Bateria Peugeot 308 SW BL 2008 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2008Pages: 260, PDF Size: 12.26 MB
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO Sistema de autodiagnóstico
do motor
A sua iluminação indica o surgi-
mento de uma falha no sistema
de controlo do motor.
A sua intermitência indica o apareci-
mento de uma falha no sistema de an-
tipoluição.
Nível mínimo de combustível
A sua iluminação indica que lhe
restam cerca de 50 km de au-
tonomia.
A capacidade do depósito é de cerca de
60 litros.
Temperatura máxima do
líquido de arrefecimento
A sua iluminação indica o sur-
gimento de uma temperatura
demasiado alta no circuito de arrefe-
cimento, sendo necessária a paragem
obrigatória do veículo de acordo com
as condições de segurança. Airbags
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha num
dos sistemas de airbags ou de
pré-tensores pirotécnicos dos cintos de
segurança.
Cinto destrancado
A sua apresentação indica que
o condutor e/ou o passageiro
no banco dianteiro tem o cinto
de segurança destrancado.
A sua apresentação indica igualmente
que um ou vários passageiros nos ban-
cos traseiros têm o cinto de segurança
destrancado.
P r e s e n ç a d e á g u a n o fi l t r o
de gasóleo
A sua apresentação indica a
p r e s e n ç a d e á g u a n o fi l t r o d e
gasóleo.
Risco de deterioração do sistema de in-
jecção nos motores a Diesel.
Porta aberta
Uma porta, a mala, o óculo tra-
seiro ou o capot * permanecem
a b e r t o s :
-
se a velocidade for inferior a 10 km/h,
e s t a l u z a v i s a d o r a a c e n d e - s e fi x a m e n t e,
-
se a velocidade for superior a 10 km/h,
e s t a l u z a v i s a d o r a a c e n d e - s e fi x a m e n t e ,
acompanhada por um sinal sonoro.
Carga da bateria
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no cir-
cuito de carga da bateria (termi-
nais sujos ou desapertados, correia do
a l t e r n a d o r f r o u x a o u s e c c i o n a d a , e t c . ) . Pressão do óleo do motor
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no cir-
c u i t o d e l u b r i fi c a ç ã o d o m o t o r ,
sendo necessário parar imediatamente
o veículo em boas condições de segu-
rança.
L u z e s a v i s a d o r a s d e a l e r t a e s p e c í fi c a s
* Apenas com alarme.
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
A iluminação de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhada
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções.
L u z e s a v i s a d o r a s d e a l e r t a e s p e c í fi c a s
As outras luzes avisadoras aparecem
no ecrã grande, situado ao centro do
quadro de bordo.
Consoante a gravidade da falha, estes
podem acender-se a laranja ou a ver-
melho. Determinadas luzes avisadoras
podem ser associadas às do qua-
dro de bordo.
Quando uma luz avisadora é as-
sociada à luz de travagem, é ne-
cessário parar imediatamente o
veículo em boas condições de se-
gurança.
Luzes dianteiras
direccionais
A sua apresentação intermi-
tente indica o surgimento de
uma falha no sistema das luzes
dianteiras direccionais. Pressão do óleo do motor
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no cir-
c u i t o d e l u b r i fi c a ç ã o d o m o t o r ,
sendo necessário parar imediatamente
o veículo em boas condições de segu-
rança.
Serviço
A sua apresentação indica o surgimento de uma
f a l h a r e l a c i o n a d a c o m o s s e g u i n t e s e l e m e n t o s :
Sistema de autodiagnóstico
do motor
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no
sistema de controlo motor. Nível do óleo do motor
A sua apresentação indica um
n í v e l d e ó l e o i n s u fi c i e n t e n o
motor, sendo necessário parar
imediatamente o veículo em boas con-
dições de segurança.
Temperatura do líquido de
arrefecimento
A sua apresentação indica uma
temperatura demasiado eleva-
da no circuito de arrefecimento, sendo
necessário parar imediatamente o veí-
culo em boas condições de segurança.
Nível do líquido de
arrefecimento
A sua apresentação indica um
nível de líquido de arrefecimen-
t o i n s u fi c i e n t e n o c i r c u i t o , s e n d o n e c e s -
sário parar imediatamente o veículo em
boas condições de segurança.
Carga da bateria
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no cir-
cuito de carga da bateria (termi-
nais sujos ou desapertados, correia do
a l t e r n a d o r f r o u x a o u s e c c i o n a d a , e t c . ) .
- sistema de controlo motor,
- sistema antipoluição,
- alerta de transposição da linha
indicadora de via.
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, trancar o veículo e
esperar pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.
Reposição a zeros do indicador de
revisão
Após cada revisão, o indicador de revi-
são deve ser reposicionado a zeros.
P a r a o f a z e r , e i s o p r o c e d i m e n t o :
desligar a ignição,
premir o botão de
reposicionamento a zeros do
conta-quilómetros diário e mantê-lo
premido,
ligar a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
quando o visor indicar "=0" , libertar
o botão; a chave desaparece.
A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de
condução do condutor.
A chave pode portanto acender
igualmente, no caso em que tenha
ultrapassado de dois anos o prazo
de revisão.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos,
a chave pisca para lhe as-
sinalar que a revisão deverá ser efectu-
ada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revi-
são de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
d o s , o e c r ã i n d i c a :
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu-
funcionamento normal. A chave per-
manece sempre acesa . Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder
às informações de manutenção.
Premir o botão de reposição a
zeros do contador de quilómetros
diário.
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segun-
dos, desaparecendo de seguida.
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O CONFORTO
Memorização das posições de
condução
Sistema que tem em conta as regula-
ções eléctricas do banco do condutor
e d o s r e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s . P e r m i t e
memorizar até duas posições através
das teclas no lado do condutor e outras
duas com as duas chaves de teleco-
mando.
Chamar uma posição memorizada
Aquando do trancamento do veículo, o
b a n c o d o c o n d u t o r e o s r e t r o v i s o r e s e x -
teriores retomam a posição memoriza-
da pela chave de telecomando.
Memorização de uma posição A memorização de uma nova posi-
ção anula a anterior.
Com a ignição desligada, após algu-
mas chamadas de posição consecu-
tivas, a função é neutralizada até ao
arranque do motor, para evitar des-
carregar a bateria.
Com as chaves de telecomando
Aquando do trancamento do veículo, a
chave de telecomando memoriza a po-
sição do banco do condutor e dos retro-
v i s o r e s e x t e r i o r e s .
Cada chave de telecomando pode me-
m o r i z a r u m a r e g u l a ç ã o e s p e c í fi c a .
Ignição ligada
Premir brevemente a tecla 1 ou 2
para chamar a posição correspon-
dente.
É emitido um sinal sonoro que indica o fi n a l d a r e g u l a ç ã o . Veículo em circulação
Manter premida a tecla 1 ou 2 até
e m i t i r u m s i n a l s o n o r o a i n d i c a r o fi -
nal da regulação.
Com as teclas M/1/2
Ligar a ignição.
Regular o banco e os retrovisores
e x t e r i o r e s .
Premir a tecla M , e no espaço de
quatro segundos, premir a tecla 1
ou 2 .
É emitido um sinal sonoro que indi- ca a memorização.
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OS ACESSOS
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da cha-
ve no contactor, ouve-se um sinal
sonoro à abertura da porta do con-
dutor.
Arranque do veículo
Inserir a chave no contactor.
O sistema reconhece o código de arranque.
Rodar a chave a fundo para o painel
de bordo na posição 3 (Arranque) .
Assim que o motor ligar, soltar a
chave.
Paragem do veículo
Imobilizar o veículo.
Rodar a chave a fundo para si na
posição 1 (Stop) .
Retirar a chave do contactor. Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma
mudança de pilha ou em caso de mau
funcionamento do telecomando, já não
poderá abrir, fechar ou localizar o seu
veículo.
Num primeiro tempo, utilize a chave
na fechadura para abrir ou fechar o
veículo.
Num segundo tempo, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consultar rapi-
damente a rede PEUGEOT . Mudança da pilha
P i l h a r e f . : C R 1 6 2 0 / 3 v o l t e s .
Reinicialização
Desligar a ignição.
Colocar a chave na posição 2 (Con-
tact ).
Premir imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.
Desligar o contacto e retirar a chave
do contactor.
O telecomando está de novo completa-
mente operacional. No caso de pilha gasta, é advertido
pelo acendimento desta luz avisadora,
um sinal sonoro e uma mensagem no
ecrã multifunções.
L i b e r t a r a c a i x a s e r v i n d o - s e d e u m a
moeda ao nível do entalhe.
Fazer deslizar a pilha gasta do seu
lugar.
Fazer deslizar a nova pilha no seu
lugar respeitando o sentido de ori-
gem.
F i x a r a c a i x a .
Reinicializar o telecomando. Esta pilha sobresselente está
disponível na rede PEUGEOT .
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OS ACESSOS
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da cha-
ve no contactor, ouve-se um sinal
sonoro à abertura da porta do con-
dutor.
Arranque do veículo
Inserir a chave no contactor.
O sistema reconhece o código de arranque.
Rodar a chave a fundo para o painel
de bordo na posição 3 (Arranque) .
Assim que o motor ligar, soltar a
chave.
Paragem do veículo
Imobilizar o veículo.
Rodar a chave a fundo para si na
posição 1 (Stop) .
Retirar a chave do contactor. Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma
mudança de pilha ou em caso de mau
funcionamento do telecomando, já não
poderá abrir, fechar ou localizar o seu
veículo.
Num primeiro tempo, utilize a chave
na fechadura para abrir ou fechar o
veículo.
Num segundo tempo, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consultar rapi-
damente a rede PEUGEOT . Mudança da pilha
P i l h a r e f . : C R 1 6 2 0 / 3 v o l t e s .
Reinicialização
Desligar a ignição.
Colocar a chave na posição 2 (Con-
tact ).
Premir imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.
Desligar o contacto e retirar a chave
do contactor.
O telecomando está de novo completa-
mente operacional. No caso de pilha gasta, é advertido
pelo acendimento desta luz avisadora,
um sinal sonoro e uma mensagem no
ecrã multifunções.
L i b e r t a r a c a i x a s e r v i n d o - s e d e u m a
moeda ao nível do entalhe.
Fazer deslizar a pilha gasta do seu
lugar.
Fazer deslizar a nova pilha no seu
lugar respeitando o sentido de ori-
gem.
F i x a r a c a i x a .
Reinicializar o telecomando. Esta pilha sobresselente está
disponível na rede PEUGEOT .
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OS ACESSOS
ALARME
Sistema de protecção e de dissuasão
contra o roubo do seu veículo. Assegu-
ra dois tipos de protecção, periférico e
volumétrico, bem como uma zona anti-
roubo. Fecho do veículo com alarme
total
N ã o m o d i fi c a r e m n a d a o s i s t e m a
de alarme, isso poderia provocar
maus funcionamentos. Para ser tomada em conta, esta
neutralização deve ser efectuada
sempre que se desligar a ignição.
Reactivação da protecção
volumétrica
Destrancar o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.
Voltar a trancar o veículo com o te-
lecomando.
O alarme é de novo activado com as
duas protecções; a luz avisadora do bo-
tão A apaga-se.
Fecho do veículo apenas com o
alarme periférico
Activação
Desligar a ignição e sair do veículo.
Trancar ou supertrancar o veículo
através do botão de comando do te-
lecomando.
O alarme está activado; a luz avisadora
do botão A pisca a todos os segundos.
Protecção periférica
O sistema gere a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar en-
trar no veículo forçando uma porta, a
mala ou o capot.
Protecção volumétrica
O sistema gere a variação do volume
no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar
um vidro ou se movimentar no interior
do veículo.
P a r a d e i x a r u m a n i m a l n o v e í c u l o o u
um vidro entreaberto, neutralizar a pro-
tecção volumétrica.
Função anti-roubo
O sistema gere a neutralização dos
seus componentes.
O alarme dispara se alguém tentar des-
l i g a r o s fi o s d a s i r e n e , o c o m a n d o c e n -
tral ou a bateria.
Neutralização
Destrancar o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.
O alarme é neutralizado; a luz avisado-
ra do botão A apaga-se. Neutralização da protecção
volumétrica
Desligar a ignição.
Antes de dez segundos, premir o
botão A a t é a o a c e n d i m e n t o fi x o d a
luz avisadora.
Sair do veículo.
Trancar ou supertrancar o veículo
com o botão de trancamento do te-
lecomando.
Apenas o alarme periférico permanece
activado; a luz avisadora do botão A
pisca a todos os segundos.
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OS ACESSOS
Alarme em funcionamento
É assinalado pelo barulho da sirene e
pelo piscar das luzes de mudança de
direcção durante cerca de trinta segun-
dos.
Após o seu funcionamento, o alarme
está de novo operacional.
Se o alarme funcionar dez vezes
consecutivas, à décima primeira
vez tornar-se-á inactivo.
Se a luz avisadora do botão A pis-
c a r r a p i d a m e n t e , i s s o s i g n i fi c a q u e
o alarme tocou durante a sua au-
sência. Ao ligar a ignição, esse pis-
car pára imediatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lava-
gem do seu veículo, trancá-lo com
a chave.
Não activar o alarme antes de des-
ligar a bateria, caso contrário a si-
rene irá tocar. Avaria do telecomando
Destrancar o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.
Abrir a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.
Ligar a ignição; o alarme pára.
Mau funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento da luz
avisadora do botão A durante dez se-
gundos indica um defeito na sirene.
M a n d a r v e r i fi c a r p o r p a r t e d a R e d e
PEUGEOT.
Fecho do veículo sem alarme
Trancar ou supertrancar o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor. Funcionamento automático *
Consoante a legislação em vigor no
seu país, pode produzir-se um dos se-
g u i n t e s c a s o s :
- 45 segundos após o trancamento
do veículo com o telecomando, o
alarme activa-se, seja qual for o es-
tado das portas e da mala.
- 2 m i n u t o s a p ó s o f e c h o d a ú l t i m a p o r - ta ou da mala, o alarme activa-se.
Para evitar que o som do alarme
entre em funcionamento ao entrar
no veículo, premir previamente no
botão de destrancamento do tele-
comando.
* Consoante o destino.
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OS ACESSOS
Comando de emergência
Dispositivo para trancar e destrancar
mecanicamente as portas no caso de
mau funcionamento da bateria ou do
destrancamento centralizado.
Insira a chave no orifício situado na por-
ta, rodá-la em seguida de um oitavo de
volta .
Abertura
Após a destrancagem total do veí-
culo com o telecomando ou com a
c h a v e , p u x a r o m a n í p u l o e l e v a n t a r
a tampa da mala.
MALA
- com o motor a funcionar ,
esta luz avisadora acende,
acompanhada por uma men-
sagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
-
com o veículo em movimento (veloci-
dade superior a 10 km/h), esta luz avisa-
dora acende, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções durante alguns segundos.
Comando de emergência
Dispositivo para destrancar mecanica-
mente a mala em caso de mau funcio-
namento da bateria ou do trancamento
centralizado.
Destrancamento
Rebater os bancos traseiros para
aceder à fechadura pelo interior da
mala.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício A da fechadura
para destrancar a mala.
Trancamento da porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rodá-la
em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do
condutor
Insira a chave na fechadura, rodá-la
em seguida para a esquerda.
Destrancamento das portas dos
passageiros à frente e atrás
Destrancamento das portas dos
passageiros à frente e atrás
P u x a r o c o m a n d o i n t e r i o r d e a b e r t u -
ra da porta. Fecho
B a i x a r a t a m p a d a m a l a u t i l i z a n d o o
manípulo de preensão interior.
S e m p r e q u e a m a l a e s t e j a m a l f e c h a d a : Destrancamento selectivo activa-
do, a mala pode ser aberta premin-
do o botão de destrancamento do
telecomando.
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OS ACESSOS
Comando de emergência
Dispositivo para trancar e destrancar
mecanicamente as portas no caso de
mau funcionamento da bateria ou do
destrancamento centralizado.
Insira a chave no orifício situado na por-
ta, rodá-la em seguida de um oitavo de
volta .
Abertura
Após a destrancagem total do veí-
culo com o telecomando ou com a
c h a v e , p u x a r o m a n í p u l o e l e v a n t a r
a tampa da mala.
MALA
- com o motor a funcionar ,
esta luz avisadora acende,
acompanhada por uma men-
sagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
-
com o veículo em movimento (veloci-
dade superior a 10 km/h), esta luz avisa-
dora acende, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções durante alguns segundos.
Comando de emergência
Dispositivo para destrancar mecanica-
mente a mala em caso de mau funcio-
namento da bateria ou do trancamento
centralizado.
Destrancamento
Rebater os bancos traseiros para
aceder à fechadura pelo interior da
mala.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício A da fechadura
para destrancar a mala.
Trancamento da porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rodá-la
em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do
condutor
Insira a chave na fechadura, rodá-la
em seguida para a esquerda.
Destrancamento das portas dos
passageiros à frente e atrás
Destrancamento das portas dos
passageiros à frente e atrás
P u x a r o c o m a n d o i n t e r i o r d e a b e r t u -
ra da porta. Fecho
B a i x a r a t a m p a d a m a l a u t i l i z a n d o o
manípulo de preensão interior.
S e m p r e q u e a m a l a e s t e j a m a l f e c h a d a : Destrancamento selectivo activa-
do, a mala pode ser aberta premin-
do o botão de destrancamento do
telecomando.