PEUGEOT 4008 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

119
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Mivel a motornyomaték négy keréken
oszlik meg, a gumiabroncsok állapota
jelentősen befolyásolja a gépjármű
teljesítményét.
Ellenőrizze rendszeresen, hogy a
gumiabroncsok megfelelő állapotban
vannak-e.
Kerülje a homokos, sáros terepen való
közlekedést, illetve mindenütt, ahol az
útfelületen a kerekek kipöröghetnek.
A kerekek kipörgésekor az erőátviteli
rendszer elemei nyomás alá kerülnek,
ami súlyos meghibásodást okozhat.
A gépjárművel ne hajtson be mély
vízbe.
Kerülje a túlságosan egyenetlen talajon
való közlekedést (fennáll az alváz alatti
súrlódás és a differenciálműnél való
elakadás kockázata).
Működési rendellenességek
Ha a kiválasztott erőáviteli mód villog, a
gépjármű automatikusan „2WD” kétkerék-
hajtásos üzemmódra tér át.
Ilyen esetben nem lehet az erőáviteli
módot az A kapcsolóval kiválasztani.
Ha a kijelzőn a „SLOW DOWN” (LASSÍTÁS)
üzenet jelenik meg, hagyja lehűlni az erőáviteli
rendszert, és csak az üzenet eltűnését
követően induljon el ismét.
A felváltva villogó „4WD” és „LOCK” jelzés és
a kijelzőn megjelenő „SERVICE REQUIRED”
(K ARBANTARTÁS SZÜKSÉGES) üzenet a
rendszer meghibásodását és a biztonsági
berendezés bekapcsolását jelzi.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.A gépjárművet platós járművön
szállítsa.
Ne vontassa a gépjárművet két első
vagy hátsó kerékkel a földön, még
akkor se, ha „ 2WD” kétkerék-hajtásos
üzemmódban van.Az összkerékhajtásos változatoknál
gumiabroncscsere esetén mind a négy
gumiabroncsot ajánlott kicserélni,
ügyelve arra, hogy azonos méretűek,
típusúak és márkájúak legyenek.
Eltérő méretű, szerkezetű vagy
kopású gumiabroncsok használata
az erőátviteli rendszer alkatrészeinek
meghibásodásához vezethet.
4
Vezetés

120
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Sebességszabályozó
A rendszer a gépjármű vezetője által kiválasztott és beprogramozott sebesség automatikus, a gázpedál használata nélküli fenntartását teszi lehetővé.
A sebességszabályozó bekapcsolása
manuálisan történik: a gépjárműnek legalább
40 km/óra sebességgel, a mechanikus
sebességváltó második kapcsolt fokozatában
kell haladnia.
A sebességszabályozó kikapcsolása vagy
manuálisan, vagy a fék, illetve a tengelykapcsoló
pedál benyomásával történik, vagy az ASC
rendszer működésbe lépésének hatására.
A gázpedál lenyomásával a beprogramozott
sebesség ideiglenesen túlléphető.
A sebességszabályozó sem a
sebességkorlátozások betartása, sem pedig
a körültekintő magatartás követelménye alól
nem mentesíti a gépjárművezetőt.
A rendszer kapcsolói a kormány közelében
találhatók.
1.
„

ON/OFF” gomb: a sebességszabályozó
üzemmód be- és kikapcsolása.
2.
„

COAST SET” gomb: vezetési sebesség
beállítása és az utazósebesség
csökkentése.
3.
„

ACC RES” gomb: az utazósebesség
növelése és a tárolt sebességérték
előhívása.
4.
„

C A N C E L” gomb: a sebességszabályozás
kikapcsolása.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Ha megnyomja az 1 -es gombot, a kombinált
kijelzőn kigyullad a „CRUISE” visszajelzés.
Műszerfali kijelzés
Programozás
F Nyomja meg az 1-es kapcsolót.
F A k ívánt sebességre gyorsítva állítsa
be a beprogramozni kívánt sebességet,
majd nyomja meg a 2 -es „COAST SET”
gombot.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég a gázpedált felengedni.
A gyújtás levételekor minden beprogramozott
sebességérték törlődik.
Vezetés

121
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
A beprogramozott
sebesség növeléseA beprogramozott
sebesség csökkentésePillanatnyi gyorsítás /
lassítás
Pillanatnyi gyorsítás
Egyszerűen nyomja le a gázpedált. A pedál
felengedése után a gépjármű felveszi a
beprogramozott sebességet.
F

A
2-es „COAST SET” gomb segítségével:
-
e
gymást követő gombnyomásokkal a
sebesség kb. 1,6 km/órás ugrásokkal
csökkenthető.
-

a g

omb tartós lenyomásával a sebesség
folyamatosan csökkenthető.
A kívánt sebesség elérését követően engedje
el a gombot, az új sebesség tárolása
megtörtént.
F

A f

ékpedál segítségével:
-

f

ékezzen, hogy a sebességszabályozó
kikapcsoljon, majd nyomja meg
a 2 -es „COAST SET” gombot. Az új
sebesség tárolásához engedje el a
gombot.
F

A
3-as „ACC RES” gomb segítségével:
-
e
gymást követő gombnyomásokkal a
sebesség kb. 1,6 km/órás ugrásokkal
növelhető.
-

a g

omb tartós lenyomásával a sebesség
folyamatosan növelhető.
A kívánt sebesség elérését követően engedje
el a gombot, az új sebesség tárolása
megtörtént.
F

A g

ázpedál segítségével:
-

g

yorsítson, amíg el nem éri a kívánt
sebességet, majd nyomja meg
a 2 -es „COAST SET” gombot. Az új
sebesség tárolásához engedje el a
gombot.
Pillanatnyi lassítás
A fékpedál lenyomásával csökkentse a sebességet.
A beprogramozott sebességhez a 3 -as „ACC RES”
gomb lenyomásával térhet vissza.
4
Vezetés

122
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Ha a sebességszabályozó működik,
a beprogramozott sebesség
módosítására szolgáló gombok
folyamatos lenyomása közben legyen
óvatos, mivel ilyenkor a gépjármű
sebessége igen gyorsan változhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalomban
ne használja a sebességszabályozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok zavartalan kezelése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
A sebességszabályozó kikapcsolásához:
F
n
yomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló
pedált , vagy
F

n

yomja meg az 1 -es „ON OFF” gombot,
vagy
F

n

yomja meg a 4 -es „ C A N C E L” gombot.
A funkció kikapcsolásaA funkció újbóli bekapcsolása
Ha a sebességszabályozó ki lett kapcsolva
a 4-es „ C A N C E L” gombbal, a 40 km/órás sebesség
elérését követően a 3 -as „ACC RES” gomb
megnyomásával visszatérhet a beprogramozott
sebességhez.
A sebességszabályozó automatikusan is
kikapcsolhat:
F

h
a a gépjármű sebessége 35 km/óra alá
csökken.
F

h
a az aktív menetstabilizáló rendszer
(ASC) működésbe lép.
Vezetés

123
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Parkolássegítő berendezés
A funkció soha sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Hátsó parkolássegítő
berendezés
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat
(személy, gépjármű, fa, sorompó, stb.).
A holtterek miatt bizonyos akadályokat
(cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók,
stb.) a rendszer csak a művelet kezdetén
érzékel.
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
Egy adott gépjármű/akadály távolság
elérésekor a hangjelzés folyamatossá válik.
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
működésbe, hangjelzés kíséretében.
A gomb visszajelző lámpája kigyullad, jelzi,
hogy a rendszer bekapcsolt.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
4
Vezetés

124
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Csak gépjárműVonóhoroggal szerelt gépjámű
Az észlelési zónák módosítása
F A rendszer kikapcsolásához nyomja meg
ezt a kapcsolót.
F

N
yomja meg ismét néhány másodpercre
ezt a kapcsolót, majd engedje el.
Az észlelési zóna sikeres módosítását
hangjelzés igazolja vissza:
-

v
onóhoroggal rendelkező gépjárművek
esetében a hangjelzés kétszer szólal meg,
-

v
onóhoroggal nem rendelkező
gépjárművek esetében a hangjelzés
egyszer szólal meg.
Észlelési zóna
A vonóhorog meglététől függően a gépjárművek észlelési zónája eltérő lehet.
Vonóhorog megléte esetén tehát az A szerelési terület nem képezi az észlelési zóna részét.
Vezetés

125
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Grafikus jelzés
Első parkolássegítő
berendezés
Első és hátsó parkolássegítő
berendezés kikapcsolása/
bekapcsolása
A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával
lehet kikapcsolni. A gomb jelzőlámpája ekkor
kialszik.
A gomb újbóli megnyomására a funkció
ismét bekapcsol. A gomb jelzőlámpája ekkor
kigyullad.
Működési rendellenesség
A berendezés a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, kapcsolt
sebességi fokozat esetén (CVT váltóval
szerelt modelleknél D helyzet), ha a gépjármű
sebessége nem éri el a 10
km/h-t.
Az első parkolássegítő berendezés kikapcsol,
ha a gépjármű előremenetben öt másodpercnél
tovább áll egy helyben, ha a rendszer nem
érzékel akadályt, vagy ha a gépjármű
sebessége meghaladja a 10
km/h-t. Utánfutó vagy lakókocsi vontatásakor
kapcsolja ki a rendszert. Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja-e
el sár, jég vagy hó.
Ha a gépjármű sebessége nem éri el
a 10
km/h-t, bizonyos hangforrások
(motorkerékpár, teherautó, légkalapács,
stb.) beindíthatják a parkolássegítő
berendezés hangjelzéseit.
Rendellenesség esetén a hátramenet
kapcsolásakor a gomb visszajelző lámpája
hangjelzés kíséretében villog.
A hangjelzés kiegészítéseként
a képernyőn a gépjármű
orránál vagy hátuljánál
szegmensek jelennek meg. Ha valamelyik érzékelő
meghibásodott, jelzése villog
a kombinált kijelzőn.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A parkolási művelet kezdetén a szegmensek
villognak, majd egy bizonyos gépjármű/akadály
távolság elérésétől folyamatosan világítanak.
4
Vezetés

126
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
tolatókamera
A navigációs opció részeként tolatókamera
egészíti ki a parkolássegítő berendezést, mely
hátramenetbe kapcsoláskor lép automatikusan
működésbe.A kamera képe a navigációs képernyőn jelenik
meg.
Az (A)
zóna a hátsó lökhárító felső részét jelzi.
A piros vonal 50
cm-es távolságot jelez a hátsó
lökhárító szélétől.
A zöld vonalak a gépjármű szélességét jelzik,
minden oldalon 20
cm-rel megnövelve.
A zöld vonalakon látható jelzések a hátsó
lökhárító szélének (B), majd a hátsó lökhárító
szélétől számított 1
(C), ill. 2
m-es (D)
távolságnak felelnek meg. A tolatókamera nem helyettesítheti
a kellően körültekintő vezetői
magatartást.
Rendszeresen tisztítsa meg a
tolatókamerát puha, száraz ronggyal.
Magasnyomású mosás
A gépjármű mosásakor ne tartsa a
mosópisztolyt 30
cm-nél közelebb a
kamera optikájához.
Vezetés

127
4008_hu_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Világításkapcsolók
A gépjármű világítását szolgáló, különböző első
és hátsó lámpák kiválasztását és vezérlését
biztosító rendszer.Elsődleges világítás
A gépjármű első és hátsó világítása
fokozatosan alkalmazkodik a különböző
időjárási viszonyokhoz, így jobb tájékozódást
szavatol a gépjárművezető számára:
-
h
elyzetjelzők, hogy a gépjármű látható
legyen,
-

t
ompított világítás, hogy a vezető a
forgalom többi résztvevőjének elvakítása
nélkül láthasson,
-

t
ávolsági fényszórók, hogy a vezető üres
úton minél messzebb láthasson.
Kiegészítő világítás
Más fényforrások a speciális vezetési
viszonyok közötti tájékozódást segítik:
-

k
ödlámpák, hogy a gépjármű messziről is
látható legyen,
-

k
ödfényszórók, hogy a vezető még jobban
lásson,
-

n
appali világítás, hogy a gépjármű nappali
fényviszonyok között minél jobban látható
legyen.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik. További világítási funkciók is
rendelkezésre állnak:
-
v

ilágítás-automatika,
-

k

ísérővilágítás,
-

f

ogadóvilágítás.
Utazás külföldre
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított
irányú a forgalmazó országhoz képest,
az első fényszórókat úgy kell beállítani,
hogy ne vakítsák el a szemből
közlekedőket.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
5
Világítás és tájékozódás

128
4008_hu_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással nem rendelkező változat
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat
Kézi kapcsolók
Kikapcsolt világítás (levett gyújtásnál)
Nappali világítás (járó motornál) Automatikus fényszórókapcsolás Helyzetjelző világítás Tompított világítás vagy távolsági
fényszóró
Kijelzés
A kiválasztott világítás bekapcsolását a
kombinált kijelző megfelelő visszajelzésének
kigyulladása igazolja vissza.
A.
A v

ilágítás elsődleges üzemmódjának
kiválasztó gyűrűje: forgatással állítsa a
kívánt szimbólumot a jellel szembe.
A világítás vezérlését közvetlenül a vezető
végzi az A gyűrű és a B kar segítségével.
B.


V

ilágítás-váltókar: húzza maga felé, ha fel
kívánja cserélni a tompított és a távolsági
világítást.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódokban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fénykürt”),
amennyiben meghúzva tartja a kart.
Világítás és tájékozódás