PEUGEOT 4008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2014Pages: 368, PDF Size: 20.51 MB
Page 151 of 368
149
6
Biztonság
Menet közben
A folyamatosan világÃtó visszajelzés
a blokkolásgátló rendszer olyan
hibáját jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű feletti ellenőrzés
elvesztéséhez vezethet.
A két visszajelzés egyszerre gyullad
ki, a két figyelmeztető üzenet pedig
felváltva jelenik meg a kombinált kijelző
képernyőjén.
A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljen
arra, hogy azok megfeleljenek a gyártó
elÅ‘Ãrásainak.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működőképes.
Haladjon óvatosan, alacsony sebességgel,
és minél előbb forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A kombinált kijelző képernyőjén megjelenő
figyelmeztető üzenetekkel egyszerre kigyulladó
két visszajelzés az elektronikus fékerőelosztó
rendszer olyan hibáját jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű feletti ellenőrzés elvesztését
okozhatja.
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal álljon meg.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Page 152 of 368
150
Biztonság
A gépjármű menetstabilitását a fizika tör vényeinek határán belül biztosÃtó, összehangolt rendszerek:
- kipörgésgátló (TCL),
- dinamikus menetstabilizáló (ASC).
Kipörgésgátló és dinamikus menetstabilizáló
A kerekek kipörgésének megakadályozása
érdekében a motor és a meghajtott
kerekek fékrendszerének működésére
ható kipörgésgátló rendszer optimalizálja a
gépjármű meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a vezető által
kÃvánt menetpálya megtartása érdekében a
motor és egy vagy több kerék fékrendszerének
működésére gyakorol hatást.
Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indÃtásakor
automatikusan bekapcsolnak.
Az ASR és a TCL rendszer
kikapcsolását a kombinált kijelzőn
megjelenő visszajelzés jelzi.
SemlegesÃtés
RendkÃvüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindÃtásakor) a kerekek kipörgetéséhez és
ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet az ASC rendszer semlegesÃtése.
Mindezt a kombinált kijelzőn látható
szimbólum villogása jelzi.
Úttartás-ellenőrző rendszerek
)
Tartsa benyomva a kormánytól balra
található gombot, amÃg a kombinált kijelzÅ‘
képernyőjén fel nem tűnik a szimbólum.
Működés
Működésbe csak akkor lépnek, ha a gépjármű
sebessége meghaladja a 15 km/órát.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Page 153 of 368
151
6
Biztonság
Újraaktiválás
Működési rendellenesség
Az üzenet kÃséretében a kombinált kijelzÅ‘n
megjelenő valamelyik üzenet a rendszerek
meghibásodását jelzi.
Az ASC/ TCL rendszerek ellenőrzése
érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez. Az ASC/ TCL rendszerek nagyobb
biztonságot nyújtanak normál vezetési
stÃlus esetén, de nem szabad, hogy
a gépjárművezetőt arra ösztönözzék,
hogy felesleges kockázatot vállaljon,
vagy túl nagy sebességgel közlekedjen.
A rendszerek biztonságos működése
érdekében be kell tartani a gyártó
elÅ‘Ãrásait a következÅ‘kre vonatkozóan:
- kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák),
- a fékrendszer alkatrészei,
- elektronikus alkatrészek,
- szerelési és beavatkozási eljárások.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
)
Az ASC és TCL rendszerek kézzel történő
újrabekapcsolásához nyomja meg ismét
ezt a gombot.
A kombinált kijelzőn látható visszajelzés
eltűnése az ASC és TCL rendszerek újbóli
bekapcsolását jelzi.
Page 154 of 368
152
Biztonság
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az elsÅ‘ biztonsági öveket pirotechnikai elÅ‘feszÃtÅ‘
rendszerrel és erőhatárolókkal látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén.
Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai elÅ‘feszÃtÅ‘ rendszer egy pillanat
alatt megfeszÃti és az utasok testére szorÃtja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai elÅ‘feszÃtéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, Ãgy fokozza annak védelmét.
Becsatolás
)
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a
csatot a reteszbe ( A
).
)
A heveder meghúzásával ellenőrizze a
biztonsági öv megfelelő reteszelődését.
Kicsatolás
)
Nyomja meg a reteszen ( A
) található piros
gombot.
A magasság beállÃtása
)
A felfüggesztési pont leeresztéséhez
nyomja meg a kapcsolót ( B
), és csúsztassa
a rögzÃtést ( C
) lefelé.
)
A felfüggesztési pont felemeléséhez
nyomja meg a kapcsolót ( B
), és csúsztassa
a rögzÃtést ( C
) felfelé.
Page 155 of 368
153
6
Biztonság
Ha a vezető a gyújtás rádását követő egy
percen belül nem csatolja be a biztonsági
övét, a visszajelzés szaggatott hangjelzés és
a kombinált kijelző képernyőjén megjelenő
üzenet kÃséretében villog.
A visszajelzés, a hangjelzés és az
üzenetkijelzés kb. 90 másodperc után
megszűnik, majd ismét kigyullad és egészen
addig villog, amÃg a vezetÅ‘ be nem csatolja a
biztonsági övét.
Ha a biztonsági öv menet közben
csatolódik
ki, ugyanezek a jelzések figyelmeztetik. A visszajelzés a gyújtás ráadását
követÅ‘en hangjelzés kÃséretében
akkor gyullad ki néhány
másodpercre, ha a vezető nem
csatolta be a biztonsági övét.
Nem becsatolt vagy kicsatolt
biztonsági öv visszajelzése
Utasoldali biztonsági öv
Vezetőoldali biztonsági öv
A gyújtás ráadásakor a középkonzol
vezérlőfelületén található
visszajelzés kigyullad.
Ha az utas nem csatolta be a biztonsági övét,
néhány másodpercen át hangjelzés hallatszik.
Ha a biztonsági öv menet közben
csatolódik
ki, ugyanezek a jelzések figyelmeztetik.
Page 156 of 368
154
Biztonság
Hátsó középső biztonsági
öv
A hátsó középső ülőhely biztonsági övét a
tetÅ‘be épÃtették be.
Hárompontos rögzÃtéssel és tekercselÅ‘vel
rendelkezik.
Használat
)
Húzza le az övet és bújtassa át az A
övbújtatón.
)
Húzza meg a hevedert és illessze be a B
nyelvet a bal oldali csatba.
)
Illessze be a C
nyelvet a jobb oldali csatba.
)
Ellenőrizze a csatok megfelelő
reteszelődését a heveder meghúzásával.
EltávolÃtás és tárolás
)
Nyomja meg először a C
csat, majd a B
csat piros gombját.
)
KÃsérje kezével a hevedert, és illessze be
az A
övbújtatóba.
)
Tegye el a C
nyelvet a felső, D
nyÃlásba, a
B
nyelvet pedig az alsó, E
nyÃlásba.
Hátsó oldalsó biztonsági
övek
A hátsó oldalsó ülőhelyek hárompontos,
övtekercselővel ellátott biztonsági övvel vannak
felszerelve.
Becsatolás
)
Húzza meg a hevedert, majd illessze a
csatot a zárba.
)
A heveder meghúzásával ellenőrizze az öv
megfelelő reteszelődését.
Kicsatolás
)
Nyomja meg a záron található piros
gombot.
Page 157 of 368
155
6
Biztonság
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és hogy indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazÃtja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazÃtani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.
Ajánlások gyermekek
szállÃtásához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150 cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket. A hatékony használat érdekében:
- a biztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia,
- az övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
- az övnek egyetlen személyt szabad
csak rögzÃtenie,
- az öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
- a működés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket nem
szabad átalakÃtani.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében
a pirotechnikai övfeszÃtÅ‘ a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyÃlását
megelőzően is működésbe léphet.
Az övfeszÃtÅ‘k működésbe lépésekor
enyhe, ártalmatlan füst szabadul fel, és
a rendszerbe épÃtett pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
A hatályos biztonsági elÅ‘Ãrások értelmében
a gépkocsit érintő valamennyi beavatkozást
kizárólag egy megfelelő szakértelemmel
és felszereltséggel rendelkező
szakszer vizben végeztesse. A PEUGEOT
hálózat garantáltan megfelel ezeknek a
feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A heveder tisztÃtását szappanos vÃzzel vagy
a PEUGEOT hálózatban beszerezhető
textiltisztÃtóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdÃtását követÅ‘en mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és felteker ve.
Page 158 of 368
156
Biztonság
Légzsákok
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészÃtÅ‘ rendszer a gépkocsiban
ülők (kivéve a hátsó középső utast) optimális
védelmét szolgálja jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközés-érzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
- nagy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyÃlnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középső
utas kivételével); az ütközést követően
pedig a szabad kilátás biztosÃtása, illetve
a gépjármű esetleges elhagyásának
megkönnyÃtése érdekében rövid idÅ‘n belül
leengednek,
- kevésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén a légzsákok
nem nyÃlnak ki, ezekben a helyzetekben
egyedül a biztonsági öv biztosÃtja az utasok
védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során), a
légzsák nem nyÃlik ki. A légzsák(ok) kinyÃlásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épÃtett
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.
Ütközésérzékelési zónák
A.
Frontális ütközési zóna
B.
Oldalsó ütközési zóna
Frontlégz sákok
Működésbe lépés
Az A
frontális ütközési zóna egészét vagy
egy részét érő, a gépjármű hossztengelye
mentén, vÃzszintes sÃkban, elölrÅ‘l hátrafelé
ható, nagyerejű frontális ütközés esetén lépnek
működésbe, kivéve az utasoldali frontlégzsák,
ha semlegesÃtve lett.
Az elsÅ‘ utas és a műszer fal között kinyÃló
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti. A rendszer a vezető és az első utas fejének
és mellkasának sérülését csökkenti erőteljes
frontális ütközés esetén.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány
közepébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba épÃtették be.
Page 159 of 368
157
6
Biztonság
SemlegesÃtés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesÃthetÅ‘:
)
illessze a gyújtáskulcsot az utasoldali
légzsák semlegesÃtÅ‘ kapcsolójába ( A
),
)
fordÃtsa el "OFF"
helyzetbe,
)
vegye ki a kulcsot.
Ráadott gyújtásnál a középkonzol
vezérlőfelületén található visszajelzés
kigyullad, és a semlegesÃtés teljes
idÅ‘tartama alatt világÃt. Ha "menetiránynak háttal" gyermekülést
szerel be az első utasülésre, gyermeke
biztonsága érdekében feltétlenül
semlegesÃtse az utasoldali légzsákot.
EllenkezÅ‘ esetben a kinyÃló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesÃtheti a gyermeket.
Ha a légzsák visszajelzések és a
kijelzés folyamatosan világÃtanak,
az első utasülésre ne szereljen be
"menetiránynak háttal" gyermekülést.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követÅ‘en állÃtsa
a kapcsolót ( A
) "ON"
helyzetbe a légzsák
bekapcsolásához, és az első utas védelméhez
ütközés esetére.
A kapcsolódó visszajelzés kialszik.
Működési rendellenesség
Ha a kombinált kijelzőn kigyullad ez a
visszajelzés egy üzenet kÃséretében,
a rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez. Fennáll a
veszélye, hogy a légzsákok nagyerejű
ütközés esetén sem nyÃlnak ki.
Page 160 of 368
158
Biztonság
Té r d l é g z s á k *
Bekapcsolás
A frontlégzsákokkal együtt lép működésbe.
A rendszer a vezető térdét védi nagyerejű
frontális ütközés esetén.
A légzsák a kormányoszlop alatt, a
műszer falban került elhelyezésre. Jelentős oldalirányú ütközések esetén a
vezetőt és az első utast a mellkasi sérülésektől
védő rendszer.
Az oldallégzsákokat az első ülések
háttámlájának borÃtásába épÃtették be, az ajtó
felőli oldalon.
Bekapcsolás
A B
oldalsó ütközési zóna egészét vagy egy
részét részét érő, a gépjármű hossztengelyére
merÅ‘legesen, vÃzszintes sÃkban, kÃvülrÅ‘l befelé
ható, nagyerejű oldalirányú ütközés esetén az
adott oldalon lép működésbe.
Az oldallégzsák az első utas és az adott
ajtótábla közé ékelődik.
Ütközés-érzékelési zóna
A.
Frontális ütközési zóna.
B.
Oldalsó ütközési zóna.
*
Rendeltetéstől függően.
Oldallégzsákok