kontrolky PEUGEOT 4008 2017 Návod na použití (in Czech)

12
Přístrojová deska
1. Otáčkoměr.
2. Rychloměr.
Displej typ 2
3.
D

isplej přístrojové desky:
-
Z
obrazování výstrah a stavů.
-
C
elkové a denní počitadlo ujetých
kilometrů.
-
U
kazatel údržby.
- T eplota chladicí kapaliny.
- Z obrazování informací palubního
počítače.
-

I
ndikace regulátoru rychlosti.
-

I
ndikace ukazatele navrhované změny
převodového stupně.
-

N
abídka nastavování parametrů
(zobrazování, zvuk, ...).
-

Z
ásoba paliva.
-

V
nější teplota.
-

R
ežim pohonu kol.
Na desce jsou sdruženy ukazatele a kontrolky,
které informují řidiče o uvedení systémů do
činnosti (kontrolky aktivace nebo dezaktivace)
nebo o výskytu anomálie (výstražné kontrolky).
Displej typ 1
Ovládání zobrazování se provádí pomocí
tlačítka INFO , které se nachází na
palubní desce vlevo od přístrojové desky.
Palubní zařízení

13
4008_cs_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Vizuální upozornění informující řidiče o výskytu
závady (výstražná kontrolka) nebo o spuštění
některého systému (kontrolka aktivace nebo
dezaktivace funkce).Po zapnutí zapalování
Po zapnutí zapalování vozidla se na několik
vteřin rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Ihned po nastartování motoru musí tyto
kontrolky zhasnout.
Doprovodné výstrahy
Při aktivaci některých kontrolek (rozsvícení
nebo blikání) se může ozvat zvukový signál
a zobrazit hlášení.
Kontrolky
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před
jízdou informace o výstraze, kterou
příslušná kontrolka signalizuje.
1
Palubní zařízení

14
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení
některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje
zásah ze strany řidiče.
Kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce nebo se zobrazí na displeji
přístrojové desky.Kontrolka Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Parkovací
brzda / Hladina
brzdové
kapaliny /
Elektronický
rozdělovač
brzdného účinku svítí
nepřerušovaně.
Když uvedete spínací skříňku do
polohy „ON“, svítí po dobu několika
sekund, poté zhasne.
Parkovací brzda je zatažená nebo
špatně povolená. Je doprovázena hlášením. Aby kontrolka zhasla, povolte
parkovací brzdu.
Hladina brzdové kapaliny je
nedostečná. Je doprovázena hlášením. Doplňte brzdovou kapalinu
a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Vyskytla se závada elektronického
rozdělovače brzdného účinku (REF). Je nutno zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Systém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechejte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo
v
jiném odborném servisu.
svítí
nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí
škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Nabití
autobaterie *svítí
nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo
jiný odborný servis.
Rozsvícení výstražné kontrolky může být doprovázeno zobrazením
doplňkového hlášení, aby mohl řidič zjistit, o jakou závadu se jedná.
V případě problému se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo jiný
odborný servis.
* Podle země prodeje.
Palubní zařízení

16
Kontrolky aktivace
Rozsvícení následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.
Může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.Kontrolka Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Směrová světla
vlevo bliká a zní bzučák. Ovladač světel je aktivován směrem
dolů. Jestliže tato kontrolka bliká abnormálně rychle, může
to znamenat, že došlo k závadě žárovky jednoho ze
směrových světel. Vyměňte žárovku nebo se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Směrová světla
vpravo bliká a zní bzučák. Ovladač světel je aktivován směrem
nahoru. Jestliže tato kontrolka bliká abnormálně rychle, může
to znamenat, že došlo k závadě žárovky jednoho ze
směrových světel. Vyměňte žárovku nebo se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Obr ysová nebo
potkávací světla svítí nepřerušovaně. Obrysová nebo potkávací světla jsou
rozsvícená.
Dálková světla svítí nepřerušovaně. Ovladač světel byl přitažen směrem
k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací
světla.
Přední mlhové
světlomety svítí trvale.
Přední mlhové světlomety byly
rozsvíceny pomocí prstence ovladače
světel. Otočte prstenec ovladače světel jednou směrem
dozadu pro zhasnutí mlhových světlometů.
Zadní světla do
mlhy svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.
Palubní zařízení

17
4008_cs_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaZpůsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Regulátor
rychlosti svítí nepřerušovaně. Rozsvítí se, když je regulátor
rychlosti aktivován. Pro aktivaci/dezaktivaci regulátoru rychlosti stiskněte
tlačítko „ON/OFF“.
Dynamické
řízení stability
a
p

rotiprokluzový
systém kol
(ASC/TCL) bliká.
Činnost systémů ASC/ TCL. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jeďte mírnou rychlostí.
svítí nepřerušovaně. Anomálie systémů ASC/ TCL. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Funkce Stop
&
Start (Auto
Stop
& Go) svítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel apod.) přepnula
funkce Stop & Start (AS&G) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není momentálně
k
dispozici.Více informací o Funkci
Stop & Star t (Auto Stop &
Go) , zejména o zvláštních případech režimu STOP
a
režimu START, naleznete v příslušné rubrice.
Žhavení
naftového
motoru
svítí nepřerušovaně. Motor je studený a:
-

k
líč ve spínací skříňce
je v
poloze ON (zapnuté
zapalování) nebo
-

t
lačítko startování S TA R T/
STOP bylo aktivováno (zapnuté
zapalování). U vozidel se startováním pomocí klíče ve spínací
skřínce vyčkejte se startováním na zhasnutí kontrolky.
U vozidel se systémem „Odemykání a startování bez
klíčku“ motor nastartuje až po zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až třicet sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a znovu zapněte
zapalování a opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky, poté
nastartujte motor.
1
Palubní zařízení

18
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji.Kontrolka Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
ASC/TCL svítí nepřerušovaně. Je aktivované tlačítko dezaktivace
systémů ASC/ TCL, umístěné ve
spodní části palubní desky (na straně
ř i di č e).
Systém ASC/ TCL je dezaktivován.
ASC: dynamické řízení stability (ESP).
TCL: protiprokluzový systém kol (ASR). Stiskněte tlačítko pro aktivaci systému ASC/ TCL.
Systém ASC/ TCL je automaticky aktivován při
spuštění motoru vozidla.
Funkce Stop
&
Start (Auto
Stop
& Go) svítí nepřerušovaně. Je aktivované tlačítko dezaktivace
funkce Stop & Start (AS&G),
umístěné ve spodní části palubní
desky (na straně řidiče).
Funkce Stop & Start (AS&G) je
dezaktivovaná. Znovu stiskněte tlačítko pro aktivaci funkce Stop &
Start (AS&G).
bliká. Porucha systému Stop & Start. Nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Palubní zařízení

65
4008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Jakýkoli zásah na systému alarmu
konzultujte nejprve s pracovníky
servisní sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.
Alarm*Systém pro ochranu vozidla a odrazování proti krádeži a vloupání. Zajišťuje následující typy ochrany:
- obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít
dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru, ...
- prostorová ochrana
Systém sleduje objemové změny v kabině
vozidla.
Alarm se spustí, jestliže někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do kabiny nebo je v interiéru
vozidla zaznamenán pohyb.
- signalizace zvednutí vozidla
Systém sleduje výškové pohyby vozidla.
Alarm se spustí, jestliže je vozidlo nadzvednuto
či přemístěno a v případě nárazu do vozidla.
Vlastní ochrana systému
Systém kontroluje vyřazení svých komponentů
z činnosti.
Alarm se spustí v případě vyřazení z činnosti
nebo poškození autobaterie vozidla,
centrálního ovládání nebo vodičů sirény.
Zamknutí vozidla s aktivováním
kompletního systému alarmu
Aktivace
F Vypněte zapalování (režim OFF, pokud je vozidlo vybaveno systémem „Odemykání
a
startování bez klíčku“).
F

P
okud vozidlo není vybaveno systémem
„Odemykání a startování bez klíčku“,
vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F

V
ystupte z vozidla a zavřete všechny dveře
a kapotu motoru.
F

S
tiskněte tlačítko zamykání na dálkovém
ovladači nebo pokud je vozidlo vybaveno
systémem „Odemykání a startování bez
klíčku“, stiskněte jedno z tlačítek zamykání
dveří nebo zavazadlového prostoru.
Dezaktivace
Pro dezaktivaci alarmu proveďte jeden
z následujících úkonů:
F
S

tiskněte tlačítko odemykání na dálkovém
ovladači nebo pokud je vozidlo vybaveno
systémem „Odemykání a startování bez
klíčku“, stiskněte jedno z tlačítek odemykání
dveří nebo zavazadlového prostoru.
F

Z
apněte zapalování (režim ON, pokud je
vozidlo vybaveno systémem „Odemykání
a
startování bez klíčku“).
F
O

tevřete jedny z dveří nebo zavazadlový
prostor během průběhu aktivování systému.
Systém alarmu je dezaktivován: kontrolka A
zhasne. Probíhající aktivace systému alarmu je po
dobu přibližně 20 sekund signalizována
rychlým blikáním kontrolky A a přerušovaným
zvukovým signálem.
Po uplynutí těchto 20 sekund je systém
aktivní . Zvukový signál se vypne a kontrolka
tlačítka bliká pomalu.
* Podle výbavy vozidla.
2
Otev

73
4008_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Doplňková seřizování
Výška opěrky hlavy
Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem bránícím
jejímu samovolnému posunutí dolů; jedná se
o bezpečnostní zařízení pro případ nárazu.
Seřízení je správné, když se horní kraj
opěrky nachází v
úrovni temene hlavy. Nikdy nejezděte s
demontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky hlavy na svém místě a musí být
správně seřízené.
F
P
ro zvýšení polohy přitáhněte opěrku
směrem nahoru.
F
P
ro snížení polohy zatlačte současně na
pojistku
A
a na opěrku hlavy. F
P
ro vyjmutí opěrky zatlačte na pojistku A
a vytáhněte opěrku směrem nahoru.
F
P
ro vrácení opěrky na místo zasuňte tyčky
opěrky hlavy do otvorů v ose opěradla
a současně zatlačte na pojistku A
.
Vyjmutí opěrky hlavy
Víko schánky na konzole můžete posunout
a
použít jako loketní opěrku.
Přední loketní opěrkaPři motoru v chodu přepněte ovladač do
p ožadované polohy.
Teplota vyhřívání sedadla je regulována
automaticky.
K dispozici jsou dvě polohy seřízení:
-

„
HI“: Silné vyhřívání
-

„
LO“: Slabé vyhřívání
Když je ovladač ve střední poloze, je vyhřívání
zastaveno.
Při aktivaci vyhřívání se rozsvítí kontrolky A .
Seřízení vyhřívání sedadel
3
Ergonomie a pohodl

98
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče
- Poloha 1: LOCK Řízení je zamknuté.
-

P
oloha 2: ACC
U

možňuje používat příslušenství
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).
-

P
oloha 3: ON
Z

apnutí „zapalování“.
-

P
oloha 4: S TA R T
N

astartování motoru.
Spínací skříňka
Používáte-li příslušenství po delší dobu
(spínací skříňka v poloze 2 ( ACC)),
riskujete vybití autobaterie. Pak již
nebude možné Vaše vozidlo rozjet.
Buďte obezřetní.
Více informací o Automatickém vypnutí
elektrického napájení příslušenství
naleznete v příslušné rubrice.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.
F

Z

asuňte klíč do spínací skříňky.
F

O

točte klíč do polohy 2 (ACC) a odemkněte
řízení vozidla lehkým pootočením
volantem.
F

S

tlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.
F

S

tlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou).
F

P

řesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P (u vozidel
vybavených převodovkou CVT).
F

Z

apněte startér otočením klíče až do
polohy 4 (START) .
F

K

dyž motor nastartuje, uvolněte klíč.
K

líč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3 (ON) .
Nastartování motoru pomocí klíčeVypnutí
F Zastavte a znehybněte vozidlo.
F
P řesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P (u vozidel
vybavených převodovkou CVT).
F

Z
atlačte na klíč a současně jej otočte
směrem k sobě do polohy 1 (LOCK) .
F

V
ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F

Z
amkněte řízení vozidla.Na klíč nebo klíč s dálkovým ovladačem
nezavěšujte nikdy těžké předměty, které
by zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací
skříňce, protože by tak mohly způsobit
poruchu funkce.
Ostrý nebo špičatý předmět by navíc
mohl bránit rozvinutí kolenního airbagu
nebo by se v případě rozvinutí kolenního
airbagu mohl stát nebezpečným pro
řidiče a způsobit mu vážná zranění.
U vozidel s naftovým motorem je třeba
v případě studeného motoru vyčkat
s klíčem v poloze 3 (ON) na zhasnutí
kontrolky předžhavení a teprve poté jej
otočit až do polohy 4 (START) .
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí. Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Řízení

100
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
U vozidel s naftovým
motorem dojde k nastartování
studeného motoru až
po zhasnutí kontrolky
předžhavení.
Jestliže není splněna některá
z

podmínek pro nastartování, zobrazí
se hlášení na přístrojové desce.
V

některých případech je nutné za
účelem odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně stlačit tlačítko
„ START/STOP “, na což budete
upozorněni hlášením.
Elektronický klíč se musí povinně
nacházet v definované oblasti.
Z

důvodu bezpečnosti ho z této oblasti
neoddalujte, je-li motor vozidla v chodu.
Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče
Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
Toto hlášení se zobrazí, když
otevřete dveře řidiče a vozidlo
není v režimu „OFF“.
F

Z

novu stiskněte tlačítko „ START/STOP“
pro aktivaci režimu „OFF“.
F

Z

astavte vozidlo.
F

U v
ozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku
do neutrální polohy nebo ji u vozidel
vybavených převodovkou CVT přesuňte do
polohy P.
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stiskněte tlačítko „ START/STOP“.
Motor se vypne.
Řízení vozidla se zamkne při otevření dveří
nebo při zamknutí vozidla.
Každý pokus o nastartování trvá přibližně
15 sekund. Pokud motor nenastartoval,
znovu stiskněte tlačítko „
START/STOP“ pro
opakování pokusu.
Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná pro možnost zapnutí
zapalování a nastartování motoru, po
spuštění jej již motor pro svůj chod
nepotřebuje. Po nastartování motoru
však dbejte, aby elektronický klíč zůstal
uvnitř vozidla, a to až do konce jízdy,
jinak nebudete moci zamknout.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Řízení