Peugeot 407 2009 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2009Pages: 250, PDF Size: 15.04 MB
Page 141 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
122
B i l e n s e l s y s t e m ä r k o n s t r u e r a t
f ö r a t t f u n g e r a s t ö r n i n g s f r i t t
m e d s t a n d a r d u t r u s t n i n g s a m t
e x t r a e l u t r u s t n i n g .
K o n t a k t a e n P E U G E O T - v e r k s t a d i n n -
a n d u m o n t e r a r y t t e r l i g a r e e l t i l l b e h ö r .
P E U G E O T f r å n s ä g e r s i g d e t e k o n o -
m i s k a a n s v a r e t f ö r r e p a r a t i o n e r e l l e r
s t ö r n i n g a r p . g . a . a t t t i l l b e h ö r s o m i n t e
l e v e r e r a t s e l l e r r e k o m m e n d e r a s a v
P E U G E O T - v e r k s t a d h a r m o n t e r a t s .
D e t t a g ä l l e r i s y n n e r h e t n ä r f ö r b r u k -
n i n g e n a v s a m t l i g a a n s l u t n a e x t r a t i l l -
b e h ö r ö v e r s k r i d e r 1 0 m A .
M a x i s ä k r i n g a r n a s k y d d a r e l s y s t e m e n
y t t e r l i g a r e . A l l a i n g r e p p s k a u t f ö r a s a v
e n P E U G E O T - v e r k s t a d . BLAD ENERGIBESPARINGSFUNKTION (ECONOMY MODE)
E f t e r a t t m o t o r n s t ä n g t s a v k a n v i s s a
e l e k t r i s k a f u n k t i o n e r a n v ä n d a s i h ö g s t
e n t i m m e , f ö r a t t i n t e l a d d a u r b a t t e r i e t
h e l t .
E t t u r l a d d a t b a t t e r i t i l l å t e r i n t e
s t a r t a v m o t o r n .
L å t b a t t e r i e t k o n t r o l l e r a s a v e n
P E U G E O T - v e r k s t a d , i n n a n d e t b l i r
v i n t e r . O m e t t t e l e f o n s a m t a l p å b ö r j a s
v i d ö v e r g å n g e n t i l l s t a n d b y -
l ä g e , k a n d e t e m e l l e r t i d f u l l -
f ö l j a s .
Placering av vindrutetorkarens
blad i serviceläge
I n o m e n m i n u t e f t e r f r å n s l a g n i n g
a v t ä n d n i n g e n b ö r d u t r y c k a v i n d -
r u t e t o r k a r s p a k e n n e d å t ( e n t r y c k -
n i n g ) s å a t t b l a d e n p l a c e r a s u p p t i l l
p å v i n d r u t a n ( s e r v i c e l ä g e ) .
Byte av ett blad
L y f t u p p a r m e n , t a l o s s b l a d e t .
M o n t e r a d e t n y a b l a d e t o c h f ä l l n e d
a r m e n .
S l å p å t ä n d n i n g e n o c h m a n ö v r e r a s p a -
k e n f ö r a t t f ö r a t i l l b a k a t o r k a r b l a d e n . D e n n a t i d k a n r e d u c e r a s k r a f -
t i g t , o m b a t t e r i e t ä r s v a g t l a d -
d a t .
D å e n t i m m e h a r f ö r fl u t i t v i s a s e t t m e d -
d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s s k ä r m e n o c h
d e a k t i v e r a d e f u n k t i o n e r n a ö v e r g å r t i l l
s t a n d b y l ä g e .
D e s s a f u n k t i o n e r å t e r a k t i v e r a s a u t o -
m a t i s k t n ä s t a g å n g b i l e n s t a r t a s .
Page 142 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
Säkringar i motorrummet
F ö r a t t k o m m a å t s ä k r i n g a r n a i m o t o r -
r u m m e t ( b r e d v i d b a t t e r i e t ) , t a r d u b o r t
b a t t e r i s k y d d e t o c h l o s s a r l o c k e t .
S t ä n g l o c k e t o r d e n t l i g t o c h s ä t t t i l l b a k a
b a t t e r i s k y d d e t e f t e r i n g r e p p .
Säkring nr
Styrka
(A)
Säkrad strömkrets
1 20 M o t o r s t y r b o x
2 15 S i g n a l h o r n
3 10 V i n d r u t e - / b a k r u t e s p o l a r e
4 20 S t r å l k a s t a r s p o l a r e
5 15 M a n ö v e r o r g a n f ö r m o t o r k o n t r o l l ( b r ä n s l e p u m p , m a g -
n e t v e n t i l e r f ö r l u f t n i n g a v k o l fi l t e r b e h å l l a r e n o s v
. ) .
6 10 S t y r b o x f ö r a u t o m a t l å d a
7 10 S t y r b o x f ö r o m k o p p l i n g o c h s k y d d , l u f t m a s s m ä -
t a r e , k o p p l i n g s k o n t a k t , k o n t a k t f ö r a u t o m a t l å d a
m e d s e x v ä x e l l ä g e n , S T O P - k o n t a k t e r , b a c k s p e -
g e l m e d a u t o m a t i s k a v b l ä n d n i n g , r e g l a g e f ö r p a -
n o r a m a t a k e t s s k y d d s l u c k a ( 4 0 7 S W )
8 20 S t a r t m o t o r n s s p o l e
9 10 E l e k t r o n i s k m a t n i n g t i l l x e n o n l a m p a , S T O P - k o n -
t a k t , e l p u m p a g g r e g a t f ö r s t y r s e r v o , a u t o m a t l å d a
m e d f y r a v ä x e l l ä g e n , r e l ä f ö r l å s n i n g a v a u t o m a t -
l å d a
10 30 M a n ö v e r o r g a n f ö r m o t o r k o n t r o l l ( t ä n d s p o l e , m a g -
n e t v e n t i l e r , s y r e s e n s o r e r )
11 40
V ä r m e fl ä k t f ö r l u f t k o n d i t i o n e r i n g ( a l t e r n a t i v t a n v ä n d s e j )
12 30 V i n d r u t e t o r k a r e
13 40 S t r ö m m a t n i n g t i l l B S I ( + e f t e r t ä n d n i n g )
14 30 L u f t p u m p
Page 143 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
122
B i l e n s e l s y s t e m ä r k o n s t r u e r a t
f ö r a t t f u n g e r a s t ö r n i n g s f r i t t
m e d s t a n d a r d u t r u s t n i n g s a m t
e x t r a e l u t r u s t n i n g .
K o n t a k t a e n P E U G E O T - v e r k s t a d i n n -
a n d u m o n t e r a r y t t e r l i g a r e e l t i l l b e h ö r .
P E U G E O T f r å n s ä g e r s i g d e t e k o n o -
m i s k a a n s v a r e t f ö r r e p a r a t i o n e r e l l e r
s t ö r n i n g a r p . g . a . a t t t i l l b e h ö r s o m i n t e
l e v e r e r a t s e l l e r r e k o m m e n d e r a s a v
P E U G E O T - v e r k s t a d h a r m o n t e r a t s .
D e t t a g ä l l e r i s y n n e r h e t n ä r f ö r b r u k -
n i n g e n a v s a m t l i g a a n s l u t n a e x t r a t i l l -
b e h ö r ö v e r s k r i d e r 1 0 m A .
M a x i s ä k r i n g a r n a s k y d d a r e l s y s t e m e n
y t t e r l i g a r e . A l l a i n g r e p p s k a u t f ö r a s a v
e n P E U G E O T - v e r k s t a d . BLAD ENERGIBESPARINGSFUNKTION (ECONOMY MODE)
E f t e r a t t m o t o r n s t ä n g t s a v k a n v i s s a
e l e k t r i s k a f u n k t i o n e r a n v ä n d a s i h ö g s t
e n t i m m e , f ö r a t t i n t e l a d d a u r b a t t e r i e t
h e l t .
E t t u r l a d d a t b a t t e r i t i l l å t e r i n t e
s t a r t a v m o t o r n .
L å t b a t t e r i e t k o n t r o l l e r a s a v e n
P E U G E O T - v e r k s t a d , i n n a n d e t b l i r
v i n t e r . O m e t t t e l e f o n s a m t a l p å b ö r j a s
v i d ö v e r g å n g e n t i l l s t a n d b y -
l ä g e , k a n d e t e m e l l e r t i d f u l l -
f ö l j a s .
Placering av vindrutetorkarens
blad i serviceläge
I n o m e n m i n u t e f t e r f r å n s l a g n i n g
a v t ä n d n i n g e n b ö r d u t r y c k a v i n d -
r u t e t o r k a r s p a k e n n e d å t ( e n t r y c k -
n i n g ) s å a t t b l a d e n p l a c e r a s u p p t i l l
p å v i n d r u t a n ( s e r v i c e l ä g e ) .
Byte av ett blad
L y f t u p p a r m e n , t a l o s s b l a d e t .
M o n t e r a d e t n y a b l a d e t o c h f ä l l n e d
a r m e n .
S l å p å t ä n d n i n g e n o c h m a n ö v r e r a s p a -
k e n f ö r a t t f ö r a t i l l b a k a t o r k a r b l a d e n . D e n n a t i d k a n r e d u c e r a s k r a f -
t i g t , o m b a t t e r i e t ä r s v a g t l a d -
d a t .
D å e n t i m m e h a r f ö r fl u t i t v i s a s e t t m e d -
d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s s k ä r m e n o c h
d e a k t i v e r a d e f u n k t i o n e r n a ö v e r g å r t i l l
s t a n d b y l ä g e .
D e s s a f u n k t i o n e r å t e r a k t i v e r a s a u t o -
m a t i s k t n ä s t a g å n g b i l e n s t a r t a s .
Page 144 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
122
B i l e n s e l s y s t e m ä r k o n s t r u e r a t
f ö r a t t f u n g e r a s t ö r n i n g s f r i t t
m e d s t a n d a r d u t r u s t n i n g s a m t
e x t r a e l u t r u s t n i n g .
K o n t a k t a e n P E U G E O T - v e r k s t a d i n n -
a n d u m o n t e r a r y t t e r l i g a r e e l t i l l b e h ö r .
P E U G E O T f r å n s ä g e r s i g d e t e k o n o -
m i s k a a n s v a r e t f ö r r e p a r a t i o n e r e l l e r
s t ö r n i n g a r p . g . a . a t t t i l l b e h ö r s o m i n t e
l e v e r e r a t s e l l e r r e k o m m e n d e r a s a v
P E U G E O T - v e r k s t a d h a r m o n t e r a t s .
D e t t a g ä l l e r i s y n n e r h e t n ä r f ö r b r u k -
n i n g e n a v s a m t l i g a a n s l u t n a e x t r a t i l l -
b e h ö r ö v e r s k r i d e r 1 0 m A .
M a x i s ä k r i n g a r n a s k y d d a r e l s y s t e m e n
y t t e r l i g a r e . A l l a i n g r e p p s k a u t f ö r a s a v
e n P E U G E O T - v e r k s t a d . BLAD ENERGIBESPARINGSFUNKTION (ECONOMY MODE)
E f t e r a t t m o t o r n s t ä n g t s a v k a n v i s s a
e l e k t r i s k a f u n k t i o n e r a n v ä n d a s i h ö g s t
e n t i m m e , f ö r a t t i n t e l a d d a u r b a t t e r i e t
h e l t .
E t t u r l a d d a t b a t t e r i t i l l å t e r i n t e
s t a r t a v m o t o r n .
L å t b a t t e r i e t k o n t r o l l e r a s a v e n
P E U G E O T - v e r k s t a d , i n n a n d e t b l i r
v i n t e r . O m e t t t e l e f o n s a m t a l p å b ö r j a s
v i d ö v e r g å n g e n t i l l s t a n d b y -
l ä g e , k a n d e t e m e l l e r t i d f u l l -
f ö l j a s .
Placering av vindrutetorkarens
blad i serviceläge
I n o m e n m i n u t e f t e r f r å n s l a g n i n g
a v t ä n d n i n g e n b ö r d u t r y c k a v i n d -
r u t e t o r k a r s p a k e n n e d å t ( e n t r y c k -
n i n g ) s å a t t b l a d e n p l a c e r a s u p p t i l l
p å v i n d r u t a n ( s e r v i c e l ä g e ) .
Byte av ett blad
L y f t u p p a r m e n , t a l o s s b l a d e t .
M o n t e r a d e t n y a b l a d e t o c h f ä l l n e d
a r m e n .
S l å p å t ä n d n i n g e n o c h m a n ö v r e r a s p a -
k e n f ö r a t t f ö r a t i l l b a k a t o r k a r b l a d e n . D e n n a t i d k a n r e d u c e r a s k r a f -
t i g t , o m b a t t e r i e t ä r s v a g t l a d -
d a t .
D å e n t i m m e h a r f ö r fl u t i t v i s a s e t t m e d -
d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s s k ä r m e n o c h
d e a k t i v e r a d e f u n k t i o n e r n a ö v e r g å r t i l l
s t a n d b y l ä g e .
D e s s a f u n k t i o n e r å t e r a k t i v e r a s a u t o -
m a t i s k t n ä s t a g å n g b i l e n s t a r t a s .
Page 145 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
123
För start med ett hjälpbatteri:
- a n s l u t d e n r ö d a k a b e l n t i l l d e b å d a b a t t e r i e r n a s p l u s p o l e r
- a n s l u t d e n e n a ä n d e n a v d e n g r ö - n a e l l e r s v a r t a k a b e l n t i l l h j ä l p b a t -
t e r i e t s m i n u s p o l
- a n s l u t d e n a n d r a ä n d e n a v d e n g r ö n a e l l e r s v a r t a k a b e l n t i l l e n j o r -
d a d p u n k t p å b i l e n s o m i n t e s t a r -
t a r , p å l ä n g s t a m ö j l i g a a v s t å n d f r å n
b a t t e r i e t ,
- a k t i v e r a s t a r t m o t o r n , l å t m o t o r n v a r a i g å n g
- i n v ä n t a å t e r g å n g t i l l t o m g å n g s l ä g e o c h k o p p l a u r k a b l a r n a
BATTERIET (FINNS I MOTORRUMMET)
Bortkoppling/anslutning av
kablarna
1. L y f t l å s h a n d t a g e t A .
2. P l a c e r a k a b e l n s ö p p n a k l a m m a p å
b a t t e r i e t s p l u s p o l .
3. T r y c k t i l l s s y s t e m e t f ö r k o n t r o l l a v
r ä t t i n s t ä l l n i n g B f ä l l s n e d .
4. L å s f a s t k l a m m a n g e n o m a t t f ö r a
n e d l å s h a n d t a g e t o c h s a m t i d i g t
h å l l a k l a m m a n n e d t r y c k t .
O m b i l e n i n t e a n v ä n d s p å e n
m å n a d e l l e r m e r , r e k o m m e n -
d e r a r v i a t t d u k o p p l a r u r b a t -
t e r i e t .
För omladdning av batteriet med
en laddare:
- k o p p l a u r b a t t e r i e t ,
- l a d d a i n t e b a t t e r i e r n a u t a n a t t h a
k o p p l a t b o r t b a t t e r i e t s p o l s k o r ,
- å t e r a n s l u t m e d b ö r j a n f r å n k l ä m - m a n ( - ) ,
- k o n t r o l l e r a a t t k l ä m m o r o c h p o l s k o r ä r r e n a . O m d e ä r t ä c k t a m e d s u l -
f a t ( v i t - e l l e r g r ö n a k t i g b e l ä g g n i n g )
r e n g ö r s d e m .
T r y c k i n t e f ö r h å r t p å h a n d t a -
g e t , o m k l a m m a n ä r f e l p l a c e -
r a d ä r l å s n i n g i n t e m ö j l i g .
U p p r e p a p r o c e d u r e n .
Page 146 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
124
För start med ett hjälpbatteri: BATTERIET (FINNS I BAGAGEUTRYMMET) *
* B i l a r u t r u s t a d e m e d 2 , 7 l m o t o r n H D I 2 4 V .
B a t t e r i e t ä r p l a c e r a t i d e n v ä n s t r a p a -
n e l e n i b a g a g e u t r y m m e t .
För omladdning av batteriet med en
laddare (med öppen bagagelucka):
f ä l l n e d p a n e l e n f ö r a t t k o m m a å t
b a t t e r i e t ,
k o p p l a u r b a t t e r i e t ,
f ö l j i n s t r u k t i o n e n ,
a n s l u t å t e r m e d b ö r j a n f r å n m i -
n u s p o l e n ( - ) ,
m o n t e r a t i l l b a k a p a n e l e n o c h s t ä n g
d e n .
ö p p n a m o t o r h u v e n ,
a n v ä n d d e t v å e x t r a a n s l u t n i n g s -
p l i n t a r n a ( + ) o c h ( - ) s o m fi n n s i
m o t o r r u m m e t ,
ö p p n a d e t r ö d a l o c k e t t i l l a n s l u t -
n i n g s p l i n t e n ( + ) ,
a n s l u t d e n r ö d a k a b e l n m e l l a n
a n s l u t n i n g s p l i n t e n ( + ) o c h p l u s p o -
l e n ( + ) p å h j ä l p b a t t e r i e t ,
a n s l u t d e n g r ö n a e l l e r d e n s v a r t a
k a b e l n m e l l a n a n s l u t n i n g s p l i n t e n ( - )
o c h m i n u s p o l e n ( - ) p å h j ä l p b a t t e -
r i e t ,
a k t i v e r a s t a r t m o t o r n , l å t m o t o r n
v a r a i g å n g ,
i n v ä n t a å t e r g å n g t i l l t o m g å n g s l ä g e
o c h k o p p l a u r k a b l a r n a ,
s t ä n g å t e r d e t r ö d a l o c k e t t i l l a n -
s l u t n i n g s p l i n t e n ( + ) ,
s ä t t t i l l b a k a d e t v ä n s t r a s i d o s k y d d e t ,
s t ä n g m o t o r h u v e n p å n y t t . V ä n t a 3 m i n u t e r e f t e r f r å n s l a g -
n i n g a v t ä n d n i n g e n , i n n a n d u
k o p p l a r u r b a t t e r i e t .
K o p p l a i n t e u r k a b e l s k o r n a m e d a n
m o t o r n ä r i g å n g .
L a d d a i n t e o m b a t t e r i e r n a u t a n a t t h a
k o p p l a t u r k a b e l s k o r n a .
Ö p p n a f ö n s t r e n o c h s t ä n g s o l t a k e t
i n n a n d u k o p p l a r u r b a t t e r i e t . O m d e s -
s a i n t e f u n g e r a r n o r m a l t e f t e r a t t d u
h a r a n s l u t i t b a t t e r i e t p å n y t t , m å s t e d u
n o l l s t ä l l a d e m ( s e a v s n i t t e n " N o l l s t ä l l -
n i n g a v f ö n s t e r h i s s a r n a " e t " S o l t a k " ) .
V i d å t e r a n s l u t n i n g a v b a t t e r i e t , l å t f ö -
r a r d ö r r e n v a r a ö p p e n , i n g e n n y c k e l i
t ä n d n i n g s l å s e t . V ä n t a m i n s t i 3 m i n .
i n n a n t ä n d n i n g e n s l å s p å o c h m o t o r n
s t a r t a s . O m s m å s t ö r n i n g a r ä n d å fi n n s
k v a r e f t e r d e n n a å t g ä r d b ö r d u k o n t a k -
t a P E U G E O T .
Anslut inte ett hjälpbatteri till
pluspolen (+) eller minuspolen
( - ) s o m fi n n s i m o t o r r u m m e t m e d
2,7 l motorn HDI 24, i frånvaro av
batteri i bagageutrymmet, det inne-
bär risk för kortslutning.
B a t t e r i e r n a i n n e h å l l e r s k a d -
l i g a ä m n e n s o m t . e x . s v a v e l -
s y r a o c h b l y . D e s k a d ä r f ö r
i n t e k a s t a s b o r t m e d h u s h å l l s -
a v f a l l e t .
L ä m n a t i l l b a k a u t t j ä n t a b a t t e r i e r t i l l e n
g o d k ä n d u p p s a m l i n g s p l a t s .
Page 147 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
125
Utan upplyftning (står på 4 hjul)
I d e t t a f a l l s k a l l e n b o g s e r i n g s s t å n g
a n v ä n d a s .
D e n b o r t t a g b a r a b o g s e r ö g l a n h a r p l a -
c e r a t s i r e s e r v h j u l e t .
Framtill och baktill:
l o s s a t ä c k p l å t e n ,
s k r u v a i n b o g s e r ö g l a n m o t s t o p p . Speciella detaljer för
automatlåda
V i d b o g s e r i n g m e d a v s t ä n g d m o t o r
f ö r e k o m m e r i n g e n b r o m s s e r v o o c h
i n g e n s t y r s e r v o .
O m d u i n t e r e s p e k t e r a r d e t t a k a n d e t
l e d a t i l l a t t v i s s a k o m p o n e n t e r i b r o m s -
s y s t e m e t s k a d a s o c h a t t b i l e n s a k n a r
b r o m s s e r v o v i d o m s t a r t a v m o t o r n .
BOGSERING AV BILEN
Med upplyfta hjul
(står på 2 hjul)
B i l e n s k a l l h e l s t l y f t a s u p p m e d l y f t r e d -
s k a p s o m a n v ä n d s a v y r k e s f o l k .
S t ä l l v ä x e l s p a k e n i n e u t r a l l ä g e
( l ä g e
N p å a u t o m a t l å d a n ) .
D e t ä r f ö r b j u d e t a t t b o g s e r a e t t
f o r d o n m e d e n a u t o m a t l å d a
m e d b a c k v ä x e l n i l a g d ( i n g e n
s m ö r j n i n g ) . V i d b o g s e r i n g m e d a l l a f y r a h j u l e n p å
m a r k e n m å s t e d u f ö l j a v i s s a r e g l e r :
- s p a k e n i l ä g e t
N ,
- b o g s e r a b i l e n i e n m a x f a r t p å 5 0 k m / t i m o c h h ö g s t p å e n 5 0 k m
l å n g k ö r s t r ä c k a ,
- f y l l i n t e p å o l j a i v ä x e l l å d a n .
Page 148 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
126
MONTERING AV LASTHÅLLARE (SEDAN)
V i d m o n t e r i n g a v e n t v ä r g å e n d e l a s t -
h å l l a r e s k a l l m a n a n v ä n d a d e f y r a
s n a b b f ä s t e n a a v s e d d a f ö r d e t t a ä n d a -
m å l . L y f t u p p s k y d d s l u c k o r n a o c h s t ä l l
i n s n a b b f ä s t e n a f ö r l a s t h å l l a r n a . M a x . l a s t p å t a k r ä c k e , f ö r e n
l a s t h ö j d s o m i n t e ö v e r s t i g e r
4 0 c m ( u t o m c y k e l h å l l a r e ) :
8 0 k g .
O m h ö j d e n ö v e r s t i g e r 4 0 c m b ö r b i l e n s
h a s t i g h e t a n p a s s a s t i l l v ä g e n s p r o fi l ,
f ö r a t t i n t e s k a d a l a s t h å l l a r n a o c h f ä s -
t e n a p å t a k e t .
T a r e d a p å l a g s t i f t n i n g e n i l a n d e t o c h
i a k t t a b e s t ä m m e l s e r n a o m t r a n s p o r t
a v f ö r e m å l s o m ä r l ä n g r e ä n b i l e n .
MONTERING AV LASTHÅLLARE (407 SW)
V i d m o n t e r i n g a v e n t v ä r g å e n d e l a s t -
h å l l a r e b ö r d u s e t i l l a t t d e t v ä r g å e n d e
r ä c k e n a k o m m e r p å r ä t t p l a t s .
R e s p e k t e r a m a r k e r i n g a r n a p å r ä c k -
e n a s o m l i g g e r p å l ä n g d e n .
A n v ä n d e n d a s t l a s t h å l l a r e s o m g o d -
k ä n t s a v P E U G E O T o c h f ö l j t i l l v e r k a -
r e n s r e k o m m e n d a t i o n e r f ö r m o n t e r i n g . H ö g s t a t i l l å t n a v i k t p å l a s t h å l -
l a r n a , v i d e n l a s t h ö j d s o m i n t e
ö v e r s k r i d e r 4 0 c m ( u t o m c y -
k e l h å l l a r e ) : 1 0 0 k g .
O m h ö j d e n ö v e r s k r i d e r 4 0 c m s k a l l
k ö r h a s t i g h e t e n a n p a s s a s t i l l v ä g p r o fi -
l e n , f ö r a t t i n t e s k a d a l a s t h å l l a r n a .
T a r e d a p å l a g s t i f t n i n g e n i l a n d e t s å a t t
d u b e a k t a r b e s t ä m m e l s e r n a f ö r t r a n s -
p o r t a v f ö r e m å l s o m ä r l ä n g r e ä n b i l e n .
Page 149 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
1 2 7
G e a l l t i d a k t p å k y l a r v ä t s k a n s t e m p e -
r a t u r . Belysning DRAGANORDNING FÖR SLÄP (HUSVAGN, BÅT...)
V i r e k o m m e n d e r a r a t t a n v ä n d a d r a g a n -
o r d n i n g a r o c h d e r a s u r s p r u n g l i g a k a b e l -
h ä r v o r f r å n P E U G E O T s o m t e s t a d e s
o c h t y p g o d k ä n d e s d å b i l e n k o n s t r u e r a -
d e s o c h a t t ö v e r l å t a m o n t e r i n g e n a v a n -
o r d n i n g e n t i l l e n P E U G E O T - v e r k s t a d .
O m m o n t e r i n g e n i n t e g ö r s p å e n P E U G E O T -
v e r k s t a d , m å s t e d r a g a n o r d n i n g e n m o n t e r a s
e n l i g t d e r e k o m m e n d a t i o n e r s o m l ä m n a t s a v
t i l l v e r k a r e n .
Rekommendationer vid
körning
Fördelning av lasten: F ö r d e l a l a s t e n
j ä m n t ö v e r s l ä p e t , s å a t t d e t y n g s t a f ö -
r e m å l e n l i g g e r n ä r m a s t a x e l n o c h s å
a t t t y n g d e n p å d r a g k u l a n n ä r m a r s i g
h ö g s t a t i l l å t n a v i k t , u t a n a t t ö v e r s k r i d a
d e n .
Kylarvätskans temperatur: V i d
k ö r n i n g m e d s l ä p i b a c k e ö k a r k y l a r -
v ä t s k a n s t e m p e r a t u r .
E f t e r s o m fl ä k t e n s t y r s e l e k t r i s k t b e r o r
d e s s a v k y l n i n g s k a p a c i t e t i n t e p å m o -
t o r v a r v e t .
F ö r b i l a r u t r u s t a d e m e d e n H D I - m o -
t o r r e k o m m e n d e r a s e f t e r e n i n t e n s i v
a n v ä n d n i n g ( b o g s e r i n g p å m o t o r v ä g ,
k ö r n i n g i h ö g f a r t . . . ) , a t t l å t a m o t o r n g å
p å t o m g å n g i c i r k a 2 0 s e k u n d e r i n n a n
t ä n d n i n g e n s l å s i f r å n . D e t t a g ö r d e t
m ö j l i g t a t t b e g r ä n s a m o t o r n s t e m p e r a -
t u r s t e g r i n g e f t e r s t o p p .
Anmärkning: I v i s s a f a l l a v
s p e c i e l l t k r ä v a n d e a n v ä n d n i n g
( d r a g n i n g a v m a x i m a l l a s t v i d
h ö g t e m p e r a t u r ) , b e g r ä n s a r
m o t o r n a u t o m a t i s k t s i n e f f e k t o c h
v ä l j e r v ä x e l l ä g e a n p a s s a t t i l l m a n u e l l
f u n k t i o n . I s å f a l l k a n m a n ö k a m o t o r n s
e f f e k t g e n o m a t t s t ä n g a a v l u f t k o n d i -
t i o n e r i n g e n . D e t t a g e r e n b ä t t r e b o g -
s e r i n g s k a p a c i t e t .
O m k o n t r o l l a m p a n f ö r k y l a r -
v ä t s k a n s t e m p e r a t u r t ä n d s ,
s t a n n a b i l e n o c h s t ä n g a v m o -
t o r n s å f o r t s o m m ö j l i g t .
Däck: K o n t r o l l e r a a t t b i l e n s ( e t i k e t t
s o m fi n n s p å d ö r r e n s m i t t s t o l p e p å
f ö r a r e n s s i d a ) o c h s l ä p v a g n e n s d ä c k -
t r y c k ö v e r e n s s t ä m m e r m e d d e t r y c k
s o m r e k o m m e n d e r a s a v t i l l v e r k a r e n .
Bromsar: V i d k ö r n i n g m e d s l ä p b l i r
b r o m s s t r ä c k a n l ä n g r e . K ö r d ä r f ö r f ö r -
s i k t i g t , v ä x l a n e r i g o d t i d o c h b r o m s a
m j u k t .
Sidovind: V i d k ö r n i n g m e d s l ä p ö k a r
o c k s å b i l e n s k ä n s l i g h e t f ö r s i d v i n d .
K ö r d ä r f ö r m e d r e d u c e r a d h a s t i g h e t . Manuell inställning
S t ä l l i n h a l v l j u s e n s å a t t d e i n t e b l ä n -
d a r a n d r a b i l i s t e r . K o n t r o l l e r a s l ä p e t s
e l e k t r i s k a s i g n a l s y s t e m .
Page 150 of 250
1010PRAKTISK INFORMATION
128
TILLBEHÖR FÖR DIN 407
E t t s t o r t u r v a l a v t i l l b e h ö r s o m f å t t a r t i -
k e l n u m m e r h o s P E U G E O T s a m t o r i g i -
n a l d e l a r s ä l j s a v f ö r s ä l j n i n g s n ä t e t .
D e r e k o m m e n d e r a s a l l a a v P E U G E O T .
E f t e r e n s t r ä n g p r o v n i n g a v s e e n d e t i l l -
f ö r l i t l i g h e t o c h s ä k e r h e t ä r a l l a d e s s a
t i l l b e h ö r o c h k o m p o n e n t e r l ä m p l i g a f ö r
d i n P E U G E O T .
D e t t a e r b j u d a n d e f r å n P E U G E O T -
b u t i k e n ä r u p p b y g g t k r i n g 5 f a m i l j e r :
P R O T E C T - K O M F O R T - A U D I O -
D E S I G N - T E C N I C o c h o m f a t t a r : L a r m s y s t e m m o t i n b r o t t , p a r -
k e r i n g s h j ä l p , s t ö l d s k y d d s -
m ä r k t a r u t o r , s t ö l d s k y d d p å
h j u l , f ö r b a n d s l å d a , v a r n i n g s -
t r i a n g e l , r e fl e x v ä s t , s n ö k e d -
j o r , d ä c k ö v e r d r a g , s k y d d s g a l -
l e r f ö r h u n d . . .
"Protect": S t o l k l ä d s l a r s o m ä r k o m p a -
t i b l a m e d s i d o a i r b a g s , g o l v -
m a t t o r , f ö r v a r i n g s f a c k i b a -
g a g e u t r y m m e t .
F r i t i d s t i l l b e h ö r : l a s t h å l l a r e ,
o l i k a h å l l a r e ( c y k e l h å l l a r e ,
s k i d h å l l a r e ) , l a s t b o x , b ä l t e s k u d d a r
o c h b a r n s t o l a r , s o l g a r d i n f ö r b a k r u t a ,
t e l e f o n k o n s o l , s o l g a r d i n e r p å s i d o r n a ,
i s o t e r m i s k m o d u l .
D r a g a n o r d n i n g f ö r s l ä p v a g n , s o m
m å s t e m o n t e r a s a v e n P E U G E O T -
v e r k s t a d .
"Komfort":
T e l e f o n , h a n d s f r e e u t r u s t -
n i n g , n a v i g e r i n g , C D - v ä x l a r e ,
m u l t i m e d i a , a n s l u t n i n g f ö r
M P 3 - s p e l a r e ( i h a n d s k f a c k e t ) ,
U S B B o x .
"Audio": A l u m i n i u m f ä l g a r , p r y d n a d s -
l i s t e r , s p o i l e r , l ä d e r r a t t ,
m a t c h a n d e s t ä n k s k y d d , v i n d -
a v v i s a r e f ö r d ö r r a r , r o s t f r i a
t r ö s k e l s k y d d .
"Design":
S p o l a r v ä t s k a , r e n g ö r i n g s -
o c h v å r d m e d e l f ö r i n r e d n i n g
o c h k a r o s s .
"Tecnic":
M o n t e r i n g a v e n a n o r d n i n g e l -
l e r e t t e l e k t r i s k t t i l l b e h ö r s o m
i n t e f å t t e t t a r t i k e l n u m m e r h o s
P E U G E O T k a n l e d a t i l l e t t a v -
b r o t t i b i l e n s e l e k t r o n i s k a s y s t e m .
V i h o p p a s a t t d u l ä g g e r d e n n a d e t a l j
p å m i n n e t o c h v i r e k o m m e n d e r a r a t t
d u k o n t a k t a r e n m ä r k e s r e p r e s e n t a n t ,
s o m k a n p r e s e n t e r a f ö r d i g s e r i e n m e d
a n o r d n i n g a r e l l e r t i l l b e h ö r s o m r e k o m -
m e n d e r a s a v m ä r k e t . F ö r e x a k t s p e c i -
fi k a t i o n a v u t r u s t n i n g e n h ä n v i s a r v i t i l l
t r y c k t a t e k n i s k a f a k t a .
Anmärkning
F ö r a t t u n d v i k a a t t m a t t a n f a s t n a r i p e -
d a l e r n a :
- s e t i l l a t t m a t t a n ä r r ä t t p l a c e r a d o c h k o r r e k t f a s t s a t t ,
- p l a c e r a a l d r i g fl e r a m a t t o r p å v a r - a n d r a .
B e r o e n d e p å l a n d e t d ä r b i l e n
s a l u f ö r s , k a n d e t v a r a o b l i g a -
t o r i s k t a t t h a r e fl e x v ä s t a r , v a r -
n i n g s t r i a n g l a r o c h r e s e r v l a m -
p o r m e d i b i l e n .
Installation av sändare för radio-
kommunikation
F ö r e i n s t a l l a t i o n a v s ä n d a r e f ö r r a d i o -
k o m m u n i k a t i o n s o m e f t e r m o n t e r i n g ,
m e d e n y t t r e a n t e n n p å b i l e n , r e k o m -
m e n d e r a r v i a t t d u k o n t a k t a r e n r e p r e -
s e n t a n t f ö r P E U G E O T . P E U G E O T m e d d e l a r d å k a r a k t e r i s t i k a
f ö r s ä n d a r e ( f r e k v e n s b a n d , m a x i m a l
u t g å n g s e f f e k t , a n t e n n l ä g e , s p e c i fi k a
i n s t a l l a t i o n s v i l l k o r ) s o m k a n m o n t e r a s
e n l i g t d i r e k t i v e t o m r a d i o s t ö r n i n g a r
( e l e k t r o m a g n e t i s k k o m p a t i b i l i t e t ) h o s
f o r d o n ( 2 0 0 4 / 1 0 4 / C E ) .
407 SW: u t r u s t n i n g fi n n s f ö r f ö r e t a g s -
a n p a s s n i n g a v b i l e n ( b e r o e n d e p å
m o t t a g a r l a n d ) .