stop start Peugeot 308 SW BL 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2013Pages: 382, PDF Size: 17.98 MB
Page 5 of 382
3
SUMÁRIO
Luzes de mudança de direcção 137
Luzes de perigo 137
Avisador sonoro 137
Detecção de pressão baixa 138
Chamada de emergência
ou de assistência 139
Sistemas de assistência
à travagem 139
Sistemas de controlo
da trajectória 140
Cintos de segurança 141
Airbags 146
SEGURANÇA 137 Î 149
Travão de estacionamento 150
Caixa de velocidades manual 150
Indicador de alteração
de velocidade 151
Ajuda ao arranque
em zona inclinada 152
Caixa manual pilotada
de 6 velocidades 153
Caixa de velocidades automática 157
Stop & Start 160
Limitador de velocidade 163
Limitador de velocidade 165
Ajuda ao estacionamento 167
CONDUÇÃO 150 Î 168
Capot 170
Falta de combustível (Diesel) 171
Motores a gasolina 172
Motores Diesel 173
Verifi cação dos níveis 174
Controlos 176
VERIFICAÇÕES
169 Î 177
Kit de desempanagem
provisória de pneus 178
Mudar uma roda 187
Substituir uma lâmpada 194
Substituir um fusível 201
Bateria 207
Modo economia de energia 210
Substituir uma escova
do limpa-vidros 211
Reboque do veículo 211
Engate de um reboque 214
Resguardo para países de grande frio 215
Instalação das barras de tejadilho 216
Acessórios 217
INFORMAÇÕES
PRÁTICAS 178 Î 218
Motorizações a gasolina 219
Massas de gasolina 222
Motorizações a Diesel 228
Massas a Diesel 231
Dimensões 240
Elementos de identifi cação 241
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS 219 Î 242
O ÁUDIO e
A TELEMÁTICA 243 Î 364
A PROCURA
VISUAL 365 Î 371
O ÍNDICE
ALFABÉTICO 372 Î 376
Emergência ou assistência 243
WIP Com 3D 247
WIP Nav+ 291
WIP Sound 345
8
9
10
11
12
Page 6 of 382
4
CONHECER o seu VEÍCULO
NO EXTERIOR
Sistema Stop & Start
O sistema Stop & Start coloca o motor mo-
mentaneamente em espera no momento das
paragens em circulação (sinais vermelhos,
obstáculos, outros...). O motor volta a arran-
car automaticamente quando pretender partir.
A opção [Stop & Start] permite reduzir o con-
sumo de combustível, as emissões de gás
poluente e o nível sonoro em paragem.
160
Iluminação direccional
Esta iluminação garante automatica-
mente uma visibilidade suplementar
em curvas.
104
Tecto de vidro panorâmico
Este tecto permite uma visibilidade e
uma luminosidade incomparáveis no
habitáculo.
95
Kit de reparação provisória dos
pneus
Este kit é um sistema completo, com-
posto por um compressor e por um
cartucho de produto de colmatagem,
para efectuar uma reparação provi-
sória do pneu.
178
Page 11 of 382
9
CONHECER o seu VEÍCULO
POSTO DE CONDUÇÃO
1.
Comandos do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
2.
Comando de regulações do
volante.
3.
Comandos de iluminação e luzes
de mudança de direcção.
4.
Quadro de bordo.
5.
Airbag do condutor.
Avisador sonoro.
6.
Alavanca de velocidades.
7.
Alavanca do travão de
estacionamento.
8.
Comando da cortina de ocultação
do tecto panorâmico.
9.
Comando dos bancos aquecidos.
10.
Comando de abertura do capot.
11 .
Comandos dos retrovisores
exteriores.
Comandos dos elevadores dos
vidros.
12.
Caixa de fusíveis.
13.
Regulação manual das luzes.
Botão de Stop & Start.
14.
Bocal de descongelamento do
vidro das portas dianteiras.
15.
Altifalante (tweeter).
16.
Bocal de descongelamento do
pára-brisas.
Page 22 of 382
20
CONHECER o seu VEÍCULO
Stop & Start
Passagem em modo STOP do
motor
Passagem em modo START do
motor
Neutralização/Reactivação BOA CONDU
ÇÃO
161
Pode, a qualquer momento, neutralizar
o sistema premindo o comando "ECO
OFF"
: O botão ilumina-se. O indicador "ECO"
ilumina-se
e o motor fi ca automaticamente
em espera: O avisador "ECO"
apaga-se e
o motor rearranca automatica-
mente:
- Com uma caixa de velocidades
manual:
Logo que premir
completamente
o pedal da
embraiagem,
- Com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades;
●
Alavanca da caixa de velocidades
na posição A
ou M
, logo que soltar
o pedal do travão,
●
Ou a alavanca da caixa de
velocidades na posição N
e o
pedal do travão solto, logo que
passar para a posição A
ou M
,
●
Ou logo que angatar a marcha-
atrás.
- Com uma caixa de velocidades
manual
: A uma velocidade inferior
a 20 km/h, logo que passar a
alavanca da caixa de velocidades
para o ponto morto e que soltar o
pedal da embraiagem,
- Com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades:
A uma
velocidade inferior a 8 km/h, logo
que premir o pedal do travão ou
que passar a alavanca da caixa de
velocidades para a posição N
.
Nalguns casos, o modo STOP pode es-
tar indisponível: O avisador "ECO"
pisca
alguns segundos e depois apaga-se.
160
No caso de passagem de mudança
sem desembraiar completamente, o
motor não rearrancará automatica-
mente. É apresentada uma mensa-
gem de alerta indicando que deve
premir completamente o pedal da
embraiagem.
161
O sistema é reactivado automa-
ticamente a cada novo arranque
com a chave.
Antes do reabastecimento de com-
bustível e antes de qualquer inter-
venção sob o capô, é necessário
desligar com a chave. Nalguns casos, o modo START pode
ser activado automaticamente: O avi-
sador "ECO"
pisca durante alguns se-
gundos e depois apaga-se.
Page 39 of 382
1
37
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Stop & Start
fi xo.
À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop &
Start coloca o motor em modo
STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente
em modo START.
intermitente
durante
alguns
segundos e,
em seguida,
apaga-se. O modo STOP encontra-
se momentaneamente
indisponível.
ou
O modo START
foi accionado
automaticamente. Consulte o capítulo "Condução - § Stop & Start"
para os casos específi cos do modo STOP e do
modo START.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções / Observações
Airbag
frontal do
passageiro
fi xa no visor
das luzes
avisadoras
do cinto de
segurança
e do airbag
frontal do
passageiro. O comando, situado no lado
do passageiro do painel
de bordo, é accionado na
posição "ON"
.
O airbag frontal do
passageiro é activado.
Neste caso, não instalar
a cadeira de criança
"de costas para a estrada". Quando não instalar a cadeira de criança
"de costas para a estrada" no assento do
passageiro da frente, é recomendada a
activação do airbag frontal do passageiro.
Pelo contrário, antes de instalar uma cadeira de
criança "de costas para a estrada", accionar o
comando na posição "OFF"
.
Page 59 of 382
2
57
OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Ecrã monocromático A
)
Prima o botão situado na extremida-
de do comando do limpa-vidros
,
para visualizar sucessivamente os
diferentes dados do computador de
bordo. Os dados do computador de bordo são
os seguintes:
Visualização dos dados
- a autonomia,
- o consumo instantâneo,
- o contador de tempo do Stop &
Start,
- a distância percorrida,
- o consumo médio,
)
Na próxima pressão, regressará à
visualização corrente.
- a velocidade média.
Reposição a zero
)
Prima durante mais de dois segun-
dos o comando para repor a zero a
distância percorrida, o consumo e a
velocidade média.
COMPUTADOR DE BORDO
Sistema que nos fornece informações
sobre o trajecto em curso (autonomia,
consumo…).
Page 61 of 382
2
59
OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
- O separador do percurso
"2"
com:
●
a distância percorrida,
●
o consumo médio,
●
a velocidade média.
)
Ao premir novamente, aparece um
ecrã preto.
Uma nova pressão reenvia para a
visualização corrente.
- O separador das informa-
ções instantâneas para o
trajecto em curso com:
●
a autonomia,
●
o consumo instantâneo,
●
a restante distância a
percorrer ou o contador
de tempo de Stop &
Start.
- O separador do percurso
"1"
com:
●
a distância percorrida,
●
o consumo médio,
●
a velocidade média, para
o primeiro percurso.
Reposição a zeros do percurso
)
Assim que o percurso desejado for
visualizado, premir mais de dois
segundos no botão, situado na ex-
tremidade do comando de limpa-
vidros
.
)
Quando o percurso pretendido for
visualizado, premir por mais de dois
segundos a tecla "OK"
do designa-
dor
do quadro de bordo, associado
ao WIP Com 3D.
Com o ecrã grande central
do quadro
de bordo
Os percursos "1"
e "2"
são inde-
pendentes e de utilização idêntica.
O percurso "1"
permite efectuar,
por exemplo, cálculos diários, e o
percurso "2"
cálculos mensais.
O computador de bordo permite visualizar:
Com o ecrã monocromático C ou o ecrã
pequeno central do quadro de bordo
Page 62 of 382
2OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Algumas definições
(computador de bordo)
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços. Mediante um comple-
mento de combustível de pelo menos 5 li-
tros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se os traços se mantiverem apresen-
tados durante muito tempo em vez
dos algarismos, contactar uma ofi cina
qualifi cada ou a rede PEUGEOT.
Esta função apenas é apresentada
a partir de 30 km/h.
Este valor pode variar no segui-
mento de uma alteração da con-
dução ou do relevo, ocasionando
uma variação considerável do con-
sumo instantâneo.
Autonomia
(km ou milhas)
Indica o número de quilóme-
tros que ainda se pode per-
correr com o combustível que resta no
depósito em função do consumo médio
dos últimos quilómetros percorridos.
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade média
de combustível consumido após
alguns segundos.
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade mé-
dia de combustível consumi-
do desde a última reposição
a zeros do computador.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Trata-se da velocidade mé-
dia calculada desde a última
reposição a zeros do com-
putador (ignição ligada).
Distância percorrida
(km ou milhas)
Indica a distância percorrida
desde a última reposição a ze-
ros do computador.
Distância restante a percorrer
(km ou milhas)
Trata-se da distância que falta
percorrer até ao destino fi nal.
Esta distância é calculada instantanea-
mente pelo sistema de navegação caso
se active um comando ou este seja in-
troduzido pelo utilizador.
Se a distância não for indicada, são
apresentados traços em vez de alga-
rismos.
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos / segundos ou ho-
ras / minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado
com Stop & Start, um contador de tem-
po acumula as durações de entrada em
modo STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a igni-
ção é ligada com a chave.
Page 64 of 382
3
62
O CONFORTO
Se após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior per-
manecer demasiado elevada, não
hesite em ventilar o habitáculo du-
rante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de
ar num nível sufi ciente para asse-
gurar uma renovação de ar ideal
no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa pe-
rigo para a camada de ozono. CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO E O AR CONDICIONADO
Para que estes sistemas sejam plenamente efi cazes, respeite as regras de
utilização e de manutenção seguintes:
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as
grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os in-
sufl adores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do
ar situado na mala.
)
Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este
serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.
)
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas condi-
ções de funcionamento.
)
Procure o bom estado do fi ltro do habitáculo e mande substituir periodica-
mente os elementos fi ltrantes. (Consulte o capítulo "Verifi cações").
Recomendamos que opte por um fi ltro de habitáculo combinado. Graças
ao seu aditivo activo específi co, contribui para a purifi cação do ar respira-
do pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, re-
comendamos igualmente que solicite a sua verifi cação de acordo com as
preconizações do guia de manutenção.
)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura
elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor e
melhorar, assim, a capacidade de reboque.
A condensação criada pelo ar con-
dicionado provoca, quando pa-
rado, um escorrimento de água
normal sob o veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar. Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neu-
tralizar temporariamente a função Stop & Start (ver o capítulo "Conduzir").
Page 66 of 382
3
64
O CONFORTO
4. Entrada / Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de vapor no pára-brisas e nos
vidros laterais.
A circulação de ar interior permite iso-
lar o habitáculo de odores e de fumos
exteriores.
Logo que seja possível, reponha a en-
trada de ar exterior para evitar os riscos
de degradação da qualidade do ar e de
formação de vapor.
)
Prima a tecla para fazer
circular o ar interior. Isto é
verifi cado através do acen-
dimento da luz avisadora.
)
Prima novamente a tecla para per-
mitir a entrada de ar exterior. Isto é
verifi cado pela desconexão da luz
avisadora.
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebi-
do para funcionar efi cazmente
em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
- no Verão, baixar a temperatura,
- no Inverno, abaixo dos 3°C, aumen-
tar a efi cácia do desembaciamento.
Desligar
)
Prima novamente a tecla "A/C"
, a
luz avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (hu-
midade, embaciamento).
Ligar
)
Prima a tecla "A/C"
, a luz avisadora
da tecla acende-se.
DESEMBACIAMENTO -DESCONGELAMENTO DIANTEIRO
Estas serigrafi as na fachada
indicam-lhe o posicionamento
dos comandos para desem-
baciar ou descongelar rapi-
damente o pára-brisas e os
vidros laterais.
Com o sistema de aquecimento/
ventilação
)
Coloque os comandos de tempe-
ratura e de débito de ar na posição
serigrafi ada dedicada.
)
Coloque o comando de entrada de ar
na posição "Entrada de ar exterior"
(luz avisadora do comando apagada).
)
Coloque o comando de distribuição
de ar na posição "Pára-brisas".
Com ar condicionado manual
)
Coloque os comando de temperatu-
ra, de débito de ar e de distribuição
de ar na posição serigrafi ada dedi-
cada.
)
Coloque o comando de entrada de ar
na posição "Entrada de ar exterior"
(avisador do comando apagado).
)
Accione o ar condicionado através
da tecla "A/C"
; o avisador da tecla
acende-se.
O ar condicionado não funciona quan-
do o botão de regulação do débito de
ar 2
se encontrar na posição "0"
.
Para obter ar fresco mais rapida-
mente, pode-se utilizar a recircu-
lação do ar interior durante alguns
instantes. Voltar, depois, à entrada
de ar do exterior.
Com o Stop & Start, enquanto es-
tas funções - desembaciamento,
ar condicionado e débito de ar - se
encontrarem activadas, o modo
STOP não se encontra disponível.