brake PEUGEOT 5008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Vezetési tanácsok 155
A motor indítása/leállítása a kulccsal 1 56
A motor indítása/leállítása a
Kulcs
nélküli nyitás és indítás rendszerrel

1
58
Elektromos rögzítőfék

1
61
Kézi kapcsolású sebességváltó

1
64
Automata sebességváltó
1

65
Visszagurulást gátló segéd

1
69
Dinamikus csomag
1

70
Fokozatváltás-jelző
1

70
Stop & Start

1
71
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
1

74
Sebességértékek tárolása
1

75
A sebességkorlátozás és a
figyelmeztető
táblák felismerése

1
76
sebességhatároló
1

79
Sebességtartó
1

81
Adaptív sebességtartó

1
84
Distance Alert és Active Safety Brake

1
92
Fáradtság-érzékelő rendszer
1

96
Véletlen sávelhagyás figyelmeztetés

1
98
Véletlen sávelhagyás aktív figyelmeztetés

1
98
Holttér figyelő rendszer

2
03
Parkolássegítő

2
05
Visiopark 1 - Visiopark 2

2
07
Park Assist

2
12Tankolás 2
20
Félretankolás-gátló (dízel) 2 21
Üzemanyagok kompatibilitása
2

22
Vonószem
2

23
Szerszám nélkül levehető vonóhorog

2
24
Energiatakarékos üzemmód
2

27
Fagyvédő lemez

2
28
Hólánc
2

28
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése

2
29
Motorháztető
2

30
Motortér
2

31
Folyadékszintek ellenőrzése

2
32
Ellenőrzések
2

35
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 2 37
Elakadásjelző háromszög
2
40
Üzemanyaghiány (dízel)

2
40
Szerszámkészlet
2

41
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
2

43
Pótkerék
2

46
Izzócsere
2

52
Ablaktörlőlapát cseréje
2

57
Biztosítékcsere

2
57
12

V-os akkumulátor
2
62
A gépjármű vontatása

2
65Motorok és vontatott terhek adatai

2
67
Benzinmotorok
2
68
Dízelmotorok
26
9
Méretek
2
72
Azonosítójelzések
2
73
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók Műszaki adatok
Betűrendes mutató
Üzemzavar esetén Audió és telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiorendszer Bluetooth
További videók megtekintése
.
Tartalomjegyzék

16
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Szerviz/
karbantartás
kijelzés Alkalmanként, egy
üzenettel együtt jelenik
meg. Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség merült
fel, amelynek nincs külön
visszajelzése. A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a
hiba okát.
Egyes problémákat, mint például egy nyitva
hagyott ajtó vagy a
részecskeszűrő telítődésének
megkezdődése, saját maga is megoldhat (amint
a
forgalom engedi, regenerálja a szűrőt legalább
60
km/h sebességgel haladva, amíg a figyelmeztető
visszajelzés ki nem alszik).
Egyéb rendellenesség – pl. a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén forduljon
a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos,
üzenetkijelzés
kíséretében. Olyan nagyobb rendellenesség
észlelése esetén, amelynek nincs
külön visszajelzése. A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a
hiba okát, és feltétlenül forduljon
a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos, a karbantartásra
figyelmeztető kulcs
felvillanása, majd folyamatos
megjelenítése kíséri.Túllépte a karbantartás esedékes
i dőpontját. Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a
gépjármű időszakos
karbantartását.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Villog.
A rendszer működik. A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel
történő frontális ütközés sebességének csökkentése
érdekében.
Folyamatos, üzenet és
hangjelzés kíséri. A rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Fedélzeti műszerek

17
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Distance Aler t
/ Active Safety
Brake Folyamatos, üzenet
kíséretében.
A rendszer kikapcsolásra került
a
gépjármű konfigurációs
menüjében. További tudnivalókat olvashat a
Distance Alert /
Active Safety Brake rendszerről a
megfelelő részben.
Véletlen
sávelhagyás
figyelmeztetés Hangjelzés kíséretében
villogó.
Sávelhagyást érzékelt a
rendszer
a
bal vagy a jobb oldalon.A megfelelő menetpályához való visszatéréshez
fordítsa el a
kormányt az ellenkező irányba.
Bővebb tudnivalókat olvashat a
Véletlen sávelhagyás
figyelmeztetés ről a
megfelelő részben.
Folyamatos,
üzenetkijelzés
kíséretében. A rendszer meghibásodott. Legyen körültekintő, és vezessen óvatosan.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Véletlen
sávelhagyás
aktív
figyelmeztetés Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.További tudnivalókat is olvashat a Véletlen sávelhagyás
a ktív figyelmeztetés ről a
megfelelő részben.
Villog. Szaggatott vonal átlépésére
készül anélkül, hogy bekapcsolta
volna az irányjelzőt. A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű
menetpályáját azon az oldalon, ahol a felfestést
érzékeli.
+ Folyamatos, üzenet,
hangjelzés és
szervizlámpa világítása
kíséri.A rendszer meghibásodott.
Vezessen óvatosan és körültekintően.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
További tudnivalókat is olvashat a
Véletlen sávelhagyás
aktív figyelmeztetés ről a
megfelelő részben.
Alacsony
gumiabroncsnyomásFolyamatos. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a
levegőnyomás.A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
ny omását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása, illetve
kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerről
a
megfelelő részben olvashat további tudnivalókat.
1
Fedélzeti műszerek

28
Figyelmeztető
lámpaÁllapot
Ok Teendők / megjegyzések
+
+ Világítanak, és
megjelenik a
„Meghibásodott
a
rögzítőfék” üzenet. Az elektromos rögzítőfék
meghibásodott: előfordulhat,
hogy a
kézi, illetve az
automatikus funkciók nem
működnek. Álló helyzetben rögzítse a
gépjárművet:
F

H
úzza meg a kart és tartsa kb. 7–15 másodpercig, amíg a visszajelző
be nem kapcsol a
kombinált kijelzőn.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos parkoláshoz:
F

V
ízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
F

K
ézi sebességváltó esetén kapcsoljon sebességbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén válassza ki a P üzemmódot, majd
helyezze a
mellékelt ékeket az egyik kerék elé.
Forduljon egy PEUGEOT forgalmazóhoz vagy egy szakszer vizhez.
+
+
+ Világítanak és egy
„Parking brake fault”
(Rögzítőfékhiba)
üzenet jelenik meg.
A rögzítőfék nem rendelkezik
optimális teljesítménnyel
ahhoz, hogy minden
helyzetben teljesen
biztonságosan rögzítse
a
gépjárművet.A biztonságos parkoláshoz:
F

V
ízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
F

K
ézi sebességváltó esetén kapcsoljon sebességbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén válassza ki a P üzemmódot, majd
helyezze a
mellékelt ékeket az egyik kerék elé.
Forduljon egy PEUGEOT forgalmazóhoz vagy egy szakszer vizhez.
Az elektromos rögzítőfék használatával kapcsolatban a
megfelelő részben olvashat további tudnivalókat.
Fedélzeti műszerek

40
Érintőképernyő
Biztonsági okokból a fokozott
o dafigyelést igénylő műveleteket
a
vezetőnek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.
Egyes funkciók vezetés közben nem
elérhetők el.
Általános működés
Javaslatok
Ez a képernyő kapacitív típusú.
A h asználata minden hőmérsékleten
lehetséges.
Ne használjon hegyes tárgyakat az az
érintőképernyő kezeléséhez.
Nedves kézzel ne érintse meg az az
érintőképernyő felületét.
Az az érintőképernyő tisztításához használjon
tiszta, puha kendőt.
•

„

Fatigue Detection System”.
Bővebb tudnivalókat olvashat
a

Figyelmetlenség-érzékelő
rendszerről a „Vezetés” c. részben.
-

„
Dr

iving assistance
”:
•

„

Auto. emergency braking”.
Bővebb tudnivalókat olvashat az Active
Safety Brake -ről a „Vezetés” c. részben.
•
„

Speed recommendation”.
Bővebb tudnivalókat olvashat
a

Sebességkorlátozás felismerő
rendszerről a „Vezetés” c. részben.
•

„

Tyre inflation”.
Bővebb tudnivalókat olvashat
a

Gumiabroncsnyomás-érzékelő
rendszerről, különösen az
újraindításáról a „Vezetés” c. részben.
Nyelv kiválasztása
A menüben a képernyő és a kombinált kijelző
n yelvét választhatja ki.
Kijelző beállítása
A menüben a következők beállítását végezheti
e l:
-

„
Choice of units”,
-

„
Date and time adjustment”,
-
„

Display parameters”,
-
„

Brightness”. Dátum és pontos idő beállítása
F

A „
7” v
agy a „
8” gombbal jelenítse meg
a(z) „Display configuration” menüt, majd
nyomja meg az OK gombot.
F
A „
5” v
agy a „
6” gomb segítségével jelölje
ki a(z) „Date and time adjustment” gombot,
majd nyomja meg az OK gombot.
F
A módosítani kívánt paraméter
kiválasztásához nyomja meg a „
7” vagy a „ 8”
gombot, majd a
jóváhagyáshoz nyomja meg az
OK gombot. Ezután módosítsa a
paramétert,
majd a
módosítást is hagyja jóvá.
F Egyesével állítsa be a paramétereket és
hagyja őket jóvá az OK gombbal.
F

A j
óváhagyáshoz a „ 5” vagy „ 6” gomb,
majd az OK gomb megnyomásával
jelölje ki az OK mezőt, vagy nyomja meg
a
visszavonáshoz a Vissza gombot.
Biztonsági okokból a
fokozott figyelmet
igénylő műveleteket a
vezető kizárólag
álló gépjárműben végezheti el. A rendszer hozzáférést biztosít:
-

a p
ontos idő és a külső hőmérséklet állandó
kijelzéséhez ( jegesedés veszélye esetén
megjelenik egy kék szimbólum),
-
a f
űtés-/légkondicionáló rendszer
vezérléséhez,
-
a g
épjárműfunkciók és -berendezések
paraméterezésére szolgáló menükhöz,
-
a
z autórádió és a telefon vezérléséhez,
valamint a kapcsolódó információk
kijelzéséhez,
-
a v
izuális parkolási segítség (vizuális
parkolás érzékelő információk, Park
Assist,…) kijelzéséhez,
-

I
nternetes szolgáltatások, valamint
a
kapcsolódó információk kijelzéséhez,
és, a felszereltség függvényében, lehetővé
teszi:
-

a h
ozzáférést a navigációs rendszer
vezérléséhez, valamint a
kapcsolódó
információk kijelzéséhez.
Fedélzeti műszerek

129
Kikapcsolhatja az ASR és
a DSC rendszereket a gomb
„ OFF ” helyzetbe állításával.
Javaslatok
A gépjárművet elsősorban aszfaltozott
útfelületen való közlekedésre ter vezték,
de alkalmanként kevésbé járható utakon is
közlekedhet vele.
Ugyanakkor a
gépjármű nem alkalmas az
alábbi terepviszonyokra:
-

o

lyan terepeken való áthaladásra
vagy közlekedésre, amelyek
megrongálhatják az alvázat, vagy
ahol olyan akadályok, kövek vannak,
amelyek különböző elemeket
szakíthatnak le (üzemanyag-vezeték,
üzemanyag-hűtő,…),
-

e

rős dőlésszögű és gyenge tapadású
terepen való közlekedésre,
-

f

olyóvizen való áthajtásra.
Az ASR és a
DSC rendszereknek
nem lesz hatásuk a
motor és a fékek
működésére, amennyiben önkéntelenül
eltér a

menetpályától.
Ezek a

rendszerek automatikusan újra
bekapcsolnak 50
km/h-s sebességnél
vagy a

gyújtás ráadásakor.Hill Assist Descent
Control
Lejtmenet-szabályozó rendszer, mely segíti az
ereszkedést nem aszfaltozott úton (mur va, sár
stb.) vagy meredek lejtőn.
A rendszer csökkenti a gépjármű
megcsúszásának ill. felgyorsulásának
a
veszélyét lejtőn haladáskor, előre és
hátramenetben egyaránt.
Lejtmenetben támogatja a
vezetőt a gépjármű
állandó sebességen tartásával – a kapcsolt
fokozattól függően – a fékek fokozatos
felengedésével.
A rendszer csak akkor kapcsol be, ha
a lejtő meredeksége meghaladja az 5%-ot.
A rendszer akkor is használható, ha
a
sebességváltó üresben van.
A motor lefulladásának elkerülése
érdekében általában kapcsoljon megfelelő
sebességi fokozatba.
Automata sebességváltó esetén
a
rendszert a fokozatválasztó kar N , D
vagy R helyzetében lehet használni.
Ha a rendszer elindítja a szabályozást,
a z Active Safety Brake automatikusan
kikapcsol. A rendszer nem áll rendelkezésre:
-

h
a a gépjármű sebessége meghaladja
a 70 km/h-t,
-
h
a a gépjármű sebességét az Adaptív
sebességtartó Stop funkcióval vezérli,
sebességváltó típustól függően.
Bekapcsolás
Alapértelmezett állapotban a rendszer nincs
b ekapcsolva.
A beállítás a
gyújtás kikapcsolásakor nem
marad meg.
A vezető járó motornál, a gépjármű álló
helyzetében, vagy menet közben, legfeljebb kb.
50
km/h-s sebességnél választhatja ki a rendszert.
F A rendszer kiválasztásához 50 km/h sebesség alatt nyomja
ezt a
gombot addig, amíg
a
zöld visszajelző lámpa ki
nem gyullad; a visszajelző
lámpa szürkén jelenik meg
a
műsz

erfalon.
5
Biztonság

162
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és kapcsoljon sebességi fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a
kerekeket a járdaszegély felé,
és automata váltó esetén kapcsoljon P
fokozatba.
A típusjóváhagyásnak megfelelően
vontatáskor a
gépjármű csak 12%-osnál
alacsonyabb lejtésű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
F n yomja be a fékpedált,
F

b
enyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a
kart. A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fék
figyelmeztető visszajelzés és a kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa kialvása tájékoztat.
Ezzel egy időben megjelenik a „Parking brake
released” üzenet.
Ha a kapcsoló megnyomásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki, és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
F h úzza meg röviden a kart.
A behúzásra vonatkozó utasítás
tudomásulvételét a
kapcsoló visszajelző
lámpájának a
v

illogása jelzi.
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
e lindulásakor automatikusan és
fokozatosan kiold.
Kézi sebességváltó esetén
F

N
yomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált és kapcsoljon 1. fokozatba vagy
hátramenetbe.
F

N
yomja le a gázpedált és engedje fel
a
t

engelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
F

N
yomja le a fékpedált.
F

V
álassza ki a D, M vagy R helyzetet.
F

E
ngedje fel a fékpedált és nyomja le
a
g

ázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha
nem old ki automatikusan a
rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be lettek-e csukva.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fék visszajelző
lámpája és a
kapcsolón lévő P visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake released”
(Kiengedett rögzítőfék) üzenet.
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e
a

motor, és a

vezetőoldali ajtó megfelelően be
van-e csukva.
Vezetés

163
Álló helyzetben, járó motornál ne
használja feleslegesen a gázpedált, mert
kioldhatja a
rögzítőféket.
Automatikus rögzítés
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
l eállításakor automatikusan működésbe lép .
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start
r endszer STOP üzemmódjára való áttéréskor
az automatikus rögzítés nem történik meg.
Automata üzemmódban a kapcsoló
s egítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, ill. kioldhatja a
rögzítőféket.
Különleges helyzetek
Bizonyos esetekben szükség lehet a rögzítőfék
k ézi működtetésére.
A gépjármű rögzítése járó
motornál
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez
húzza meg röviden a kart.
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagy hidegben (fagy) nem tanácsos
behúzni a rögzítőféket.
A gépjármű rögzítéséhez kapcsoljon
egy sebességfokozatba, vagy ékelje ki
valamelyik kereket.
Gépjármű rögzítése kiengedett rögzítőfék
esetén.
F

Á
llítsa le a motort.
A r

ögzítőfék behúzásáról a kombinált kijelző
fék és a
kapcsolón lévő figyelmeztető
visszajelzések kigyulladása tájékoztat.
F

A m
otor beindítása nélkül adja rá újra
a
gyújtást.
F

B
enyomott fékpedál mellett a kapcsoló
megnyomásával oldja kézzel a
rögzítőféket.A rögzítőfék teljes kioldásáról
a
fék figyelmeztető visszajelzés
és a kapcsolón lévő P visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy
időben megjelenik a „Parking brake
released” üzenet.
F
V
egye le a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén a gyújtás
levételekor a váltó automatikusan
P üzemmódba kapcsol. A kerekek
rögzülnek.
Az automata sebességváltóról ,
különösen a gépjármű elhagyásáról nem
rögzített kerekek mellett, a megfelelő
részben olvashat.
Automata sebességváltó esetén,
N üzemmódba kapcsolt állapotban
hangjelzés hallható. A hangjelzés
megszűnik, amint a
vezetőoldali ajtót
becsukja.
6
Vezetés

164
F Indítsa be a motort.
F A mennyiben kioldott állapotban, a kapcsoló
segítségével húzza be kézzel a

r
ögzítőféket.
F

V
egye le a lábát a fékpedálról.
F

A k
ioldás irányába nyomja meg és tartsa
úgy a
kapcsolót minimum 10, maximum
15
másodpercig.
F

E
ngedje el a kapcsolót.
F

N
yomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
F

T
artsa behúzva a kapcsolót 2 másodpercig.
Az automatikus funkciók kikapcsolását
ennek a visszajelző lámpának a kigyulladása
igazolja vissza a
kombinált kijelzőn.
F Engedje el a kapcsolót és engedje fel
a fékpedált.
Ettől fogva csak kézzel (a kapcsoló
segítségével) lehet behúzni és kioldani
a
rögzítőféket.
Az automatikus működés visszakapcsolásához
végezze el újra a
műveletsort.
Az automatikus működés visszakapcsolását
a
visszajelző lámpának a kigyulladása igazolja
vissza a
kombinált kijelzőn.
Vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetben szabad használni.
Ha a
fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű a
kar
folyamatos meghúzásával megállítható. A
fékezés a
kar húzása közben történik. A
művelet megszakad, ha elengedi kart.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a
gépjármű stabilitásáról.
Ha a
vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik
meg a
kombinált kijelzőn. Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszer fali visszajelző figyelmeztet – a
gépjármű stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a
stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Automata működés
semlegesítése
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
6 fokozatú kézi
seb ességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltó gomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart pedig
nyomja balra, majd előre.
Vezetés

192
Az alábbi helyzetekben előfordulhat, hogy
a kamera nem vagy rosszul működik:
-

r
ossz látási viszonyok (rosszul
megvilágított úttest, hózápor, heves
zivatar, sűrű köd stb.),
-

v
akító fény esetén (ellentétes
irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beérkező napsugarak,
nedves aszfalt tükröződése, alagútból
kijövő gépjármű, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása stb.),
-

a k
amera vagy a radar kitakarása (sár,
jég, hó, páraképződés stb.).
Ilyen esetben az érzékelés hatékonysága
romolhat.A rendszer az alábbi szituációkban történő
használatra nem alkalmas:
-

a g
épjármű elejének átalakítása
esetén (nagy hatótávolságú fényszórók
felszerelése, az első lökhárító átfestése),
-

v
ersenypályán történő vezetés esetén,
-

a j
ármű görgőpadon történő járatásakor,
-

h
ólánc, hózokni vagy szöges
gumiabroncs használatakor.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a
sebességtartó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a padlószőnyeg megfelelő
rögzítésére,
-

é
s soha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Szennyeződés (por, sár stb.), illetve
bizonyos időjárási viszonyok (havazás,
fagy stb.) esetén csökkenhet az első
lökhárítón található radar hatékonysága.
Rendszeresen tisztítsa meg az első
lökhárítót.
Rendszeresen tisztítsa le a
szélvédőt,
különösen a
kamerák érzékelői előtt.
Ne hagyja a
havat felgyülemleni
a
motorháztetőn vagy a gépjármű tetején,
mert az kitakarhatja a
kamerát.
Működési rendellenesség
A sebességtartó rendellenes
működésére e visszajelző világítása,
hangjelzés és a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet figyelmeztet.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Distance Alert és Active
Safety Brake
Ez a rendszer egy vezetéstámogató rendszer,
m ely három funkciót tartalmaz:
-

D
istance Alert (riasztás ütközés veszélye
esetén),
-

I
ntelligens vészfékrásegítő,Az első lökhárító újrafényezése vagy
a
fényezés javítása esetén forduljon egy
PEUGEOT-márkakereskedéshez vagy egy
szakszer vizhez. Egyes festékek zavart
okozhatnak a radar működésében.
Vezetés