36
K
O
Ładowanie
akumulatora
na stałe. Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone
lub poluzowane zaciski,
luźny lub zerwany pasek
alternatora, …). Kontrolka powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalona
Przyczyna
Działanie / Uwagi
Niezapięte /
odpięte
przednie pasy
bezpieczeństwa
na stałe, potem miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym. Kierowca i/lub pasażer
na przednim fotelu nie
zapiął lub odpiął swój pas
bezpieczeństwa.
Pociągnąć pas i włożyć klamrę do
zaczepu pasa.
Niezapięte /
odpięte
tylne pasy
bezpieczeństwa
na stałe, potem miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym. Jeden lub kilku pasażerów
na tylnych fotelach odpięło
pas bezpieczeństwa.
Otwarte
drzwi
na stałe, przy prędkości
poniżej 10 km/h.
Drzwi, bagażnik, dolna burta
lub pokrywa silnika (tylko z
alarmem) są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, wraz z
sygnałem dźwiękowym,
przy prędkości powyżej
10 km/h.
Poduszki
powietrzne
zapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i
gaśnie po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Obecność
wody
w oleju
napędowym
na stałe. Woda w fi ltrze oleju
napędowego.
Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego w
silnikach Diesla.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
