poklopac motora Peugeot 308 SW BL 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 18.77 MB
Page 5 of 356
3
SADRŽAJ
Pokazivači smjera 135
Četiri žmigavca 135
Zvučna signalizacija 135
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama 136
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć
na cesti 137
Sustavi pomoći pri kočenju 137
Sustavi održavanja putanje 138
Sigurnosni pojasi 139
Zračni jastuci 144 „
„
„
„
„
„
„
„
„
SIGURNOST 135 Î 147
Ručna kočnica 148
Ručni mjenjač 148
Pokazivač promjene stupnja
prijenosa 149
Pomoć pri pokretanju
na kosini 150
Ručni upravljani mjenjač
sa 6 brzina 151
Automatski mjenjač 155
Stop & Start 158
Limitator brzine 161
Tempomat 163
Pomoć pri parkiranju 165 „
„
„
„
„
„
„
„
„
„
VOŽNJA 148 Î 166
Poklopac motora 168
Ostali ste bez goriva (dizel) 169
Benzinski motori 170
Dizel motori 171
Provjera razine tekućina 172
Provjere 174 „
„
„
„
„
„
PROVJERE
167 Î 175
Pribor za privremeni popravak
gume 176
Zamjena kotača 184
Zamjena žarulje 191
Zamjena osigurača 198
Akumulator 204
Štedljiv način rada 206
Zamjena metlice brisača 207
Vuča vozila 207
Kuka za prikolicu 210
Štitnik za snijeg 211
Postavljanje krovnog krovnog
nosača 212
Dodatna oprema 213 „
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
PRAKTIČNE
INFORMACIJE 176 Î 214
Benzinski motori 215
Mase vozila (benzinski motori) 218
Dizel motori 224
Mase vozila (dizel motor) 227
Dimenzije 236
Elementi identifi kacije 237 „
„
„
„
„
„
TEHNIČKI
PODACI 215 Î 238
AUDIO I
TELEMATIKA 239 Î 338
SLIKOVNO
PRETRAŽIVANJE 339 Î 345
ABECEDNO
KAZALO 346 Î 350
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti 239
WIP Com 3D 243
WIP Nav 287
WIP Sound 319 „
„
„
„
8
9
10
11
12
Page 33 of 356
1
31
PROVJERA RADA
Service
privremeno,
uz poruku. Pojavila se neka manja
neispravnost za koju nije
predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu:
- otvorena vrata, prtljažnik ili poklopac motora,
- minimalna razina motornog ulja,
- minimalna razina tekućine za pranje
stakala/farova,
- istrošena baterija daljinskog upravljača,
- pad tlaka u gumama,
- zapunjenje pročistača čestica u vozilu s dizel
motorom (vidi poglavlje "Provjere - Kontrole/
Pročistač čestica").
U slučaju drugih neispravnosti, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
stalno,
uz poruku i
zvučni signal. Pojavila se neka veća
neispravnost za koju nije
predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu
i obavezno se obratite
mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
je upaljena
Uzrok
Rješenja/napomene
Sustav
autodijagnostike
motora
bljeska. Neispravnost sustava
kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
stalno. Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Page 35 of 356
1
!
33
PROVJERA RADA
Ostale žaruljice upozorenja pale se samo na ploči s instrumentima.
Paljenje nekih žaruljica može biti praćeno zvučnim signalom; na višenamjenskom
ekranu uvijek se prikazuje dodatna poruka koja vam pomaže u utvrđivanju nei-
spravnosti.
Žaruljica
je upaljena
Uzrok
Rješenja/napomene
Otvorena
vrata
stalno, ako je
brzina manja
od 10 km/h.
Neka vrata ili poklopac
prtljažnika ostali su
otvoreni. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
stalno, uz
zvučni signal,
ako je brzina
veća od
10 km/h.
Tlak
motornog
ulja
stalno. Neispravnost kruga
podmazivanja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Punjenje
akumulatora
*
stalno. Neispravnost kruga
punjenja akumulatora
(prljave ili otpuštene stezaljke,
olabavljen ili prerezan remen
alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. Ako se uz neku žaruljicu upali i žaruljica STOP
, obavezno morate zaustaviti
vozilo, u najboljim uvjetima sigurnosti!
*
Ovisno o tržištu.
Page 170 of 356
10
i
!
!
168
PROVJERE
POKLOPAC MOTORA
)
Vanjsku ručicu B
gurnite ulijevo i
podignite poklopac motora.
)
Potpornu šipku C
izvadite iz njenog
ležišta.
)
Potpornu šipku učvrstite u predviđeni
utor, tako da poklopac motora drži u
otvorenom položaju.
Zatvaranje
)
Izvadite potpornu šipku iz utora.
)
Utaknite potpornu šipku u njeno ležište.
)
Spuštajte poklopac motora, a pri
kraju ga pustite da slobodno padne.
)
Povlačenjem poklopca provjerite da
je dobro uglavljen.
)
Otvorite prednja lijeva vrata.
)
Povucite unutrašnju ručicu A
na donjem
dijelu okvira vrata.
Unutrašnja ručica smještena je tako
da se poklopac motora ne može
otvoriti ako su zatvorena prednja
lijeva vrata.
Ako je motor topao, oprezno rukuj-
te vanjskom ručicom i potpornom
šipkom poklopca motora (opasnost
od opeklina).
Prije svakog zahvata u prostoru mo-
tora isključite sustav Stop & Start
kako bi se izbjegla svaka opasnost
od ozljeda u slučaju automatskog
uključivanja režima START.
Otvaranje
Page 171 of 356
10
i
169
PROVJERE
OSTALI STE BEZ GORIVA (DIZEL)
Ako je vaše vozilo opremljeno HDI mo-
torom i ako se spremnik goriva potpuno
isprazni, potrebno je uspostaviti dovod
goriva; pogledajte crtež prostora moto-
ra u točki "Dizel motori".
Motor 1,6 l HDI
)
U spremnik ulijte najmanje pet litara
dizel goriva.
)
Otvorite poklopac motora.
)
Po potrebi, otkvačite pokrov motora
radi pristupa pumpi za uspostavlja-
nje dovoda goriva.
)
Pokrećite pumpu dok ona ne postane
tvrda (prvi pritisak može biti tvrd).
)
Uključite elektropokretač do pokre-
tanja motora (ako se motor ne po-
krene u prvom pokušaju, pričekajte
oko 15 sekunda i ponovite).
)
Ako ne uspijete nakon nekoliko po-
kušaja, ponovno pokrećite pumpu
za uspostavljanje dovoda goriva i
uključite elektropokretač.
)
Postavite i zakvačite pokrov motora.
)
Zatvorite poklopac motora.
Motor 2 l HDI
)
U spremnik ulijte najmanje pet litara
dizel goriva.
)
Otvorite poklopac motora.
)
Skinite zaštitni poklopac kako biste
mogli pristupiti pumpi za uspostav-
ljanje dovoda goriva.
)
Otpustite odzračni vijak.
)
Pokrećite pumpu dok se gorivo ne
pojavi u prozirnoj cijevi sa zelenim
konektorom.
)
Pritegnite odzračni vijak.
)
Uključite elektropokretač do pokre-
tanja motora.
)
Postavite i utaknite zaštitni poklopac.
)
Zatvorite poklopac motora.
Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, prekinite ga pokretati.
Ponovo pokrenite pumpu za us-
postavljanje dovoda goriva, zatim
uključite elektropokretač.
Page 203 of 356
11
201
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Osigurači u prostoru motora
Kućište osigurača nalazi se u prosto-
ru motora blizu akumulatora (na lijevoj
strani).
Pristup osiguračima
)
Otkvačite poklopac.
)
Zamijenite osigurač (vidi odgovarajuću
točku).
)
Nakon zahvata, vrlo pažljivo zatvo-
rite poklopac, kako bi se osiguralo
brtvljenje kućišta osigurača.
Tablica osigurača
Broj osigurača
Jakost
Namjena
F1
20 A
Napajanje računala motora, elektroventili pumpe
ubrizgavanja i EGR-a (2 l HDI), brizgaljke (2 l HDI).
F2
15 A
Zvučna signalizacija.
F3
10 A
Pranje prednjeg/stražnjeg stakla.
F4
20 A
Pranje farova.
F5
15 A
Elektroventili za pražnjenje kanistera, rasterećenje
turbine i regulaciju tlaka u turbokompresoru
(1,6 l THP), grijač uljnih para (1,6 l THP), grijač
dizel goriva (1,6 l HDI).
F6
10 A
Davač brzine vozila, računalo ABS/ESP.
F7
10 A
Računalo servo upravljača, automatski mjenjač,
detektor razine rashladne tekućine motora.
F8
25 A
Upravljanje elektropokretačem.
F9
10 A
Dijagnostička utičnica, zakretni farovi, mjerač protoka
zraka (dizel), pumpa pročistača čestica (dizel).
F10
30 A
Izvršni članovi računala motora (benzin: bobine,
elektroventili, lambda sonde, brizgaljke, grijači,
pumpa za gorivo, upravljani termostat) (dizel:
elektroventili, grijači).
F11
40 A
Ventilator klima uređaja.
Page 206 of 356
11
!
i
i
204
PRAKTIČNE INFORMACIJE
AKUMULATOR
Postupak punjenja ispražnjenog aku-
mulatora, odnosno pokretanja motora
pomoću drugog akumulatora.
Pristup akumulatoru
Akumulator se nalazi u prostoru motora.
Pristup:
)
otvorite poklopac motora, ručicom u
kabini i vanjskom ručicom,
)
postavite potpornu šipku,
)
skinite plastični poklopac sa stezaljki,
)
ako je potrebno izvaditi akumulator,
otkvačite kućište osigurača.
Ova naljepnica pokazuje da je ri-
ječ o olovnom akumulatoru 12 V
posebne tehnologije i karakteri-
stika, kakav se ugrađuje naročito
uz sustav Stop & Start. Zamjena
ili odspajanje takvog akumulatora
smije se obaviti isključivo u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj ra-
dionici.
U slučaju nepoštivanja tog pravila
moglo bi doći do prijevremenog
trošenja akumulatora.
Nakon ponovne ugradnje akumu-
latora, sustav Stop & Start postat
će aktivan tek nakon neprekinutog
stajanja vozila, čije trajanje ovisi o
vremenskim uvjetima i o napunje-
nosti akumulatora (do oko 8 sati).
Ne spuštajte kopču na silu, jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se
moći zakopčati; ponovite postupak.
Odspajanje kabela
)
Podignite kopču do kraja.
Ponovno spajanje kabela
)
Namjestite otvorenu obujmicu 1
kabela
na izvod (+) akumulatora.
)
Vertikalno pritisnite obujmicu 1
tako
da bude dobro namještena na aku-
mulatoru.
)
Zakopčajte obujmicu razmicanjem
izdanka za namještanje i spuštanjem
kopče 2
.
Page 210 of 356
11
i
208
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Vuča vašeg vozila
)
Skinite poklopac na prednjem braniku
pritiskom na njegov donji dio.
)
Do kraja zavrnite prsten za vuču.
)
Postavite motku za vuču.
)
Ručicu mjenjača postavite u neutra-
lan položaj (položaj N
ručnog uprav-
ljanog mjenjača ili automatskog
mjenjača).
)
Skinite poklopac na stražnjem bra-
niku pritiskom na njegov donji dio.
)
Do kraja zavrnite prsten za vuču.
)
Postavite motku za vuču.
)
Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
)
Polako krenite i sporo vozite na krat-
koj udaljenosti.
Vuča drugog vozila
Nepoštivanje ovog pravila može
prouzročiti oštećenja nekih sklo-
pova (kočnice, prijenos snage...) i
izostanak djelovanja servo uređaja
kočnica nakon narednog pokreta-
nja motora.
)
Oslobodite upravljač okretanjem
kontakt ključa u prvi položaj i otpu-
stite parkirnu kočnicu.
)
Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
)
Polako krenite i sporo vozite na krat-
koj udaljenosti.
Page 211 of 356
11
i
i
209
PRAKTIČNE INFORMACIJE
VUČA VOZILA
Opis postupka za vuču va-
šeg vozila ili za vuču drugog
vozila pomoću prstena za
vuču.
Pristup alatu
Vuča vašeg vozila
)
Skinite poklopac na prednjem braniku
pritiskom na njegov lijevi dio.
)
Do kraja zavrnite prsten za vuču.
)
Postavite motku za vuču.
)
Ručicu mjenjača postavite u neutra-
lan položaj (položaj N
ručnog uprav-
ljanog mjenjača ili automatskog
mjenjača).
Prsten za vuču nalazi se u lijevoj bočnoj
oblozi prtljažnika.
Pristup:
)
otvorite prtljažnik,
)
otvorite poklopac na bočnoj lijevoj
oblozi,
)
ključ za skidanje kotača izvadite iz
njegovog nosača,
)
iz istog nosača izvadite prsten za
vuču.
Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u
vašoj zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozi-
la veća od težine vučenog vozila.
Vo z ač mora biti za upravljačem vu-
čenog vozila.
Prilikom vuče vozila, zabranjena
je vožnja autocestom i brzom pro-
metnicom.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača
na tlu, uvijek treba koristiti homolo-
giranu motku za vuču; užad i reme-
nje su zabranjeni.
Ako je u vučenom vozilu uga-
šen motor, servo uređaji kočnica i
upravljača ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno
se treba obratiti profesionalnoj vuč-
noj službi:
-
u slučaju kvara vozila na auto-
cesti ili na brzoj prometnici,
- ako se ručica mjenjača ne
može postaviti u neutralan po-
ložaj, ako se obruč upravljača
ne može osloboditi i ako se ruč-
na kočnica ne može otpustiti,
- za vuču vozila sa samo dva ko-
tača na tlu,
- ako homologirana motka za
vuču nije na raspolaganju...
Nepoštivanje ovog pravila može
prouzročiti oštećenja nekih sklo-
pova (kočnice, prijenos snage...) i
izostanak djelovanja servo uređaja
kočnica nakon narednog pokreta-
nja motora.
)
Oslobodite obruč upravljača okreta-
njem kontakt ključa u prvi položaj i
otpustite parkirnu kočnicu.
)
Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
)
Polako krenite i sporo vozite na krat-
koj udaljenosti.
Page 212 of 356
11
i
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
)
Skinite poklopac na stražnjem bra-
niku pritiskom na njegov lijevi dio.
)
Do kraja zavrnite prsten za vuču.
)
Postavite motku za vuču.
)
Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
)
Polako krenite i sporo vozite na krat-
koj udaljenosti.
Vuča drugog vozila KUKA ZA PRIKOLICU, KAMP-KUĆICU...
Vaše je vozilo prvenstveno predviđeno
za prijevoz osoba i prtljage, ali možete
ga koristiti i za vuču prikolice.
Savjeti za vožnju
Bočni vjetar
)
Vodite računa o povećanoj osjetlji-
vosti na bočni vjetar.
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
To je mehanička naprava na koju se
može priključiti prikolica ili kamp-kućica
s dopunskim svjetlima i signalizacijom.
Raspoređivanje tereta
)
Teret u prikolici razmjestite tako da
najteži predmeti budu što bliže oso-
vini i da vertikalno opterećenje na
kuki bude blizu dopuštenog maksi-
muma, koji se ne smije prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmor-
skom visinom, što umanjuje performanse
motora. Najveće vučno opterećenje treba
smanjiti za 10 % na svakih 1 000 metara
nadmorske visine.
U poglavlju "Tehnički podaci" navede-
ne su mase i vučna opterećenja vašeg
vozila. Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je
većim naprezanjima, a od vozača zahti-
jeva posebnu pažnju.
Preporučujemo da upotrebljava-
te samo originalne kuke za vuču
PEUGEOT i njihova ožičenja, is-
pitane i homologirane još prili-
kom projektiranja vozila i da se
za ugradnju kuke za vuču obratite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže
PEUGEOT, obavezno treba pošti-
vati preporuke proizvođača.
Ako je vaše vozilo opremljeno ben-
zinskim motorom 1,6 l THP snage
200 KS, kuka za vuču ne može se
ugraditi zbog veličine sportskog is-
pušnog sustava.