fuel tank capacity Peugeot 308 CC 2010.5 Owner's Manual
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 CC, Model: Peugeot 308 CC 2010.5Pages: 280, PDF Size: 19 MB
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i
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ACCESS
T h e k e y c a n n o t b e r e m o v e d f r o m
t h e l o c k u n t i l t h e c a p i s p u t b a c k o n
t h e t a n k .
O p e n i n g t h e c a p m a y t r i g g e r a n i n -
r u s h o f a i r . T h i s v a c u u m , w h i c h i s
c o m p l e t e l y n o r m a l , i s c a u s e d b y
t h e s e a l i n g o f t h e f u e l s y s t e m .
FUEL TANK
Capacity of the tank: approximately
60 litres. T o fi l l t h e t a n k s a f e l y :
the engine must be switched off,
o p e n t h e f u e l fi l l e r fl a p ,
i n s e r t t h e k e y i n t h e c a p , t h e n t u r n i t
t o t h e l e f t ,
W h e n r e f u e l i n g i s c o m p l e t e :
p u t t h e c a p b a c k i n p l a c e ,
t u r n t h e k e y t o t h e r i g h t , t h e n r e m o v e
i t f r o m t h e c a p ,
c l o s e t h e fi l l e r fl a p .
r e m o v e t h e c a p a n d s e c u r e i t o n t h e
h o o k , l o c a t e d o n t h e i n s i d e o f t h e
fl a p ,
fi l l t h e t a n k , b u t do not continue
after the 3rd cut-off of the nozzle ;
t h i s c o u l d c a u s e m a l f u n c t i o n s .
Low fuel level
Refueling
A l a b e l a f fi x e d t o t h e i n s i d e o f t h e fi l l e r
fl a p r e m i n d s y o u o f t h e t y p e o f f u e l t o b e
u s e d a c c o r d i n g t o y o u r e n g i n e .
M o r e t h a n 5 l i t r e s o f f u e l m u s t b e a d d -
e d i n o r d e r t o b e r e g i s t e r e d b y t h e f u e l
g a u g e . W h e n t h e l o w f u e l l e v e l i s r e a c h e d ,
t h i s w a r n i n g l a m p c o m e s o n i n t h e
i n s t r u m e n t p a n e l , a c c o m p a n i e d
b y a n a u d i b l e s i g n a l a n d a m e s -
s a g e i n t h e m u l t i f u n c t i o n s c r e e n . W h e n
t h e l a m p fi r s t c o m e s o n , t h e r e i s approxi-
mately
6 litres o f f u e l r e m a i n i n g .
U n t i l s u f fi c i e n t f u e l h a s b e e n a d d e d , t h i s
w a r n i n g l a m p a p p e a r s e v e r y t i m e t h e
i g n i t i o n i s s w i t c h e d o n , a c c o m p a n i e d b y
a n a u d i b l e s i g n a l a n d a m e s s a g e . W h e n
d r i v i n g , t h i s a u d i b l e s i g n a l a n d m e s s a g e
a r e r e p e a t e d w i t h i n c r e a s i n g f r e q u e n c y ,
a s t h e f u e l l e v e l d r o p s t o w a r d s "0" .
Y o u m u s t r e f u e l t o a v o i d r u n n i n g o u t o f
f u e l .
I f y o u r u n o u t o f f u e l ( D i e s e l ) , r e f e r a l s o
t o t h e " C h e c k s " s e c t i o n .
Operating fault
A m a l f u n c t i o n o f t h e f u e l g a u g e i s i n d i -
c a t e d b y t h e r e t u r n t o z e r o o f t h e f u e l
g a u g e n e e d l e .
H a v e i t c h e c k e d b y a P E U G E O T d e a l e r .