airbag PEUGEOT 408 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

2
Índice
 ■
Apresentação geral
 ■
Ecocondução
 1Instrumentos do painel de bordoInformações do condutor 10
Quadros de bordo digitais 10
Luzes avisadoras e indicadoras 11
Indicadores 17
Teste manual 19
Conta-quilómetros total 19
Computador de bordo 20
Ecrã tátil de 10" (13 cm) 21
i-Toggles 23
Funções adicionais de controlo à distância
(híbrido recarregável)
23
 2AcessoChave eletrónica com função de telecomando
e chave integrada 24
Proximity Keyless Entry and Start 26
Trancamento centralizado 28
Procedimentos de emergência 29
Portas 31
Mala 31
Porta da mala motorizada 31
Alarme 35
Elevadores de vidros 37
Teto de abrir 38
 3Ergonomia e confortoPosição de condução 40
Bancos dianteiros 41
Regulação do volante 44
Volante aquecido 45
Retrovisores 45
Banco traseiro 46
Aquecimento e ventilação 48
Ar condicionado automático bizona 49
Desembaciamento/descongelamento
do vidro dianteiro
52
Desembaciamento/descongelamento
do vidro traseiro
52
Para-brisas com aquecimento 53
Pré-condicionamento térmico (híbrido recarregável) 53
Acessórios dianteiros 54
Luzes de teto 58
Iluminação ambiente 58
Acessórios traseiros 58
Arrumações da mala 59
 4Iluminação e visibilidadeComandos de iluminação exterior 62
Luzes indicadoras de mudança de direção 63
Regulação da altura das luzes 64
Acendimento automático das luzes 64
Iluminação de acompanhamento e de acolhimento 64
Sistemas de iluminação automática -
Recomendações gerais
65
Comutação automática das luzes de estrada 65
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 67
Night Vision 68
Comando do limpa-vidros 69
Limpa-vidros intermitente 71
Limpa-vidros automático 71
Substituir uma escova do limpa-vidros 72
 5SegurançaRecomendações de segurança gerais 74
Luzes avisadoras de perigo 74
Avisador sonoro 75
Avisador sonoro para peões (híbrido recarregável) 75
Emergência ou assistência 75
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 77
Cintos de segurança 79
Airbags 82
Capô ativo 84
Cadeiras para crianças 85
Desativação do airbag do passageiro dianteiro 87
Cadeiras para crianças ISOFIX 88
Cadeiras para crianças i-Size 90
Instalar cadeiras para crianças 91
Segurança para crianças 93
 6ConduçãoRecomendações de condução 94
Arranque/paragem do motor 95
Arranque de veículos híbridos recarregáveis 96
Travão de estacionamento elétrico 97
Caixa de velocidades automática 100
Modos de condução 103
Ajuda ao arranque em zona inclinada 104
Indicador de mudança de velocidade 105
Stop & Start 105
Deteção de pressão baixa dos pneus 107
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
108
Volante com deteção interativa 11 0
Atalhos para auxiliares de condução 11 0
Reconhecimento dos sinais de trânsito 111
Limitador de velocidade 11 4

4
Apresentação geral
Apresentação
Estas ilustrações e descrições são fornecidas
apenas a título informativo. A presença e a
localização de determinados elementos variam
consoante a versão ou o nível de guarnição.
Posto de condução



1. Chamada de emergência/chamada de
assistência
Teto de abrir
Alarme
Luz de teto/luzes de leitura dianteiras
2. Ecrã de luz avisadora para cintos de segurança
e airbag do passageiro dianteiro
Retrovisor interior
3. Quadro de bordo
4. Barra de controlo lateral/porta-moedas
5. Caixa de fusíveis
6. Abertura do capô
7. Retrovisores exteriores
Elevadores de vidros
Trancamento centralizado
8. Apoio de braço dianteiro
Portas USB
9. Airbag do passageiro dianteiro
10. Porta-luvas
Consola central

1.Ecrã tátil de 10" (13 cm)
2. Barras de controlo central
3. Porta-objetos ou carregador para smartphone
sem fios
4. Ligar/desligar o motor com START/STOP
5. Porta-objetos
Porta USB
Tomada de 12 V
Porta-copos
6. Caixa de velocidades
7. Seletor do modo de condução
8. Travão de estacionamento elétrico
9. Porta-objetos/arrumação do smartphone
Comandos no volante

5
Apresentação geral
1.Comandos de iluminação exterior/luzes
indicadoras de mudança de direção/página de
visualização do quadro de bordo/indicador de
manutenção
2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo
3. Comandos da caixa de velocidades automática
4. Comandos do limitador de velocidade/regulador
de velocidade/Regulador de velocidade
adaptativo/Drive Assist Plus ou Drive Assist 2.0
A. Aumentar/diminuir a velocidade de referência
Visualização e ajuste da distância ao veículo da
frente programada (Regulador de velocidade
adaptativo)
B. Selecionar/desmarcar o regulador de velocidade
Selecionar/desmarcar o regulador de velocidade
adaptativo/Drive Assist Plus
C. Iniciar/colocar em pausa o limitador de
velocidade ou o regulador de velocidade com a
velocidade de referência guardada
Confirmação do reinício do veículo após a
paragem automática (Regulador de velocidade
adaptativo com função Stop&Go)
D. Selecionar/desmarcar o limitador de velocidade
E. Ativação do limitador de velocidade ou do
regulador de velocidade com a velocidade de
referência guardada
Utilização da velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito
5. Avisador sonoro/airbag dianteiro do condutor
6. Comandos de definição do sistema de áudio F.
Pressionar: apresentar estações de rádio/
multimédia favoritas
Para cima/baixo: seleção anterior/seguinte/rádio/
multimédia/smartphone
Pressão: validação de uma seleção
G. Aumentar/diminuir o volume
H. Atender/desligar
Aceder ao registo de chamadas da aplicação
Telefone
I. Pressão breve: comandos de voz do sistema
Pressão contínua: comandos de voz do
smartphone
Barra de controlo lateral



1. Regulação da altura das luzes com tecnologia
LED
2. Porta da mala motorizada
3. Para-brisas com aquecimento
4. Volante aquecido
5. Abertura do tampão de depósito de combustível
6. Luz indicadora de funcionamento do pré-
condicionamento térmico
Barras de controlo central



1. Comandos do sistema de ar condicionado
automático/botão HOME
ou
i-Toggles/HOME botão
2. Comandos do sistema de áudio
3. Atalhos para auxiliares de condução
4. Acesso à aplicação Climatização
5. Desembaciamento do para-brisas e vidros
dianteiros
6. Recirculação do ar interior
7. Descongelamento do óculo traseiro
8. Desligar o ar condicionado automático
9. Luzes avisadoras de perigo

6
Apresentação geral
Sistema híbrido
recarregável


1.Motor a gasolina
2. Motor elétrico
3. Bateria de tração
4. Tomada para acessórios de 12 V
5. Caixa de velocidades automática elétrica de 8
velocidades (e-EAT8)
6. Tampa de carga
7. Tampão de depósito de combustível
8. Seletor do modo de condução
9. Cabo de carga doméstica
A tecnologia híbrida recarregável combina duas
fontes de energia: a do motor a gasolina e a do
motor elétrico, que aciona as rodas dianteiras
(tração).
Estes dois motores podem funcionar de forma
alternada ou simultânea, em função do modo
de condução selecionado e das condições de
condução. A potência elétrica fornece mobilidade ao veículo
no modo Electric e no modo Híbrido no caso
de procura moderada. Fornece apoio ao motor a
gasolina durante as fases de arranque e aceleração.
A potência elétrica é fornecida por uma bateria de
tração recarregável.
Etiquetas
Secção “Ergonomia e conforto -
Compartimentos dianteiros - Carregador para
smartphone sem fios”:


Secções “Iluminação e visibilidade - Comando
de iluminação exterior” e “Em caso de anomalia
- Substituir uma lâmpada”:


Secção “Segurança - Cadeiras para crianças -
Desativar o airbag do passageiro dianteiro”:


Secção “Fixações Segurança - ISOFIX”:
i-SizeTOP TETHER
Secção “Condução - Travão de estacionamento
elétrico”:


Secção “Condução - Stop & Start”:
Secção “Informações práticas - Compatibilidade
de combustíveis”:


Secção “Informações práticas - Sistema híbrido
recarregável”:






Secção “Informações práticas - Carregar a
bateria de tração (Híbrido recarregável)”:


Secção “Informações práticas - Capô”:


Secção “Em caso de anomalia - Kit de reparação
provisória de furos de pneus”:

15
Instrumentos do painel de bordo
1Chame o serviço de assistência ou efetue (3)
enquanto conduz a uma velocidade inferior a 30
km/h.
AirbagsFixa, associada à luz avisadora de revisão e acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento num
dos airbags ou nos pré-tensores pirotécnicos dos
cintos de segurança.
Efetue (3).
Airbag do passageiro dianteiro (ON)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é ativado.
O comando está definido na posição “ON”.
Neste caso, não instale cadeiras para crianças
“de costas para a estrada” no banco do
passageiro dianteiro, risco de ferimentos graves!
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é
desativado.
O comando está definido na posição “OFF”.
Pode ser instalada uma cadeira de criança “de
costas para a estrada”, a menos que haja uma
avaria nos airbags (luz avisadora dos airbags
acesa).
Nível de combustível baixoFixa, acompanhada de um sinal sonoro e uma mensagem.
A primeira vez que acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este alerta
vai repetir-se sempre que a ignição for ligada e
a frequência aumenta à medida que o nível de
combustível diminuir e aproximar-se de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar
sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeFixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do ecrã
tátil.
Intermitente. O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa. O sistema tem uma anomalia de
funcionamento. Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de
desligar e ligar novamente o motor, execute (3).
Fixa.
O sistema é desativado
temporariamente porque o condutor e/ou o
passageiro dianteiro (consoante a versão) foi
detetado como presente, mas o cinto de segurança
correspondente não foi apertado.
Alerta de transposição involuntária de linha
ativo
Fixa. O sistema foi automaticamente desativado
ou colocado em espera.
Intermitente. Está prestes a transpor uma faixa
descontínua sem ativar as luzes indicadoras de
mudança de direção.
O sistema é ativado, em seguida corrige a trajetória
se detetar o risco de transposição involuntária de
uma linha ou de uma berma da estrada (consoante
a versão).
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Stop & StartFixa, acompanhada da apresentação de uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado manualmente.

24
Acesso
Chave eletrónica com
função de telecomando e
chave integrada
Função do telecomando

O telecomando pode ser utilizado para controlar
à distância as seguintes funções (consoante a
versão):
– Destrancamento/trancamento/supertrancamento
do veículo.
–

Destrancamento/trancamento da mala.
–


Recolhimento/abertura dos retrovisores

exteriores.
–

Ativação/desativação do alarme.
–


Localização do veículo.
–


Fecho dos vidros.
–


Fecho do teto de abrir
.
–

Ativação do imobilizador eletrónico do veículo.
Os procedimentos de emergência permitem trancar/
destrancar o veículo em caso de anomalia de


funcionamento do telecomando, do trancamento
centralizado, da bateria, etc. Para obter mais
informações sobre Procedimentos de emergência,
consulte a secção correspondente.
Chave integrada
De acordo com a chave integrada no telecomando,
pode efetuar as seguintes operações (consoante a
versão):
–

Ativação/desativação do fecho manual de

segurança para crianças.
–

Ativação/desativação do airbag do passageiro

dianteiro.
–

Destrancamento/trancamento de emergência das

portas.


► Para ejetar ou recolher a chave, pressione e
mantenha pressionado o botão.
Depois da chave integrada ser ejetada, guarde-a sempre consigo para efetuar os
procedimentos de emergência correspondentes.
Destrancamento do veículo
O destrancamento seletivo (porta do condutor, mala) é configurado na aplicação
do ecrã tátil Definições
> Veículo.
Destrancamento total
► Se o destrancamento seletivo estiver desativado,
pressione o botão de destrancamento.
Destrancamento seletivo
Porta do condutor
► Carregue no botão de destrancamento.
A
porta do condutor e o tampão de depósito de
combustível são destrancados (Gasolina).
A porta do condutor é destrancada (Híbrido
recarregável).
►

Pressione-o
novamente para destrancar as
outras portas e a mala.
O bocal de carga pode ser desligado após a
segunda pressão.
O destrancamento total ou o destrancamento
seletivo e a desativação do alarme (dependendo
da versão), são confirmados pela intermitência das
luzes indicadoras de mudança de direção e pelo
acendimento das luzes diurnas.
Dependendo da versão, os retrovisores exteriores
abrem-se.

75
Segurança
5Avisador sonoro

► Pressione a parte central do volante.
Avisador sonoro para peões (híbrido recarregável)
Este sistema alerta os peões que o veículo está a
aproximar-se quando o veículo está a circular no
modo Electric (condução 100 % elétrica).
O avisador sonoro para peões é colocado
em funcionamento quando o veículo está em
movimento e a velocidades até 30 km/h, em marcha
avante ou em marcha-atrás.
Esta função não pode ser desativada.
* De acordo com as condições gerais de utilização do serviç\
o, disponível junto dos concessionários e sujeito a limitaçõ\
es de natu reza tecnológica e técnica.
** Dependendo da cobertura geográfica fornecida pelos sistemas “eCa ll (SOS)” e pelos “ASSISTÊNCIA”.
A lista dos países abrangidos e dos serviços telemáticos forneci\
dos está disponível em concessionários ou no Website do seu país.
Chamada de emergência
ou assistência




1. eCall (SOS)
2. ASSISTÊNCIA
eCall (SOS)
O seu veículo pode estar equipado com o sistema
eCall (SOS) de origem ou como opção.
O sistema eCall
(SOS) fornece um contacto direto
com os serviços de emergência e está totalmente
equipado no veículo. Este contacto é efetuado
automaticamente através dos sensores integrados
no veículo ou pressionando o botão 1 .
De acordo com o país de comercialização, o
sistema eCall
(SOS) corresponde aos sistemas
PE112, ERAGLONASS, 999, etc.
Por predefinição, o sistema eCall
(SOS) está
ativado.
► Para fazer uma chamada de emergência,
pressione o botão 1 durante mais de 2 segundos.
A luz indicadora acesa e uma mensagem de voz
confirmam que a chamada foi efetuada para os
serviços de emergência*.
O sistema eCall
(SOS) localiza de imediato o seu
veículo e coloca-o em contacto com os serviços de
emergência adequados**.
►

Premindo novamente é imediatamente anulado

o pedido.
A luz indicadora fica intermitente quando os dados
do veículo são enviados e permanece acesa
quando a comunicação é estabelecida.
Se for detetado um acidente grave pelos sensores integrados no veículo, como, por
exemplo, a unidade de controlo do airbag, é
efetuada uma chamada de emergência
automaticamente.
O sistema eCall (SOS) é um serviço público
de interesse geral e é gratuito.
Funcionamento do sistema
– Quando ligar a ignição, a luz indicadora
acende-se durante alguns segundos e depois
apaga-se: isso significa que o sistema funciona
corretamente.

78
Segurança
Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o veículo.
Após uma colisão Solicite a verificação por parte de um
concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Assistência à travagem de emergência (EBA)
Este sistema reduz a distância de paragem de
emergência, ao otimizar a pressão de travagem.
É acionado em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão. Manifesta-se por uma
diminuição da resistência do pedal e um aumento
da eficácia da travagem.
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Se for detetado um acidente, o veículo inicia a
travagem automática pós-colisão. O objetivo deste
sistema é diminuir o risco de colisões se não houver
reação por parte do condutor.
O sistema não está operacional se a função de
ativação e execução da travagem automática pós-
colisão não estiver disponível, porque pode ocorrer
em acidentes graves ou noutras situações de
acidente específicas.
Pode carregar no pedal do travão ou do acelerador
para substituir a travagem automática.
Condições de funcionamento
O sistema funciona se forem cumpridas as
seguintes condições:
–

Os airbags ou os pré-tensores do cinto de

segurança pirotécnicos foram abertos devido à
colisão.
–

Os sistemas de travagem e as funções elétricas

permanecem operacionais de maneira contínua
durante e após a colisão.
–

O condutor não tiver carregado no pedal do

travão ou do acelerador.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento, uma destas
luzes avisadoras acende-se no quadro de bordo,
acompanhada da apresentação da luz avisadora de
revisão, de uma mensagem e de um sinal sonoro.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Antipatinagem das rodas (ASR)/Controlo dinâmico de
estabilidade (DSC)
A antipatinagem das rodas (ou o controlo de
tração) otimiza a tração quando utilizar a travagem
com o motor e ao carregar nos travões nas rodas
motrizes para evitar a rotação de uma ou várias
rodas. Melhora também a estabilidade de direção
do veículo.
Se houver uma diferença entre a trajetória do
veículo e o trajeto pretendido pelo condutor, o sistema de controlo dinâmico de estabilidade
utiliza automaticamente a travagem do motor e os
travões numa ou várias rodas para colocar de novo
o veículo no trajeto pretendido, de acordo com os
limites das leis da física.
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Estes sistemas são ativados se ocorrer
algum problema de aderência ou trajetória
(confirmado pela intermitência desta luz avisadora
no quadro de bordo).
Desativação/reativação
Em condições excecionais (por exemplo, circular
com o veículo atolado em lama, imobilizado na
neve, em solo instável), é aconselhável desativar
os sistemas DSC/ASR para que as rodas possam
mover-se livremente e recuperar a aderência.
Assim que as condições de aderência o permitirem,
reative o sistema.
O sistema ASR é desativado/reativado na aplicação do ecrã tátil ADAS.
A desativação/reativação do sistema ASR é indicada por esta luz indicadora no quadro
de bordo que se acende/apaga e pela apresentação
de uma mensagem.
O sistema ASR reativa-se automaticamente sempre
que desligar a ignição ou a velocidades superiores
a 50 km/h
A reativação é manual quando a velocidade é
inferior a 50 km/h.

80
Segurança
Os cintos de segurança estão equipados com um
enrolador que permite a regulação automática do
comprimento da correia à forma do utilizador. O
cinto de segurança regressa automaticamente à sua
posição original quando não estiver a ser utilizado.
Os enroladores encontram-se equipados com um
dispositivo que trava automaticamente o cinto em
caso de colisão, travagem de emergência ou se o
veículo capotar. Para libertá-lo, puxe a correia com
força e solte-a para que se enrole ligeiramente.
Pré-tensionamento pirotécnico
Este sistema aumenta a segurança no caso de
colisão dianteira ou lateral.
Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de
pretensão pirotécnica aperta instantaneamente os
cintos de segurança sobre o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento pirotécnico são
ativados ao ligar a ignição.
Sistema de limitação de força progressiva
Este sistema atenua a pressão do cinto de
segurança contra o tórax do ocupante, tendo em
conta a sua estatura, melhorando deste modo o
nível de proteção.
Em caso de colisãoEm função da natureza e da gravidade
das colisões, o dispositivo pirotécnico pode
acionar-se antes e independentemente do
acionamento dos airbags. O acionamento dos
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do airbag
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação do
sistema do cinto de segurança e, se necessário,
a substituição por um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Cintos de segurança
dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros estão equipados
com um sistema de pretensão pirotécnica e de
limitação de força progressiva.
Cintos de segurança traseiros

Cada um dos bancos traseiros tem um cinto
de segurança com três pontos de fixação e um
enrolador.
Os bancos das pontas estão equipados com um
sistema de pré-tensionamento pirotécnico e de
limitação de força.
Aperto
► Puxe a correia e, em seguida, introduza a
lingueta no fecho.
►

V
eja se ficou bem preso puxando a correia.
Destrancamento
► Carregue no botão vermelho na lingueta do
fecho.
►

Acompanhe o enrolamento do cinto.
Alertas de cinto de segurança não colocado/removido




1. Luz avisadora de não colocação do cinto
dianteiro esquerdo
2. Luz avisadora de não colocação do cinto
dianteiro direito
3. Luz avisadora de não colocação do cinto de
segurança traseiro esquerdo
4. Luz avisadora de não colocação do cinto de
segurança traseiro central
5. Luz avisadora de não colocação do cinto de
segurança traseiro direito

82
Segurança
Recomendações para as criançasUtilize uma cadeira para crianças adequada
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou medir
menos de um 1,5 metros.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança para
várias crianças.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para obter mais informações sobre as
Cadeiras para crianças, consulte a secção
correspondente.
Manutenção De acordo com as regras de segurança
em vigor, para qualquer reparação nos cintos
de segurança do seu veículo, dirija-se a uma
oficina autorizada que possua as competências
e o equipamento necessários, os quais o
concessionário PEUGEOT pode fornecer.
Solicite a verificação periódica dos seus cintos
de segurança por um concessionário PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada, especialmente se
os cintos apresentarem sinais de deterioração.
Limpe os cintos de segurança com água e sabão
ou um produto de limpeza para têxteis vendido
pelos concessionários PEUGEOT.
Airbags
Informações gerais
Este sistema foi concebido para contribuir para o
reforço da segurança dos ocupantes dos bancos
dianteiros e dos bancos traseiros laterais em caso
de colisão violenta. Os airbags complementam a
ação dos cintos de segurança equipados com um
sistema de limitação de força.
Os sensores eletrónicos registam e analisam os
embates frontais e laterais nas zonas de deteção
de colisão:
–

Em caso de colisão violenta, os airbags são

acionados de imediato e contribuem para proteger
melhor os ocupantes do veículo; imediatamente
após a colisão, os airbags são rapidamente
esvaziados para não perturbar a visibilidade ou a
eventual saída dos ocupantes.
–

Na eventualidade de impacto ligeiro, impacto

traseiro e em determinadas situações de
capotagem, os airbags podem não ser acionados;
a única proteção nestas situações é o cinto de
segurança.
A gravidade da colisão depende da natureza do
obstáculo e da velocidade do veículo no momento
do impacto.
Os airbags não funcionam com a ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas uma vez.
Se ocorrer uma segunda colisão (aquando do
mesmo acidente ou noutro acidente), o airbag
não é acionado novamente.
Zonas de deteção de colisão
A. Zona de impacto frontal
B. Zona de impacto lateral
Quando um ou mais airbags forem
acionado, a detonação da carga pirotécnica
integrada no sistema faz um ruído e liberta uma
pequena quantidade de fumo.
Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se
irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação associado ao acionamento
de um ou mais airbags pode provocar uma ligeira
diminuição da capacidade auditiva durante um
breve período.