PEUGEOT 4008 2012 Návod na použitie (in Slovakian)

119
4
Jazda








Funkcia Stop & Start (Auto Stop & Go)


Činnosť


Prechod motora do re

120
Jazda
ŠTART
Kontrolka "AS &G "zhasne a motor
sa automaticky rozbehne:
- s manuálnou prevodovkou
, pri úplnomzatlačení spojkového pedála. Z dôvodu zachovania bezpečnosti alebo
komfortu sa režim ŠTART automaticky uvedie
do chodu v nasledovných prípadoch:

Špecifi cké prípady: automatické
spustenie režimu ŠTA R T
ppp yy


- rýchlosť vozidla je vyššia ako 3 km/h,

- určité špecifické podmienky (nabíjanie
batérie, teplota motora, asistent brzdenia,
nastavenie klimatizácie...) si to vyžadujú
pre zabezpečenie kontroly syst

121
4
Jazda
Systém sa automaticky opätovneaktivuje pri každom ďalšom naštartovaní pomocou kľúča alebo tlačidla START/STOP.


Opätovná aktivácia
Opäť zatlačte ovládač "AS&G OFF"
.
S
ystém je opäť aktívny, čo je signalizované
zhasnutím kontrolky "AS&G OFF"na
združenom prístroji alebo na displeji
združeného prístroja.
Porucha činnosti
V prípade poruchy systému kontrolka
"AS&G OFF"
bliká na združenom prístroji alebo na displeji združeného prístroja a
systém je nefunkčný.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom ser vise.

Te n t o systém si vyžaduje batériu so špecifickou technológiou acharakteristikami (referencie sú kdispozícii v sieti PEUGEOT alebo vkvalifikovanom servise).
Mont
áž batérie, neodporúčanej spoločnosťou
PEUGEOT, spôsobuje riziko poškodeniasystému.

Údržba

Systém "Auto Stop & Go" je vyspeloutechnológiou. Akýkoľvek zásah na tomto type batérie musí byť vykonaný výhradne v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
V prípade poruch
y v režime STOP je možné, že
motor sa vypne. Na združenom prístroji alebo na displeji združeného prístroja sa rozsvietia nasledovné kontrolky:
Je teda nev
yhnutné vypnúť zapaľovanie a následne opäť naštartovať motor pomocoukľúča alebo tlačidla STA R T/STOP.

122
Jazda





Systém pohonu 4 kolies s elektronickým riadením
Systém umožňujúci voľbu režimu pohonu v závislosti od jazdných podmienok.
K dispozícii sú tri režimy pohonu, ktoré si vodič môže manuálne zvoliť podľa jeho potreby.
Re
žim pohonu si môžete zmeniť na
zastavenom vozidle, alebo za jazdy.
Režim pohonu si môžete zvoliť otáčaním
ovládača A .

Voľba režimu
pohonu


4WD AUTO (poloha 1)

Vozidlo funguje s pohonom štyroch kolies
a umožňuje optimálny prenos hnacej silynezávisle na adhéznych podmienkach.
Tento režim zodpovedá normálnemu abežnému použitiu vozidla, pričom rozlo

123
4
Jazda
Stav všetkých štyroch pneumatík má veľký vplyv na výkonnostné parametre
vozidla, nakoľko sa krútiaci moment prenáša cez všetky štyri kolesá.Presvedčite sa,

124
Jazda





Regulátor rýchlosti
Systém, umožňujúci automatické udržiavanie rýchlosti vozidla naprogramovanej vodičom, bez zatlačeniapedálu akcelerátora.
Uvedenie regulátora rýchlosti do činnostije manuálne: vyžaduje si minimálnu rýchlosť
vozidla 40 km/h a zaradenie druhéhoprevodového stupňa na manu

125
4
Jazda

Zvýšenie naprogramovanej
rýchlostiZníženie napro
gramovanej
rýchlosti
Čiastková akcelerácia
/
s
pomalenie

Čiastková akcelerácia

Štandardným spôsobom zatlačte na pedál
akcelerátora. Pri uvoľnení pedálu sa vrátite k
napro
gramovanej rýchlosti.
)
S použitím tlačidla 2 "COAST SET":- po sebe nasledujúce zatlačenia umo

126
Jazda
Ak je regulátor rýchlosti uvedenýdo činnosti, dbajte na to, aby stenepridržali jedno z tlačidiel pre zmenunaprogramovanej rýchlosti zatlačené:mohlo by to spôsobiť veľmi rýchluzmenu rýchlosti vášho vozidla.
Nepoužívajte regulátor rýchlosti naklzkej vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku v oblasti pedálov:


- dbajte na správne položenie
koberca,

- nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba. Re
gulátor rýchlosti deaktivujete nasledovným
spôsobom:)zatlačte na brzdový
alebo spojkovýpedál, alebo )zatlačte na tlačidlo 1 "ON OFF"
, alebo )zatlačte na tlačidlo 4 "CANCEL".
Deaktivácia funkcie
Opätovná aktivácia funkcie

V prípade deaktivácie regulátora rýchlosti
použitím tlačidla 4 "CANCEL"
sa môžete vrátiť k rýchlosti uloženej do pamäti zatlačením
tlačidla 3 "ACC R ES "
akonáhle dosiahneterýchlosť minimálne 40 km/h.

Regulátor rýchlosti môže byť deaktivovaný automaticky:
)ak vozidlo dosiahne rýchlosť nižšiu ako35 km/h,)ak sa do činnosti uvedie systém
dynamického riadenia stability (ASC).

127
4
Jazda





Parkovací asistent


Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade nahradiť pozornosť a zodpovednosť vodiča.

Parkovací asistent
v spätnom chode

Za pomoci snímačov, umiestnených nanárazníkoch vozidla, vám táto funkcia signalizuje
blízkosť prekážok (osoba, vozidlo, strom,
závora...), ktoré zasahujú do detekčného poľa.
Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúcistavenisko...), zaznamenané na začiatkuparkovacieho manévru, nebudú signalizované na konci z dôvodu existencie slepých zón.


Zvuková signalizácia

Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
V prípade dosiahnutia určite
j vzdialenosti
"vozidlo/prekážka" sa zvukový signál stáva
neprerušovaným.

Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení
sp
ätného chodu. Zapnutie je doprevádzanézvukovým signálom.
Svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti
, čímpotvrdí uvedenie systému do činnosti.
Vypnutie funkcie nastane akonáhle vyradíte
spätný chod.

128
Jazda
Vozidlo bez ťažného zariadeniaVozidlo s ťažným zariadením


Zmena detekčných zón
)Zatlačením tohto tlačidla systém deaktivujete. )Opäť zatlačte na toto tlačidlo po dobu niekoľkých sekúnd a následne ho uvoľnite.
Informácia o zmene detekčnej zóny je daná
zvukovým signálom, ktorý:


- zaznie dvakrátna vozidlách vybavených
ťažným zariadením,-jedenkrát
na vozidlách, ktoré nie sú
vybavené ťažným zariadením.
Detekčné zóny
Detekčn