Peugeot 308 SW BL 2012.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, PDF Size: 18.18 MB
Page 151 of 382
8
149
BEZPIECZEŃSTWO
Aby zapewnić w pełni skuteczne
działanie poduszek powietrznych,
należy zachować następujące
środki ostrożności:
Przyjmować normalną i pionową po-
zycję siedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasy
bezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami
i poduszkami powietrznymi (dzieci,
zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one
zakłócić działanie poduszek lub spo-
wodować skaleczenia u pasażerów.
*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
Poduszki powietrzne kolan *
Nie zbliżać kolan do kierownicy bardziej niż to konieczne.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wy
łącznie pokrowce homologowane, niezakłócające dzia-
łania bocznych poduszek powietrznych. Aby zapoznać się z gamą pokrowców
dostosowanych do Państwa samochodu, można konsultować się z siecią ser-
wisową PEUGEOT (patrz rozdział "Informacje praktyczne - § Akcesoria").
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeń (ubrania...),
mogłoby to spowodować skaleczenia klatki piersiowej lub ramion podczas za-
działania bocznej poduszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to konieczne.
Poduszki kurtynowe
Nie należy niczego mocować ani przyklejać do sufi tu, gdyż mogłoby to spowo-
dować obrażenia głowy w przypadku zadziałania poduszki kurtynowej.
Nie wolno demontować uchwytów sufi towych, jeśli samochód je posiada, po-
nieważ zamocowane są do nich kurtynowe poduszki powietrzne.
W przypadku gdy pojazd uległ wy-
padkowi lub zosta
ł skradziony, na-
leży sprawdzić system poduszek
powietrznych.
Naprawy systemu poduszek po-
wietrznych muszą być wykonywane
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Nawet przy zachowaniu wszystkich
wymienionych powyżej środków
ostrożności, w momencie rozwinię-
cia poduszki powietrznej nie moż-
na wykluczyć ryzyka zranienia lub
niewielkich oparzeń głowy, klatki
piersiowej czy ramion. Poduszka
napełnia się prawie natychmiast (w
kilka milisekund), następnie opróż-
nia się, uwalniając gorący gaz przez
specjalne otwory.
Przednie poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce
na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać się od palenia (papieros, fajka), ponieważ
uruchomienie poduszki w tym czasie mog
łoby spowodować oparzenia lub
obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie uderzać poduszki.
Page 152 of 382
9
150
JAZDA
Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy oraz
włączyć bieg.
HAMULEC POSTOJOWY
Włączanie
)
Maksymalnie pociągnąć dźwignię
hamulca postojowego w celu unie-
ruchomienia pojazdu.
Podczas jazdy zapalenie się tej
kontrolki oraz kontrolki STOP
,
której towarzyszy sygnał dźwię-
kowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym, sygnalizują zaciąg-
nięty lub niedostatecznie zwolniony ha-
mulec postojowy.
Wyłączanie
)
Lekko pociągnąć dźwignię hamul-
ca postojowego, wcisnąć przycisk,
a następnie maksymalnie opuścić
dźwignię.
MANUALNA 6-BIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓW
Włączanie 5. lub 6. biegu
)
Przestawić dźwignię zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawid-
łowo wybrać 5. lub 6. bieg.
Włączenie biegu wstecznego
)
Podnieść kołnierz pod gałką i prze-
stawić dźwignię zmiany biegów w
lewo i do przodu.
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
- zawsze włączać luz,
- nacisnąć pedał sprzęgła.
Page 153 of 382
9
151
JAZDA
WSKAŹNIK ZMIANY BIEGU *
System pozwala ograniczyć zużycie
paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu
na wyższy w pojazdach wyposażonych
w manualną skrzynię biegów.
Działanie
System działa wyłącznie podczas jazdy
ekonomicznej.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem
bez konieczności włączania biegów po-
średnich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być uważane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na dro-
dze oraz bezpieczeństwo są podsta-
wowymi czynnikami wpływającymi na
wybór biegu. Kierowca decyduje o wy-
konaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
*
W zależności od silnika.
Przykład:
- Włączony jest trzeci bieg.
- Delikatnie naciskany jest pedał przy-
spieszenia.
- System może zaproponować włą
-
czenie wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie
wskaźników w formie strzałki wraz z za-
lecanym biegiem.
W przypadku jazdy wymagającej
zwiększenia wydajności silnika (na
przykład mocne naciśnięcie pedału
przyspieszenia w celu wyprzedze-
nia…), system nie zaleci zmiany
biegu.
System nie zaleca w żadnym wy-
padku:
- włączenia pierwszego biegu,
- włączenia biegu wstecznego,
- zmniejszania biegu.
Page 154 of 382
9JAZDA
WSPOMAGANIE RUSZANIA NA POCHYŁEJ DRODZE *
System utrzymuje pojazd unierucho-
miony przez krótką chwilę (około 2 se-
kund) podczas ruszania na pochyłej
drodze, wystarczającą do przeniesienia
stopy z pedału hamulca na pedał przy-
spieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
- samochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie
przez cały czas nogi na pedale ha-
mulca;
- nachylenie drogi spełnia określone
warunki;
- drzwi kierowcy są zamknięte.
Wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć.
Podczas ruszania pod górę, gdy sa-
mochód jest zatrzymany i włączony
pierwszy bieg lub luz, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony:
Działanie
Podczas ruszania w dół, gdy samo-
chód stoi i włączony jest wsteczny
bieg, po zwolnieniu pedału hamulca
zostaje on na chwilę unieruchomiony.
*
Model z silnikiem benzynowym
1,6 l THP 200 KM.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy chwilowe-
go unieruchomienia samochodu za pomocą układu
wspomagania ruszania na pochyłej drodze.
Wadliwe działanie
W przypadku wadliwego działania sy-
stemu zapalają się odpowiednie kon-
trolki. Przeprowadzić kontrolę w ASO
SIECI PEUGEOT lub w warsztacie spe-
cjalistycznym.
W przypadku konieczności wyj-
ścia z samochodu przy pracu-
jącym silniku zacisnąć hamulec
postojowy i sprawdzić, czy lamp-
ka kontrolna w zestawie wskaź-
ników zapaliła się na stałe.
Page 155 of 382
9JAZDA
ZAUTOMATYZOWANA SZEŚCIOBIEGOWA SKRZYNIA
Dźwignia zmiany biegów
R.
Bieg wsteczny.
)
Wcisnąć pedał hamulca i przesunąć
dźwignię w górę, aby wybrać tę po-
zycję.
N.
Luz.
)
Wcisnąć pedał hamulca i wybrać tę
pozycję, aby uruchomić silnik.
A.
Tryb zautomatyzowany.
)
Przesunąć dźwignię w dół, aby wy-
brać ten tryb.
M + / -.
Tryb ręczny z sekwencyjna
zmianą biegów.
)
Przesunąć dźwignię w dół i w lewo,
aby wybrać ten tryb, a następnie:
- Impuls do przodu, aby zwiększyć
bieg.
- lub impuls do tył
u, aby zredukować
bieg.
S.
Program Sport.
)
Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
lub wyłączyć funkcję.
Elementy sterowania przy kierownicy
+.
Przycisk zwiększenia biegu po pra-
wej stronie kierownicy.
)
nacisnąć z tyłu przycisk przy kierow-
nicy "+"
, aby zwiększyć bieg.
-.
Przycisk zmniejszenia biegu po le-
wej stronie kierownicy.
)
nacisnąć z tyłu przycisk przy kierow-
nicy "-"
, aby zmniejszyć bieg.
Przyciski przy kierownicy nie po-
zwalają wybrać luzu oraz włączenia
i wyłączenia biegu wstecznego.
BIEGÓW
Zautomatyzowana sześcobiegowa
skrzynia biegów oferuje wybór między
komfortem automatyki a przyjemnością
ręcznej zmiany biegów.
Z tego względu można wybierać spo-
śród dwóch dostępnych trybów:
- tryb zautomatyzowany
dla auto-
matycznej obsługi skrzyni biegów,
bez ingerencji kierowcy,
- tryb ręczny
dla sekwencyjnej obsłu-
gi skrzyni biegów przez kierowcę za
pomocą dźwigni zmiany biegów lub
przycisków przy kierownicy.
Dla obydwu trybów dostępny jest pro-
gram Sport
, który nadaje stylowi jazdy
dynamicznego charakteru.
Gdy włączony jest tryb zautomatyzowa-
ny, w każdym momencie można przez
chwilę skorzystać z trybu ręcznej zmia-
ny biegów.
Ta skrzynia biegów posiada również do-
datkową funkcję:
- pomoc przy ruszaniu na wzniesie-
niu,
- funkcja napędu autonomicznego *
(ruszanie po zwolnieniu pedał
u ha-
mulca) w trybie zautomatyzowanym
lub na biegu wstecznym.
*
Model z silnikiem Diesel 1,6 l e-HDi
FAP 112 KM.
Page 156 of 382
9
154
JAZDA
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Położenie dźwigni skrzyni biegów
Uruchomienie pojazdu
N.
Neutral (Luz).
R.
Reverse (Bieg wsteczny).
1 2 3 4 5 6.
Bieg w trybie sekwencyj-
nym.
AUTO.
Zapala się po wybraniu trybu
zautomatyzowanego. Gaśnie po
włączeniu trybu sekwencyjnego.
S.
Sport (Program Sport).
)
Wybrać położenie N
.
)
Wcisnąć do końca pedał hamulca.
)
Uruchomić silnik.
)
Wybrać tryb zautomatyzowany (po-
łożenie A
), ręczny (położenie M
) lub
bieg wsteczny (położenie R
).
)
Zwolnić hamulec postojowy.
)
Stopniowo zmniejszać nacisk na
pedał hamulca.
Samochody z silnikiem Diesel 1,6 e-
HDi FAP 112 KM natychmiast ruszają.
)
Przyspieszyć.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźni-
ków pojawi się AUTO
i 1
, 1
lub R
.
Jeżeli w momencie uruchamiania po-
jazdu dźwignia nie znajduje się w poło-
żeniu N
, w zestawie wskaźników miga
symbol N
, włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie pojawia się komunikat.
Tryb zautomatyzowany
)
Wybrać położenie A
.
Podczas jazdy nigdy nie włączać
luzu N
. Skrzynia biegów działa w trybie pro-ak-
tywnym, bez ingerencji kierowcy. Auto-
matycznie wybiera bieg dostosowany
do następujących parametrów:
- zmniejszenie zużycia paliwa,
- sposób jazdy,
- profi l drogi,
- obciążenie samochodu.
W celu otrzymania optymalnego przy-
spieszenia, na przykład przy wyprze-
dzaniu, należy mocno nacisnąć pedał
przyspieszenia pokonując punkt oporu. Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się N
.
W momencie włączenia biegu
wstecznego włączy się sygnał
dźwiękowy.
AUTO
oraz włączony bieg po-
jawią się na wy
świetlaczu w
zestawie wskaźników.
Jeżeli pedał hamulca nie
jest wciśnięty w chwili uru-
chamiania silnika, wyświet-
li się kontrolka Stopa na hamulcu
,
której towarzyszy sygnał dźwięko-
wy i komunikat.
Page 157 of 382
9
155
JAZDA
Tymczasowe włączenie trybu
ręcznej zmiany biegów
Można przez pewien czas zmieniać bie-
gi ręcznie za pomocą przycisków przy
kierownicy "+" i "-": o ile obroty silnika
są wystarczające, żądanie zmiany bie-
gu zostanie wykonane.
AUTO
i wybrany bieg wy-
świetla się w zestawie wskaź-
ników. W trakcie hamowania lub zwalniania
skrzynia biegów automatycznie dosto-
sowuje bieg, aby umożliwić odpowied-
nie później przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia
wyższy bieg zostanie włączony dopie-
ro gdy kierowca podziała na dźwignię
zmiany biegów lub na przyciski przy
kierownicy.
Włączane biegi sukcesywnie
pojawiają się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Tryb ręczny
)
Wybrać położenie M
.
Program Sport
)
Po wybraniu trybu ręcznego lub
zautomatyzowanego nacisnąć przy-
cisk S
, aby włączyć program Sport,
który nada jeździe dynamicznego
charakteru. Nigdy nie wybierać położenia N
gdy pojazd znajduje się w ruchu.
W każdej chwili można zmienić
tryb, przesuwając dźwignię zmiany
biegów z położenia A
do M
lub z
M
do A
. Funkcja ta umożliwia przygotowanie się
do niektórych manewrów, na przykład
wyprzedzenie pojazdu lub zbliżanie się
do zakrętu.
Po pewnym czasie, skrzynia biegów
powróci do automatycznej zmiany bie-
gów.
Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawia się sym-
bol S
obok wybranego biegu.
)
Ponownie nacisnąć przycisk S
, aby
wyłączyć program.
S
znika wtedy z wyświetlacza w zesta-
wie wskaźników.
Bieg wsteczny
Aby włączyć bieg wsteczny, należy za-
trzymać samochód i wcisnąć pedał ha-
mulca.
)
Wybrać położenie R
.
Przy bardzo małej prędkości, jeżeli na-
stąpiło żądanie włączenia biegu wstecz-
nego, zostanie on włączony dopiero po
zatrzymaniu pojazdu. W zestawie wskaź-
ników może zapalić się kontrolka Stopa
na hamulcu
, zalecająca zahamowanie.
Przy dużej prędkości, jeżeli nastąpiło
żądanie włączenia biegu wstecznego,
miga kontrolka N
, a skrzynia biegów au-
tomatycznie włącza luz. Aby ponownie
włączyć bieg należy ustawić dźwignię w
położeniu A
lub M
.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy,
gdy obroty silnika są wystarczające do
przeprowadzenia tej zmiany.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału
przyspieszenia w trakcie zmiany biegu.
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu
Funkcja umożliwia chwilowe unierucho-
mienie pojazdu.
Utrzymuje zaciśnięte hamulce w mo-
mencie zwolnienia pedału hamulca i
wciśnięcia pedału przyspieszenia.
Fukcja jest aktywuje się w zależności
od kąta nachylenia, jeżeli samochód
jest unieruchomiony poprzez wciśnięcie
pedału hamulca:
- w samochodzie stojącym na podjeź-
dzie, przy dźwigni zmiany biegów w
położeniu A
lub M
, hamulce działają
jeszcze przez chwilę po zwolnieniu
pedału hamulca,
- w samochodzie stojącym na zjeź-
dzie, przy dźwigni zmiany biegów w
położeniu R
, hamulce działają jesz-
cze przez chwilę po zwolnieniu pe-
dału hamulca. Program Sport jest wyłą
czany po
każdym wyłączeniu zapłonu.
Page 158 of 382
9
PRND
156
JAZDA
Funkcja napędu autonomicznego *
Funkcja umożliwia sprawne wykony-
wanie manewrów przy małej prędkości
(parkowanie, korki...).
Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów
w położeniu A
, M
lub R
, pojazd rusza w
momencie zwolnienia pedału hamulca.
Gdy silnik pracuje na wolnych ob-
rotach biegu jałowego, przy zwol-
nionych hamulcach, jeśli wybrane
jest położenie A
, M
lub R
, pojazd
porusza się nawet bez naciskania
pedału przyspieszenia.
Nie należy pozostawiać bez opieki
dzieci, wewnątrz pojazdu z włączo-
nym silnikiem. Nie przytrzymywać pojazdu za po-
mocą pedału przyspieszenia: uży-
wać pedału hamulca lub hamulca
postojowego.
Nigdy nie opuszczać pojazdu pod-
czas fazy ruszania na wzniesie-
niu.
* Model z silnikiem Diesel 1,6 l e-HDi
FAP 112 KM.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można:
- ustawić położenie N
, aby wybrać luz
lub
- pozostawić włączony bieg, w takiej
sytuacji pojazdu nie będzie można
przepchnąć.
W obydwu przypadkach należy zaciąg-
nąć hamulec postojowy, aby unierucho-
mić pojazd.
Usterka
W razie unieruchamiania pojazdu
przy pracującym silniku trzeba bez-
względnie ustawić dźwignię zmia-
ny biegów w położeniu N
(Luz).
Przed każdym otwarciem komo-
ry silnika prosimy sprawdzić, czy
dźwignia zmiany biegów znajduje
się w położeniu N
i czy hamulec
postojowy jest zaciągnięty. Zapalenie się tej kontrolki przy
włączonym zapłonie , miganie
AUTO
, sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na ekranie oznacza-
ją usterkę skrzyni biegów.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.
Kontrolka ta może się również zapalić w
przypadku otwarcia drzwi.
Jeżeli przy włączonym zapłonie
zapali się kontrolka przedstawio-
na poniższej i ta kontrolka, uru-chomi się sygnał dźwiękowy oraz
pojawi komunikat na ekranie to
znaczy, że system pomocy przy ruszaniu
na wzniesieniu działa nieprawidłowo.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.
W trakcie uruchamiania silnika na-
leży bezwzględnie naciskać pedał
hamulca.
Podczas postoju należy zawsze
zaciągać hamulec postojowy, aby
unieruchomić pojazd.
Page 159 of 382
9JAZDA
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW "TIPTRONIC - SYSTEMPORSCHE"
Dźwignia zmiany biegów
P.
Parkowanie.
- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
- Uruchomienie silnika.
R.
Bieg wsteczny.
- Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik
na wolnych obrotach.
N.
Luz.
- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.
- Uruchomienie silnika.
D.
Tryb automatyczny.
M.+ / -
Tryb ręczny z sekwencyjną zmia-
ną czterech lub sześciu biegów.
)
Impuls do przodu, aby zwiększyć bieg.
lub
)
Impuls do tyłu, aby zredukować bieg.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
W momencie przestawienia dźwigni na
kulisie w celu zmiany położenia, od-
powiednia kontrolka pojawi się na wy-
świetlaczu w zestawie wskaźników.
P.
Parking (Parkowanie).
R.
Reverse (Bieg wsteczny).
N.
Neutral (Luz).
D.
Drive (Prowadzenie automatyczne).
S.
Program sport
.
7
. Program śnieg
.
1 do 4.
Włączony bieg
1 do 6.
w trybie ręcznym.
-.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcz-
nym.
Panel skrzyni biegów
1.
Dźwignia zmiany biegów.
2.
Przycisk "S"
(sport)
.
3.
Przycisk " 7
" (śnieg)
.
Automatyczna skrzynia biegów czte-
ro lub sześciobiegowa oferuje wybór
między komfortem pełnej automatyki,
wzbogaconej programami sport i śnieg,
a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spo-
śród dwóch dostępnych trybów:
- tryb automatyczny,
aby elektro-
nicznie zarządzać zmianą biegów,
z programem sport
, aby zwiększyć
dynamikę stylu jazdy oraz program
śnieg
, aby poprawić prowadzenie w
przypadku niewystarczającej przy-
czepności,
- tryb ręczny
, aby włączyć sekwencyj-
ną zmian
ę biegów przez kierowcę.
Page 160 of 382
9
158
JAZDA
Uruchomienie pojazdu
)
Zaciągnąć hamulec postojowy.
)
Przy wciśniętym pedale hamulca
głównego, wybrać położenie P
lub N
.
)
Uruchomić silnik.
Jeżeli warunki nie zostaną spełnione
włączy się sygnał dźwiękowy, któremu
towarzyszy komunikat na ekranie.
)
Przy pracującym silniku nacisnąć
pedał hamulca
.
)
Zwolnić hamulec postojowy.
)
Wybrać położenie R
, D
lub M
,
)
Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd rusza.
Jeżeli podczas jazdy zostanie wy-
brane przez przypadek poło
żenie N
,
należy poczekać aż silnik powróci
na wolne obroty, a następnie wybrać
położenie D,
aby przyspieszyć.
Jeżeli silnik pracuje na wolnych ob-
rotach a hamulce są zwolnione, to
w momencie wybrania położenia
R
, D
lub M
, samochód rusza nawet
bez naciskania pedału przyspie-
szenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
konserwacyjnych przy pracującym
silniku należy zaciągnąć hamulec
postojowy i wybrać położenie P
.
W przypadku próby przestawienia
dźwigni zmiany biegów z położenia
P
do innego położenia, bez naciś-
nięcia pedału hamulca, wyświetli
się komunikat.
Tryb automatyczny
)
Wybrać położenie D,
aby cztery lub
sześć biegów były zmieniane auto-
matycznie
.
W takim wypadku skrzynia biegów pra-
cuje w trybie samodostosowującym się,
bez interwencji kierowcy. W sposób cią-
gły dobiera najlepsze przełożenie dla
danego stylu jazdy, profi lu drogi oraz
obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspiesze-
nie nie zmieniając biegu należy do koń-
ca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów automatycznie
zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż
do momentu uzyskania maksymalnego
momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału przyspieszenia skrzynia biegów
zwiększy bieg w celu zwiększenia bez-
pieczeństwa. Nigdy nie wybierać położenia N
w
trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia
P
lub
R
przed całkowitym zatrzymaniem
się samochodu.
Programy sport i śnieg
Te dwa specjalne programy uzupełniają
tryb automatyczny w warunkach szcze-
gólnych.
Program sport "S"
)
Nacisnąć przycisk " S
" po urucho-
mieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostoso-
wuje się do dynamicznego stylu jazdy.
Program śnieg " 7
"
)
Nacisnąć przycisk " 7
" po urucho-
mieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie do-
stosowuje się do jazdy na śliskiej na-
wierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i sterow-
ność w przypadku złej przyczepności. W zestawie wskaźników poja-
wia się symbol S
.
W zestawie wskaźników poja-
wia się symbol 7
.