otevírání kapoty PEUGEOT 5008 2018 Návod na použití (in Czech)

173
Pomocí tlačítka na palubní desce
F Stiskněte toto tlačítko; příslušná oranžová kontrolka se rozsvítí.
Deaktivace systému je potvrzena
rozsvícením této kontrolky
a
zobrazením hlášení na přístrojové
desce.
Novým stisknutím tlačítka se systém znovu
aktivuje; příslušná kontrolka zhasne.
Tato kontrolka na přístrojové desce zhasne,
přitom se zobrazí hlášení.
Pomocí tlačítka dotykové
obrazovky
Funkce se aktivuje a deaktivuje
v nabídce Vozidlo/Světla pro řízení
(dotyková obrazovka).
Vyberte záložku „ Rychlé přístupy“ a
poté Nová volba znovu aktivuje funkci.
Tato kontrolka na přístrojové desce zhasne,
přitom se zobrazí hlášení.
Otevírání kapoty motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru režimem
S TA R T.
„
Stop & Star t “.
Deaktivace systému je potvrzena
rozsvícením této kontrolky
a zobrazením hlášení na přístrojové
desce.
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o
do
poručeních pro jízdu
,
zejména po zaplavené vozovce, naleznete
v příslušné kapitole.
Provozní porucha
V případě poruchy systému tato
kontrolka na přístrojové desce
bliká po dobu několika sekund,
poté se rozsvítí nepřerušovaně,
doprovázená zobrazením hlášení.
Pokud k

závadě dojde v režimu STOP, motor
může zhasnout.
Rozsvítí se všechny kontrolky na přístrojové
desce.
V takovém případě je nutno vypnout zapalování
a

poté znovu nastartovat motor vozidla pomocí
klíče nebo tlačítka „ START/STOP“.
Systém Stop & Start pracuje
s

akumulátorem 12 V se specifickou
technologií a
charakteristikami.
Veškeré zásahy na tomto typu
akumulátoru musí být prováděny
výhradně v
ser visní síti PEUGEOT nebo
v

odborném ser visu.
Více informací o
12 V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
6
Řízení

230
Montáž přímo na střechu
Příčníky smí být připevňovány pouze ke čtyřem
kotevním bodům na střešním rámu. Když jsou
zavřeny dveře vozidla, jsou tyto body skryté za
těmito dveřmi.
Příčníky smí být připevňovány pouze ke čtyřem
kotevním bodům nacházejícím se na okrajích
st ř e c hy.Maximální zatížení nákladem rozděleným
na příčnících při výšce nákladu do 40
cm
(vyjma nosiče jízdních kol): 80 kg
.
Další informace vám poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Jestliže výška překračuje 40 cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu
vozovky, aby nedošlo k poškození
střešních nosičů a kotevních bodů na
střeše vozidla.
V případě přepravy předmětů delších než
vozidlo se řiďte předpisy platnými v dané
zemi.
Doporučení
Náklad rozdělujte rovnoměrně a dbejte
přitom na to, aby nedošlo k přetížení jedné
ze stran.
Nejtěžší předměty uložte co nejblíže ke
střeše.
Náklad řádně zajistěte.
Jeďte opatrně: vozidlo bude citlivější na
boční vítr a
ovlivněna bude také jeho
stabilita.
Při jízdě na dlouhou vzdálenost kontrolujte
řádné upevnění nákladu při každé
zastávce.
Jakmile střešní nosič nebudete
potřebovat, sejměte jej. Střešní okno
Zkontrolujte, zda náklad nezasahuje
pod střešní nosič a
nebrání tedy pohybu
střešního okna.
Kapota motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby nedošlo
ke zranění způsobenému automatickým
spuštěním motoru režimem START.
Umístění uvolňovací páčky kapoty
v interiéru brání otevření kapoty v případě,
že jsou přední levé dveře zavřené.
Je-li motor zahřátý, manipulujte s

p
ojistkou
a
vzpěrou kapoty opatrně (nebezpečí
popálení), používejte chráněnou zónu.
Je-li kapota otevřená, dbejte na to, abyste
nepoškodili ovladač pro otevírání.
Při silném větru kapotu neotevírejte.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout
i
po vypnutí motoru: dejte pozor na
předměty či oděvy, které by mohly být
zachyceny lopatkami ventilátoru.
Pr

231
Otevírání
F Otevřete přední levé dveře.
F
P
řitáhněte směrem k sobě uvolňovací
páčku umístěnou ve spodní části dveřního
rámu.
F

N
adzvedněte pojistku a zvedněte kapotu.F
V yjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte
ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
Zavírání
F Vysuňte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.
F N echejte vzpěru zapadnout do jejího
uložení.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

P
řitažením ověř te, že je kapota řádně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v
motorovém prostoru vozidla
je doporučeno tento prostor chránit před
vodou (déšť, mytí…).
Motorový prostor
Tento ukázkový motor slouží pouze k ilustračním
ú čelům.
Poloha následujících pr vků se může lišit:
-

Vz
duchový filtr.
-

M
ěrka motorového oleje.
-

U
závěr otvoru pro doplňování motorového oleje.
-
P

lnicí čerpadlo.
-

O
dvzdušňovací šroub.
1.Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3. Nádržka brzdové kapaliny.
4. Akumulátor/pojistky.
5. Odděleně umístěný kostřicí bod (-).
6. Pojistková skříňka.
7. Vzduchový filtr.
8. Měrka motorového oleje.
9. Uzávěr otvoru pro doplňování
motorového oleje.
10. Ruční čerpadlo pro naplnění
a
odvzdušnění palivového okruhu*.
11. Odvzdušňovací šroub*
Palivový okruh vznětového motoru je pod
velmi vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného ser visu.
*

V z
ávislosti na typu motoru.
7
Praktick

253
Model s halogenovými světly
1.Denní světla/obr ysová světla (LED)
2. Tlumená světla (H7).
3. Dálkové světlomety (HB3).
4. Směrové ukazatele (PW Y24W).
5. Světla do mlhy (H11).
Otevírání kapoty/přístup k
žárovkám
Motor je horký, postupujte opatrně –
nebezpečí popálení!
Zacházejte opatrně s
předměty nebo částmi
oděvu, které se mohou zachytit ve vrtuli
motoru ventilátoru – nebezpečí uškrcení!
Výměna žárovky směrových
světel (u modelu s halogenovými
světly)
Rychlejší blikání směrových světel (levého
nebo pravého) značí závadu žárovky na
příslušné straně.
Žárovky oranžové bar vy, jakou mají
například směrová světla, musejí být
nahrazovány žárovkami se stejnými
parametry a
stejnou bar vou. Při zpětném nasazování velmi pečlivě
zavřete ochranný kryt, aby byla zajištěna
vodotěsnost světlometu.
Výměna žárovky potkávacího
světla (u modelu s
halogenovými
světly)
F Zatažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
F

Z
atažením směrem dozadu odpojte
konektor.
F

Z
atažením vytáhněte žárovku.
F

V
yměňte žárovku.
Při montáži postupujte v
opačném pořadí
úkonů.
F
O
točte držák žárovky o

čtvrt otáčky
a

vyjměte jej.
F

O

točte žárovku o

čtvrt otáčky, vytáhněte ji
a

vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte operace
v

opačném pořadí.
8
Porucha na cestě