PEUGEOT 4008 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
4008_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Karbantartás - Műszaki jellemzők
Motortéri biztosítékok 205, 208 -210
Dízel üzemanyag-ellátás
megszakadása
2

18
Folyadékszintek ellenőrzése
1

83-185
-
o

laj
-
f

ékfolyadék
- h
űtőfolyadék
-
a
blak- és fényszórómosó folyadék
Izzócsere
1

99-204
-
elö

l
-

h

átul Benzinmotorok
2

19
Benzines tömegadatok
2

20-225
Dízelmotorok
2

26
Dízel tömegadatok
2

27-230
Méretek
2

31
Áthaladási jellemzők
2

32
A gépjármű azonosító elemei
2

33
Motortér
1

80
Benzines motortér
1

81
Dízel motortér

1

82 Akkumulátor
21

1-214
tar

tozékok áramellátásának
automatikus megszakítása

1
76
Elemek ellenőrzése

1
86 -188
-
a
kkumulátor elektrolit
-
l
égszűrő
-
o
lajszűrő
-
r
észecskeszűrő (dízel)
-
f
ékbetétek / féktárcsák
.
Áttekintés

10
4008_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
ÖkovezetésA gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve
üzemanyag-fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
A sebességváltó optimális használata
Mechanikus sebességváltó esetén lassan induljon, majd haladéktalanul
kapcsoljon magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő időben váltson.
Automata sebességváltó esetén lehetőleg az automata üzemmódot
válassza, és a gázpedált soha ne nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.
A sebességváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot
javasolja: a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt figyelembe.
Automata sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén a berendezés
csak manuális üzemmódban működik.
Kiegyensúlyozott vezetési stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál helyett használja a
motor féket, és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az
üzemanyag-fogyasztást és a CO
2-kibocsátást, valamint mérsékelheti a
zajszintet.
Az elektromos berendezések takarékos
használata
Ha induláskor túl meleg van az utastérben, szellőztessen, mielőtt
bekapcsolná a légkondicionálót: húzza le az ablakokat és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h feletti sebességnél húzza fel az ablakokat, és hagyja nyitva a
szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését akadályozó felszereléseket
(sötétítő, napellenzők stb.).
Kapcsolja ki a légkondicionálót - kivéve automata szabályozás
esetén
-, amint a hőmérséklet elérte a kívánt komfortszintet.
Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a jég- és
páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal vagy ködlámpával, ha
megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása előtt (főleg télen);
gépjárműve menet közben gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás készülékek használatát (film,
zene, videojáték stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást és ezáltal
az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható készülékeket.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve rendelkezik a kormánynál
elhelyezett „Cruise” kapcsolóval, 40 km/h sebesség felett használja a
sebességszabályozót.
Ökovezetés

11
4008_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a
csomagtartó mélyén, a lehető legközelebb helyezze el a hátsó ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a
légellenállást (tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó,
utánfutó stb.). Lehetőség szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, ill. a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a gumiabroncsok nyomását. Lásd
a vezetőoldali ajtónyílásban található címkén szereplő adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-
é

vszakváltáskor,
-

t
artós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő,
légszűrő, utastéri szűrő stb.), és kövesse a gyártó karbantartási
tervében előírt lépéseket.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első
3000 kilométer után lesz egyenletes.
.
Ökovezetés

12
Kombinált kijelző
1. Fordulatszámmérő.
2. Sebességmérő.
2. típusú kijelző
3.
K

ombinált kijelző:
-
F
igyelmeztetések és állapotjelzések
kijelzése.
-
N
api és összkilométer-számláló.
-
K
arbantartásjelző.
- H űtőfolyadék hőmérséklete.
- F edélzeti számítógép információinak
kijelzése.
-
S

ebességszabályozó érték.
-

F
okozatváltás-jelzőn megjelenő érték.
-

P
araméter-beállító menü
(kijelzés, hang, stb.).
-
Ü

zemanyagszint.
-

K
ülső hőmérséklet.
-

E
rőátviteli mód.
A különböző műszereket és visszajelzéseket
tartalmazó panel. A visszajelzések egy adott
rendszer bekapcsolásáról (működés vagy
kikapcsolás visszajelzései) vagy működési
rendellenességéről (figyelmeztető visszajelzések)
tájékoztatják a vezetőt.
1. típusú kijelző
A kijelzés kezelése a műszer falon, a
kombinált kijelző bal oldalán elhelyezett
INFO gomb használatával történik.
Fedélzeti műszerek

13
4008_hu_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
E vizuális jelzések a vezetőt valamilyen hibáról
(figyelmeztető visszajelzés) vagy egy rendszer
bekapcsolásáról (működési vagy kikapcsolási
visszajelzés) tájékoztatják.A gyújtás ráadásakor
Egyes figyelmeztető visszajelzések a gyújtás
ráadásakor néhány másodpercre kigyulladnak.
A motor beindulásakor ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelző lámpák folyamatos
világítását vagy villogását hangjelzés és üzenet
kísérheti.
Visszajelzések
Ha valamelyik lámpa tovább világít,
ellenőrizze, mielőtt útnak indul.
1
Fedélzeti műszerek

14
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál vagy menet közben az alábbi visszajelzések valamelyikének
kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását
teszi szükségessé.
A visszajelzés kigyullad a műszer falon vagy megjelenik a kombinált kijelzőn.
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Parkolófék /
Fékfolyadékszint /
Elektronikus
fékerőelosztó folyamatos.
Néhány másodpercre kigyullad, majd
kialszik, amikor a gyújtáskapcsolót
„ON” helyzetbe állítja.
A parkolófék be van húzva vagy
rosszul van kiengedve. Üzenet megjelenése kíséri. A visszajelzés kikapcsolásához
engedje ki a parkolóféket.
A fékfolyadékszint nem megfelelő. Üzenet megjelenése kíséri. Egészítse ki a fékfolyadékszintet, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott. Azonnal álljon meg, ügyelve a legnagyobb biztonságra.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere villog.
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
folyamatos. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Akkumulátortöltés
*folyamatos Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A figyelmeztető visszajelzés kigyulladását kiegészítő üzenet
kísérheti, mely tájékoztatja a meghibásodás jellegéről.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
* A forgalmazó országtól függően.
Fedélzeti műszerek

15
4008_hu_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Be nem csatolt
vagy kicsatolt
első biztonsági öv
folyamatos,
majd hangjelzés
kíséretében villog.A vezető nem csatolta be vagy
kicsatolta a biztonsági övét.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Légzsákok és
övfeszítők ideiglenes.
A gyújtás ráadásakor a visszajelzés
néhány másodpercre kigyullad, majd
kialszik. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszernél
vagy a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinél működési hiba lépett fel. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Lapos kerék folyamatos,
üzenet
kíséretében.A nyomás nem megfelelő egy vagy
több kerékben.
Mielőbb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon kell
elvégezni.
A rendszert minden gumiabroncsnyomás kiigazítás vagy
kerékcsere után újra kell inicializálni.
További információkat olvashat a Keréknyomás-
ellenőrzésről
a megfelelő részben.
villog, majd
folyamatos,
üzenet
kíséretében. A rendszer meghibásodott és/vagy
legalább az egyik keréken nincs
érzékelő.
A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a Peugeot hálózatban vagy egy
szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

16
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladásához hangjelzés és a kombinált kijelzőn megjelenő üzenet is társulhat.Visszajelzés Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Bal oldali
irányjező hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló lefelé van állítva. A normálisnál gyorsabban villogó visszajelzés az
irányjelzők valamelyikének kiégett izzóját jelezheti.
Cserélje ki az izzót vagy forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Jobb oldali
irányjező hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló felfelé van állítva. A normálisnál gyorsabban villogó visszajelzés az
irányjelzők valamelyikének kiégett izzóját jelezheti.
Cserélje ki az izzót vagy forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Helyzetjelző
vagy tompított
világítás folyamatos.
A helyzetjelző vagy a tompított
világítás be van kapcsolva.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszórók folyamatos A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Hátsó
ködlámpák folyamatos.
A hátsó ködlámpák be vannak
kapcsolva. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Fedélzeti műszerek

17
4008_hu_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Sebességszabályozófolyamatos.Bekapcsolt sebességszabályozó
esetén gyullad ki. A sebességszabályozó üzemmód be- és
kikapcsolásához nyomja meg az „ON/OFF” gombot.
Dinamikus
menetstabilizáló
és kipörgésgátló
rendszer
(ASC/TCL) villog.
Az ASC/ TCL rendszerek működnek. A rendszerek optimalizálják a meghajtást, és javítják
a gépjármű menetstabilitását. Mérsékelt sebességgel,
óvatosan közlekedjen.
folyamatos. Az ASC/ TCL rendszerek működési
rendellenessége. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Stop & Star t
(Auto Stop & Go)
funkció folyamatos.
A Stop & Start (AS&G) funkció a
gépkocsi megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó, stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható. További tudnivalókat olvashat a Stop & Star t (Auto
Stop & Go) funkcióról a megfelelő fejezetben.
Dízel előizzítás
folyamatos. A motor hideg és:
-

a g
yújtáskapcsoló ON (Gyújtás)
helyzetben van, vagy
-

b
e lett nyomva a START/STOP
indítógomb(Gyújtás). Kulcsos indításnál várja meg, amíg kialszik a lámpa.
„Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer esetén a
motor csak a lámpa kialvása után indul be.
A kijelzés időtartama az időjárási viszonyoktól függ.
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és várja
meg, amíg ismét kialszik a visszajelzés, majd indítsa
be a motort.
1
Fedélzeti műszerek

18
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet kísérheti.Visszajelzés Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
ASC/TCL folyamatos. A műszer fal bal alsó részén található
ASC/ TCL semlegesítő kapcsoló be
van nyomva.
Az ASC/ TCL rendszer ki van
kapcsolva.
ASC: dinamikus menetstabilizáló.
TCL: kipörgésgátló. Az ASC/ TCL rendszer bekapcsolásához nyomja meg
a gombot.
Az ASC/ TCL rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Stop & Star t
(Auto Stop & Go)
funkció folyamatosan világít.
A műszer fal alsó részén
(a
vezetőoldalon) található Stop &
Start (AS&G) funkció semlegesítő
gomb be van nyomva.
A Stop & Start (AS&G) funkció ki van
kapcsolva. A Stop & Start (AS&G) funkció bekapcsolásához
nyomja meg ismét a gombot.
villog. A Stop & Start rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fedélzeti műszerek