sensor Peugeot 308 CC 2009 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 308 CC, Model: Peugeot 308 CC 2009Pages: 294, PDF-Größe: 23.56 MB
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KURZBESCHREIBUNG
Schlüssel mit Fernbedienung
A. Schlüssel ausklappen/einklappen
Einfache Verriegelung
(nur einmal drücken; unun-
t e r b r o c h e n e s A u fl e u c h t e n d e r
Fahrtrichtungsanzeiger) Kraftstofftank
1. Tankklappe öffnen
2. Tankverschluss öffnen und aufhängen
Tankinhalt: ca. 60 Liter
Entriegeln und Aufstellen des
Kofferraums
(länger als zwei Sekunden
drücken)
Bei schwachen Lichtverhältnissen, wahrgenom-
men durch den Helligkeitssensor, erleichtert
Ihnen das Einschalten des Abblendlichts, des
Standlichts und der seitlichen Außenleuchten
per Fernbedienung den Zugang zum Fahrzeug.
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Auch die Innenbeleuchtung wie Decken,
Türschwellen- und Fußraumleuchten
schaltet sich ein.
oder
Sicherheitsverriegelung
(zweimal hintereinan-
der drücken; ununterbro-
c h e n e s A u fl e u c h t e n d e r
Fahrtrichtungsanzeiger)
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85
76
ÖFFNEN
Komplett- oder Einzelentriegelung
des Fahrzeugs
(schnelles Blinken der
Fahrtrichtungsanzeiger)
Beim Verriegeln des Fahrzeugs mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel
werden auch das Handschuhfach und
die vordere Armlehne verriegelt.
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KURZBESCHREIBUNG
BEDIENUNGSEINHEIT
1. Lenkzündschloss
2. Fernbedienung unter dem Lenkrad
für Audio-Anlage und Telematik
3. Schalter für Scheibenwischer/-
waschanlage/Bordcomputer
4. Mittlere verstellbare und
verschließbare Belüftungsdüse
5. Multifunktionsbildschirm
6. Sensor für Sonneneinstrahlung
7. Beifahrerairbag
8. Inaktivieren des Beifahrerairbags
9.
Handschuhfach/Anschlüsse für Audio/Video
10. Schalter für Klappdach
Schalter zur gleichzeitigen Betätigung der vier Fenster
11. Ablage oder Steuerteil für das
zum WIP Com 3D gehörige
Kombiinstrument
12.
Schalter für AIRWAVE-Nackenheizung
13. Armlehne vorn
14. Aschenbecher vorn
15. Schalter für Heizung/Klimaanlage
16. Audio-Anlage und Telematik
17. Notruftaste
Taste für Alarmanlage
Taste für Zentralverriegelung
Taste für Warnblinker
Taste für elektronische Stabilitätskontrolle (ESP/ASR)
Taste für Einparkhilfe
Taste für PEUGEOT-Service
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1
AUTO
PRND
30
BETRIEBSKONTROLLE
Wasser im Dieselkraftstoff **
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r -
auf hin, dass sich Wasser im
D i e s e l k r a f t s t o f f fi l t e r b e fi n d e t .
Es besteht die Gefahr, dass das
Einspritzsystem des Dieselmotors be-
schädigt wird.
Automatische
Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der automatischen
Leuchtweitenverstellung hin. P a r t i k e l fi l t e r ( D i e s e l )
I h r A u fl e u c h t e n z u s a m m e n m i t
der Service-Leuchte weist auf
eine beginnende Sättigung des
P a r t i k e l fi l t e r s o d e r a u f d a s E r r e i c h e n
des Mindestfüllstands im Behälter des
Dieselzusatzes hin.
F a h r e n S i e , s o b a l d e s d i e V e r k e h r s -
situation erlaubt, mit einer Ge-
schwindigkeit von mindestens 60 km/h,
bis die Service-Leuchte erlischt, damit
sich der Filter regenerieren kann.
Wenn die Service-Leuchte nicht erlischt,
ist nicht mehr genügend Dieselzusatz
vorhanden. Lassen Sie ihn schnellstens
v o n e i n e m V e r t r e t e r d e s P E U G E O T -
H ä n d l e r n e t z e s a u f f ü l l e n .
Niedriger Reifendruck
I h r A u fl e u c h t e n b e d e u t e t , d a s s
der Reifendruck eines oder meh-
rerer Reifen unzureichend ist.
Prüfen Sie den Reifendruck so schnell
wie möglich. Defekter Reifen
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f d e n
Defekt eines oder mehrerer
Reifen hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn vom PEUGEOT-
H ä n d l e r n e t z r e p a r i e r e n .
Reifendrucküberwachung
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f
den Defekt an einem der
Sensoren oder an der
Reifendrucküberwachung hin.
Es kann auch bedeuten, dass ein
Sensor fehlt, wenn z.B. das Ersatzrad,
das keinen Sensor hat, anstelle eines
defekten Reifens montiert worden ist.
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der Beleuchtungs-
automatik hin.
Benutzen Sie die manuellen Funktionen
des Lichtschalters.
Graphische und/oder
akustische Einparkhilfe
I h r A u fl e u c h t e n i m V o r w ä r t s g a n g
und/oder im Rückwärtsgang
weist auf einen Defekt der
Einparkhilfe hin.
Automatikgetriebe
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt am Automatikgetriebe
hin. Dieses funktioniert im
Notbetrieb und ist dabei im
3. Gang blockiert.
Sie kann auch beim Öffnen einer Tür
a u fl e u c h t e n .
Wert ungültig
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i -
nen Defekt im Programm des
Automatikgetriebes hin.
Position P oder N
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r a u f h i n ,
dass der Gangwählhebel auf
P
oder N gestellt werden muss, um
den Motor zu starten.
** Je nach Bestimmung
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3
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BORDKOMFORT
Die Klimaanlage enthält kein Chlor
und stellt keine Gefahr für die
Ozonschicht dar.
TIPPS FÜR BELÜFTUNG UND KLIMAANLAGE
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage,
damit sie ihre volle Leistung bringt:
Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so e in, dass ein
ausreichender Austausch der Luft im Innenraum gewährleistet ist.
Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, acht en Sie bitte
darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzsch eibe, die
Düsen, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwa ngsentlüftung
im Kofferraum frei bleiben.
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett darf nich t ver-
deckt werden, er dient zur Regelung der Klimaanlage.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für di e Dauer
von 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstücht ig bleibt.
A c h t e n S i e d a r a u f , d a s s d e r I n n e n r a u m fi l t e r i n g u t e m Z u s t a n d i s t u n d
lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen (siehe Abscnit t
"Kontrollen").
W i r e m p f e h l e n I h n e n v o r z u g s w e i s e e i n e n K o m b i - I n n e n r a u m fi l t e r . D a n k
s e i n e s s p e z i e l l e n z w e i t e n A k t i v k o h l e fi l t e r s t r ä g t e r z u r R e i n i g u n g d e r
Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von alle r-
gischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen ).
Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funkt ioniert,
sollten Sie sie ebenfalls regelmäßig überprüfen lassen.
Schalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bri ngt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz.
Bei geöffnetem Dach erhöhen die Montage des Windschotts (Win dstop) und
die Benutzung der "AIRWAVE"-Systeme den Fahrkomfort.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen u nd bei
hoher Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage di e
Motorleistung erhöht und damit die Zugkapazität verbessert werde n.
D a s i n d e r K l i m a a n l a g e e n t s t e h e n d e K o n d e n s w a s s e r fl i e ß t i m S t i l l s t a n d a b .
Es ist deshalb normal, wenn sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
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!
AUTO
79
SICHT
Manuelle Nachleuchtfunktion
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht
noch kurze Zeit nach dem Abstellen der
Zündung eingeschaltet, um dem Fahrer
bei geringer Helligkeit das Aussteigen zu
erleichtern.
Einschalten
Betätigen Sie nach dem Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe
mit dem Lichtschalter B .
Durch erneute Betätigung der Lichthupe
wird die Funktion wieder ausgeschaltet.
Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuchtung
schaltet sich innerhalb einer bestimmten
Zeit automatisch aus. Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Standlicht und Abblendlicht schal-
ten sich ohne Zutun des Fahrers bei
schwachem Außenlicht oder in be-
stimmten Fällen beim Betätigen der
Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wie-
der hell genug ist oder nachdem die
Scheibenwischer ausgeschaltet wor-
den sind.
Bei Nebel oder Schnee erkennt der
Helligkeitssensor die Helligkeit mög-
licherweise als hinreichend, sodass
sich die Beleuchtung nicht automa-
tisch einschaltet.
Der mit dem Regensensor gekop-
pelte Helligkeitssensor in der Mitte
der Windschutzscheibe hinter dem
Innenspiegel darf nicht verdeckt werden.
Die damit verbundenen Funktionen wür-
den andernfalls nicht mehr geschaltet.
Kopplung mit der automatischen
Nachleuchtfunktion
Durch die Kopplung mit der
Einschaltautomatik ergeben sich für die
Nachleuchtfunktion folgende zusätz-
liche Möglichkeiten:
- Wahl der Nachleuchtdauer zwischen 15, 30 oder 60 Sekunden unter den
Einstellparametern des Fahrzeugs
i m K o n fi g u r a t i o n s m e n ü a u f d e m
Multifunktionsbildschirm,
- automatisches Einschalten der Nachleuchtfunktion bei eingeschal-
teter Einschaltautomatik.
Aktivieren
Drehen Sie den Ring A auf "AUTO" .
Das Aktivieren der Einschaltautomatik
wird durch eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm bestätigt.
Deaktivieren
Drehen Sie den Ring A in eine andere
Position als "AUTO" . Das Deaktivieren der
Einschaltautomatik wird durch eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm bestätigt.
Funktionsstörung
Bei einem Defekt des
Helligkeitssensors schaltet sich
die Beleuchtung ein.Gleichzeitig
leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf und/oder eine Meldung
erscheint auf dem Multifunktionsbildschirm in
Verbindung mit einem akustischen Signal.
An das PEUGEOT-Händlernetz wenden.
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!
AUTO
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SICHT
Manuelle Nachleuchtfunktion
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht
noch kurze Zeit nach dem Abstellen der
Zündung eingeschaltet, um dem Fahrer
bei geringer Helligkeit das Aussteigen zu
erleichtern.
Einschalten
Betätigen Sie nach dem Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe
mit dem Lichtschalter B .
Durch erneute Betätigung der Lichthupe
wird die Funktion wieder ausgeschaltet.
Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuchtung
schaltet sich innerhalb einer bestimmten
Zeit automatisch aus. Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Standlicht und Abblendlicht schal-
ten sich ohne Zutun des Fahrers bei
schwachem Außenlicht oder in be-
stimmten Fällen beim Betätigen der
Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wie-
der hell genug ist oder nachdem die
Scheibenwischer ausgeschaltet wor-
den sind.
Bei Nebel oder Schnee erkennt der
Helligkeitssensor die Helligkeit mög-
licherweise als hinreichend, sodass
sich die Beleuchtung nicht automa-
tisch einschaltet.
Der mit dem Regensensor gekop-
pelte Helligkeitssensor in der Mitte
der Windschutzscheibe hinter dem
Innenspiegel darf nicht verdeckt werden.
Die damit verbundenen Funktionen wür-
den andernfalls nicht mehr geschaltet.
Kopplung mit der automatischen
Nachleuchtfunktion
Durch die Kopplung mit der
Einschaltautomatik ergeben sich für die
Nachleuchtfunktion folgende zusätz-
liche Möglichkeiten:
- Wahl der Nachleuchtdauer zwischen 15, 30 oder 60 Sekunden unter den
Einstellparametern des Fahrzeugs
i m K o n fi g u r a t i o n s m e n ü a u f d e m
Multifunktionsbildschirm,
- automatisches Einschalten der Nachleuchtfunktion bei eingeschal-
teter Einschaltautomatik.
Aktivieren
Drehen Sie den Ring A auf "AUTO" .
Das Aktivieren der Einschaltautomatik
wird durch eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm bestätigt.
Deaktivieren
Drehen Sie den Ring A in eine andere
Position als "AUTO" . Das Deaktivieren der
Einschaltautomatik wird durch eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm bestätigt.
Funktionsstörung
Bei einem Defekt des
Helligkeitssensors schaltet sich
die Beleuchtung ein.Gleichzeitig
leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf und/oder eine Meldung
erscheint auf dem Multifunktionsbildschirm in
Verbindung mit einem akustischen Signal.
An das PEUGEOT-Händlernetz wenden.
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!
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SICHT
Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage vorn
Ziehen Sie den Scheibenwischer-
hebel an. Zunächst wird die
Scheibenwaschanlage, dann der
Scheibenwischer für eine bestimm-
te Zeit in Betrieb gesetzt.
Wenn das Abblendlicht eingeschal-
tet ist , funktioniert gleichzeitig auch die
Scheinwerferwaschanlage.
Füllstand der Scheiben-/
Scheinwerferwaschanlage
Bei Fahrzeugen mit Scheinwerfer-
waschanlage leuchten, wenn die
Flüssigkeit im Behälter auf das
Minimum abgesunken ist, diese
Warnleuchte und/oder die Service-Leuchte im
Kombiinstrument auf, während gleichzeitig ein
akustisches Signal ertönt und eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm erscheint.
Beim nächsten Halt Behälter der Scheiben-/
Scheinwerferwaschanlage auffüllen oder auf-
füllen lassen.
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung oder
bei jeder Betätigung des Bedienungsschalters,
solange der Behälter nicht aufgefüllt wurde.
Frontscheiben-Wischautomatik
Wenn der Sensor hinter dem Innenspiegel
erkennt, dass es regnet, setzt sich der
Frontscheibenwischer automatisch ohne
Zutun des Fahrers in Betrieb und passt
seine Wischgeschwindigkeit an die
Niederschlagsmenge an.
Wischautomatik einschalten
Die Wischautomatik wird vom Fahrer
manuell eingeschaltet, indem er den
Hebel A durch einmaligen Druck auf
"AUTO" stellt.
Beim Einschalten erscheint eine
Meldung in der Multifunktionsanzeige.
Decken Sie den mit dem Helligkeitssensor
gekoppelten Regensensor in der Mitte der
Windschutzscheibe hinter dem Innenspiegel
grundsätzlich nicht ab.
Schalten Sie beim Waschen des
Fahrzeugs in der Waschanlage die
Wischautomatik aus.
I m W i n t e r e m p fi e h l t e s s i c h , d i e
Windschutzscheibe vollständig abtau-
en zu lassen, bevor die Wischautomatik
eingeschaltet wird.
Nach jedem Ausschalten der
Zündung für mehr als eine Minute
muss die Wischautomatik reakti-
viert werden, indem man den Hebel A
nach unten drückt.
Wischautomatik ausschalten
Sie wird vom Fahrer manuell ausge-
schaltet, indem er den Hebel A nach
oben bewegt und dann auf "0" zurück
stellt.
In der Multifunktionsanzeige erscheint
eine entsprechende Meldung. Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung der
Wischautomatik arbeitet der
Scheibenwischer im Intervallbetrieb.
Lassen Sie das System von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
überprüfen.
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SICHT
Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage vorn
Ziehen Sie den Scheibenwischer-
hebel an. Zunächst wird die
Scheibenwaschanlage, dann der
Scheibenwischer für eine bestimm-
te Zeit in Betrieb gesetzt.
Wenn das Abblendlicht eingeschal-
tet ist , funktioniert gleichzeitig auch die
Scheinwerferwaschanlage.
Füllstand der Scheiben-/
Scheinwerferwaschanlage
Bei Fahrzeugen mit Scheinwerfer-
waschanlage leuchten, wenn die
Flüssigkeit im Behälter auf das
Minimum abgesunken ist, diese
Warnleuchte und/oder die Service-Leuchte im
Kombiinstrument auf, während gleichzeitig ein
akustisches Signal ertönt und eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm erscheint.
Beim nächsten Halt Behälter der Scheiben-/
Scheinwerferwaschanlage auffüllen oder auf-
füllen lassen.
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung oder
bei jeder Betätigung des Bedienungsschalters,
solange der Behälter nicht aufgefüllt wurde.
Frontscheiben-Wischautomatik
Wenn der Sensor hinter dem Innenspiegel
erkennt, dass es regnet, setzt sich der
Frontscheibenwischer automatisch ohne
Zutun des Fahrers in Betrieb und passt
seine Wischgeschwindigkeit an die
Niederschlagsmenge an.
Wischautomatik einschalten
Die Wischautomatik wird vom Fahrer
manuell eingeschaltet, indem er den
Hebel A durch einmaligen Druck auf
"AUTO" stellt.
Beim Einschalten erscheint eine
Meldung in der Multifunktionsanzeige.
Decken Sie den mit dem Helligkeitssensor
gekoppelten Regensensor in der Mitte der
Windschutzscheibe hinter dem Innenspiegel
grundsätzlich nicht ab.
Schalten Sie beim Waschen des
Fahrzeugs in der Waschanlage die
Wischautomatik aus.
I m W i n t e r e m p fi e h l t e s s i c h , d i e
Windschutzscheibe vollständig abtau-
en zu lassen, bevor die Wischautomatik
eingeschaltet wird.
Nach jedem Ausschalten der
Zündung für mehr als eine Minute
muss die Wischautomatik reakti-
viert werden, indem man den Hebel A
nach unten drückt.
Wischautomatik ausschalten
Sie wird vom Fahrer manuell ausge-
schaltet, indem er den Hebel A nach
oben bewegt und dann auf "0" zurück
stellt.
In der Multifunktionsanzeige erscheint
eine entsprechende Meldung. Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung der
Wischautomatik arbeitet der
Scheibenwischer im Intervallbetrieb.
Lassen Sie das System von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
überprüfen.
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SICHERHEIT
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
System zur automatischen Kontrolle
des Reifendrucks während der Fahrt. Reparaturen und Reifenwechsel an einem
mit diesem System ausgerüsteten Rad müs-
sen von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwechsel ein Rad
montieren, das von der Reifendrucküberwachung
nicht erfasst wird (Beispiel: Montage von
Winterreifen), müssen Sie das System von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
reinitialisieren lassen.
Das System ist kein Ersatz für die re-
gelmäßige Prüfung des Reifendrucks
(siehe unter "Kenndaten"), um ein
gleichbleibend optimales Fahrverhalten
zu gewährleisten und eine vorzei-
tige Abnutzung der Reifen zu ver-
meiden, vor allem bei erschwerten
Fahrbedingungen (starke Beladung,
hohe Geschwindigkeit).
Der Reifendruck muss bei kal-
tem Reifen kontrolliert werden,
und zwar mindestens einmal im
Monat. Denken Sie auch daran,
den Reifendruck des Ersatzrades
zu prüfen.
Das System kann durch elektro-
magnetische Strahlung benach-
barter Frequenzen vorübergehend
gestört werden.
I n j e d e m V e n t i l b e fi n d e n s i c h S e n s o r e n ,
die bei einem Defekt (über 20 km/h)
Alarm auslösen.
Diese Kontrollleuchte leuchtet im Kombiins-
trument auf und/oder eine Meldung er-
scheint auf dem Multifunktionsbildschirm in
Verbindung mit einem akustischen Signal,
um das betroffene Rad zu lokalisieren.
Prüfen Sie bitte schnellstmöglich den Reifendruck.
Die Reifendruckkontrolle muss bei kalten Reifen
durchgeführt werden.
Zu wenig Luft auf dem Reifen Die
STOP -Warnleuchte und/oder
diese Kontrollleuchte leuchten im
Kombiinstrument auf, gleichzeitig
ertönt ein akustisches Signal in
Verbindung mit einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm, die
das defekte Rad lokalisiert.
Halten Sie sofort an und vermei-
den Sie jedes plötzliche Lenk- und
Bremsmanöver.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
(geplatzt oder mit starkem Luftverlust)
und lassen Sie den Reifendruck so
schnell wie möglich kontrollieren.
Reifenpanne
Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer
w e d e r v o n s e i n e r Ü b e r w a c h u n g s p fl i c h t
noch von seiner Verantwortung.
Sensor(en) nicht erfasst oder defekt
Diese Kontrollleuchte leuchtet im
Kombiinstrument auf und/oder
eine Meldung erscheint auf dem
Multifunktionsbildschirm in Verbindung
mit einem akustischen Signal, um anzuzeigen,
welche Radsensoren betroffen sind, bzw. darauf
hinzuweisen, dass ein Defekt im System vorliegt.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz und
lassen Sie den (die) defekten Sensor(en) austausche n.
Diese Meldung erscheint auch,
wenn ein Rad vom Fahrzeug ab-
montiert wird (zur Reparatur) oder
ein Rad oder mehrere Räder ohne
Radsensor (Winterreifen) montiert
werden.
Das Ersatzrad hat keinen Radsensor.
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100
SICHERHEIT
AIRBAGS
Die Airbags dienen dazu, die Insassen
bei einem starken Aufprall opti-
mal zu schützen. Sie ergänzen die
Wirkung der Sicherheitsgurte mit
Gurtkraftbegrenzer.
Bei einem Aufprall registrieren und ana-
lysieren die elektronischen Sensoren
einen Frontal- und Seitenaufprall in den
Aufprallerkennungsbereichen:
- Bei einem starken Aufprall entfalten sich die Airbags sofort und schützen
die Fahrzeuginsassen. Unmittelbar
nach dem Aufprall entweicht das
Gas aus den Airbags, so dass diese
den Insassen weder die Sicht neh-
men noch sie gegebenenfalls beim
Aussteigen behindern.
- Bei einem leichten Aufprall, einem Aufprall an der Heckpartie und,
unter bestimmten Bedingungen,
bei einem Überschlag werden die
Airbags nicht ausgelöst. In diesen
Fällen bietet der Sicherheitsgurt al-
lein optimalen Schutz.
Beim Auslösen des oder der Airbags
kommt es zu einer leichten, un-
schädlichen Rauchentwicklung und
die Aktivierung der Pyropatrone im
System verursacht einen Knall.
Dieser Rauch ist nicht schäd-
l i c h , k a n n a b e r b e i e m p fi n d l i c h e n
Personen Reizungen hervorrufen.
Der Explosionsknall kann für kurze
Zeit das Hörvermögen geringfügig
beeinträchtigen. Frontairbags
System, das bei einem starken
Frontalaufprall Fahrer und Beifahrer
schützt und die Verletzungsgefahr an
Kopf und Oberkörper vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag
im Lenkrad eingebaut, auf der
Beifahrerseite im Armaturenbrett ober-
halb des Handschuhfachs.
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der auf
den Frontalaufprallbereich
A insgesamt oder
teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse
in horizontaler Ebene und von der
Fahrzeugfront in Richtung Heck wirkt, wer-
den die Airbags gleichzeitig ausgelöst, es sei
denn, der Beifahrerfrontairbag ist inaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen dem
vorderen Insassen im Fahrzeug und dem
Armaturenbrett, um die Schleuderbewegung
nach vorn abzuschwächen.
Aufprallerkennungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Die Airbags funktionieren nicht
bei ausgeschalteter Zündung .
Das Airbagsystem funktioniert nur
einmal. Sollte es zu einem zweiten
Aufprall kommen (im Verlauf des-
selben Unfalls oder eines weiteren
Unfalls) funktioniert der Airbag
nicht mehr.