Ad blue PEUGEOT 5008 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

34
Under den tillåtna kör fasen (mellan
1 100 km och 0 km) Start förhindras
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter
50
km körsträcka med permanent indikering
av funktionsfelet), tänds ser vicelampan och
motordiagnoslampan med fast sken och
varningslampan AdBlue blinkar, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande (exempel:
"Emissions fault: Starting prevented in
186
miles (300 km)") som indikerar återstående
körsträcka i miles eller kilometer.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund så länge felet i systemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås på.
Då måste du snarast möjligt kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars kommer du inte att kunna starta motorn.
Varje gång tändningen slås på tänds
servicelampan och motordiagnoslampan,
varningslampan AdBlue blinkar, åtföljt av en
ljudsignal och meddelandet "Emissions fault:
Starting prevented".
Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn från
att starta.
För att kunna starta bilen igen måste du vända
dig till en PEUGEOT-åter försäljare eller en
annan kvalificerad verkstad.
Manuellt test på
instrumentpanelen
Denna funktion ger möjlighet att när som
helst kontrollera vissa mätare och visa
varningsjournalen.
F

T
ryck helt kort på denna knapp med motorn
i gång.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
-


motoroljenivå,
-

t
idpunkt för nästa ser vicebesök,
-

k
örräckvidd för AdBlue och SCR för
dieselversionerna BlueHDi,
-
påg

Ã¥ende varningar.
Denna information visas även automatiskt
varje gång tändningen slås på.
Instrumentpanelen

39
Menyn "Connections"
När bilradion är påslagen används
denna meny för att parkoppla
Bluetooth-utrustningar (telefon,
mediaspelare) och för att bestämma
anslutningsläge (handsfree,
uppspelning av ljudfiler).
Mer information om applikationen
"Connections" finns i bilagan "Ljud och
multimedia".
Menyn "Personalisation-
configuration"
Den här menyn används för att
komma åt följande funktioner:
-

"
Define the vehicle parameters"
(Bestämma bilens parametrar),
-

"Choice of language" (Välja språk),- "Display configuration" (Ställa in displayen).
Ställa in bilparametrar
Med denna meny kan du aktivera eller
inaktivera följande utrustningar beroende på
version:
-

"Access to the vehicle" (Öppna och stänga):• "Plip action" (Upplåsning).
Mer information om Fjärrkontrollen , bland
annat om selektiv upplåsning av förardörren,
finns i avsnittet "Öppna och stänga". -

"
Comfort"
(Komfor t):
•
"
Rear wipe in reverse gear".
Mer information om To r k a r e finns i
avsnittet "Belysning och sikt".
•
"
Parking assistance".
Mer information om Parkeringshjälp finns
i avsnittet "Körning".
•
"
Fatigue Detection System".
Mer information om Trötthetsvarnare
finns i avsnittet "Körning".
-
"
Driving assistance"
(Körhjälpsystem):
•
"
Auto. emergency braking".
Mer information om Active Safety Brake
finns i avsnittet "Körning".
•
"
Speed recommendation".
Mer information om Avkänning av
hastighetsbegränsning finns i avsnittet
" Kö r ning".
•
"
Tyre inflation".
Mer information om Däcktrycksvarnare ,
bland annat om nollställning, finns i
avsnittet "Körning".
Välja språk
I denna meny kan du välja visningsspråk på
displayen och på instrumentpanelen.
Displayinställningar
Den här menyn används för att göra följande
inställningar:
-

"
Choice of units" (Välja enhet),
-

"
Date and time adjustment" (Ställa in datum
och tid),
-
"

Display parameters" (Ställa in displayen),
-
"

Brightness" (Ljusstyrka).
Ställa in tid och datum
F

Tryck på knapparna " 7" eller " 8" för att
välja menyn "Display configuration"
(Displayinställningar) och sedan på
knappen OK.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja raden "Date and time adjustment"
(Inställning av datum och tid) och tryck
sedan på knappen OK.
F

T
ryck på knapparna " 7" eller " 8" för att
välja den parameter som ska ändras.
Bekräfta genom att trycka på knappen OK
och ändra sedan parametern och bekräfta
igen för att spara ändringen.
F

S
täll in parametrarna en och en genom att
bekräfta med knappen OK.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" och sedan
på knappen OK för att välja boxen OK och
godkänna eller tryck på Bakåtknappen för
att avbr yta.
Av säkerhetsskäl måste föraren
ovillkorligen utföra dessa ingrepp som
kräver stor uppmärksamhet då bilen står
stilla.
1
Instrumentpanelen

187
SPORT
SPORT
"Sport"-knappen
När motorn är i gång och programmet
tillhörande knappen är aktiverat, fördröjer
växellådan uppväxlingen för att ge en mer
dynamisk körstil.
Programmet inaktiveras automatiskt när
tändningen slås ifrån.
Aktivering av Sport-programmet eller de
Dynamiska funktionerna rekommenderas inte i
följande situationer:
-

v
id användning av Advanced Grip Control i
specifika lägen utöver standardläget,
-
när

reservnivån har nåtts för bränslet,
-
när

reservnivån har nåtts för AdBlue.
Om en draganordning eller en släpvagn
har kopplats, har denna knapp ingen
effekt.
Sport-program
I läge D trycker du på denna knapp
för att aktivera Sport-programmet.
" S " visas på instrumentpanelen.
Dynamiskt paket
Kontrollampan på knappen är tänd
när det Dynamiska paketet är
aktiverat.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen är påslagen och förardörren
öppnas visas ett meddelande som uppmanar
dig att ställa växellådan i läge P .
När tändningen slås ifrån fortsätter
växellådans läge att visas några sekunder på
instrumentpanelen.
Beskrivning av funktionen
Du kan aktivera/avaktivera funktionen:
- g enom att trycka på denna knapp,
eller
-

v
ia funktionen i-Cockpit Amplify , genom
att ändra inställning av en miljö från
pekskärmen.
För mer information om det Dynamiska
paketet och funktionen i-Cockpit Amplify , se
motsvarande avsnitt.
Så fort tändningen slås på visas växellådans
läge på instrumentpanelen:
P : parkering.
R : backväxel.
N : friläge.
D1...D6 : automatiskt läge.
S : Sportprogram eller Dynamisk funktion.
M1...M6 : manuellt läge.
- : begäran som inte beaktas i manuellt läge. När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock
för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig.
Trampa aldrig ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt – Risk för att
växellådan skadas!
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som
för varas tillsammans med verktygen mot
ett av hjulen för att se till att bilen står stilla.
När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R , D
eller M är valt.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inuti bilen
när motorn är i gång.
6
Körning

192
I modeller med manuell växellåda
kan pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt växla ner,
-

a
tt lägga i backväxeln.Stop & Start
Stop & Start-systemet försätter motorn i
tillfälligt viloläge – STOP-läget – när du stannar
bilen (rött ljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läget – när du vill
köra iväg igen. Omstarten sker ögonblickligt,
snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
har en lägre ljudnivå vid stillastående.
Funktionsbeskrivning
Ställa motorn i STOP-läget
- med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläget och släpp upp kopplingspedalen
i en hastighet under 20 km/h eller vid
stillastående med bensinversionen
PureTech 130 och dieselversionerna
BlueHDi 115 och 120,
-

m
ed automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i läge
N när bilen står stilla.
En tidräknare används för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
på med nyckeln eller " START/STOP"-knappen.
För att öka komforten vid parkering
är STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läge. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen "
S TA R T/
STOP ".
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig automatiskt i viloläge:
Körning

193
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte inte är fastspänt,
-

b
ilen inte har kört snabbare än 10 km/h
sedan motorn startades (med nyckeln eller
knappen "START/STOP"),
-
d

en elektriska parkeringsbromsen är ansatt
eller håller på att ansättas,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
-

b
orttagning av imma är aktiv,
-
v

issa särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
Ställa motorn i START-läget
I det här fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. -

bi
l med manuell växellåda
: när du trampar
ned kopplingspedalen i botten,
-
bi
l med automatlåda:
•
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
•
e
ller när du flyttar växelväljaren till läge
D eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•
e
ller när du lägger i backväxeln.Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö

rardörren öppnas,
-
f

örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 25 km/h
med manuell växellåda (3 km/h med
bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionen BlueHDi 115 och 120) eller
3 km/h med automatlåda,
-
d

en elektriska parkeringsbromsen håller på
att ansättas,
-
t

illfälliga förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, justering av
luftkonditionering


etc.).
I det här fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
Körning

260
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar bevaras (pump, tank, kanaler
etc).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Tillsatsnivå (dieselbil med
partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna varningslampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån
är alltför låg.
PÃ¥fyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå av AdBlue
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
För att undvika att bilen, i enlighet med
bestämmelserna, stannas måste du fylla på
med AdBlue.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue
® och SCR-systemet
och i synnerhet om påfyllning.
VätskekvalitetKontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information och försiktighetsåtgärder innan
arbeten påbörjas på 12 V-batteriet .
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Praktisk information

262
Bromsskivornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad för mer information om hur
du kan kontrollera bromsskivornas
slitage.
Elektrisk parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen
särskild tillsyn. Vid problem ska
systemet ses över av en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Ytterligare information om den Elektriska
parkeringsbromsen hittar du i
motsvarande avsnitt. Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa kort
upprepade gånger för att torka och ta bort
is på bromsarna.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR-systemet
Vid användning av en vätska kallad AdBlue®
som innehåller urea, kan katalysatorn
omvandla upp till 85 % av alla kväveoxider
(NOx) i avgaserna till kväve och vatten, som
inte har några negativa effekter på vår hälsa
eller miljö.
Bilen har en särskild tank för AdBlue
® som
rymmer ca 17 liter. En varningsfunktion utlöses
automatiskt när reservnivån har nåtts. Du kan
köra ytterligare 2 400 km innan tanken är helt
tom.
Praktisk information

263
När AdBlue®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av ett
lagstadgat system.
När fel uppstår i SCR-systemet
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro

6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en PEUGEOT-åter försäljare eller en
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
I båda fallen visas en mätare för
återstående körsträcka tills start av
motorn spärras.
För mer information om
varningslamporna och tillhörande
varningar, se motsvarande avsnitt.
Isbildning i AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion
som värmer AdBlue
®-tanken, vilket
ger möjlighet att köra bilen i alla
klimatförhållanden.
Påfyllning av AdBlue®
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi
dig noggrant läsa följande varningar.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® är en lösning som innehåller ett
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak
avges. Ångorna får inte inandas eftersom de
irriterar slemhinnor (ögon, näsa och hals). AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn i originalförpackningen.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: vätskan kan förorenas.
Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
Behållare kan köpas på en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad. Använd endast AdBlue
® som uppfyller
ISO-no
rmen 22241.
7
Praktisk information

264
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka
-11

°C och försämras över 25 °C. För vara
flaskorna eller dunkarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
För vara inte flaskor med AdBlue
® i bilen.
Släng aldrig flaskor eller dunkar
med AdBlue
® tillsammans med
hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för
detta ändamål eller ta med dem till
återförsäljaren.
Tillvägagångssätt
PÃ¥ vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars kanske
AdBlue
® fryser och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en varm lokal under några
timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
F

F

örsäkra dig om att bilen står på en plan
och horisontell yta innan du börjar fylla på.
F

S

lå ifrån tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
F

M

ed det nyckelfria lås- och startsystemet,
tryck på knappen " START/STOP" för att
stänga av motorn. F

N
är bilen är upplåst öppnar du tankluckan,
AdBlue
®-tankens blå lock sitter till vänster
om bränsletankens svarta lock.
F

V

rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F

T

a loss det blå locket nedåt.
Praktisk information

265
Viktigt
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
För att förhindra att AdBlue-tanken rinner
över rekommenderar vi att du fyller på
med 10 -13 liter.
Om AdBlue-tanken i din bil är
helt tom – vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta – måste du fylla på minst
4 liter Om AdBlue
® har stänkt eller om det finns
spill på karossidan ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta
bort den med en svamp och varmt vatten.
F

S

ätt tillbaka det blå locket på tanköppningen
och vrid det ett sjättedels var v medurs, tills
det tar stopp.
F

S

täng tankluckan.
F

I

nförskaffa en AdBlue
®-dunk eller
flaska. Efter att ha kontrollerat sista
förbrukningsdag ska du noggrant läsa
instruktionerna för användning som står på
etiketten innan du börjar hälla dunkens eller
flaskans innehåll i bilens AdBlue-tank.
7
Praktisk information