stop start PEUGEOT 5008 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

3
.
.
Recomendações de condução 175
Ligar/desligar o motor com a chave 1 77
Arranque/paragem do motor com
Acesso e arranque mãos-livres

1
79
Travão de estacionamento elétrico

1
81
Caixa de velocidades manual

1
85
Caixa de velocidades automática

1
85
Ajuda ao arranque em zona inclinada
1

90
Pack Dinâmico
1

91
Indicador de mudança de velocidade

1
91
Stop & Start

1
92
Deteção de pressão insuficiente

1
95
Memorização das velocidades
1

97
Reconhecimento de sinais de limite de
velocidade e de indicação

1
98
Limitador de velocidade

2
01
Regulador de velocidade
2

04
Regulador de velocidade adaptativo
com função Stop
20

7
Alerta de Distância e Active Safety Brake

2
15
Sistema de deteção de desatenção

2
19
Alerta de Transposição Involuntária
da Faixa de Rodagem

2
21
Alerta ativo de Transposição Involuntária
da Faixa de Rodagem

2
22
Sistema de vigilância do ângulo morto

2
27
Sensores de estacionamento
2

30
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
31
Park Assist

2
37Reabastecimento
245
Prevenção contra combustível
errado (gasóleo)
2

46
Compatibilidade dos combustíveis
2

46
Engate de um reboque

2
48
Engate de reboque com bola
de reboque de fácil desmontagem
2

48
Modo de economia de energia
2

52
Resguardo de proteção contra o frio

2
53
Correntes para a neve

2
54
Instalação das barras do tejadilho
2

55
Capot
256
Compartimento do motor

2
57
Verificação dos níveis

2
58
Ver ific aç ões
2

6 0
AdBlue
® (motores BlueHDi) 2 62
Triângulo de sinalização
2
66
Falta de combustível (gasóleo)

2
66
Kit de ferramentas

2
67
Kit de reparação provisória de pneus

2
69
Roda sobresselente
2

73
Substituir uma lâmpada
2

78
Substituir uma escova do limpa-vidros

2
84
Mudança de um fusível

2
84
Bateria de 12 V

2
85
Reboque do veículo

2
89Aspetos gerais
2

91
Motores a gasolina
2
92
Motores a gasóleo
2
93
Dimensões

295
Elementos de identificação
2
96
Condução
Informações práticas Características técnicas
O índice alfabético
O áudio e a telemática
Em caso de avaria
.
Sumário

4
Instrumentos e comandos
1.Comandos do teto de abrir e da cortina.
2.Luzes de leitura de mapas/cortesia dianteiras3.Visualização de luz de aviso para cintos de
segurança e airbag dianteiro do passageiro
Botões de chamada de emergência e de
assistência
4. Retrovisor interior
5. Ecrã digital elevado
6. Aviso sonoro para prevenir os outros
utentes da estrada relativamente a um
perigo iminente.
Airbag dianteiro do condutor
7. Painel de controlo dos retrovisores
exteriores e vidros elétricos
8. Ecrã monocromático com sistema de
áudio Bluetooth
ou
Ecrã táctil com PEUGEOT Connect
Radio ou PEUGEOT Connect Nav
9. Luzes de aviso de perigo
10.
Comandos do sistema de ar condicionado11. Tomada de 12 V/porta USB
Carregador sem fios
12 . Controlo de tração avançado
Hill Assist Descent Control
13. Interruptor da ignição
ou
Botão "START/STOP"
14 . Comando da caixa de velocidades
Botão "DESPORTO"
15. Travão de estacionamento elétrico
16. Airbag dianteiro do passageiro
17. Porta-luvas
Desativação do airbag dianteiro do
passageiro
Visão geral

5
Comandos no volantePainel lateral de interruptoresPainel central de interruptores
1.Comando de iluminação exterior/luz
indicadora de mudança de direção
2. Comando do limpa-para-brisas/lava-
vidros/computador de bordo
3. Comandos de regulação do sistema de
áudio
4. Roda seletora do modo de apresentação
do painel de instrumentos
5. Comando de síntese vocal
Regulação do volume
6. Comandos do limitador de velocidade/
regulador de velocidade de cruzeiro
Regulador de velocidade adaptativo com
função Stop 1.
Roda de regulação da altura dos faróis
2. Luz indicadora do funcionamento do
aquecimento programável
3. Abertura/fecho mãos-livres da porta da
mala
4. Desativação de Stop & Start
5. Desativação da monitorização
volumétrica e anti-inclinação
6. Para-brisas com aquecimento
7. Fecho elétrico de segurança para
crianças 1.
Interruptor das luzes de aviso de perigo
2. Comandos do sistema de áudio Bluetooth
ou
Comandos do ecrã tátil com PEUGEOT
Connect Radio ou PEUGEOT Connect
Nav
Função i-Cockpit Amplify
3. Comandos do sistema de ar
condicionado manual
ou
Comandos do ar condicionado
semiautomático ou automático
4. Comando de descongelamento do vidro
traseiro
5. Comandos do banco aquecido
.
Visão geral

22
Pré-
aquecimento do
motor a gasóleoFixa.
Ao ligar a ignição com a chave
no interruptor da ignição ou
ao ativar o motor com o botão
"START/STOP ", a temperatura
do motor exige o seu pré-
aquecimento.A duração de acendimento da luz indicadora é
determinada pelas condições meteorológicas (até cerca de
trinta segundos em condições de inverno severas).
Se estiver a utilizar o interruptor da ignição com a chave,
aguarde que a luz indicadora se apague antes de efetuar
o arranque.
Com Acesso e arranque mãos-livres, depois de se apagar,
o arranque é imediato, desde que se mantenha o pedal
do travão pressionado com uma caixa de velocidades
automática.
Com Acesso e arranque mãos-livres, depois de se apagar,
o arranque é imediato, desde que se mantenha o pedal da
embraiagem pressionado com uma caixa de velocidades
manual.
Se não for possível efetuar o arranque do motor, desligue e
ligue novamente a ignição, e aguarde que a luz indicadora
se apague e, em seguida, efetue o arranque do motor.
Luz de aviso/indicadora EstadoCausa Ações/Observações
Stop & Star t Fixa, acompanhada
da exibição de uma
mensagem. O sistema Stop & Start está
desativado.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Reative a função premindo novamente o botão.
Para mais informações sobre Stop & Star t
, consulte
a secção correspondente.
Stop & Star t Fixa.
Quando o veículo para (sinal vermelho,
engarrafamentos, etc.) o sistema Stop
& Start coloca o motor em modo STOP.A partir do momento em que pretender colocar o veículo
em movimento, o a luz de aviso apaga-se e o arranque
do motor é efetuado automaticamente em modo START.
Intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi acionado
automaticamente. Para mais informações sobre Stop & Star t
, consulte
a secção correspondente.
Instrumentos de bordo

36
Computador de bordo
Informações exibidas sobre o trajeto atual
(distância, consumo de combustível,
velocidade média, etc.).
Exibição de dados no
painel de instrumentos
Os dados do computador de bordo são
exibidos permanentemente quando seleciona
o modo de visualização "COMPUTADOR DE
BORDO" ou "PESSOAL", dependendo da
versão.
Em todos os outros modos de visualização,
se premir a extremidade do comando do
limpa-vidros verá estes dados aparecerem
temporariamente num ecrã específico.-
I

nformação instantânea com:
•

autonomia,
•
c
onsumo instantâneo,
•
c
ontador de tempo de Stop & Start.
- V iagem "
1" com:
• v elocidade média,
•

c
onsumo médio,
•

d
istância percorrida,
da primeira viagem.
-

V
iagem "2" com:
•
v

elocidade média,
•

c
onsumo médio,
•

d
istância percorrida,
da segunda viagem.
F

P
rima este botão, situado na extremidade
do comando do limpa-vidros , para
visualizar sucessivamente os diferentes
separadores.
A intensidade da iluminação ambiente do
painel de instrumentos é regulada no ecrã
táctil.
ou F

Sel

ecione o menu Regulações

na barra superior do ecrã táctil.
F

P

rima o botão "
Luminosidade ".
F

R

egule a luminosidade premindo as setas
ou deslocando o cursor.
F

C

onfirme para guardar e sair.
Instrumentos de bordo

37
Reposição a zero conta-quilómetros parcial
Algumas definições…
Autonomia
(k m)Número de quilómetros que
ainda se pode percorrer com o
combustível que resta no depósito
(em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos). Este valor pode variar no seguimento de
uma alteração da condução ou do relevo,
ocasionando uma variação considerável
do consumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada
de novo e é apresentada se ultrapassar os
10 0

km.
Se os traços se mantiverem apresentados
durante muito tempo em vez dos
algarismos, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l)
Calculado durante os últimos
segundos.
Esta função apenas é apresentada a
partir de 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l) Calculado desde a última
reinicialização do computador de
bordo.
Velocidade média(km/h) Calculada desde a última
reinicialização do computador de
bordo.
Distância percorrida
(k m)Calculada desde a última
reinicialização do computador de
bordo.
Contador de tempo Stop & Start
F Quando o percurso desejado é apresentado, prima durante mais de dois
segundos o botão na extremidade do
comando do limpa para-brisas.
Os percursos " 1" e " 2" são independentes e
são utilizados de forma idêntica.
O percurso " 1" permite executar cálculos
diariamente, por exemplo, e o percurso " 2"
permite cálculos mensais.
(minutos/segundos ou horas/
minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com
o Stop & Start, um contador de tempo calcula
o tempo gasto em modo STOP durante um
trajeto.
O contador é reposto a zero sempre que se
liga a ignição.
1
Instrumentos de bordo

71
Princípios
A abertura completa do teto de abrir passa
pela elevação parcial do vidro móvel e depois
pelo seu deslizamento sobre o vidro fixo.
Todas as posições intermédias são possíveis.
A abertura do tejadilho implica a abertura
da cortina. Por outro lado, a cortina pode
permanecer aberta com o tejadilho fechado.
Os botões de comando do teto de abrir e da
cortina podem ser utilizados:
-
c
om a ignição ligada, desde que o estado
de carga da bateria assim o permita,
-

c
om o motor em funcionamento,
-

e
m modo STOP com Stop & Start,
-

d
urante 45 segundos após desligar a
ignição,
-

d
urante 45 segundos após o trancamento
do veículo.
Antes de acionar os botões de comando
do teto ou da cortina, assegure-se que
não existe nenhum objeto ou pessoa a
impedir a manobra.
Funcionamento do teto de
abrir
Abertura
Com o teto de abrir completamente
fechado ou parcialmente elevado:
F
p
rima e solte a parte posterior
do botão B sem ultrapassar o
ponto de resistência para elevar
completamente o teto de abrir.
Com o teto de abrir aberto para lá da posição
elevada:
F

p

rima e solte a parte posterior do botão B
sem ultrapassar o ponto de resistência para
abrir o teto de abrir.
Com o teto de abrir parcial ou completamente
fechado:
F

p

rima e solte a parte posterior do botão B
ultrapassando o ponto de resistência para
abrir completamente o teto de abrir.
Qualquer nova ação neste botão interrompe o
movimento.
F

M

antenha premida a parte posterior
do botão B sem ultrapassar o ponto de
resistência; o teto abre-se e a abertura é
interrompida quando liberta o botão. Se o teto de abrir estiver molhado, após
chuva ou lavagem do veículo, espere que
este seque completamente antes de o
abrir.
Não manobre o teto de abrir se este
estiver coberto de neve ou de gelo –
Risco de danos!
Para remover a neve ou o gelo do teto
de abrir, utilize unicamente utensílios em
plástico.
Não passe a cabeça nem os braços através
do teto de abrir quando o veículo está em
andamento – Risco de ferimentos graves!
Fecho
Quando o teto de abrir está parcial
ou totalmente aberto:
F

p
rima e solte a parte anterior
do botão B para lá do ponto
de resistência para fechar
completamente o teto.
Qualquer nova ação sobre este
botão interrompe o movimento.
Quando o teto de abrir está parcial ou
totalmente aberto:
F

p

rima e solte a parte anterior do botão B
sem ultrapassar o ponto de resistência para
fechar o teto até à posição de elevado.
2
Aberturas

82
Desaconselha-se uma utilização
prolongada no aquecimento máximo para
as pessoas com pele sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de
pessoas cuja perceção de calor esteja
comprometida (doença, medicação, etc.).
Há o risco de sobreaquecimento do
sistema em caso de utilização de material
com propriedades isoladoras, como
almofadas ou capas de bancos.
Não utilize o sistema:
-
s
e estiver a usar roupa húmida,
-
c

om cadeiras para crianças instaladas.
Para manter a integridade da resistência
de aquecimento no banco:
-

n
ão pouse objetos pesados sobre o
assento,
-

n
ão se coloque de joelhos nem de pé
no banco,
-

n
ão utilize objetos cortantes sobre o
assento,
-

n
ão derrame líquidos sobre o assento.
Para prevenir o risco de curto-circuito:
-

n
ão utilize produtos líquidos para a
limpeza do assento,
-

n
unca utilize a função aquecimento
quando o assento está húmido.Massagens multiponto
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respetiva intensidade.
Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, bem como no modo STOP do
Stop & Start.
Ativação/Regulações
As regulações da massagem são ajustadas no
ecrã táctil.
O sistema pode ser ativado diretamente
através do botão do banco dianteiro ou através
da ativação de um ambiente personalizado
com a função i-Cockpit Amplify .
Com o comando no banco dianteiro: F

P
rima este botão; a sua luz
indicadora acende-se.
O sistema é ativado imediatamente com as
últimas regulações memorizadas e a página
das regulações é apresentada no ecrã táctil. Se as regulações forem do seu agrado e se
não efetuar quaisquer alterações, o ecrã volta
ao seu estado inicial.
As massagens multiponto são
igualmente geridas pela função
i-Cockpit Amplify .
Para mais informações sobre a função
i-Cockpit Amplify , consulte a secção
correspondente.
Se desejar alterar as definições:
F

s
elecione um tipo de massagem entre os
cinco propostos,
F

s
elecione um dos três níveis de intensidade
de massagem oferecidos: " 1" (Baixo), " 2"
(Normal) ou " 3" (A lto).
As modificações são imediatamente
assumidas.
Uma vez ativado, o sistema inicia um ciclo
de massagens de uma hora, composto por
sequências de 6 minutos de massagem
seguidas de 3 minutos de pausa.
O sistema para automaticamente no fim do
ciclo; a luz indicadora do botão apaga-se.
Ergonomia e conforto

95
Conselhos para a ventilação e o ar
condicionado
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas
de entrada externa de ar na base do
para-brisas, os bocais, as válvulas, as
saídas de ar e o extrator de ar no espaço
de carga da mala, livres de quaisquer
obstruções.
F

N
ão cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
ser ve à regularização do sistema de ar
condicionado.
F

C
oloque em funcionamento o sistema
de ar condicionado pelo menos 5 a 10
minutos, uma a duas vezes por mês
para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro
de habitáculo combinado. Graças ao
seu aditivo ativo específico, contribui
para a purificação do ar respirado pelos
ocupantes e para a limpeza do habitáculo
(redução dos sintomas alérgicos, dos
maus odores e depósitos de gordura). Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficientemente alto para
renovar rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é per feitamente
normal.
F
P ara assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite
a sua verificação de acordo com as
recomendações em livro de manutenção
e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir ar frio,
desative-o e consulte o revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode desativar
temporariamente o sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop &
Start, consulte a secção correspondente.
3
Ergonomia e conforto

103
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar o
embaciamento do para-brisas e dos vidros
laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e fumos exteriores.
Esta função permite igualmente atingir
rapidamente o nível de temperatura pretendido
no habitáculo.F

P
rima este botão para ativar
a função; a respetiva luz
indicadora acende-se.
Evite a utilização prolongada da
recirculação de ar – Risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar!
O sistema ativa-se automaticamente ao
engatar a marcha-atrás.
F

P
rima novamente este botão para desativar
a função; a respetiva luz indicadora apaga-
se.
Desembaciamento –
Descongelamento à frente
Com o ar condicionado
manual
F Regule a temperatura para o máximo (vermelho).F Regule o débito de ar para o máximo; todas as luzes indicadoras acendem-se.
F

R
egule a distribuição de ar para a posição
"Para-brisas"; a luz indicadora associada
acende-se.
F

V
erifique se a recirculação de ar interior
está desativada; a respetiva luz indicadora
deve estar apagada.
F

A
cione o ar condicionado pressionando
o botão " A/C"; a respetiva luz indicadora
acende-se.
Com o Stop & Start, quando as funções
de desembaciamento, ar condicionado e
débito de ar são ativadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Com ar condicionado
semiautomático e
automático
Programa automático de
visibilidade
F Prima esta tecla para desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas
e os vidros laterais; a respetiva
luz indicadora acende-se. O sistema gere automaticamente o ar
condicionado (dependendo da versão), o débito
de ar, a entrada de ar e distribui a ventilação de
uma forma ideal para o para-brisas e os vidros
laterais.
F

P
ara o interromper, prima esta tecla; a sua
luz indicadora apaga-se.
O sistema permite a modificação manual
do débito de ar sem provocar a desativação
automática do programa automático de
visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Em condições de inverno, retire toda a
neve ou gelo da câmara no para-brisas
antes de arrancar.
Se assim não for, tal pode afetar o
funcionamento do equipamento associado
à câmara.
3
Ergonomia e conforto