hmotnost Peugeot 308 SW BL 2008 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2008Pages: 260, velikost PDF: 12.24 MB
Page 259 of 260
12
198
TECHNICKÉ PARAMETRE
H M O T N O S T V O Z I D L A A P Í V( S U ( v k g )
B e n z i n o v é m o t o r y
1 , 6 l i t r u T H P 1 6 V 1 5 0 k
P e v o d o v k a
M e c h a n i c k á A u t o .
T y p , v a r i a n t a , v e r z e :
4 E . . .
5 F X - H
5 F T - F
- Hmotnost prázdného vozidla 1 384 1 400
- Pohotovostní hmotnost 1 459 1 475
- U ž i t e č n é z a t í ž e n í 560 560
- C e l k o v á h m o t n o s t v o z i d l a p9 i z a t í ž e n í 1 944 1 960
- C e l k o v á h m o t n o s t j í z d n í s o u p r a v y svah 12% 3 394 3 160
- B r z d) n ý p9 í v) s ( v l i m i t u c e l k . h m o t n o s t i j í z d n í s o u p r a v y )
s v a h 1 0 % n e b o 1 2 % 1 450 1 200
- B r z d) n ý p9 í v) s * ( s p9 e n o s e m z a t í ž e n í v l i m i t u c e l k . h m o t n o s t i j í z d n í
s o u p r a v y ) 1 700 1 500
- N e b r z d) n ý p9 í v) s 725 735
- D o p o r u č e n é m a x . s v i s l é z a t í ž e n í k o u l e t a ž n é h o z a9 í z e n í 70
60
H o d n o t y c e l k o v é h m o t n o s t i j í z d n í s o u p r a v y a p9 í v) s$ j s o u u v e d e n y p r o m a x i m á l n í n a d m o9 s k o u v ý š k u 1 0 0 0 m e t r$ ; u v e d e n á
h m o t n o s t p9 í v) s u m u s í b ý t s n í ž e n a o 1 0 % n a k a ž d ý c h d a l š í c h 1 0 0 0 m e t r$ .
R y c h l o s t v o z i d l a t á h n o u c í h o p9 í v) s n e s m í p9 e k r o č i t 1 0 0 k m / h ( d o d r ž u j t e p9 e d p i s y p l a t n é v e V a š í z e m i ) .
V y s o k é v n) j š í t e p l o t y m o h o u z p$ s o b i t s n í ž e n í v ý k o n u v o z i d l a z d$ v o d u o c h r a n y m o t o r u ; k d y ž v n) j š í t e p l o t a v y s t o u p í n a d
3 7 ° C , o m e z t e h m o t n o s t t a ž e n é h o p9 í v) s u .
* H m o t n o s t b r z d) n é h o p9 í v) s u m$ ž e b ý t ( v l i m i t u c e l k o v é h m o t n o s t i
j í z d n í s o u p r a v y ) z v ý š e n a , p o k u d j e o s t e j n o u h o d n o t u
s n í ž e n a c e l k o v á h m o t n o s t v o z i d l a , k t e r é p9 í v) s t á h n e . T a ž e n í p9 í v) s u m á l o z a t í ž e n ý m v o z i d l e m m$ ž e z p$ s o b i t z h o r š e n í
j e h o j í z d n í s t a b i l i t y .
Page 260 of 260
12
200
TECHNICKÉ PARAMETRE
H o d n o t y c e l k o v é h m o t n o s t i j í z d n í s o u p r a v y a p9 í v) s$ j s o u u v e d e n y p r o m a x i m á l n í n a d m o9 s k o u v ý š k u 1 0 0 0 m e t r$ ; u v e d e n á
h m o t n o s t p9 í v) s u m u s í b ý t s n í ž e n a o 1 0 % n a k a ž d ý c h d a l š í c h 1 0 0 0 m e t r$ .
R y c h l o s t v o z i d l a t á h n o u c í h o p9 í v) s n e s m í p9 e k r o č i t 1 0 0 k m / h ( d o d r ž u j t e p9 e d p i s y p l a t n é v e V a š í z e m i ) .
V y s o k é v n) j š í t e p l o t y m o h o u z p$ s o b i t s n í ž e n í v ý k o n u v o z i d l a z d$ v o d u o c h r a n y m o t o r u ; k d y ž v n) j š í t e p l o t a v y s t o u p í n a d
3 7 ° C , o m e z t e h m o t n o s t t a ž e n é h o p9 í v) s u .
* H m o t n o s t b r z d) n é h o p9 í v) s u m$ ž e b ý t ( v l i m i t u c e l k o v é h m o t n o s t i
j í z d n í s o u p r a v y ) z v ý š e n a , p o k u d j e o s t e j n o u h o d n o t u
s n í ž e n a c e l k o v á h m o t n o s t v o z i d l a , k t e r é p9 í v) s t á h n e . T a ž e n í p9 í v) s u m á l o z a t í ž e n ý m v o z i d l e m m$ ž e z p$ s o b i t z h o r š e n í
j e h o j í z d n í s t a b i l i t y .
H M O T N O S T V O Z I D L A A P Í V( S U (v kg)
Benzinové motory
1,6 litru THP 16V 150 k 1,6 litru THP 16V 175 k
P e v o d o v k a M e c h a n i c k á Auto. M e c h a n i c k á
T y p , v a r i a n t a , v e r z e :
4H...
5FX-H
5FT-F 5FY-H
- H m o t n o s t p r á z d n é h o v o z i d l a 1 4 8 6 1 5 0 2 1 5 2 4
- Pohotovostní hmotnost 1 5 6 1 1 5 7 7 1 5 9 9
- U ž i t e č n é z a t í ž e n í 6 4 4 6 4 3 6 0 6
- C e l k o v á h m o t n o s t v o z i d l a p9 i z a t í ž e n í 2 1 3 0 2 1 4 5 2 1 3 0
- C e l k o v á h m o t n o s t j í z d n í s o u p r a v y s v a h 1 2 % 3 3 8 0 3 1 9 5 3 3 8 0
- B r z d) n ý p9 í v) s ( v l i m i t u c e l k . h m o t n o s t i j í z d n í s o u p r a v y )
s v a h 1 0 % n e b o 1 2 % 1 2 5 0 1 0 5 0 1 2 5 0
- B r z d) n ý p9 í v) s * ( s p9 e n o s e m z a t í ž e n í v l i m i t u c e l k . h m o t n o s t i j í z d n í
s o u p r a v y ) 1 6 5 0 1 4 5 0 1 6 5 0
- N e b r z d) n ý p9 í v) s 7 5 0 7 5 0 7 5 0
- D o p o r u č e n é m a x . s v i s l é z a t í ž e n í k o u l e t a ž n é h o z a9 í z e n í 70
6 0 70