pneumatiky PEUGEOT 4008 2017 Návod na použití (in Czech)

.
4008_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Všeobecná bezpečnostní
doporučení 1 41
Směrová světla (blikače)

1
42
Výstražná světla

1
42
Výstražné zvukové zařízení

1
42
Pomocné brzdové systémy

1
43
Systémy řízení dráhy vozidla

1
45
Bezpečnostní pásy

1
47
Airbagy
1

51
Dětské autosedačky

1
56
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

1
58
Dětské autosedačky ISOFIX

1
65
Dětská pojistka
1

71
Palivová nádrž

1
73
Sněhové řetězy

1
75
Automatické vypnutí elektrického napájení
p

říslušenství
1
76
Výměna stírací lišty

1
76
Tažení přívěsu

1
77
Montáž střešního tyčového nosiče

1
79
Kapota motoru

1
80
Benzinové motory

1
81
Naftové motory

1
82
Kontrola množství náplní

1
83
Kontroly
18

6Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky 1 89
Výměna kola

1
93
Výměna žárovky

1
99
Výměna pojistky

2
05
Autobaterie 12 V

2
11
Odtažení vozidla

2
15
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

2
18
Benzinové motory

2
19
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem

2
20
Naftové motory

2
25
Hmotnost vozidla s naftovým motorem

2
26
Rozměry
2

31
Identifikační prvky

2
33Telefon Bluetooth® s funkcí rozpoznávání
hlasových povelů 2 35
Systém AUDIO -TELEMATIK A S DOT YKOV ÝM OVLÁDÁNÍM

2
47
Systém AUDIO - CD S DOT YKOV ÝM OVLÁDÁNÍM
2

89
Systém AUDIO - CD

3
13
Bezpečnost
Praktické informace Porucha na cestě
Technické charakteristiky Audio a telematika
Abecední rejstřík
obsah

4
4008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vnější strana vozidla
Ovladače světel 127-131
Nastavení sklonu světlometů 1 33
Uvítací osvětlení

1
32
Výměna žárovek

1
99 -202
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

b
oční směrová světla
Ovladače stěračů

1
34-137
Výměna stírací lišty s t ě r a č e
17
6
Vnější zpětná zrcátka
7
6 -77
Dveře
6
2, 64
-
o
tevírání/zavírání
-
c
entrální zamykání
Dětská pojistka
1
71
Ovládání oken
6
8 - 69
Alarm
6
5-67
Panoramatická střecha

7

0
Střešní tyčový nosič

1

79
Pomocné brzdové systémy

1

43 -144
Řízení dráhy vozidla

1

45 -146
Tlak huštění pneumatik

1

93, 233
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 114 -117
Zavazadlový prostor

6

3
-
o

tevírání/zavírání
-

n

ouzové otevření
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1

89-192
Výměna kola

1

93 -198
-
n

ářadí
-

d

emontáž / opětovná montáž
Sněhové řetězy

1

75
Výměna žárovek

2

03 -204
-

z

adní světla
-

3

. brzdové světlo
-

o

světlení registrační značky
-

s

větlo do mlhy
Parkovací asistent

1

23 -125
Kamera pro couvání

1

26
Tažné zařízení
1
77-178
Odtažení 21
5 -217
Palivová nádrž

1

73
Klíč s dálkovým ovladačem /
elektronický klíč

5

2- 61
-
o

tevírání/zavírání
-

o

chrana proti krádeži
-

e

lektrický článek
Základn

11
4008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

114
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Systém detekce poklesu tlaku
v pneumatikách je pomocníkem při
řízení, který však nenahrazuje řidičovu
pozornost.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Systém umožňující nepřetržitou automatickou kontrolu tlaku vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách ihned po zapnutí zapalování.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spustí výstrahu, jakmile zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách vzhledem k referenční hodnotě, uložené v systému. Tento
referenční tlak musí být aktualizován po každé úpravě tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola.
Systém funguje za podmínky, že identifikátory snímačů byly předem uloženy do paměti systému servisem sítě PEUGEOT nebo jiným odborným
servisem.
Do paměti systému můžete uložit dvě sady pneumatik (například: kola s pneumatikami pro „celoroční“ použití a kola se „zimními“ pneumatikami).
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.Tento systém rovněž nenahrazuje
pravidelné kontroly tlaku vzduchu
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola), prováděné jednou měsíčně
a
před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa). Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku
s
tlaky huštění pneumatik.
Více informací o Identifikačních
pr vcích naleznete v příslušné rubrice.
Kontrola tlaku nahuštění pneumatik
musí být prováděna „za studena“
(vozidlo stojí déle než 1 hodinu nebo po
ujetí maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Řízení

115
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku
Je signalizována nepřerušovaným
svícením této kontrolky a zobrazením
hlášení.
F

S

nižte neprodleně rychlost, neprovádějte
prudké pohyby volantem a předejděte
nutnosti silného brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu. Výstraha je podávána až do aktualizace
referenčního tlaku po dohuštění
pneumatik, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky
nebo pneumatik. V případě opravy
nebo výměny pneumatik musí být
identifikátory snímačů uloženy
do paměti systému servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným
servisem.
Rezervní kolo není vybaveno
snímačem; pro jízdu s rezervním kolem
není tudíž třeba provádět resetování
systému.
F
P okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou opravu
pneumatiky), zkontrolujte „za studena“ tlak
ve všech čtyřech pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
nebo
F

V p
řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Aktualizace referenčního
tlaku „reset“
Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách uzpůsoben podmínkám,
ve kterých budete vozidlo používat, a že
odpovídá doporučením uvedeným na
štítku s tlaky huštění pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách nevydá výstrahu
v případě, že je při resetování tlak
c hy b ný.
Po každé úpravě tlaku v pneumatice nebo
pneumatikách či po výměně kola nebo kol je
nutné resetovat systém.
4
Řízení

116
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Požadavek na resetování systému se vydává
prostřednictvím okna s nabídkami, ve stojícím
vozidle se zapnutým zapalováním a poloze „ON“.
F Stiskněte několikrát tlačítko INFO ,
nacházející se pod přístrojovou deskou
vlevo od volantu.
F
Zvolte „RESET“ (nachází se v nabídce
2/3 nebo 3/3, podle typu přístrojové
desky) .
F

S
tiskněte tlačítko INFO a držte jej
stisknuté po dobu minimálně 3 sekund pro
resetování systému detekce poklesu tlaku
v pneumatikách.
Blikání kontrolky na přístrojové desce potvrdí
resetování systému.
Výstraha na pokles tlaku v pneumatikách je
p latná, pouze pokud byla na žádost systému
provedeno resetování se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.
Poruchy funkce
Blikání a poté nepřerušované svícení kontrolky
poklesu tlaku v pneumatikách spolu se
zobrazením hlášení znamená závadu systému.
V takovém případě již není sledování tlaku
v
pneumatikách zajišťováno.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, kdy:
-

n
ejméně jedno kolo není vybaveno
snímačem ( je právě používáno rezervní
ko l o),
-

s
e v blízkosti vozidla nachází bezdrátové
zařízení používající stejnou frekvenci,
-

s
e pod blatníky nebo v discích kol
nahromadil sníh nebo led,
-

n
ení dostačující úroveň stavu nabití baterie
systému sledování tlaku v pneumatikách,
-

n
ebyly identifikátory snímačů kol uloženy
do paměti systému servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným servisem. Každá oprava a výměna pneumatiky
na kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku musí být provedena
servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem.
Pokud na vozidlo namontujete druhou
sadu pneumatik, uloženou v paměti
systému, zobrazí se výstraha na
poruchu funkce a zůstane zobrazená
až do zvolení druhé sady pneumatik
v
konfigurační nabídce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval nebo aby po
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
Řízení

117
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Správa sad pneumatik
Pokud jste si v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu nechali uložit do
paměti systému další sadu pneumatik, pak po
každé výměně sady pneumatik (např. „zimní“
pneumatiky) musíte v konfigurační nabídce
zvolit sadu, kterou jste právě namontovali na
vozidlo.Po montáži nové sady pneumatik
musíte zkontrolovat a upravit tlak
v
pneumatikách na hodnoty uvedené na
štítku s tlaky huštění pneumatik.
Více informací o Identifikačních
pr vcích , zejména o štítku s tlaky
huštění pneumatik, naleznete
v
příslušné rubrice. Volba jiné sady pneumatik se provádí
prostřednictvím okna s nabídkami, ve stojícím
vozidle se zapnutým zapalováním.
F

N
ěkolikrát stiskněte tlačítko INFO pro
zvolení nabídky správy sad pneumatik
(nachází se v nabídce 3/3) .
F Stiskněte tlačítko INFO a držte je stisknuté
po dobu minimálně 3 sekund pro přechod
ze sady pneumatik 1 na sadu pneumatik 2
či naopak. Systém automaticky aktualizuje
referenční tlak v pneumatikách na
základě tlaku zjištěného u nové sady
(kontrolka detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách během operace bliká).
4
Řízení

119
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Vzhledem k tomu, že je točivý moment
přenášen na všechna čtyři kola, stav
jejich pneumatik výrazně ovlivňuje
jízdní chování vozidla.
Zkontrolujte, že jsou všechny čtyři
pneumatiky v dobrém stavu.
Vyvarujte se jízdy v písčitém či blátivém
terénu a dalších zónách, ve kterých
může dojít k prokluzování kol.
Prokluzování kol namáhá komponenty
převodového ústrojí a může způsobit
vážnou poruchu funkce.
Neprojíždějte s vozidlem hlubokou
vodou.
Vyvarujte se jízdy na příliš nerovném
terénu (nebezpečí tření karoserie o zem
nebo překřížení náprav).
Funkční anomálie
Jestliže zobrazení zvoleného režimu pohonu
bliká, přejde vozidlo automaticky do režimu
pohonu předních kol „2WD“.
V takovém případě již není možno volit režim
pohonu pomocí ovladače A .
Jestliže se na přístrojové desce zobrazí hlášení
„SLOW DOWN“, nechte ochladnout převodové
ústrojí a vyčkejte na zhasnutí hlášení před další
akcelerací.
Jestliže se zobrazí jedno po druhém hlášení
„4WD“ a „LOCK“ a na přístrojové desce
se zobrazí „SERVICE REQUIRED“, došlo
k
závadě systému a zapnulo se bezpečnostní
zařízení.
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Při odtahu vozidla je třeba jej umístit
na plošinu odtahového vozu.
Vozidlo nesmí být taženo s předními
nebo zadními koly na zemi, i když je
v
režimu pohonu předních kol „ 2WD“.Je-li u verzí vozidel s pohonem všech
4
kol nezbytné vyměnit jednu
pneumatiku, je doporučeno vyměnit
všechny čtyři penumatiky současně
a dbát přitom na to, aby byly všechny
stejných rozměrů, typu a značky.
Použití pneumatik různé velikosti,
struktury nebo stupně opotřebení
může způsobit poškození součástí
převodového ústrojí.
4
Řízení

175
4008_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bližší informace o sněhových řetězech
s i vyžádejte v servisech sítě PEUGEOT
nebo v
jiných odborných servisech.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50 km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu „na dojetí“.
Dodržujte nařízení a

předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v

dané zemi a

nejvyšší povolenou
rychlost.
Nejezděte s
nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
a
rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo připevňovacích prvků není
v
kontaktu s ráfkem. Používejte pouze řetězy koncipované pro typ
kol, kterými je vaše vozidlo vybaveno:
Rozměry původních pneumatik Max. velikost článku
215/70
R1612
mm
225/55
R18
Doporučujeme Vám, abyste si
vyzkoušeli nasazování sněhových
řetězů před odjezdem, na rovném
a

suchém povrchu.
7
Pr

178
4008_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doporučení pro jízdu s taženým přívěsem
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule závěsu bylo
blízko přípustného maxima (nesmí ho však
překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má za
následek snížení výkonu motoru. Při jízdě
v
oblastech s nadmořskou výškou překračující
1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost
jízdní soupravy o
10 % na každých
dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Více informací o
Hmotnosti vozidla
s
benzinovým motorem nebo naftovým
motorem , zejména o
hmotnosti taženého
přívěsu v
závislosti na typu vozidla, naleznete
v
příslušné rubrice.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy
bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální přípustná hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí na jeho
sklonu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí toto hlášení, zastavte
vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti .
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost.
Doporučuje se využívat brzdění motorem,
abyste zamezili přílišnému zahřívání brzd.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrické signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
Nastavení sklonu
světlometů naleznete v
příslušné rubrice.
Jestliže hlášení bliká pomalu, počkejte
na ochladnutí motoru, poté zkontrolujte
a

v

případě potřeby doplňte chladicí kapalinu.
Jestliže hlášení bliká rychle, urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
dezaktivován parkovací asistent vzadu.
Praktick