turn signal PEUGEOT 308 2023 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

148
Praktične informacije
Kompatibilnost goriva
Benzinska goriva u skladu s normom EN228
koja sadrže 5 % odnosno 10 % etanola.

Dizelska goriva koja su u skladu s normama
EN590, EN16734 i EN16709 sadrže do 7 %,
10
%, 20 % i 30 % metilnog estera masne
kiseline. Čak i samo povremena upotreba goriva
B20 ili B30 zahtijeva posebne uvjete održavanja
koji se nazivaju "Otežani uvjeti".

Dizelsko gorivo s parafinom u skladu s normom
EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva
(npr. čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje) strogo je
zabranjena - opasnost od oštećenja motora i
sustava goriva!
Dopuštena je upotreba samo aditiva za
gorivo koji zadovoljavaju norme B715001
(Benzinski) ili B715000 (Dizel).
Dizel pri niskoj temperaturi
Pri temperaturama nižim od 0 °C stvaranje
parafina u dizelskim ljetnim gorivima moglo bi ometati pravilan rad motora.
Tijekom takvih
temperaturnih uvjeta koristite dizelska zimska
goriva i održavajte napunjenost spremnika na
razini višoj od 50 %.
Pri temperaturama nižim od -15 °C, da bi se
izbjegli problemi s pokretanjem, najbolje je
parkirati vozilo u zaštićeni prostor (grijanu
garažu).
Vožnja u inozemstvu
Određena goriva mogu oštetiti motor vozila.
U nekim zemljama može se zahtijevati
korištenje posebnog tipa goriva (točno
određeni oktanski broj, poseban komercijalni
naziv...) kako bi se osigurao ispravan rad
motora.
Za sve dodatne informacije obratite se mreži.
Punjenje spremnika
Zapremina spremnika: oko 52 l (Benzinski ili
Dizel) ili 40 l (Hibridni s punjenjem).
Razina rezerve: oko 6 litara.
Niska razina goriva
Kad se razina goriva spusti na
rezervu, pali se ova žaruljica na
ploči s instrumentima uz poruku i zvučni signal.
U trenutku prvog paljenja ima još oko 6 litara
goriva.
Dok se u spremnik ne ulije dovoljna količina
goriva, ta žaruljica ponovo će se upaliti nakon
svakog uključivanja kontakta, uz poruku na
ekranu i zvučni signal. Pri vožnji se ta poruka i
zvučni signal ponavljaju u sve kraćim intervalima
kako se razina goriva spušta prema 0.
Obavezno dolijte gorivo što prije da se spremnik
ne bi ispraznio.
Više podataka o ispražnjenom spremniku
goriva (dizel) možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Mala strelica pokraj žaruljice označava
stranu vozila na kojoj se nalazi poklopac
spremnika goriva.
Stop & Start
Nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u režimu STOP. Obavezno prekinite
kontakt.
Dolijevanje goriva
Pri svakom dolijevanju goriva u spremnik je
potrebno uliti više od 10 litara kako bi pokazivač
razine goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa spremnika goriva može
se čuti zvuk koji uzrokuje usisavanje zraka.
Taj je podtlak normalna pojava, a nastaje zbog
brtvljenja kruga goriva.
Za potpuno sigurno punjenje spremnika:
►

Obavezno ugasite motor
.

170
Praktične informacije
Kad je motor vruć, temperaturu rashladne
tekućine regulira ventilator.
Kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte
da od isključivanja motora prođe barem jedan
sat prije nekog zahvata.
Ako hitno morate doliti tekućinu, kako biste
izbjegli opasnost od opeklina, uzmite neku krpu
kojom ćete omotati čep i odvrnite ga za dva
kruga i pričekajte da tlak padne.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu
količinu rashladne tekućine.
Tekućina za pranje stakla
Dolijte potrebnu količinu tekućine po
potrebi.
Karakteristike tekućine
Tekućinu morate nadopuniti pripremljenom
mješavinom.
Zimi (temperature ispod nule) morate
upotrebljavati tekućinu koja sadrži antifriz
prikladan za temperaturne uvjete kako biste
zaštitili komponente sustava (pumpu, spremnik,
cijevi, mlaznice).
Punjenje spremnika čistom vodom
zabranjeno je (zbog opasnosti od
zamrzavanja, kamenca itd.).
Aditiv za dizelsko gorivo (dizel s pročistačem čestica)
Nakon dosezanja minimalne razine u
spremniku za aditiv s pročistačem
čestica, ova žaruljica će neprekidno svijetliti, a
pratit će je zvučni signal i poruka upozorenja.
Dolijevanje
Dolijevanje ovog aditiva mora se brzo izvesti.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
AdBlue® (BlueHDi)
Upozorenje se daje kad se dosegne razina
rezerve.
Više podataka o pokazivačima, a naročito
o pokazivačima dosega s tekućinom AdBlue
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Kako bi se izbjeglo nevozno stanje vozila prema
propisima, morate doliti tekućinu AdBlue.
Više informacija o aditivu AdBlue
® (BlueHDi)
i o dolijevanju aditiva AdBlue potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja
proizvođača i, ovisno o motoru.
U suprotnom, zatražite provjeru u mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje PEUGEOT ili proizvode iste
kvalitete i karakteristika.
Kako bi važni dijelovi, kao što su oni u
sustavu kočenja, optimalno radili, PEUGEOT
odabire i nudi točno određene proizvode.
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati. Redovito provjeravajte pritegnutost
navojnih stezaljki (u izvedbi bez brze obujmice),
kao i čistoću spojeva.
Više podataka o mjerama opreza prije
svakog zahvata na akumulatoru 12
V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12

V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u stručnoj radionici.
Pročistač u kabini
Ovisno o okolini i o uvjetima upotrebe
vozila (npr. prašnjava okolina, gradska
vožnja) mijenjajte ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Prljav pročistač u kabini može loše
utjecati na radne karakteristike sustava
klima-uređaja i stvarati neugodne mirise.

210
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
Ako sustav nije uzeo u obzir vašu naredbu, to će
se označiti glasovnom porukom i prikazom na
ekranu.
Uključivanje prepoznavanja
glasa
Glasovne naredbe se mogu koristiti na
bilo kojoj stranici ekrana pod uvjetom da
nema izvora koji imaju prednost pri korištenju
(vožnja unatrag, hitan poziv ili poziv za pomoć,
telefonski poziv, ako je već pokrenuto drugo
prepoznavanje glasa na pametnom telefonu).
Uključivanje funkcije prepoznavanje glasa:
►

Izgovorite
"OK Peugeot".
ili
►

Pritisnite tipku koja se nalazi na obruču
upravljača.
ili
►


Pritisnite tipku na taktilnom ekranu.
Kako biste bili sigurni da će sustav uvijek
prepoznati glasovne naredbe,
pridržavajte se sljedećih savjeta:
–

Koristite normalan izričaj, bez odvajanja
riječi ili podizanja glasa.
–


Nakon otvaranja prepoznavanja glasa
pomoću tipke na obruču upravljača ili
tipke na taktilnom ekranu, uvijek pričekajte
karakterističan zvučni signal prije nego
počnete govoriti.

Ako prepoznavanje glasa
otvorite koristeći „OK Peugeot“, neće se
oglasiti zvučni signal.
– Za optimalan rad preporučuje se da
zatvorite prozor i krovni prozor (ovisno o
opremi) kako biste izbjegli vanjske smetnje i
da isključite ventilaciju.
–

Prije izgovaranja glasovnih naredbi,
zamolite ostale putnike da ne govore.
Primjer glasovne naredbe za
klimatizacijski uređaj:
"raise the fan speed"
"Turn on air conditioning"
"i'm too hot"
Primjer glasovne naredbe za radio i
medije:
"I want to listen to michael jackson"
"switch to radio"
"tune to 88.5"
Glasovne naredbe za medije dostupne
su samo uz vezu USB.
Primjer glasovne naredbe za navigaciju:
"navigate home"
"Navigate me to gabrielle's house"
"search for public parking nearby"
Ovisno o zemlji, naredbe za odredište
(adresu) daju se na jeziku konfiguriranom
za sustav.
Primjer glasovne naredbe za telefon:
"Call Matthew's mobile"
"call 0113 345 9869"
"Call jonathan"
Ako nijedan telefon nije povezan putem Bluetooth®, oglasit će se glasovna
poruka "Povežite telefon putem Bluetooth®" te
će se glasovna sesija zatvoriti.
Primjer glasovne naredbe za vrijeme:
"do i need a raincoat"
"how is the weather tonight"
"what is today's humidity level"
Navigacija
Početni ekran navigacije
(ovisno o opremi)
Pristup dodatnim videozapisima


https://www.tomtom.com/
PSAGroup-Connected-Nav
Pritisnite aplikaciju „Navigacija“ za prikaz
početnog ekrana za navigaciju.
Pritisnite "Traži" radi unosa adrese ili
imena.
Pritisnite ovu tipku za prikaz glavnog
izbornika s raznim opcijama.
Pritisnite ovu tipku za prikaz 3D/2D
načina rada.