volume.
Aplicações
Pressione este botão para aceder à janela de aplicações.
Em qualquer página, pressione o ecrã tátil com três dedos para visualizar o painel de
aplicações.
Para obter informações sobre as outras aplicações
não listadas aqui, consulte as secções que
descrevem os sistemas telemáticos e de áudio.
ADAS Ativação/desativação e configuração das
funções dos auxiliares de condução.
Climatização Definições da temperatura, fluxo de ar, etc.
Para obter mais informações sobre Ar
condicionado automático bizona, consulte a
secção correspondente.
Ativação/desativação do volante aquecido.
Para obter mais informações sobre o Volante
aquecido, consulte a secção correspondente.
Bancos Ativação/desativação e configuração das
funções de conforto dos bancos (aquecimento e
massagens). Para obter mais informações sobre Bancos
aquecidos ou sobre Massagens em vários
pontos, consulte a secção correspondente.
Definições
Principais definições do sistema de áudio,
ecrã tátil e quadro de bordo digital.
Ativação/desativação e configuração da iluminação
exterior, acesso ao veículo e funções de segurança.
Energia Acesso às funções do sistema híbrido
recarregável (fluxo de energia, estatísticas de
consumo, carga posterior, função e
- SAVE).
Aplicação Energia
Fluxo de energia
A página mostra o funcionamento do sistema híbrido
recarregável em tempo real.
1.Modo de condução ativa
2. Motor a gasolina
3. Motor elétrico
4. Nível de carga da bateria de tração
Os fluxos de energia têm uma cor específica para
cada tipo de condução:
–
Azul: energia 100 % elétrica.
–
Branco: energia do motor a gasolina.
–
V
erde: recuperação de energia.
Estatísticas
Esta página mostra estatísticas de consumo de
combustível e energia elétrica.
1. Consumo médio de energia elétrica do trajeto
atual (kWh/100 km) e os valores de registo:
–
Gráfico azul: energia consumida diretamente da
bateria de tração.
–
Gráfico verde: energia regenerada durante as
fases de desaceleração e travagem para recarregar
a bateria de tração.
2. Consumo médio de combustível do trajeto atual
(l/100 km) e os valores de registo (gráfico laranja).
A carregar
Esta página permite-lhe programar a carga
posterior.
Para obter mais informações sobre como Carregar
a bateria de tração (híbrido recarregável),
consulte a secção correspondente.
e-SAVE
A função e - SAVE permite reservar toda ou parte da
energia elétrica da bateria de tração para utilização
posterior durante uma viagem (por exemplo, quando
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Acesso
2a 10 km/h, o som dos bloqueios suspensos é
emitido e é apresentado um alerta.
Procedimentos de
emergência
Perda das chaves, do
telecomando, da chave
eletrónica
Dirija-se ao concessionário PEUGEOT com o
certificado de matrícula do veículo, o seu documento
de identidade e, se possível, a etiqueta com o
código das chaves.
O concessionário PEUGEOT pode recuperar o
código das chaves e o código do repetidor, que
permite encomendar uma nova chave.
Destrancamento/Trancamento
total do veículo com a chave
Siga este procedimento nas seguintes situações:
– Pilha do telecomando sem carga.
–
A
varia no telecomando.
–
Bateria do veículo descarregada.
–
V
eículo numa zona de forte interferência
eletromagnética.
No primeiro caso, substitua a pilha do telecomando.
No segundo caso, proceda à reinicialização do
telecomando.
Consulte as secções correspondentes.
► Insira a chave na fechadura da porta.
► Rode a chave para a frente ou para trás para
destrancar ou trancar o veículo.
Se o veículo estiver equipado com alarme, não é ativado quando trancar com a chave.
Se o alarme estiver ativado, a sirene soa com a
abertura da porta; ligue a ignição para desligá-lo.
Mau funcionamento do fecho
centralizado
Siga estes procedimentos nas seguintes situações:
– A varia no fecho centralizado.
–
Bateria desligada ou descarregada.
Em caso de mau funcionamento do sistema de fecho centralizado, tem de desligar a
bateria para assegurar o trancamento completo
do veículo.
Porta dianteira esquerda
► Insira a chave na fechadura e rode-a na direção
da parte da frente ou de trás do veículo para trancar
e destrancar a porta.
Outras portas
Destrancamento
► Puxe o comando interior de abertura da porta.
Trancamento
► Abra as portas.
► Para as portas traseiras, verifique se o fecho
manual de segurança para crianças não se encontra
ativado.
Consulte a secção correspondente.
►
Insira a chave com cuidado no fecho da
fechadura da porta e depois rode o fecho um oitavo
de volta para fora da porta.
►
Feche as portas e verifique a partir do exterior se
o veículo está trancado.
Substituição da pilha
É apresentada uma mensagem no quadro de bordo
quando é necessário substituir a pilha.
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Acesso
Verifique se existe espaço suficiente para permitir a deslocação da porta da mala
motorizada.
Nunca introduza os dedos no sistema de trancamento da porta da mala motorizada:
risco de ferimentos graves!
Para evitar qualquer risco de lesão por entalamento/encravamento antes e durante
o funcionamento da porta da mala motorizada:
–
assegure-se de que ninguém se encontra nas
proximidades da traseira do veículo.
–
controle a atividade dos passageiros traseiros,
em especial das crianças.
Porta-bicicletas/dispositivo de reboque
A porta da mala motorizada não foi concebida para
suportar um porta-bicicletas.
Se instalar um porta-bicicletas no dispositivo de
engate, com ligação do cabo à tomada de reboque,
o funcionamento motorizado da porta da mala é
desativado automaticamente.
Se a utilização de um dispositivo de reboque ou de um porta-bicicletas não for
recomendada pela PEUGEOT, é obrigatório
desativar o funcionamento motorizado da porta
da mala.
Funcionamento motorizado
O funcionamento motorizado da porta da mala está configurado na aplicação do ecrã
tátil Definições
> Veículo.
Existem diversas formas de ativar o funcionamento
da porta da mala:
A.Utilizar a chave eletrónica do sistema Keyless
Entry and Start
B. Utilizar o comando exterior na porta da mala
C. Utilizar o comando interior na porta da mala
D. Utilizar o comando no painel de bordo
Abertura
► Uma pressão contínua no botão central A da
chave eletrónica.
ou
►
Uma pressão ligeira no comando exterior da
porta da mala B , com a chave eletrónica na sua
posse.
ou
►
Duas pressões consecutivas no comando
D no
painel de bordo.
A porta da mala abre-se, seja completamente, por defeito, ou até à
posição anteriormente memorizada.
Se o funcionamento motorizado não estiver
ativado, estas ações podem abrir a porta da mala
(na posição parcialmente aberta).
Quando o veículo está trancado, o pedido para
abrir a mala com um dos comandos A ou B
destranca o veículo, ou apenas a mala se o
destrancamento seletivo estiver desativado,
antes de abrir a mala.
Fecho
► Uma pressão contínua no botão central A da
chave eletrónica.
ou
►
Uma pressão ligeira no comando interior da
porta da mala C .
ou
►
Duas pressões consecutivas no comando
D no
painel de bordo.
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Acesso
O controlo perimétrico é ativado após 5 segundos e
o controlo volumétrico após 45 segundos.
O alarme não é ativado quando é bloqueado automaticamente à distância.
Porta, mala ou capôSe um trinco não for fechado corretamente,
o veículo não é trancado, mas o controlo
perimétrico é ativado após 45 segundos, ao
mesmo tempo que o controlo volumétrico.
Teto de abrir Se o teto de abrir permanecer aberto, o
veículo é trancado com o controlo perimétrico
ativado, mas sem o controlo volumétrico ou o
controlo anti capotagem.
Desativação
► Pressione um dos botões de destrancamento do
telecomando:
Pressão breve.
Pressão contínua.
ou
►
Pressione o puxador da porta do condutor para
destrancar o veículo.
O sistema de vigilância é desativado: a luz
indicadora no botão apaga-se e as luzes indicadoras
de mudança de direção permanecem intermitentes
durante cerca de 2 segundos.
Depois de destrancar com o telecomando
Quando o veículo se volta a trancar
automaticamente (por exemplo, quando uma
porta ou a mala não é aberta passados 30
segundos após o destrancamento), o sistema de
vigilância é ativado automaticamente.
Trancamento do veículo
apenas com o controlo
perimétrico
Desative o controlo volumétrico e anti capotagem
para evitar a ativação involuntária do alarme em
determinados casos, tais como:
–
Abrir ligeiramente o vidro.
–
Lavar o veículo.
–
Substituir uma roda.
–
Reboque do veículo.
–
T
ransporte num navio ou ferry.
Desativar o controlo volumétrico e o
controlo anti capotagem
► Desligue a ignição e, nos 10 segundos
seguintes, pressione o botão de alarme até que a
luz indicadora vermelha fique continuamente acesa.
►
Saia do veículo.
►
T
ranque o veículo de imediato com o
telecomando ou com o sistema Keyless Entry and
Start.
É ativado apenas o controlo perimétrico; a luz
indicadora vermelha do botão pisca uma vez a cada
segundo.
Para surtir efeito, esta desativação deve ser efetuada sempre que a ignição for
desligada.
Reativação da monitorização
volumétrica e controlo anti capotagem
► Desative o controlo perimétrico destrancando o
veículo com o telecomando ou o sistema Keyless
Entry and Start.
A luz indicadora do botão apaga-se.
►
T
ranque o veículo com o telecomando ou o
sistema Keyless Entry and Start para reativar todas
as monitorizações.
A luz indicadora vermelha no botão pisca
novamente uma vez por segundo.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes indicadoras de
mudança de direção durante 30 segundos.
Dependendo do país de comercialização, algumas
funções de monitorização permanecem ativas até à
décima primeira ativação consecutiva do alarme.
Quando destranca o veículo com o telecomando
ou com o sistema Keyless Entry and Start, o
acendimento intermitente rápido da luz indicadora
vermelha do botão informa que o alarme foi ativado
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Ergonomia e conforto
Altura
► Puxe o comando para cima para subir o banco
ou empurre-o para baixo para descê-lo, até ficar na
posição pretendida.
Ângulo das costas do banco
► Rode o botão para obter o ângulo pretendido.
Lombar
► Rode o botão para obter o apoio lombar
pretendido.
Comprimento da almofada do banco
► Puxe o manípulo para a frente para soltar a
almofada e, em seguida, avance ou recue a parte
dianteira da almofada.
Regulações elétricas
Regulação longitudinal
► Empurre o comando para a frente ou para trás
para fazer deslizar o banco.
Altura e inclinação da almofada
► Incline a parte de trás do comando para cima ou
para baixo para obter a altura pretendida.
►
Incline a parte dianteira do comando para cima
ou para baixo para obter a inclinação desejada.
Ângulo das costas do banco
► Incline o comando para a frente ou para trás.
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53
Ergonomia e conforto
3► Pressione o botão 6SYNC para ativar/desativar
a função.
A função desativa-se automaticamente se o
passageiro utilizar os respetivos botões de
regulação de temperatura.
Ar condicionado automático
Este modo automático garante uma gestão ótima da
temperatura do habitáculo, fluxo e distribuição de ar,
com base no nível de conforto selecionado.
►
Pressione o botão
5AUTO para ativar/desativar
o modo automático do sistema de ar condicionado.
A luz indicadora no botão acende-se quando
o sistema de ar condicionado funciona
automaticamente.
A intensidade do ar condicionado automático é
modulada pela escolha de uma das seguintes
definições:
–
SUA
VE AUTO: fornece um funcionamento suave
e silencioso, limitando o fluxo de ar.
–
NORMAL
AUTO: oferece o melhor compromisso
entre uma temperatura confortável e o
funcionamento silencioso (predefinição).
–
RÁPIDO AUT
O: fornece uma distribuição do ar
dinâmica e eficiente.
Para alterar o modo AUTO, pressione o botão
5-AUTO consecutivamente.
Para garantir o conforto dos passageiros nos
bancos traseiros, dê preferência às definições
NORMAL AUTO e RÁPIDO AUTO.
Com o tempo e o motor frios, para limitar o fluxo de ar frio no interior do habitáculo, o
fluxo de ar evolui progressivamente até o valor
de conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior ao
nível de conforto solicitado, não é necessário
modificar o valor apresentado para atingir mais
rapidamente o conforto pretendido. O sistema
corrige automaticamente, o mais rapidamente
possível, a diferença de temperatura.
Definições manuais do ar
condicionado automático
Pode regular manualmente uma ou várias funções e
o sistema mantém o controlo automático das outras
funções:
–
débito de ar
.
–
a distribuição do ar
.
A luz indicadora no botão “AUTO” apaga-se se uma
definição for alterada.
►
Pressione novamente o botão
5-AUTO para
reativar o ar condicionado automático.
Regulação do fluxo de ar
Consoante a versão:
► Pressione um dos botões 2 ( ventoinha) parta
aumentar ou diminuir o fluxo de ar.
►
Pressione um dos botões
2 ( fan) ou arraste na
horizontal para aumentar ou diminuir o fluxo do ar.
Pode também pressionar diretamente um dos
valores.
Desligar o sistema de ar condicionado Quando o fluxo de ar é reduzido para um
valor mínimo, a ventilação para.
“ OFF" é apresentado junto à hélice.
Regulação da distribuição de ar
► Pressione os botões 3 para regular a distribuição
de fluxo de ar no interior do habitáculo.
Para-brisas e vidros laterais
Ventiladores centrais e laterais
Espaço para os pés
Um símbolo é ativado para visualizar a presença de
ar projetado na direção indicada.
É possível ativar os três botões em simultâneo para
uma distribuição uniforme no habitáculo.
Função Clean Cabin
Inclui as funções AQS (Sistema de qualidade do ar)
e Ar Limpo.
►
Para ativar/desativar a função, pressione o botão
7 .
Função AQS
Através de um sensor de poluição exterior, esta
função ativa automaticamente a recirculação do ar
interior quando é detetado um determinado nível de
poluentes no ar exterior.
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Ergonomia e conforto
Programação
Na aplicação do ecrã tátil Climatização, selecione o separador Pré-ar condicion..
►
Pressione
+ para adicionar um programa.
►
Selecione a hora de entrada no veículo e os dias
pretendidos. Carregue em OK.
►
Pressione
ON para ativar esta programação.
A sequência de pré-condicionamento tem início
cerca de 45 minutos antes da hora programada
quando o veículo se encontrar ligado (20 minutos
quando não estiver ligado) e é mantida durante 10
minutos.
Esta luz indicadora fica fixa se estiver programado
um ciclo de pré-condicionamento térmico. Fica
intermitente quando o pré-condicionamento térmico
está em curso.
Pode definir vários programas. Cada uma é guardada no sistema.
Para otimizar a autonomia de deslocação,
recomendamos que inicie um programa quando
o veículo estiver ligado.
O programa pode ser também efetuado a partir de um smartphone com a aplicação
MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
adicionais de controlo remoto, consulte a secção
correspondente.
O ruído da ventoinha produzido durante o pré-condicionamento da temperatura é
perfeitamente normal.
Veículos equipados com um sistema de alarme
Dependendo da versão, o controlo volumétrico e
o controlo anti capotagem podem ser reduzidos
ou mesmo suspensos durante as sequências de
pré-condicionamento da temperatura.
Condições de funcionamento
– A função só é ativada quando a ignição está
desligada e o veículo trancado.
–
Quando o veículo não está ligado, a função só é
ativada se o nível de carga da bateria for inferior a
20%.
–
Se o veículo não estiver ligado e estiver ativada
um programa recorrente (por exemplo, de segunda-
feira a sexta-feira), se forem executadas duas
sequências de pré-condicionamento sem o veículo
ser utilizado, o programa é desativado.
Acessórios dianteiros
1. Pala de proteção do sol
2. Porta-moedas (consoante a versão)
3. Porta-luvas com iluminação
4. Compartimentos para arrumações das portas
5. Porta-objetos ou carregador para smartphone
sem fios
6. Porta USB/tomada de 12 V dianteira
7. Porta-copos
8. Porta-objetos ou arrumação do smartphone
9. Apoio de braços dianteiro com compartimento
de arrumação (consoante a versão)
Porta USB dianteira (consoante a versão)
10. Portas USB traseiras (consoante a versão)