radio PEUGEOT 4008 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

44
Ekran systemu Audio – CD
Połączony z systemem Audio – CD, wyświetla
następujące informacje:
-
g
odzinę,
-

i
nformacje związane z radioodtwarzaczem.
Więcej informacji na temat Audio i telematyki
zawiera odpowiedni rozdział.
Ustawienie godziny
Wybór sposobu ustawiania
Ustawianie zegara cyfrowego odbywa się
w trybie automatycznym lub w tr ybie
ręcznym . Tr yb ręczny
Ten tryb umożliwia ręczne ustawienie godziny
za pomocą przycisków przy radioodtwarzaczu.
Można go również użyć, gdy "Tryb
automatyczny" pokazuje nieprawidłową
godzinę, gdy stacje lokalne RDS nadają
program w innej strefie czasowej. Tr yb automatyczny
Ten tryb umożliwia automatyczne ustawienie
godziny za pomocą sygnału stacji RDS.
Na ekranie pojawi się symbol "CT"
.
Przyrządy pokładowe

46
Ekran systemu Audio – CD z ekranem dotykowym
Ekran systemu Audio – CD z ekranem
dotykowym wyświetla następujące informacje:
-
g
odzinę,
-

i
nformacje związane z radioodtwarzaczem.
Więcej informacji na temat Audio i telematyki
zawiera odpowiedni rozdział.
Ze względów bezpieczeństwa operacje
wymagające szczególnej uwagi muszą
być wykonywane na postoju. Ekranu dotykowego nie można dotykać
ostrymi przedmiotami.
Nie dotykać ekranu mokrymi rękami.
Do czyszczenia ekranu używać czystej,
miękkiej ściereczki.
System można obsługiwać za pomocą
przycisków wyświetlanych na ekranie.
F

N
acisnąć przycisk M
eN
u
w c
elu
wyświetlenia głównego menu.
F

N
acisnąć "Setting" (ustawienia).
F

N
acisnąć "System Setting " (ustawienia
sy ste m u).
F

N
acisnąć "Time Setting " (ustawienia daty
i godziny).Ustawianie godziny
Informacje ogólne
1. Wysunięcie płyty CD.
2. W
łączenie/wyłączenie systemu.
R

egulacja głośności.
3.
D

ostęp do poszczególnych menu systemu.
Przyrządy pokładowe

48
Ekran systemu Audio – Telematyki z ekranem dotykowym
Informacje ogólneSystem można obsługiwać za pomocą
przycisków znajdujących się po obu stronach
ekranu lub dotykając przycisków wyświetlanych
na ekranie.1.
P

WR / VOL: włączenie/wyłączenie systemu
audio, regulacja głośności.
2.
A

u
D
I
o: w
yświetlenie ostatniego
używanego źródła audio.
3.
S

EEK TR ACK: zmiana źródła dźwięku,
szybkie przewijanie do przodu/do
tyłu, automatyczne wyszukiwanie
częstotliwości.
4.
MoD

e
: w
ybór źródła audio.
5.
oP

e
N: d

ostęp do odtwarzacza CD/DVD.
6.
Se

tt
I
N g
S: d

ostęp do ustawiania
parametrów systemu.
7.
I

NF o
: d
ostęp do informacji (kalendarza,
komend głosowych...). 8.
N

AVI MENU: dostęp do ustawiania
parametrów nawigacji.
9.
F

OLDER / TUNE SOUND: wybór katalogu
lub wyszukiwanie stacji radiowej.
10.
M

AP: wyświetlenie bieżącego położenia
samochodu na mapie.
11.
Zo

o
M: z

oom (do przodu lub do tyłu) na
mapie.
12 .
D

ostęp do parametrów naprowadzania
i do wyboru miejsca docelowego.
13.
T

ryb dzień/noc.
Połączony z systemem Audio – Telematyki
z ekranem dotykowym, wyświetla następujące
informacje:
-
g

odzinę,
-
i
nformacje związane z radioodtwarzaczem
i z nawigacją.
Więcej informacji na temat Audio
i telematyki zawiera odpowiedni rozdział.
Przyrządy pokładowe

93
4008_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pozwala ono użytkownikowi na podłączenie
urządzenia przenośnego, np. przenośnego
odtwarzacza cyfrowego typu iPod
® lub pamięci
USB.
Otworzyć pokrywę przedniego podłokietnika,
aby uzyskać dostęp do gniazda.
Odczytuje ono niektóre formaty plików
audio i

umożliwia odsłuch poprzez głośniki
w

pojeździe.
Użytkownik może zarządzać tymi plikami,
korzystając ze sterowania przy kierownicy albo
na panelu czołowym radioodtwarzacza. Więcej informacji dotyczących Audio
i
telematyki, szczególnie korzystania z
tego
urządzenia, zawiera odpowiedni rozdział.
Gniazdo USB
Urządzenie przenośne podłączone do
portu USB może się automatycznie
ładować w
trakcie użytkowania.
Jeżeli podczas ładowania pobór prądu
przez urządzenie przenośne jest
większy od natężenia dostarczanego
przez samochód, wyświetlany jest
komunikat.
Gniazda dodatkowe
AUX (RCA)
Umożliwiają one podłączenie urządzeń
przenośnych (odtwarzacza MP3...).
Otworzyć pokrywę przedniego podłokietnika,
aby uzyskać dostęp do gniazd.
Więcej informacji na temat Audio i
telematyki,
zwłaszcza używania tego wyposażenia,
zawiera odpowiedni rozdział.
3
ergonomia i komfort

98
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Rozruch – wyłączenie silnika za pomocą klucza
- Położenie 1: LOCK Kierownica jest zablokowana.
-

P
ołożenie 2: ACC
M

ożna używać osprzętu (radioodtwarzacz,
gniazdo 12V...).
-

P
ołożenie 3: o N
Z

apłon.
-

P
ołożenie 4: S
t
A R
t R

ozruch silnika.
Stacyjka
W przypadku długotr wałego korzystania
z osprzętu (stacyjka w położeniu 2 (
ACC))
istnieje niebezpieczeństwo rozładowania
akumulatora. Rozruch samochodu może
być w takim wypadku niemożliwy. Bądź
przezorny!
W celu uzyskania dodatkowych
informacji o Automatycznym
w yłączaniu zasilania osprzętu należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Brzęczyk pozostawienia klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otworzenia drzwi kierowcy,
włącza się sygnał ostrzegawczy.
F

W

łożyć klucz do stacyjki.
F

U

stawić klucz w położeniu 2 (ACC)
i

odblokować kolumnę kierownicy, kręcąc
delikatnie kierownicą.
F

W

cisnąć i przytrzymać wciśnięty pedał
hamulca.
F

W

cisnąć do końca pedał sprzęgła
(samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów).
F

U

stawić dźwignię w położeniu Luz
(samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów) lub w położeniu P
(samochody wyposażone w skrzynię
biegów CVT).
F

U

ruchomić rozrusznik, przekręcając
kluczyk do położenia 4 (START) .
F

G

dy silnik zaczyna pracować, puścić
kluczyk.
K

luczyk wraca automatycznie do
położenia
3 (

ON)
.
Rozruch za pomocą klucza Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.F Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
Luz (samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów) lub w położeniu P (samochody
wyposażone w skrzynię biegów CVT).
F Naciskając kluczyk, przekręcić go do siebie
w położenie 1 (LOCK) .
F Wyjąć klucz ze stacyjki.F Zablokować kolumnę kierownicy.
Nigdy nie przyczepiać ciężkiego przedmiotu
do kluczyka lub pilota zdalnego sterowania:
obciążenie w osi kluczyka w stacyjce mogłoby
spowodować nieprawidłowe działanie.
Ponadto, ciężki lub szpiczasty przedmiot
mógłby przeszkadzać w rozłożeniu poduszki
powietrznej chroniącej kolana lub zostać
wyrzucony i spowodować poważne obrażenia
w przypadku rozłożenia poduszki powietrznej
chroniącej kolana.
W przypadku samochodów z silnikiem
Diesla, przy zimnym silniku, ustawić klucz
w położeniu 3 (ON), poczekać na wyłączenie
kontrolki świec żarowych, a następnie
przekręcić klucz do położenia 4 (START) .
Gdy silnik jest rozgrzany, kontrolka się nie
zapali.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Jazda

99
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Zmiana trybu pojazdu
Gdy klucz elektroniczny znajduje się wewnątrz
samochodu, każde naciśnięcie przycisku
"START/STOP " bez naciskania na pedał y
umożliwia zmianę trybu pojazdu:
F

P
ier wsze naciśnięcie (Tryb ACC), kontrolka
przycisku zapala się na pomarańczowo.
M

ożna korzystać z osprzętu
(radioodtwarzacz, gniazdo 12V...).
F

D
rugie naciśnięcie (Tryb ON), kontrolka
przycisku zapala się na zielono.
W

łączenie zapłonu.
F

T
rzecie naciśnięcie (Tryb OFF), kontrolka
przycisku gaśnie. W przypadku długotr wałego korzystania
z osprzętu, gdy stacyjka znajduje
się w położeniu 2 (ACC)
, istnieje
niebezpieczeństwo rozładowania
akumulatora. Rozruch samochodu może
być w takiej sytuacji niemożliwy. Bądź
przezorny !
Więcej informacji na temat
Automatycznego w yłączenia
zasilania osprzętu zawiera
odpowiednia rubryka.
Rozruch – wyłączanie silnika za pomocą systemu Zdalnego
dostępu i rozruchu
Jeżeli kontrolka przycisku miga
na pomarańczowo, należy jak
najszybciej skontaktować się z ASO
seci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
F

N
acisnąć i puścić przycisk
" START/STOP ".
F

G
dy klucz elektroniczny znajduje się
wewnątrz samochodu, wcisnąć maksymalnie
sprzęgło w przypadku samochodów
z
manualną skrzynią biegów lub pedał
hamulca w przypadku samochodów
wyposażonych w
skrzynię CVT.
Rozruch za pomocą klucza
elektronicznego
W przypadku samochodów z manualną skrzynią
biegów ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu luz.
W przypadku samochodów ze skrzynią biegów CVT
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P .
4
Jazda

141
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Ogólne zalecenia związane z bezpieczeństwem
Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w samochodzie wyposażenia
związanego z bezpieczeństwem:
kamizelki odblaskowej, trójkąta
ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów
ochronnych z tyłu oraz innego
wyposażenia.
W różnych miejscach samochodu
przyklejone są etykiety. Umieszczono
na nich ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne Państwa samochodu.
Nie należy ich usuwać, ponieważ
stanowią integralną część samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko znajdą Państwo
w

ASO sieci PEUGEOT.
Zwracamy Państwa uwagę
na następujące kwestie:
- Montaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonychprzez
PEUGEOT może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę systemów elektrycznych
w
samochodzie. Należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT w celu
poznania oferty zatwierdzonych
akcesoriów.
- Ze względów bezpieczeństwa dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z pokładowymi systemami
elektronicznymi w
samochodzie,
jest bezwzględnie zastrzeżony dla
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego, posiadających
odpowiednie wyposażenie (ryzyko
nieprawidłowego działania pokładowych
systemów elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub poważnych
wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
- Wszelkie zmiany lub adaptacje nieprzewidziane i nieautoryzowane
przez PEUGEOT lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta
powodują zawieszenie gwarancji
umownej.
Montaż akcesoryjnych
nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z anteną
zewnętrzną należy koniecznie
uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT, jakie
wymogi musi spełniać urządzenie
(pasmo częstotliwości, maksymalna
moc wyjściowa, położenie anteny,
specjalne
warunki montażu), zgodnie
z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
6
Bezpieczeństwo

176
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Demontaż przedniej lub
tylnej wycieraczki szyby
F Unieść ramię wycieraczki.
F O dpiąć wycieraczkę, wysuwając ją na
zewnątrz.
Wymiana
wycieraczki szyby
Montaż przedniej lub tylnej
wycieraczki szyby
F Z przodu sprawdzić rozmiar wycieraczki, ponieważ krótszą wycieraczkę montuje się
po stronie pasażera.
F

Z
ałożyć i wpiąć odpowiednią nową
wycieraczkę.
F

O
puścić ostrożnie ramię wycieraczki.
Automatyczne wyłączanie zasilania
osprzętu
Po wyłączeniu silnika, gdy stacyjka znajduje
się w położeniu "ACC" (lub samochód
w tr ybie "ACC") , przez około 30
minut można
korzystać z takich funkcji, jak radioodtwarzacz,
wycieraczki szyb, światła mijania, lampki
sufitowe.Wyłączenie
Po upływie trzydziestu minut następuje
automatyczne wyłączenie zasilania osprzętu.
Przywrócenie zasilania
Zasilanie osprzętu zostanie włączone po
ponownym włączeniu zapłonu.
Informacje praktyczne

206
4008_pl_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
c zęści deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
F Odpiąć i zdjąć pokrywę, pociągając do
siebie.
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
1*30 AWentylator kabiny.
2 15 AŚwiatła stop, trzecie światło stop.
3 10 AŚwiatło przeciwmgłowe tylne.
4 30 AWycieraczka przedniej szyby, spryskiwacz szyby.
6 20 A
Centralny zamek, zewnętrzne lusterka wsteczne sterowane elektrycznie.
7 15 ARadioodtwarzacz, telematyka, moduł USB, zestaw głośnomówiący.
87,5 AKlucz z pilotem zdalnego sterowania, kalkulator klimatyzacji, zestaw
w skaźników, elektryczne podnośniki szyb, czujnik deszczu i jasności,
alarm, panel przycisków, przełączniki przy kierownicy.
9 15 AOświetlenie kabiny i zestawu wskaźników.
10 15 AŚwiatła awaryjne.
11 15 AWycieraczka tylnej szyby.
12 7,5 A
Zestaw wskaźników, ekran wielofunkcyjny, pomoc przy parkowaniu,
ogrzewane fotele, odmrażanie tylnej szyby, zasłona przyciemniająca
sterowana elektrycznie, automatyczna regulacja reflektorów.
13 15 AZapalniczka, gniazdo zasilania osprzętu.
15 20 AZasłona przyciemniająca sterowana elektrycznie.
16 10 AZewnętrzne lusterka wsteczne, radioodtwarzacz.
W razie awarii

213
4008_pl_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Jeżeli zamierzamy samodzielnie
podładować akumulator w samochodzie,
należy używać wyłącznie prostownika,
który jest kompatybilny z
akumulatorami
ołowiowymi o
nominalnym napięciu 12 V.
F W razie potrzeby odłączyć akumulator.
F P rzestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
F

P
odłączyć, zaczynając od zacisku (-).
F

S
prawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są
siarczanem (białawym lub zielonkawym
nalotem), należy je zdjąć i
przeczyścić.
Ładowanie akumulatora
za
p
omocą prostownika
Przestrzegać instrukcji użytkowania
dostarczonej przez producenta
prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nigdy nie uruchamiać silnika z podłączonym
p rostownikiem.
Nigdy nie korzystać z
przyrządu
umożliwiającego szybko podładować
rozładowany akumulator (boostera) o
napięciu
24 V lub wyższym.
Najpier w należy sprawdzić, czy napięcie
nominalne akumulatora awaryjnego wynosi
12 V, a
jego pojemność jest przynajmniej taka
sama jak rozładowanego akumulatora.
Obywa pojazdy nie mogą się stykać.
W obydwóch pojazdach wyłączyć
wszystkie odbiorniki energii elektrycznej
(radioodtwarzacz, wycieraczki szyb, światła...).
Zwrócić uwagę, aby przewody awaryjne nie
znajdowały się w pobliżu ruchomych części
silnika (wentylatora, paska...).
Nie odłączać zacisku (+) podczas pracy
silnika.
8
W