Peugeot 308 SW BL 2012.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, PDF Size: 18.84 MB
Page 151 of 382

8
149
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек безопасности
необходимо выполнять следующие правила:
Сесть, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегнуться своим ремнем безопаснос-
ти, который должен быть правильно отре-
гулирован.
Ничего не размещать между людьми, сидя-
щими на передних сиденьях, и подушками
безопасности (детей, животных, предметы
и т.п.). Они могут помешать работе поду-
шек или поранить людей, сидящих на пе-
редних сиденьях.
*
В зависимости от страны поставки автомобиля.
Подушки безопасности для защиты ног
*
Не поднимайте колени слишком близко к рулевому колесу.
Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы, не мешающие
срабатыванию боковых подушек безопасности. Чтобы узнать, какие чехлы предназначе-
ны для Вашего автомобиля, обратитесь за консультацией в сервисную сеть PEUGEOT
(см. главу "Практическая информация
- § Аксессуары").
Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам сидений
(напр., для одежды и т.п.). Это может привести к травмированию грудной клетки и рук в
случае срабатывания боковых подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это необходимо.
Надувные оконные подушки-шторы
Запрещается прикреплять или
приклеивать какие-либо предметы к потолку салона. Это
может привести к травмированию головы в случае срабатывания подушки-шторы.
При наличии на автомобиле потолочных поручней, запрещается отвинчивать их, так как
ими же прикреплены к потолку и подушки-шторы.
После аварии или угона автомобиля не-
обходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопас-
ности проводить нужно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных
правил сохраняется риск получить трав-
му или легкие ожоги верхней части тела
и головы в случае срабатывания подушки
безопасности. Следует помнить, что она
раскрывается практически мгновенно (за
тысячные доли секунды), после
чего она
сразу же начинает сдуваться - при этом
через предусмотренные в ней клапаны из
нее выпускается горячий газ.
Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу
рулевого колеса.
Пассажиру запрещается класть ноги на панель управления.
По возможности откажитесь от
курения, поскольку при надувании подушек безопасности
это может привести к ожогам или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка,
или подвергать ее сильным ударам.
Page 152 of 382

9
150
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
При парковке автомобиля на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз и
включите передачу в коробке передач.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
)
Потяните до упора за рукоятку стояноч-
ного тормоза, чтобы автомобиль оста-
вался в неподвижном состоянии.
Включение этой контрольной лампы
и сигнализатора STOP
в сопровож-
дении зуммера на движущемся ав-
томобиле и сообщения на дисплее
свидетельствует о том, что тормоз остался
включен или неполностью выключен.
Выключение стояночного тормоза
)
Слегка потяните за рукоятку стояночного
тормоза и нажмите на кнопку разблоки-
рования, после чего опустите рукоятку.
6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Включение 5 й
или 6 й
передачи
)
Переведите рычаг коробки передач в
крайнее правое положение, чтобы вклю-
чить 5
ю
или 6 ю
передачу.
Включение передачи заднего хода
)
Поднимите блокировочное кольцо под
рукояткой и переведите рычаг переклю-
чения передач влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных си-
туаций и для облегчения пуска двига-
теля:
- перейдите на нейтральную передачу,
-
нажмите на педаль сцепления.
Page 153 of 382

9
151
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ
*
Эта система способствует снижению расхо-
да топлива, помогая водителю своевременно
переходить на высшие передачи на автомо-
билях с механической коробкой передач.
Работа системы
Система действует только в режиме эконо-
мичного вождения.
В зависимости от той или иной ситуации и
с учетом комплектации автомобиля, система
может давать Вам рекомендации пропустить
одну или несколько передач. Вы можете
следовать им и пропускать промежуточные
передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие. В
реальной ситуации профиль
дороги, плот-
ность дорожного движения и безопасное
вождение остаются решающими факторами
при выборе оптимальной передачи. За води-
телем остается право решать, что делать с
указаниями системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.
* В зависимости от силового агрегата.
Пример работы системы:
- Вы движетесь на третьей
передаче.
- Вы умеренно нажимаете на педаль аксе-
лератора.
- В какой-то момент система может предло-
жить Вам перейти на высшую передачу.
Эта информация появляется на панели при-
боров в виде стрелки с указанием рекомен-
дованной передачи.
При вождении с интенсивным исполь-
зованием мощностных возможностей
двигателя (например
, при резком нажа-
тии на педаль акселератора для обгона
и проч.), система не будет давать реко-
мендаций сменить передачу.
Кроме того, система никогда не пред-
ложит:
- включить первую передачу,
- включить передачу заднего хода,
- перейти на пониженную передачу.
Page 154 of 382

9ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ
НА УКЛОНЕ
*
Автомобиль оборудован системой, на корот-
кое мгновение (около 2 с) удерживающей его
на месте, чтобы облегчить водителю трога-
ние на уклоне в момент переноса ноги с пе-
дали тормоза на педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в следую-
щих условиях:
- автомобиль удерживается на месте на-
жатием на педаль тормоза,
- характеристики уклона отвечают опре-
деленным требованиям,
- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на уклоне от-
ключению не подлежит.
При трогании в гору автомобиль на мгно-
вение удерживается на месте после от-
пускания педали тормоза, если при этом
включена первая или нейтральная пере-
дача.
Работа системы
При трогании под гору автомобиля с
включенной задней передачей, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
*
Модификация с бензиновым двигателем
1,6 л THP 200 л.с.
Не выходите из автомобиля, если он находит-
ся в режиме временного удержания на месте
системой помощи при трогании на уклоне.
Неисправности в работе системы
В случае неисправной работы системы за-
гораются эти сигнализаторы. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специали-
зированный техцентр.
В случае необходимости по-
кинуть автомобиль с работаю-
щим двигателем, поставьте его
на стояночный тормоз и убеди-
тесь, что эта контрольная лам-
па горит, не мигая.
Page 155 of 382

9ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
6-СТУПЕНЧАТАЯ СЕКВЕНТАЛЬНАЯКОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Положения рычага селектора
R.
Передача заднего хода.
)
Нажимая на педаль тормоза, переведи-
те рычаг селектора вперед, чтобы вклю-
чить передачу заднего хода.
N.
Нейтральная передача.
)
Нажимая на педаль тормоза, переведите
рычаг селектора в это положение перед
тем, как начать движение.
A.
Автоматический режим переключения пе-
редач.
)
Переведите
рычаг селектора назад, что-
бы включить этот режим.
M + / -.
Секвентальный режим, в котором пе-
редачи включаются водителем.
)
Переведите рычаг селектора назад и вле-
во, чтобы выбрать этот режим, а затем:
- переведите рычаг селектора вперед,
чтобы перейти на высшую передачу,
- или переведите его назад, чтобы
замедлить
скорость движения.
S.
Функция Sport.
)
Для включения и выключения этой функ-
ции нажмите на эту клавишу.
Подрулевые переключатели
+.
Переключатель повышающих передач -
справа от рулевого колеса.
)
Нажмите на подрулевой переключа-
тель "+"
для повышения передач.
-.
Переключатель понижающих передач -
слева от рулевого колеса.
)
Нажмите на подрулевой переключа-
тель "-"
для понижения передач.
Подрулевые переключатели не предна-
значены для перехода на нейтральную
передачу и включения
или выключения
передачи заднего хода. Шестиступенчатая секвентальная коробка
передач может работать как в автоматичес-
ком режиме, так и в режиме ручного пере-
ключения передач.
Вы можете выбирать по собственному ус-
мотрению любой из двух режимов:
- автоматический
, при котором переклю-
чение передач осуществляется систе-
мой без вмешательства водителя
,
- ручной
, позволяющий секвентальное
переключение передач, пользуясь се-
лектором или подрулевыми переключа-
телями.
Кроме того, для обоих режимов вождения
предусмотрена функция динамичного вож-
дения Sport
.
Управляя автомобилем в автоматическом
режиме, Вы можете в любой момент перейти
в режим ручного переключения передач.
Данная модель коробки передач наделена до-
полнительными
функциями:
- системой помощи при трогании на уклоне,
- системой автономного привода
* (приво-
дит автомобиль в движение при отпус-
кании педали тормоза), работающей в
автоматическом режиме или при вклю-
чении передачи заднего хода.
*
Модификация с дизельным двигателем
1,6 л e-HDi FAP 112 л.с.
Page 156 of 382

9
154
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Индикация на панели приборов
Положения рычага селектора
Движение автомобиля
N.
Нейтраль.
R.
Передача заднего хода.
1 2 3 4 5 6.
Передачи, включаемые вручную.
AUTO.
Загорается при выборе автоматическо-
го режима. Гаснет при переходе в руч-
ной режим переключения передач.
S.
Sport (функция "спортивное вождение")
)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние N
.
)
Нажмите до упора на педаль тормоза.
)
Запустите
двигатель.
)
Включите автоматический режим (поло-
жение A
), ручной (положение M
) или пе-
редачу заднего хода (положение R
).
)
Отпустите стояночный тормоз.
)
Плавно отпустите педаль тормоза.
Автомобиль с дизельным двигателем
1,6 л e-HDi FAP 112 л.с. сразу придет в
движение.
)
Начинайте ускорение.
Символы AUTO
и 1
, 1
или R
загорятся на
дисплее панели приборов.
Символ N
будет мигать в сопровожде-
нии зуммера и сообщения на дисплее,
если рычаг селектора не переведен в
положение N
при запуске двигателя.
Автоматический режим
)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние A
.
Никогда не переходите на нейтральную
передачу N
на движущемся автомобиле. Коробка передач будет работать в автомати-
ческом режиме, без участия водителя. Она
сама будет выбирать передачи, соответс-
твующие условиям движения с учетом таких
критериев, как:
- оптимизация потребления топлива,
-
стиль вождения водителя,
- рельеф и состояние дорожного полотна,
- загрузка автомобиля.
Для достижения максимального ускорения,
например, для обгона, с силой нажмите на
педаль акселератора, чтобы преодолеть точ-
ку сопротивления ее перемещению. На панели приборов загорится
символ N
.
При включении передачи заднего хода
звучит зуммер.
При этом
на дисплее загорится
символ AUTO
и покажется вклю-
ченная передача.
Если педаль тормоза не на-
жата при запуске двигателя,
загорится символ " Нога на
педали тормоза
", при этом появится
сообщение и будет звучать зуммер.
Page 157 of 382

9
155
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Переход в режим временного управления
коробкой передач вручную
Вы можете на время взять на себя управ-
ление переключением передач при помощи
подрулевых переключателей "+" и "-" : затре-
бованная водителем передача включится,
если режим, в котором работает в данный
момент двигатель, соответствует ей.
Символ AUTO
и включенная пе-
редача будут показаны на панели
приборов. В режимах торможения или замедления короб-
ка передач автоматически переходит на низ-
шую передачу, что позволяет вновь разогнать
автомобиль с верно выбранной передачи.
При резком наборе скорости коробка не
переключится на высшую передачу, если
водитель сам не сделает этого при помощи
рычага селектора или подрулевых переклю-
чателей.
На
дисплее панели приборов бу-
дут показываться работающие в
данный момент передачи.
Режим ручного переключения передач
)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние M
.
Вождение в режиме "Sport"
)
Выбрав режим ручного или автоматичес-
кого переключения передач, нажмите на
клавишу S
чтобы активировать функцию
"Sport" и перейти к динамичному стилю
вождения. Никогда не переходите на нейтральную
передачу N
на движущемся автомобиле.
Режим переключения передач можно
сменить в любой момент, переместив
рычаг селектора из положения A
в M
или
из M
в A
. Эта функция дает Вам возможность своевре-
менно принять необходимые меры, напри-
мер, при обгоне или приближении к крутому
повороту.
Если в течение нескольких секунд подруле-
вые переключатели передач не используют-
ся, коробка вновь вернется в автоматический
режим.
На дисплее панели приборов заго-
рится символ S
рядом с работаю-
щей в данный момент передачей.
)
Нажмите вновь на клавишу S
чтобы вы-
ключить этот режим.
Символ S
погаснет на дисплее панели при-
боров.
Передача заднего хода
Передачу заднего хода следует включать толь-
ко на полностью остановленном автомобиле,
держа при этом ногу на педали тормоза.
)
Переведите рычаг селектора в положение R
.
Если, во время движения даже на очень малой
скорости, перейти на передачу заднего хода,
ее включение произойдет только после полной
остановки автомобиля. При этом на панели
приборов может загореться символ " Нога на
педали тормоза
", чтобы Вы притормозили.
Если, при движении на большой скорости, Вы
включите передачу заднего хода, символ N
на-
чнет мигать, а коробка автоматически переклю-
чится на нейтральную передачу. Чтобы вновь
включить передачу, переведите рычаг селекто-
ра в положение A
или M
.
Переключение передач происходит лишь
тогда, когда они соответствуют режиму, в ко-
тором работает в данный момент двигатель.
При переключении передач отпускать пе-
даль акселератора не
нужно.
Помощь при трогании на уклоне
Эта система служит для удержания автомоби-
ля на месте на короткий промежуток времени.
Ее роль заключается в том, чтобы на время
переноса ноги с педали тормоза на педаль
акселератора притормаживать колеса.
Она активируется, когда автомобиль удержи-
вается на месте нажатием на педаль тормоза
и в зависимости от характеристики уклона:
- при трогании с места на подъеме и переводе
рычага селектора в положение A
или M
, ав-
томобиль удерживается на короткое время
на месте при отпускании педали тормоза,
- при трогании с места на спуске и переводе
рычага селектора в положение R
, автомо-
биль удерживается на короткое время на
месте при отпускании педали тормоза.
При выключении зажигания функция
"Sport" отключается.
Page 158 of 382

9
PRND
156
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Система автономного привода
*
Данная система облегчает управление автомо-
билем при движении на медленных скоростях
(при парковке, в дорожных заторах и т.д.).
При включении передач A
, M
или R
, авто-
мобиль сам приходит в движение как только
педаль тормоза начинает отпускаться.
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах
и селекторе
в положении A
, M
или R
ав-
томобиль может начать движение даже
без нажатия на акселератор.
Поэтому не оставляйте детей без при-
смотра в автомобиле при работающем
двигателе. Запрещается удерживать автомобиль
на месте при помощи акселератора:
пользуйтесь тормозной педалью или
стояночным тормозом.
Запрещается выходить из автомобиля,
если его системы
приведены в режим
трогания с места на уклоне.
*
Модификация с дизельным двигателем
1,6 л e-HDi FAP 112 л.с.
Остановка автомобиля
Выключая зажигание, Вы можете:
- перевести рычаг селектора в положе-
ние N
и остаться на нейтрали,
или,
- оставить автомобиль на передаче; в
этом случае его невозможно будет сдви-
нуть с места.
В обоих случаях следует обязательно обеспе-
чить неподвижность автомобиля на стоянке,
затянув стояночный тормоз.
Контроль исправности
Для обеспечения неподвижности авто-
мобиля с незаглушенным двигателем
необходимо обязательно перевести
рычаг селектора в нейтральное поло-
жение N
.
Перед тем как приступить к работам
под капотом, убедитесь в том, что ры-
чаг селектора находится в нейтраль-
ном положении N
, а стояночный тормоз
затянут. Если при включенном зажигании
загорается этот
сигнализатор и
мигает символ AUTO
в сопровож-
дении звучащего зуммера и сооб-
щения на дисплее, значит коробка передач
неисправна.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Этот же сигнализатор может загораться и
при открывании двери.
Если при включенном зажигании
загорается вышеуказанный сигна-
лизатор и эта контрольная лампа в
сопровождении звучащего зуммера
и сообщения на дисплее, значит неисправна
система помощи при трогании на уклоне.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
При запуске двигателя обязательно
удерживайте автомобиль на месте, на-
жав на педаль тормоза.
Оставляя автомобиль на стоянке, обя-
зательно обеспечьте неподвижность ав-
томобиля, затянув стояночный тормоз.
Page 159 of 382

9ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКАПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Положения рычага селектора
P.
Стоянка.
- Используется для обеспечения неподвиж-
ности автомобиля на стоянке с включенным
или выключенным стояночным тормозом.
- Используется при пуске двигателя.
R.
Передача заднего хода.
-
Используется для движения задним ходом: вклю-
чать только после полной остановки автомобиля,
при работе двигателя на холостом ходу.
N.
Нейтральная передача.
- Используется для исключения качения
автомобиля на стоянке, при этом стоя-
ночный тормоз должен быть включен.
- Используется при пуске двигателя.
D.
Используется для вождения в автомати-
ческом режиме.
M.+ / -
Работа в режиме ручного переключе-
ния всех четырех или шести передач.
)
Переведите рычаг селектора
вперед для
перехода на высшую передачу.
или
)
Переведите рычаг селектора назад для
перехода на низшую передачу.
Индикация передач на панели приборов
При перемещении селектора выбранный
режим индицируется на дисплее приборной
панели.
P.
Parking (стоянка).
R.
Reverse (задний ход).
N.
Neutral (нейтральная передача).
D.
Drive (вождение в автоматическом режиме).
S.
Программа спортивного
вождения.
7
. Программа вождения по снегу
.
1... 4.
Включенные передачи и
1... 6.
вождение в ручном режиме.
-.
Индикация неверно выбранной передачи
в
ручном режиме.
Панель коробки передач
1.
Рычаг селектора.
2.
Клавиша программы "S" ("спорт")
.
3.
Клавиша программы " 7
" ("вождение по снегу")
.
Благодаря четырех- или шестиступенчатой
автоматической коробке передач, Вы може-
те выбрать комфортный "полностью автома-
тический" режим, в дополнение к которому
имеются программы "спортивное вождение"
и "вождение по снегу", либо режим "ручного
переключения передач".
Коробка работает в двух режимах:
- автоматическом
, при котором передачи
переключаются электронной системой
- с более динамичным
режимом " спорт
"
и программой " снег
" для вождения по
скользкой дороге.
- в режиме " ручного переключения
" пе-
редач, позволяющем водителю самому
управлять переключением передач.