Peugeot 407 C 2010.5 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 407 C, Model: Peugeot 407 C 2010.5Pages: 243, tamaño PDF: 14.61 MB
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Impulsor (4)
Caudal de aire
Gire el botón 4 hacia
la derecha para au-
mentar el caudal de
a i r e o h a c i a l a i z q u i e r -
da para disminuirlo.
Gire el botón 4 hacia
l a i z q u i e r d a h a s t a
que se corte el cau-
dal de aire.
El símbolo "OFF" aparecerá en la
pantalla multifunción.
La pantalla y los testigos se apagarán.
Todas las funciones del sistema se
n e u t r a l i z a n , e x c e p t u a n d o e l d e s e m p a -
ñado de la luneta trasera.
El confort térmico deja de gestionarse
(temperatura, humedad, olor o vaho).
Evite circular durante mucho tiempo con
e l a i r e a c o n d i c i o n a d o n e u t r a l i z a d o .
Neutralización de la ventilación
El testigo de la tecla
"AUTO" se apa-
gará.
El símbolo del caudal de aire (la hé-
lice) se enciende en la pantalla mul-
tifunción y las aspas se llenan en
función del valor seleccionado.
Para evitar la formación de vaho y la
degradación de la calidad del aire en
el habitáculo, mantenga un caudal de
a i r e s u fi c i e n t e . Regulación de la
distribución de aire
para el conductor (5)
Para dirigir la orientación del caudal
de aire en el lado del conductor o del
acompañante de forma independien-
te, pulse tantas veces como sea ne-
cesario o pulse de forma continua las
teclas 5 ó 6 .
El testigo de la tecla "AUTO" se apa-
gará.
E l s í m b o l o ( fl e c h a s ) c o r r e s p o n d i e n t e a
la orientación elegida 5 ó 6 se indicará
en la pantalla multifunción.
Parabrisas y lunas laterales delan-
teras
Aireación delantera y trasera
Zona de los pies delantera y trasera
AUTO Distribución automática
Regulación de la
distribución de aire
para el acompañante (6)
Gestión con los mandos manuales
Es posible regular manualmente una
o varias funciones, manteniendo las
demás en modo automático.
El paso al modo manual puede provo-
car molestias (temperatura, humedad,
olor o vaho) y no proporciona un con-
fort óptimo.
Para volver al modo automático, pulse
la tecla "AUTO" .
Al entrar en el vehículo, la
temperatura del interior puede
ser mucho más fría (o más ca-
liente) que la temperatura de
c o n f o r t . E s i n ú t i l m o d i fi c a r l a t e m p e r a -
t u r a s e l e c c i o n a d a p a r a a l c a n z a r c o n
m a y o r r a p i d e z e l c o n f o r t d e s e a d o .
La regulación automática del aire
a c o n d i c i o n a d o u t i l i z a r á s u s m á x i m a s
prestaciones para compensar lo antes
posible la diferencia de temperatura.
Para reactivar el aire acondicionado:
Pulse la tecla 1 .
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Mando de visibilidad
delantera (7)
En determinadas situaciones, el pro-
g r a m a c o n f o r t p u e d e n o s e r s u fi c i e n t e
para desempañar o deshelar las lunas
(con humedad, numerosos pasajeros,
hielo...).
Seleccione, en ese caso, el pro-
grama de visibilidad delantera
para recuperar enseguida la visibi-
lidad a través del cristal. El testigo
se encenderá.
El sistema gestiona la refrigeración, el
caudal y la entrada de aire, y distribu-
ye la ventilación hacia el parabrisas y
las lunas laterales delanteras.
El símbolo del mando de visibilidad
delantera se enciende en la pantalla
multifunción.
U n a v e z s e h a y a r e c u p e r a d o l a v i s i b i l i -
dad, la pulsación de la tecla 1 permite
volver al reglaje de confort. Entrada de aire
exterior/Reciclado del
aire interior (8)
Esta función permite aislar el habitá-
culo de los olores y humos exteriores.
Pulse tantas veces como sea ne-
cesario la tecla 8 para seleccionar
el modo de entrada de aire. El tes-
tigo correspondiente al modo se-
l e c c i o n a d o s e e n c e n d e r á :
- E n t r a d a d e a i r e e x t e r i o r : m o d o f o r z a d o d e e n t r a d a d e a i r e e x t e -
rior.
- Reciclado del aire del interior del habitáculo.
El testigo correspondiente al modo seleccionado se encen-
derá. El funcionamiento prolon-
gado en modo de reciclado del
aire interior puede favorecer la
aparición de vaho y degradar la
calidad del aire interior.
No circule durante mucho tiempo en modo de reciclado de aire, ex-
cepto con condiciones atmosféri-
cas realmente excepcionales.
El mensaje asociado al mando se indica en la pantalla multifun-
ción.
Pulse la tecla 8 para volver a la
gestión automática de la entrada
de aire. Los testigos se apagarán.
Para su
comodidad
, los reglajes se
conservan después
de
apagar el
motor
. Desempañado de la
luneta trasera (9)
El funcionamiento de la luneta trasera
térmica es independiente del sistema
del aire acondicionado.
Con el motor en marcha, pulse la
tecla 9 para desempañar la luneta
trasera y los retrovisores. El testi-
go se encenderá.
El desempañado se apaga automáti-
camente para evitar un consumo de
corriente excesivo, en función de la
temperatura exterior.
Puede interrumpirse pulsando de nue-
vo la tecla 9 o apagando el motor.
No obstante, si la parada es inferior a
un minuto, el desempañado se reanu-
dará al volver a arrancar el motor.
Apague el desempañado de la lune-
ta trasera y los retrovisores en cuan-
to deje de serle necesario, ya que un
bajo consumo de corriente permite
una disminución del consumo de car-
burante.
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Desactivación de la refrigeración
(A/C-OFF)
Desactivación o activación de la
gestión simultánea izquierda-derecha
La activación de esta función permite
a l i n e a r l a c o n fi g u r a c i ó n d e l a c o m p a -
ñante con la del conductor.
Su desactivación permite volver al re-
glaje independiente del conductor y el
acompañante.
Cualquier acción manual en las teclas 4
ó 6 a n u l a e l r e g l a j e d e c o n fi g u r a c i ó n s i -
multánea.
Menú "CLIM"
Pulse la tecla "
MENU
"
para acceder al menú
general y valide.
El menú "Menú general" aparecerá
en la pantalla multifunción.
S e l e c c i o n e e l i c o n o " C l i m a t i z a c i ó n "
con las teclas del navegador.
El menú "Climatización" aparecerá
en la ventana principal de la pantalla
multifunción.
Calefacción
adicional *
Los vehículos equipados con motor
HDI pueden disponer de calefacción
adicional automática para mejorar el
confort.
Con el motor al ralentí o el vehículo
parado, es normal percibir un silbido
agudo y la emisión de humos y olores.
* Según destino.
La desactivación puede provocar mo-
lestias (temperatura, humedad, olor o
vaho).
La desactivación puede anularse pul-
sando la tecla
"AUTO" del frontal de
mando del aire acondicionado.
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CALEFACCIÓN PROGRAMABLE Mando a distancia de programación
El mando de programación del siste-
ma de calefacción dispone de las si-
g u i e n t e s t e c l a s e i n d i c a c i o n e s :
1. Teclas del menú de las funciones.
2. T e s t i g o s d e f u n c i ó n : s í m b o l o s r e l o j ,
temperatura, tiempo de funciona-
miento, hora programada, funcio-
namiento del calentador, gestión
de la calefacción.
3. I n d i c a c i o n e s d i g i t a l e s : h o r a , t e m -
peratura, duración de funciona-
miento, hora programada o nivel
de calefacción.
4. Tecla de apagado.
5. Tecla de encendido.
Indicación de las funciones
Si se produce un
fallo de funciona-
miento del sistema de calefacción
programable, consulte con la
Red
PEUGEOT.
La calefacción programable funciona
con independencia del motor.
C o n e l m o t o r a p a g a d o , r e a l i z a e l p r e -
calentamiento del circuito del líquido
de refrigeración para que la tempera-
tura de funcionamiento del motor sea
óptima desde su puesta en marcha.
El sistema de calefacción programa-
ble se acciona con el mando a distan-
cia. La activación puede ser inmediata
o diferida, gracias a la función de pro-
gramación.
Indicaciones en la pantalla del mando a distancia
Pulse las teclas
1 tantas veces como
sea necesario para mostrar la función
deseada.
L a p r i m e r a p u l s a c i ó n d e l a t e c l a i z q u i e r -
da o derecha permite ver la hora.
A c o n t i n u a c i ó n , l a t e c l a i z q u i e r d a p e r -
mite acceder a la hora de programa-
ción, seguida del nivel de calefacción
(C1 a C5).
La tecla derecha permite acceder a la
temperatura del habitáculo, seguida
de la duración de funcionamiento del
calentador en el caso de su activación
inmediata.
La información de temperatu-
ra del habitáculo sólo está dis-
ponible con el motor parado.
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Pulse las teclas 1 para mostrar la hora y,
en los 10 segundos siguientes, pulse
simultáneamente las teclas 4 y 5 .
Este símbolo parpadeará.
Ajuste de la hora
Ajuste la hora con las teclas 1 .
Pulse simultáneamente las teclas 4 y
5 p a r a m e m o r i z a r l a .
Este símbolo se encenderá
( fi j o ) . Pulse la tecla
5 (ON) hasta que apa-
r e z c a e l m e n s a j e "OK" .
Cuando la señal ha sido recibida, se
indica el mensaje "OK" junto con la
duración de funcionamiento.
El calentador se activa y apare-
ce este símbolo.
Activación inmediata
Para desactivar la función, pulse la
tecla 4 ( O F F ) h a s t a q u e a p a r e z c a e l
mensaje "OK" .
Si aparece el mensaje "FAIL"
d u r a n t e l a r e a l i z a c i ó n d e e s -
t a s o p e r a c i o n e s , s i g n i fi c a q u e
la señal no ha sido recibida.
Cambie de lugar y repita el
procedimiento.
Este símbolo se apagará.
Ajuste de la duración de funcionamiento
Pulse las teclas
1 para mostrar la du-
ración de funcionamiento.
Este símbolo se encenderá.
En los 10 segundos siguientes, pulse
simultáneamente las teclas 4 y 5 .
Este símbolo parpadeará.
Ajuste la duración con las teclas 1
( m o d i fi c a c i ó n p o r i n t e r v a l o s d e 1 0 m i -
nutos y valor máximo de 30 minutos).
Pulse simultáneamente las teclas 4 y
5 p a r a m e m o r i z a r l a d u r a c i ó n d e f u n -
cionamiento.
E s t e s í m b o l o a p a r e c e r á ( fi j o ) .
El valor de fábrica es de
30 minutos.
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Es necesario programar la hora de
salida para que el sistema calcule au-
tomáticamente el momento óptimo en
que debe encenderse el calentador.
Programación de la calefacción
Ajuste la hora con las teclas 1 y pulse
simultáneamente las teclas 4 y 5 para
m e m o r i z a r l a .
Programación de la hora de salida
Pulse las teclas
1 para mostrar la hora
de programación.
Este símbolo aparecerá.
En los 10 segundos siguientes, pulse
simultáneamente las teclas 4 y 5 .
Este símbolo parpadeará.
E s t e s í m b o l o a p a r e c e r á ( fi j o ) . Pulse las teclas
1
para mostrar la hora
de programación y a continuación pul-
se la tecla 5 ( O N ) h a s t a q u e a p a r e z c a
el mensaje "OK" .
Activación-Desactivación
Cuando la señal ha sido recibi-
da, se indica el mensaje "OK"
junto con el símbolo "HTM" .
Para desactivar la programación, pul-
se la tecla 4 ( O F F ) h a s t a q u e a p a r e z -
ca el mensaje "OK" .
H T M : H e a t T h e r m o M a n a g e m e n t
(gestión del calentador).
El símbolo "HTM" se apagará.
Si aparece el mensaje "FAIL"
d u r a n t e l a r e a l i z a c i ó n d e e s t a s
operaciones, cambie de lugar
y repita el procedimiento. Este símbolo aparece cuando
se enciende el calentador.
Corte de la calefacción
Pulse la tecla
5 (ON).
El símbolo "HTM" permanece-
rá encendido.
M o d i fi c a c i ó n d e l n i v e l d e
calefacción
El sistema dispone de 5 niveles de
calefacción (del C1 , el nivel más bajo,
al C5 , el más alto).
Pulse las teclas 1 para mostrar el nivel
de calefacción y a continuación pulse
simultáneamente las teclas 4 y 5 .
La letra "C" parpadeará.
Ajuste el nivel de calefacción con las
teclas 1 .
Pulse simultáneamente las teclas 4 y
5 p a r a m e m o r i z a r e l n i v e l e l e g i d o . L a
letra "C" s e e n c e n d e r á ( fi j a ) .
Los valores de fábrica son
sustituidos por los nuevos.
Las horas programadas que-
d a n m e m o r i z a d a s h a s t a q u e
v u e l v a n a m o d i fi c a r s e .
Cuando la hora de salida ya está ac-
t i v a d a , n o e s p o s i b l e m o d i fi c a r e l n i -
vel de calefacción. Para ello, hay que
desactivar en primer lugar la hora de
salida.
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Apague siempre la calefacción pro-
gramable mientras reposte carburan-
te para evitar el riesgo de incendio o
explosión.
Para evitar el riesgo de intoxicación
y d e a s fi x i a , l a c a l e f a c c i ó n p r o g r a m a -
b l e n o d e b e u t i l i z a r s e , n i s i q u i e r a p a r a
trayectos cortos, en lugares cerrados
como garajes o talleres no equipados
con un sistema de aspiración de los
gases de escape.
No estacione el vehículo en un área
i n fl a m a b l e ( c o n h i e r b a s s e c a s , h o j a s
muertas, papeles…), ya que existe
riesgo de incendio.
El sistema de calefacción programa-
ble se alimenta desde el depósito de
carburante del vehículo. Antes de ac-
tivarlo o programarlo, asegúrese de
q u e q u e d a s u fi c i e n t e c a r b u r a n t e e n
el depósito. Se desaconseja comple-
t a m e n t e u t i l i z a r l a c a l e f a c c i ó n p r o g r a -
mable con el depósito en reserva.
Cambio de la pila
El mando a distancia está alimentado
con una pila incluida de 6V-28L.
En la pantalla se indica cuándo hay
que cambiar la pila.
Abra el cajetín y sustituya la pila.
A continuación, es necesario sincroni-
z a r e l m a n d o a d i s t a n c i a c o m o s e i n d i -
ca en el siguiente apartado.
No tire las pilas gastadas; llévelas a
u n p u n t o d e r e c o g i d a a u t o r i z a d o . Sincronización del mando a
distancia
Después de desconectar la
batería o de cambiar la pila,
e s n e c e s a r i o s i n c r o n i z a r e l m a n d o .
En los 5 segundos posteriores a la re-
conexión, pulse la tecla 4 (OFF) du-
rante 1 segundo. Si la operación se
ha efectuado correctamente, aparece-
rá el mensaje "OK" en la pantalla del
mando.
Si el procedimiento falla, aparecerá el
mensaje "FAIL" . Repita la operación.
Existe un adaptador de accesorios
para la calefacción programable que
p e r m i t e u t i l i z a r l a p a r a c a l e n t a r e l h a b i -
táculo del vehículo.
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RETROVISORES EXTERIORES
Retrovisores inclinables automáticamente en marcha atrás *
Permiten ver el suelo (acera, muro...)
durante las maniobras de estaciona-
miento en marcha atrás. Los objetos observados por
los retrovisores del conductor
y el acompañante están en
realidad más cerca de lo que
parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los ve-
hículos que vengan por detrás.
Reglaje
Desplace el mando A hacia la dere-
c h a o h a c i a l a i z q u i e r d a p a r a s e l e c -
cionar el retrovisor correspondiente.
Oriente el mando B en las cuatro di-
recciones para efectuar el reglaje.
Plegado eléctrico
- D e s d e e l i n t e r i o r :
Con el contacto puesto, coloque
el mando A en posición interme-
dia y tire de él hacia atrás.
- D e s d e e l e x t e r i o r :
Bloquee el vehículo con el
mando a distancia.
E s t a f u n c i ó n p u e d e n e u t r a l i z a r s e .
Consulte con la Red PEUGEOT.
Los retrovisores pueden plegarse ma-
nualmente con el vehículo estacionado. Reglaje inicial de la función
I n t r o d u z c a l a m a r c h a a t r á s y a c o n -
t i n u a c i ó n r e g u l e l o s r e t r o v i s o r e s i z -
quierdo y derecho.
La posición de los retrovisores se me-
m o r i z a r á .
Inclinación del espejo en posición
de estacionamiento
I n t r o d u z c a l a m a r c h a a t r á s .
Desplace el mando A hacia la dere-
c h a o h a c i a l a i z q u i e r d a p a r a s e l e c -
cionar el retrovisor correspondiente.
El espejo del retrovisor correspondien-
te al lado de la maniobra se inclinará
hacia abajo.
Para recuperar la posición de conduc-
c i ó n d e l e s p e j o :
Deseleccione el retrovisor.
Retire la marcha atrás. Unos se-
gundos después, el espejo del re-
trovisor correspondiente vuelve a
su posición normal.
Al circular a velocidad superior a
10 km/h o apagar el motor, el espejo
recupera automáticamente la posición
de conducción.
* Según versión.
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C o n e l fi n d e g a r a n t i z a r u n a
visibilidad óptima en las ma-
niobras, el espejo se aclara
automáticamente en cuanto
se introduce la marcha atrás.
Gracias a un sensor que mide la lu-
minosidad procedente de detrás del
v e h í c u l o , e s t e s i s t e m a r e a l i z a p r o g r e -
sivamente y de forma automática el
paso entre los modos día y noche.
Dispone de un dispositivo antideslum-
bramiento que ensombrece el espejo
del retrovisor, permitiendo reducir las
molestias del conductor causadas por
las luces de los vehículos que le si-
guen, el sol...
Modelo día/noche automático
Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la visión
trasera central.
Cuenta con un dispositivo antideslum-
bramiento útil en situaciones de lumi-
nosidad reducida.
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REGLAJE ELÉCTRICO DE LA ALTURA Y LA PROFUNDIDAD DEL VOLANTE
Con el vehículo parado, ajuste la al-
tura o la profundidad del volante mo-
v i e n d o e l m a n d o :
hacia delante o hacia atrás para
regular la profundidad;
hacia arriba o hacia abajo para re-
gular la altura.
Esta función se puede ac-
t i v a r o n e u t r a l i z a r d e s d e e l
m e n ú " P e r s o n a l i z a c i ó n -
c o n fi g u r a c i ó n " d e l a p a n -
talla multifunción.
FUNCIÓN ACOGIDA
Al abrir la puerta del conductor con el
contacto cortado, el volante sube para
facilitar el acceso o la salida del ve-
hículo. REGLAJE MANUAL DE LA ALTURA Y LA PROFUNDIDAD DEL VOLANTE
Con el vehículo parado, desbloquee
el volante empujando el mando hacia
delante.
Ajuste la altura y la profundidad del
volante y a continuación bloquéelo ti-
rando del mando a fondo.
Reinicialización
Después de haber desconectado la
b a t e r í a , e s n e c e s a r i o r e i n i c i a l i z a r l a
f u n c i ó n d e a c o g i d a :
- Accione el mando en el sentido deseado.
- Suelte el mando.
- Vuelva a accionarlo hasta llegar al tope.
E s t e p r o c e d i m i e n t o d e b e r e a l i z a r s e
en las cuatro direcciones.