Peugeot 308 SW BL 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2013Pages: 382, PDF Size: 18.18 MB
Page 191 of 382
11
189
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA KOŁA
Sposób wymiany uszkodzo-
nego koła na koło zapasowe
z użyciem narzędzi będą-
cych w wyposażeniu samo-
chodu.
Klucz do odkręcania kół 1
znajduje się
za wykładziną bagażnika z lewej strony;
aby się do niego dostać:
)
otworzyć bagażnik,
)
otworzyć pokrywę w bocznej wykła-
dzinie po lewej stronie,
)
wyciągnąć z uchwytu klucz do od-
kręcania kół,
Narzędzia 2
i 3
znajdują się w skrzynce
przymocowanej pod kołem zapasowym,
całość przymocowana jest z tyłu pojaz-
du (sposób zdejmowania skrzynki opi-
sany jest w rozdziale "Dostęp do koła
zapasowego" na następnej stronie).
Dostęp do narzędzi
Lista narzędzi
Koło z kołpakiem
Podczas zdejmowania koła
zdjąć najpierw kołpak za pomocą klucza do od-
kręcania kół 1
pociągając w miejscu przejścia zaworu.
Podczas zakładania koła założyć kołpak
rozpoczynając od ustawienia
wcięcia względem zaworu, a następnie docisnąć z każdej strony wewnętrzną
częścią dłoni.
Poniższe narzędzia są przystosowane
do Państwa samochodu. Nie należy
ich używać do innych celów.
1.
Klucz do odkręcania kół.
Umoż
liwia zdjęcie kołpaka oraz
odkręcenie śrub mocujących koło.
2.
Podnośnik z rączką.
Umożliwia podniesienie samochodu.
3.
Narzędzie do zdejmowania nakła-
dek ze śrub koła.
Umożliwia zdjęcie nakładek ze
śrub na obręczach aluminiowych.
4.
Klucz do śrub antykradzieżowych
(znajdujący się w schowku przed-
nim lub w skrzynce narzędziowej
pod kołem zapasowym).
Umożliwia dopasowanie klucza
do odkręcania kół do specjalnych
śrub antykradzieżowych.
Page 192 of 382
11
190
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Mocowanie koła zapasowego
na stalowej feldze lub typu
"dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe jest rzeczą nor-
malną, że przy dokręcaniu śrub
przy zakładaniu koła nakładki nie
dotykają felgi stalowej lub typu "do-
jazdowego". Przytrzymanie koła od-
bywa się poprzez stożkowy nacisk
każdej śruby.
Dostęp do koła zapasowego
Koło zapasowe przytrzymywane jest za
pomocą wciągarki w tylnej części sa-
mochodu.
Zależnie od przeznaczenia koło zapa-
sowe jest na feldze stalowej, aluminio-
wej lub typu "dojazdowego".
Wyjmowanie koła
)
Podnieść pierścień zaślepki, pociąg-
nąć do góry, a następnie przesunąć
zaślepkę i otworzyć klapkę; czynno-
ści te pozwolą odblokować wciągar-
kę i uzyskać dostęp do nakrętki.
)
Odkręcić nakrętkę aż do oporu za
pomocą klucza do odkręcania kół 1
,
aby rozwinąć linę wciągarki.
)
Po opuszczeniu koła/skrzyni, wyjąć
całość od tyłu pojazdu.
)
Odczepić hak, aby uwolnić koło/
skrzynię zgodnie z ilustracją.
)
Wyciągnąć stożek centrujący z czar-
nego plastiku.
Dostęp do skrzynki narzędziowej
)
Podnieść koło, aby wyjąć skrzynkę
narzędziową.
)
Aby otworzyć skrzynkę, przesunąć
pokrywę do połowy, a następnie wy-
ciągnąć ją.
Page 193 of 382
11
191
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wykrywanie niskiego ciśnienia
Koło zapasowe nie posiada czujnika.
Naprawę przebitego koła należy wy-
konywać w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Chowanie koła
)
Schować narzędzia 2
i 3
w skrzynce
i zamknąć pokrywę.
)
Położyć skrzynkę narzędziową na
ziemi.
)
Ustawić koło zapasowe na skrzyni.
)
Ustawić stożek centrujący z czar-
nego plastiku na środku koła (wy-
łącznie w przypadku koła na feldze
stalowej lub koła "dojazdowego").
)
Przełożyć zaczep przez stożek cen-
trujący i koło, aby przymocować
je
do pokrywę skrzyni.
)
Zamontować koło ze skrzynią z tyłu
pod pojazdem przykręcając nakręt-
kę wciągarki za pomocą klucza do
odkręcania kół 1
.
)
Mocno dokręcić nakrętkę.
)
Zamknąć klapkę za pomocą pier-
ścienia zaślepki, aby zablokować
wciągarkę.
)
Sprawdzić, czy koło płasko przylega
do podłogi.
W przeciwnym razie powtórzyć ope-
rację.
Przy zakupie koła o takim samym
rozmiarze, aby zastąpić koło dojaz-
dowe należy zdemontować
podkład-
kę, znajdującą się pod samochodem.
Skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specja-
listycznym.
Page 194 of 382
11
192
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu
nie utrudniającym ruchu innym kie-
rowcom: podłoże w miarę możliwo-
ści powinno być płaskie, stabilne i
nieśliskie.
Zacisnąć hamulec postojowy, wy-
łączyć zapłon i włączyć pierwszy
bieg * , aby zablokować koła.
Podłożyć klin pod koło znajdujące
się po przekątnej do koła zmienia-
nego.
Należy bezwzględnie upewnić się,
że pasażerowie wysiedli z samo-
chodu i przebywają w bezpiecz-
nym miejscu.
Nigdy nie wsuwać się pod samo-
chód ustawiony na podnośniku;
użyć podnoś
nika samochodowego.
Demontaż koła
Lista operacji
)
Zdjąć nakładkę z każdej śruby za
pomocą narzędzia 3
.
)
Założyć tuleję antykradzieżową 4
na
klucz do odkręcania kół 1
, aby od-
blokować śrubę antykradzieżową.
)
Odblokować pozostałe śruby za po-
mocą klucza do odkręcania kół 1
.
)
Ustawić podnośnik 2
pod samocho-
dem pod jednym z dwóch miejsc z
przodu A
lub z tyłu B
, jak najbliżej
zmienianego koła.
)
Rozłożyć podnośnik 2
do momentu
zetknięcia się podstawy z podło-
żem. Upewnić się, czy oś podstawy
podnośnika znajduje się na środku
miejsca A
lub B
.
)
Podnosić samochód do momentu
uzyskania wystarczającej przestrze-
ni między kołem a podłożem w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nie przebitego).
)
Odkręcić śruby i odłożyć
w czyste
miejsce.
)
Zdjąć koło.
*
położenie R
dla zautomatyzowa-
nej ręcznej skrzyni biegów; P
dla
automatycznej skrzyni biegów.
Page 195 of 382
11
193
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło w
bagażniku, należy zdjąć najpierw
środkową nakładkę.
W przypadku stosowania koła za-
pasowego typu "dojazdowego", nie
przekraczać prędkości 80 km/h.
Sprawdzić jak najszybciej dokręce-
nie śrub i ciśnienie koła zapasowe-
go w ASO SIECI PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak naj-
szybciej założyć.
Montaż koła
Lista operacji
)
Założyć koło na piastę.
)
Przykręcić śruby ręką.
)
Dokręcić wstępnie śrubę antykra-
dzieżową za pomocą klucza do od-
kręcania śrub 1
wyposażonego w
tuleję antykradzieżową 4
.
)
Dokręcić wstępnie pozostałe śruby
za pomocą samego klucza do od-
kręcania śrub 1
.
)
Opuścić samochód.
)
Złoż
yć podnośnik 2
i wyciągnąć
spod samochodu.
)
Zablokować śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania
śrub 1
wyposażonego w tuleję anty-
kradzieżową 4
.
)
Zablokować pozostałe śruby za po-
mocą samego klucza do odkręcania
śrub 1
.
)
Założyć nakładki na wszystkie śruby.
)
Schować narzędzia w skrzynce.
Page 196 of 382
11
194
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Niebezpieczeństwo porażenia
prądem
Wymiana żarówek ksenonowych (D1S-
35W) musi być wykonana w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.
WYMIANA ŻARÓWKI
Model ze światłami halogenowymi
1.
Kierunkowskazy (PY21W żółte).
2.
Światła mijania (H7-55W).
3.
Światła drogowe (H1-55W).
4.
Światła dzienne / pozycyjne
(P21/5 W).
lub
Światła dzienne / pozycyjne
(diody).
5.
Refl ektory przeciwmgielne
(H8-35W).
1.
Kierunkowskazy
(PY 21W SV srebrne).
2.
Światła mijania / drogowe
kierunkowe (D1S-35W).
3.
Światła drogowe dodatkowe
(H1-55W).
4.
Światła dzienne / pozycyjne
(P21/5W)
.
lub
Światła dzienne / pozycyjne
(diody).
5.
Refl ektory przeciwmgielne
(H8-35W).
Model ze światłami ksenonowymi i
refl ektorami kierunkowymi Refl ektory wyposażone są w szy-
by z poliwęglanu, pokryte lakierem
ochronnym:
)
nie należy ich czyścić suchą
lub ostrą szmatką ani deter-
gentem czy rozpuszczalni-
kiem,
)
używać gąbki i wody z mydłem,
)
w przypadku mycia pod ciśnie-
niem, aby usunąć trudne zabru-
dzenia, nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na
refl ektory, światła oraz ich opra-
wy, aby nie uszkodzić lakieru
oraz uszczelek,
)
nie dotykać żarówki bezpośred-
nio palcami - używać szmatki
nie pozostawiaj
ącej włókien.
Wymianę żarówek wykonujemy,
gdy refl ektory są wyłączone od kil-
ku minut (ryzyko silnego poparze-
nia się).
Aby nie uszkodzić refl ektora, ko-
nieczne jest stosowanie wyłącznie
żarówek typu anty U.V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę
na nową tego samego typu i o ta-
kich samych parametrach.
Światła przednie
Page 197 of 382
11
195
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wymiana żarówek świateł
drogowych
)
Zdjąć pokrywę zabezpieczającą po-
ciągając za występ.
)
Odłączyć złącze żarówki.
)
Ścisnąć sprężyny, aby odblokować
żarówkę.
)
Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Wymiana żarówek świateł dziennych /
pozycyjnych
)
Zdjąć pokrywę zabezpieczającą po-
ciągając za występ.
)
Odłączyć złącze żarówki.
)
Obrócić o ćwierć obrotu oprawę ża-
rówki i wyjąć ją.
)
Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Wymiana żarówek świateł mijania
)
Zdjąć ochronną pokrywę, pociąga-
jąc za występ.
)
Odłączyć złącze żarówki.
)
Rozsunąć sprężyny, aby odbloko-
wać żarówkę.
)
Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Przy montażu, postępować w odwrotnej
kolejności.
Wymiana żarówki kierunkowskazu
)
Obrócić o ćwierć obrotu oprawę ża-
rówki i wyciągnąć ją.
)
Pociągnąć żarówkę i wymienić na
nową.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Żarówki w kolorze pomarańczo-
wym lub srebrnym, takie jak kierun-
kowskazy, muszą by
ć wymieniane
na żarówki o tych samych parame-
trach i identycznym kolorze.
Przy montażu starannie zamknąć
pokrywę zabezpieczającą, aby za-
pewnić szczelność refl ektorów.
Page 198 of 382
11INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wymiana żarówek refl ektorów
przeciwmgielnych
)
Wsunąć śrubokręt na środku kierun-
kowskazu między oprawę a podsta-
wę kierunkowskazu.
)
Pochylić śrubokręt, aby wypiąć i
zdjąć kierunkowskaz.
)
Odłączyć złącze kierunkowskazu.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Zamienne żarówki dostępne są w ASO
SIECI PEUGEOT lub w warsztacie spe-
cjalistycznym.
Wymiana kierunkowskazów
bocznych
Informacje na temat wymiany żarówek
można uzyskać w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Wymiana żarówek świateł dziennych /
pozycyjnych
Aby wymienić ten rodzaj lamp diodo-
wych, skontaktować
się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjali-
stycznym.
Page 199 of 382
11
197
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Światła tylne
1.
Światła stop / pozycyjne
(P 21/5 W).
2.
Światła pozycyjne
(P 21/5 W).
3.
Światło przeciwmgielne,
po lewej stronie (P 21 W).
Światło cofania, po prawej
stronie (P 21 W).
4.
Kierunkowskazy (P 21 W).
Zmiana świateł
Od zewnętrznej strony bagażnika moż-
na wymienić pięć żarówek:
)
odkręcić dwie nakrętki mocujące
światło,
)
ostrożnie wyjąć światło na zewnątrz,
)
odłączyć złącze światła,
)
nacisnąć jeden z czterech wystę-
pów i wyciągnąć oprawę żarówek,
)
obrócić o ćwierć obrotu żarówkę i
wymienić ją.
Przy montażu, wykonać czynności
w odwrotnej kolejności.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w
system audio JBL po prawej stronie,
wyjąć najpierw trzy śruby mocujące,
a następnie przesunąć pojemnik.
)
po prawej stronie; zdjąć pokrywę,
)
po lewej stronie; przekręcić o ćwierć
obrotu śrubę mocującą i zdjąć po-
krywę schowka,
)
odpiąć schowek,
Page 200 of 382
11
198
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Zmiana trzeciego światła stop
(4 żarówki W 5 W)
)
Odpiąć od lewej do prawej strony
górną wykładzinę klapy bagażnika.
)
Odkręcić dwie nakrętki mocowania
A
światła.
)
Odpiąć środkowy pion światła.
)
Wyjąć światło na zewnątrz.
)
Odłączyć złączne oprawy żarówki
oraz przewód spryskiwacza szyb.
)
Odpiąć oprawę żarówki światła, na-
ciskając dwa występy B
.
)
Pociągnąć ż
arówkę i wymienić ją.
Przy montażu wykonać czynności w od-
wrotnej kolejności.
Nie dokręcać nakrętek mocujących na siłę.
Zmiana oświetlenia tablicy
rejestracyjnej (W 5 W)
)
Włożyć cienki śrubokręt do jednego
z dwóch otworów na zewnątrz prze-
zroczystej osłony.
)
Podważyć, aby ją odpiąć.
)
Zdjąć przezroczystą osłonę.
)
Wyciągnąć i wymienić żarówkę.