audio PEUGEOT 308 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

5
Prehľad
1.Prvky na ovládanie vonkajších svetiel/
ukazovatele smeru/stránka zobrazenia
prístrojového panela/ukazovateľ údržby
2. Prvky na ovládanie stieračov/ostrekovača/
palubného počítača
3. Ovládacie páčky automatickej prevodovky
4. Ovládače obmedzovača rýchlosti/tempomatu/
Adaptívny tempomat/Drive Assist Plus alebo
Drive Assist 2.0
A. Zvýšenie/zníženie nastavenia rýchlosti
Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti
od vozidla idúceho pred vami (Adaptívny
tempomat)
B. Výber/zrušenie výberu tempomatu
Výber/zrušenie výberu adaptívneho
tempomatu/Drive Assist Plus
C. Spustenie/pozastavenie obmedzovača
rýchlosti alebo tempomatu s
uloženým
nastavením rýchlosti
Potvrdenie opätovného naštartovania
vozidla po automatickom vypnutí (Adaptívny
tempomat s funkciou Stop&Go)
D. Výber/zrušenie výberu obmedzovača
rýchlosti
E. Aktivácia obmedzovača rýchlosti alebo
tempomatu s uloženým nastavením rýchlosti
Použitie rýchlosti navrhnutej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
5. Klaksón/čelný airbag vodiča
6. Prvky na ovládanie audio systému F.
Stlačenie: zobrazenie obľúbených
rozhlasových staníc/médií
Hore/dole: výber predchádzajúceho/
nasledujúceho rádia/média/smartfónu
Stlačenie: potvrdenie výberu
G. Zvýšenie/zníženie hlasitosti
H. Zdvihnutie/zavesenie telefónu
Prístup do denníka hovorov aplikácie Telefón
I. Krátke stlačenie: hlasové príkazy systému
Dlhé stlačenie: hlasové príkazy smartfónu
Bočný ovládací panel



1. Nastavenie výšky lúča čelných LED
svetlometov
2. Motorizované zadné vyklápacie dvere
3. Vyhrievané čelné sklo
4. Vyhrievaný volant
5. Otvorenie krytu palivovej nádrže
6. Svetelná kontrolka prevádzky úpravy teploty
interiéru vozidla
Stredové ovládacie panely



1. Ovládacie prvky systému automatickej
klimatizácie/tlačidlo HOME
alebo
tlačidlo i-Toggles/HOME
2. Prvky na ovládanie audio systému
3. Skratky asistenčných systémov riadenia
4. Prístup do aplikácie Klimatizácia
5. Odhmlievanie čelného skla a
predných okien
6. Recirkulácia vzduchu v interiéri
7. Odmrazenie zadného skla
8. Vypnutie automatickej klimatizácie
9. Núdzové výstražné osvetlenie

11
Palubné prístroje
1Jazyk zobrazenia a jednotky
Tieto nastavenia závisia od nastavení
dotykového displeja.
Pri jazde v zahraničí musí byť rýchlosť
zobrazená v oficiálnych jednotkách krajiny, v
ktorej jazdíte (km/h, km alebo mph, míle).
Výber zobrazenej stránky
V predvolenom nastavení sa stránky ukladajú do
pamäte prístrojového panela.




► Stlačením tlačidla umiestneného na konci
ovládača osvetlenia môžete prechádzať rôznymi
stránkami.
Nová stránka sa zobrazí okamžite.
Ak sa v dočasnom okne zobrazí hlásenie, stlačením tohto tlačidla
okamžite zatvoríte toto okno.
Nastavenia pre zobrazené stránky
Dostupné operácie nastavení sú: pridávanie,
odstránenie a rozloženie stránok a miniaplikácií.
Do pamäte sa môže uložiť až 5 stránok. Každá stránka môže obsahovať 1 alebo 2
miniaplikácie:
–

1 miniaplikácia sa zobrazí vo veľkom formáte
v strede obrazovky
.
–
2
miniaplikácie sa zobrazia v zmenšenom
formáte po bokoch obrazovky.
Farbu pre každý jazdný režim je možné
prispôsobiť. Odporúča sa používať predvolené
nastavenie.
Toto nastavenie zároveň zodpovedá tlmenému
osvetleniu interiéru (v závislosti od dostupnosti).
Nastavenia sa menia prostredníctvom
aplikácie Nastavenia > Prispôsobenie
na

dotykovom displeji.
Ďalšie informácie o

Personalizácii
prístrojového panela sú uvedené v príslušnej
kapitole opisujúcej audio systém a telematický
systém.
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji. V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,
či je daná situácia štandardná alebo došlo k
poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Pri zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité červené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky
musia zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii
nájdete v príslušnej kapitole.
Trvalá výstražná kontrolka
Ak sa rozsvieti červená alebo oranžová
výstražná kontrolka, znamená to, že sa mohla
vyskytnúť porucha, ktorú je potrebné preskúmať.
Ak kontrolka zostane svietiť
Referenčné odkazy
(1), (2) a (3) uvedené v časti
s popismi výstražných a svetelných kontroliek
signalizujú, či máte okrem okamžitého vykonania
odporúčaných úkonov zároveň kontaktovať aj
kvalifikovaných odborníkov.
(1): Musíte zastaviť vozidlo .
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
(2): Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
(3): Navštívte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.

23
Palubné prístroje
1Úseky „1“ a „2“ sú vzájomne nezávislé a
používajú sa rovnakým spôsobom.
Definície
Dojazd
(km alebo míle)Počet kilometrov, ktoré je ešte možné
prejsť s palivom zostávajúcim v nádrži (v
závislosti od priemernej spotreby na niekoľkých
posledných najazdených kilometroch).
Táto hodnota sa môže líšiť, ak dôjde k zmene
štýlu jazdy alebo profilu vozovky, pri ktorých
zároveň dôjde k výraznej zmene okamžitej
spotreby paliva.
Ak je dojazd nižší ako 30
km, zobrazia sa
pomlčky.
Po doplnení najmenej 5
litrov paliva sa dojazd
prepočíta a zobrazí sa v prípade, ak presiahne
hodnotu 100
km.
Ak sa počas jazdy namiesto rýchlosti trvalo
zobrazujú čiarky, ide o poruchu.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Momentálna spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Vypočítaná počas niekoľkých posledných
sekúnd.
Táto funkcia sa zobrazí iba pri rýchlostiach
vyšších ako 30
km/h.
Priemerná spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer spočítava čas strávený v režime
STOP počas celej cesty.
Časomer sa vynuluje pri každom zapnutí
zapaľovania.
10-palcový dotykový
displej
Tento systém umožňuje prístup k nasledujúcim prvkom:
–

Čas a vonkajšia teplota.
–


Ovládače systému kúrenia/klimatizácie a
pripomienky k nastaveniam.
–


Nastavenia pre funkcie podpory asistenčného
systému riadenia, komfortné a bezpečnostné
funkcie, audio vybavenie a digitálny prístrojový
panel.
–


Nastavenia funkcií špecifických pre
nabíjateľné hybridné vozidlá.
–


Zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií.
–


Interaktívna príručka.
–


V
ideonávody (napr. správa obrazovky,
asistenčné systémy riadenia, rozpoznávanie
hlasu).
–

Ovládacie prvky audio vybavenia a telefónu so
zobrazením súvisiacich informácií.
–


Pripojené služby a zobrazenie príslušných
informácií.
–


Ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
–


Rozpoznávanie hlasu (v závislosti od výbavy).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.

24
Palubné prístroje
Odporúčania
Tieto odporúčania platia pre dotykový displej a
pre i-Toggles (v závislosti od vybavenia).
Dotykový displej a displej i-Toggles sú kapacitné
dotykové displeje.
Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
►
Na čistenie dotykového displeja používajte
čistú utierku z jemnej tkaniny

.
Hlavné ovládacie prvky
Prístup na jednu z domovských stránok
Návrat na prvú domovskú stránku
Priamy prístup do aplikácie Klimatizácia
Priamy prístup k odkazom asistenčných
systémov riadenia
►

Prejdením prstom po obrazovke nadol z
horného okraja dotykovej obrazovky získate
prístup do zoznamu rýchlych nastavení (napr

.
Jas, Diagnostika).
►

V závislosti od stránok zobrazených na
obrazovke s kontextovou ponukou alebo bez nej
posúvajte text prstom rovnako ako na smartfóne.
Zobraziť/skryť kontextovú ponuku
Návrat na predchádzajúcu stránku
►

Ak chcete zmeniť stav funkcie, stlačte popis
príslušného riadku (zmena potvrdená pohybom
posuvného ovládača doprava/doľava: funkcia
aktivovaná/deaktivovaná).
Zobrazenie ďalších informácií o funkcii
Prístup k funkčným parametrom
Pridávanie/odoberanie odkazov
Krátke stlačenie, vypnuté
zapaľovanie:
zapnutie/vypnutie systému.
Krátke stlačenie, zapnuté zapaľovanie:
stlmenie/
obnovenie zvuku.
Dlhé stlačenie, zapnuté zapaľovanie:
spustenie
pohotovostného režimu (stlmenie zvuku,
vypnutie obrazoviek a zobrazenia hodín).
Otáčanie: regulácia hlasitosti.
Aplikácie
Stlačením tohto tlačidla prejdete na stenu
s aplikáciami.
Na ľubovoľnej stránke stlačte dotykový
displej tromi prstami, aby ste zobrazili
stenu aplikácií.
Ďalšie informácie o iných aplikáciách, ktoré nie
sú v tomto zozname, sú uvedené v kapitolách
opisujúcich audio systém a telematický systém.
ADAS
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
funkcií asistenčného systému riadenia.
Klimatizácia
Nastavenia teploty, prúdenia vzduchu atď. Ďalšie informácie o
automatickej dvojzónovej
klimatizácii sú uvedené v príslušnej kapitole.
Aktivácia/deaktivácia vyhrievaného volantu.
Viac informácií o vyhrievanom volante nájdete
v príslušnej kapitole.
Sedadlá
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
komfortných funkcií sedadiel (vyhrievanie a
masáže).
Ďalšie informácie o

vyhrievaných sedadlách

alebo o

viacbodových masážach
nájdete v
príslušnej kapitole.
Nastavenia
Hlavné nastavenia pre audio systém,
dotykový displej a digitálny prístrojový panel.
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
vonkajšieho osvetlenia, prístupu do vozidla a
bezpečnostných funkcií.
Energia
Prístup k funkciám nabíjateľného
hybridného systému (prúdenie energie, štatistika
spotreby, odložené nabíjanie, funkcia e
- SAVE).
Energia aplikácia
Tok energie
Na stránke sa zobrazuje činnosť nabíjateľného
hybridného systému v reálnom čase.

25
Palubné prístroje
11.Aktívny jazdný režim
2. Benzínový motor
3. Elektrický motor
4. Úroveň nabitia trakčnej batérie
Energetické toky majú špecifickú farbu vzhľadom
na typ jazdy:
–

Modrá: 100 %-ná elektrická energia.
–


Biela: energia z
benzínového motora.
–

Zelená:
rekuperácia energie.
Štatistika
Na tejto stránke sa zobrazujú štatistické údaje o
spotrebe elektrickej energie a paliva.


1. Priemerná spotreba elektrickej energie pre
aktuálnu jazdu (kWh/100 km) a historické
hodnoty:
–

modrá časť grafu: energia spotrebovaná
priamo z trakčnej batérie,
–


zelená časť grafu: energia spätne získaná
počas fáz spomalenia a brzdenia slúžiaca na
dobíjanie trakčnej batérie.
2.

Priemerná spotreba paliva pre aktuálnu jazdu
(l/100
km) a historické hodnoty (oranžová časť
grafu).
Nabíjanie
Na tejto stránke je možné naprogramovať
odložené nabíjanie.
Viac informácií o nabíjaní trakčnej batérie
(nabíjateľný hybrid) nájdete v príslušnej
kapitole.
e-SAVE
Funkcia e-SAVE umožňuje vyhradiť všetku
elektrickú energiu trakčnej batérie alebo jej časť
na neskoršie použitie počas jazdy (napr
. pri
jazde oblasťou mesta alebo v oblasti vyhradenej
pre elektrické vozidlá).
►

Aktivujte funkciu stlačením
ON, potom zvoľte
dojazd na elektrický pohon, ktorý sa má vyhradiť
(10
km, 20 km alebo celý dojazd MAX).
Aktivácia funkcie sa potvrdí rozsvietením
tejto svetelnej kontrolky na prístrojovom
paneli a zobrazením vyhradeného množstva
energie v
km.
►

Ak chcete využiť vyhradené množstvo
energie, zvoľte jazdný režim Electric

na ovládači
režimu.
Ak požadovaný dojazd prekročí dostupný dojazd (neodporúča sa), spaľovací motor
začne dobíjať trakčnú batériu až po
požadovanú prahovú hodnotu. Tým dôjde k
nadmernej spotrebe paliva.
i-Toggles
Tento systém je prídavný dotykový displej
súvisiaci so systémom PEUGEOT i-Connect
Advanced. Slúži na vytvorenie prispôsobeného
zobrazenia skratiek k aplikáciám alebo
predvoleným hodnotám.
Predvolene vás presmeruje k hlavným
aplikáciám: Médiá, Klimatizácia, Navigácia,
Telefón, Mirror Screen atď.
Skratky je možné nahradiť týmito položkami:
predvoľbou rozhlasovej stanice, predvoleným
nastavením teploty, vopred zvoleným cieľovým
miestom, vopred zvoleným kontaktom, vopred
zvoleným smartfónom atď.
Ďalšie informácie o Personalizácii – i-Toggles
sú uvedené v príslušnej kapitole opisujúcej audio
systém a telematický systém.
Ak je vozidlo dlhší čas vystavené slnečnému žiareniu, dotykový displej sa
môže veľmi zahriať.
Pred použitím systému počkajte niekoľko
minút.

60
Ergonómia a komfort
To isté, plus výmena multimediálnych údajov s audio systémom.
To isté, plus používanie aplikácií smartfónu na dotykovom displeji.




USB zásuvky umožňujú pripojiť prenosné
zariadenie.
USB zásuvka nachádzajúca sa v
prednej časti stredovej konzoly
zároveň umožňuje pripojiť smartfón
prostredníctvom systémov Android Auto
® alebo
CarPlay® a používať tak určité aplikácie
smartfónu prostredníctvom dotykového displeja.
Na dosiahnutie najlepších výsledkov používajte
kábel vyrobený alebo schválený výrobcom
daného zariadenia.
Tieto aplikácie možno ovládať pomocou
ovládacích prvkov na volante alebo pomocou
ovládacích prvkov audio systému.
Počas používania USB zásuvky sa
prenosné zariadenie automaticky nabíja.
Ak je odber prúdu prenosného zariadenia
počas nabíjania vyšší ako intenzita prúdu
poskytovaná vozidlom, zobrazí sa hlásenie.
Ďalšie informácie o spôsobe používania
tohto vybavenia sú uvedené v kapitolách
opisujúcich audio systém a telematický
systém.
Bezdrôtová nabíjačka
smartfónov




Tento systém umožňuje bezdrôtové nabíjanie
prenosných zariadení, ako sú smartfóny, a to
využitím princípu magnetickej indukcie v súlade
so štandardom Qi 1.1.
Prenosné zariadenie, ktoré sa má nabíjať, musí
byť kompatibilné so štandardom Qi buď svojou
konštrukciou, alebo použitím kompatibilného
držiaka alebo ochranného obalu.
Je možné používať aj podložku, ak bola
schválená výrobcom.
Zóna nabíjania je označená symbolom Qi.
Nabíjačka funguje pri naštartovanom motore a
keď je systém Stop & Start v režime STOP.
Nabíjanie je regulované smartfónom.
Pri systéme Bezkľúčový vstup a naštartovanie
môže dôjsť ku krátkemu prerušeniu prevádzky
nabíjačky pri otvorení dverí alebo vypnutí
zapaľovania.
Nabíjanie
► Ak je oblasť nabíjania voľná, do jej stredu
položte dané zariadenie.


Keď sa rozpozná prítomnosť prenosného
zariadenia, svetelná kontrolka nabíjačky sa
rozsvieti nazeleno. Zostane rozsvietená po celý
čas nabíjania batérie.
Systém nie je navrhnutý na nabíjanie
viacerých zariadení súčasne.
Počas nabíjania zariadenia nenechávajte
v oblasti nabíjania žiadne kovové
predmety (napr.
mince, kľúče, diaľkové
ovládanie vozidla)
– hrozí riziko prehriatia
alebo prerušenia nabíjania!
Pri dlhodobom používaní aplikácií v
kombinácii s bezdrôtovým nabíjaním
môžu niektoré smartfóny prejsť do
bezpečnostného režimu proti prehriatiu,
pričom sa môže prerušiť činnosť niektorých
funkcií.

163
Praktické informácie
7POWERCHARGE FAULT SymbolPopis

(červená)


Porucha riadiacej jednotky. Nabíjanie nie je
povolené.
Ak sa po ručnom resetovaní znova objaví indikátor
chyby, pred ďalším nabíjaním musí riadiacu
jednotku skontrolovať predajca PEUGEOT.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka je v režime diagnostiky.
Procedúra ručného resetovania
Riadiacu jednotku je možné resetovať súčasným odpojením nabíjacieho konektora a nástennej zásuvky .
Potom najskôr znova zapojte nástennú zásuvku. Viac informácií nájdete v príručke.
Nabíjanie trakčnej batérie
(nabíjateľný hybrid)
Princíp činnosti
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržujte
postup nabíjania bez jeho prerušenia, až kým
sa automaticky neukončí. Nabíjanie sa môže
vykonať buď okamžite (štandardne), alebo
odložene.
Odložené nabíjanie sa nastavuje
prostredníctvom dotykového displeja
alebo aplikácie

MYPEUGEOT
APP.
Keď je vozidlo pripojené, nasledujúce informácie
sa zobrazia na prístrojovom paneli:
–

Stav nabitia trakčnej batérie (%).
–


Zostávajúci dojazd (km alebo míle).
– Odhadovaný čas nabíjania (výpočet môže
trvať niekoľko sekúnd).
–

Rýchlosť nabíjania (míle alebo km získané za
hodinu).
Po prepnutí prístrojového panelu do
pohotovostného režimu sa tieto informácie môžu
znova zobraziť po odomknutí vozidla alebo
otvorení dverí.
Priebeh nabíjania môžete sledovať aj
pomocou aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o

diaľkovo ovládaných
prídavných funkciách

nájdete v príslušnej
kapitole.
Pohodový režim
Po pripojení vozidla je možné zapnúť
zapaľovanie a niekoľko hodín používať
niektoré funkcie, ako sú audio a telematický
systém a klimatizácia.
Nízke nabitie/jazda
Jazda vozidlom, ktorého trakčná batéria
nie je dostatočne nabitá, môže spôsobiť
poruchu vozidla a môže pri nej dôjsť k nehode
alebo závažným poraneniam. Trakčná batéria
musí byť VŽDY dostatočne nabitá.
Nízke nabitie/parkovanie
Ak vonkajšia teplota klesne pod bod
mrazu, odporúča sa neparkovať vozidlo s
nízkou úrovňou nabitia batérie (menej ako
20

%) niekoľko hodín vonku.

173
Praktické informácie
7► Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne odporúčame vyskúšať si
montáž snehových reťazí na rovnom a
suchom povrchu ešte pred samotnou jazdou.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite po vozovke očistenej od snehu,
aby ste nepoškodili pneumatiky na vozidle ani
povrch vozovky. Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými kolesami, musíte dbať na to, aby
sa žiadna časť reťaze ani jej upevnení
nedotýkali disku kolesa.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete po celkovú dobu
maximálne 30
minút aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematický systém, stretávacie svetlomety alebo
stropné svetlá.
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–

menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
–


viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby sa batéria nabíjala,

vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Kapota
Stop & Start
Pred každým zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste
predišli riziku automatického opätovného
naštartovania motora.
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek chladiaceho
ventilátora alebo určitých pohyblivých dielov
nezachytili žiadne predmety ani oblečenie –
hrozí riziko uškrtenia a vážneho zranenia!
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Pred akýmikoľvek prácami pod kapotou
vozidla je nevyhnutné najskôr vypnúť
zapaľovanie a odpojiť koncovku nabíjacieho
konektora, ak je pripojený, skontrolovať,
či na prístrojovom paneli nesvieti svetelná

182
Praktické informácie
Na prístrojovom paneli sa zobrazí
hlásenie potvrdzujúce odomknutie kolies
na 15
minút.
Keď je vozidlo vo voľnobežnom režime, nie
je možné aktualizovať audio systém (na
prístrojovom paneli sa zobrazí správa).
Po uplynutí 15 minút alebo návrate do
bežnej prevádzky
► Podržte stlačený brzdový pedál, znova pritom
naštartuje motor a vyberte režim P .
Bezkľúčový vstup a naštartovanie
Pri opätovnom zapnutí zapaľovania a
jeho následnom vypnutí nesmiete stlačiť
brzdový pedál. Ak ho stlačíte, motor sa
naštartuje a budete musieť postup znova
zopakovať.
Rady týkajúce sa údržby
Všeobecné odporúčania
Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, dodržiavajte
nasledujúce odporúčania.
Exteriér
V motorovom priestore nikdy
nepoužívajte vysokotlakový vodný čistič
– hrozí riziko poškodenia elektrických súčastí!
Vozidlo neumývajte na silnom slnečnom
svetle ani v extrémne chladných
podmienkach.
Pri umývaní vozidla v automatickej
umývačke s rotujúcimi kefami zamknite
dvere a v závislosti od danej verzie odstráňte
z dosahu elektronický kľúč a deaktivujte
funkciu „bezdotykového otvárania“ (Zadné
vyklápacie dvere s bezdotykovým ovládaním).
Pri umývaní vozidla pomocou
vysokotlakového čističa držte dýzu vo
vzdialenosti minimálne 30 cm od vozidla
(obzvlášť pri čistení častí vozidla s odlúpenou
farbou, senzorov a tesnení).
Okamžite utrite škvrny obsahujúce
chemikálie, ktoré by mohli poškodiť lakovanie
vozidla (vrátane živice zo stromov, vtáčieho
trusu, sekrétov z hmyzu, peľu a asfaltových
škvŕn).
V závislosti od daného prostredia umývajte
vozidlo často, aby ste odstránili usadeniny
soli (v pobrežných oblastiach), sadzí (v
priemyselných oblastiach) a blata (vo vlhkých
alebo chladných oblastiach). Tieto látky môžu
spôsobovať koróziu.
Rady na odstránenie odolných škvŕn
vyžadujúcich použitie špeciálnych
prostriedkov (ako sú odstraňovače asfaltu
alebo zvyškov hmyzu) vám poskytne predajca
vozidiel PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pokiaľ je to možné, opravy laku nechajte
vykonať u autorizovaného predajcu alebo v
kvalifikovanom servise vozidiel PEUGEOT.
Interiér
Pri čistení vozidla nikdy nepoužívajte na
umývanie interiéru vodovodnú hadicu ani
vysokotlakový dýzový čistič.
Tekutiny prepravované v pohároch alebo
iných otvorených nádobách sa môžu rozliať,
v dôsledku čoho hrozí poškodenie palubných
prístrojov a ovládacích prvkov nachádzajúcich
sa na stredovej konzole. Buďte opatrní!
Prístrojové panely, dotykové displeje
alebo iné displeje jemne čistite mäkkou
suchou handričkou. Nepoužívajte priamo
na tieto povrchy prostriedky (napr. alkohol,
dezinfekčné prostriedky) alebo mydlovú vodu
– nebezpečenstvo poškodenia!
Karoséria
Vysokolesklý lak
Na čistenie karosérie nepoužívajte drsné
prostriedky, rozpúšťadlá, benzín ani olej.
Odolné škvrny nikdy nečistite brúsnou
špongiou – hrozí riziko poškrabania laku!

196
V prípade poruchy
otvoreného ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo riziku výbuchu a požiaru.
Po ukončení zásahu si umyte ruky.
Elektronické riadiace jednotky/
svetlomety s technológiou LED
Nikdy nepripájajte záporný štartovací kábel
ku kovovej časti elektronických riadiacich
jednotiek ani k zadnej časti svetlometov.
Hrozí riziko zničenia elektronických riadiacich
jednotiek a/alebo svetlometov!
Pripojte ho k vysunutému kostrovému bodu
určenému na tento účel.
Zamrznutá batéria
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, nechajte ju skontrolovať u
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise, kde overia, či nedošlo
k poškodeniu vnútorných komponentov
alebo či nepraskol jej obal, v dôsledku čoho
by mohlo dôjsť k úniku toxickej a korozívnej
kyseliny.
Automatická prevodovka
Nikdy sa nepokúšajte naštartovať motor
roztlačením vozidla.
Symboly
V blízkosti nemanipulujte s ohňom ani
iskrami, zákaz fajčenia.
Vždy si chráňte oči. Výbušné plyny môžu
spôsobiť slepotu a zranenie.
Batériu vozidla uchovávajte mimo dosahu
detí.
Batéria vozidla obsahuje kyselinu sírovú,
ktorá môže spôsobiť oslepnutie alebo
ťažké popáleniny.
Viac informácií nájdete v príručke.
V blízkosti batérie môžu byť prítomné
výbušné plyny.
S benzínovými/naftovými
motormi
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri nabíjaní vybitej batérie.
Prístup k batérii
Batéria je umiestnená pod kapotou motora.

Prístup ku kladnému pólu (+) získate
nasledovne:
► Odistite kapotu motora zatiahnutím za
vnútornú uvoľňovaciu páku a následne odistením
vonkajšej bezpečnostnej západky.
►

Zdvihnite kapotu motora.
(+)

Kladný pól s rýchloupínacou svorkou.
(-) Záporný pól.
Keďže záporný pól batérie nie je prístupný, v
blízkosti batérie sa nachádza vysunutý bod
ukostrenia.
Štartovanie pomocou inej batérie
V prípade vybitia batérie vo vozidle je možné
motor naštartovať aj pomocou náhradnej
batérie (externá batéria alebo batéria iného
vozidla) a štartovacích káblov alebo pomocou
štartovacieho zdroja pre autobatérie.
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria
menovité napätie 12
V a kapacitu rovnajúcu
sa minimálne kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Uistite sa, že štartovacie káble sú v
dostatočnej vzdialenosti od pohyblivých
súčastí motora (ventilátory, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.