PEUGEOT 4008 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

209
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Sikring nr .Styrke Funksjoner
13 10 AKjørelys.
14 10 AVenstre fjernlys.
15 10 AHøyre fjernlys.
16 20 AVenstre nærlys (xenon).
17 20 AHøyre fjernlys (xenon).
18 10 AVenstre nærlys (halogen), manuell og automatisk regulering av
lyskastere.
19 10 AHøyre nærlys (halogen).
31 30 AAudioforsterker.
De store sikringene utgjør en ekstra
beskyttelse av de elektriske systemene
i bilen.
e
n

hver reparasjon på de store
sikringene skal foretas av et P
e

ugeot
-
v

erksted eller etkvalifisert verksted.
et

ter å ha skiftet sikring, lukk boksen
nøye igjen for å garantere tetthet i
sikringsboksen.
8
Hvis en feil oppstår

210
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Reservesikringer
Reservesikringene finner du under lokket til
sikringsboksen i motorrommet. I lokket finnes det ikke reservesikringer
med amperestyrke 7,5 A, 25 A eller
30 A. Dersom en sikring med en slik
amperestyrke skulle bli defekt, skal den
skiftes ut med følgende sikring:
en

7, 5 A - s i k r i n g skal skiftes ut med en
reser vesikring på 10 A , en sikring på
25 A med en reservesikring på 20 A ,
og en sikring på 30 A med en sikring
fra audiosystemet (n r. 31).
Sikring nr.
Styrke
33 10 A
34 15 A
35 20 A
Hvis en feil oppstår

211
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
12V-batteri
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F

å
pne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupeen, og deretter med hendelen
på utsiden,
F

f
este staget til panseret,
Tilgang til batteriet
Fremgangsmåte ved lading av utladet batteri, eller for oppstart av motoren ved hjelp av et annet batteri eller reservekabler.
F
f
jern festetappene A,
F

f
jern beskyttelsesdekselet B,
F

f
jern festetappene C,
F

f
jern luftkanalen D.
Generelt
Skyv ikke en bil for å prøve å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Batteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre og bly.
De skal der for kastes i
overensstemmelse med gjeldende
lovgivning,og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier inn på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer et batteri, beskytt
øynene og ansiktet.
et
hvert arbeid på batteriet skal gjøres
på et godt ventilert sted, og fjernt fra
flammer eller gnistkilder, dette for å
unngå enhver risiko for eksplosjon eller
brann.
Vask hendene godt etter at du er ferdig.
8
Hvis en feil oppstår

212
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Sjekk elektrolyttnivået, og etter fyll om
nødvendig.
For ytterligere informasjon om Nivåkontroller ,
se tilsvarende avsnitt.
Starte ved hjelp av et ekstra
batteri
F Koble den røde kabelen til (+) polen på det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på det eksta batteriet B .F
K oble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på det ekstra
batteriet B .
F

K
oble den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til punktet
med jordingsforbindelse C på bilen
(motorfestet).
F

S
tart motoren og la den gå, om nødvendig.
F

V
ent med å fjerne kablene til motoren går
stabilt på tomgang.
F

L

øft opp beskyttelsesdekselet til (+) polen.
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Hvis en feil oppstår

213
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Dersom du har til hensikt å lade opp
batteriet i bilen din selv, bruk kun
en lader som er kompatibel med
blybatterier, og med en nominell
spenning på 12 V. F

K
oble fra batteriet.
F
o
v
erhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F

V
ed tilbakekobling av batteriet,
begynn med (-) polen.
F

K
ontroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt belegg)
skal de løsnes og rengjøres.Lade batteriet ved hjelp av
en batterilader
overhold bruksinstruksjonene som gis
av laderfabrikanten.
Snu aldri om på polene.
Du må aldri starte opp en motor når du
kobler til batteriladeren.
Bruk aldri en batterihurtiglader på 24 V
eller over.
Sjekk på forhånd at reservebatteriet har
en nominell spenning på 12 V, og en
kapasitet på minst det samme som det
utladde batteriet.
De to bilene må ikke komme i kontakt
med hverandre.
Skru av alle energiforbrukere i begge
biler (bilradio, vindusvisker, lykter, ...).
Påse at ikke reservekablene befinner
seg i nærheten av motorens mobile
deler (vifte, reim, ...).
(+) polen må ikke kobles fra mens
motoren går.
8
Hvis en feil oppstår

214
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Bytt ikke om på polene og bruk bare en lader 12 V.
Polklemmene må ikke kobles fra når motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha koblet fra polklemmene.
Bilen din må ikke skyves i gang hvis den er utstyrt med en CV
t-

girkasse.
Frakobling av batteriet
For å opprettholde et tilstrekkelig ladenivå
for start av motoren anbefales det å koble
fra batteriet dersom bilen skal stå uten å bli
brukt over en lengre periode.
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til
du kobler fra batteriet.
F

L
ukke alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer, soltak).
F

S
kru av alle energiforbrukere (bilradio,
vindusviskere, lykter, ...).
F

S
kru av tenningen og vent i 4 minutter.
Når du har fått tilgang til batteriet, begynn
med å koble fra (-) polen.
Etter tilbakekobling av
batteriet
etter at batteriet har blitt tilbakekoblet,
sett på tenningen og vent i 1 minutt før du
starter bilen for å være sikker på at alle
elektroniske systemer har blitt initialisert.
Dersom det forekommer funksjonsfeil etter
dette, kontakt P
e

ugeot eller et kvalifisert
verksted.
Se det tilsvarende avsnitt, og reinitialiser
selv utstyr som:
-

N
økkelen med fjernkontroll eller den
elektroniske nøkkelen (avhengig av
versjon).
-
D

e(n) elektriske solgardinen(e).
-
D

e elektriske vindusheverne.
-

D
ato og klokkeslett.
-
D

e forhåndinnstilte radiostasjonene. Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Forsøk aldri å lade et frosset batteri.
Det er risiko for eksplosjon.
Dersom batteriet er frosset, få det
kontrollert hos Pe
ugeot eller i et
kvalifisert verksted som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
und

er reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være tilgjengelig
etter at bilen har stått vedvarende i
ro. Varigheten for denne stillstanden er
avhengig av den omgivende temperatur
og ladestanden til batteriet
(inntil ca. 8 timer).
Hvis en feil oppstår

215
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
tauing av bilen
Tauing av bilen
Versjon med forhjulstrekk - 2WD:
tauing med alle fire hjul på bakken
Generelle forholdsregler
Kun biler med forhjulstrekk - 2WD kan
taues med alle fire hjul på bakken.
F

F

est slepestangen til tauekroken som
er integrert i bilens chassis, under
støtfangeren foran.
ov

erhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er
høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal
det alltid brukes en godkjent slepestang. Det
er forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær
oppmerksom på at det ikke lenger er
servobrems eller servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et
bilbergingsfirma:
-

d

ersom bilen stopper på motorvei eller på
annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d

ersom det er umulig å sette girkassen
i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-
d
ersom bilen taues med kun to hjul på
bakken,
-

d

ersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang, osv. F

S
ett girspaken i fri (posisjon N på CV
t
-
girkasse).
F
F
rigjør rattlåsen ved å sette tenningen på
posisjon " ON" (eller i modus " ON" for biler
utstyrt med "Nøkkelfri inngang og start").
F
L
øsne på parkeringsbremsen.
F
S
kru på varselblinket på begge bilene.
F S tart opp forsiktig, og kjør sakte over en
kort distanse.
8
Hvis en feil oppstår

216
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Biler med firehjulstrekk skal alltid
transporteres på et lasteplan. Bilen må aldri taues med alle fire
hjulene på bakken, det risikerer nemlig
å skade girkassen.
Bilen må under ingen omstendigheter
taues med for- eller bakhjulene på
bakken, selv om den er stilt inn på
"2WD" -funksjon (2-hjulstrekk).
Bil med firehjulstrekk - 4 WD: transport av bilen på lasteplan
Hvis en feil oppstår

217
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Tauing av en annen bil
F I støtfangeren bak, fjern dekselet ved å
trekke i den nederste delen ved hjelp av
jekksveiven 1 . F
S kru tauekroken 2 helt inn ved hjelp av
hjulnøkkelen 3 .
F

M
onter slepestangen.
F

A
ktiver varselblinket på begge bilene.
F

S
tart opp forsiktig, og kjør sakte over en
kort distanse.Tilgang til verktøyet
tauekroken og det nødvendige verktøyet er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik for du tilgang til det:
F

å
pne opp koffertlokket,
F

l
øft opp gulvet, og fjern det,
F

t
a ut tauekroken og annet nødvendig
ve r k t ø y.
Liste over verktøy
1.
S

veiv til jekk.
2.


t
a
uekrok.
3.


Hjulnøkkel.
8
Hvis en feil oppstår

218
4008_no_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
tom drivstofftank (Diesel)
For biler med motor 1,6 HDi 115 må
drivstoffsystemet manuelt luftes dersom
tanken er tom for drivstoff. Se tegningen av
motorrommet som tilsvarer din bil.
1,6 liter HDi-motor
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F
Å pne motorpanseret.
F
o
m n
ødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner
(det kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren
ikke starter ved første forsøk, vent
ca.
15 sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og hekt på pyntedekslet.
F

Lu
kk motorpanseret.
Hvis en feil oppstår