ABS PEUGEOT 308 2024 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

15
Instrumenter på dashbordet
1Deretter utfører du (2).
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Konstant.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
â–º

Start motoren.
â–º


Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
â–º


Fjern foten fra bremsepedalen.
â–º


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder

.
â–º

Slipp betjeningskontrollen.
â–º


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
â–º

T

rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
â–º

Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)Konstant.
Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
ServostyringKonstant.
Det er registrert en mindre feil i
servostyringen.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Konstant.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den
reaktiveres manuelt.
Blinker.
Reguleringen av DSC-/antispinnsystemet
aktiveres dersom det oppstår problemer med
veigrep eller kurs.
Konstant.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Post Collision Safety BrakeKontinuerlig, knyttet til en
annen servicevarsellampe
sammen med en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3) raskt.
Selvdiagnostikksystem for motor (Bensin,
Diesel, hybrid eller Oppladbar hybrid)
Blinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Konstant.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.
Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PÃ¥fyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).

83
Sikkerhet
5Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
–
Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
–


Assistanse ved nødbremsing (EBA).
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Antispinn (ASR)-regulering.
–


Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
–


T
ilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) / Elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD) styrer
det totale bremsetrykket på hvert enkelt hjul.
â–º
Når du bremser i nødstilfeller
, trykk
pedalen veldig godt inn og oppretthold dette
trykket.
Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan avgi en svak vibrering i
bremsepedalen.
Hvis denne varsellampen lyser
permanent, betyr det at det er en feil ved
ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
NÃ¥r denne varsellampen tennes sammen
med STOPP- og ABS-varsellampene
ledsaget av en melding og et hørbart signal,
betyr det feil i EBFD.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at de nye hjulene er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Assistanse ved nødbremsing (EBA)
Dette systemet reduserer nødstoppavstanden
ved å optimalisere bremsetrykket.
Den utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes ned. Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke inn og bremsingen
blir mer effektiv.
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Hvis det registreres en ulykke, starter kjøretøyet
automatisk bremsing etter kollisjon. MÃ¥let
med dette systemet er å redusere risikoen for
ytterligere kollisjoner hvis sjåføren ikke reagerer.
Systemet er ikke i drift hvis kjøretøyets evne
til å utløse eller utføre automatisk bremsing
etter kollisjon ikke er tilgjengelig, ettersom det
kan oppstå i destruktive ulykker eller in andre
spesifikke ulykkes-scenarier.
Det er mulig å overstyre automatisk bremsing
ved å tråkke inn bremsepedalen eller
gasspedalen.
Driftsforhold
Systemet fungerer hvis følgende betingelser er
oppfylt:
–

Kollisjonsputer eller pyrotekniske
sikkerhetsbelteforutsetninger har blitt utløst av
kollisjonen.
–


Bremsesystemer og elektriske funksjoner
forblir kontinuerlig i drift under og etter kollisjon.
–


Føreren har ikke tråkket inn bremsen eller
gasspedalen.
Funksjonssvikt
Ved en funksjonssvikt vil en
av disse varsellampene

98
Kjøring
Råd om kjøring
► Følg trafikkreglene og vær årvåken
uavhengig av trafikkbilde.
â–º

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
â–º


Kjør jevnt, forutse behovet for bremsing og
hold en lengre sikkerhetsavstand, spesielt i
dårlig vær

.
â–º

Stopp kjøretøyet før du utfører operasjoner
som krever kontinuerlig oppmerksomhet (f.eks.
innstillinger).
â–º


T
a en pause annenhver time på lange turer.
Viktig!
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftige
eksosgasser, for eksempel karbonmonoksid.
Det er fare for forgiftning og død!
I svært alvorlige vinterlige forhold
(temperaturer under -23 °C), må du la
motoren gå i fire minutter før du kjører, for å
sikre riktig funksjon og lang brukstid for
kjøretøyets mekaniske komponenter (motor
og girkasse).
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert. Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet!
Bilen må aldri parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (f. eks. tørt gress, dødt løv). Bilens
eksossystem er veldig varmt, selv flere
minutter etter at motoren har stoppet. Risiko
for brann!
Kjør aldri på overflater dekket med
vegetasjon (f.eks. høyt gress,
opphopning av døde blader, avlinger, rusk)
som f.eks. en åker, en landevei gjengrodd
med busker eller en gresskant.
Denne vegetasjonen kan komme i kontakt
med kjøretøyets eksos-system eller andre
systemer som er veldig varme. Risiko for
brann!
Forsikre deg om at du ikke etterlater noe
i passasjerrommet som kan virke som et
forstørrelsesglass når det utsettes for
solstråler og forårsake brann. Fare for brann
eller skade på innvendige overflater!
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i gang. Hvis du må forlate
bilen med motoren i gang, må du trekke til
parkeringsbremsen og sette girkassen i fri
eller i posisjon N eller P (avhengig av typen
girkasse).
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn.
Kjøring på oversvømte veier
Vi advarer på det sterkeste mot å kjøre på
oversvømte veier, fordi dette kan forårsake
skader på den innvendige forbrenningsmotoren
eller den elektriske motoren, girkassen og de
elektriske systemene på bilen.


Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
â–º

Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler

.
â–º

Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
â–º


Kjør så sakte som mulig uten av motoren
kveles. I alle tilfeller

, ikke overstig 10 km/t.
â–º

Ikke stopp og ikke skru av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.

104
Kjøring
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles eller går i STOP-modus med Stop
& Start.
I automatisk modus kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller slippes ved bruk av kontrollen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
NÃ¥r du skal trekke til parkeringsbremsen med
motoren i gang, trekker du kort i hendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Med automatgirkasse eller girvelger,
velges P-posisjon automatisk når
tenningen slås av. Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Med automatisk girkasse eller girvelger,
hvis du åpner førerdøren mens N-modus
er aktivert, lyder et hørbart signal og P-modus
blir aktivert. Signalet stopper når førerdøren
er lukket.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
Ã¥ deaktivere systemets automatiske betjening.
â–º

Start motoren.
â–º


Bruk hendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
â–º


Fjern foten fra bremsepedalen.
â–º


Skyv hendelen i 10 til maksimalt 15 sekunder
.
â–º

Slipp betjeningshendelen.
â–º


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
â–º

T
rekk hendelen i 2 sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.
â–º

Slipp opp hendelen og parkeringsbremsen. Fra dette punktet er det bare de manuelle
funksjonene som bruker hendelen, og lar
parkeringsbremsen aktiveres og slippes.
â–º


Følg denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (indikeres av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Hvis det å trykke inn bremsepedalen ikke gir
effektiv bremsing eller under eksepsjonelle
omstendigheter (f.eks. at sjåføren er uvel,
assistert kjøring), kan kjøretøyet bremses
ved vedvarende trekking i den elektriske
parkeringsbremsekontrollen. Bremsing fortsetter
så lenge kontrollen holdes trukket, og opphører
når kontrollen slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsing ikke fungerer, vises
meldingen « Feil på parkeringsbremsen» på
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
â–º

I dette tilfellet må du sikre bilens
stabilitet ved påfølgende og gjentatte
«trekk-frigjør»-handlinger på den elektriske
parkeringsbremsekontrollen til kjøretøyet er
stoppet.

120
Kjøring
opphopning av snø eller visne blader på veien
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter/pedallister
Bruk av matter eller pedallistene som
ikke er godkjent av PEUGEOT, kan virke
forstyrrende på hastighetsbegrenseren og
cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
–

PÃ¥se at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
–


Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
PÃ¥se at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ratt med
hands-on-registrering
(med Drive Assist 2.0)
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Rattet er utstyrt med et system som registrerer
sjåførens tilstedeværelse.
Det er forbudt å dekke til eller feste noe på rattet.
Føreren må alltid sjekke kjøretøyets
omgivelser og følge med på trafikkbildet
All bruk av et system innebygd i Drive Assist
2.0 må forbli under sjåførens årvåkenhet.
Systemet registrerer også tilstedeværelse
av hender når du bruker systemet for
kjørefeltassistanse med Drive Assist Plus.
Systemet kan forstyrres eller ikke
fungere korrekt hvis:
–

rattet er dekket av en beskyttelse.
–


Sjåføren har tykke hansker (f.eks.
skihansker).
I tilfelle hvor det ikke registreres hender på
rattet, blir Drive

Assist 2.0 ikke aktivert eller
deaktivert etter noen sekunder.
Det er forbudt å montere mekanisk
tyverisikring på rattet – fare for skade!
Snarvei for
kjøreassistanse
Den fullstendige listen av tilgjengelig
kjøreassistanse er å finne i Funksjoner-fanen.
Kjørehjelpemidler kan nås direkte for raskt å
aktivere/deaktivere dem.
Som standard er kjøreassistanse allerede lagret i
Snarveier -fanen (f.eks.
Stop & Start, System for
varsling om filskifte).

195
Praktisk informasjon
7Karosseriarbeid
Høyglans lakk
Ikke bruk slipemidler, løsemidler, bensin
eller olje for å rengjøre karosseriet.
Bruk aldri en slipende svamp for å rengjøre
vanskelige flekker – risiko for å skrape opp
lakken!
Ikke bruk polering i sterkt solskinn, eller på
plast og gummideler.
Bruk en myk klut og såpevann, eller et
pH-nøytralt produkt.
Tørk av karosseriet med en mikrofiberklut,
uten å tørke for hardt.
Påfør polering når bilen er ren og tørr.
Følg bruksanvisningen som angitt på
produktet.
Dekaler
(Avhengig av versjon)
Ikke bruk høytrykksspyler til å vaske
bilen - fare for å skade eller løsne
dekaler!
Bruk en slange med høy flyt (vask på
temperaturer mellom 25 °C og 40 °C).
Plasser vannstrålen vinkelrett på overflaten
som skal rengjøres.
Skyll bilen med demineralisert vann.
Tekstil
Dashbordet, dørpanelene og setene kan
inneholde deler laget av tekstilmateriale.
Vedlikehold
Ikke bruk slipende rengjøringsmidler
(f.eks. alkohol, løsemiddel eller
ammoniakk).
Ikke bruk damprensingssystemer – fare for å
påvirke stoffets vedheft!
Fjern støv fra tekstildelene regelmessig
med en tørr klut, myk børste eller
støvsuger.
Gni tekstildelene en gang i året med en ren,
fuktig klut. Etter at du har latt den tørke over
natten, børster du den med en myk børste.
Flekkfjerning
Ikke gni flekken, da kan den spre seg,
eller stoffet kan trenge inn i overflaten.
Handle raskt ved å redusere flekken fra
kantene innover.
Fjern så mye substans eller faste stoffer
som mulig med en skje eller slikkepott, og
fjern så mye væske som mulig ved hjelp av
absorberende papir.
Produkt/fremgangsmåte som skal
brukes, avhengig av typen flekk:
–

Fett, olje og blekk: Rengjør med et
pH-nøytralt vaskemiddel.
–


Oppkast: Rengjør med vann med kullsyre.
–


Blod: Spre mel over flekken og la den
tørke; fjern med en litt fuktig klut.
–


Gjørme: La den tørke og fjern den deretter
med en litt fuktig klut.
–


Kake, sjokolade, iskrem: Rengjør med
lunkent vann.
–


Sukkerholdige og/eller alkoholholdige
drikker: Rengjør med lunkent vann eller
sitronsaft hvis flekken er hardtsittende.
–


Hårgel, kaffe, tomatsaus, eddik: Rengjør
med lunkent vann og sitronsaft.
Bruk en myk børste eller støvsuger for faste
stoffer

.
For flytende stoffer, bruk deretter en fuktig
mikrofiberklut og tørk deretter med en annen
klut.
Alcantara®
Alcantara® er et elegant og praktisk materiale
som er veldig motstandsdyktig og lett å
vedlikeholde.
Ikke bruk kluter eller absorberende papir
med trykk.
Ikke bruk damprensingssystemer.

246
Alfabetisk register
12V-uttak 60
A
ABS 83
Active Safety Brake
141–144
AdBlue®

21, 191
AdBlue®-autonomi

21, 189
AdBlue®-beholder

192
AdBlue®-nivå

189
AdBlue®-tank

192
Aktiv LED-sikt

71, 73
Aktivt varsel av ufrivillig krysning av veiens
markeringslinjer

147
Alarm

40–41
Antblokkering av hjul (ABS)

83
Antispinn (ASR)

84
Ã…pne bagasjerommet

32, 36
Åpne dørene

32, 36
Ã…pne panseret

186
Applikasjoner

27–28
Armlene bak

64
Armlene foran

62
Automatisk nødbrems

141–144
Automatisk tosone klimaanlegg

56
Automatisk veksling til fjernlys

72–73
Autonomi

10
Avdugging

51, 58
Avdugging bakrute

59
Avdugging foran

58
Avising

51, 58
Avising av bakrute 59
Avising foran
58
Avlastingsfunksjon ~ Avlastingsmodus

186
Avlastingsfunksjon (modus)

186
Avtagbar kule uten verktøy

179–182
B
Bagasjenett 65
Bagasjenett for høy last
66
Bagasjerom

36–37, 39, 67
Bagasjerom, innredning

64–65
Bakkestartfunksjon

114–115
Bakluke

36
Baklys

206
Bakre trafikkvarsling

156
Bakrute (avising)

59
Bakseter

52–54, 91
Barn

87, 92–93
Barneseter

87, 90–91, 93
Barneseter i-Size

93, 95–96
Barneseter, klassiske ~ Barneseter,
vanlige

93, 95–96
Barn (sikkerhet)

97
Batteri 12 V

185, 190, 207–214
Batteri 48 V

162, 212
Batteri i fjernbetjening ~ Batteri i
fjernkontroll

35–36
Batterilading

208–209, 211, 213
Batteri tilbehør

207–208
Beholder for vindusspylervæske

189
Beltestrammere, aktive (sikkerhetsseler) 87
Benkesete bak
52
Bensinmotor

114, 187, 219
Berøringsskjerm

26–28, 59
Beskyttelse av barn

88, 90–93
Betjening av dører, nødfunksjon

34–35
Betjening av lys

69–70
Betjening av sikkerhetsfunksjon for
bagasjerom ~ Nødbetjening bagasjerom

37
Betjening av varmeseter

49–50
Betjening av vindusvisker

74–76
Betjening ved rattet ~ Betjeninger
ved rattet

106, 108
Blinklys

70, 206
BlueHDi

21, 189, 197
Bluetooth audiostreaming ~ Bluetooth
lydstreaming

239
Bluetooth (handsfree-sett)

235
Bluetooth (telefon)

235–236
Bluetooth-tilkobling

235–236
Bremseassistanse

83
Bremseklosser

190–191
Bremsekraftfordeler, elektronisk (REF)

83
Bremsekraftfordeler (REF)

83
Bremser

110, 112, 190–191
Bremser, assistanse ved panikkbremsing ~
Bremseassistanse ved nødbremsing

83, 143
Bremseskiver

191
Bremsevæske

189